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DE PRESCRIPCIONES
TÉCNICAS
CONTRATO DE GESTIÓN INTEGRAL, MANTENIMIENTO,
CONSERVACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE LA RED DE
CARRETERAS CUYA TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA.
DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE CASTELLÓN
INDICE
CAPÍTULO 1.‐ PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES
CAPÍTULO 2.‐ PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES
CAPÍTULO 3.‐ MEDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS Y SERVICIOS
ANEJO Nº 1.‐ CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO DE GESTIÓN INTEGRAL,
MANTENIMIENTO, CONSERVACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE LA RED DE
CARRETERAS CUYA TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA. DIPUTACIÓN
PROVINCIAL DE CASTELLÓN
ANEJO Nº 2.‐ RELACIÓN DE LAS UNIDADES BÁSICAS Y CUADRO DE
PRECIOS UNITARIOS A CONSIDERAR EN EL CONTRATO DE GESTIÓN
INTEGRAL, MANTENIMIENTO, CONSERVACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE LA
RED DE CARRETERAS CUYA TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA.
DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE CASTELLÓN.
ANEJO Nº 3.‐ RELACIÓN DE CARRETERAS INCLUIDAS EN EL CONTRATO
DE GESTIÓN INTEGRAL MANTENIMIENTO, CONSERVACIÓN Y
MODERNIZACIÓN DE LA RED DE CARRETERAS CUYA TITULARIDAD
OSTENTA LA EXCMA. DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE CASTELLÓN.
ANEJO Nº 4.‐ SOFTWARE, HARDWARE Y CARACTERIZACIÓN DE LA RED
DE CARRETERAS CUYA TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA. DIPUTACIÓN
DE CASTELLÓN POR CUENTA DEL ADJUDICATARIO.
ANEJO Nº 5.‐ PRESUPUESTO
CAPÍTULO 1
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS
CONTRATO DE GESTIÓN INTEGRAL, MANTENIMIENTO,
CONSERVACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE LA RED DE
CARRETERAS CUYA TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA.
DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE CASTELLÓN
CAPITULO 1.
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES:
1.1‐ ALCANCE Y OBJETO DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS.
En el se determinan las normas técnicas para la ejecución de los trabajos, las características
de los materiales básicos, los procesos de ejecución de las distintas unidades de obra y las
condiciones de calidad para su aceptación por parte de la Diputación Provincial de Castellón.
1.2‐ DISPOSICIONES GENERALES Y NORMATIVA APLICABLE.
CONTRATACIÓN:
1
- Ley 2/2011, de 4 de marzo, de Economía Sostenible.
- Real Decreto 773/2015, de 28 de agosto, por el que se modifican determinados preceptos del
Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Publicas, aprobado por el
Real Decreto 1098/2001, de 12 de octubre.
- Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al
ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo
2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014.
- R.D. 1627/1997 (modificado por R.D. 604/2006). Disposiciones mínimas de Seguridad y Salud
en las obras de construcción
- R.D. 488/1997 Disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas al trabajo con equipos
que incluyen pantallas de visualización
- R.D. 773/1997 Disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas a la utilización por los
trabajadores de equipos de protección individual
- R.D. 1215/1997 Disposiciones mínimas de Seguridad y Salud para la utilización por los
trabajadores de los equipos de trabajo
- Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los
riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo.
- Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los
riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerigenos durante el trabajo.
- REAL DECRETO 899/2015, de 9 de octubre, por el que se modifica el Real Decreto 39/1997,
de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los servicios de prevención.
- Ley 50/98 de 30 de diciembre de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social (BOE
no 313-31/Diciembre). Articulo 36 (Modifica los artículos 45, 47, 48 y 49 de la LPRL).
2
- Real Decreto Legislativo 5/2000 de 4 de agosto. Aprueba el texto refundido de la Ley sobre
Infracciones y Sanciones en el Orden Social derogando varios artículos de la Ley 31/95
relativos a responsabilidades y sanciones.
- Real Decreto 171/2004 de 30 de enero por el que se desarrolla el Artículo 24 de la Ley 31/95
(LPRL) en materia de Coordinación de Actividades Empresariales.
- Real Decreto 635/2006, de 26 de mayo, sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles
de carreteras del Estado.
- R.D. 286/2006 sobre protección de la Seguridad y salud de los trabajadores contra riesgos
relacionados con la exposición al ruido.
- Real Decreto 524/2006, de 28 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 212/2002, de
22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a
determinadas maquinas de uso al aire libre.
- Real Decreto 396/2006, de 31 de marzo, por el que se establecen las disposiciones mínimas
de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al amianto.
- Real Decreto 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de
17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, y el Real
Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de
seguridad y salud en las obras de construcción.
- Real Decreto 1644/2008, de 10 de octubre, por el que se establecen las normas para la
comercialización y puesta en servicio de las maquinas.
- Real Decreto 298/2009, de 6 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 39/1997, de 17
de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, en relación con
3
la aplicación de medidas para promover la mejora de la seguridad y de la salud en el trabajo de
la trabajadora embarazada, que haya dado a luz o en periodo de lactancia.
- Real Decreto 327/2009, de 13 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto - 1109/2007,
de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de - octubre, reguladora de la
subcontratación en el sector de la construcción"
- Real Decreto 330/2009, de 13 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 1311/2005,
de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a
los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas.
- Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de
17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención; el Real
Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre,
reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción y el Real Decreto 1627/1997,
de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en
obras de construcción.
- Orden TIN/1071/2010 Sobre los requisitos y datos que deben reunir las comunicaciones de
apertura o reanulación de actividades en los centros de trabajo.
- Real Decreto Legislativo 2/2015 de 23 de octubre por el que se aprueba el Texto Refundido
de la Ley del Estatuto de los Trabajadores.
PROVINCIAL:
IMPACTO AMBIENTAL
EUROPEA:
4
ESTATAL
- Real Decreto Legislativo 1/2016, de 16 de diciembre, por el que se aprueba el texto refundido
de la Ley de prevención y control integrados de la contaminación
- Ley 27/2006, de 18 de julio, por la que se regulan los derechos de acceso a la información, de
participación pública y de acceso a la justicia en materia de medio ambiente (incorpora las
Directivas 2003/4/CE y 2003/35/CE).
- Real Decreto 139/2011, de 4 de febrero, para el desarrollo del Listado de Especies Silvestres
en Régimen de protección Especial y del Catalogo Español de Especies Amenazadas.
AUTONÓMICA:
5
- DECRETO 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat valenciana, por el que
se aprueba el reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de impacto
ambiental.
6
- CORRECCION de errores del Decreto 127/2006, de 15 de septiembre, del Consell, por el que
se desarrolla la Ley 2/2006, de 5 de mayo, de la Generalitat, de Prevención de la
contaminación y Calidad ambiental.
- DECRETO 70/2009, de 22 de mayo, del Consell, por el que se crea y regula el Catalogo
Valenciano de Especies de Flora Amenazadas y se regulan medidas adicionales de
conservación. [2009/5938].
- DECRETO 213/2009, de 20 de noviembre, del Consell, por el que aprueban medidas para el
control de especies exóticas invasoras en la Comunidad Valenciana.
- DECRETO 58/2013, de 3 de mayo, del Consell, por el que se aprueba el Plan de Acción
Territorial Forestal de la Comunitas Valenciana.
ESTRUCTURAS
- Real Decreto 256/2016, de 10 de junio, por el que se aprueba la instrucción para la recepción
de cementos (RC-16).
7
- Real Decreto 637/2007, de 18 de mayo, por el que se aprueba la norma de construcción
sismorresistente: puentes (NCSP-07).
- Nota Técnica sobre aparatos de apoyo para puentes de carretera. Dirección General de
Carreteras 1995.
CARRETERAS
- Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras.
