01 - Memoria de Calculo

UN IVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLA NO - PUNO MEMORIA DE CÁLCULO
I PRELIM I NAR
OF CINA DE ARQUITEC TURA Y CONSTRUC CIONES
UNIVERSI DAD NACIONAL DEL ALTIPLANO - PUNO

OFICINA E T S I
D ARQUI ECTUR Y TRUCC ONES
D CON
A
UNIDAD E ESTUDIOS Y PROYECTOS
PROYE TO:
C R
CONSTRUCCIÓN DEUESTADI O UNIVE SITARIO DE LA
.N.A. - PUNO
E
MEMORIA D CÁLCULO
DISEÑO ESTRUCTURAL PRELIMINAR
C ntenido General:
1. DATOS GENERALES ............................................................................................................................................ 4
2. BASES LEGALES ................................................................................................................................................. 4
3. DESCRIPCIÓN DE ESTRUCTURA Y CALIDAD DE MATERIALES ..................................................................... 5
6
4. DISEÑO Y MODELAMIENTO ESTRUCTURAL ....................................................................................................
9
5. PREDIMENSIONAMIENTO DEL SISTEMA ESTRUCTURAL..........................................................14
6. A
CARGAS DE DISEÑO............................................................................2 0
ANÁLISIS ESTRUCTURAL PRELIMINAR
7. ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRU TURAL DE CONCRETO ARMADO..........................................38

8. ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRU TURAL DE ZAPAT S.....................................4)
9. ESPECTRO DE DISEÑO..............................................................................(ANEXO
cto: CONSTRUCCIÓ
Proye
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NA - PUNO
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO - PUNO MEMORIA DE CÁLCULO
OFICINA DE ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIONES PRELIMI NAR
INDICE DETALLADO
1. DATOS GENERALES.......................................................................4
2. BASES LEGALES....................................................................... 4
2.1. GENERALIDADES........................................................................................................................................ 4
2.2. NORMAS TÉCNICAS Y REGLAMENTOS PARA DISEÑO..........................................................................4
3. DESCRIPCIÓN DE ESTRUCTURA Y CALIDAD DE MATERIALES..................5
3.1. MATERIALES................................................................................................................................................ 5
4. DISEÑO Y MODELAMIENTO ESTRUCTURAL...........................................6
4.1. EQUILIBRIO TOTAL...................................................................................................................................... 6

4.2. ANTECEDENTES.......................................................................................................................................... 6
4.3. DISEÑO ESTRUCTURAL PRELIMINAR.......................................................................................................8
4.4. APOYOS...................................................................................................................................................................................... 11
4.5. ESFUERZOS............................................................................................................................................................................... 11
4.6. COLUMNAS................................................................................................................................................................................. 11
4.7. MUROS DE CARGA ........................................................................................................................ 13
4.8. VIGAS Y LOSAS................................................................................................................................................. 14
4.9. VIGAS CON ESFUERZOS.................................................................................................................................. 14
4.10. ESFUERZOS EN EL CONTORNO...................................................................................................................... 14
4.11. REFUERZO DE LA TENSIÓN............................................................................................................................. 14
4.12. ESFUERZOS CORTANTES EN UNA VIGA ........................................................................................... 15
4.13. RETÍCULA DE VIGAS ...................................................................................................................... 15
4.14. LOSAS................................................................................................................................................................ 16
4.15. MARCOS RÍGIDOS............................................................................................................................................. 16
5. PREDIMENSIONAMIENTO DEL SISTEMA ESTRUCTURAL........................17
5.1.
INTRODUC IÓN...............................................................................................................................................................17
5.2. PREDIMENSIONAMIENTO DE LOSA ALIGERADA...........................................................................................17
5.3. PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS.......................................................................................................18
5.4. PREDIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS.............................................................................................19
5.5. PREDIMENSIONAMIENTO DE PLACAS............................................................................................................21
5.6. PREDIMENSIONAMIENTO DE ESCALERAS..................................................................................................... 21
5.7. PREDIMENSIONAMIENTO ARMADURA PARA COBERTURA..........................................................................21
5.8. ESTRUCTURACIÓN FINAL........................................................................................................................ 22
6. CARGAS DE DISEÑO.............................................................. 22
6.1. CARGAS ESTÁTICAS................................................................................................................................. 22

6.2. CARGAS M ERTAS..................................................................................................................................... 22
6.3. CARGAS VIVAS.......................................................................................................................................... 23
6.4. CARGA DE SISMO...................................................................................................................................... 24
6.5. CARGAS DE PRESURIZACIÓN Y VIENTO................................................................................................25
6.6. FACTORES DE CARGA..............................................................................................................................26

7. ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE CONCRETO ARMADO....................28
JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA28
ETAPAS EN EL DISEÑO28
EXIGENCIAS QUE DEBE SATISFACER LA ESTRUCTURA28
ANÁLISIS Y DISEÑO DE VIGAS29
ANÁLISIS Y DISEÑO DE COLUMNAS34
RESPUESTA ESTRUCTURAL GENERAL39
Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA - PUNO

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Ing. yasmani T. VITULAS QUILLE

eMail: / Cel.: 951-634470
7.7. MODOS DE VIBRACIÓN............................................................................................................................. 42

7.8. DISEÑO FINAL............................................................................................................................................ 42
8. ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE ZAPATAS...................................42
DISEÑO DE ZAPATA Z-01................................................................... 46

DISEÑO DE ZAPATA Z-02.......................................................¡ERROR! MAR ADOR NO DEFINIDO.
DISEÑO DE ZAPATA Z-03.......................................................¡ERROR! MAR ADOR NO DEFINIDO.
DISEÑO DE ZAPATAS, PLATEAS Y VIGAS DE CIMENTACION........................GENERAL
9. ESPECTRO DE DISEÑO.........................................................(ANEXO)
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Ing. yasmani T. VITULAS QUILLE Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA -

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MEMORIA DE CALCULO ESTRUCTURAL
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO EN LA UNIVERSIDAD

NACIONAL DEL ALTIPLANO - PUNO”
1. DATOS GENERALES
Ubicación : UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

Región : PUNO
Provincia : PUNO
Distrito : PUNO
2. BASES LEGALES
2.1. GENERALIDADES
Se describen los criterios de diseño utilizados en el análisis de la edificación, de acuerdo a los criterios necesarios
establecidos en las normas.
2.2. NORMAS TÉCNICAS Y REGLAMENTOS PARA DISEÑO
El diseño de las estructuras, modificaciones y/o subsanaciones necesarias en el proceso de construcción, estará
basado en las partes aplicables de las Normas Técnicas y Reglamentos para diseño siguientes:
 Para estructuras de Concreto Armado, el desarrollo del presente trabajo se basa en las siguientes normas
y reglamentos:
 Reglamento Nacional de Edificaciones

 Normas Peruanas de Estructuras
 Norma Técnica de Edificación de Cargas E.020
 Norma Técnica de Suelos y Cimentación E.050
 Norma Técnica de Diseño Sismo resistente E.030
 Norma Técnica de Edificación de Concreto Armado E.060
 Norma Técnica de Albañilería E.070
 Normas ACI (American Concrete Institute)
 ACI, Capítulo Peruano, Diciembre 1998.
 Norma de construcciones en concreto estructural ACI 318-99.
 Normas AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials-Standard
Specifications for Highway Bridges) Version 2005
 Normas ASTM (American Society for Testing Materials)
 Para estructuras de Acero, el desarrollo del presente trabajo se basa en las siguientes normas y
reglamentos:
Norma Técnica de Edificación de Estructuras Metálicas E.090

Normas Peruanas de Estructuras:
Norma Técnica de Edificación de Cargas E.020
Norma Técnica de Edificación de Estructuras Metálicas
Normas AISC (American Institute of Steel Construction)
ACI, Capítulo Peruano, Diciembre 1998.
Manual of Steel Construction Load and Resistance Design, AISC ASD, LRFD.
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 Manual de Aplicación de ÁNGULOS DE ACERO LAMINADOS EN CALIENTE ASTM A36.
3. DESCRIPCIÓN DE ESTRUCTURA Y CALIDAD DE MATERIALES
Número de niveles : 02 + Cobertura

Tipo de edificio : B
Altura del edificio (H) : 32.45.00 m
Módulo de elasticidad del suelo Suelo A – 43.65 Suelo B – 92.87 kg/cm²
kg/cm² Suelo A – 0.75 Suelo B – 0.45 kg/cm²
: Capacidad admisible del suelo kg/cm²
:
Coeficiente de balasto : Suelo A – 0.59 Suelo B – 0.93 kg/cm³
kg/cm³
Forma geométrica de la planta
Rectangular en oriente y occidente e Irregular en sur
:
3.1. MATERIALES.
Los materiales básicos que serán utilizados en la edificación, serán especificados de acuerdo al tipo de concreto,
la cual tendrá la siguiente resistencia a la compresión especificada (f’c): Losas, columnas y vigas de la superestructura
con f’c=210 kg/cm², zapatas f’c=210 kg/cm² y cimentaciones de concreto ciclópeo f’c=140 kg/cm², además los solados
de apoyos de zapatas será de 4”, El acero de refuerzo será tipo A615 y de acuerdo a lo especificado en los planos.
CEMENTO: Todos los tipos de concreto, a menos que se especifique otra cosa, usarán cemento Portland Normal
tipo I ASTM-C-150-56, el que se encontrará en perfecto estado en el momento de su utilización.
Deberá almacenarse en construcciones apropiadas que lo protejan de la humedad los envíos de
cemento se colocarán por s parado; indicándose en carteles la fecha de recepción de cada lote de
modo de proveer su fácil identificación, inspección y empleo de acuerdo al tiempo.
AGUA: Se deberá cuidar el contenido cloruros y sulfatos en el agua que se utilice para la fabricación de
morteros y concretos, además de evitar el contenido de materia orgánica o altos contenidos de sólidos
disueltos, ya que comúnmente se clora el agua del sistema de suministro. El agua a emplearse en
la mezcla deberá ser clara, limpia, libres de aceites, ácidos, alcalis o materia orgánica. No deberá
ser salubre, al tomar las muestras se tendrá cuidado de que sean representativas y los envases
estén limpios, no se podrá emplear el agua sin su verificación por medios adecuados.
AGREGADOS: Los agregados finos consisten de arena natural u otro material inerte con características similares,
sujeto a aprobación previa. Será limpio de impurezas, sales y sustancias orgánicas, la arena será de
granulometría adecuada natural o procedente de la tritur ción de piedras. El módulo de fineza de los
agregados finos será determinado, sumando los porcentajes acumulativos en peso de los materiales
retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standar N1 4, 8, 16, 30, 50 y 100 dividiendo por 100. El
agregado grueso consistirá de piedra partida grava canto rodado o escorias de altos hornos o
cualquier otro material inerte aprobado con características similares o combinaciones de estos,
deberá ser duro, con una resistencia ultima mayor que la del concreto que se va a emplear,
químicamente estable, durable, sin materias extrañas y orgánicas adheridas a su superficie. El tamaño
ACERO: máximo
El del agregado
refuerzo grueso
longitudinal o ovarillas
grava será a la tercera
deberá parte del peralte
ser corrugado excepto de para
una losa maciza según
estribos, o del el caso. El
espesor de la capa de compresión, y no deberá exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de la
armadura y en concreto al tipo de dimensiones del elemento. El agregado ciclópeo o pedrones
consistirá en piedras grandes, duras, estables y durables, con una resistencia última mayor al doble de
la exigida para el concreto en que se va ha emplear. Su dimensión máxima no será mayor que 1.5 de
la menor dimensión a llenarse. La piedra estará libre de materias de cualquier especie pegadas a su
superficie, de preferencia, la piedra será de forma angulosa y tendrá una superficie rugosa de manera
de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. Página 5

