CONTRATO DE TRANSPORTE

Artículo 1280 ccyc: ES AQUEL CONTRATO EN LA CUAL UNA PARTE LLAMADA TRANSPORTISTA O PORTEADOR
SE OBLIGA A TRASLADAR PERSONAS O COSAS DE UN LUGAR A OTRO, Y LA OTRA LLAMADA PASAJERO O
CARGADOR, SE OBLIGA A PAGAR UN PRECIO O FLETE.

PARTES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE.

Las partes del contrato de transporte son 2 o 3, dependiendo del tipo de transporte de que se trate.
SI SE TRATA DE TRANSPORTE DE PERSONAS:
1. EL TRANSPORTISTA O PORTEADOR, que es quien asume frente al pasajero la obligación de trasladarlo a
un lugar previamente determinado, mediante la percepción de un PRECIO, PORTE O FLETE, que se
puede pagar antes de iniciar el viaje, durante él o después de finalizar el mismo.
2. EL PASAJERO; es la persona a ser transportada por el transportista o porteador.

SI SE TRATA DE UN TRANSPORTE DE COSAS, las partes son tres y eventualmente 4:

1. EL CARGADOR: quien es la persona que entrega los efectos al porteador para que éste, previa
percepción de los mismos, los traslade a un lugar predeterminado. Concretamente esta persona es el
oferente del contrato, es quien formula la propuesta necesaria para la celebración del contrato;
2. EL PORTEADOR O TRANSPORTISTA: denominado también ACARREADOR O FLETERO- es quien se
encarga profesionalmente de realizar el transporte de los efectos; es quien lleva adelante la acción de
transportar, y
3. EL DESTINATARIO, quien es la persona a quien se remiten los objetos, y quien debe recibirlos en el
lugar de destino.
4. Puede ocurrir que intervenga una cuarta persona, denominada COMISIONISTA DE TRANSPORTE, que
es aquel quien mediante una remuneración previamente convenida, recibe los efectos del cargador,
los entrega al porteador y, realizado el transporte, los recibe del porteador para entregarlos al
destinatario, asumiendo frente a su cargador los riesgos inherentes a los actos que deba realizar.

CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO

CONSENSUAL: esto significa que las partes expresan su consentimiento para la celebración del acto, con el
cual este queda perfecccionado y comienza, desde ese momento a producir efectos.
BILATERAL: Es un contrato bilateral perfecto, pues el acto genera obligaciones a cargo de ambas partes.
NOMINADO: conforme lo estatuido por el artículo 1280 del CCYCN que le otorga una denominación específica
que lo identifica.
TÍPICO: Pues la ley lo regula en forma específica a esta figura contractual.
ONEROSO: lo cual implica que no es gratuito, porque las ventajas que el acto procura a una o a otra parte no
le son concedidas sino por una prestación que ella ha hecho a la otra, es decir; existe un intercambio de
prestaciones recíprocas.
NO FORMAL: significa que el contrato puede ser probado por todos los medios admitidos por el ordenamiento
comercial.
DE TRACTO SUCESIVO: es un acto de ejecución continuada, pues las prestaciones recíprocas que el contrato
pone a cargo de uno u otro sujeto no se agotan en un instante, sino que se proyectan en el tiempo hasta la
extinción del contrato.

OBLIGACIONES DEL CONTRATO

EL TRANSPORTISTA que ofrece sus servicios al público:

1
  Está obligado a aceptar los pedidos compatibles con los medios ordinarios de que dispone, excepto
que exista un motivo serio de rechazo; y el pasajero o cargador están obligados a seguir las
instrucciones dadas por el transportista conforme a la ley o los reglamentos.
 Debe realizar el traslado convenido en el plazo pactado en el contrato o en los horarios establecidos.
 Por su parte, el transporte de personas comprende, además del traslado, las operaciones de embarco y
desembarco, de donde las obligaciones del transportista de personas, respecto del pasajero consisten
en las siguientes:
A. Debe proveerle el lugar para viajar que se ha convenido o el disponible regularmente habilitado.
B. Debe trasladarlo al lugar convenido.
C. Debe garantizar su seguridad.
D. Debe llevar su equipaje.

OBLIGACIONES DEL CARGADOR Y PASAJERO.

