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CAPITULO 06

PUNTALES Y ANDAMIOS
Generalidades. En la construcción se emplean los puntales o pies derechos y los andamios para
soportar las vigas, forjados, cubiertas, tableros de puentes y demás elementos de hormigón hasta
que adquieren la suficiente resistencia para soportarse a sí mismos. Existe gran variedad de tipos y
dimensiones, de madera, de acero, combinando ambos materiales y también en aluminio.
Puntales. Los puntales se instalan generalmente como elementos aislados pudiendo estar
arriostrados en uno o más puntos intermedios con riostras horizontales y diagonales, para conseguir
mayor rigidez y aumentar su capacidad de carga.
Si se prevé que se va utilizar al máximo la capacidad portante de los puntales se deberá inmovilizar
tanto a la cabeza como el pie del puntal par prevenir posibles desplazamientos durante su empleo, y,
segundo, como la capacidad de carga depende de la esbeltez, se deberán colocar riostras
intermedias horizontales y diagonales par reducir las luces libres en los puntales de gran longitud.
Frecuentemente el hormigonado se realiza por medio de carretillas a motor o con cucharas, de forma
que el hormigón se vierte con gran rapidez sobre un zona limitada del encofrado. La utilización de
estos medios puede tener como consecuencia ciertos levantamientos temporales de los encofrados
próximos a la zona donde se ha vertido el hormigón; si así sucediese, cabe la posibilidad de que
estos encofrados se separen de los puntales que los soportan, y a menos que ambos se mantengan
rígidamente unidos variarán sus posiciones relativas Por el mismo motivo, los pies de Muchos
encofrados se ha derrumbado debido a que durante el hromigonado los puntales se han desplazado
de su posición inicial, como veremos posteriormente en el Capítulo 7.
Las Tabla 5-5 y 5-6, así como la figura 5-3, deban la relación entre las capacidades de carga de los
puntales y sus luces libres. Vemos, por ejemplo, en las tablas que un puntal de madera S4S de
dimensiones 10,16 por 10,16 centímetros y de 1,80 m de longitud puede soportar una carga de 6.600
kg, con tensión de compresión de 110 kg/cm ², mientras que en las mismas condiciones, pero con
3,60 m de longitud, la carga admisible disminuye a1.650 kg; es decir, al haber aumentado al doble la
longitud libre del puntal, de 1,80 m la carga admisible ha pasado a ser la cuarta parte.
La Tabla 6-1 proporciona las cargas admisibles en puntales de madera con longitudes variables entre
1,80 y 4,25 m en tantos por ciento de la cargas admisibles en los puntales de 1.80 m de longitud, para
4
maderas con tensión admisible a compresión de 110 kg /cm² y módulo de elasticidad

TABLA 6-1 RELACIÒN

ENTRE CARGA ADMISIBLE Y
LONGITUD LIBRE EN
PUNTALES DE MADERA

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De 112.500 kg/cm². Para otros tipos de maderas las relaciones serán aproximadamente las
mismas. Las curvas de la figura 5-3 representan en esencia los mismos valores.
Los datos de la Tabla 6-1, aunque se refieren a puntales de madera, pueden aplicarse en líneas
generales a los puntales prefabricados.
Puntales de madera. Estos puntales, en comparación con los prefabricados tienen diversas ventajas
e inconvenientes que enumeramos a continuación. Entre los primeros tenemos:
1. Bajo coste inicial.
2. Fáciles de conseguir en le comercio.
3. Poseen gran capacidad de carga en relación a su peso.
4. La colocación y retirada de las riostras se realiza con facilidad
Sus principales inconvenientes son:
1. Dificultad de encajar sus longitudes.
2. El coste de la mano de obra para su colocación puede llegar a ser mayor que en los puntales
prefabricados.
3. A menos que se almacenen con precauciones especiales, pueden deformarse
permanentemente, disminuyendo su capacidad portante.
Cuando los puntales de madera disponibles son excesivamente largos, es preciso cortarlos ya
adaptarlos a la longitud necesaria, con el consiguiente desperdicio de material. Por el contrario, si
son demasiado cortos se hace necesario realizar empalmes, resultando un debilitamiento del puntal
al compararlo con uno de la misma longitud total.
Los ajustes finales de las alturas de los puntales suelen realizarse introduciendo dos cuñas o calzos
de madera bajo sus pies y en direcciones opuestas. En general, es preferible hacer las cuñas de
maderas duras, ya que éstas poseen una tensión admisible a compresión en dirección perpendicular
a las fibras más elevada que las maderas blandas o de coníferas. Las cuñas se clavarán a los
durmientes o elementos sobre los que descansen para impedir cualquier posible desplazamiento.

