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Tema: Sistemas de Rigidización de

Edificios en Altura. Transmisión de


cargas horizontales y verticales.
Rigidización lateral de las
construcciones.

Teórica Nº 6 / 2018 Estructuras 3 /


Edificios en Altura

Estructura de un Edificio

Superestructura

Elementos: Losas, Vigas,


Columnas Tabiques,
Tensores, etc.

Fundaciones

Tipos: Bases Aisladas,


Bases Combinadas, Plateas,
Cilindros de Fundación,
Pilotes, etc.

Estructuralmente es una MÉNSULA VERTICAL EMPOTRADA en terreno que debe ser


estable frente a CARGAS VERTICALES (Gravitatorias, etc.) y HORIZONTALES (Viento,
Sismo, Empujes de Suelo, etc.)

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Conceptualización del conjunto estructural

condiciones que planos horizontales y verticales que conformen un


debe reunir entramado tridimensional de elementos
ordenados y vinculados,
equilibrio que interaccionan entre sí con el fin de transmitir fuerzas
resistencia (entre ellos y al suelo) y soportarlas,
deformación manteniendo su forma a lo largo del tiempo

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Conceptualización del conjunto estructural

Ménsula Vertical Empotrada


b
Cargas Gravitatorias

Superestructura
Ménsula Vertical Acciones
Horizontales:
Viento/Sismo
La superestructura debe
garantizar la estabilidad h
vertical y horizontal
Estructuras verticales
complejas sometidas
a acciones verticales
(gravitatorias)
y cargas horizontales
VISTA (de viento y/ sismo)

Fundaciones
Empotramiento

Las fundaciones deben garantizar la transmisión de carga


b
verticales, horizontales el empotramiento.
Reacciones y Momento
que proporciona el terreno.

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Funcionamiento Estructural

Par de Traslación
x
Q
Las cargas se pueden trasladar en la dirección
de la recta de acción del elemento o
perpendicularmente a la misma o una
combinación de ambos.

x x
P + M = P P = P

Q P

Una fuerza se traslada perpendicularmente a su


dirección mediante la aplicación de un par al que
llamamos “PAR DE TRASLACIÓN”.

La función de la estructura es brindar ese PAR


DE TRASLACIÓN.

x
Rt
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Funcionamiento Estructural

El PAR DE TRASLACIÓN tiene que tener dos componentes, una de tracción


Par de Traslación (T) y otra de compresión (C) separadas por un brazo elástico (z).

PLANTA

VISTA
Puede ser INTERNO si las componentes y el brazo elástico están dentro del elemento y están solicitados a flexión.

b
z

b
C
Me Re

h
Puede ser EXTERNO si las componentes están en diferentes elementos y el brazo elástico es exterior al
elemento. En este caso los elementos tienen solicitaciones axiles (tracción y compresión).

P P
R1 T
T z
z C
R2 C H1 H2

V1 V2

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Funcionamiento Estructural
Todas las estructuras deben poseer aptitud para trasladar las fuerzas
Estabilidad Espacial horizontales y verticales al plano de fundación, tengan o no, cargas
horizontales. A esto se llama estabilidad espacial o del conjunto de
un edificio.

Estabilidad frente a
cargas verticales

Estabilidad
del conjunto
del edificio

Estabilidad frente a
cargas horizontales

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Estabilidad Espacial

Estabilidad frente a cargas verticales


La estabilidad espacial de un edificio frente a cargas verticales tiene que ver esencialmente con
la capacidad de las fundaciones para recibir la carga global gravitatoria, tanto de cargas
gravitatorias (D), como sobrecargas (L)

x Un edificio de altura debe distribuir


Q sus masas lo más armónicamente
posible para que lleguen a las
fundaciones con la menor
excentricidad de cargas posible.

En el caso, el núcleo tiene una


M Q inclinación opuesta a la de la torre a
fin de reducir la excentricidad.

La fundación requirió 490 pilotes de


1.00 m de diámetro a 20 m (los
comprimidos) y a 30 m (los
Capital Gate – Abu Dhabi (2011) traccionados) para soportar no sólo
Altura: 160 m el peso sino evitar el vuelco de la
Inclinación: 18° construcción.
Carga Muerta (D): 680.000 kN
Carga Viva (L): 200.000 kN
Carga Viento (W): 8.200 kN

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Estabilidad Espacial

Estabilidad frente a cargas horizontales


La estabilidad horizontal se garantiza de dos maneras:

a) Por monolitismo, cuando todos los


elementos son capaces para absorber y
transmitir cargas horizontales, como las
estructuras de hormigón armado con
fachadas resistentes.

Torres Petronas, Kuala Torres del Abasto, Buenos Aires, Argentina


Lumur, Malasia.

a) Por elementos especializados, llamados


estructuras de rigidez, para absorber y
transmitir cargas horizontales.

