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1. OBJETIVO
Describir paso a paso el arme y desarme (RIG-UP – RIG-DOWN) de los equipos de WIRE LINE en operaciones
Rig-Less identificando los riesgos asociados a esta actividad.
2. ALCANCE
Aplica exclusivamente para operaciones de arme y desarme de WIRE LINE en operaciones Rig-Less.
3. DEFININICIONES
RIG UP: Es la operación de armado y montaje de torre, sarta y equipo de control de presión necesario para iniciar
una operación de WL.
RIG DOWN: Es la operación de desarme de torre, sarta y equipo de control de presión cuando se lleva a cabo una
operación de WL.
EQUIPO CONTROL DE PRESIÓN (ECP): Dispositivo que se conecta al pozo para control de la presión del
mismo durante el desarrollo de las operaciones.
RIG-LESS: Operación de WL que se desarrolla sin la intervención de un equipo de workover/taladro. Es
requerimiento importante que la unidad de WL cuente con una torre/grúa para el rig-up del equipo básico.
TREE CAP: Tapón superior del cabezal del pozo en donde normalmente se instala el medidor de presión.
AST: Análisis seguro de trabajo.
SARTA: Conjunto de herramientas que se bajan en pozo para realizar la operación de registro.
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RIG DOWN” de Wire Line en operaciones Rig-
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Debe ser divulgado y estar publicado en las unidades/sets el 02-05-301 F004 Medevac y las Políticas de la
compañía así mismo como velar por el cumplimiento de las mismas.
Verificar el cumplimiento de la 02-01-309 F002 lista de chequeo de emergencias HSE
Botiquín
Elementos de apoyo (extintores, camilla, pedestales, inmovilizadores, señalización, entre otros)
Kit ambiental)
Verificar que todo el personal cuente con los EPPS necesarios para realizar la operación (Gafas, casco, botas,
ropa de trabajo, protectores auditivos, guantes, entre otros)
Verificar la instalación de los puntos ecológicos teniendo en cuenta el código de colores de la compañía o el PMA
(Plan de Manejo Ambiental) establecido por la operadora según corresponda.
Realizar mediciones atmosféricas con el explosímetro y dejar registro en el Formato 02-01-308-F001 Análisis
Seguro de Trabajo (AST).
Verificar la rotulación de todos los productos químicos presentes en el sitio de trabajo, fichas de seguridad
(MSDS). Rotulación: HMISIII, NFPA y UN. Así mismo en operaciones de WT-EFP se debe contar con la
marcación de las muestras testigo.
Verificar el diligenciamiento de las listas de chequeo pre-operacionales (Well Logging, Well Testing-EPF, Coiled
Tubing, Slick Line) que apliquen de acuerdo a la actividad a desarrollar
Verificar las certificaciones de los equipos que se usarán en la operación por ejemplo: certificación de líneas de
vida, inspecciones de luz negra, calibración de equipos (Explosímetro, alcoholímetro, manómetros, elementos de
laboratorio, entre otros)
Si hay vehículos presentes en la operación propios o de contratistas, subcontratistas deben cumplir con lo exigido
en la 01-01-308 Política de Seguridad Vial: Diligenciar los formatos: 01-01-308 F001 Gerenciamiento de Viaje, 01-
01-308 F002 Inspección de vehículos y los conductores deben cumplir con lo exigido por la compañía)
Verificar la documentación del maletín de calidad (Procedimientos operativos, administrativos y formatos que
apliquen según la 02-01-309 F006 Lista de Control de Documentos en Campo).
Todo el personal debe contar con el esquema de vacunación (Tétano y Fiebre amarilla) o la que se exija de
acuerdo a la zona.
Cuando ingrese personal diferente a la cuadrilla de operación a la locación se debe:
Solicitar los pagos de seguridad social EPS (Entidad Promotora de Salud), ARL (Administradora de Riesgos
Laborales) y AFP (Administradora de Fondos de Pensiones)
Realizar inducción a visitantes teniendo en cuenta de los riesgos presentes en el área y en la operación.
Dejar registro de ingreso en el formato 02-01-315 F001 Registro de visitantes.
El personal debe contar con esquemas de vacunación (Tétano y Fiebre amarilla) o la que se exija se acuerdo
a la zona.