FIG. 6-1 Puntal tipo de madera

Sopandas. Cuando los puntales se emplean para soportar los encofrados de fondo de vigas es
necesario colocar unas sopandas en la cabeza de los puntales, como indica la figura 6-1. La
sopanda se une al puntal mediante una o dos bridas de cabeza y dos jabalcones.
Como las cargas se transmiten al puntal por compresión, su magnitud vendrá limitada pro la tensión
admisible a compresión en dirección perpendicular a las fibras de la cara inferior de la sopanda, más
alguna pequeña carga adicional transmitida por las bridas y los jabalcones. Los valores de las cargas
admisibles se dieron en la Tabla 5-7, Aunque se sobrepase la tensión de compresión de 35 kg/cm ² y
se produzca una deformación permanente de la superficie de la sopanda en contacto con el puntal,
no se podrá necesariamente en peligro la estabilidad del la unión, ya que parece ser que si la madera
está sometida a una gran compresión perpendicular a las fibras sobre una zona limitada, las fibras en
contacto directo con la carga se deforman y las exteriores a la zona cargada añaden resistencia a la
unión. Todo sucede, pues, como si aumentara la superficie de contacto.
Puntales de madera dobles. Si la altura desde el suelo a los encofrados donde se va a verter el
hormigón es demasiado grande para permitir la utilización de un puntal simple, pueden montarse dos
o más elementos superpuestos, como representa la figura 6-2, con tal de que se garanticen la rigidez
y resistencia suficiente mediante el oportuno embridado de las uniones y la colocación de riostras y
jabalcones para prevenir lo posibles desplazamientos o pandeo de los puntales.

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Castilletes de madera. Muchas veces resulta más práctico sustituir los puntales de gran longitud por
castilletes formados por cuatro o más postes de madera mantenidos en posición por medio de
tirantes horizontales y jabalcones, sobre todo cuando se pueden volver a emplear en la misma obra
sin necesidad de desarmarlos. Normalmente los castilletes están equipados son tornillos o gatos de
nivelación situados en las cabezas y los pies de los postes, para poder realizar con exactitud los
ajustes necesarios al variar la altura. Los castilletes adyacentes o a la misma estructura.
FIG. 6-2 Sistemas tipo de apuntalado prados plantas. Se
colocarán unas tornapuntas diagonales perpendiculares
a su plano en los puntales 1, 3, 5, 7, etc.
El transporte de los castilletes a nuevas posiciones se
efectúa introduciendo una plataforma con rodillos debajo
de los tirantes inferiores, se desmontan las riostras de
interconexión y se abaten los tornillos de nivelación par
poder franquear los obstáculos elevado.
Frecuentemente se desplazan grupos completos de
castilletes con este procedimiento.
En la figura 6-3 se representa un castillete que puede
utilizarse en alturas superiores a los seis metros. Los
tornillos de nivelación situados en los pies de los cuatro
postes pueden emplearse en dos funciones, para
contrarrestar cualquier desigualdad de la superficie del
suelo sustentante, eliminando las posibles
deformaciones del castillete, o bien para levantar el
conjunto y permitir la colocación de la plataforma de
rodillos bajo los tirantes inferiores, después de lo cual se
abate el castillete hasta que los mencionados tirantes
descansan sobre la plataforma, pudiendo procederse
entonces al transporte a una nueva posición.
FIG. 6-3 Castillete tipo de madera
Los tornillos de las cabezas de los cuatro postes se emplean par efectuar los ajustes finales de
altura, siendo preferible realizar estos ajustes con los tornillos superiores, ya que si se efectuaran con
los inferiores se podrían desplazar o deformar el castillete.
Un castillete del tipo que nos ocupa, con separación entre postes de 1,80 metros, pesa
aproximadamente unos 60kg por metro de altura, sin tener en cuenta el peso de los tornillos de
nivelación. Su capacidad de carga es de unos 5.000 kg por poste, es decir, una carga total de 20.000
kg. Cuando se empleen varios castilletes próximos será conveniente unirlos temporalmente para
obtener una mayo estabilidad.

