CUADRO COMPARATIVO
SINGAPUR PANAMÁ
Infraestructura La infraestructura que ha desarrollado
Singapur se basa en la accesibilidad,
pensando en la población. Como es un
territorio pequeño, las viviendas se
establecieron cerca de los servicios de
transporte y se construye siempre
pensando en la sostenibilidad.
Considerado como un verdadero león
asiático que sorprendió al mundo con
su visión futurista de desarrollo,
Singapur ha dado pasos gigantescos
hacia la modernidad. Es el centro
naviero de Asia y por su puerto pasan
cerca de cuatrocientas líneas que se
interconectan con más de setecientos
puertos alrededor del mundo. Es el
cuarto nodo financiero mundial más
importante después de Londres, New
York y Hong Kong. Y su aeropuerto
internacional Changi es una obra
maestra de la ingeniería.
Singapur es un archipiélago tecnológico.
Se convirtió en una sociedad del
conocimiento, su capital humano es
altamente calificado y supo insertar
toda su infraestructura en la vida de
poco más de cinco millones de personas
que viven en este pequeño país. “Es una
nación inteligente”, nos comenta Tan
Lark Yang, director del grupo IDA
Internacional (Autoridad de
Infocomunicación y Desarrollo de
Singapur), el organismo regulador de las
telecomunicaciones en ese país
Salud Singapur cuenta con un sistema de
salud de clase mundial, en el que
conviven costos bajos y una excelente
calidad de servicio. compuesto
Zona logística aborda algunos detalles de
la infraestructura de esta nación
centroamericana que cuenta con uno de
los espacios logísticos más importantes
del mundo: el Canal de Panamá.
Carreteras y transporte aéreo. Uno de los
aspectos más importantes de Panamá es
su sector marítimo. Aquí vale la pena
señalar que el sistema portuario de este
país está conformado por catorce puertos
y tres terminales petroleras, todos estos
espacios logísticos son regulados por la
Autoridad Marítima de Panamá; según
los profesionales del sector, de estos
catorce centros marítimos sólo cuatro
pueden ser considerados como
complejos portuarios: 
•Puerto de Cristóbal.
•CCT – Colon Container Terminal.
•Puerto de Balboa.
•Manzanillo International Terminal –
MIT.
Además, el Gobierno panameño está
impulsando la construcción de un
megapuerto en el acceso occidental del
Canal, el cual sería operado por entidades
privadas seleccionadas mediante un
proceso de concesión.
La configuración del sistema público de
salud panameño lejos de enfrentar esas
inequidades las refuerza. Panamá cuenta
con un sistema de salud segmentado en
 por instituciones de salud públicas y
privadas, ofrece en ambos una alta
calidad de atención médica, a precios
bajos y variando -en líneas generales-
solamente en el nivel de comodidades
prestadas. El sistema se basa en aportes
privados de los ciudadanos, sumados
a planes estatales de gestión y
supervisión en pos de mayor eficiencia y
eficacia. De hecho, el porcentaje de
gasto público en el sector salud en
Singapur es de 33% aproximadamente,
mientras en los países occidentales
europeos promedia el 75%.
Ambiente El entorno en el que operan las
empresas en Singapur repercute en la
cadena de suministro y en las
cuestiones reglamentarias, al tiempo
que ofrece un margen para la
innovación y nuevas formas de hacer
negocios en Singapur. La comprensión
de los sectores clave directamente
relacionados con la sostenibilidad
ambiental de Singapur, como la energía,
el agua, la contaminación, la resistencia
ambiental, los bosques y la
biodiversidad y la alimentación y la
agricultura, ayuda a las empresas de
Singapur a tomar decisiones
estratégicas en relación con las
tendencias ambientales y de
sostenibilidad, a mejorar la reputación
de la marca y a garantizar las
operaciones a largo plazo y, en última
instancia, a aumentar los resultados.
Ofrece una cobertura de la
sostenibilidad en Singapur, que incluye
la agricultura, la energía, la extracción
de metales y minerales, el agua y la
contaminación en Singapur. En especial,
se mide y compara, con indicadores,
dos grandes organizaciones: el Ministerio
de Salud (MINSA) y la Caja del Seguro
Social (CSS) que ofrecen coberturas de
servicios heterogéneas a la población,
basados en un modelo de atención
hospital o céntrico, centrado en las
enfermedades y bastante fragmentado.
Estas instituciones cuentan con servicios
sobrepuestos y descoordinados en los
centros urbanos a lo largo del Océano
Pacífico, mientras en las comarcas
indígenas y zonas rurales de difícil acceso
apenas existe la escasa infraestructura y
recursos humanos provistos por el
Ministerio de la Salud.
