AUTOMATIZACION INTEGRAL DEL MULTIPLE DE GAS LIFT

BACHAQUERO LAGO 1-44.

Preparado por:
J. ORDAZ
L. SANCHEZ
J. MORENO
L. CASTILLO

NOVIEMBRE, 2010

A ORIGINAL
REV. FECHA EMISION PREPARADO REVISADO APROBADO
1. Objetivos del Proyecto.
 Diseñar e implementar una arquitectura automatizada para optimizar el
tiempo de operación del proceso de regulación del flujo de gas a inyectar
a pozo.
 Implantar una red de instrumentación que permita la supervisión local –
remota de las principales variables de proceso asociadas a la inyección
de gas a pozo, tales como: flujo de gas de inyección, presión de gas de
inyección, temperatura de gas.
 Generar las facilidades para el control remoto desde la Sala de
Operaciones Automatizadas.

2. Descripción del Alcance del Producto.

El proyecto de automatización integral de los múltiples de de gas lift,

tiene como propósito principal generar soluciones automatizadas para la
optimización de la inyección de gas a pozo, lo que se logra estableciendo
un sistema de control que permita: la supervisión en forma local y remota,
de la medición de las variables de proceso y la ejecución de acciones de
control, a partir de la manipulación del elemento final de control (válvula de
control), por medio de un actuador eléctrico. La supervisión y acción de
forma remota, puede ejecutarse debido a la integración del sistema de
control con el SCADA actualmente instalado y en funcionamiento, lo que
permitiría adicionalmente la visualización de los parámetros en la Sala de
Operaciones Automatizadas.

Entre las principales actividades a realizar en el Proyecto se plantea:

 Elaboración de Especificaciones Técnicas.

 Elaboración de Ingeniería Conceptual, Básica y de Detalles.
 Elaboración de Pliego de Condiciones para la Contratación de ejecución
de obras, prestación de servicios y adquisición de bienes.
 Procura de Equipos de Control, Instrumentación, Suministro de
Materiales.
  Instalación de un controlador lógico programable, el cual debe poseer
una rutina de control capaz de procesar señales de entrada provenientes
de equipos a instalar en campo, y en base a estas generar señales de
salida a dispositivos finales de control.
 Implantación de un sistema de telemetría capaz de comunicar un
PLC/RTU con un sistema SCADA existente.
 Elaboración de Base de Datos y Despliegues que permitan la interacción
hombre – maquina.
 Instalación de equipos para medición y transmisión de variables (caudal
de gas, presión de gas) con un protocolo de comunicación compatible
con el controlador previamente mencionado.
 Instalación de un actuador multi-vuelta por pozo a automatizar.
 Selección de pozos a automatizar en la plataforma.

3. Requisitos del Proyecto.

Cumplir con las siguientes leyes y normas aplicables al proyecto:

 Ley de Contrataciones Públicas.

 Normas técnicas PDVSA.
 Normas Covenin.
 Normas técnicas de asociaciones de ingeniería.
 Normas SIAHO.

4. Limites del Proyecto.

 Incluye diseño (Ingeniería Conceptual, Básica y de Detalle), procura de

equipos y construcción. La ingeniería y procura de equipos será
realizada en las instalaciones administrativas de la empresa. Por otra
parte, la construcción se llevara a cabo en el múltiple de gas ubicado en
el área Intercampo Norte de Bachaquero Lago.
 El Proyecto no incluye el reemplazo de válvulas reguladoras de flujo de
forma angular, en condiciones no óptimas para su automatización.
  La etapa de construcción será realizada por una empresa contratista.

5. Productos Entregables del Proyecto.

 Documentos Soporte de Decisión.
 Ingeniería Básica, Conceptual y de Detalle.
 Lista de Señales de Campo.
 Especificaciones técnicas de los equipos.
 Planos de arquitectura del sistema de control, comunicación y eléctrico.
 Dossier técnico.
 Manual de operación de equipos.

6. Criterios de Aceptación del Producto.

Cumplir con la documentación requerida y establecida en las Guías de

Gerencia de Proyectos de Inversión de Capital y Lineamientos para la
Evaluación Económica de Proyectos de Inversión de Capital, aplicadas en
la Empresa.

Adicionalmente en la etapa de Procura y Construcción se pueden

establecer los siguientes criterios de aceptación:

 Pruebas de fábrica.
 Pruebas en sitio
 Certificación de equipos.
 Pruebas de lazo.
 Pruebas de control remoto.
 Listas de verificación.
 Garantía de los equipos.