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FIG. 6-5 Puntales Ellis instalador en obra (Ellis Manufacturing Company)

Puntales prefabricados. Los puntales prefabricados se emplean ampliamente en la construcción
como elementos sustentantes de vigas, losas de hormigón, etc. Comparándolos con los de madera
tienen las siguientes ventajas:
1. Se fabrican en diversas longitudes tipo.
2. Pueden ajustarse fácilmente en una amplia gama de longitudes.
3. El ajuste de las longitudes se efectúan rápidamente en la mayoría de ellos.
4. Suelen ser muy resistentes, asegurando una gran duración.
5. Sus cabezas son bastante extensas, proporcionado una gran superficie de apoyo a los
largueros que descansan sobre los puntales.
6. El coste de la mano de obra de montaje y ajuste de longitudes generalmente es menor que en
los puntales de madera.
Sus principales inconvenientes son:
1. El coste inicial es más elevado.
2. El algunos tipos la colocación de las riostras intermedias es más complicadas que en los de
madera.
3. Debido a su esbeltez son menos resistentes al pandeo.
Puntales Ellis. Como se representa en la figura 6-4, este tipo de puntal consiste en un acoplamiento
dedos postes de madera S4S de 10,16 por 10,16 cm de escuadría. El pies de uno de los postes se

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apoya directamente sobre el suelo, mientras que el segundo poste se desliza verticalmente a lo largo
de una de sus caras. La unión entre ambos elementos se realiza por medio de unas abrazaderas
metálicas fabricadas por la Ellis Manufacturing Company, como indica la figura. Para colocarlo en
obra se levanta el poste superior hasta que alcance la altura deseada y automáticamente la pareja de
abrazaderas inmovilizan el conjunto y lo mantienen en posición. Para impedir cualquier posible
deslizamiento conviene golpear fuertemente con un martillo al parte inferior de cada abrazadera y
clavar encima un clavo de calibre 16d.

FIG. 6-6 Puntal Dayton Sure –Grip (Dayton Sure-Grip and Shore Company)
Los fabricantes recomiendan una carga máxima de 3.000 libras (1.360 kg) por puntal con dos
abrazaderas standard.
Puntales Dayton Sure-Grip. Representados en la figura 6-6 este tipo de puntales se fabrican con una
combinación de madera y metal. Los ajustes finales de altura se efectúan con un tornillo colocado en
el extremo inferior del tubo metálico. La capacidades de carga de estos puntales se indican en la
Tabla 6-2.

FIG. 6-9 Puntales Baker-Roos instalados en obra (Baker-Roos, Inc.)

TABLA 6-2 CAPACIDAD DE CARGA DE LOS PUNTALES DAYTON SURE-GRIP
Longitud
Carga admisible*
Pies Metros
De A De A Libras Kilogramos
5,0 9,0 1,52 2,74 5.000 2.268
7,0 13,0 2,13 3,96 5.000 2.268
8,0 14,0 2,44 4,27 5.000 2.268

Para longitudes mayores de 3,00 m es aconsejable disponer riostras horizontales en dos planos
perpendiculares, en los puntales medios de la luz.