8
- Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de conservación de Carreteras (PG-
4). Orden Circular 8/2001, de 27 de diciembre, de Reciclado de firmes (publicada una 2a
edición revisada y corregida en diciembre de 2003)
- Orden circular 21bis/2009 sobre betunes mejorados y betunes modificados de alta viscosidad
con caucho procedente de neumáticos fuera de uso (NFU) y criterios a tener en cuenta para su
fabricación in situ y almacenamiento en obra.
- Orden circular 21/2007 sobre el uso y especificaciones que deben cumplir los ligantes y
mezclas bituminosas que incorporen caucho procedente de neumáticos fuera de uso (NFU).
TRAZADO:
- Norma 3.1.-I.C. Trazado. (Orden FOM /273/2016 de 19 de febrero).
- Accesos a las carreteras del Estado, las vías de servicio y la construcción de instalaciones de
servicio. (OM 16-12-97, BOE 24-1-98) (modificada parcialmente por Orden 23-7-01, BOE 26-9-
01).
DRENAJE:
- Norma 4.1.-I.C. Obras pequeñas de fábrica. (OM Obras Públicas 8-7-64, BOE 11-1-65).
- Norma 4.2.-I.C. Colección de pequeñas obras de paso. (OM Obras Publicas y Urbanismo 3-6-
86, BOE 20-6-86).
9
- Nota informativa sobre pequeñas obras de drenaje transversal (26-10-90).
- Nota técnica refundida, de 20 de abril de 2009, sobre los factores de corrección de los
equipos de auscultación de la deflexión en explanadas, firmes y pavimentos den la Red de
Carreteras del Estado, que unifica y anula a las firmadas el 30 de diciembre de 2008, el 30 de
enero de 2009 y el 23 de marzo de 2009.
SEÑALIZACIÓN DE OBRAS:
- instrucción 8.3-IC sobre señalización de obras, aprobada por OM de 31-8-1987 (BOE del 18-
9) sobre señalización, balizamiento, defensa, limpieza y terminación de obras fijas fuera de
poblado. (Modificada parcialmente por el R.D. 208/1989, de 3-2 (IBOE del 1 de marzo).
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
- Norma 8.2-IC sobre marcas viales de la instrucción de carreteras, aprobada por OM de 16 de
julio de 1987 (BOE del 4 de agosto y 29 de septiembre).
SEÑALIZACIÓN VERTICAL:
- Norma 8.1-I.C. sobre señalización vertical de la instrucción de Carreteras aprobada por Orden
FOM de 20 de diciembre de 2014 (BOE del 5 de abril).
10
- Señales Verticales de circulación de la Dirección General de Carreteras del MOPT y el
Reglamento General de circulación (Ministerio del Interior, 1992):
Tomo I: Características de las señales
Tomo II: Catalogo y significado de las señales
ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO:
- OC 390/90 C y E sobre hitos de arista. Anulada parcialmente (criterios técnicos) por la Orden
FOM 2543/2014 que aprueba el articulo 703 del PG-3.
SISTEMAS DE CONTENCIÓN DE VEHÍCULOS:
- OC 35/2014 sobre criterios de aplicación de sistemas de contención de vehículos.
REDUCTORES DE VELOCIDAD:
- ORDEN FOM/3053/2008, de 23 de septiembre, por la que se aprueba la instrucción Técnica
para la instalación de reductores de velocidad y bandas transversales de alerta en carreteras
de la Red de Carreteras del Estado.
ILUMINACION:
- Norma 9.1-I.C. Alumbrado de carreteras. (OM Obras públicas y Urbanismo 31-03-64).
PLANTACIONES:
- Norma 7.1.-I.C. Plantaciones en la zona de servidumbre de carreteras. (OM Obras Públicas
21-3-63, BOE 8-4-63).
ACCESIBILIDAD:
11
- Ley 9/2009, de 20 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, de accesibilidad universal al
sistema de transporte de la comunidad valenciana
- Real Decreto 505/2007, de 20 de abril, por el que se aprueban las condiciones básicas de
accesibilidad y no discriminación de las personas con discapacidad para el acceso y utilización
de los espacios públicos urbanizados y edificaciones (BOE n. 113 de 11/5/2007).
GEOLOGÍA Y GEOTECNIA:
CIRCULACIÓN Y TRÁFICO:
12
- Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de
la Ley sobre Tráfico, circulación de vehículos a Motor y Seguridad Vial.
1.3 ‐ DISPOSICIONES FINALES.
Asimismo serán de aplicación todos los condicionantes establecidos en los siguientes anexos
al presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares:
ANEXO Nº 1
CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO DE GESTIÓN INTEGRAL, MANTENIMIENTO,
CONSERVACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE LA RED DE CARRETERAS CUYA TITULARIDAD
OSTENTA LA EXCMA. DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE CASTELLÓN.
ANEXO Nº 2
RELACIÓN DE CARRETERAS INCLUIDAS EN EL CONTRATO DE GESTIÓN INTEGRAL,
MANTENIMIENTO, CONSERVACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE LA RED DE CARRETERAS CUYA
TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA. DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE CASTELLÓN.
ANEXO Nº 3
RELACIÓN DE LAS UNIDADES BÁSICAS Y CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS A CONSIDERAR EN
EL CONTRATO DE GESTIÓN INTEGRAL, MANTENIMIENTO, CONSERVACIÓN Y MODERNIZACIÓN
DE LA RED DE CARRETERAS CUYA TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA. DIPUTACIÓN
PROVINCIAL DE CASTELLÓN.
ANEXO Nº 4
SOFTWARE, HARDWARE Y CARACTERIZACIÓN DE LA RED DE CARRETERAS CUYA
TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA. DIPUTACIÓN DE CASTELLÓN POR CUENTA DEL
ADJUDICATARIO.
ANEXO Nº 5. PRESUPUESTO.
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CAPÍTULO 2
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS
PARTICULARES
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS
CONTRATO DE GESTIÓN INTEGRAL, MANTENIMIENTO,
CONSERVACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE LA RED DE
CARRETERAS CUYA TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA.
DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE CASTELLÓN
CAPITULO 2.
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES:
2.1‐ ACTUACIONES A REALIZAR.
Las actuaciones a realizar son todas las necesarias para el mantenimiento y conservación del
patrimonio viario que actualmente es titularidad de la Diputación Provincial de Castellón, así
como aquellas que, siendo competencia de otras administraciones en la actualidad, se vayan
transfiriendo a la Diputación durante la duración del contrato.
Para el mantenimiento y la conservación de las carreteras será necesario llevar a cabo las
siguientes actividades:
14
Inspección de los elementos que integran la carretera, gestión y actualización del
inventario.
CONSERVACIÓN EXTRAORDINARIA:
La conservación extraordinaria son las actividades destinadas a restablecer las características
de los elementos de la carretera cuando están al final de su vida útil o la han agotado, con el
objetivo de recuperar los niveles de calidad perdidos en la infraestructura.
15
Reordenación de accesos.
Ampliaciones de plataforma.
No es objeto del presente contrato y será realizada mediante licitación específica “La
reconstrucción de una carretera entendida como operación destinada a sustituir un tramo de
carretera completo o las actuaciones destinadas a la construcción de nuevas carreteras en la
red.”
2.2‐ PERSONAL DEL ADJUDICATARIO.
Dada la responsabilidad y especialidad técnica de los servicios y obras a realizar, el
Adjudicatario debe poner a disposición del contrato, como mínimo, el siguiente personal
técnico:
Un Encargado General coordinador de todas las obras y actuaciones objeto del contrato, con
experiencia superior a cinco años, y con una dedicación del 100% como Jefe de Equipos de
Conservación.
Un Técnico medio en Seguridad y salud en con experiencia superior a cinco años y con una
dedicación del 50 %.
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obtención y mantenimiento de datos referentes a las emergencias, incidencias, inventario y
caracterización de la red, incluyendo en todos ellos su implementación en la aplicación
informática utilizada para la gestión integral de la conservación de las carreteras titularidad de
la Diputación de Castellón.