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Programa de Vigilancia
Ergonómico: Levantamiento
epidemiológica para riesgos
incorrecto de cargas. Posturas y
ergonómicos. - Programa de
movimientos forzados. Movimientos
Seguridad Basada en el
repetitivos.
Comportamiento y la observación
Verificación programa de
Mecánico: Falla en el sistema
mantenimiento preventivo, Inspección
Izamiento / Bajada de torre hidráulico y caída de torre
preoperacional de la unidad antes de
de salir de la base
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Apertura del pozo (igualación de Físico químico: Fuga de Programa Seguridad Basada en el
presiones) contaminantes comportamiento y la Observación
Inspecciones preoperativas.
Eléctrico: Contacto con partes
Mantenimiento de equipos Personal
energizadas sin recubrimiento
entrenado en la labor con
adecuado y/o fallas del equipo en la
experiencia. Seguir procedimiento de
arrancada
Rig-up – Rig-down
Inspecciones preoperativas.
Mecánico: Contacto con partes
Mantenimiento de equipos Personal
móviles de los equipos
entrenado en la labor con
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5.1. Preparación
5.1.1. El ingeniero se reportará con el supervisor de campo o encargado del pozo con el fin de firmar los
permisos de trabajo o diligenciar el handover (entrega-recepción de locación).
5.1.2. Antes de comenzar la operación el ingeniero solicitará al encargado del pozo la información
necesaria para llevar a cabo el trabajo; información que incluye el estado mecánico
(completamiento) actualizado, se dará aprobación al programa de trabajo estipulado, y se
solicitarán los datos necesarios que la operación así lo requiera (presión máxima del pozo,
profundidades, diámetros, restricciones, desviación, etc.). Verificará que el pozo se encuentren en
condiciones para realizar el trabajo.
5.1.3. El ingeniero y operador verificarán la ruta de evacuación, designará el punto de reunión y área de
parqueo, adicionalmente designará la ubicación de la zona controlada para fuentes radiactivas o de
búnker de explosivos si aplica.
5.1.4. El ingeniero designará a los líderes para actuar en caso de incendio, primeros auxilios y
evacuación.
5.1.5. El Ingeniero efectuará la reunión pre-operacional y de seguridad, diligencia, firma y divulga el ATS y
Medevac correspondiente. En caso de tener operaciones simultáneas se deberá realizar la charla
de seguridad en conjunto con todo el personal involucrado en la locación, se firmará el acta SIMOP
con el fin de conocer los peligros asociadas a cada una de las actividades a realizarce.
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5.1.6. El ingeniero le entregará al operador los datos correspondientes al pozo a través del formato de
carta z.
5.1.7. El ingeniero realizará la medición de gases y le asigna a uno de los técnicos el dispositivo para que
sea llevado consigo en todo momento a lo largo de la operación. El dispositivo debe permanecer
encendido para monitorear la medición durante toda la operación. El ingeniero deberá registrar
éstos valores de medición en el formato correspondiente.
En caso de llevarse a cabo operaciones con uso de fuentes radiactivas debe realizarse las
mediciones correspondientes según el Manual de Protección Radiológica para Fuentes
Radioactivas.
Medidor
de gas
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Medidor
de gas
5.1.8. El operador inspeccionará la locación y verificará líneas eléctricas y cualquier otro peligro potencial
que interfiera con la operación.
5.1.9. El operador verificará que el área alrededor del pozo esté en buenas condiciones para la entrada
de los equipos y que no presente peligros en la operación. De igual forma verificará que el pozo no
esté energizado en caso de que tenga bomba electrosumergible.
5.1.10. Cuando en el pozo tenga la válvula de seguridad (Flapper), el operador verificará con el encargado
del pozo, que ésta se encuentre asegurada para que permanezca abierta durante todo el
transcurso de la operación. Nunca operar los sistemas en superficie de ésta válvula solo lo
debe hacer el personal de la empresa contratante.
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5.1.11. El operador verificará las condiciones de iluminación para trabajos nocturnos en caso de ser
necesario.