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Puntales Bker-Roos. En la figura 6-7 se representa el tipo standard y en la figura 6-8 el tipo
extensible, construido ambos en metal y madera. La longitud del puntal extensible puede aumentarse
colocando un poste de madera S4S de 10,16 por 10,16 de escuadría a través de la cabeza metálica.
Las capacidades de carga de estos puntales se dan en la Tabla 6-3.
TABLA 6-3 CAPACIDAD DE CARGA DE LOS PUNTALES BAKER-ROOS
Longitud
Carga admisible*
Pies Metros
De A De A Libras Kilogramos

Puntales Rooshor standard

5,0 9,0 1,52 2,74 3.000 1.360

7,0 13,0 2,13 3,96 3.000 1.360
8,0 14,0 2,44 4,27 3.000 1.360

Puntales Rooshor extensibles δ

6,0 10,5 1,83 3,20 3.000 1.360

8,0 14,0 2,44 4,27 3.000 1.360

Para longitudes mayores de 3,00 m es aconsejable disponer riostras horizontales en dos planos
perpendiculares, en los puntos medios de la luz.
Las longitudes de estos puntales pueden aumentarse añadiendo postes de madera de
dimensiones 4 x 4 pulg. (10,2 x 10,2).
Puntales Burton. Estos puntales, representados en la figura 6-10, son completamente metálicos y
de tipo telescópico. La Tabla 6-4 da sus capacidades de carga con un coeficiente de seguridad de
tres.
Puntales Safway. Representados en la figura 6-11, con en unos puntales telescópicos completamente
metálicos provistos de una U de o pulgadas (20,32 cm) como cabeza, donde encaja un trozo de
madera de 4 pulgadas (10,16 cm). El ajuste de altura se realiza en primera aproximación fijado los
tubos telescópicos con un pasador, seguido de un reglaje exacto mediante un manguito roscado
situado en el tubo más bajo. La colocación de las riostras se realiza como indica la figura 6-12.
TABLA 6-4 CAPACIDAD DE CARGA DE LOS PUNTALES BURTON

TABLA 6-5 CAPACIDAD DE CARGA DE LOS PUNTALES SAFWAY

(Coeficiente de seguridad 3)

*Estas cargas pueden aumentarse un 50% si se disponen riostras en dos planos perpendiculares, en
los puntos medios de la luz, y siempre que la máxima carga no sobrepase los 5.000 kg.

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Puntales Symons. Estos puntales, que se representan en la
figura 6-13, consisten en un gato de rosca montado sobre un
marco acanalado de madera que actúa sobre una T de acero.
El reglaje exacto de la altura del puntal se realiza por medio
del gato. La Tabla 6-6 da las capacidades de carga de estos
puntales.
Conservación de los puntales prefabricados. Estos puntales
pueden usarse infinidad de veces siempre que se traten con
los debidos ciudadanos, especialmente aquellos elementos
como los gatos de rosca, de palanca y los manguitos
roscados, que deberán limpiarse y engrasarse
periódicamente.

FIG. 6-10. Puntal Burton (Patent Scaffolding Company)

FIG. 6-12 Puntales Safway instalados en obra

(Safway Steel Products, Inc.)
En los puntales compuestos de madera y metal es
relativamente fácil la colocación de las riostras
intermedias; sin embargo, la introducción continua
y repetida de los clavos en los postes de madera
termina por dañarlos y debilitar el puntal. Para
impedirlo pueden colocarse unas bridas de
madera de unos 45 cm de longitud y 5,08 por
10,16 ó 5,08 por 15,24 cm de sección clavadas a
los postes de madera, como se indica en la figura
6-14(a) y (b). La solución dada en (a) es mejor
que la de (b), pero existen muchos tipos de
puntales donde no puede aplicarse esta solución,
pues se cerrarían los huecos necesarios para el
movimiento de sus diversos elementos. Cuando
las bridas se estropean por los repetidos clavados
pueden cambiarse fácilmente.
Elección de dimensiones y separaciones de puntales. Un ejemplo indicará el método a seguir par
determinar la separación admisible entre los puntales. Posteriormente en el Capítulo 11 volveremos a
tratar de este tema.