Edificio John Hangcock, Edificio Alcántara 99, Santiago, Chile


Chicago, Estados Unidos

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Estabilidad Espacial

Estructuras de rigidez
Son aquellas partes de la construcción especializadas en trasladar cargas horizontales a las
fundaciones. Son las estructuras que proveen el PAR DE TRASLACIÓN para dichas cargas.

Existen 3 esquemas fundamentales:


H
H b
H

columna
VISTA

a) Empotramiento b) Aporticamiento c) Atirantamiento


a
PLANTA
La fuerza H se descompone en cortes La fuerza H se en esfuerzos de
La fuerza H se traslada a la fundación
y esfuerzos normales que generan el tracción en barras o cables y en
como fuerza de corte generando el par
par de traslación. Dependen de la una compresión del elemento a
que debe ser equilibrado por el terreno.
rigidez de los nudos entre barras. estabilizar. Los tensores o cables
requieren pretensado

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Estabilidad Espacial

Estructuras de rigidez - Ejemplos


a) Empotramiento b) Aporticamiento c) Atirantamiento

Torre Bank of China, Hong


Kong. Las cruces de San
Edificio con tabiques de Edificio con pórticos de Andrés son sistema de
Hormigón Armado: Torre Hormigón Armado: Edificio atirantamiento ya que
Titanium, Santiago de Chile. Nader, Bogotá, Colombia. trabajan a tracción.

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Camino de las Cargas Horizontales

Planos Rígidos

La carga horizontal H se concentra sobre el


entrepiso conformado por las losas y vigas
generando un plano horizontal se considera como
infinitamente rígido, sólo puede desplazarse o rotar,
pero no se deforma.

Las estructuras de rigidez (tabiques, pórticos o cruces de San Andrés) generan


planos verticales rígidos que permiten trasladar las cargas hacia los niveles
inferiores de la estructura y, así, llegar a las fundaciones.

Cómo mínimo debe haber tres planos rígidos verticales ya que si no, no se puede alcanzar el
equilibrio, pero pueden haber todos los planos rígidos verticales que permita la construcción.
La contribución del resto de las columnas, dada su poca capacidad de tomar cargas horizontales,
prácticamente no transfiere cargas horizontales.

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Camino de las Cargas Horizontales

Tabiques

Edificio Pirelli, Milan, Italia 1960


Pier Luigi Nervi

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Camino de las Cargas Horizontales

Pórticos Múltiples

Pórticos transversales
sobre una grilla radial

Pórticos transversales sobre


una grilla curvilínea

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Camino de las Cargas Horizontales

Interacción Pórtico-Tabique Sismo México 2018

Para generar estos planos rígidos, se pueden combinar PÓRTICOS y TABIQUES, no sólo en
diferentes direcciones sino también en la misma dirección ya que reducen la deflexión del
conjunto.

la interacción de ambos sistemas permite


/ incrementar la rigidez del pórtico en la parte inferior
/ incrementar la rigidez del tabique en la parte superior
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Camino de las Cargas Horizontales

Interacción Pórtico-Tabique

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Camino de las Cargas Horizontales
SISMO 11-03-2011 SHINJUKU CENTER BUILDING
Núcleos Rígidos 1979 altura 223 m

Una variante del sistema anterior la constituyen los núcleos rígidos que no sólo pueden absorber
y transmitir esfuerzos de corte y flexión oblicuos sino también esfuerzos de torsión.

En este caso los tabiques que limitan el núcleo conforman un único elemento en conjunto. En
este caso las columnas perimetrales solamente transmiten cargas verticales.

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Camino de las Cargas Horizontales

Núcleos Rígidos
los núcleos poseen
una apreciable
rigidez en ambas
direcciones lo que
les permite tomar
traslación y
rotación.

muy eficaces
combinados
con tabiques y
pórticos

no es conveniente ubicarlos
excéntricamente

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Camino de las Cargas Horizontales

Estructuras sin entrepisos rígidos

Cuando no existe una losa de entrepiso que funciona como plano rígido horizontal, es
necesario generar planos rígidos horizontales que permitan transmitir las cargas horizontales
hacia las fundaciones como en las estructuras metálicas (tradicionales, Steel framing) o de
madera.

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Deformaciones de los Edificios de Altura

Estabilidad Espacial

traslación rotación

rotación
traslación
traslación

traslación
deformación nula en la base
y se va incrementando H
hasta alcanzar su máximo valor en la parte superior

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Deformaciones de los Edificios de Altura

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Deformaciones de los Edificios de Altura

¿Por qué se produce rototraslación?


Tabiques bajo carga de viento
Las estructuras de rigidez (pórticos,
tabiques) tienen un CENTRO DE
RIGIDEZ (CR) que depende de la
deformación lateral de dichas
estructuras y de SU disposición en la
planta.