5.1.12. El operador verificarrá el tipo de rosca y diámetro del tapón superior (Tree Cap).
5.1.13. Los técnicos retirarán el cerramiento (si aplica) alrededor del pozo y lo ubiucarán en un lugar
seguro y que no intervenga con la operación.
5.2.2. El operador deberá marcar con conos la distancia desde la cabeza del pozo hasta donde se
ubicarán los gatos mecánicos de la unidad la distancia necesaria (Apróx 6 ft) de manera que la
polea quede verticalmente alineada con el pozo
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5.2.3. El técnico 1 se posicionará al lado externo del cono con la finalidad de dirigir al operador quien
opera el camión. El técnico 2 se posicionará del lado opuesto a la unidad detrás del cabezal del
pozo con el fin de que la unidad quede alineada.
Técnico 1 Técnico 2
5.2.4. Después de ubicar la unidad en la posición de trabajo, los técnicos deben bloquear las ruedas del
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5.2.5. Los técnicos ubicarán los extintores (a cada lado de la unidad), avisos de peligro en un lugar
conveniente, visible y delimitarán el área.
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5.2.6. Los técnicos bajarán de la unidad las herramientas necesarias y las colocarán en un sitio apropiado
cumpliendo con las directrices en cuanto a manipulación de cargas.
El ingeniero ubicará la fuente radioactiva contenida en el bulto de transporte (Exclusivas a
operaciones con uso de fuentes radiactivas) a la distancia correspondiente y bajo las normas y
condiciones citadas en el Manual de Protección Radiológica para Fuentes Radioactivas.
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5.2.7. El operador revisará visualmente las conexiones y válvulas en la cabeza del pozo, especialmente
cuando se tiene completamiento múltiple (se inyecta por una zona y se produce por otra o varias
zonas productoras), Si se detecta que las conexiones y válvulas presentan fugas y/o goteos,
avisar al encargado de la operación por parte de la operadora y no intervenir el pozo hasta
cuando las valvulas esten completamente operativas.
5.2.8. El operador registrará la lectura del medidor de presión y verficará con el encargado del pozo la
máxima presión de cierre (esta actividad se debe realizar asegurando que las válvulas master y
swab estén abiertas), comprobando que el equipo de control de presion que está en la locación sea
el adecuado (máximo 80 % de la presión de trabajo del equipo).
5.2.9. El operador e ingeniero observará y registrará en el job log la presión en cabeza y en el anular
(THP y CHP).
5.2.10. En el caso de que la operación de retiro de tree cap se realice a una altura mayor de 1.5 metros se
debe utilizar una plataforma adecuada o arnés de seguridad.
5.2.11. Los técnicos liberarán la presión atrapada entre Swab Valve y el Tree Cap de la siguiente manera:
cerrando la swab completamente y contando el numero de giros completos del volante, se cierra la
válvula de aguja que se encuentra sobre el tree cap y se procede a retirar el manómetro ubicado
sobre la válvula de aguja.
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5.2.12. Se desfoga la presión a través de la válvula de aguja completamente, conservando una distancia
apropiada de la misma.
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Si se observa que la válvula swab esta fugando o no da sello se debe cerrar la valvula de aguja y
avisar al encargado de la operación por parte de la operadora y no intervenir el pozo hasta cuando
la valvula esté completamente operativa.
No se debe cerrar las válvulas maestras o principales del pozo excepto en pozos inyectores
de agua que no tengan válvula swab y únicamente con autorización del encargado de la
inyección. No tocar ni operar válvulas del pozo sin la autorización del encargado de la
prueba (representante de la compañía operadora).
Válvula Swab
Válvula Lateral
Válvula Maestra
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de la herramienta (macho o porra, llave de tubo o de cadena según aplique), la ubicación del resto
de personal y cersiorarse que se haya recibido el entrenamiento para el uso de esta herramienta.
5.2.14. Los técnicos, bajo la supervisión del operador, limpiaran la boca de pozo, verificarán el estado de la
rosca, e instalarán Tree Connection para la B.O.P. con teflón y la apretarán bien con llave de tubo,
se debe verificar el estado de la herramienta, la ubicación del resto de personal, y que se haya
recibido el entrenamiento para el uso de esta herramienta.