2.3‐ MAQUINARIA Y MEDIOS MATERIALES DEL ADJUDICATARIO.
El adjudicatario debe disponer a disposición del Contrato, en todo caso, la maquinaria y
medios materiales que sean necesarios para la realización de los trabajos, prestación de los
servicios y ejecución de las obras de acuerdo con la planificación establecida por la Dirección
Técnica del Contrato.
Asimismo se dispondrá, como mínimo, de una furgoneta, rotulada con los anagramas
determinados por el Servicio de Carreteras de la Diputación de Castellón y equipada con los
elementos de señalización convenientes, a juicio de la Dirección Técnica del Contrato, para
balizar y señalizar una situación de emergencia, así como con las herramientas necesarias
para el mantenimiento de la vialidad y realizar la gestión de incidencias.
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2.4‐ SOFTWARE, HARDWARE Y CARACTERIZACIÓN DE LA RED DE
CARRETERAS CUYA TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA. DIPUTACIÓN DE
CASTELLÓN POR CUENTA DEL ADJUDICATARIO.
De acuerdo con las directrices que se marquen por la Dirección Técnica del Contrato, el
Adjudicatario debe poner a disposición del Contrato, en todo caso, el software y el hardware
que sean necesarios para la gestión integral de la conservación de las carreteras cuya titu-
laridad ostenta la Diputación de Castellón.
Todos los gastos necesarios para lograr los objetivos contemplados en este artículo serán por
cuenta del Adjudicatario.
2.5‐ SERVICIO EN SITUACIONES DE EMERGENCIA O URGENCIA.
En situaciones consideradas por la Dirección del Contrato como de urgencia o emergencia,
debidas tanto a fenómenos de tipo meteorológico como a accidentes o incidentes, el
Adjudicatario organizará de manera inmediata un equipo que, además de señalizar y balizar
debidamente el posible peligro, sea capaz de reparar la incidencia si esta no es muy grave.
La organización para atender a estas situaciones será tal que permita que el equipo acuda al
lugar en que se ha producido en menos de DOS HORAS (2 HORAS). Cuando por la
naturaleza o gravedad de la situación resulte necesario, el Adjudicatario dará cuenta de la
misma a la Dirección del Contrato, Servicios de Tráfico o demás autoridades que para el caso
correspondan.
El Adjudicatario preparará, de acuerdo con el Director del contrato, al principio del mismo,
instrucciones que determinen la forma en que se ha de actuar en cada caso y será el
responsable de la gestión y resolución de estas situaciones.
Cuando se trate de un accidente grave (cualquier accidente que ocasione víctimas) o de una
incidencia que suponga el corte total de la circulación en la carretera por más de TRES
HORAS (3 HORAS), deberá personarse en el lugar de los hechos el Jefe de Conservación o el
Jefe de Equipos de Conservación.
18
En cualquier caso, aparte de la señalización reglamentaria para facilitar la atención al
accidente o incidente y para mantener, en el mejor nivel posible compatible con tal atención, la
circulación por la carretera, se actuará para solventar la incidencia en lo estuviese dentro de
las posibilidades del equipo.
Una vez solventada la actuación se dejará la calzada limpia y en las debidas condiciones para
la circulación.
En los accidentes con víctimas se deberá presentar un informe a la Dirección del Contrato, en
un plazo máximo de 48 horas desde que ocurrió el accidente, en el que se analicen las
posibles causas del mismo y la influencia del estado de la carretera.
Las actuaciones debidas a fenómenos meteorológicos que afecten al grado óptimo de servicio
de la carretera, deben atenderse, de igual manera, en el mismo momento que se tenga
conocimiento de su necesidad.
2.6‐ INCUMPLIMIENTO DE OBLIGACIONES.
El incumplimiento de las obligaciones anteriormente indicadas dará lugar a la imposición de
penalizaciones económicas que serán equivalentes al importe de los trabajos dejados de
realizar o de los medios que hubiesen sido requeridos por la Dirección del Contrato para la
resolución de la incidencia, incrementado en un veinticinco por cien (25%), que se deducirán
de la relación valorada del mes en curso.
19
Cuando el incumplimiento de la atención a una urgencia, ocasione situaciones de posible
siniestralidad en la circulación de los vehículos, la penalización se incrementará en el 100%,
dando lugar, incluso a la rescisión del Contrato en casos de gravedad extrema.
2.7‐ DESARROLLO DEL CONTRATO.
En aquellas actuaciones de rehabilitación y mejora que no requieran la redacción de proyecto
y en aquellas otras correspondientes a la conservación de las carreteras en que así lo requiera
la Dirección del contrato, el Adjudicatario presentará, en todo caso con una antelación mínima
de 15 días antes de su ejecución, un Documento Técnico donde figurará como mínimo la
descripción, cálculos justificativos en su caso, medición y valoración de la actuación a realizar
con su correspondiente documentación gráfica y el plan de trabajo para su ejecución.
Tanto el Documento Técnico, como el proyecto en su caso, serán revisados por la Dirección
Técnica del Contrato, pudiendo ser aceptados y tramitada la orden de trabajo correspondiente,
o rechazados y devueltos al Adjudicatario para su rectificación.
La actuación no podrá ser certificada sin la presentación y aceptación por la Dirección del
Contrato del Documento Técnico de Control de Final de Obra.
El Adjudicatario, siguiendo las directrices de la Dirección Técnica del Contrato, estará obligado
al uso de herramientas electrónicas específicas, tales como modelado digital de la información
de la construcción (BIM).
El Adjudicatario, deberá realizar una programación de trabajos mensual donde figurarán los
trabajos diarios a realizar en cada una de las actuaciones previstas durante el mes
correspondiente, con un desglose anexo de mano de obra, maquinaria y materiales a utilizar.
Esta programación se revisará y actualizará cada DOS (2) semanas y será presentada a la
Dirección Técnica, mediante correo electrónico o cualquier otro medio que se estime oportuno,
con UNA (1) semana de antelación al inicio previsto de las actuaciones programadas.
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Cuando le sea expresamente comunicado por la Dirección Técnica, el Adjudicatario deberá
realizar nuevas obras o modificaciones de las ejecutadas.
Artículo 4: Obligación de notificar los trabajos que se van a realizar a la administración forestal.
Artículo 6: Suspensión de los trabajos y actividades. Los días que se establezca el nivel 3 de
preemergencia, se suspenderán todos los trabajos o actividades que pudiendo entrañar grave
riesgo de incendio les sea de aplicación el pliego general de normas de seguridad en
prevención de incendios forestales a observar en la ejecución de obras y trabajos que se
realicen en terreno forestal o en sus inmediaciones.
2.8‐ CRONOGRAMAS DE OBRAS Y LIBRO DE INCIDENCIAS.
Con objeto de que en todo momento se pueda tener un conocimiento exacto de la ejecución e
incidencias de las obras, se llevará, mientras duren las mismas, los Cronogramas de cada una
de las obras y el Libro de Incidencias, en los que quedarán reflejadas, respectivamente, la
ejecución real de las obras y las incidencias acaecidas en el Contrato en relación con la
seguridad y salud.
La Dirección Técnica del Contrato y sus colaboradores en la dirección de las obras, irán
dejando constancia en el Cronograma mediante las oportunas referencias, de las
circunstancias que surjan en el desarrollo de las obras y que afecten a cualquier modificación
de las mismas. Así como de las instrucciones que necesite dar al Contratista respecto de la
ejecución de las obras, las cuales serán de obligado cumplimiento.
21
2. 9‐ ORDEN DE LAS ACTUACIONES.
La Dirección Técnica fijará al adjudicatario las actuaciones a realizar en cada mes con una
antelación mínima de, al menos, 15 días del comienzo del mismo.
Este Orden de actuación podrá variarse en el caso de obras de urgencia y/o emergencia que
puedan surgir durante el año.