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dobladuras, no debiendo pedirse material alguno hasta que dichas listas y diagramas hubiesen sido
aprobadas. Las varillas corrugadas de refuerzo con resistencia a la fluencia especificada (fy) que
exceda los 4200 kg/cm, pueden emplearse siempre que (fy) sea el esfuerzo correspondiente a una
deformación de 0.35 %.
CONCRETOS: Se deberá garantizar princi almente que el concreto cumpla con la resistencia del proyecto y por
consecuencia se asegurará su durabilidad. Por lo tanto, las resistencias promedios del concreto
deberán exceder siempre el valor especificado de f’c, para lo cual se determinará en todos los casos
su edad de prueba. Edad de prueba: 7 días, 14 días, 28 días.
MUROS:
Confinados con cadenas y castillos de concreto armado, hechos con ladrillo rojo‐común. Juntas de
mortero: cemento – arena, Tipo de mortero: 1:5 Tipo III.
4. DISEÑO Y MODELAMIENTO ESTRUCTURAL
4.1. EQUILIBRIO TOTAL
Un cuerpo con fuerzas aplicadas

permanecerá en reposo sólo cuando exista el
equilibrio de traslación y de rotación. En suma, se
deben cumplir seis condiciones: la suma de las
fuerzas en cada una de las tres direcciones debe
ser igual a cero y la suma de los momentos de
estas fuerzas respecto a cada uno de los tres ejes
direccionales debe ser igual a cero.
Figura: Modelo que demuestra la concurrencia

de fuerzas como una condición de
equilibrio.
4.2. ANTECEDENTES
4.2.1. PROPUESTA ARQUITECTÓNICA:
El Diseño Arquitectónico propuesto para el presente Proyecto, consta de un bloque central, con placas de
concreto inclinado en la fachada, además de placas nclinadas en la fachada lateral, donde se colocaran
ventanas cuadradas. El segundo bloque contempla una caja de escaleras externa y tanque elevado respectivo.
Imagen: Vista de la facha principal y la fachada oxidente, se pueden apreciar las placas inclinadas de concret
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De acuerdo a la propuesta planteada por el proyectista el cual lo dividió por bloques bien definidos, con la
presencia de placas inclinadas a 75º, además de vitrales y acabados arquitectónicos relacionados con el aspecto
paisajístico de la zona, por tanto se predimensiona y se define como trabajará estructuralmente por bloque y
conjuntamente con los cimientos.
Imagen: Vista de la Caja de escaleras y la fachada principal, además de la fachada lateral con sus respectivos vitrales.
4.2.2. INTERPRETACIÓN ESTRUCTURAL:
El sistema estructural planteado para este pr yecto, se caracteriza de una estructura aporticada
dando a las columnas rigidez en ambos sentidos para controlar los desplazamientos máximos permitidos en
el Reglamento, en forma simétrica de tal forma que el centro de masas este próximo al centro de masas, de
esta manera la estructura trabajara mejor evitando problemas ante solicitaciones de sismo. Ya que estas
pueden generar problemas de excentricidades ya sea geométricas o de rigidez.
El criterio del modelo estructural propuesto, se basa en las secciones arquitectónicas delos dos
bloques propuestos, separados por una junta de construcción, los mismos que muestran en los planos.
4.2.3. PROPUESTA ESTRUCTURAL:
El Diseño Estructural propuesto para el presente Proyecto, consta de un bloque central, con placas de
concreto inclinado en la fachada, además de placas nclinadas en la fachada lateral, donde se colocaran
ventanas cuadradas. El segundo bloque contempla una caja de escaleras externa y tanque elevado respectivo.
El modelo estructural, de acuerdo a lo especificado en ítems anteriores, se presentan a continuación:

Figura: Elevación del Modelo matemático asumido para el diseño estructural.

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OFICINA DE ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIONES I
Figura: Elevación del Modelo matemático volumétrico con secciones de diseño asumido para el diseño estructural.
4.3. DISEÑO ESTRUCTURAL PRELIMINAR

4.3.1. RESEÑA DEL SISTEMA ESTRUCTURAL PROPUESTO
La estructuración es la parte de la ingeniería que consiste en crear, formar la estructura de la

infraestructura, a partir de un diseño arquitectónico, que es el que primeramente da luces al comportamiento
estructural de la futura infraestructura, siendo este refinado y hasta cambiado por el ingeniero estructural,
distribuyendo y ordenando las partes del todo, teniendo en consideración que el comportamiento estructural
depende de la estructuración.
Generalmente la configuración inicial y la distribución es dirigida a satisfacer los requisitos arquitectónicos

y se deja de lado la parte sísmica. Se debe concebir la estructura para que .resista todas las cargas a las que
estará sometida la edificación durante su vida útil. Para este caso son: cargas debido al peso propio, sobrecarga
de diseño normativo, carga por efectos de los sismos. Debido a ello se tendrá que realizar una estructuración de
la edificación para que resista adecuadamente tanto las cargas estáticas como las sísmicas.
Para la concepción estructural, se ha tenido en consideración los siguientes criterios para lograr una
estructura sismo-resistente, y estos son:
 Simplicidad y Simetría: Estos términos están íntimamente relacionados la proporcionalidad de la infraestructura, ya

que en el diseño sísmico las proporciones de un edificio pueden ser más importante que su altura, así
mismo es importante las formas alargadas y esbeltas son inconvenientes. La simetría es deseable por
las mismas razones, ya que la asimetría tiende a producir excentricidades entre el centro de masa y el centro
de rigidez, y por lo tanto provoca torsión, esta puede deberse a causas no geométricas como variaciones en la
distribución de peso en la estructura simétrica, pero la asimetría casi siempre provocará torsión. Es
importante señalar la importancia de que la simetría sea considerada en ambas direcciones, lo cual es muy
difícil de encontrar por razones arquitectónicas, para nuestro caso se tiene simetría en una de las
direcciones.
 La Forma de la Estructura: Para la infraestructura en estudio se tiene una forma adecuada para el análisis
estructural, es de forma regular, sus dimensiones son similares.
 Rigidez: Muchas son las ventajas que traen al diseñar estructuras rígidas, descongestión de secciones, facilidad
constructiva, limitac ón de daño en la estructura y en elementos no estructurales. Como nuestra estructura
es basada en elementos de gran rigidez, no solo limitamos su flexibilidad, sino que hacemos que este tenga
mayor disipación de energía sísmica.
 Elementos no Estructurales: Se debe tener en cuenta en la estructuración la presencia de los elementos no
estructurales, especialmente de los muros tabiques, que en ocasiones son los causantes de pérdidas de
vidas humanas y pérdidas económicas. Para no tener problemas en la estructuración estos tabiques y otros
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ING. YASMANI T. VITULAS QUILLE Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA - PUNO
eMail: yas_vitulas@yahoo.es / Cel.: 951-634470
elementos no estructurales se aíslan de la estructura mediante juntas sísmicas apropiadamente detalladas,

cuyo espesor esta íntimamente ligado con el máximo desplazamiento relativo de entrepiso; además se
les asegura adecuadamente a ellos para evitar su colapso en eventuales sismos.
4.3.2. CONFIGURACIÓN ESTRUCTURAL
Según la Norma Peruana de Estructuras señala que las estructuras deben ser clasificadas como
regulares e irregulares con el fin de determinar el procedimiento adecuado de análisis y los valores apropiados
del factor de reducción de fuerza sísmica; en el proyecto se ha considerado como una estructura irregular por ser
de estructuración simple com inada con un sistema de placas en forma anti simétrica.
El análisis de una estructura ante una excitación sísmica debe tener en cuenta todos los grados de
libertad necesarios para representar completamente los posibles modos de deformación y las fuerzas de inercia
significativas
Para un Análisis dinámico los grados de libertad se puede reducir a tres dos desplazamientos laterales y
un giro alrededor del eje vertical considerando los pisos como diafragmas rígidos.
El número de grados de libertad en ingeniería se refiere al número mínimo de parámetros que

necesitamos especificar para determinar completamente la velocidad de un mecanismo o el número de
reacciones de una estructura.
Un cuerpo aislado puede desplazarse libremente en un movimiento que se puede descomponer en 3

rotaciones y 3 traslaciones geométricas independientes (traslaciones y rotaciones respecto de ejes fijos en las 3
direcciones de una base referida a nuestro espacio de tres dimensiones).
Para un cuerpo unido mecánicamente a otros cuerpos (mediante pares cinemáticos), algunos de estos
movimientos elementales desaparecen. Se conocen como grados de libertad los movimientos independientes
que permanecen.
Más concretamente, los grados de libertad son el número mínimo de velocidades generalizadas
independientes necesarias para definir el estado cinemático de un mecanismo o sistema mecánico. El número de
grados de libertad coincide con el número de ecuaciones necesarias para describir el movimiento. En caso de ser
un sistema holónomo, coinciden los grados de libertad con las coordenadas independientes.
En mecánica clásica y lagrangiana, la dimensión d del espacio de configuración es igual a dos veces el
número de grados de libertad GL, d = 2·GL.
Para un mecanismo plano cuyo movimiento tiene lugar sólo en dos dimensiones, el número de grados de
libertad del mismo se pueden calcular mediante el criterio de Grübler-Kutzbach:
Donde:
: Movilidad
, : Número de elementos (eslabones, barras, piezas, etc.) de un mecanismo.
, : Número de uniones de 1 grado de libertad.

, : Número de uniones de 2 grados de libertad.
Importante: esta fórmula es válida sólo en el caso de que no existan enlaces redundantes, es decir
enlaces que aparecen físicamente en el mecanismo pero no son necesarios para el movimiento de éste. Para
poder emplear el criterio, debemos eliminar los enlaces redundantes y calcular entonces los grados de libertad
del mecanismo.
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Todas las partes fijas (uniones al suelo) se engloban como el primer elemento. Aunque el grado de
libertad de algunas uniones es fácil de visualizar, en otras ocasiones se pueden cambiar por sistemas
equivalentes.
Podemos extender la definición de grados de libertad a sistemas mecánicos que no tienen capacidad de
moverse, llamados estructuras fijas. En el caso particular de estructur s de barras en d dimensiones, si n es el
número de barras y existen m restricciones (uniones entre barras o apoyos) que eliminan cada una ri grados de
libertad de movimiento; definimos el número de grados de libertad aparentes como:
GL : Grados de libertad del mecanismo.

n Número de elementos de barras de la estructura.
: Número de grados de libertad eliminados por la restricción .
ri
:
En función de la anterior suma algebraica podemos hacer una clasificación de los sistemas
mecánicos formados a base de barras:
 Estructuras hiperestáticas, cuando GL < 0.