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5.3.3. Los técnicos bajo supervisión del operador, conectarán la tierra a la armadura del pozo (arbolito)
verificando que el conector se encuentre aterrizado con la armadura de la unidad.
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Conector de
Tierra
5.3.4. El operador procede a enganchar el PTO o toma fuerza siguiendo las instrucciones del Manual
básico de operación de la unidad.
5.3.5. El operador acciona desde la cabina de operación el acelerador manual según Manual básico de
operación de la unidad.
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5.3.6. El operador enciende y verifica que el enfriador de aceite de la unidad este funcionando
5.3.7. El operador asegura los gatos mecánicos, y verifica la alineación de la unidad con un nivel.
5.3.8. Antes de iniciar el izaje, el operador y los técnicos se aseguran de mantener las guayas
distensionadas, verificar el estado de los winches, que el lubricador se encuentre asegurado y que
se distensione el cable suficiente para llevar a cabo la actividad.
5.3.9. El operador levanta la torre, los técnicos se colocarán fuera de la línea de peligro, observando el
izaje y a la vista del operador.
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5.4.1. Los técnicos, bajo la supervisión del operador, verificarán que se encuentre cerrada la B.O.P. y
que los RAMs de la misma sean los apropiados y se encuentren operativos.
5.4.2. El operador levantará la B.O.P con la ayuda del winche.
5.4.3. Los técnicos llevarán la BOP hasta Tree Connection, con la ayuda de un viento. El otro técnico
conectará la BOP al Tree Connection. En caso de que la operación deba ser realizada a más de
1.5 metros de altura usar la plataforma y/o el arnes de posicionamiento. No intentar nunca
levantar la B.O.P. sin el winche.
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5.4.4. Los técnicos, bajo la supervisión del operador, asegurarán la Polea inferior a el indicador de peso
(pulpo – pulmón) (si aplica), con grillete y luego el indicador de peso a la cabeza del pozo con
cadena (mínimo 3 nudos). Los técnicos verificarán visualmente el estado de los grilletes y que
cuente con pin de seguridad, asimismo el operador verificará que los grilletes tengan los cerificados
vigentes.
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5.4.9. Después de que el operador haya verificado estas condiciones y haya realizado el cambio del
mando hidráulico de Torre a Carreto procederá a subirse a la unidad y deberá volver a verificar lo
siguiente:
Mando de Caja de Cambios en Neutro
Mando de Válvula de 4 Vías en Neutro
Freno de seguridad Activo
Freno de Carretes Activo
Valvula de Relief debe estar completamente abierta
Que ningún técnico este sujetando el cable en ese momento
El cable debe de estar desenergizado
5.4.10. El operador cambiará los mandos de tal forma que pueda hacer girar el carrete hacia adelante, en
este momento un técnico guiará el cable haciendo ochos teniendo las siguientes precauciones:
El técnico deberá situarse a una distancia segura de al menos de 3 metros del Spooler en
un área suficientemente amplia para la manipulación del cable.
El técnico deberá hacer uso de guantes de lona o baqueta para este tipo de actividad en la
operación.
El técnico debe permanecer siempre a la vista del operador.
5.4.11. El operador después que se haya sacado cable suficiente debe nuevamente garantizar lo siguiente:
Mando de Caja de Cambios en Neutro
Mando de Válvula de 4 Vías en Neutro
Freno de seguridad Activo
Freno de Carretes Activo
Valvula de Relief debe estar completamente abierta
5.4.12. El operador bajo la supervisión del ingeniero verificarán que la cabeza de registro se encuentra en
buen estado (continuidad, aislamiento y verificación visual), verificar pasos en el Procedimiento -
Arme de cabeza Cased Hole/Open Hole, y verificar en el libro del cable que el punto débil no ha
sido sobre tensionado y es el apropiado para la operación antes de continuar con la conexión de la
herramienta. El operador debe haber realizado una revisión inicial de éstos parámetros antes de
llegar a la operación. Seguir atentamente los pasos descritos en el Procedimiento – Preparación del
trabajo.
5.4.13. Los técnicos sacarán los lubricadores de la unidad observando todas las recomendaciones del
programa de ergonomía y manejo de cargas y armarán el resto del ECP en los burros, en orden de
arriba hacia abajo.