2.10‐ REPLANTEO.
En las Actuaciones de Rehabilitación y Mejora, el contratista realizará el replanteo de la obra
siguiendo las instrucciones de la Dirección Técnica, posteriormente se realizará sobre el
terreno la comprobación del replanteo general de las mismas y de los replanteos parciales de
las distintas partes, cuantas veces lo creyera necesario la Dirección Técnica, durante el
transcurso de su ejecución.
El contratista se hará cargo de las marcas y referencias que resulten de los trabajos de
comprobación del replanteo.
En las restantes Actuaciones del Contrato, solo se realizará la comprobación del replanteo
sobre el terreno cuando así lo indique la Dirección Técnica.
2.11‐ PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.
El plazo de ejecución de cada una de las Actuaciones de Rehabilitación y Mejora, será el
fijado por la Dirección Técnica del Contrato y especificado en el Documento Técnico
correspondiente.
En las restantes Actuaciones del Contrato, el plazo de ejecución de cada una ellas será
propuesto por el Contratista adjudicatario y fijado por la Dirección Técnica del Contrato,
quedando también especificado, si procede su redacción, en el Documento Técnico
correspondiente.
2.12 CUMPLIMIENTO DE PLAZOS Y PENALIDADES DE MORA.
a) El Adjudicatario queda obligado al cumplimiento del plazo de ejecución del contrato y de los
plazos parciales que para cada obra se fijen en los Documentos Técnicos y Cronogramas de
obra correspondientes.
b) Si, llegado el término de cualquiera de los plazos parciales o del final, el Adjudicatario
hubiera incurrido en demora por causa imputable al mismo, la Administración podrá optar
indistintamente en la forma y condiciones establecidas en la Ley de Contratos del Sector
Público, por la resolución del contrato, con pérdida de la fianza, o por la imposición de las
penalizaciones que en ella se determinan.
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El importe de la penalidad no excluye la indemnización de daños y perjuicios a que pueda
tener derecho la Administración, originados por la demora del contratista.
2.13 SUBCONTRATISTAS.
La Dirección Técnica está facultada para decidir la exclusión de un subcontratista por estimar
al mismo incompetente, o por no reunir las necesarias condiciones. Comunicará esta decisión
al Contratista y este deberá tomar las medidas necesarias inmediatas para la rescisión de este
destajo.
En ningún caso podrá deducirse relación contractual alguna entre los subcontratista y la
Administración como consecuencia del desarrollo por aquellos trabajos parciales
correspondientes al subcontrato, siendo siempre responsable el Contratista ante la
Administración o frente a terceros de todas las actividades del subcontratista y de las
obligaciones derivadas del cumplimiento de las condiciones expresadas en este Pliego.
2.14 ORDEN DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.
El contratista estudiará la forma que crea más conveniente para el mejor desarrollo de las
obras, pero antes de comenzarlas, presentará un Cronograma completo de las mismas para la
aprobación de la Dirección Técnica, la cual podrá aprobarlo o introducir en él las variaciones
que a su juicio crea convenientes para la mejora del desarrollo de los trabajos, de manera que
estos puedan quedar finalizados en el plazo de ejecución fijado en el Documento Técnico.
2.16 SEGURIDAD Y SALUD.
En este Contrato, será de aplicación toda la normativa actualmente en vigor en materia de
Seguridad y Salud en el Trabajo.
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2.17‐ SEGURIDAD VIAL.
Al tratarse en general de obras a realizar en carreteras, el Contratista adjudicatario estará
obligado bajo su responsabilidad, a atender y cumplir lo prescrito en las normas vigentes sobre
señalización, balizamiento, defensa, limpieza y terminación de obras en vías con circulación
de tráfico, referidas a las carreteras titularidad de la Excma. Diputación de Castellón. Así como
a las instrucciones particulares que reciba de la Dirección Técnica del Contrato.
En particular cualquier actuación que suponga en el más amplio sentido obstáculo nocturno,
será preceptivo proceder a su balizamiento luminoso acorde a su grado de peligrosidad para
garantizar la seguridad tanto de los usuarios de la vía, como la del personal que realice los
trabajos objeto de este Contrato.
Caso de precisar habilitar un desvío provisional por obras, el Contratista adjudicatario colocará
la adecuada señalización que permita al usuario de la carretera la rápida localización del
mismo, evitándole de esta manera, peligros y pérdidas innecesarias de tiempo.
2.18‐ ENSAYOS Y CONTROL DE CALIDAD.
Los ensayos de control de calidad de las obras, objeto del contrato, deberán ser efectuados
por un laboratorio que cumpla los requisitos legales.
Los materiales a emplear en obra, se someterán a una serie de ensayos de Control de Calidad
para comprobar que, tanto sus características físicas, resistencias teóricas, granulometrías,
dotaciones, etc. están de acuerdo con lo especificado en las normativas correspondientes.
Este Plan se pondrá en conocimiento del Contratista antes del comienzo de las obras, y tanto
en la toma de muestras como en la obtención de resultados, se procurará entorpecer lo menos
posible el ritmo de obra fijado por el contratista según su conveniencia.
A la vista de los resultados obtenidos en los ensayos, y del informe emitido por el laboratorio
correspondiente, la Dirección Técnica aceptará o rechazará los diversos materiales acopiados,
los espesores, densidades y calidad de las distintas partidas que figuren en cada Documento
Técnico y que servirán de base para el cálculo de las Certificaciones de Obra que se emitan.
Independientemente del Plan de Ensayos previsto para las obras, la Dirección Técnica podrá
ordenar los reconocimientos, y ensayos que considere oportunos.
24
Si por alguna de las partes existiese duda sobre la fiabilidad o interpretación de los resultados
emitidos por el laboratorio de control, se procederá a efectuar nuevos ensayos, no
necesariamente realizados por el mismo laboratorio.
Medición y abono:
A lo largo de cada anualidad, el Contratista estará obligado a hacer frente al pago de los
ensayos realizados en todas las obras, hasta una cantidad que no rebasará el 1 % del total de
la anualidad del Contrato. Estos costos de Control de Calidad, se consideran englobados en
los Gastos Generales de empresa.
El coste adicional de los ensayos de comprobación correrá por cuenta del Contratista
adjudicatario sin derecho a compensación alguna en certificación, caso de que confirmaran el
criterio defendido por la Administración. En caso contrario, su coste será abonado al
Contratista adjudicatario.
2.19‐ RESPONSABILIDAD DEL ADJUDICATARIO POR MALA EJECUCIÓN.
La recepción de los materiales y de las partidas de obra ejecutadas, no exime al Adjudicatario
de su responsabilidad por la posible mala ejecución de las obras, sino que esta subsiste en el
plazo legalmente establecido.
2.20‐ PLAZO DE GARANTÍA.
El plazo de garantía de las obras ejecutadas en cada una de las obras y actuaciones a que se
refiere el art. 2.7 de este Pliego , será de un año, a contar desde la fecha de la Certificación de
las mismas.
Durante este periodo, serán por cuenta del Contratista todas las obras de reparación y
conservación que fuera necesario realizar, a criterio de la Dirección Técnica, para poder
garantizar el buen funcionamiento de las obras.
2.21‐ ELEMENTOS AUXILIARES.
El contratista deberá proveerse por su cuenta de cuantos medios auxiliares necesite para la
ejecución de los trabajos, considerándose su coste incluido en el de las diferentes unidades de
obra, no pudiendo hacer por tanto reclamación alguna en este sentido, sea cualquiera el
elemento auxiliar utilizado. A estos efectos se consideran elementos auxiliares para la
ejecución de las obras los operarios señalistas para regulación del paso de los vehículos.
2.22‐ ABONO DE LAS OBRAS.