 Estructuras isostáticas, cuando GL = 0.
 Mecanismos, cuando GL > 0.
4.3.3. MODELO MATEMÁTICO
Es necesario recalcar que la estructura soporta esfuerzos normales,

fuerzas tangenciales, momentos flectores (esfuerzos por flexión), fuerzas
cortantes y momentos torsores. Si (e) es el espesor del elemento
diferencial, (S1) es el esfuerzo que actúa por unidad de
longitud, en “cm-m” (kg/cm), los esfuerzos son expresados
como cargas distribuidas. La notación a seguir para distinguir
esfuerzos tangenciales, es con dos subíndices (T12); el primero indica que se encuentra en el plano
normal 1 y el segundo en un plano paralelo 2. En los planos A-B-C-D,A'-B'-C'-D' se desarrollan
esfuerzos tangenciales T12 y en los planos A-D-D’-A’,C-B-B'-C', T21.
Otros esfuerzos internos que se pueden presentar son momentos dados por unidad de longitud MI
(dirección-1) y MII (dirección-2). Momento Torsor y , (par); se representan como giros. Los
esfuerzos internos son: 4 esfuerzos: S1=S1,S2=S2,T12=T12,T21=T21 (Fig. a); 4 fuerzas y momentos
MI,MII,Q1,Q2 (Fig. b); y 2 pares M12,M21 (Fig. c); haciendo un total de 10 esfuerzos internos (difíciles
de estimar por equilibrio estático), teniendo que recurrir a ecuaciones de elasticidad (hiperestático).
Figura: Esfuerzos internos de un elemento diferencial:

a) Normales y Tangenciales, b) Flexionantes y Cortantes, c) Torsores Página 10
Ing. yasmani
Proyecto: T. VITULAS
CONSTRUCCIÓN DEQUILLE
ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA - PUNO
Así, para que se pueda asumir que una losa trabaja como diafragma rígido, se debe reunir ciertas
condiciones:
 Simetría
 Rigidez torsional
 Continuidad
 Robustez
4.4. APOYOS
Un apoyo es una conexión entre un miembro estructural y un cuerpo rígido que proporciona el soporte (la tierra,
por ejemplo).
4.4.1. CONDICIONES DE APOYO

Los apoyos y otras conexiones estructurales varían en la forma que restringen o permiten el movimiento
de traslación o de rotación.
Una conexión fija es la más restrictiva; tanto la traslación como la rotación son restringidas. La base de un
asta es un ejemplo de un apoyo fijo.
Una conexión articulada tiene una rotación sin restricción, pe o la traslación se restringe en todas
direcciones. Una charnela es un ejemplo de un apoyo articulado donde la rotación se
permite respecto de un eje; un enganche para remolque de un camión (el receptáculo y la
bola) es un apoyo articulado con la rotación permitida respecto a los tres ejes.
Una conexión de rodillo tiene una rotación sin restricciones, traslación libre en una dirección y traslación
restringida en las direcciones restantes. Un uniciclo es un apoyo de rodillo que proporciona
libertad para girar en cualquier dirección y de traslación en una dirección horizontal, pero
restringe la traslación en la otra dirección y verticalmente; su resistencia de fricción al
patinamiento lateral lo hace comportarse como una conexión articulada en esa dirección. Un
rodillo en la pata de una silla es una conexión de
rodillo menos restringida; tiene libertad para girar
en cualquier dirección y para trasladarse en dos
direcciones, pero tiene libertad restringida en la
tercera.
Figura: Tipos de condiciones de apoyo.
Una condición de apoyo libre en realidad no es una conexión; el extremo del miembro es libre para
trasladarse y para girar en todas las direcciones. Es la menos restrictiva de todas las
condiciones de junta y apoyo.
Un cantiliver es un miembro con un extremo fijo y otro libre. El asta de una bandera es un cantiliver vertical.
Una ménsula en una pared sobre la cual se apoya una repisa es un cantiliver horizontal.
4.5. ESFUERZOS
Esfuerzos es el término para esta concentración de fuerzas internas en un elemento estructural. Éste es
un concepto fundamental al analizar la resistencia de un elemento estructural. Más específicamente, el esfuerzo
es una fuerza por unidad de área (que se expresa como esfuerzo = P/A). Las unidades de las fuerzas internas
son libras por pulgada cuadrada y paséales (Pa) (1 Pa es igual 1 N/m²).
4.6. COLUMNAS
Una columna es un elemento estructural lineal (comúnmente vertical) que está sometido a esfuerzos de
compresión a lo largo de su eje. Las columnas se comportan diferentes, dependiendo de su longitud relativa.
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4.6.1. LONGITUD DE UNA COLUMNA

Una col mna corta, t l como un simple tabique sujeto a una compresión excesiva de carga, falla por
ruptura. Una columna larga que está sujeta a una carga de compresión que aumenta repentinamente se
pandeará (se doblará lateralmente). Este valor de la carga de compresión crítica es la carga de pandeo del
elemento y éste es el límite de carga para los elementos en compresión. Cuando el material soporta una fuerte
compresión (por ejemplo, el acero), requiere sólo una pequeña área de sección transversal dando como
resultado un elemento delgado.
Esta acción de pandeo ocurrirá aun si la columna se carga con cuidado de forma exacta a lo largo de su
eje central y el elemento es perfectamente homogéneo. Y una vez que la columna se pandea fuera de su
alineamiento vertical y comienza a doblarse en el centro, la falta de alineamiento entre los extremos y el centro da
como resultado un aumento del brazo de palanca lo cual acelera más el doblamiento. Por esta razón, una vez
que una columna comienza a pandearse, falla repentinamente y sin advertencia (muchas otras estructuras
diferentes fallan de manera gradual).
La carga de pandeo de una columna depende de su longitud, de su área de sección transversal, de

la forma y del tipo de conexiones en sus extremos. El alargamiento de una columna reduce su carga de pandeo.
Para la misma sección transversal, el duplicar la longitud reducirá la carga de pandeo a un 25%. En otras
palabras, la carga de pandeo varía inversamente al cuadrado de la longitud de la columna. La longitud efectiva de
la columna se puede dividir al proporcionar soporte lateral a la mitad de la altura.
4.6.2. FORMA DE COLUMNA

Las columnas se pandearán a lo largo de la trayectoria de menor resistencia. Si la sección transversal no
tiene el mismo ancho en ambas direcciones, el pandeo ocurrirá en los ejes de dimensiones más delgadas. Para
la misma cantidad de material, las columnas con más material colocado lejos del centro de la sección transversal
tendrán grandes cargas de pandeo. El mo ento de inercia es la medida de la distribución de material alrededor
del centro de un objeto. El momento de inercia es menor cuando todo el material está concentrado en el centro
(por ejemplo, una varilla redonda sólida). Es mayor cuando el material está distribuido más lejos del centro (por
ejemplo, en un tubo hueco). La carga de pandeo es directamente proporcional al momento de inercia.
4.6.3. APOYOS EN LOS EXTREMOS

La superficie de apoyo en el movimiento de rotación de los extremos de una columna esbelta
lateral
tiene un efecto considerable en su carga de pandeo. Una columna que está apoyada (libre de rotar pero evitando
traslaciones laterales) se pandeará en cada extremo en una curva continua suave. Una columna que está
anclada en la base (evitando ambas rotación y traslación lateral) y libre (libre de rotar y trasladar) en la
parte superior se comportará como la mitad superior de una columna apoyada y tendrá una longitud efectiva de
dos veces la longitud real; su carga de pandeo será del 25% de la columna apoyada (recuerde que la
carga de pandeo es inversamente proporcional al cuadrado de la longitud efectiva). Anclar uno de sus extremos
y articular el otro tiene el efecto de reducir la longitud efectiva a aproximadamente el 70% de una columna
apoyada, aumentando su carga de pandeo a un
200%. Fijando ambos extremos se
reduce, además, la longitud efectiva (a
la mitad) y se aumenta la carga de
pandeo a un 400%. Por consiguiente,
los diferentes apoyos de los extremos
dan como resultado variaciones en ocho
diferentes cargas de pandeo para

columnas de la misma longitud real,
material y sección transversal.
Figura: Modelo demostrativo del efecto de las fijaciones finales sobre una columna con carga de pandeo.
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4.7. MUROS DE CARGA
Un muro de carga es un elemento de compresión que distribuye continuamente cargas verticales en una
dirección, las cuales se propagan de manera gradual a los cimientos (normalmente al suelo).
Esto difiere de una fila continua de columnas

adyacentes tanto en su capacidad de propagar la
carga a lo largo de su longitud (actuando como una
viga) como en proporcionar resistencia lateral
inherente en el plano del muro (diafragma).
Ambas
acciones son el resultado de esfuerzos cortantes
internos que se desarrollan dentro del
muro.
Figura: Un muro de carga propaga las cargas concentradas a

lo largo de su longitud como resultado de la resistencia vertical
de cortante; la misma carga aplicada a una fila continua de
columnas permanece concentrada en una sola columna.
Figura: Un muro de carga proporciona estabilidad lateral a lo

largo de su longitud como resultado de su resistencia horizontal
al cortante (acción del diafragma); éste no lo tiene en una fila
continua de columnas.
A menudo los muros de mampostería tradicionales eran en talud (muy gruesos en la parte inferior). Esto
proporciona una gran área de estabilidad lateral (una forma triangular es inherentemente más estable que
un
rectángulo). Además, proporciona una gran
área en la parte inferior que distribuye la carga
en el suelo de apoyo.
Estos mismos efectos se logran en

construcción de albañilería contemporánea al
usar una zapata de cimentación que se ancla
al muro usando acero de refuerzo.
Figura: Los muros en talud y muros con zapatas

extendidas resisten el volteo mientras distribuyen
las cargas verticales sobre un área grande en la
base.
En las construcciones de varios pisos los muros de carga deben llevar no sólo el peso del piso de encima
(y su propio peso) sino también el peso acumulado de todos los pisos y muros de encima.
Debido a que estas cargas son acumulativas, aumentan cerca de la parte inferior, por lo que el espeso
mientras mantiene una compresión aceptable. Además, la secuencia de construcción se complica cuan
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4.8. VIGAS Y LOSAS
Los elementos horizontales de las estructuras están formados por vigas y losas. Una viga es un elemento
estructural lineal al que se le aplican cargas perpendiculares a lo largo de su eje; a tales cargas se les conoce
como carga de flexión.
La flexión es la tendencia que presenta un elemento a arquearse como resultado de las cargas aplicadas
perpendiculares a lo largo de su eje. La flexión causa que una cara del elemento se estire (esté en tensión) y la
otra cara se acorte (esté en compresión). Y como los esfuerzos de tensión y compresión ocurren en paralelo se
presentan también los esfuerzos cortantes.
Una viga es el ejemplo más común de un elemento estructural en flexión. Es la solución más directa
posible a los problemas estructurales más comunes de transferencia de cargas horizontales de gravedad a los
elementos de carga.
4.9. VIGAS CON ESFUERZOS
Considere, por ejemplo, una viga simplemente apoyada en cada extremo y cargada en el centro. La carga
aplicada e el centro (y la carga muerta de la propia viga) causa
que la viga horizontal se flexione como una curva. Cuando la viga
se encorva todas las fibras también lo hacen. Las fibras más
cercanas a la cara convexa de la viga (la inferior en este caso)
tienden a alargarse originando esfuerzo de tensión paralelo a la
cara. Las fibras cercanas a la cara cóncava de la viga
(superior) tienden a acortarse originando esfuerzo de
compresión (también paralelo a la cara). Las fibras del centro de
la viga no cambian su
longitud y permanecen en estado neutro (sin tensión ni
compresión). El mayor esfuerzo ocurre sobre las caras exteriores y
gradualmente decrece a cero en el eje neutro (centro).
Figura: Esfuerzos de tensión y compresión en una viga simplemente

apoyada.
4.10. ESFUERZOS EN EL CONTORNO
Dicho de manera más simple, la tensión ocurre en la parte superior y la compresión en la parte inferior de
la viga común. En realidad las trayectorias de los esfuerzos se curvan y se intersecan. Donde las líneas de
tensión y compresión se cruzan, éstas son siempre perpendiculares. El espacio entre las trayectorias curvas de
presión indica la concentración de fuerzas en la región (un pequeño espacio significa una elevada concentración
de presiones).
Figura: Esfuerzos de contorno en vigas: a) con apoyo en los

