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CONSTRUCCIÓN
PAVIMENTOS, Ing. Jaime Bojorque I. PhD, 2020
DISEÑO AVANZADO DE PAVIMENTOS
PAVIMENTOS FLEXIBLES
Mr = Módulo de resiliencia
/ resiliente (módulo
elástico de la capa)
Universidad de Cuenca
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PAVIMENTOS
MÓDULO RESILIENTE MR
El módulo resiliente ( MR ) es una medida de la rigidez del
material.
El módulo de resiliencia de un material es en realidad una
estimación de su módulo de elasticidad dinámico (E) .
Mientras que el módulo de elasticidad es el esfuerzo
dividido por la deformación para una carga aplicada
lentamente, el módulo resiliente es el esfuerzo dividido por
la deformación para las cargas aplicadas rápidamente(en
ciclos dinámicos) - como las experimentadas por los
pavimentos.
El módulo resiliente se debe determinar mediante el
ensayo triaxial dinámico. Sin embargo, se pueden utilizar
ecuaciones/tablas de correlación con el CBR.
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PAVIMENTOS
PAVIMENTOS RÍGIDOS
Ec = Módulo Elástico
k = Módulo de reacción del
conjunto subrasante/base
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PAVIMENTOS
MODULO DE
REACCIÓN K
Westergaard (1920s)
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PAVIMENTOS
MÓDULO DE ELASTICIDAD
El módulo elástico a veces se llama el módulo de Young
después de Thomas Young que publicó el concepto de
nuevo en 1807 .
El módulo de elasticidad (E) se puede determinar por
cualquier material sólido y representa una relación
constante entre el esfuerzo y la deformación (rigidez):
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PAVIMENTOS
DETERMINACIÓN DE MR POR
EL MÉTODO DE LA AASHTO
Determinar el Módulo Resiliente Característico
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PAVIMENTOS
Pg. II-14 (104) AASHTO
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CBR% Mr uf
Enero 11.5 14675 0.025
Febrero 11.5 14675 0.025
Marzo 2.7 4050 0.504
Abril 2.7 4050 0.504
Mayo 2.7 4050 0.504
Junio 3.7 5550 0.243
Julio 3.7 5550 0.243
Agosto 3.7 5550 0.243
Septiembre 3.7 5550 0.243
Octubre 3.7 5550 0.243
Noviembre 3.7 5550 0.243
Diciembre 11.5 14675 0.025
3.0452
0.2538
Mr= 5445
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PAVIMENTOS
VALORES DE SUELOS
SEGÚN LA AASHTO
Pavimentos Flexibles:
Coeficientes de capas (ai)
a1 - Capa asfáltica
a2 - Bases granulares/estabilizadas
a3 - Subbases granulares
Pavimentos Rígidos
Módulo de reacción efectivo
Módulo Elasticidad de la Base/Subbase
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PAVIMENTOS
Coeficiente de capa a1
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PAVIMENTOS Pg. II-18 (108) AASHTO
Coeficiente de capa a2 (bases granulares)
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PAVIMENTOS Pg. II-19 (109) AASHTO
Coeficiente a2 (bases tratadas con cemento)
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Pg. II-23 (113) AASHTO
Coeficiente a2 (bases tratadas con asfalto)
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Pg. II-24 (114) AASHTO
Coeficiente de capa a3 (subbases granulares)
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Pg. II-21 (111) AASHTO
ESTIMACIÓN DE K (MÓDULO DE
REACCIÓN EFECTIVO)
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Pg. II-39 (129)
AASHTO
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Pg. II-40 (130)
AASHTO
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PAVIMENTOS
Pg. II-41 (131)
AASHTO
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PAVIMENTOS
Pg. II-42 (132)
AASHTO
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EJERCICIO CALIFICADO
Determinar el Módulo de Reacción Efectivo del
la subrasante-base
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PAVIMENTOS
Áridos Betún Asfáltico
Aglomerado (ASFALTO)
Agregado
Mezcla Asfáltica
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PAVIMENTOS
CONCRETO DE
CEMENTO PORTLAND
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PAVIMENTOS
HORMIGÓN HIDRÁULICO PCC
Propiedades del Concreto:
Son dos las propiedades del concreto que
influyen en el diseño y en su comportamiento a lo
largo de su vida útil:
- Resistencia a la tensión por flexión (S´c) o
Módulo de Rotura (MR)
- Módulo de Elasticidad del Concreto (Ec)
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PAVIMENTOS
HORMIGÓN HIDRÁULICO PCC
El módulo de rotura se mide mediante
ensayos de vigas de concreto aplicándoles
cargas en los tercios de su claro de apoyo.