Precios del Contrato
El licitador, presentará una oferta económica que consistirá en un porcentaje de baja global
sobre los precios unitarios de materiales, unidades de obra, personal y maquinaria que figuran
en el Anexo nº 3: Relación de las unidades básicas y Cuadro de precios unitarios a considerar
en el contrato de Gestión integral, mantenimiento, conservación y modernización de la red de
25
carreteras cuya titularidad ostenta la Excma. Diputación Provincial de Castellón, de este
Pliego.
Los precios finales de la oferta serán los que resultan de aplicar la baja global a cada uno de
los unitarios del Anexo nº 3.
Los precios aprobados al Contratista adjudicatario para cada una de las unidades de obra,
comprenderán todos los gastos que haya de satisfacer para dejar las obras completamente
terminadas, con arreglo a condiciones, no pudiéndose por ningún concepto reclamar
modificación alguna en los mismos.
Abonos al Contratista
El importe de las obras ejecutadas se acreditará por medio de certificaciones expedidas por el
Director del Contrato, redactadas mensualmente a partir de la relación valorada de la obra
ejecutada. Las relaciones valoradas tendrán periodicidad mensual y se confeccionarán
aplicando los precios ofertados a las mediciones realizadas durante el mes.
El coste del apoyo a la explotación, uso y defensa de las carreteras ofertado en la plica.
El contratista podrá desarrollar los trabajos con mayor celeridad que la necesaria para ejecutar
las obras en el plazo o plazos contractuales, salvo que a juicio de la Dirección
Técnica existieren razones para estimarlo inconveniente.
26
2.23‐ CLASIFICACION DEL CONTRATISTA.
CLASIFICACIÓN DE EMPRESAS CONTRATISTAS DE SERVICIOS
2.24 RELACIÓN DE CARRETERAS INCLUIDAS EN EL CONTRATO.
Están incluidas en el presente Contrato todas las carreteras cuya titularidad actual ostenta la
Diputación Provincial de Castellón.
27
CAPÍTULO 3
MEDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS Y SERVICIOS
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS
CONTRATO DE GESTIÓN INTEGRAL, MANTENIMIENTO,
CONSERVACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE LA RED DE
CARRETERAS CUYA TITULARIDAD OSTENTA LA EXCMA.
DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE CASTELLÓN
CAPITULO 3.
MEDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS Y SERVICIOS:
Todo lo que expresamente no estuviera establecido en este Pliego, se regirá por lo establecido
en las disposiciones legales vigentes que guardan relación con esta materia, sus instalaciones
auxiliares o los trabajos necesarios para ejecutarlos. En general, en la ejecución de las obras,
se tendrá en cuenta todo lo exigido en el PG-3 para cada una de las partidas contempladas.
3.1‐ OBRAS A EJECUTAR Y SERVICIOS A REALIZAR.
Las obras a ejecutar y los servicios a realizar serán todos aquellos que el Servicio de
Carreteras de la Diputación provincial de Castellón juzgue necesario para el mantenimiento
de la vialidad, la conservación y la rehabilitación del patrimonio viario de titularidad provincial.
Esta relación de unidades básicas con sus precios unitarios, se adjunta como Anexo nº 3:
Relación de las unidades básicas y Cuadro de precios unitarios a considerar en el contrato de
mantenimiento, conservación y modernización de la red de carreteras cuya titularidad ostenta
la Excma. Diputación Provincial de Castellón, del presente Pliego de Prescripciones Técnicas.
Dada la naturaleza de las obras, no procede efectuar el Acta de Replanteo Previo de las
mismas.
28
3.2‐ PRESTACIONES NO CONTEMPLADAS EN LA RELACIÓN DE UNIDADES
BÁSICAS.
Si debido a la aparición de nuevas técnicas o materiales, o por cualquier otro motivo, la
Dirección Técnica de las obras ordenase al Contratista adjudicatario la ejecución de alguna
unidad no contemplada en la relación de unidades básicas establecida en el Anexo nº 3 del
presente Pliego de Prescripciones Técnicas, éste viene obligado a su cumplimiento,
procediéndose a su abono, según alguna de las dos modalidades que se expresan
seguidamente y cuya elección decidirá el Director del Contrato:
A) PRECIOS CONTRADICTORIOS.
B) POR ADMINISTRACIÓN.
Se medirán y valorarán los recursos empleados en la ejecución de la unidad o unidades de
obra, tales como materiales, maquinaria, y mano de obra que hayan intervenido.
3.3‐ ESPECIFICACIONES GENERALES DE LOS MATERIALES.
Las condiciones que deben cumplir los materiales para su recepción y empleo en las obras del
presente Contrato, serán las indicadas con carácter general en el apartado 1.2 “Disposiciones
generales y normativa aplicable” del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales, es decir,
las que se prescriben en los Pliegos de Condiciones, en las Normas, en las Instrucciones y en
los Reglamentos citados con anterioridad en el mencionado apartado.
3.4‐ MATERIALES NO INCLUIDOS EN LAS PRESENTES ESPECIFICACIONES.
Todos aquellos materiales que hayan de emplearse en obra y que no hayan sido
especificados en estas Prescripciones, no podrán ser utilizados sin antes haber sido
reconocidos por la Dirección Técnica del Contrato, que podrá admitirlos o rechazarlos, según
reúnan o no las condiciones que a su juicio sean exigibles, sin que por ello el Contratista
adjudicatario tenga derecho a indemnización económica alguna.
29
3.5‐ UNIDADES DE OBRA Y SERVICIOS PREVISTOS EN EL CONTRATO.
Las unidades de obra y servicios previstos en el presente contrato se dividen en los siguientes
grupos:
0 MATERIALES BÁSICOS
1 DESBROCES Y DEMOLICIONES
2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
3 FIRMES Y PAVIMENTOS
4 DRENAJE
5 CANALIZACIONES
8 SEÑALIZACION
9 BARRERAS Y PRETILES
11 URBANIZACIÓN
12 REPOSICIÓN DE SERVICIOS
13 EMERGENCIAS E INCIDENCIAS
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3.5‐1 GRUPO 1: DESBROCES Y DEMOLICIONES.
3.5‐1.1 DESBROCE DEL TERRENO
1. DEFINICIÓN
Consiste en extraer y retirar de las zonas designadas los tocones, árboles pequeños, plantas,
maleza, broza, maderas caídas, escombros, basura o cualquier otro material indeseable. La
profundidad del desbroce será determinada por la Dirección del Contrato a la vista del terreno.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
El Contratista deberá disponer las medidas de protección adecuadas para evitar que la
vegetación, objetos y servicios considerados como permanentes, resulten dañados. Cuando
dichos elementos resulten dañados por el Contratista, este deberá reemplazarlos, con la
aprobación de la Dirección del Contrato, sin costo añadido.
3. MEDICION Y ABONO
El desbroce del terreno se abonara por metro cuadrado (m2) realmente ejecutados al precio
establecido en el cuadro de precios del contrato, el abono incluye el relleno, con materiales
similares a los circundantes, de las oquedades producidas por el arranque de tocones y
posterior compactación.
Los precios incluyen la retirada de los productos resultantes a vertedero o lugar de acopio.
3.5‐1.2 CORTE DE PAVIMENTO ASFÁLTICO
1. DEFINICIÓN
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
3. MEDICIÓN Y ABONO
Se abonará por Ml de corte realizado a los precios establecidos en el cuadro de precios del
contrato.
31
3.5‐1.3 ESCARIFICADO DE SUELOS Y CAPAS GRANULARES
1. DEFINICIÓN
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
3. MEDICIÓN Y ABONO
3.5‐1.4 FRESADO DE PAVIMENTO
1. DEFINICIÓN
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
La eliminación parcial de las capas en firmes con pavimento bituminoso se realizara siempre
mediante técnicas de fresado y hasta el espesor definido por la Dirección del Contrato.
Todos los precios incluyen la carga y transporte de productos resultantes a lugar de acopio, el
barrido de la superficie resultante y en travesías el regado inmediato de la misma con el fin de
evitar la formación de polvo.