extremos, y b) con apoyo en el centro. Observe lo siguiente: cuando
los esfuerzos de contorno se cruzan, siempre son perpendiculares; la
compre ión y la tensión de contorno son simétricas; y la cercanía del
espacio entre líneas indica la concentración relativa de presiones.
4.11. REFUERZO DE LA TENSIÓN
La resistencia a la tensión del concreto es tan débil que ni siquiera se considera en el diseño estructura
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OFICINA DE ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIONES PRELIM INAR
Las fuerzas opuestas internas crean un momento de

resistencia interna. Si la distancia entre la compresión interna y las
fuerzas de tensión es pequeña (como en una viga de poca altura)
entonces estas fuerzas deben ser grandes con el fin de crear el
momento necesario que se requiere para resistir la flexión. Si la
distancia entre las fuerzas internas es grande (como en una
viga peraltada) entonces estas fuerzas pueden ser pequeñas y
todavía crear el momento de resistencia requerido.
Figura: Flexión en una viga de concreto con y sin refuerzo de acero.
4.12. ESFUERZOS CORTANTES EN UNA VIGA
Debido a que los esfuerzos de tensión y compresión que

ocurren en la parte superior e inferior de las caras de la viga
son
paralelas pero con direcciones opuestas se originan esfuerzos cortantes a lo largo de la viga. Como ya se analizó
antes, estos esfuerzos de acción horizontal se deben
equilibrar para que correspondan con su contraparte
ver ical con el fin de que un elemento cuadrado dentro de
la viga permanezca en equilibrio.
La resistencia al cortante es esencial para

la resistencia de la viga a la flexión. Compare una viga
sólida
con una viga compuesta de tamaño similar que está
formada por varias capas delgadas del mismo material.
Cuando se cargan con pesos similares se observa que las
capas delgadas tienden a deslizarse dando como resultado
una mayor deflexión que en la viga sólida. A esto se debe
que la madera laminada que consiste de varias capas de
madera pegadas sea mucho más fuerte que las mismas
capas de madera sin unir. Antes del desarrollo de los
modernos adhesivos se lograba un efecto similar usando
cuñas que evitaban el cortante por deslizamiento entre las
diversas capas de madera que componen a la viga.
Estas fuerzas de cortante tienden a deformar la

sección cuadrada en un paralelogramo con fuerzas
equivalentes de tensión y compresión que actúan a lo largo
de las diagonales del paralelogramo. Esto causa que la
viga se comporte como una armadura.
Figura: Modelo demostrativo de cortante local vertical y
horizontal en una viga.
4.13. RETÍCULA DE VIGAS
Una retícula de vigas es un sistema de vigas que

se extiende en dos direcciones con las vigas en cada
dirección unidas unas con otras. Las retículas están

normalmente
apoyadas en los cuatro lados de un bastidor
aproximadamente cuadrado, y el peralte total de las vigas
puede ser menor que la de un sistema de vigas en una
dirección. En la retícula, las vigas individuales son
parcialmente soportadas por vigas perpendiculares que se
intersecan, las cuales están a su vez parcialmente soportadas
en otras vigas que también se intersecan. Cuando un
punto
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de carga se aplica en la intersección de dos vigas en una retícula, ambas vigas se flexionan junto con las otras
vigas cercanas. Además de la flexión, esta interacción produce la torsión de vigas adyacentes como resultado de
las conexiones fijas en las intersecciones de las vigas.
Las vigas en las retículas necesariamente se intersecan y su continuidad una tras otra es esencial a su
característico comportamiento de flexión bidimensional. Esta continuidad es más fácil de lograr en algunos
materiales que en otros. En concreto es fácil formar retículas proporcionándole el refuerzo de acero extendido de
forma continua a través de las intersecciones. La sección cuadrada de vigas de acero se puede soldar en
la
intersección para proporcionar la continuidad necesaria. Por otra parte, las vigas de madera serían
necesariamente discontinua (al menos en una dirección) en las intersecciones y, consiguiente,
s por
inherentemente inadecuadas para el uso en una retícula de vigas.
4.14. LOSAS
Una losa es un componente de flexión que distribuye la carga horizontalmente en una o más direcciones
dentro de un solo plano. Mientras que la resistencia a la flexión de una losa es parecida a la de una viga, difiere
de la de una serie comparable de vigas independientes en su continuidad en ambas direcciones. Si esa serie de
vigas independientes y paralelas está sujeta a una sola concentración de carga, sólo la viga bajo la carga
se deflectará.
Pero como las vigas que forman una losa están unidas y actúan integralmente cuando se aplica una carga
en un punto, las partes adyacentes de la losa se activan para contribuir a su resistencia a la flexión. La carga es
distribuida lateralmente dentro de la losa como resultado de la resistencia de cortante entre la parte cargada y las
áreas adyacentes. En consecuencia, las cargas concentradas dan como resultado una flexión perpendicular
localizada en la primera dirección de
extensión causando torsión en la
losa.
Las losas son más

comúnmente asociadas con la
construcción de concreto reforzado.
Sin embargo, se puede lograr el
comportamiento de la losa con una
variedad de otros materiales, en
especial la madera.
Figura: Comparación de una losa con una serie de vigas

independientes, a) Una serie de vigas bajo el punto de
carga, advierta que sólo la viga cargada se curvará
resbalándose por las vigas adyacentes, b) En una losa las
áreas adyacentes se unen a la parte cargada y contribuyen
a su resistencia a la flexión, c) Las partes adyacentes se
tuercen como resultado de esta acción de cortante, d)
Como resultado la flexión de la losa se produce en dos
direcciones y resulta en una mayor rigidez (para un espesor

dado) que una serie comparable de vigas independientes.
4.15. MARCOS RÍGIDOS
El comportamiento de un marco sencillo de poste y viga (articulaciones en la parte superior) cambia sustanci
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figura. Si las columnas se fijan rígidamente a la viga el ensamble es un marco rígido. Si se apoya en los extremos
de la viga (columnas libres para girar) y su carga se distribuye de manera uniforme a lo largo, ésta se flechará y
las columnas se abrirán; un marco rígido con articulaciones rodantes en las bases de la columna se comportaría
en forma parecida.
Si se previene que las piernas se expandan (si las bases de la columna son juntas rígidas), éstas
se doblarán y, por lo tanto, su fuerza contribuirá a la resistencia de flexión del marco completo, lo que dará como
resultado menor flecha que en la viga superior.
La parábola punteada en la figura muestra la forma óptima del arco para una carga uniforme. Si el marco
sigue esta forma no habría flexión. La cantidad de flexión (momento) se relaciona directamente con el
desplazamiento del marco de esta forma ideal.
Donde este desplazamiento es mayor (en el centro del claro y en las juntas rígidas de la viga y columna).
El momento de flexión es mayor y el peralte del marco necesita ser más grande. Donde el desplazamiento es
menor (en las bases de la columna y en la cuarta parte del claro de la viga), el momento de flexión es cero y el
marco puede articularse. Pero como el resultado de esto sería un marco inestable con cuatro articulaciones, es
común que a las articulaciones superiores se les dé algún espesor para la rigidez.
5. PREDIMENSIONAMIENTO DEL SISTEMA ESTRUCTURAL

5.1. INTRODUCCIÓN.
El Predimensionamiento de los elementos estructurales comprende las características geométricas para

determinar la robustez de estas, para que puedan cumplir su función prevista con un grado de seguridad razonable y a
un costo mínimo en condición de servicio.
Se deberán conocer las características físicas (pesos, etc.) y mecánicas (áreas, inercias, etc.) de los elementos;
las físicas para determinar el peso de la edificación; imprescindible para conocer la respuesta de esta ante las acciones
del sismo y las mecánicas requeridas para el análisis estructural.
El presente desarrolla el predimensionamiento de los diferentes elementos estructurales considerando los

criterios y recomendaciones que son de uso práctico además esta etapa es una de las más importantes en el proceso
de diseño de la edificación ya que de no predimensionar correctamente se repite el ciclo.
Después de haber fijado la forma, ubicación y distribución de los elementos estructurales, es necesario
partir inicialmente de dimensiones que se acerquen lo más posible a las dimensiones finales requeridas por el diseño.
Un buen predimensionamiento nos evitara sucesivos análisis, como de diseño, hasta que las
dimensiones satisfagan los requerimientos de las normas de diseño.
Existen muchos criterios para predimensionar los eleme tos estructurales, unos más empíricos que otros. Pero
finalmente la experiencia y el buen criterio primará en la elección de algunos criterios y por que no en la elaboración de
otros propios. Los criterios que asumiremos en adelante serán tratando de cumplir los requerimientos del RNE, E-060.
5.2. PREDIMENSIONAMIENTO DE LOSA ALIGERADA

La losa aligerada unidireccional corresponde a todo el bloque extremo y central primer y segundo piso. El sentido
del aligerado se ha determinado considerando, luces menores y la mejor posición para la transmisión de esfuerzos a la
estructura.
La norma peruana de concreto armado (E-060) especifica dimensiones para evitar el cálculo de flexiones.
Las losas aligeradas, macizas, unidireccionales, en dos direcciones, nervadas, etc. Constituyen en la estructura
de los techos; los cuales en unión con las vigas conforman un diafragma, el mismo que al amarrar a los pórticos que
están compuestos por columnas y placas, permita una adecuada distribución de las cargas laterales entre si; también
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se debe tener en cuenta: que las viguetas estén en dirección de la menor luz del paño, que las viguetas sean
perpendiculares a la dirección de los tabiques y evitar en lo posible el uso de vigas chatas.
Tratar de cargar las placas, puesto que están sometidos a grandes cortantes y la carga axial que soporten
favorece en su resistencia ultima en caso de
sismo.
Figura: Según el reglamento peruano de

concreto armado, en losas aligeradas
continuas conformadas por viguetas de 10 cm
de ancho, bloques de ladrillo de 30cm de
ancho y losa superior de 5cm y luces
menores de 7.5 m, cumple la fórmula de la
figura.
De acuerdo a esto predimensionamos

las losas aligeradas, tomando en cuenta que
no va a calculase deflexiones provenientes
de un dimensionamiento esbelto de losas, El
Reglamento Nacional de Edificaciones para
no chequear deflexiones, el cual indica que
en losas aligeradas conformadas por
viguetas de 10 cm de ancho, bloques de
ladrillo de 30 cm de ancho y losa superior de
5 cm, considera el siguiente criterio práctico:
L
h 
25
Donde:
h : Peralte de la losa.
L : Luz libre más el espesor del aligerado, sin que este sobrepase la distancia entre ejes
5.3. PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS
Existe criterios prácticos para determinar el peralte de vigas, que dan buenos resultados, con cargas vivas no
excesivas. Las vigas son elementos sometidos a flexión, el peralte deberá estar entonces en función de a longitud y la
carga.
CALCULO DE PERALTES
AULAS:
S/C = 300 kg/m2
P. ALIGERADO
350.0
P. ACABADO
TABIQUERIA MOVIL kg/m2
WD = 600 kg/m2
100.0
WL = 250 kg/m2
kg/m2
150.0
kg/m2
WU = 1350 kg/m2 Usamos: WU = 0.14 kg/cm2
W h= Ln
4
WU donde:
WU  1.5 D 1.8WL Ln =Longitud libre
h
Donde se tiene: h = Ln
10.69
LA b LB
LA + LB
CALCULO DE ANCHOS b = 22
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Criterio del Área Tributaria donde:

LA =Longitud de tramo x
LB =Longitud de tramo y
LUGARES DE
DEPARTAMENTO GARAJES Y SALA DE ASAMBLEA Y
USOS Y OFICINAS TIENDAS ALMACENAM. DEPOSITOS AZOTEA
ESCALERAS
S/C 250 500 750 1000 150 400
h Ln Ln Ln Ln Ln Ln
h= 11 h= 10 h= 9 h= 8 h= 12 h= 11
Nota: Estas expresiones fueron obtenidas por el proyectista basado en un análisis según el ACI.
La norma de diseño E-060 nos da unos requisitos que debe cumplir la sección, para asegurar el buen
comportamiento de una viga sismo-resistente, así como también para controlar la deflexión.
L
h
 No chequear la deflexión 16
b
 Evitar el pandeo lateral  0.30
h
 Comportamiento según la teoría de Navier Ln
d 4
 Mejorar la distribución del acero

b  25cm
 Evitar el pandeo lateral torsional

ln  50b
Para las placas de forma en arco, viga principal, podemos elegir una sección b=50 c y h=2,000 cm. Por lo tanto
podemos dar como un avance que los elementos estructurales de la estructura, cumplen estos requisitos.
Sin embargo por efectos de diseño arquitectónico se plantea una viga de sección en arco en dos direcciones para
evitar el excesivo peralte de la viga, tal como se muestra en los modelos presentados.
Al predimensionar un elemento estructural se debe tomar en cuenta aspectos importantes como el económico y
el arquitectónico, así podemos mencionar que el dimensionando secciones de menor altura la cuantía de acero es
mayor, igualmente si dimensionamos las vigas desde un aspecto económico cambiando las secciones de acuerdo a
una necesidad estructural se perdería la vista arquitectónica del conjunto, así pues se debe armonizas las secciones
de tal manera que nos muestre la estructura equilibrada en estos aspectos.
Para determinar el peralte de estos elementos se cuenta con un criterio práctico y efectivo, el cual considera para
vigas principales un peralte (h) del orden de 1/10mo. a 1/12vo. de la longitud de la viga entre ejes de ap yo y de 1/8vo
para depósitos y para el ancho respectivo se considera del 50 a 60% del peralte hallado o 1/20vo del ancho tributario
que tiene la viga.
Las vigas secundarias pueden tener un peralte mucho menor que ya no reciben carga importante sin embargo,
si se tiene en cuenta lo importante que resultan los esfuerzos de sismo no deben reducirse mucho dicho peralte puesto
que se originaría pérdida de rigidez lateral. Para este caso consideraremos un peralte de 1/14 avo de la luz entre ejes,
disponiéndose de un ancho igual que el caso de vigas principales.
5.4. PREDIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS
Los criterios para predimensionar columnas, están basados en su comportamiento, flexo-compresión, tratando de
evaluar cual de los dos es el más crítico en el dimensionamiento.
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Para edificios que tengan muros de corte en las dos direcciones, donde la rigidez lateral y la resistencia van
a estar principalmente controlada por los muros, se recomiendan las siguientes dimensiones.
a. Para columnas centrales.

P( SERVICIO)
Ac 
0.45 f 'C
b. Para columnas exteriores o esquineras:

P( SERVICIO)
Ac 
0.35 f 'C
En esta etapa el predimensionamiento de

columnas es muy importante, de no realizarla
correctamente el error se consigue en la etapa de
diseño, además son elementos sometidos a carga
axial y momento flector las cuales tienen que ser
dimensionadas considerando los dos efectos
simultáneamente, tratando de evaluar cual de los
dos es el que gobierna el dimensionamiento.
Para nuestro caso por ser una estructura con sistema mixto de pórticos y muros de corte en las dos direcciones
la rigidez lateral y la resistencia horizontal van a estar principalmente controladas por los muros de corte, los momentos
debido a sismo en las columnas se reducen significativamente por lo que es posible usar la siguiente regla de
las función de las cargas de servicio para el área de concreto requerida.
Ácolumna  P(Servicio)
( * f c)
Donde:
P : Es el peso del área tributaria acumulada en el nivel analizado y además tiene el valor de:
 = 0.45 en columnas centrales.
 = 0.35 en columnas exteriores.
Otro criterio para predimensi nar es el del área tributaria, en realidad inicialmente se uso este método para el
predimensionamiento preliminar de la estructura. Para predimensionar el área de las columnas utilizamos la formula:
TABLA
TIPO C1 COLUMNA P=1.10 Pg
primeros pisos INTERIOR n=0.25

4 últimos pisos INTERIOR n=0.30
TIPO C2,C3 COLUMNA P=1.25 Pg
----------- EXTREMA n=0.25
----------- ESQUINA n=0.20
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5.5. PREDIMENSIONAMIENTO DE PLACAS
En forma práctica es difícil poder fijar un predimensionamiento para muros de corte (placas), ya que su función
principal es absorber las fuerzas de sismo mientras más abundantes e importantes sean, tomarán un mayor porcentaje
del cortante sísmico total, aliviando más a los pórticos. Esto significa que podría prescindirse de las placas si se desea,
que los pórticos tomen el 100% del sismo, sin embargo, el considerar edificaciones solamente con pórticos hace que
se obtengan deformaciones laterales muy importantes, lo cual no es conveniente por lo que es ideal combinar placas y
pórticos de acuerdo con las posibilidades arquitectónicas, con lo cual se puede obtener un balance adecuado en la
distribución de los esfuerzos y se controla la flexibilidad de la edificación.
Según la Norma Técnica de Edificación E-060 los muros de corte pueden tener un mínimo de 10 cm. de espesor
y en el caso de muros de corte coincidentes con exteriores de sótano, el espesor mínimo será de 20 cm.
5.6. PREDIMENSIONAMIENTO DE ESCALERAS
Las escaleras en la edificación se comportan como losas macizas en una dirección por lo cual tenemos.
hL
25
.
5.7. PREDIMENSIONAMIENTO ARMADURA PARA COBERTURA
Para el predimensionamiento de este tipo de estructura no existe regla alguna, por lo que se aplica simple criterio
estructural y sometido a una serie de análisis estructurales iterativos.
Cobertura Central
1.- Se plantea diez armaduras del tipo biarticulados que se apoyan sobre las columnas. El peralte es de 0.65m a
lo largo de toda la armadura.
2.- se plantea correas conformados por ángulos estructurales para un mejor comportamiento y arriostre de las
armaduras.
3.- se ha determinado el uso de correas secundarias para el arriostre de las correas de sujeción, para evitar la
flexión oblicua.
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5.8. ESTRUCTURACIÓN FINAL
La estructuración final cumple con todos los requisitos de continuidad, ductilidad, rigidez lateral, así mismo los
elementos estructurales cumplen satisfactoriamente las secciones propuestas para su posterior análisis estructural, en
el proceso de análisis se ha ido mejorando el modelo a analizar. Del predimensionamiento inicial ha variado en algunas
secciones de las columnas y vigas.
6. CARGAS DE DISEÑO
El análisis de los elementos estructurales se ha realizado con las siguientes cargas de diseño:
6.1. CARGAS ESTÁTICAS
Las cargas estáticas se aplican lentamente a la estructura que producen deformaciones graduales en la
estructura, las cuales son mayores cuando las cargas son ayores. Entre las cargas estáticas, por lo común, se
incluyen las cargas muertas, las cargas vivas y las fuerzas debidas al asentamiento de la cimentación o a la dilatación
térmica.
6.2. CARGAS MUERTAS
Carga Permanente o Muerta (D), que incluye el peso propio de la estructura, así como el peso de los elementos
auxiliares (correas, riostras, etc.) y el material de cobertura.
En estructuras soportadas por cascaras con membranas flexibles (por ejemplo, tela), la carga de su mismo peso
es despreciable comparada con otras cargas. Virtualmente las estructuras soportadas por aire presentes y pasadas
son de este tipo; sin embargo, si se emplean materiales más pesados para estructuras futuras (por razones de
aislamiento o de mayor durabilidad, por ejemplo) entonces el p so propio puede ser considerable.
En general, las cargas muertas concentradas se deben evitar debido a la gran cantidad de flecha y de los
esfuerzos localizados que ellas introducen. Cuando sea necesario la carga se debe distribuir sobre la mayor
superficie que sea posible y la membrana se deberá reforzar apropiadamente.
Las cargas muertas son aquellas fuerzas que resultan de la gravedad, las cuales son relativamente permanentes,
como la estructura del edificio en sí misma, y los elementos del edificio colocados en forma permanente.
Aunque las cargas se pueden calcular directamente por medio del volumen y la densidad de los componentes del
edificio, se determinan más típicamente por medio de tablas que aproximan las cargas por unidad de área de techo y
de piso para los diferentes tipos de construcción (mampostería, concreto, acero, marcos de madera, etcétera). Para el
diseño de este proyecto se adopto lo establecido según la norma E-020 del RNE el cual nos proporciona
algunos pesos unitarios para calcular la carga muerta, en nuestro caso tenemos:
PESOS ESPECÍFICO S DE MATERIALES

MATERIAL PESO ESPECIFICO
Adobe 1600 kg/m3
Ladrillo hueco (h=15cm) 10 kg/und
Albañilería Ladrillo Sólido 1800 kg/m3
Ladrillo Sólido (incluye Acabados) 1900 kg/m3
Ladrillo Hueco 1350 kg/m3

Armado 2400 kg/m3
Concreto
Simple 2300 kg/m3
Dura seca 700 kg/m3
Maderas
Dura húmeda 1000 kg/m3
Cemento 2000 kg/m3
Enlucidos
Yeso 1000 kg/m3
Agua 1000 kg/m3
Líquidos
Petróleo 870 kg/m3
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Acero 7850 kg/m3

Plomo 11400 kg/m3
Metales
Aluminio 2750 kg/m3
Mercurio 13600 kg/m3
Mármol 2700 kg/m3
Losetas 2400 kg/m3
Cemento 1450 kg/m3
Tierra 1600 kg/m3
Piedra Pómez 700 kg/m3
Otros
Bloque de vidrio 1000 kg/m3
Vidrio 2500 kg/m3
Papel 1000 kg/m3
Arena seca 1600 kg/m3
Hielo 920 kg/m3
Las cargas consideradas para el cálculo de cargas de diseño son:
 Piso terminado (pt)

80 - 100 kg/m2
 Losa maciza (h=15 cm) + pt
375 kg/m2
 Losa maciza (h=17.50 cm) + pt
437.5 kg/m2
 Losa aligerada (h=20 cm)
300 kg/m2
 Tabiquería móvil
120 - 150 kg/m2
6.3. CARGAS VIVAS
Carga Viva (L), que considera las cargas vivas de techo, básicamente incluye la posible acumulación de nieve, y
además las cargas de montaje o proceso constructivo.
Las cargas vivas son aquellas fuerzas que se aplican o se mueven dentro del edificio, como el viento, la nieve, el
efecto sísmico, los ocupantes o el mobiliario y los accesorios. Aunque móviles, las cargas vivas se aplican tan
lentamente que aún se consideran como cargas estáticas. Entre las cargas vivas se incluye a la gente, el mobiliario y
los accesorios, los materiales almacenados y la nieve. La mayoría de los códigos de construcción especifican la
mínima carga viva de diseño (usualmente en lb/ft2 o kg/m2) para techos, pisos y
terrazas. En general, las cargas por gravedad se acumulan y se incrementan a medida
que se dirigen hacia abajo a través de las columnas y muros de carga hasta la
cimentación.
Algunas cargas por viento son estáticas en comportamiento. Éstas resultan del
flujo aerodinámico relativamente constante del viento sobre o alrededor del edificio.
Como estos flujos son una función de la forma del edificio y de la dirección y velocidad
del viento, es muy difícil predecir la carga por viento tan precisamente como las cargas
por gravedad. Por esta razón, las cargas por viento son aproximadas para los
propósitos del diseño estructural como una constante, uniformemente distribuida, que
actúa perpendicular a la superficie. La cantidad de la carga por viento, a ser incluida
como carga viva, depende de las condiciones de temperatura local y de manera típica
se determina por el código de construcción aplicable a esa región.
Figura: Acumulación de cargas estáticas hacia abajo, desde la parte superior de un edificio
La carga de piso que se va ha aplicar a un área determinada de una edificación depende de su pretendida
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CARG AS VIVAS MÍNIMAS REPARTIDAS

