INGENIERÍA CÓDIGO

ELÉCTRICA
SEXTO SEMESTRE Fecha: Hoja 1
20/08/2021

PRÁCTICA 1
ARRANQUE
DIRECTO

SOLICITADO POR:
Prof.: Ing. Mario Ernesto Lautenschlager Delvalle

PRESENTADO POR:
 Giselle Monserrat Melgarejo Gauto
 Ruth Camila Montanía Benitez
 José Marco Antonio Ovelar Acosta

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Identificar los materiales necesarios para la realización de la práctica.
 Comprender e interpretar los diagramas de comando y de fuerza relacionados a
esta práctica.
 Realizar simulaciones por medio de un software para una mejor comprensión de la
práctica.
 Realizar el montaje de la práctica atendiendo las restricciones técnicas asociadas a ella.

MATERIAL EXPERIMENTAL
- Un motor trifásico WEG 1HP/50Hz/220/380V IP55.

- Un guardamotor MEC MMS-32H (Alto poder de corte, disparo magnético), anchura de 45mm

hasta 32A.

- Un contactor electromagnético MEC GMC (D) -12 (220 13A, 440 9A).

- Un contactor auxiliar MEC AU-2 Ith:16A

- Disyuntor termomagnético 230/400 10A

- Un pulsador NA (marcha).

- Un pulsador NC (parada).

- Dos luces piloto (falla, acción).

- Fuente trifásica RST+N

- Cables conectores para fuerza y comando.
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SEXTO SEMESTRE Fecha: Hoja 2
20/08/2021

PROCEDIMIENTOS:
1. Analizar los diagramas correspondientes a los circuitos de fuerza y mando del arranque.

2. Comprobar la existencia de todos los materiales necesarios para la realización de la practica en el laboratorio

3. Identificar todos los materiales a ser utilizados y registrados en una plantilla.

4. Comprobar el funcionamiento de los dispositivos a utilizarse tales como contactor, guardamotor, pulsadores, etc.

5. Simular, por medio de Qelectrotech, los circuitos de fuerza y mando.

6. Montar el circuito de fuerza y mando en la bancada utilizando el diagrama del mismo. Utilizar cables negros
para comando, y rojo para fuerza para facilitar su identificación.

7. Identificar cada uno los componentes del diagrama usando la cinta de papel.

8. Energizar la bancada para la prueba del circuito,

9. Probar el buen funcionamiento del circuito de comando.

10. Desenergizar la bancada.

11. Realizar la prueba de la práctica dando marcha al circuito de comando.

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SEXTO SEMESTRE Fecha: Hoja 3
20/08/2021
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SEXTO SEMESTRE Fecha: Hoja 4
20/08/2021

INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS

1. Analizando el esquema de mando, ¿qué función cumple el contacto auxiliar de

KM?
Si es un arranque directo cumple la función de hacer la retención del arranque, el
contacto auxiliar sirve para la retención mecánica de la alimentación del contactor en este caso
el contactor K1.

2. Describa y comente otras alternativas para desarrollar el diagrama de fuerza.

El conexionado de fuerza no puede cambiar, pero el uso de los elementos si puede
cambiar, sustituyendo por ejemplo el guardamotor por un relé térmico.

CONCLUSIÓN
En esta práctica se logró exitosamente el montaje del circuito de fuerza y mando, teniendo en cuenta
la importancia de la correcta conexión para prever daños al motor, los dispositivos necesarios para la
protección del motor.
Generalmente se emplean esquemas independientes para el circuito principal y el de mando, lo que
facilita la interpretación del funcionamiento y ayuda al operario a realizar el cableado de las conexiones. Para
el circuito de fuerza el cable debe ser de color rojo y para el circuito de mando color negro, para así lograr
mejor una distinción entre los esquemas.