3. MEDICIÓN Y ABONO
El fresado de pavimento asfáltico existente se medirá por metro cuadrado (m2) realmente
ejecutado, abonándose al precio establecido en el cuadro de precios del contrato en función
del espesor para los entronques de capas de firme, siempre que la unidad de obra tenga un
volumen menor o igual a 12 m3.
32
3.5‐1.5 DEMOLICIONES
1. DEFINICIÓN
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
3. MEDICIÓN Y ABONO
La demolición de pavimentos se medirá y abonará por metros cúbicos (m3) a los precios
establecidos en el cuadro de precios del contrato, obtenidos por diferencia entre los datos
iniciales y los finales tomados inmediatamente antes y después de la demolición.
La demolición de fabricas o macizos de cualquier tipo, se abonara por metro cúbico (m3)
realmente demolido al precio indicado en el cuadro de precios del contrato
independientemente del material constituyente (ladrillo, bloques, mampostería), haciendo
distinción para el caso de fabricas o macizos de hormigón en masa o de hormigón armado.
3.5‐2 GRUPO 2: MOVIMIENTO DE TIERRAS.
3.5‐2.1 LIMPIEZAS DE CALZADA
1. DEFINICIÓN
El Contratista deberá disponer las medidas de protección adecuadas para evitar que objetos y
servicios considerados como permanentes, resulten dañados. Cuando dichos elementos
resulten dañados por el Contratista, este deberá reemplazarlos, con la aprobación de la
Dirección del Contrato, sin costo añadido.
33
3. MEDICION Y ABONO
La limpieza de calzadas se abonara por metro lineal (m) de carretera realmente limpiada al
precio establecido en el cuadro de precios del contrato.
3.5‐2.2 EXCAVACIONES
1. DEFINICIÓN
Excavación mecánica en zanja, en roca: Comprende las operaciones necesarias para abrir
pozos y zanjas, según las secciones y dimensiones que ordenen la Dirección del Contrato. Es
aplicable lo prescrito para la excavación mecánica en desmonte, en roca.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
34
La excavación en zanjas y pozos se regirá por lo dispuesto en el artículo 321 del PG-3
(O.F. 1382/2002, B.O.E. 11/6/2002).
3. MEDICION Y ABONO
La excavación en desmonte se medirá por metros cúbicos (m3) obtenidos por diferencia entre
los perfiles del terreno tomados antes y después de la ejecución de la excavación.
Las excavaciones en zanja, pozos, cimientos y cunetas, se medirán por metros cúbicos (m3)
deducidos a partir de las secciones en planta y de la profundidad de la zanja ejecutada.
En todos los casos comprendidos en la clasificación anterior, se abonara por metro cubico
(m3) a los precios establecidos para cada caso en el cuadro de precios del contrato,
considerándose incluido en el abono, el transporte a lugar de empleo o acopio de
subproductos, el refino de perfiles resultantes, escarificado y compactación del fondo de la
excavación, saneo de desprendimientos, entibaciones, agotamientos y drenaje en su caso,
formación de posibles caballeros y todas las operaciones y costos asociados para la completa
ejecución de la unidad.
3.5‐2.3 TERRAPLENES
1. DEFINICIÓN
Los criterios para conseguir un relleno tipo terraplén que tenga las debidas condiciones irán
encaminados a emplear los distintos materiales, según sus características, en las zonas más
apropiadas de la obra, según las normas habituales de buena práctica en las técnicas de
puesta en obra.
Se realizara de acuerdo con las prescripciones del art. 330 del PG-3, e incluye el refino y
reperfilado de las superficies de talud resultantes.
35
Los materiales cumplirán como mínimo lo establecido para cada posible situación en el
art. 330 del PG-3 aunque la Dirección del Contrato podrá exigir el uso de un tipo u otro de
suelo para cada zona determinada del terraplén.
La densidad a alcanzar, referida a la máxima del ensayo Proctor modificado; será del 95 % en
cimientos, 98 % en el núcleo y del 100 % en las capas de coronación.
Las zonas de trasdós de obras de fábrica, zanjas y aquellas, que por su reducida extensión u
otras causas, no puedan compactarse con los medios habituales tendrán la consideración de
rellenos localizados.
3. MEDICION Y ABONO
La construcción de terraplén se abonara por metro cubico (m3) a los precios establecidos en el
cuadro de precios del contrato que corresponda en función de su procedencia, por diferencia
entre los perfiles tomados antes y después de la compactación.
3.5‐2.4 PEDRAPLENES
1. DEFINICIÓN
Los criterios para conseguir un relleno tipo pedraplén que tenga las debidas condiciones irán
encaminados a emplear los materiales adecuados y a lograr una compacidad óptima.
En general, serán rocas adecuadas para pedraplenes las rocas ígneas, sedimentarias y
metamórficas resistentes, sin alteraciones apreciables, compactas y estables frente a la acción
de los agentes externos y, en particular, frente al agua.
36
Se controlarán las deformaciones superficiales del pedraplén, mediante procedimientos
topográficos, después de cada pasada del equipo de compactación, y la densidad media y la
porosidad del material compactado.
Se realizara de acuerdo con las prescripciones del art. 331 del PG-3, e incluye el refino y
reperfilado de las superficies de talud resultantes.
Se entiende por coronación del pedraplén la zona comprendida entre la transición del
pedraplén y la superficie final de la explanada.
3. MEDICION Y ABONO
La construcción de terraplén se abonara por metro cubico (m3) a los precios establecidos en el
cuadro de precios del contrato que corresponda en función de su procedencia, por diferencia
entre los perfiles tomados antes y después de la compactación.
Los rellenos localizados para saneo de blandones realizados con materiales de frente de
cantera procedentes de préstamos, se abonara por metro cubico (m3) al precio establecido en
el cuadro de precios del contrato si el volumen total ejecutado en la unidad de obra no supera
los 20 m3. En caso de superarse este volumen, se abonará al precio de predraplén que
corresponda en función de su procedencia.
3.5‐2.5 RELLENOS LOCALIZADOS
1. DEFINICIÓN
Relleno de zanja para drenaje realizado con gravillas lavadas y calibradas: Los materiales
a emplear en este tipo de pedraplén, serán materiales de machaqueo con unas características
especiales propuestos por el Contratista adjudicatario que se autoricen por la Dirección del
Contrato.
37
Relleno con material drenante: Consisten en la extensión y compactación de materiales
drenantes en zanjas, trasdoses de obras de fábrica, o cualquier otra zona. Los materiales a
emplear en este tipo de pedraplén serán materiales que cumplan lo establecido en el artículo
421 del PG-3.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Los criterios para conseguir un relleno localizado que tenga las debidas condiciones serán los
establecidos en el artículo 421 del PG-3.
Los rellenos localizados, cualquiera que sea su clasificación, se medirán y abonaran a los
precios establecidos en el cuadro de precios del contrato por metro cubico (m3) realmente
ejecutado medido sobre el terreno, incluyendo la unidad el suministro de los materiales, el
extendido, riego y compactación.
3.5‐2.6 ESCOLLERAS
1. DEFINICIÓN
Los criterios para conseguir una escollera que tenga las debidas condiciones irán
encaminados a emplear las piedras con una geometría y peso adecuados y a lograr una
trabazón óptima de las piedras. Se realizará tal como recomienda la Guía para proyecto y
ejecución de muros de escollera en obras de carretera de la Dirección General de Carreteras
del Ministerio de Fomento.
Las piedras a emplear serán angulosas y de una calidad tal que no se desintegren por la
exposición al agua o a la intemperie y cumplirán las especificaciones establecidas en la norma
38
UNE EN 13383-1 y en la Guía para proyecto y ejecución de muros de escollera en obras de
carretera de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento.
