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ELEMENTOS METALICOS S.A.

www.elementosmetalicos.com
NIT: 860.080.392-4

PTAP CUCUTA
CONTRATO 199

CONSTRUCCION DE ESTRUCTURA EN CELOSIA SOPORTE


PARA LINE DE IMPULSIÓN DE TUBERIA 600 mm DE
DIAMETRO (K-7 + 150 – K -7 + 250

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE CELOSIA

MAYO DE 2022

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PROCEDIMIENTO DE MONTAJE CELOSIA

 GENERALIDADES

Adecuación de las vías de acceso hasta el sitio de montaje en el dado de concreto


y anclajes fijos caisson 2 teniendo en cuenta que el transporte de los módulos que
conforman los diferentes tramos de la celosía se realizaran en camión boom de 8
ton de capacidad. Se debe considerar un área suficiente para el descargue de
cada módulo y dejarlo posicionado en el eje longitudinal de la celosía. Es
importante mencionar que los módulos se transportaran desde Bogotá en una
cama alta o planchón dos módulos por viaje.

CARGUE DE MODULOS PARA TRANSPORTE A LA OBRA

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Estos módulos se descargaran en principio en la zona de acopio localizada a la


entrada a la trocha (anillo vial oriental a Villa del Rosario). En esta zona se
localizaran los módulos correspondientes al tramo de la celosía de 36 metros de
longitud debido a que este tramo será el que se armara desde el dado en concreto
en el sentido aguas arriba.

DESCRIPCIÓN DEL PASO A PASO DEL MONTAJE DE LA CELOSIA

En la medida que se disponga de módulos del tramo de 36 metros de longitud se


iniciara el ensamble de módulos iniciando con la siguiente secuencia:
o Modulo extremo móvil aguas abajo
o Modulo N°2 aguas abajo
o Modulo N°1 aguas abajo
o Modulo central
o Modulo N°1 aguas arriba
o Modulo N°2 aguas arriba
o Modulo extremo 2 punto fijo

Estos módulos serán ensamblados con su tornillería correspondiente en las bridas


de unión de cada módulo, así mismo se realizara el pernado de conexión de los
ángulos diagonales con platinas de conexión.
Cada uno de estos módulos cuenta con el perfil que servirá de viga carrilera para
el trolley de 2 ton de capacidad el cual será utilizado para el montaje de la tubería
de 600 mm de diámetro. Es importante anotar que para el montaje de esta tubería
SP deberá entregar la tubería de acuerdo con la secuencia de montaje.
Luego de terminado el ensamble de los módulos del tramo de 36 metros
inmediatamente se continuara con el ensamble del tramo de 21 metro de longitud
con la siguiente secuencia:
o Modulo N° 1 extremo fijo
o Modulo intermedio aguas abajo
o Modulo central
o Modulo intermedio aguas arriba
o Modulo N° 2 extremo móvil

Terminado el ensamble de los dos tramos de la celosía se acoplaran


provisionalmente para generar un contrapeso.

Los tramos se ensamblaran a una altura que nos permita la instalación de


los rodillos que se utilizaran para el desplazamiento de la estructura, es
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importante anotar que este desplazamiento se realizara muy lento debido a


cuando las bridas de ensamble de los módulos lleguen a los rodillos se tiene
que coordinar el levantamiento de la estructura con la ayuda de la grúa en
el extremo aguas abajo y el camión boom en el otro extremo.

LOCALIZACIÓN DE LA GRUA RT 555 PARA EL MONTAJE DE LA


CELOSIA EN EL K 7 + 200

El montaje de la celosía se realizara con el apoyo de una grúa Terex de 55


ton de capacidad, la estructura está conformada por dos secciones
simplemente apoyadas sobre dos caisson y un dado en concreto la sección
de 35.47 de longitud será apoyada en los caisson N°1 y N°2 y el tramo de
21 metros apoyado en el caisson N° 2 y el dado de concreto, la sección de
la celosía es del tipo rectangular de 2.30 m de altura por 1.50 de ancho.

Para mayor confiabilidad en el proceso de montaje se realizara el


desplazamiento de la estructura de celosía pasos en la siguiente secuencia

Se iniciara el montaje con la instalación del tramo de celosía de 36 metros


de longitud, esta celosía estará apoyada en unos rodillos giratorios con
protección de neopreno para protección de la pintura localizados en el dado
de concreto y en el caisson 2 estos rodillos se fijaran al concreto con pernos
de expansión tipo Hilty de ¾” x 5 1/2” de longitud, los cuales facilitara el
desplazamiento de la estructura en el sentido aguas abajo, es importante
anotar que la celosía siempre estará soportada por la grúa en el
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desplazamiento de los 36 metros. El contrapeso utilizado será el tramo de


celosía de 21 metros de longitud el cual se acoplara al tramo de 36 metros
temporalmente hasta que el extremo móvil llegue al caisson N°1. Con el
objeto de despejar dudas y socializar el plan de izaje se programara una
reunión en obra la próxima semana con la participación del operador de la
grúa.

Rodillos giratorios con protección de neopreno

El posicionamiento de la grúa se realizara en la quebrada Juana Paula con


la ubicación mostrada en la figura 2 con esta ubicación se tiene un mayor
radio de giro y la extensión del brazo de acuerdo a la capacidad de la grua
y el plan de izaje.

Es importante indicar que la celosía será halada con dos tirfor de 1600 Kg
de capacidad cada uno localizados localizado a lado y lado de la celosía
para garantizar el desplazamiento longitudinal de la celosía, estos firfor se
fijaran con lápices al terreno en cercanías del caisson 2 (ver paso a paso
gráfico)

Lápiz para fijación de los tirfor al piso

Estos tirfor no soportara carga de la celosía solamente la halara por tramos


cortos debido a que la grúa y el camión boom tendrán que levantar la
celosía para superar el tope que se genera con el sobresaliente de las
bridas de unión entre módulos

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Para el acceso de la grúa a la quebrada Juana Paula se habilitará un


carreteable en la parte más baja con respecto a la rasante del corredor
DDV, adicionalmente se adecuara las márgenes y el lecho para el
desplazamiento de la grúa

Fuente SP Ingenieros

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Terminadas las labores de montaje de la celosía con sus respectivos controles y


fijación de los pernos a los caisson y dado de concreto se procederá con el montaje
de las silletas que servirán de soporte para la tubería de impulsión.

El montaje de las silletas se realizará utilizando un trolley de 2 ton de capacidad,


para el desplazamiento del personal se tienen dispuestas unas pasarelas en malla
expendida que servirá de piso para el tránsito del personal. La estructura en
celosía tiene prevista unas platinas para montar los soportes para la linea de vida
que utilizara el personal de montaje que se desplazara por el interior de la

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estructura para realizar el montaje de las silletas y la tubería de impulsión de 600


mm de diámetro.

El montaje de las silletas se realizara del sentido aguas abajo hacia aguas arriba
se iniciara el montaje de las silletas que se localizan en el módulo extremo N°1
móvil y modulo N° 2( caisson 1) luego de aseguradas estas silletas se montara el
tubo de 600 mm de diámetro, si los tramos de esta tubería está en longitudes de
6 metros se debe disponer del personal que realizara la unión acerrojada con esta
secuencia el montaje se realiza al mismo tiempo silletas y tubería en sentido aguas
arriba.

SECUENCIA DE MONTAJE DE SILLETAS Y TUBERIA ACERROJADA EN EL


SENTIDO AGUAS ARRIBA.

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