Almacenaje 500 kg/m2
Baños igual a la carga principal del resto del área
Bibliotecas
salas de lectura 300 kg/m2
salas de almacenaje 750 kg/m2
corredores y escaleras 400 kg/m2
Oficinas
Exceptuando salas de archivo y computación 250 kg/m2
Salas de archivo 500 kg/m2
Salas de computación 350 kg/m2
Corredores y escaleras 400 kg/m2
Garajes
Para parqueo exclusivo de
automóviles 250 kg/m2
con altura menor de 2.40m
La acumulación de nieve es un problema significativo para las estructuras soportadas por aire, en especial
cuando su pendiente es relativamente pequeña (típica de grandes claros). Además de la carga relativamente
predecible y uniforme de la acumulación de la nieve, la nieve en movimiento tiende a acumularse y a distorsionar la
membrana en una forma hasta cierto punto impredecible. Como resultado se han desarrollado varias estrategias de
remoción de nieve para prevenir la acumulación excesiva.
6.4. CARGA DE SISMO
Carga de Sismo (Q), que consiste en establecer las fuerzas horizontales que actuaran en la edificación, de
acuerdo a los parámetros establecidos en las Normas Peruanas de Estructuras – Norma E-30.
Calculado de acuerdo con lo estipulado en la Norma Técnica de estructuras E.030 Diseño sismorresistente. Así
mismo se realizo un análisis sísmico dinámico (análisis espectral), ya que la estructura, por ser compleja, requiere un
sistema de análisis más complejo y exacto. Para el cálculo de las fuerzas y los modos de vibración, se han
considerado 06 niveles y las siguientes consideraciones complementarias.
Para el análisis sísmico se realizó un análisis espectral con lo que se obtuvieron las correspondientes fuerzas
sísmicas y el período de vibración de la estructura. Se siguió el procedimiento indicado en la División I-A Diseño
Sísmico del Reglamento AASHTO versión Standard y el Reglamento Nacional de Edificaciones, Norma E-030 (Ver
memória de cálculo para el Análisis Espectral, adjunto a la presente):
Z = Aceleración máxima del terreno = 0.30

R = Coeficiente de reducción para estructuras= 6.00 (estructura irregular ¾ R)
TP = Período del tipo de suelo = 0.60 Seg.
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S = Factor de suelo = 1.20

U = Factor de uso = 1.30 ESPECTRO DE ACELERACION SISMICA
(Con Acel. de la Gravedad - DATOS REALES)
C = Factor de amplificación sísmica ≤ 2.50
2.50
g = Gravedad = 9.81
 Tp  2.00
C  2.50  C  2.50
;
T
 
ACELERACION (Sa)
1.50
ZU SC
S  g
a   1.00
 R 
0.50
Figura: De acuerdo a los datos presentados
anteriormente, procedemos a realizar los cálculos
respectivos en la Tabla RESPUESTA SÍSMICA, 0.00
plasmados en los datos “Sa”, plasmados en los
cuadro tipo gráfico mostrados (Ver memoria de
0.00
3.00
4.00
5.00
7.00
10.00
1.00
2.00
6.00
8.00
9.00
PERIODOS (T) Seg.
cálculo para el Análisis Espectral, adjunto).
6.5. CARGAS DE PRESURIZACIÓN Y VIENTO
Carga de Viento (W), calculada de acuerdo con lo estipu ado en la Norma Técnica de Edificación de Cargas, en
el numeral: Cargas Debidas al Viento, la misma que fue aplicada a los elementos estructurales de la cobertura.
Las cargas de presurización actúan perpendicularmente a la membrana y son uniformes sobre toda la estructura.
En condiciones sin nieve la diferencia de la presión real necesaria para soportar una estructura ligera es muy pequeña
[por lo general de 10.5 N/m2 (0.03 lb/pulg2) o cerca de 1/500 de una atmósfera].
Este diferencial sólo es equivalente al que existe entre el primer piso y el sexto de un edificio. La presurización se
induce por lo común con ventiladores mecánicos. La cantidad de aire necesaria para soportar el techo es
independiente del volumen y se calcula sólo para compensar en caso de fugas de aire. Los costos de operación del
ventilador son aproximadamente iguales a los costos del aire acondicionado en un clima templado ( amilton et al,
1994). En algunas estructuras experimentales se ha usado el viento para lograr la presurización, pero la variabilidad de
la velocidad del viento hace que este método sea impráctico.
En otra estrategia de presurización se utiliza la diferencia natural de temperatura entre el interior y el exterior (que
resultan tanto de la ganancia pasiva del calor del Sol como de las fuentes de calor interiores), lo cual hace al
aire
interior más ligero. Sin embargo, para mejores resultados, la de temperaturas y el claro deben ser
diferencia
relativamente grandes.
Figura: Domo presurizado con viento. Las

aberturas con aletas interiores rodean el
perímetro. En el lado expuesto al viento, el aire es
aceptado; en el lado opuesto al viento la presión
interna y la succión externa cierran las aletas
creando un sello para prevenir la pérdida de la
presión. El sistema se ajusta en forma automática
a los cambios de dirección del viento a medida

que las diferentes aletas de las puertas se abren
y se cierran naturalmente. Un domo hemisférico
con un diámetro de 18 m (60 pies) diseñado de esta forma fue construido con una película de polietileno por los estudiantes de
arquitectura y por el profesor Donald Peting de la Universidad de Oregon, y probado con éxito en una playa de Oregon.
Es importante considerar la carga por viento en las estructuras soportadas por aire. En una estructura con
pendiente excesiva el viento ejerce presión contra la parte inferior del domo sobre el costado en la dirección del viento,
tendiendo a desequilibrar la presión interior de soporte y causar un colapso hacia adentro ya que la presión se
empareja en cada lado. La presión interna deberá ser lo suficientemente grande para resistir esto. En las estructuras
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ING. YASMANI T. VITULAS QUILLE
de poca pendiente el aire se acelera cuando pasa sobre la estructura e induce un levantamiento aerodinámico (similar
al de una ala de aeroplano). La succión resultante sobre la membrana se suma a la presión de soporte inferior, con lo
que se incrementa la tensión de la membrana.
Figura: Cargas del viento en a) una

estructura con pendiente elevada y b) una
estructura soportada por aire con poca
pendiente.
En una estructura de muros de carga, la acción del viento se transmite en primer lugar a los muros que
componen el cerramiento, en los que el viento incide perpendicularmente. Asimismo, las de viento se
cargas
transmiten a los muros paralelos a la dirección del
iento.
Por este motivo, en estructuras con muros de

arga, nos interesa disponer de muros en las
dos direcciones, para soportar la acción del viento, que
puede darse en las dos direcciones.
6.6. FACTORES DE CARGA
El factor de carga tiene el propósito de brindar

seguridad adecuada contra un aumento de las cargas de
servicio más allá de las especificaciones en el diseño, con el
fin de asegurarse a la improbable falla. Los factores de carga
se utilizan para cargas: muerta, viva, viento, sismo, presión
lateral de tierra y fluidos; cuyos factores son distintos para los
diversos tipos a combinar.
A continuación dolo se indica las combinaciones o

resistencia requerida (U) para cargas: muertas (CD), viva
(CL), sismo (CE) y viento (CW), donde se deberá cumplir:
Para Estructuras de Concreto Armado:
La norma E-060 nos da no solo las combinaciones necesarias sino también los factores de amplificación
a. U  1.4 CD + 1.7 CL
b. U  1.25 (CD + CL  CE)
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c. U  0.9 CD  1.25 CE
d. U  1.25 (CD + CL  CW)
e. U  0.9 CD  1.25 CW
Los coeficientes numéricos representan los factores e carga. Estas combinaciones permiten elaborar el
diagrama de fuerzas internas últimas o de diseño para la estructura.
Para Estructuras de Acero:
Para el análisis se han considerado las combinaciones de carga recomendadas por el Manual de diseño del
AISC, LRDF aplicado para el diseño de la cobertura, que es la siguiente:
Para el análisis se han considerado las combinaciones de carga recomendadas por el Manual de diseño
en Hacer del AISC:
a. U = 1.4 D
b. U = 1.2 D + 1.6 L + 0.5 (Lr ó Sr ó R)
c. U = 1.2 D + 1.6 (Lr ó
ó R) + (0.5 L ó 0.80 W)
Sr
d. U = 1.2 D + 1.3 W + 0.50 L + 0.50 (Lr
ó Sr ó R)
e. U = 1.2 D +/- 1.0 E + 0.50 L + 0.20 S
f. U = 0.9 D +/- (1.3 W ó 1.0 E)
Donde:
D = Muerta
L = Viva
Lr = Viva en azotea
W = Viento
S = Nieve
E = Sismo
R = Lluvia / Granizo
Se ha realizado un metrado de cargas, del cual se tiene lo siguiente:
Carga Permanente o Muerta (D), que incluye el peso propio de la estructura (vigas principales, vigas
secundarias, vigas de amarre, vigas de borde, columnas, losas aligeradas, losas macizas, escaleras, cobertura), así
como el peso de los elementos de tabiquería, acabados y otros auxiliares (armaduras de cobertura, correas,
riostras, apoyos para estructuras, elementos estructurales considerados en el diseño, etc.) y el material de
cobertura.
Carga Viva (L), que considera las cargas vivas de servicio en función de la zona de la estructura (pasadizos,
áreas de reunión, escaleras, azotea, ambientes de oficina, servicios higiénicos, etc.) y cobertura, básicamente
representa las cargas de montaje o proceso constructivo y mantenimiento, además del uso de la edificación una vez
que entre en funcionamiento.
Carga de Nieve (S), (40.0 kg/m2) que considera las posibles acumulaciones de nieve.
Carga de Viento (W), (Variable, Ver cuadro de cálculo de viento a diferentes alturas y ángulos de incl
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7. ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE CONCRETO ARMADO

7.1. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA
A petición de l Oficina de Arquitectura y Construcciones (OAC) de la Universidad Nacional del Altiplano –