3.5‐2.7 ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
1. DEFINICIÓN
Se define como suelo estabilizado in situ la mezcla homogénea y uniforme de un suelo con un
conglomerante, del tipo cal o cemento, y eventualmente agua, con el objetivo de disminuir su
plasticidad y susceptibilidad al agua o aumentar su resistencia, y que convenientemente
compactada, se utiliza en la formación de explanadas y rellenos tipo terraplén.
Según sus características finales se establecen tres tipos de suelos estabilizados in situ,
denominados respectivamente S-EST1, S-EST2 y S-EST3. Los dos primeros se pueden
conseguir con cal o con cemento, mientras que el tercer tipo se tiene que realizar
necesariamente con cemento.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Los conglomerantes cumplirán lo dispuesto en el art. 512 del PG-3 y en el Reglamento (UE)
no 305/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo de 9 de marzo de 2011, por el que se
establecen condiciones armonizadas para la comercialización de productos de construcción.
La dotación de conglomerante mínima sobre el peso seco del suelo para cada tipo de suelo
estabilizado, será la indicada en los precios del cuadro de precios del presente contrato para
cada uno de ellos.
Las estabilizaciones con cal se podrán realizar sin maquinaria específica, cuando la dirección
del contrato lo estime conveniente. Las estabilizaciones con cemento siempre se realizarán
con maquinaria específica.
En cuanto a equipo necesario para la ejecución de las obras, ejecución de las obras, tramo de
prueba, especificaciones de la unidad terminada, limitaciones de la ejecución, control de
calidad, aceptación o rechazo, de la unidad de obra, se estará a lo dispuesto en el art. 512 del
PG-3.
39
3. MEDICION Y ABONO
La ejecución del suelo estabilizado in situ, se abonara a los precios establecidos en el cuadro
de precios del contrato por metros cúbicos (m3) de material estabilizado, los cuales se
obtendrán como producto de la superficie realmente estabilizada, medida sobre el terreno, por
el espesor medio de estabilización deducido de los ensayos de control. En dicho abono queda
incluido el conglomerante, la inyección y mezclado de capa granular con la maquinaria
específica o no específica en su caso, incluso la humectación, compactación y nivelación
necesarias para terminar totalmente la unidad de obra, así como la aplicación del ligante
bituminoso para el riego de curado y el eventual árido de protección superficial, incluida su
extensión, apisonado y eliminación posterior.
3.5‐3 GRUPO 3: FIRMES Y PAVIMENTOS.
3.5‐3.1 ZAHORRA
1. DEFINICIÓN
Se define como zahorra el material granular, de granulometría continua, utilizado como capa
de firme. Se denomina zahorra artificial al constituido por partículas total o parcialmente
trituradas, en la proporción mínima que se especifique en cada caso. Zahorra natural es el
material formado básicamente por partículas no trituradas.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Se estará a lo establecido en el art. 510 del PG-3, con las particularidades detalladas en los
siguientes apartados, y a lo establecido en el Reglamento (UE) no 305/2011 del Parlamento
Europeo y del Consejo de 9 de marzo de 2011, por el que se establecen condiciones
armonizadas para la comercialización de productos de construcción.
3. MEDICION Y ABONO
La zahorra se abonara por metros cúbicos (m3) medidos por diferencia entre los perfiles
tomados antes y después de los trabajos, a los precios establecidos en el cuadro de precios
del contrato.
3.5‐3.2 MACADAM
1. DEFINICIÓN
Se estará a lo establecido en el art. 502 del PG-3, con las particularidades detalladas en los
siguientes apartados, y a lo establecido en el Reglamento (UE) no 305/2011 del Parlamento
Europeo y del Consejo de 9 de marzo de 2011, por el que se establecen condiciones
armonizadas para la comercialización de productos de construcción.
3. MEDICION Y ABONO
40
El macadam se abonará por metros cúbicos (m3) medidos por diferencia entre los perfiles
tomados antes y después de los trabajos, a los precios establecidos en el cuadro de precios
del contrato.
3.5‐3.3 MATERIALES TRATADOS CON CEMENTO
1. DEFINICIÓN
Se define el suelocemento como material tratado con cemento la mezcla homogénea, en las
proporciones adecuadas, de material granular, cemento, agua y, eventualmente aditivos,
realizada en central, que convenientemente compactada, se utiliza como capa estructural en
firmes de carretera. Dependiendo del material granular utilizado se distinguen dos tipos de
materiales tratados con cemento: suelocemento y gravacemento..
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Se estará a lo establecido en el art. 513 del PG-3, con las particularidades detalladas en los
siguientes apartados, y a lo establecido en el Reglamento (UE) no 305/2011 del Parlamento
Europeo y del Consejo de 9 de marzo de 2011, por el que se establecen condiciones
armonizadas para la comercialización de productos de construcción.
3. MEDICION Y ABONO
La ejecución de base de firme con materiales tratados con cemento de fabricación en central,
se abonará por metros cúbicos (m3) realmente puestos en obra, a los precios establecidos en
el cuadro de precios del contrato, distinguiendo entre suelocemento y gravacemento, medidos
por la diferencia entre los perfiles tomados antes y después de los trabajos.
En el abono se considera incluido el material de la mezcla: áridos, agua y cemento con las
dotaciones mínimas indicadas en el presente artículo, transporte, extendido, compactación,
prefisuración y preparación de la superficie de asiento, ejecución de juntas en fresco, así como
la aplicación del ligante bituminoso para el riego de curado y el eventual árido de protección
superficial, incluida su extensión, apisonado y eliminación posterior.
3.5‐3.4 RIEGOS BITUMINOSOS
1. DEFINICIÓN
41
Los riegos bituminosos se abonarán por los metros cuadrados (m2) de la superficie regada a
los precios establecidos en el cuadro de precios del contrato. El abono incluirá la preparación
de la superficie existente, barrido, posible riego para humedecer la capa previa, aplicación de
la emulsión y el árido eventualmente empleado.
3.5‐3.5 MEZCLAS BITUMINOSAS
1. DEFINICIÓN
Se define como mezcla bituminosa tipo hormigón bituminoso (AC) la combinación de un betún
asfaltico, áridos con granulometría continua o descontinua, polvo mineral y, eventualmente,
aditivos, de manera que todas las partículas del árido queden recubiertas por una película
homogénea de ligante, cuyo proceso de fabricación y puesta en obra deben realizarse a una
temperatura muy superior a la del ambiente.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Se estará a lo establecido en las normas UNE–EN 13108 y en los art. 542 y art. 543 del PG-3,
con las particularidades detalladas en los siguientes apartados, y a lo establecido en el
Reglamento (UE) no 305/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo de 9 de marzo de 2011,
por el que se establecen condiciones armonizadas para la comercialización de productos de
construcción.
3. MEDICION Y ABONO
Se define como doble tratamiento superficial la aplicación sucesiva de dos capas de ligante
hidrocarbonado y árido.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Se estará a lo establecido en el art. 533 del PG-3, con las particularidades detalladas en los
siguientes apartados, y a lo establecido en el Reglamento (UE) no 305/2011 del Parlamento
Europeo y del Consejo de 9 de marzo de 2011, por el que se establecen condiciones
armonizadas para la comercialización de productos de construcción.
3. MEDICION Y ABONO
El doble tratamiento superficial se abonará por metro cuadrado (m2) realmente ejecutado a los
precios establecidos en el cuadro de precios del contrato, estando incluido en el abono, el
ligante hidrocarbonado, los áridos, preparación de la superficie existente, extendido,
compactación de la mezcla y barrido posterior para eliminación del árido no adherido.
42
3.5‐3.7 LECHADAS BITUMINOSAS
1. DEFINICIÓN
Se estará a lo establecido en el art. 540 del PG-3, con las particularidades detalladas en los
siguientes apartados, y a lo establecido en el Reglamento (UE) no 305/2011 del Parlamento
Europeo y del Consejo de 9 de marzo de 2011, por el que se establecen condiciones
armonizadas para la comercialización de productos de construcción.
