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En forma convencional, puede definirse la planeación de las obras como la etapa en donde el
constructor prevé lo que acontecerá en el campo:
Los recursos
Los rendimientos
Etc.
La planeación es vital para lograr una obra terminada con los parámetros de calidad, costo y
tiempo deseados.
- Volumetría (cubicación)
- Servicios existentes
- Clima
- Accesos
- Topografía
- Etcétera
- Instalaciones de obra
- -La maximización de la eficiencia de las operaciones para promover una alta productividad
de los trabajadores y
- -La provisión de un lugar grato para trabajar, seguro, cómodo, de modo de atraer, retener
y mantener satisfecho al personal, contribuyendo a una mejor productividad y calidad del
trabajo.
- Una vez diseñado y planificado el método y el proceso para la construcción de una obra,
se requiere diseñar y planificar las instalaciones necesarias para poder llevar a cabo la
construcción.
- 8. Condiciones climáticas
proyecto.
3. Posibilidad de reutilización, a un mínimo costo, para una función igual o similar en otro lugar o
proyecto.
C. Ubicación y distribución
Algunas estimaciones indican que los gastos de la instalación de obra fluctúan entre un 8% y un
15% del costo directo de un proyecto y generalmente son cargados como gastos generales de la
obra.
Una evaluación incorrecta del costo de una instalación de obra puede llevar a un contratista a
perder una buena parte de las utilidades esperadas de un contrato.
Para el diseño se deben conocer las necesidades de materiales según el programa de la obra.
En relación a las bodegas, deben estudiarse los tipos y características de cada una: bodegas
cerradas, con o sin acondicionamientos especiales, patios de almacenamiento, cubiertos y
descubiertos, y, posibles bodegas auxiliares en los frentes de trabajo.
Además de las bodegas, se deben estimar las necesidades de equipos de manejo y de transporte
de materiales.
Se incluyen en este punto los almacenes de repuestos, los talleres de mantenimiento y reparación
de equipos, las bombas de combustible y las zonas de estacionamiento y/o depósitos de equipos o
partes del equipo.
El sector en el que se decida colocar estas instalaciones debe ser tal que no interfiera con la
construcción del proyecto.
El tamaño de estas instalaciones depende del tipo y tamaño del equipo, el número de ellos, de las
políticas de mantenimiento, del tamaño y ubicación del proyecto (aislamiento), etc.
Se incluyen las plantas de producción de agregados, de concreto, las áreas para elementos de
concreto prefabricado, acero estructural, pintura, etc.
Uno de los factores relevantes en este sentido es el volumen de obra del proyecto.
En la ubicación de estas instalaciones, se debe tener especial cuidado con evitar la contaminación
de otras instalaciones.
Los caminos de acceso son de vital importancia para el comienzo de los trabajos.
En su diseño, deben analizarse los problemas de drenaje y de superficie de rodado, la cual debe
ser apta para cualquier condición climática.
Se debe tener especial cuidado con la resistencia de los caminos al rodaje, ya que si es muy alta,
afecta significativamente la productividad de los equipos de transporte, el acarreo de materiales y
los vehículos en general, al respecto, es conveniente establecer un plan de mantenimiento de los
caminos.
En lo posible, los caminos de construcción deben hacerse coincidir con los caminos definitivos del
proyecto, en caso de que los haya.
1. Minimizar las distancias de viaje del personal y equipos y de acarreo de los materiales.
7. Coordinar e integrar las actividades de la instalación de obra con el plan y el programa del
proyecto. .