Departamento de Soporte Técnico

Technical Support
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“PROGRAMACION CUERPO DE ACELERACION Y KICK DOWN EN VW

O GRUPO VAG”

1. Establezca comunicación con el vehículo e ingrese al módulo de

control de Motor “Engine”

2. Una vez se tenga establecida la comunicación buscar en el menú de

diagnóstico el Ítem “BASIC SETTING” o “AJUSTE BASICO” ingrese a
dicho ítem; le aparecerá un cuadro que dice “Seleccione el Grupo”

Acontinuacion
 Deberás ingresar en el escáner el código 060 para programar
el cuerpo de aceleración

En cuanto oprima ok o enter el F-car iniciara el proceso de aprendizaje y programación

y quedara ajustado

RECUERDE antes de iniciar el proceso de aprendizaje o programación del cuerpo de

aceleración
 Limpiar muy bien el cuerpo de aceleración
 No tener ningún código de falla almacenado o actual relacionado con el TAC
o cuerpo de aceleración
 Contar con un voltaje mínimo de 12,5 Voltios
 Después de confirmar que no se registre un problema que obstruya el
proceso de programación de inicio al procedimiento

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“ADAPTACION O PROGRAMACION DE KICK-DOWN TRANSMISION

VW”

1. Establezca comunicación con el vehículo e ingrese al módulo de control de

Motor “Engine”

2. Una vez se tenga establecida la comunicación buscar en el menú de

diagnóstico el Ítem “BASIC SETTING” o “AJUSTE BASICO” ingrese a dicho
ítem; le aparecerá un cuadro que dice “Seleccione el Grupo”

Acontinuacion
 Deberás ingresar en el escáner el código 063 PARA AJUSTAR
KICK DOWN TRANS

APARECERAN LOS SIGUIENTES DATOS

AJUSTE BASICO
: 14 %
: 88 %
: KICK-DOWN

JUSTO EN ESTE MOMENTO, PARA QUE SE HAGA EL AJUSTE, PRESIONE A

FONDO EL ACELERADOR Y SUELTELO

APARECERAN LOS SIGUIENTES DATOS

AJUSTE BASICO
: 88 %
: 88 %
: KICK-DOWN
: ADAP OK (SI LO HIZO BIEN)
: ERROR (SI NO LO HIZO)

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KICK- DOWN:

Sistema empleado en las cajas de cambio automáticas para

reducir una o dos velocidades cuando el conductor acciona el
acelerador a fondo. Actúa de forma automática sin necesidad de
manipular la palanca del cambio y sirve para reducir el tiempo de
aceleración del vehículo ante una solicitud de plena potencia por
parte del conductor. Algo así o por así decirlo es como disminuir
un cambio y que el vehículo entregue mayor potencia; una relación
de potencia menos o un cambio menos por así decirlo en una
trasmisión automática

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