TALLER 1

1. Analizar en términos de potencia una mototrailla 657G, la cual debe mover material tipo Grava, en un
proyecto localizado a 3200 msnm, con pendientes del 12%.

Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 1 de 12
Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 2 de 12
Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 3 de 12
figura 1 Fuerza de tracción en función de la velocidad y la resistencia total.

2. Analizar un Cargador 953D, la cual debe mover material tipo arena mojada, en un proyecto
localizado a 1400 msnm, con pendiente del 12%.

Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 4 de 12
Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 5 de 12
figura 2 definición del tiempo de desplazamiento y la distancia

Tablas de rendimiento, según ciclo y desplazamiento, en relación a él volumen de carga, densidad de

material, entre otros parámetros.

Figura 3 relación entre los ciclos por hora para A, B, C, D, E.

Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 6 de 12
Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 7 de 12
Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 8 de 12
Figura 4 relación entre los ciclos por hora para A, F, G, A, I.

3. Analizar un Camión articulado 745C 2014, el cual debe trasportar material tipo arcilla mojada, en un
proyecto localizado a 2500 msnm, con pendiente del 8%.

Figura 5 fuerza de tracción en función de la velocidad y la resistencia total.

Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 9 de 12
Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 10 de 12
Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 11 de 12
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

-No todos los equipos tiene las mismas efectividades sobre todo cuando se tiene un pendiente considerable, es
necesario o hacer perfilase o aumentar el nivel de tracción por medio cadenas u orugas.

- Los desplazamientos debe estar ajustados al rendimiento de cada máquina, optimizando costos de operación, esto
según los rangos de las diferentes gráficas cuya escala es milimétrica.

- Se debe mantener los cálculo y rendimientos en relación a las actualizaciones de las catillas según sea el proveedor,
loa accesorios y demás elementos constitutivos, en miras de optimizar dichos rendimientos.

- El mantenimiento de los equipos garantiza un desempeño óptimo según su ciclo de vida, mantener los mínimos
parámetros y rangos conservadores en temas de cargas, tipo de materia a manipular, cantidad y/o área de trabajo,
condiciones de altura, temperatura.

Facultad de Ingeniería
Especialización Geotecnia vial y Pavimentos
Camilo Fonseca Gamba ID 20479490

Página 12 de 12