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5.4.14. Los técnicos, bajo supervisión del ingeniero, asegurarán que la longitud de los lubricadores sea
suficiente para la longitud de la herramienta.
5.4.15. El operador verificará el buen funcionamiento de la bomba de inyección de grasa y los técnicos,
bajo supervisión del operador, conectarán las mangueras de forma adecuada al ECP, como lo
explica el Procedimiento de Equipo Control de Presión.
5.4.16. Lo técnicos procederán a enhebrar el cable de registro por la polea inferior. Asegurar la tapa de la
polea con el pin.
5.4.17. Los técnicos asegurarán el lubricador con la cadena del sistema de izaje a la distancia apropiada y
amarrarán un lazo (viento) en la parte superior y otro en la parte inferior.
5.4.18. Los técnicos, bajo supervisión del ingeniero, conectarán la sarta dummy-run ubicándola de manera
horizontal y realizando el respectivo chequeo de acuerdo a la operación. Seguir los pasos para ésta
actividad incluída en el Procedimiento - Dummy Run.
5.4.19. Los técnicos abrirán la trampa, insertarán la sarta y se asegurarán que la trampa quede cerrada.
5.4.20. Los técnicos instalarán una ayuda mecánica “carrito” en el extremo del lubricador para facilitar el
desplazamiento
5.4.21. El operador, con la ayuda del sistema de izaje, procederá a levantar el ECP mientras un técnico lo
guía con el viento superior y el otro con el viento inferior.
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5.4.22. El ingeniero, antes de conectar el equipo de presión a la BOP, hacer el cero, ubicando la punta de
la sarta a nivel del terreno. Siempre tener en cuenta la altura de la mesa rotaria, sumando este
valor al cero que se ha tomado. Tanto el cuentavueltas como el sistema de adquisición deben
verificar el cero.
5.4.23. El operador, subirá la herramienta lentamente dentro del lubricador hasta engancharla con la tool
catcher. El técnico conectará el ECP a la BOP mientras el otro técnico guía el equipo con ayuda del
viento. En caso de que la operación deba ser realizada a más de 1.5 metros de altura usar la
plataforma y/o arnés de posicionamiento.
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5.4.24. El técnico cerrará la valvula de desfogue, y el operador dejará el sistema de izaje tensionado.
5.4.25. Los técnicos, bajo la supervisión del operador, abrirán la válvula corona lentamente, al ecualizar
presiones con los lubricadores y si no hay ninguna fuga por el equipo de presión, se puede
comenzar a bajar. En caso de fugas, despresurizar y verificar los sellos para probar nuevamente.
5.4.26. Los técnicos abrirán lentamente la Swab Valve, hasta que la presión se haya igualado en el
lubricador; contando el número de vueltas requeridas para que ésta quede completamente abierta.
Observar cuidadosamente para detectar cualquier fuga.
5.4.27. Los técnicos deben colocar la cinta de seguridad entre el pozo y la unidad. Si se van a dejar
herramientas colgadas del cable por algún tiempo (registradores de presión, etc.), también se debe
colocar cinta alrededor de las válvulas del pozo.
5.4.28. El ingeniero y operador procederán con el procedimiento de la operación correspondiente.
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colocar ninguna parte del cuerpo frente a ésta. Se debe usar protección auditiva.
5.5.4. Después de abrir la válvula de desfogue para desconectar el lubricador no se debe volver a cerrar
sino hasta después de haber vuelto a conectar el lubricador.
5.5.5. El técnico se asegura de haber drenado totalmente la presión mientras se va monitoreando con el
manómetro, un técnico desconectará la conexión rápida del equipo de control de presión sobre la
B.O.P. y luego el técnico se retira del área. En caso de que la operación deba ser realizada a más
de 1.5 metros de altura usar la plataforma y/o el arnes de posicionamiento.
5.5.6. El operador levantará un poco el lubricador con el winche, mientras el técnico utilizará el lazo de la
parte inferior del lubricador para asegurar la distancia adecuada de la boca de pozo, esto con el fin
de no llegar a presentar contacto directo con los fluídos del pozo.