Esta prueba esta normalizada por la ASTM
C78.
Ensayos a compresión simple deben
realizarse paralelo o los de flexión para poder
realizar un adecuado control de calidad. ASTM
C39.
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PAVIMENTOS
HORMIGÓN HIDRÁULICO PCC
Medida del modulo de rotura ASTM C78
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CONCRETO DE CEMENTO
PORTLAND PCC
Los valores recomendados para el Módulo de
Rotura varían desde los 41 kg/cm2 (583 psi)
hasta los 50 kg/cm2 (711 psi) a 28 días
dependiendo del uso que vayan a tener.
Generalmente Mr = 45 kg/cm2
Otros especifican valor a la compresión
mínima de 300 kg/cm2
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PAVIMENTOS
CONCRETO DE CEMENTO
PORTLAND PCC
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PAVIMENTOS
CONCRETO DE CEMENTO
PORTLAND PCC
Módulo de Elasticidad. - Esta íntimamente
relacionado con su Módulo de Rotura y se
determina mediante la norma ASTM C469.
Existen varios criterios con los que se puede
estimar el Módulo de Elasticidad a partir del
Módulo de Rotura.
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PAVIMENTOS
MODULO ELÁSTICO DEL
CONCRETO HIDRÁULICO
- Ec (psi) = 6,750 * MR
- Ec (psi) = 26,454 * MR ^ 0.77
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PAVIMENTOS
MEZCLAS ASFÁLTICAS
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PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS
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PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS
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PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS
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PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS
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PAVIMENTOS
ENSAYO MARSHALL
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PAVIMENTOS
ENSAYO MARSHALL
CRITERIOS DEL
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PAVIMENTOS
CRITERIOS DEL
ENSAYO MARSHALL
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PAVIMENTOS
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PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS
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PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS Y
VOLUMÉTRICAS
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PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS Y
VOLUMÉTRICAS
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PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS Y
VOLUMÉTRICAS
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PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS
• % VACIOS TOTALES EN LA MEZCLA (VTM o Pa)
• % VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL (VMA)
• % VACIOS RELLENOS DE ASFALTO (VFA)
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PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS
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PAVIMENTOS
EJERCICIOS
Determinar el contenido óptimo de asfalto en base a la
siguiente información:
PESO ESPECIFICO ASFALTO 1.03 Gb RICE Gmm 2.454 5%
PESO ESPECIFICO BULK DE LA COMBINACION DE ARIDOS 2.620 Gsb Gse
PROBETA 1A 1B 1C 2A 2B 2C 3A 3B 3C
1 % ASFALTO EN PESO DE LA MEZCLA 5.00 5.50 6.00
2 PESO DE LA PROBETA AL AIRE (gr) Wd 1167.80 1164.90 1165.10 1166.40 1179.00 1169.40 1170.40 1181.10 1187.30
PESO DE LA PROBETA EN EL AIRE (gr) condición Saturada
3 Superficialmente Seca Wssd 1169.00 1166.20 1167.00 1167.50 1180.60 1171.00 1171.00 1181.90 1189.00
PESO DE LA PROBETA EN EL AGUA (gr) condición Saturada
4 Superficialmente Seca Wsub 650.70 647.00 651.00 652.40 661.40 650.90 656.70 664.70 670.90
5 VOLUMEN DE LA PROBETA (gr)
6 PESO ESPECIFICO NETO DE LA PROBETA (gr/cm3) Gmb
7 PESO ESPECIFICO TEORICO MAXIMO Gmm
8 % VACIOS TOTALES EN LA MEZCLA (VTM o Pa)
9 % VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL (VMA)
10 % VACIOS RELLENOS DE ASFALTO (VFA)
11 ESTABILIDAD SIN CORREGIR 2400 2630 2560 2520 2690 2650 2620 2710 2980
12 ESTABILIDAD CORREGIDA
13 ESTABILIDAD CORREGIDA Prom.
14 PESO UNITARIO (gr/cm3)
15 FLUJO (0.001 pulg.) 11 11 12 11 12 13 13 13 12
16 FLUJO (0.001 pulg.) promedio
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17 % VACIOS TOTALES DE LA MEZCLA (VTM)
18 % VACIOS EN AGREGADO MINERAL (VMA)
19 % ASF. ABSORBIDO POR EL AGREGADO TOTAL (VFA)