Puno, se recibe el encargo del proyecto de construcción de la “CONSTRUCCIÓN DEL ESTADIO
UNIVERSITARIO DE LA UNA - PUNO”, situado en el local del frigorífico del la UNA, emplazado en la av. El
Sol, que constará de una planta con luz libre de 8.5 metros, tres alturas y una cobertura con torreón para
soporte de cobertura.
Debido al existencia de diferentes unidades geotécnicas en la parcela (rellenos antrópicos, aluvial, limo
arenoso suelto y compacto) y a sus distintas ubicaciones y profundidades en ésta, con objeto de homogeneizar el
terreno de apoyo de la cimentación, conseguir un correcto reparto de las cargas y reducir los asientos totales de la
cimentación, se cimentará sobre la unidad de zapatas y plateas apoyadas en sub zapatas, que llegaran hasta una
profundidad de 3.90m.
En base a estas premisas y siempre intentando mantener el proyect básico original en cuanto a su diseño y
superficies se ha optado por las soluciones mostradas en el presente documento.
7.2. ETAPAS EN EL DISEÑO
El diseño estructural es, en nuestro caso, parte del diseño arquitectónico. A cada una de las etapas de
éste corresponde alguna de las de aquél. Si esta simultaneidad no se cumple el resultado estructural, aun
correcto en sí, puede ser inadecuado para el edificio.
Recordemos entonces las principales etapas del proceso de diseño arquitectónico y más adelante les
vincularemos las correlativas de la estructura:
 Programa: Es la síntesis de datos del problema. En él se resumen los requerimientos y los medios disponibles.
 Partido: Es el o los esbozos de las soluciones posibles.
 Anteproyecto: Es una versión dimensionada de la (o las) soluciones escogidas como más convenientes.
 Proyecto: Es la versión final, ajustada en dimensiones, especificación de materiales y criterios
constructivos para su ejecución.
 Redacción del proyecto: Es la elaboración de los documentos necesarios para la interpretación del proyecto
por todos los interesados, en especial los encargados de su construcción.
7.3. EXIGENCIAS QUE DEBE SATISFACER LA ESTRUCTURA
En primer lugar están las condiciones impuestas por el edificio al que ha de pertenecer. De hecho son los
datos de nuestro problema y su razón de ser. Eduardo Torroja escribió ya hace mucho:
“Las obras no se construyen para que resistan. Se construyen para alguna finalidad o función que lleva,
como consecuencia esencial, a que la construcción se mantenga en forma y condiciones a lo largo del
tiempo. Su resistencia es una condición fundamental; p ro no es la finalidad única, ni siquiera la finalidad
primaria”.
Suscribimos totalmente ese punto de vista. Podemos añadir que el conjunto de condiciones impuestas por el
edificio a su estructura constituye las exigencias funcionales de ésta, aun cuando correspondan a otro tipo de
requisitos (estéticos, por ejemplo) de aquél. No es lícito por consiguiente forzar una solución del edificio por
“razones estructurales”, aunque una adecuada valoración de las componentes del problema - nacida a partir
del hecho estructural - pueda originar una reformulación de las exigencias impuestas a la estructura. Y por eso
ella debe estar presente desde la elaboración del programa.
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Siguen aquellas exigencias propias del hecho estructural en sí, que podemos agrupar en tres familias de
condiciones: Existencia, Permanencia
y Factibilidad.
7.4. ANÁLISIS Y DISEÑO DE VIGAS
Intentemos (con todos sus

riesgos) una definición: es aquel
proceso que, partiendo de los datos
propios del objeto a construir – en
este caso un edificio -, permite
proyectar un sistema estructural
completo, estable, permanente y
factible. Entonces el que dentro de ese
proceso exista una parte
numérica es absolutamente
intrascendente y circunstancial, no
importa cuán dificultosa ella sea y con
cuánta elegancia se la resuelva. Lo
que cuenta es el objeto (la estructura)
y el modo de llegar a él partiendo de
los datos del problema (el edificio).
Figura: Hipótesis de diseño estructural para el diseño de vigas.
Esto no significa restarle importancia al proceso de análisis, al contrario, hoy es inexcusable una
comprobación racional de la aptitud de la estructura; sino que lo ubicamos en su justo lugar. El análisis estructural
es siempre una verificación de lo que se proyectó, las más de las veces no sólo en trazado sino hasta en
dimensiones de secciones. O sea que supone una idea estructural, un esquema de disposición de piezas - y una
distribución de esfuerzos implícita – previos. Estas son las etapas preliminares del proceso de diseño.
Entonces siempre se hace diseño estructural. Lo que ocurre es que si el proceso es inconsciente – como
en la mayoría de los casos – se vuelve desordenado, no se encuentran los criterios de actuación para resolver
situaciones conflictivas - a veces ni se las detecta – y el logro de una buena solución estructural se vuelve casual.
Análisis de vigas Sismo resistentes
Las vigas que conforman los pórticos, se han dimensionado con un peralte total que es 1/10 a 1/12 de la luz
natural, esto para no chequear las deflexiones que puedan tener en condiciones de servicio. La base de las
mismas, son entre el 30% a 50% del peralte, o lo que es lo mismo 1/20 de la luz natural. El ancho mínimo de
una viga sismo resistente es 25cm.
Las vigas son elementos estructurales que soportan el peso que llevan las losas (diafragmas), sea carga
muerta o viva, asimismo de su peso propio, tabiques, etc., pero también soportan cargas de sismo. Debido a esto
las vigas trabajan fundamentalmente a esfuerzos de flexión y a esfuerzos cortantes, mientras que los
esfuerzos axiales son despreciables.
Las vigas pueden fallar por flexión y por corte, siempre debe cumplirse que las vigas tienen que tener una
resistencia al corte superior que a la flexión, pues la falla por flexión es dúctil (acero longitudinal), mientras que la
falla por corte es una falla de carácter frágil y explosiva e irreparable, por lo tanto debemos tener presente
siempre, que las vigas son sismo resistentes, y debe haber una relación e tre sus resistencias.
Diseño de vigas Sismo resistentes simplemente reforzadas por flexión
Las vigas de concreto reforzado sometidas a cargas, tienen un eje neutro que delimita los esfuerzos de
tracción con los esfuerzos de compresión, el concreto no trabaja a tracción, por lo tanto en estas zonas debe
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colocarse el acero de refuerzo adecuado. El porcentaje de acero con que reforzar las vigas (cuantía “ρ”), se
obtienen por la siguiente expresión.
  0.85 * f ' * 1 1

 2.61* Mu As   *b* d
c   
  
fy f'c*b*d2 
 
ρ : Valor de la cuantía. 
f'c : Resistencia a la compresión del concreto (kg./cm.²)
fy : Módulo para la fluencia del acero de refuerzo (kg./cm.²)
Mu : Momento último de diseño actuante, del análisis estructural (kg.-cm.)
b : Base de la viga (cm.)
d : Peralte fectivo de la viga (cm.)
As : Área de acero requerida por flexión.
La cuantía para vigas simplemente reforzadas (caso natural), debe ser menor que la cuantía balanceada
para asegurarnos una falla sub reforzada (dúctil), y debe ser superior a la cuantía mínima.
Diseño de vigas Sismo resistentes por esfuerzo cortante
Para que las vigas tengan una falla adecuada por flexión o ductilidad del acero longitudinal, es imprescindible
asegurarnos que la resistencia al corte sea superior que la resistencia a la flexión. Por este motivo el acero por
corte (estribaje), debe obtenerse a partir del acero longitudinal colocado realmente. Asimismo, el análisis es
nominal y no el último, dando un margen de seguridad mayor para corte, y todavía se le carga a la viga con
una carga última adicional que contempla 1.25 de la carga muerta y viva. de esta forma se obtienen los
cortantes últimos a partir de la resistencia nominal en flexión.
a
Mn  As * fy *(d  )
2
As * fy
a  0.85* fc *b
Mn : Momento nominal proveniente de los aceros longitudinales en la cara (kg.-cm.)

As : Acero d refuerzo longitudinal colocado (cm.²)
a : Profundidad del bloque comprimido equivalente (cm.)
Vu
Mn1  Mn2 Vs   Vc
Vu 
Ln Vc  0.53* fc *b * d 
Vu : Cortante último actuante sismorresistente (Tn.)
Ln : Longitud normal de la viga entre caras de los apoyos (m.)
Vc : Cortante absorbido por el concreto (kg.)
Vs : Cortante absorbido por el acero de refuerzo (kg.)
Av * fy * d
s Vs
Av Área del acero (doble) de acero usado para soportar el corte (cm²)
: Separación de dos estribos a una distancia “d” de la cara del apoyo
s
:
Debe tenerse en cuenta, que los requisi os sismo resistentes, mínimos exigidos, contemplan un diámetro
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Debe tenerse en cuenta, que los requisitos sismorresistentes, mínimos exigidos, contemplan un diámetro
mínimo para refuerzo transversal (estribos), de 3/8”, establece una zona de confinamiento, situado en los extremos
de la viga, zona en la cual los refuerzos a base de estribos deben tener una separación mínima del 25% del
peralte efectivo, 8 veces el diámetro de la barra longitudinal más del delgada o los 12cm. Fuera de la zona de
confinamiento, la separación de los estribos máxima es 0% del peralte efectivo, el primer estribo debe estar
el colocado a 5cm.
A continuación mostraremos las respuestas estructurales de una de las vigas diseñadas:
Diseño de la viga principal VP: Diagrama de fuerza cortante [Tn] (carga muerta)
Diseño de la viga principal VP: Diagrama de fuerza cortante [Tn] (carga viva)
Diseño de la viga principal VP-104: Diagrama de fuerza cortante [Tn] (sismo en X)
Diseño de la viga principal VP: Diagrama de fuerza cortante [Tn] (sismo en Y)

Diseño de la viga principal VP: Diagrama de FUERZA CORTANTE [Tn] (ENVOLVENTE)
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I
Diseño de la viga principal VP: Diagrama por momento torsionante [Tn.m] (carga muerta)
Diseño de la viga principal VP: Diagrama por momento torsionante [Tn.m] (carga viva)
Diseño de la viga principal VP: Diagrama por momento torsionante [Tn.m] (sismo en X)
Diseño de la viga principal VP: Diagrama por momento torsionante [Tn.m] (sismo en Y)
Diseño de la viga principal VP: Diagrama por MOMENTO TORSIONANTE [Tn.m] (ENVOLVENTE)
Diseño de la viga principal VP: Diagrama por momento flexionante [Tn.m] (carga muerta)
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Diseño de la viga principal VP: Diagrama por momento flexionante [Tn.m] (carga viva)
Diseño de la viga principal VP: Diagrama por momento flexionante [Tn.m] (sismo en X)
Diseño de la viga principal VP: Diagrama por momento flexionante [Tn.m] (sismo en Y)
Diseño de la viga principal VP: Diagrama por momento flexionante [Tn.m] (envolvente)
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Diseño de la viga principal VP: Diseño de la viga de concreto armado.
Diseño de la viga principal VP: Detalles para flexión y momentos flexionantes.
Diseño de la viga principal VP: Detalles de fuerzas cortantes.
7.5. ANÁLISIS Y DISEÑO DE COLUMNAS

Análisis de Columnas y Muros de cortante
Las columnas y muros de corte se han predimensionado de tal manera de otorgarle adecuada rigidez la
Son los elementos principales que darán la resistencia y la rigidez a la estructura, su importancia es tal que
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Análisis de Columnas y Placas Sismo resistentes por Flexo-compresión
Los elementos verticales trabajan fundamentalmente a flexocompresión, en los dos ejes (flexo compresión
biaxial). Existen dos formas de diseñar una columna o una placa, or DISEÑO propiamente dicho o por
COMPROBACIÓN, de las dos maneras, en esta memoria, utilizaremos la comprobación con la utilización de
Diagramas de esfuerzos y deformaciones que darán la resistencia Nominal de la columna con un determinado
acero, generando un diagrama de Interacción, en las direcciones principal s.
Análisis de Columnas y Placas Sismo resistentes por Esfuerzo Cortante
Se utiliza el mismo criterio utilizado en las vigas sismorresistentes, lo que se busca es que los elementos en
caso de fallar, puedan hacerlo en el rango plástico, pero la falla debe ser de carácter dúctil, y NUNCA UNA FALLA
FRÁGIL, por lo tanto la resistencia de las columnas debe ser mayor para el corte que para la flexión. Por tal motivo
a partir del acero longitudinal colocado realmente, se obtienen las resistencias nominales (Momentos nominales)
de las columnas y placas, y de estas se obtiene los cortantes últimos (Vu). Para esta operación se utiliza
nuevamente el diagrama de interacción de fuerza axial vs. flexión.
De esta manera se obtendrán exactamente una resistencia al corte (estribaje o espirales), superior que la
resistencia a la flexión.
2 * Mn Vu
Vu  Vs  
Ln Vc  0.53 fc *b* Vc
* d 
Mn : Momento nominal proveniente del diagrama de interacción pasando por el punto más crítico (Tn-m.)
Vu : Cortante último actuante sismorresistente (Tn.)
Ln : Longitud normal de la columna entre caras de los apoyos (m.)
Vc : Cortante absorbido por el concreto (kg.)
Vs : Cortante absorbido por el acero de refuerzo (kg.)
Av * fy * d
s Vs
Av Área del acero (doble) de acero usado para soportar el corte (cm²)
: Separación de dos estribos a una distancia “d” de la cara del apoyo
s
:
A continuación mostraremos las respuestas estructurales de una de las columnas diseñadas:

(a) (b) (c) (d) (e)

Diseño de la columna C: Reacciones en base de columna fuerza “F” [Tn] y momento “M” [Tn.m] (1=X, 2=
a) Carga muerta, b) Carga viva, c) Sismo en X, d) Sismo en Y, e) ENVOLVENTE Página 35

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(a) (b) (c) (d) (e)

Diseño de la columna C: Diagrama de fuerza axial [Tn]
a)Carga muerta, b) Carga viva, c) Sismo en X, d) Sismo en Y, e) ENVOLVENTE
(a) (b) (c) (d) (e)

Diseño de la columna C: Diagrama de fuerza cortante [Tn]
a) Carga muerta, b) Carga viva, c) Sismo en X, d) Sismo en Y, e) ENVOLVENTE
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(a) (b) (c) (d) (e)

Diseño de la columna C: Diagrama de momento torsionante [Tn.m]
(a) (b) (c) (d) (e)

Diseño de la columna C: Diagrama de momento flexionante [Tn.m]
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Diseño de la columna C: Diseño de la viga de concreto armado.
Diseño de la columna C: Detalles para flexión y flexo compresión.
Diseño de la columna C: Detalles de fuerzas cortantes.
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Diseño de la columna C: Diagrama de interacción ØMn vs ØPn por flexo compresión.
7.6. RESPUESTA ESTRUCTURAL GENERAL
A continuación mostraremos las respuestas estructurales de la estr ctura en general, y las pautas tomadas
para el diseño general de la edificación:
Diseño de la estructura en 3D: Reacciones en la base [Tn] (envolvente)

Diseño de la estructura en 3D: Diagrama de fuerza axial [Tn] (envolvente)

Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA - PUNO Página 39

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Diseño de la estructura en 3D: Diagrama de fuerza cortante [Tn] (envolvente)
Diseño de la estructura en 3D: Diagrama de momento torsor [Tn.m] (envolvente)
Diseño de la estructura en 3D: Diagrama de momento flexionante [Tn.m] (envolvente)
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Diseño de la estructura en 3D: Diagrama de esfuerzos S1-1 [kg/cm²] (envolvente)
Diseño de la estructura en 3D: Diagrama de esfuerzos S2-2 [kg/cm²] (envolvente)

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Diseño de la estructura en 3D: Deformación por cargas (cm)
7.7. MODOS DE VIBRACIÓN
Los Modos de Vibración Sísmica, además de los períodos de vibración se detallan a continuación:
MODOS DE
Período Frecuencia
VIBRACIÓN
Modo 01 0.57578 1.73677
Modo 02 0.42094 2.37562
Modo 03 0.39536 2.52934
Modo 04 0.34792 2.87426
Modo 05 0.34125 2.93037
Modo 06 0.29648 3.37294
Modo 07 0.22646 4.41577
Modo 08 0.21621 4.62510
Modo 09 0.17805 5.61636
Modo 10 0.16716 5.98246
Modo 11 0.16101 6.21084
Modo 12 0.15756 6.34699
7.8. DISEÑO FINAL
El diseño final de la estructura dependerá de las respuestas mostradas en los ítems anteriores, donde se
consideran las cargas, reacciones, esfuerzos, momentos e interacción de la estructura, sea en elementos tipo
Shell (losas, placas y muros) y elementos tipo Frame (vigas, viguetas y columnas).
Las respuestas requeridas para el acero de diseño se muestran en los planos.
8.ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE ZAPATAS
Todas las cargas: gravitacionales (carga muerta y viva), así como las cargas dinámicas de sismo, son sopor
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Todas las cimentaciones superficiales son analizadas como vigas, vigas isostáticas o hiperestáticas, algunas
veces vigas invertidas, según sea el caso. Lo importante es que ante la acción de las cargas el terreno de fundación
esta sometido a esfuerzos combinados de flexión y compresión, y el problema es que el suelo no puede resistir
tracciones, por ello debe asegurarse que el punto de paso de la carga resultante sea dentro del núcleo central
del terreno para poder provocar solo compresiones.
El terreno de fundación ante la acción de las cargas reacciona contra la zapata(s), provocando esfuerzos
combinados (tracciones y compresiones), en cuyo caso puesto la cimentación de concreto, se podrá reforzar, todos
los análisis se hacen como vigas de diferentes tipos.
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OFICINA DE ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIONES PRELIM INAR
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DISEÑO DE ZAPATA Z-01

DIAGRAMA DE PRESIONES:
El diagrama de presión sobre el terr no de fundación ejercido por la estructura sobre a zapata a diseñar, se m
El criterio de diseño utiliz do es ACI 318-08 Concrete Strip Design.
DIAGRAMA DE DESPLAZAMIENTOS
Los desplazamientos diferenciales del elemento estructural, a causa de las cargas: muerta, viva y envolvente
de diseño; se muestra en los diagramas siguientes:
Carga Muerta (cm) Carga Viva (cm) Envolvente (cm)
DIAGRAMA DE ESFUERZO EN ZAPATAS
Los esfuerzos superficiales que ocurren a causa de las cargas (envolvente de diseño), se muestra en los
diagramas siguientes:
Dirección “S11” SUPERIOR (kg/cm²) Dirección “S11” INFERIOR (kg/cm²)

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Dirección “S22” SUPERIOR (kg/cm²) Dirección “S22” INFERIOR (kg/cm²)
DISEÑO DE ZAPATAS ACI 318-08
Para el diseño de la zapata, se tomaron las siguientes consideraciones de diseño:
PROPIEDADES GEOMÉTRI CAS PROPIEDADES MECÁNICAS

Tipo de diseño Zapata aislada Coeficiente de balasto 3.00 kg/cm³
For a geométrica Rectangular Peso específico del concreto 2,400.00 kgf/cm³
Profundidad Hf 180 cm Esfuerzo de compresión para el Cº (f’c) 210.00 kgf/cm²
Longitud en X 350 cm Límite de fluencia del acero (fy) 4,220.00 kgf/cm²
Longitud en Y 415 cm Módulo de elasticidad del Cº (E) 253,456.40 kgf/cm²
Peralte de diseño 45.0 cm Resistencia a la Tracción (R) 6,330.00 kgf/cm²
Pedestal 30.0 cm Relación R/fy ≥ 1.25
Combinación CARGA MUER TA

Dirección de diseño Dirección: X Dirección de diseño Dirección: Y
Longitud en X 350 cm Longitud en Y 415 cm
Combinación CARGA VIVA

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Combinación SISMO EN X
Combinación SISMO EN Y
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I
Combinació n ENVOLVENTE DE DISEÑ O

VERIFICACIÓN POR PUNZONAMIENTO
Para verificar el comportamiento de la zapata por punzonamiento, se presenta el análisis respectivo, donde s
Página 49

eMail: / Cel.: 951-634470
I
ACI 318-08 Punching Shear Check & Design
DISEÑO FINAL
El diseño final de la zapata

(distribución de acero), de acuerdo
a las consideraciones de diseño,
se presenta a continuación:
Página 50

01 - Memoria de Calculo

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UN IVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLA NO - PUNO MEMORIA DE CÁLCULO

UNIVERSI DAD NACIONAL DEL ALTIPLANO - PUNO

7. ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRU TURAL DE CONCRETO ARMADO..........................................38

4.1. EQUILIBRIO TOTAL...................................................................................................................................... 6

6.1. CARGAS ESTÁTICAS................................................................................................................................. 22

6.6. FACTORES DE CARGA..............................................................................................................................26

Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA - PUNO

Ing. yasmani T. VITULAS QUILLE

7.7. MODOS DE VIBRACIÓN............................................................................................................................. 42

DISEÑO DE ZAPATA Z-01................................................................... 46

ANÁLISIS ESTRUCTURAL PRELIMINAR

Ing. yasmani T. VITULAS QUILLE Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA -

MEMORIA DE CALCULO ESTRUCTURAL

PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO EN LA UNIVERSIDAD

Ubicación : UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

2.2. NORMAS TÉCNICAS Y REGLAMENTOS PARA DISEÑO

 Reglamento Nacional de Edificaciones

Norma Técnica de Edificación de Estructuras Metálicas E.090

 Manual de Aplicación de ÁNGULOS DE ACERO LAMINADOS EN CALIENTE ASTM A36.

3. DESCRIPCIÓN DE ESTRUCTURA Y CALIDAD DE MATERIALES

Número de niveles : 02 + Cobertura

Ing. yasmani T. VITULAS QUILLE Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA -

4. DISEÑO Y MODELAMIENTO ESTRUCTURAL

4.1. EQUILIBRIO TOTAL

Un cuerpo con fuerzas aplicadas

Figura: Modelo que demuestra la concurrencia

Ing. yasmani T. VITULAS QUILLE Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA -

El modelo estructural, de acuerdo a lo especificado en ítems anteriores, se presentan a continuación:

Figura: Elevación del Modelo matemático asumido para el diseño estructural.

4.3. DISEÑO ESTRUCTURAL PRELIMINAR

La estructuración es la parte de la ingeniería que consiste en crear, formar la estructura de la

Generalmente la configuración inicial y la distribución es dirigida a satisfacer los requisitos arquitectónicos

 Simplicidad y Simetría: Estos términos están íntimamente relacionados la proporcionalidad de la infraestructura, ya

elementos no estructurales se aíslan de la estructura mediante juntas sísmicas apropiadamente detalladas,

El número de grados de libertad en ingeniería se refiere al número mínimo de parámetros que

Un cuerpo aislado puede desplazarse libremente en un movimiento que se puede descomponer en 3

, : Número de uniones de 1 grado de libertad.

GL : Grados de libertad del mecanismo.

 Estructuras hiperestáticas, cuando GL < 0.

4.3.3. MODELO MATEMÁTICO

Es necesario recalcar que la estructura soporta esfuerzos normales,

Figura: Esfuerzos internos de un elemento diferencial:

4.4.1. CONDICIONES DE APOYO

Figura: Tipos de condiciones de apoyo.

4.6.1. LONGITUD DE UNA COLUMNA

La carga de pandeo de una columna depende de su longitud, de su área de sección transversal, de

4.6.2. FORMA DE COLUMNA

4.6.3. APOYOS EN LOS EXTREMOS

diferentes cargas de pandeo para

4.7. MUROS DE CARGA

Esto difiere de una fila continua de columnas

Figura: Un muro de carga propaga las cargas concentradas a

Figura: Un muro de carga proporciona estabilidad lateral a lo

Estos mismos efectos se logran en

Figura: Los muros en talud y muros con zapatas

Ing. yasmani T. VITULAS QUILLE Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA -

4.8. VIGAS Y LOSAS

4.9. VIGAS CON ESFUERZOS

Figura: Esfuerzos de tensión y compresión en una viga simplemente

4.10. ESFUERZOS EN EL CONTORNO

Figura: Esfuerzos de contorno en vigas: a) con apoyo en los

4.11. REFUERZO DE LA TENSIÓN

Ing. yasmani T. VITULAS QUILLE Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE ESTADIO UNIVERSITARIO DE LA UNA -