3. MEDICION Y ABONO
La puesta en obra del hormigón impreso se abonará por (m2) realmente ejecutados al precio
establecido en el cuadro de precios del contrato, que no incluye el volumen de hormigón, el
cual se abonará independientemente al precio establecido en función de su resistencia. El
precio de la puesta en obra del hormigón impreso será el mismo cualquiera que sea el espesor
de la capa de hormigón donde se aplique, de cualquier color y formando por cualquier dibujo,
incluso preparación de superficie, suministro y colocación de armado con mallazo de 20 x 20 x
43
5 mm, extendido, compactación, pigmentos, desmoldeante, impresión y ejecución de juntas,
completamente colocado y texturizado con resina de acabado.
3.5‐4 GRUPO 4: DRENAJE.
3.5‐4.1 LIMPIEZA DE CUNETAS
1. DEFINICIÓN
La limpieza de cunetas se abonará por metro lineal (m) de la longitud total de cunetas
existentes en la carretera limpiada al precio establecido en el cuadro de precios del contrato,
incluyendo la limpieza del arcén y berma adyacente, en su caso, limpieza manual en zonas no
accesibles, reperfilado de la cuneta si fuera necesario y el transporte de los productos
resultantes a vertedero.
3.5‐4.2 RETIRADA DE ATERRAMIENTOS
1. DEFINICIÓN
La ejecución será mecánica o manual, según el volumen o que la situación del aterramiento
impida el uso de medios mecánicos para su eliminación.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
La retirada de aterramientos se abonará por metro cúbico (m3) realmente retirado medido
sobre el terreno, a los precios establecidos en el cuadro de precios del contrato, aplicando el
precio para volúmenes menores de 12 m3 cuando no se supere este volumen en un día de
trabajo, y aplicándose el precio para volúmenes mayores de 12 m3 cuando se supere este
volumen en un día de trabajo.
Los precios incluyen la retirada de los productos resultantes a lugar de acopio o vertedero.
44
3.5‐4.3 LIMPIEZA DE OBRAS DE FÁBRICA
1. DEFINICIÓN
La ejecución será mecánica o manual, según las necesidades, empleándose agua o aire a
presión o sistemas de absorción en los casos de accesibilidad difícil, así como añadiendo
cualquier diluyente que sea necesario.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Los precios incluyen el eventual uso de agua o aire a presión, sistemas de absorción o
diluyentes, y la retirada de los productos resultantes a lugar de acopio.
3.5‐4.4 CACES Y BAJANTES PREFABRICADAS DE HORMIGÓN
1. DEFINICIÓN
Se define al caz como un pequeño canal de reducido calado y a la bajante como el caz que,
situado la superficie de los taludes, sirve para drenar el agua de escorrentía proveniente de la
calzada sobre o la coronación de los taludes de desmonte.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
3.5‐5.1 TUBERÍAS DE HORMIGÓN ARMADO PREFABRICADO
1. DEFINICIÓN
Tubos de hormigón armado utilizados para las obras de saneamiento, drenaje, cruces bajo
calzada y pasos salvacunetas cuyo funcionamiento hidráulico sea en régimen de lámina libre.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Las camas de apoyo podrán ser de material granular o de hormigón. La elección de uno u otro
tipo se realizara teniendo en cuenta aspectos tales como el tipo de tubo y sus dimensiones, la
naturaleza del terreno, etc., y deberá ser aprobada por la dirección del contrato. El espesor
mínimo de la cama de apoyo será establecido conforme a las Recomendaciones para tuberías
de hormigón armado en redes de saneamiento y drenaje del CEDEX, según la naturaleza del
terreno natural independientemente del material de relleno.
Salvo otras especificaciones del Director del contrato, la cama de apoyo será de hormigón
para tubos machihembrados y de arena para tubos de enchufe y campana.
Los tubos de hormigón se abonarán por metro lineal (m) realmente colocados, a los precios
establecidos en el cuadro de precios del contrato según sección y clase resistente y según
sean machihembrados o de enchufe y campana, incluyendo el suministro del material,
transporte, colocación en zanja, juntas (junta elástica o mortero e imprimación), preparación de
la superficie de asiento así como la excavación necesaria para obtener las cotas ordenadas
por la dirección del contrato, ensayos de inspección visual, estanqueidad, aplastamiento y
flexión longitudinal.
Los precios no incluyen la cama de apoyo de arena u hormigón, que se abonarán conforme a
lo indicado en los artículos correspondientes del presente pliego.
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3.5‐5.2 TUBERÍAS DE POLIETILENO Y PVC DE PARED ESTRUCTURADA
1. DEFINICIÓN
La densidad mínima a obtener en el relleno de zanja será del noventa y ocho por ciento (98%)
del Proctor Modificado, excepto en los cincuenta centímetros superiores que será del cien por
cien (100%) del Proctor Modificado.
3. MEDICION Y ABONO
Los tubos de PVC-U o PE de pared estructurada con exterior corrugado e interior liso, se
medirán y valorarán por metro lineal (m) de conducto realmente colocado, medido sobre el
terreno, a los precios establecidos, según material y diámetro, en el cuadro de precios del
contrato, incluyendo el suministro del material, parte proporcional de juntas y piezas
especiales, colocación y probado en zanja, sin incluir la excavación ni el relleno de la zanja.
3.5‐6 GRUPO 6: OBRAS DE FÁBRICA Y PUENTES.
3.5‐6.1 TUBERÍAS DE HORMIGÓN EN MASA PREFABRICADO
1. DEFINICIÓN
Tubos de hormigón en masa utilizados como encofrado perdido en las obras de drenaje,
cruces bajo calzada y pasos salvacunetas
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
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incluirá la Declaración de Prestaciones del fabricante, conforme a lo indicado en las
correspondientes normas UNE.
3. MEDICION Y ABONO
Los tubos de hormigón se abonarán por metro lineal (m) realmente colocados, a los precios
establecidos en el cuadro de precios del contrato según sección, incluyendo el suministro del
material, transporte, colocación en obra tipificada, juntas de mortero, preparación de la
superficie de asiento así como los ensayos de inspección visual, estanqueidad, aplastamiento
y flexión longitudinal.
3.5‐6.2 HORMIGÓN
1. DEFINICIÓN
Salvo orden expresa en contrario de la dirección del contrato todos los hormigones se
vibrarán.
El nivel de control de la ejecución será normal, mientras que el control de los materiales será
estadístico. (Salvo indicación en contrario).
Los hormigones cumplirán el art. 610 PG-3 y aquellos a los que se remite, y la vigente
“Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)”, primando esta sobre el PG-3.
3. MEDICION Y ABONO
El suministro del hormigón a pie de obra se medirá y abonará por metro cúbico (m3) de
hormigón realmente suministrado según las tipología y a los precios establecidos para cada
caso en el cuadro de precios del contrato, estando incluido en el precio el cemento, áridos,
agua, aditivos y adiciones, así como la fabricación y transporte hasta pie de obra.
La puesta en obra del hormigón se medirá y abonará por metro cúbico (m3) de hormigón
realmente colocado según las tipología y a los precios establecidos para cada caso en el
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cuadro de precios del contrato, estando incluido en el precio el vertido, vibrado, ejecución de
juntas y curado.
3.5‐6.3 ENCOFRADO Y CIMBRADO
1. DEFINICIÓN
- Oculto: encofrado de superficies que han de quedar ocultas, bien dentro de la masa de
hormigón, o bien por el terreno o algún revestimiento, y en obras de drenaje.
-Visto: encofrado de superficies planas vistas, tales como alzados de muros o estribos, losas,
voladizos, aceras, elementos prefabricados, planos, etc.
El encofrado curvo no será objeto de clasificación especial, considerándose incluido entre los
tipos anteriores.
Se entiende como paramentos "visto" aquel que previamente haya sido definido como tal por
la Dirección Técnica del contrato, no siéndolo en los restantes casos.
2. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS