Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Proyecto Final Fenomenos
Proyecto Final Fenomenos
FENOMENOS DE TRANSPORTE I
Prueba de Desempeño 3.
Docente:
Arturo Adrián Reyes Benites
Alumnos:
Variables que no se
recomiendan
modificar
Variable que se
modifican sin
problemas
Selección de tubería
Se selección el tipo tubería ya sea rugosa o liso, de igual forma se coloca la
rugosidad relativa por cada sección de tubería.
Diámetro de las secciones de tuberías
En esta sección se selecciona el diámetro y la cedula nominal de tubería, esto
mediante la elección del código que corresponda a el diámetro que se pide, es
decir se selecciona un numero que va entre 1 a 28, cada numero corresponde a
un diámetro nominal, por ejemplo una tubería con diámetro de 4 pulgadas y cedula
40 corresponde al número de código 17, y así se modifica cada sección de tubería
aclarando que la secciones son D1: carga de la bomba , D2:Descarga de la
bomba antes de la expansión y D3: descarga de la bomba después de la
expansión. De igual forma se aclara que el diámetro de D3 tiene que ser mayor
que el D2 pues se utiliza una ecuación para el calculo de la perdida de fricción
solo para expansión. En esta tabla se muestra los diámetros internos, las
velocidades y el número de Reynolds para cada sección.
Celda modificable del Valores que automáticamente
código arroja la macro
Accesorios de tuberías
En las tablas de secciones de tuberías tenemos 3 tablas que corresponden a las
secciones de diámetro. Se modifican la longitud de tubería recta que hay, y el
numero de unidades de cada accesorio en esa sección solo eso se modifica,
porque directamente se coloca la longitud equivalente. Si no tiene algún accesorio
es necesario colocar el numero “0” en la cantidad de unidades pues si no se
coloca no correrá las macros.
Se aclara que para el tipo de codos se usa de forma general los codos de radio
medio, de igual forma se utiliza de forma general las Te´s de paso directo y
válvulas de retención livianas. esto para facilitar los cálculos.