5.5.7. El operador bajará lentamente la sarta y los técnicos desconectarán las herramientas.
5.5.8. El operador Introducirá el resto de la sarta dentro del lubricador. El operador relajará la tensión del
cable, y garantizará lo siguiente:
Mando de Caja de Cambios en Neutro
Mando de Válvula de 4 Vías en Neutro
Freno de seguridad Activo
Freno de Carretes Activo
Válvula de Relief debe estar completamente abierta
5.5.9. Los técnicos retirarán la polea inferior, y colocarán la ayuda mecánica “carrito” en la base del
lubricador.
5.5.10. El operador usando el winche, bajará el lubricador al piso sobre los burros mientras un técnico lo
guía con el lazo. El operador debe verificar que no se encuentre nadie ubicado bajo los
lubricadores. Posteriormente los técnicos soltarán la cadena del sistema de izaje, el viento o lazo, y
demás partes.
5.5.11. Un técnico desconectará la conexión rápida de la B.O.P. y se retirará del área, . En caso de que la
operación deba ser realizada a más de 1.5 metros de altura usar la plataforma y/o el arnés de
posicionamiento. El operador bajará la B.O.P. con ayuda del winche mientras un técnico la guía con
un lazo o viento.
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5.5.12. Los técnicos soltarán el indicador de peso (pulpo – pulmón)(si aplica) de el cabezal del pozo. Los
técnicos retirarán el Tree Connection con llave de tubo, se debe verificar el estado de la
herramienta, la ubicación del resto de personal, y que se haya recibido el entrenamiento para el uso
de esta herramienta. Los técnicos volverán a colocar el Tree cap del pozo, en este caso es
necesario utilizar un macho o porra, se debe verificar el estado de la herramienta, la ubicación del
resto de personal, y que se haya recibido el entrenamiento para el uso de esta herramienta. Un
técnico colocará la válvula y el manómetro.
5.5.13. El operador antes de cambiar el mando hidráulico de Carreto a Torre debe garantizar lo siguiente:
Mando de Caja de Cambios en Neutro
Mando de Válvula de 4 Vías en Neutro
Freno de seguridad Activo
Freno de Carretes Activo
Valvula de Relief debe estar completamente abierta
Que ningún técnico este sujetando el cable en ese momento
5.5.14. El operador desengancha el pin de la torre.
5.5.15. El operador bajará la torre, los técnicos se colocarán fuera de la línea de peligro, observando el
izaje y a la vista del operador.
5.5.16. El operador recoge los gatos hidráulicos.
5.5.17. El operador reduce las rpms según Manual básico de operación de la unidad y desengancha el
PTO.
5.5.18. Los técnicos soltarán, limpiarán y guardarán la sarta de herramientas.
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5.5.19. El ingeniero se encargará de recoger y guardar en el lugar indicado la fuente radioactiva contenida
en el bulto (si aplica)
5.5.20. Los técnicos soltarán los lubricadores (de arriba hacia abajo), limpiarán y guardarán todo el equipo
de presión, cuando se estén desarmando las secciones del lubricador, no colocar los pies debajo
de éstas.
5.5.21. Los técnicos verificarán que los burros estén posicionados de manera que no haya riesgo de caída
de los lubricadores. Los técnicos deben aplicar las buenas prácticas de ergonomía y manejo de
cargas.
5.5.22. Los técnicos retirarán y guardarán las cuñas.
5.5.23. Los técnicos son los encargados de recoger y limpiar el resto del equipo y herramientas y
guardarlas en la unidad.
5.5.24. De igual forma los técnicos limpiarán la cabeza del pozo y recogerán los desperdicios y desechos.
5.5.25. Al finalizar la operación el operador siempre deberá garantizar que la válvula swab del pozo esté
abierta.
5.5.26. Al terminar toda la operación el operador e ingeniero entregarán el pozo al encargado en las
mismas condiciones, de funcionamiento y limpieza, en que fue encontrado.
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6. APROBACIONES
N/A
7. EXCEPCIONES
N/A
8. CONTROL DE REGISTROS
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9. CONTROL DE MODIFICACIONES
10. RESPONSABILIDADES
La jefatura de la línea de WL es responsable por la administración, divulgación y práctica de este documento a todos los
colaboradores que intervienen en la ejecución de servicios de Well Logging.
11. REFERENCIAS
No aplica.
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