7. Restricciones del Proyecto.

 Imprevistos en la Elaboración del Contrato.

 Incumplimiento con las cláusulas establecidas en el Contrato.
  Limitaciones presupuestarias.
 Factores Climatológicos.
 Transporte lacustre.
 Retraso en la Procura de equipos.
 Paridad cambiaria.

8. Asunciones del Proyecto.

 El presupuesto y estimado de costos del proyecto fue realizado tomando

como referencia un control cambiario de 4,30 Bs.F.=1,00 $.
 El transporte lacustre será suministrado por la Empresa.
 El transporte terrestre será suministrado por la Empresa Contratada para
el proyecto.
 La planificación de los trabajos se contemplará solo en días laborables.
 Los días no laborados a causa de mal tiempo marítimo serán pagados
de acuerdo a lo que dicte el modelo de contratación establecido.

9. Organización Inicial del Proyecto.

 Gerente de Proyecto.
 Departamento de Ingeniería.
 Departamento de Manufactura.
 Departamento de Adquisición.
 Departamento de Planificación.

10. Riesgos Iniciales definidos.

 Retrasos en el tiempo de entrega del proyecto como consecuencia de
las condiciones climáticas que impidan el traslado del personal a través
del transporte lacustre hacia la plataforma.
 Variación en la paridad cambiaria Bolívares Vs Dólares.
 Retraso en la procura de equipos.
 Recortes de presupuesto o personal.
11. Hitos del Cronograma.

Para llevar a cabo el desarrollo del Proyecto, se plantea que la Fase de

Diseño (Desarrollo de Ingenierías) tenga una duración aproximada de tres
(3) meses.
Posterior al desarrollo de las Ingenierías, se contempla que la fase de
Procura tenga una duración de seis (6) meses, donde se llevará a cabo el
proceso de contratación de la empresa que se dedicara a la ejecución de la
obra (construcción e implantación del sistema) y a la prestación de los
servicios y adquisición de bienes (equipos a utilizar para llevar a cabo la
automatización de la plataforma).

Finalmente se contempla que la fase de Construcción se realizará en un

tiempo aproximado de cinco (5) meses, donde se llevarán a cabo los
trabajos de canalización, tendido del cableado, desarrollo de la lógica de
control, configuración e instalación de dispositivos de medición y control,
etc. Posteriormente se realizaran las pruebas de fábrica, pruebas de lazo, y
pruebas en sitio y se hará la entrega formal de producto final.

12. Limitaciones de Fondos.

La propuesta del Proyecto es presentada al ente corporativo,

fundamentada en un DNO (Detección de Necesidades y Oportunidades), el
cual es sometido a revisión y en caso de cumplir las expectativas la
propuesta para su aprobación, se canalizan los recursos económicos para
su desarrollo, siendo el Departamento de Planificación el encargado de
regular y administrar el presupuesto
13. Estimación del Coste.

Basado en experiencias de Proyectos similares desarrollados en otra

área del negocio y ajustado a la inflación, se plantea el siguiente estimado
de costo total (Clase V) para el Proyecto:

14. Requisitos de Gestión de la Configuración del Proyecto.

Un nivel en el cual se requiera implantar los procesos de:

 Gestión de requisitos.
 Planificación de proyectos.
 Seguimiento y control de proyectos.
 Gestión de proveedores.
 Aseguramiento de la calidad.
15. Especificaciones del Proyecto.

 Documento de Especificaciones Técnicas para la Contratación

(Descripción de Partidas, Descripción de los trabajos a ejecutar,
volumetría, etc.).
 Documento de Especificaciones Técnicas para la Procura de Equipos
(Equipos de Automatización, Instrumentación), basados en normas
técnicas de la Corporación u otras.
 Documento de Especificaciones Técnicas para la Adquisición de
Materiales.
 Cualquier norma aplicable a la etapa de Construcción, basado en
lineamientos corporativos o normas técnicas de aplicación nacional o
internacional.

16. Requisitos de Aprobación.

 El proyecto debe encontrarse alineado a los planes corporativos de la

Empresa en cuanto a la Optimización de procesos y administración de
recursos.
 Durante el desarrollo de las etapas del proyecto debe cumplirse con lo
establecido en las guías para la gerencia de Proyectos de Inversión de
Capital, así como también lo establecido en los lineamientos para la
evaluación económica de Proyectos de Inversión de Capital. Esto
incluye cumplir con la documentación necesaria para elaborar los
Documentos de Soporte de Decisiones, para su revisión y en caso de
aprobación, avanzar hacia la siguiente fase.