Cuando el CR se encuentra en la recta


de aplicación de la acción exterior
(viento, sismo), solo se produce
TRASLACIÓN. Traslación

Cuando el CR se encentra por fuera de


la recta de aplicación de la acción
exterior y se produce una excentricidad
(e), hay ROTOTRASLACIÓN.

Rototraslación
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Deformaciones de los Edificios de Altura

¿Por qué se produce rototraslación?

Ejemplo: Torre Alto Río bajo acción sísmica. El centro de masas (CM) (resultante de cargas
gravitatorias) donde se considera que actúa la resultante de cargas sísmicas, no coincide con
el Centro de Rigidez (CR) por la presencia de un núcleo excéntrico, lo que generó una fuerte
rototraslación en el edificio.

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Deformaciones de los Edificios de Altura

Criterios de diseño de estructuras de rigidez

• Hay que reducir al mínimo la


excentricidad acercando el
centro de rigidez al punto de
aplicación de cargas.

• Desde el punto simetría


de yvista
asimetría geométrica y de masas
estructural son resistentes
convenientes
las disposiciones simétricas de
elementos similares.

• Para absorber los esfuerzos y


reducir deformaciones por
efecto de la excentricidad de
cargas es conveniente que
estos elementos estén alejados
del baricentro de la planta.

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Tipologías de sistemas estructurales resistentes

Fachada resistente o tubo calado


PARA COMBINAR SIMETRÍA Y ALEJAMIENTO DE LAS RESTRUCTURAS DE RIGIDEZ, SURGIÓ LA
IDEA DE HACER FACHADAS RESISTENTES.

Planta VENTAJAS
• Al utilizar las fachadas como elementos
resistentes se obtiene un brazo elástico (z)
mayor y tiene mayor resistencia y rigidez frente
simetría y asimetríaageométrica
la traslaciónyyde
a la rotación.
masas
z
resistentes • Los tabiques calados conforman dinteles y
parantes que constituyen las secciones
resistentes del tubo calado.
• Los parantes del tubo calado optimizan la
capacidad resistente para esfuerzos verticales
Fachada
(“todo es resistente”).
• Las caladuras de los tabiques de fachada
mejoran la funcionalidad arquitectónica.
• Por su forma parecida a la de un tubo tiene muy
z buena respuesta a los esfuerzos de torsión.

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Tipologías de sistemas estructurales resistentes

Tubo en Tubo y haz de tubos


.La Fachada resistente fue evolucionando hacia formas que optimizaban la resistencia y la
funcionalidad, así surgieron las estructuras de “tubo en tubo” y “haz de tubos”.

Tubo en Tubo: A la fachada resistente se le agrega


un núcleo interior (funcionalmente utilizado para
simetría y asimetríacirculaciones
geométrica verticales)
y de masasmejorando la resistencia y la
rigidez global del edificio.
resistentes

Haz de Tubos: Está constituido por un conjunto de


Tubos en los cuales, al actuar individualmente, se
rigidiza notablemente el conjunto.

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Tipologías de sistemas estructurales resistentes

Tubo en Tubo y haz de tubos - Posibilidades

simetría y asimetría geométrica y de masas


resistentes
entramado diagonal

entramado aporticado
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Tipologías de sistemas estructurales resistentes

Sistemas de Amortiguamiento

Los sistemas de amortiguamiento, son dispositivos que permiten disipar energía y de esa manera
simetría
reducir y asimetría
los efectos geométrica
de las vibraciones.y Se
de masas
utilizan mayormente en zonas sísmicas, pero pueden
resistentes
utilizarse también para reducir vibraciones por la acción del viento.

Amortiguadores Ssistemas de control activo, se


elásticos, su usan para coloccan masas en el nivel superior del
Amortiguadores viscosos,
aislar las bases en zonas edificio para contrarrestar vibraciones y
Torre Reducto, Miraflores,
sísmicas. son controlados por sensores y
Lima, Perú.
procesadores en tiempo real, Torre
Torre Taipei 101.

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evolución de las tipologías de sistemas estructurales

optimización
de la rigidez
simetría y asimetría geométrica y de masas
a flexión
resistentes

trabajando con la
geometría

Avances
tecnológicos

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evolución de las tipologías de sistemas estructurales

Edificios de Primera Generación


• Pórticos: hasta 20 pisos
• Tabiques: hasta 35 pisos
• Tabiques + Pórticos: hasta 50 pisos

Edificios de Segunda Generación


(Fachada Resistente)

• Tubo calado
• Tubo en tubo
• Haz de tubos

Edificios de Tercera Generación


(Sistemas de Amortiguamiento)

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Diseño de Estructuras de Rigidez

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