Está en la página 1de 46

SUELOS / MATERIALES DE

CONSTRUCCIÓN
PAVIMENTOS, Ing. Jaime Bojorque I. PhD, 2020
DISEÑO AVANZADO DE PAVIMENTOS
PAVIMENTOS FLEXIBLES
Mr = Módulo de resiliencia
/ resiliente (módulo
elástico de la capa)

Universidad de Cuenca

2
PAVIMENTOS
MÓDULO RESILIENTE MR
El módulo resiliente ( MR ) es una medida de la rigidez del
material.
El módulo de resiliencia de un material es en realidad una
estimación de su módulo de elasticidad dinámico (E) .
Mientras que el módulo de elasticidad es el esfuerzo
dividido por la deformación para una carga aplicada
lentamente, el módulo resiliente es el esfuerzo dividido por
la deformación para las cargas aplicadas rápidamente(en
ciclos dinámicos) - como las experimentadas por los
pavimentos.
El módulo resiliente se debe determinar mediante el
ensayo triaxial dinámico. Sin embargo, se pueden utilizar
ecuaciones/tablas de correlación con el CBR.
Universidad de Cuenca

3
PAVIMENTOS
PAVIMENTOS RÍGIDOS

Ec = Módulo Elástico
k = Módulo de reacción del
conjunto subrasante/base

Universidad de Cuenca

4
PAVIMENTOS
MODULO DE
REACCIÓN K

Westergaard (1920s)

Normalmente, el módulo/coeficiente de reacción se


estima a partir de otras pruebas de fuerza / rigidez,
sin embargo, in situ se puede medir utilizando la
prueba de placa de carga .

Universidad de Cuenca

5
PAVIMENTOS
MÓDULO DE ELASTICIDAD
El módulo elástico a veces se llama el módulo de Young
después de Thomas Young que publicó el concepto de
nuevo en 1807 .
El módulo de elasticidad (E) se puede determinar por
cualquier material sólido y representa una relación
constante entre el esfuerzo y la deformación (rigidez):

Universidad de Cuenca

6
PAVIMENTOS
DETERMINACIÓN DE MR POR
EL MÉTODO DE LA AASHTO
Determinar el Módulo Resiliente Característico

El tránsito esperado es 1x10^7 ejes


simples = Percentil 87.5%

Diciembre a Febrero CBRc = 11.44%


Marzo a Mayo CBRc = 2.75%
Junio a Noviembre CBRc = 3.88%

Universidad de Cuenca

7
PAVIMENTOS
Pg. II-14 (104) AASHTO

8
CBR% Mr uf
Enero 11.5 14675 0.025
Febrero 11.5 14675 0.025
Marzo 2.7 4050 0.504
Abril 2.7 4050 0.504
Mayo 2.7 4050 0.504
Junio 3.7 5550 0.243
Julio 3.7 5550 0.243
Agosto 3.7 5550 0.243
Septiembre 3.7 5550 0.243
Octubre 3.7 5550 0.243
Noviembre 3.7 5550 0.243
Diciembre 11.5 14675 0.025
3.0452
0.2538
Mr= 5445
Universidad de Cuenca

9
PAVIMENTOS
VALORES DE SUELOS
SEGÚN LA AASHTO
Pavimentos Flexibles:
Coeficientes de capas (ai)
a1 - Capa asfáltica
a2 - Bases granulares/estabilizadas
a3 - Subbases granulares
Pavimentos Rígidos
Módulo de reacción efectivo
Módulo Elasticidad de la Base/Subbase

10
PAVIMENTOS
Coeficiente de capa a1

11
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS Pg. II-18 (108) AASHTO
Coeficiente de capa a2 (bases granulares)

12
PAVIMENTOS Pg. II-19 (109) AASHTO
Coeficiente a2 (bases tratadas con cemento)

13
Pg. II-23 (113) AASHTO
Coeficiente a2 (bases tratadas con asfalto)

14
Pg. II-24 (114) AASHTO
Coeficiente de capa a3 (subbases granulares)

15
Pg. II-21 (111) AASHTO
ESTIMACIÓN DE K (MÓDULO DE
REACCIÓN EFECTIVO)

16
Pg. II-39 (129)
AASHTO

17
Pg. II-40 (130)
AASHTO

18
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
Pg. II-41 (131)
AASHTO

19
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
Pg. II-42 (132)
AASHTO

20
EJERCICIO CALIFICADO
Determinar el Módulo de Reacción Efectivo del
la subrasante-base

Diciembre a Febrero CBR 11.44%


Marzo a Mayo CBR 2.75%
Junio a Noviembre CBR 3.88%
Base Granular 50% (DIC-MAY) y 35% (JUN-
NOV), Espesor 8”, estrato firme a 6 pies, LS=1

21
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
Áridos Betún Asfáltico
Aglomerado (ASFALTO)
Agregado

Mezcla Asfáltica

22
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
CONCRETO DE
CEMENTO PORTLAND

