𝐴 ∶ Á𝑟𝑒𝑎

La unidad más utilizada es el Pascal (Pa) = N / m2.

3.1.8. Principio:
Un principio es una ley o regla que se cumple o debe seguirse con cierto
propósito, como consecuencia necesaria de algo o con el fin de lograr
cierto propósito. Es por eso que en este proyecto se aplicara el Principio
de Pascal.

3.2. LA HIDRÁULICA EN LA CONSTRUCCIÓN DE PUENTES:

La Hidráulica es la tecnología que emplea un líquido, bien agua o aceite

(normalmente aceites especiales), como modo de transmisión de la energía
necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Básicamente consiste en hacer
aumentar la presión de este fluido (el aceite) por medio de elementos del circuito
hidráulico (compresor) para utilizarla como un trabajo útil, normalmente en un
elemento de salida llamado cilindro.

El uso de la tecnología hidráulica es muy variado, no solamente la podemos

encontrar en el ámbito industrial, sino también en otros ámbitos, incluso
relacionados con la vida real. Se emplea en la construcción, sobre todo relacionado
con lo fluvial, ya sean compuertas, presas, puentes, tuberías, etc.

Esto muestra que los aspectos hidráulicos son fundamentales en los puentes
fluviales: un buen conocimiento de estos aspectos hará el puente más seguro y más
barato. También se desprende que lo que se ha avanzado en el conocimiento de las
estructuras, las cargas, los materiales y los procedimientos de construcción es mucho
más que lo conocido sobre las acciones del agua. Pero no sólo la acción del agua es el
objeto de la hidráulica de puentes, sino también cuestiones de concepción del
puente y de la misma vía, como son las dimensiones y el emplazamiento del puente.
Para la construcción de un puente hidráulico se debe tener en cuenta los siguientes
principios:

 Una característica esencial para la construcción de un puente es su

estabilidad fluvial, es decir, la garantía de que el río no modifique su cauce
con efectos negativos para el puente. El fracaso más elemental de un puente
es descubrir que se construye sobre seco, mientras el cauce del río se
encuentre en otro lugar. Por ello es interesante el estudio en un tramo largo
para elegir el cruce más estable, que puede ser por ejemplo un lugar en que
se encuentre encajado el material duro y por tanto virtualmente inmóvil.

 El conocimiento del río, hidrológico e hidráulico y sobre todo morfológico es

muy útil en el estudio de la estabilidad necesaria para un puente. La historia
del río, a través de cartografía y posiblemente fotografía aérea, puede ser