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Consideremos una losa de hormigón de 15 cm de canto apoyada sobre vigas de 40 cm de ancho, 50
cm de canto y 6 m de luz, separadas a 6 m medidos entre caras adyacentes, según representa la
figura 6-15. La altura libre desde el paramento inferior de la losa es de 3,20 m

FIG. Puntal Symons y accesorios

(Symons Manufacturing Company)
Supondremos que actúa sobre la losa una sobrecarga de
trabajo de 250 kg/m ² además del peso propio.
La carga que actuará sobre la viga, considerada
independiente del forjado, será:
Peso propio = 0,65 x 0,40 x 2.400 = 625 kg/m
Sobrecarga = 0,40 x 250 …………. 100 kg/m
Total……………………………………..725 kg/m
Carga total sobre la viga = 725 x 6 = 4.350 kg
Estas cargas pueden aumentarse un 100 por 100 si se
disponen riostras en dos planos perpendiculares en los
puntos medios de la luz, y siempre que la máxima carga
no sobre pase los 2,720 kg.

FIG. 6-15 Adamiaje para un conjunto de vigas y losas de

hormigón

Deduciendo de la altura libre el canto de la viga y el espesor

del encofrado, la altura máxima de los puntales será de unos
2,40 m, y para esta altura la capacidad portante de los
puntales prefabricados o de madera de sección 10,16 por
10,16 cm viene a ser de unos 2.300 kg, siempre que no se
coloquen riostras intermedias. La separación admisible entre
los puntales la hallaremos dividiendo su capacidad portante por la carga por metro de la viga:
2.300 : 725 = 3,20 m
Esta será la separación máxima
deducida de la capacidad de carga y
según su valor bastaría con colocar un
puntal en cada extremo de la viga y
otro en su punto medio, pero al
deducirla no se ha tenido en cuenta la
flexión del encofrado del fondo de la
viga, así como la flecha máxima
admisible, que no debe de exceder de
l /720. Si, como es corriente, el fondo
de viga se construye con tablas de
5,08 cm de espesor y se desprecia la
influencia que pudiera tener la unión
con clavos de los costeros de la viga al
fondo, podemos hallar la luz máxima
aplicando las expresiones del caso de
la Tabla 5-1.
El momento flector será
wl2 7,25xl 2
M= = = 0,725l 2 cm/ kg
10 10
El momento resistente

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σbk 2 125 x 40 x 4,132
M= = = 14.213 cm/ kg
6 6
Igualando ambas expresiones
0,725l 2 =14.213
l =140,5 cm