23
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
HORMIGÓN HIDRÁULICO PCC
Propiedades del Concreto:
Son dos las propiedades del concreto que
influyen en el diseño y en su comportamiento a lo
largo de su vida útil:
- Resistencia a la tensión por flexión (S´c) o
Módulo de Rotura (MR)
- Módulo de Elasticidad del Concreto (Ec)

24
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
HORMIGÓN HIDRÁULICO PCC
El módulo de rotura se mide mediante
ensayos de vigas de concreto aplicándoles
cargas en los tercios de su claro de apoyo.
Esta prueba esta normalizada por la ASTM
C78.
Ensayos a compresión simple deben
realizarse paralelo o los de flexión para poder
realizar un adecuado control de calidad. ASTM
C39.

25
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
HORMIGÓN HIDRÁULICO PCC
Medida del modulo de rotura ASTM C78

26
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
CONCRETO DE CEMENTO
PORTLAND PCC
Los valores recomendados para el Módulo de
Rotura varían desde los 41 kg/cm2 (583 psi)
hasta los 50 kg/cm2 (711 psi) a 28 días
dependiendo del uso que vayan a tener.
Generalmente Mr = 45 kg/cm2
Otros especifican valor a la compresión
mínima de 300 kg/cm2

27
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
CONCRETO DE CEMENTO
PORTLAND PCC

28
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
CONCRETO DE CEMENTO
PORTLAND PCC
Módulo de Elasticidad. - Esta íntimamente
relacionado con su Módulo de Rotura y se
determina mediante la norma ASTM C469.
Existen varios criterios con los que se puede
estimar el Módulo de Elasticidad a partir del
Módulo de Rotura.

29
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
MODULO ELÁSTICO DEL
CONCRETO HIDRÁULICO

Pg. II-16 (106) AASHTO

- Ec (psi) = 6,750 * MR
- Ec (psi) = 26,454 * MR ^ 0.77

30
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
MEZCLAS ASFÁLTICAS

31
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS

32
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS

33
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS

34
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS

35
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
ENSAYO MARSHALL

36
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
ENSAYO MARSHALL
CRITERIOS DEL

37
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
CRITERIOS DEL
ENSAYO MARSHALL

38
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
39
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS

40
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS Y
VOLUMÉTRICAS

41
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS Y
VOLUMÉTRICAS

42
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS Y
VOLUMÉTRICAS

43
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS
• % VACIOS TOTALES EN LA MEZCLA (VTM o Pa)
• % VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL (VMA)
• % VACIOS RELLENOS DE ASFALTO (VFA)

44
Universidad de Cuenca
PAVIMENTOS
RELACIONES GRAVIMÉTRICAS
Y VOLUMÉTRICAS

45
PAVIMENTOS
EJERCICIOS
Determinar el contenido óptimo de asfalto en base a la
siguiente información:
PESO ESPECIFICO ASFALTO 1.03 Gb RICE Gmm 2.454 5%
PESO ESPECIFICO BULK DE LA COMBINACION DE ARIDOS 2.620 Gsb Gse

PROBETA 1A 1B 1C 2A 2B 2C 3A 3B 3C
1 % ASFALTO EN PESO DE LA MEZCLA 5.00 5.50 6.00
2 PESO DE LA PROBETA AL AIRE (gr) Wd 1167.80 1164.90 1165.10 1166.40 1179.00 1169.40 1170.40 1181.10 1187.30
PESO DE LA PROBETA EN EL AIRE (gr) condición Saturada
3 Superficialmente Seca Wssd 1169.00 1166.20 1167.00 1167.50 1180.60 1171.00 1171.00 1181.90 1189.00
PESO DE LA PROBETA EN EL AGUA (gr) condición Saturada
4 Superficialmente Seca Wsub 650.70 647.00 651.00 652.40 661.40 650.90 656.70 664.70 670.90
5 VOLUMEN DE LA PROBETA (gr)
6 PESO ESPECIFICO NETO DE LA PROBETA (gr/cm3) Gmb
7 PESO ESPECIFICO TEORICO MAXIMO Gmm
8 % VACIOS TOTALES EN LA MEZCLA (VTM o Pa)
9 % VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL (VMA)
10 % VACIOS RELLENOS DE ASFALTO (VFA)
11 ESTABILIDAD SIN CORREGIR 2400 2630 2560 2520 2690 2650 2620 2710 2980
12 ESTABILIDAD CORREGIDA
13 ESTABILIDAD CORREGIDA Prom.
14 PESO UNITARIO (gr/cm3)
15 FLUJO (0.001 pulg.) 11 11 12 11 12 13 13 13 12
16 FLUJO (0.001 pulg.) promedio

46
17 % VACIOS TOTALES DE LA MEZCLA (VTM)
18 % VACIOS EN AGREGADO MINERAL (VMA)
19 % ASF. ABSORBIDO POR EL AGREGADO TOTAL (VFA)

También podría gustarte