En el caso del TRANSPORTE DE COSAS, EL CARGADOR tiene como obligaciones específicas las siguientes:
i. DEBE DECLARAR EL CONTENIDO DE LA CARGA.
ii. DEBE IDENTIFICAR LOS BULTOS EXTERNAMENTE.
iii. DEBE INDICAR DESTINO Y DESTINATARIO.
iv. DEBE ENTREGAR EL TRANSPORTISTA LA DOCUMENTACIÓN REQUERIDA PARA REALIZARLO.

EL CARGADOR es responsable de los daños que sufra el transportista que deriven de la omisión o la
inexactitud de las indicaciones o de la falta de entrega o de la irregularidad de la documentación.

En el caso del TRANSPORTE DE PERSONAS, el pasajero tiene a su cargo las siguientes obligaciones:
i. DEBE PAGAR EL PRECIO PACTADO.
ii. DEBE PRESENTARSE EN EL LUGAR Y MOMENTOS CONVENIDOS PARA INICIAR EL VIAJE.
iii. DEBE CUMPLIR LAS DISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS, OBSERVAR LOS REGLAMENTOS ESTABLECIDOS
POR EL TRANSPORTISTA PARA EL MEJOR ORDEN.
iv. DEBE ACONDICIONAR SU EQUIPAJE, EL QUE DEBE AJUSTARSE A LAS MEDIDAS Y PESO
REGLAMENTARIO.

QUE ES LA CARTA PORTE?

Es un documento NO ESENCIAL NI NECESARIO PARA EL PERFECCIONAMIENTO DEL MISMO. ES UN TÍTULO
LEGAL Y REPRESENTATIVO DEL CONTRATO.
NO ES UN ELEMENTO CONSTITUTIVO DEL CONTRATO DE TRANSPORTE SINO UN MEDIO PROBATORIO, POR
LO QUE EL CONTRATO PUEDE SER PROBADO POR TODOS LOS MEDIOS DE PRUEBAS ADMITIDOS.
BÁSICAMENTE, EL CARGADOR DEBE PROBAR ANTE TODO LA ENTREGA AL PORTEADOR, Y LA RECEPCIÓN POR
PARTE DE ESTE- DE LA CARGA.
ARTÍCULO 1298 ESTABLECE QUE LA CARTA DE PORTE DEBERÁ CONTENER.

 DESCRIPCIÓN DEL CONTENIDO DE LA CARGA.

 IDENTIFICACIÓN DE LOS BULTOS.
 IDENTIIFCACIÓN DEL DESTINO Y DESTINATARIO.
 DETALLE DE LA DOCUMENTACIÓN ENTREGADA POR EL CARGADOR AL TRANSPORTISTA.
 SI ESTÁ PAGADO O NO.
 NOMBRE Y DOMICILIO DEL DUEÑO DE LOS EFECTOS O CARGADOR.
 PLAZO DENTRO DEL CUAL DEBA VERIFICARSE LA ENTREGA.

LA EMISIÓN DE LA CARTA DE PORTE NO ES IMPERATIVA, SINO FACULTATIVA, EN CASO DE SER REMITIDA

DEBERÁ:
2
  SER FIRMADA POR EL CARGADOR Y PORTEADOR.
 INDICAR LA FECHA EN QUE SE CELEBRA EL CONTRATO EN CUESTIÓN.

ARTÍCULO 1299.
EL CARGADOR TIENE DERECHO A EXIGIR AL PORTEADOR QUE SUSCRIBA Y LE ENTREGUE UNA COPIA DE LA
CARTA DE PORTE.
SI NO HAY CARTA DE PORTE, EL CARGADOR TIENE DERECHO A EXIGIR AL TRANSPORTISTA QUE LE ENTREGUE
UN RECIBO DE CARGA, DENOMINADO GUÍA.

RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA. ART. 1309 Y SIGUIENTES:

 PRODUCIDO EL RETRASO EN EL TRASLADO DE LAS COSAS TRASNPORTADAS, SI EL TRANSPORTISTA NO

PRUEBA LA CAUSA AJENA, PIERDE UNA PARTE DEL FLETE PROPORCIONAL AL RETRASO.
 EL VICIO PROPIO DE LA COSA TRANSPORTADA ES CONSIDERADA CAUSA AJENA
 ADEMÁS DE SU RESPONSABILIDAD POR INCUMPLIMIENTO DEL CONTRATO O RETRASO EN SU
EJECUCIÓN, EL TRASNPORTISTA RESPONDE POR LOS SINIESTROS QUE AFECTEN A LA PERSONA DEL
PASAJERO Y POR LA AVERÍA O PÉRDIDA DE SUS COSAS.