UNIVERSIDAD POLITECNICA DE PACHUCA

112949 SISTEMAS DE TRANSMISION DE POTENCIA

Ingenieria Mecanica Automotriz

ACTIVIDAD 2 (Arquitectura de control de un

sistema de transmisión Automática y CVT)

Cruz Martinez Ignacio

1931117043

MEAU_09_03
Sensor de Posición
El inhibidor del selector de marchas impide cambiar de forma fortuita entre diferentes
posiciones de cambio en una caja de cambios automática. Hay dos tipos de inhibidor del
selector de marchas, uno mecánico y otro automático.

Interruptor del Servo Kick-Down

Kick-down: Interruptor que hay en los vehículos automáticos al final del recorrido del
acelerador. Cuando el conductor pisa a fondo el acelerador y se activa, el cambio selecciona la
marcha más corta posible dada la velocidad del vehículo en ese momento.

Enchufe Conexión de Selenoide

Kick-down: Interruptor que hay en los vehículos automáticos al final del recorrido del
acelerador. Cuando el conductor pisa a fondo el acelerador y se activa, el cambio selecciona la
marcha más corta posible dada la velocidad del vehículo en ese momento.
Sensor de Velocidad del Vehiculo
El sensor de velocidad es un dispositivo que mide qué tan rápido se mueve el vehículo y
envía esta señal a la computadora y se ubica en el transeje. La información recibida por la
ECU sirve para calcular el momento en que la transmisión automática realice el cambio, así
como la cantidad de combustible que se debe inyectar cuando el conductor pisa el
acelerador o medir la velocidad del control crucero.

Sensor de Temperatura del Aceite

El sensor de temperatura del aceite transmite su información a un dispositivo aparte o a la
unidad de control del motor para captar la temperatura del aceite del motor. En los vehículos
más modernos, este sensor de temperatura del aceite está integrado en el sensor de nivel
del aceite.