MKMOTOR ESTÁNDAR – VERSIÓN SOFTWARE 08

MODO BARRERA

Para trabajar en MODO BARRERA, se deben colocar el tablero en MODO 2, MODO 3 y MS simultáneamente, como
se muestra en la figura.

ALIMENTACIÓN:
1: 110 ó 220 V ~

TABLERO 2: NEUTRO

MK-MOTOR
1 NOTA:
2 La tarjeta es
AUTOVOLATJE,

ESTÁNDAR FUSIBLE
trabaja con el
voltaje del
MOTOR.
DEL MOTOR
(10A)

MS
L1 L2 L3 L4 L5

1
M1
M2 L6
2 M
M3 3
M4
11 2 23 43 5 46 75 8 69 7 8 9
C

MODO DE TRABAJO INDICADORES: ENTRADAS: +12VDC: SALIDA MOTOR:

BARRERA: L1: COMANDO 1: COMANDO 8: NEGATIVO 1: PARA ABRIR
MS, M2 Y M3 L2: P. ABIERTA 2: B. ABIERTA 9: +12 V DC 2: COMÚN
(1000mA MÁX)
L3: P. CERRADA 3: B. CERRADA 3: PARA CERRAR
L4: FC / LOOP 4: FC / LOOP M: MOTOR
L5: MOTOR ON 5: COMÚN C: CAPACITOR
6: COMÚN
L6: CERRANDO
7: COMÚN

En MODO BARRERA, para abrir se debe recibir un comando.

La barrera abrirá hasta conseguir el Interruptor de final de carrera de barrera abierta.
Para cerrar, se debe esperar la activación de la entrada de la FOTOCELDA / LOOP y luego de que esta se desactive
se procede a cerrar.
La barrera cerrará hasta conseguir el Interruptor de final de carrera de barrera cerrada.
Los recorridos de apertura y cierre, tienen un tiempo de seguridad máximo de 5 segundos para encontrar el interruptor
de final de recorrido.
Si el que falla es el de apertura, la barrera quedará abierta y no cerrará hasta que se detecte que el interruptor de
apertura está trabajando otra vez.
Si el que falla es el de cierre, la barrera se detendrá y abrirá nuevamente.
Si la barrera permanece abierta se deben revisar los interruptores, tanto de final de carrera como de FC / LOOP. Los
indicadores L1 a L4 encienden cuando los contactos están cerrados.
De fábrica, la lógica de las entradas B.ABIERTA, B.CERRADA y FC/LOOP es N/A (normalmente abierta) y el tiempo de
seguridad de 5 segundos. La salida 1 es para abrir, y la 3 para cerrar.
Para cambiar las lógicas, se debe realizar el AUTO AJUSTE:
1.- Retirar los JUMPERS de M2 y M3.
2.- Colocar la barrera en un punto intermedio donde no estén activados ninguno de los finales de carrera ni el LOOP.
3.- Colocar el 1 JUMPER en M4, esperar que terminen los pulsos del L6.
4.- Realizar un COMANDO para abrir la barrera, una vez abierta, realizar otro COMANDO para cerrarla.
5.- ¡LISTO! Se han ajustado los tiempos de seguridad y la lógica de los interruptores. Colocar M2 y M3 normalmente.