Como este valor es superior a los 126 cm correspondientes a la longitud crítica para flexión y flecha,
dados por la Tabla 5-3, la luz máxima vendrá obligada por la limitación de flecha. Según el caso 9 de l
Tabla 5-1, tendremos:
0,0054wl4 0,0054 x 7,25 x l 4 x 12
δ= =
El 112.500 x 40 x 4,123
Igualando a l/270, valor admisible de la flecha, y despejando l, deducimos l = 136 cm. Como se
representa en la figura 6-16 colocaremos los puntales a una separación de 1,20 metros.
Las cargas que actuarán sobre el forjado serán:
Peso propio = 0,15 x 2.400 = 360kg/m²
Sobrecarga............................ 250kg/m²
Total.................... 610kg/m²
Esta carga se soportará directamente con puntales sin que haya transmisión de carga a los
encofrados de las vigas. La altura de estos puntales será de unos 2,75 m y colocándolos sin riostras
intermedias tendrán una capacidad de carga de 2.300 kg en escuadrías de 10,16 cm o bien con
puntales prefabricados de capacidad análoga. La superficie de encofrado que sustentará cada puntal
vendrá dad por la relación 2.300 :
610 = 3,75 m² , y en consecuencia
los colocaremos como indica la
figura 6-15, en filas, separados
2,40 m y con espaciamiento de
1,50 m entre puntales de la misma
fila. En dicha figura se indican
también las dimensiones
necesarias de viguetas y largueros
deducidas con las fórmulas del
Capítulo 5 y que discutiremos más
adelante en el Capítulo 11.
FIG. 6-16 Separación entre los
puntales de sustentación de una
viga
Andamios tubulares de acero. En comparación con los puntales simples o con los andamios de
madera los andamios tubulares tienen varias ventajas, entre las que mencionaremos las siguientes:
1. Estabilidad de los entramados dobles sin necesidad de apoyos adicionales
2. Escogiendo debidamente los entramados puedan montarse a la altura que se desee.
3. Permiten reglajes de altura fáciles y rápidos por medio de los tornillos de ajuste de que van
provistos.
4. Variando las longitudes de las riostras diagonales se puede conseguir una amplia gama de
separaciones entre entramados.
5. Mediante los tornillos de nivelación de los pies de los entramados se pueden compensar las
desigualdades de la base de apoyo.
6. Proporcionar más seguridad a lo obreros.
7. Reducen el coste de los andamios.
8. Tienen menor peligro de incendio.
9. Pueden emplearse con otros propósitos además del de apuntalamiento de encofrados.

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FIG. 6-17 Encofrados soportados
por andamios tubulares de acero
(Beaver-Advance Corporación)
La mayoría de los diversos tipos de
andamios tubulares pueden
encontrarse en el comercio en
régimen de alquiler, ya que, en
líneas generales, a menor que se
prevea un gran número de
utilizaciones y en cortos intervalos,
el gasto a efectuar para su
adquisición no parece justificado.
Por este motivo, la mayor parte de
los constructores disponen de una
cierta cantidad de andamios, y a
medida que las necesidades
aumentan alquilan sucesivas
unidades.
Las dimensiones comerciales de las estructuras tubulares varían según los fabricantes. Normalmente
los anchos suelen oscilar desde unos 0,50 m. en los entramados tipo escalera a 1,50 m en los
standard, con altura de 1 a 3 m. Las riostras acostumbran fabricarse en múltiplos de 25 cm, siendo
las longitudes más corrientes 0,75, 1.00, 1,25, 1,50, 1,75 y 2.00 m. La variedad de alturas disponibles
hace posible que se puedan abarcar todas las usuales en la construcción, realizando el ajuste final
con los tornillos de nivelación de que van provistos los pies de las cabezas de los pilares de la
estructura. En general, los tornillos situados en los pies de los pilares se deben emplear para nivelar
y verificar la verticalidad de la estructura compensando las posibles desigualdades del terreno o base
de apoyo, mientras que los tornillos superiores deben reservarse para conseguir las alturas exactas
que se precisen.
Los andamios metálicos suelen tener unas roldanas que se montan en los pies de los pilares para
facilitar el transporte a nuevas posiciones o a otras obras.
Elementos accesorios de los andamios tubulares. Los principales accesorios que utilizan los
andamios tubulares son los siguientes:
1. Placas de base standard giratorias.
2. Bases ajustables de tornillos de nivelación.
3. Abrazaderas para el arriostrado con tubos de los andamios contiguos.
4. Riostras diagonales y
horizontales para prevenir
deformaciones.
5. Pasadores de unión
párale acoplamiento
vertical de dos
entramados.
6. Cabezas de puntal planas
o en U de diferentes
dimensiones, según las
escuadrías de los
largueros que ha de
soportar.
Andamios tubulares de
aluminio. Muchos
fabricantes suministran
además de los andamios de
acero, vistos anteriormente,
andamios de tubo de
aluminio. Presentan las FIG. 6-18. Resultado de los FIG. 6-19. Resultado de los
ventajas de un peso menor y ensayos de andamios con ensayos de andamios con
mayor resistencia a la entramados en escalera entramados en X
corrosión.