En Panamá desde hace mucho tiempo,
los principales problemas ambientales se
han visto enmarcados por el conflicto
entre los objetivos de la conservación y
los usos de los recursos naturales para
actividades económicas. A raíz de esto se
crea la Ley General de Ambiente en
donde se opta por una gestión ambiental
que haga de la conservación - entendida
como una relación con el mundo natural
que permite "el uso de los recursos
naturales... para beneficio de la gente
que vive aquí en este momento";
"prevenir el despilfarro", y preservar los
recursos naturales “para beneficio de la
mayoría, y no simplemente para ganancia
de una minoría” Dentro de los principales
problemas ambientales que enfrenta
Panamá se encuentran el mal uso del
agua y la degradación del suelo (baja
calidad) debido a malas prácticas,
contaminación por agroquímicos,
desechos sólidos de animales en ríos,
quema de árboles y deforestación. La
expansión de la frontera agrícola ha sido
identificada como la principal causa de la
deforestación. Es preciso considerar que
 la sostenibilidad ambiental de los en este problema subyacen causas
sistemas de producción de sociales y económicas vinculadas a la
Singapur frente a otros países. pobreza, las migraciones y el crecimiento
demográfico.
Economía sigue siendo una de las más abiertas y, la economía se ha basado
por lo tanto, más competitivas del fundamentalmente en el crecimiento de
mundo en lo que respecta al comercio los sectores secundarios y terciarios. En
internacional y la inversión extranjera. efecto, los sectores secundarios
Por ejemplo, casi todos los aranceles aumentaron su participación en el
tienen tipo nulo, y el comercio total de Producto Interno Bruto (PIB), de 20.2%
mercancías casi cuadruplica el PIB. en 1960 a 27.4% en 1972, y los terciarios
conservaron su participación relativa de
56.7% a 55.7% en las fechas indicadas.
Como se observa, la producción terciaria
tiene una alta participación en la
generación de la riqueza nacional en
función de la explotación de la posición
geográfica del Istmo de Panamá.
Desarrollo Conocida como "La perla de Asia", esta Hay cinco Panamá, el Panamá moderno,
diminuta ciudad estado con apenas 5,6 el de la clase media, el de los barrios, el
millones de habitantes, es actualmente Panamá agrícola rural y el Panamá de las
uno de los mayores centros financieros comarcas. Tenemos que ir cerrando la
del mundo, el lugar que produce más brecha de los miles de panameños que se
millonarios y el más costoso para vivir, acuestan con hambre; en llevar salud a
de acuerdo a un estudio del Economist las comunidades que no tienen letrinas,
Intelligence Unit. Lee diseñó un amplio que no tienen agua potable; por los que
programa de reformas para sacar a mueren por falta de medicamentos o
Singapur de lo que él describió como esperando una operación que nunca
el "pozo negro de la miseria y la llega; por los padres que hacen grandes
degradación", y convertirlo en un país sacrificios para tener sus hijos en una
industrializado y moderno, bajo un escuela que no los prepara para la vida;
modelo capitalista con férreo control por los que tienen un familiar padeciendo
estatal. una enfermedad catastrófica; por los que
"Singapur tiene una ubicación no tienen un puente de zarzos para
geográfica estratégica, justo en la zona cruzar un río; por los que caminan horas y
más poblada y de mayor crecimiento días en campos lodosos, sin transporte,
del mundo". En una primera etapa de carreteras ni autopistas y por los que
desarrollo, Singapur se dedicó a la sacan a sus enfermos de las montañas en
producción de manufactura intensiva hamacas. El objetivo es el país justo. Lo
en mano de obra para exportar a justo es ir sacando a nuestra gente de la
mercados de países desarrollados. miseria donde se encuentran. Rescatar al
Pero hacia fines de la década de los 90, país con un gobierno a su lado. El país
 el país entró en una nueva etapa de donde los corruptos no tienen cabida. El
transformación económica que lo llevó país con justicia y sin impunidad.
a convertirse en un centro financiero
global. Desde entonces, no ha parado
de crecer.
Educación El sistema educativo de Singapur
establece una etapa preescolar de tres
años, en que se prepara a los niños para
su ingreso a la escuela secundaria. esta
última tiene una duración de 6 años. Al
final de esta etapa, se administra una
prueba llamada “Primary School Leaving
Examination”. (PSLE) a partir de la cual
los estudiantes pasan a la secundaria.
Esta tiene una duración de cuatro años,
al final de los cuales los estudiantes
deben realizar otra prueba de salida,
dependiendo de sus resultados
obtenidos, los estudiantes continuaran
en un ciclo de “Junior College” de dos
años de duración, con el que obtienen
un diplomado, que les permite a su vez
continuar con la educación
universitaria.
El sistema de educación de Panamá está
conformado por dos subsistemas: El
subsistema regular se organiza en torno a
la educación preescolar, la educación
primaria, la educación premedia, la
educación media (media académica y
media profesional técnica) y la educación
superior (posmedia, no universitaria y
universitaria). La educación primaria
forma parte de la educación general
básica. Comprende seis años de
educación obligatoria. La educación
premedia forma parte de la educación
general básica. Comprende tres años de
educación obligatoria. La edad de
referencia abarca desde los 12 hasta los
14 años. La educación media comprende
tres años de educación. La educación
superior está orientada a los
adolescentes y jóvenes que finalizaron la
educación media en cualquiera de sus
dos orientaciones. Comprende la
educación posmedia, no universitaria y
universitaria.