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EMERGENCIAS EN EL

TRANSPORTE CARRETERO DE
GAS LICUADO DE PETRÓLEO “GLP”
1° PARTE B
2.021
VALVULA DE SEGURIDAD INTERIOR TK GLP

Muy Importante Conocer La


Capacidad De Flujo En (M3/Minuto)
Que Poseen Estas Válvulas Para
Desalojar GLP Del Recipiente
ELEMENTOS DE MEDICION DE CISTERNA GLP
Medidor de Nivel
de líquido
INDICADOR DE NIVEL DE LIQUIDO GLP
INDICADOR DE NIVEL ROTATIVO MODELO N 650
Porcentualmente se establece la cantidad de liquido y/o gas contenido
Por medio del diagrama de corrección, grabado en su dial, se determina el
límite máximo de llenado de los tanques, en base al tipo de producto y su
temperatura.
La ubicación de este tipo de niveles está a lo largo de la línea central del
depósito, su posición puede estar en el cabezal o la parte lateral. “Cuando un
camión vuelca cambia el escenario y hay que evaluar el nivel real”
En los tanques móviles - debido a posibles desniveles – se ubica lateralmente
y en el centro, obteniéndose así mayor exactitud
MEDIDOR DE TEMPERATURA, Y PRESIÓN GLP

Envolvente
Exterior

Brazo de carga
de GLP

Envolvente Interior Indicadores De Nivel Fijo

Termómetro

Manómetro
CAJA DE VALVULAS CISTERNA GLP
MANGUERAS DE GLP Calibres Patrones para
control de conexiones de
carga del camión GLP

Detalle de telas de mangueras GLP.


Manguera para carga / descarga,
líquido / vapor. Verificar P/Hidráulica,
Norma B. S., y Especificación Técnica
de las mismas

Detalle de conexiones, tapas y


abrazaderas de mangueras de carga /
descarga, líquido / vapor
SOPORTE RETRACTIL DE SEMI - CISTERNA GLP
CORTA CORRIENTE GENERAL TRACTOR GLP
CIERRE DE EMERGENCIA CONEXIONES GLP
VÁLVULAS DE EXCESO DE FLUJO DE CONTROL MANUAL
Estar Atento Para Operar Durante La Carga / Descarga

Cisterna

Brazo de
Carga
Caja de Válvulas
CIERRE DE EMERGENCIA CONEXIONES DE GLP
2
1

1
Válvulas De Exceso De Flujo
De Control Manual

3- 4- 5
CIERRE DE EMERGENCIA CONEXIONES DE GLP
Válvulas De Exceso De Flujo De Control Manual
En definitiva se opera el sistema de cierre (1) Con Resortes (2) Y
Se Cierran las válvulas (3, 4, 5) en forma instantánea

2
3–4-5
3- 4- 5
CIERRE DE EMERGENCIA CONEXIONES DE GLP

Válvulas De Exceso De Flujo De Control Manual


Observar y analizar durante la Atención De La Emergencia
que el sistema funcione, y de acuerdo a su estado operar.
siempre prever posibles consecuencias. No Probar, si no
sabe!!!

1
2
3–4-5
PLACA IDENTIFICACIÓN CISTERNA GLP

QUÉ ES IMPORTANTE VERIFICAR???

85 %
74 %
INSPECCIÓN DE RECIPIENTES DE
GLP
LISTADO INSPECCIÓN DE RECIPIENTE x S. E.
Uds. Consideren que si
en operación normal
el chequeo de un TK de
GLP es muy
exhaustivo, Mucho Más
Será Cuando Vuelca
Y/O Hay Fuego

Que nos dice la


experiencia  Que
cuando no se hace una
inspección somera, las
consecuencias
terminaron en
agravamiento del
accidente
LISTADO INSPECCIÓN DE RECIPIENTE x S. E.
LISTADO INSPECCIÓN DE RECIPIENTE x S. E.
CERTIFICADO INSPECCIÓN DE RECIPIENTE
Certificado Inspección de Empresa Auditora de Seguridad del Recipiente de GLP
LISTADO DE INSPECCIÓN U. T. x DADOR, PREVIO A
LA CARGA

Antes que la Unidad Transporte


Cargue en Instalaciones Dador
de Carga, de acuerdo a la
Norma de la Ex G. E. N 1 – 121
, sobre “Transporte a Granel
de GLP por Vía Terrestre o
Acuática” del 23 / 03 / 1987
LISTADO DE INSPECCIÓN U. T. x DADOR
Antes que Unidad Transporte Cargue en Instalaciones Dador de Carga

Empresa
LISTADO DE INSPECCIÓN U. T. x DADOR
Antes que Unidad Transporte Cargue en Instalaciones Dador de Carga
OPERACIÓN DE CARGA DE GLP
OPERACIÓN DE CARGA
Procedimiento de
Carga de Camión TK.
De GLP

También debemos
tener entonces un
procedimiento de de
trasvase, escrito
probado y aprobado
para la emergencia
OPERACIÓN DE CARGA
Procedimiento de
Carga de Camión TK.
De GLP, en
condiciones normales

 Debemos tener un
procedimiento de
trasvase de un tanque
de GLP a otro en una
emergencias SI!!!
OPERACIÓN DE CARGA
Tenga muy presente: “Si en una carga controlada se deben
cumplir un sinnúmero de operaciones de seguridad, más se
deben cumplir en el trasvase por una emergencia
OPERACIÓN DE CARGA
Ya comenzamos a pensar en las operaciones con
GLP en el lugar del evento?

Si en la carga / descarga controlada de GLP se deben


cumplir un sinnúmero de CONDICIONES Y
ACCIONES para las operaciones seguras, en una
emergencia con más razón debemos cuidar al
máximo todas las medidas de seguridad. “Una regla
de oro es prepararnos mucho antes para después
ser eficaces y eficientes es la emergencia”
ATENCIÓN DE LA EMERGENCIA con GLP
Entonces Comencemos a Pensar Desde El Inicio
en Forma Profesional 
 Hacer Un Relevamiento Del Transporte Y Chofer
Siniestrados 
 Hacer Un Análisis De Riesgos Del Transporte. Cualitativo
Y Cuantitativo. Es muy importante que trae almacenado y que
cantidad 
 Hacer Una Evaluación De Sensibilidad Ambiental /
Impacto Ambiental / Vulnerabilidad de la Comunidad Del
Lugar , zona geográfica  La Operación de
trasvase, quemado,
 Analizar Vías De Llegada Y Escape  levantamiento con
 Analizar Las Condiciones Climáticas  grúas, traslado
unidad NO debería
 Comunicar a todos los involucrados  Fallar !!!!

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