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Normas de seguridad en la utilización de andamios tubulares. Como en cualquiera otra práctica de la
construcción, existen ciertas normas que deberán observase durante la utilización de las estructuras
tubulares como elementos sustentantes de los encofrados. A continuación indicamos las más
importantes.
1. Cuando los andamios se levanten sobre terrenos blandos añadir unos durmientes o recalces a las
placas, de base, de forma que nos se sobre pase la carga admisible del terreno.
2. Emplear bases ajustables para compensar las desigualdades del terreno.
3. Asegurarse de que en todo momento se mantienen la verticalidad y nivelación de los entramados.
4. Procurar no forzar las riostras al montarlas y, si el ajuste se hace difícil, nivelar correctamente el
andamio hasta conseguir un encaje fácil.
5. Fijar los movimientos de la s estructuras cada metro de longitud y cada 6 metros de altura.
6. Colocar riostras horizontales y diagonales para impedir las posibles distorsiones del andamio.
7. Si la altura de la estructura es superior a tres veces el lado menor de la base, arriostrarla con las
estructuras contiguas o bien sujetarla con vientos o tirantes.
8. En los andamios móviles fijar y frenar las roldanas en cuanto haya terminado su transporte.
9. No cargar sobre las roldanas. Si un andamio está soportando una cierta cargase deben colocar
las ases ajustables de manera que la carga actúes sobre ella.
10. Procurar que las cargas pesadas actúen sobre los pilares del entramado y no sobre los tirantes
horizontales.
Pruebas de carga de andamios tubulares de acero. Con objeto de determinar las capacidades de
carga relativas de los andamios construidos con tubos de acero, la Superior Scafforld Company, de
Culver City, California, y al Guy F. Atkinson Company, contratista de San Francisco, realizaron una
serie de ensayos con entramados tipo escalera y tipo en X, superponiendo tres elementos
alcanzando una altura total de 6 m. Los ensayos demostraron que los entramados en X tienen una
capacidad de carga superior en un 50 por 100 a los de tipo escalera.
Ensayos en los encofrados tipo escalera. La figura 6-18 representa el entamado en escalera del
ensayo; bajo que el castillete se comportó como un pilar articulado de 6 m de altura, como indican las
líneas de trazos. La rotura tubo lugar para una carga inferior a la prevista para un solo elemento
aislado del entramado, de los que se deduce que cuanto mayor sea la altura del andamio menor será
su capacidad portante. Asimismo, se observó que si se acoplaban verticalmente dos elementos por
medio de manguitos roscados de unos 30 cm de longitud, la capacidad de carga también disminuía.
Ensayos en los entramados tipo en X. La figura 6-19 muestra un tipo de entramado empleado en
los ensayos. Las líneas de trazos indican que los pilares se comportan como columnas articuladas
cada 1,80m. La carga de rotura del andamio compuesto de tres elementos alcanzó un valor muy
próximo a la correspondiente a un elemento solo, sin que la utilización de manguitos roscados
afectara los resultados.
También se ensayaron entramados en X extensible con diferentes alturas, para lo cual se acoplaron
los diversos elementos introduciendo los pilares de los elementos superiores en el interior de los
correspondientes de mayor diámetro de los elementos inferiores, fijados de unión a la altura deseada
mediante unos pasadores. La rotura ocurrió en los entramados de menor diámetro de pilar,
alcanzando un valor muy próximo a la carga de rotura correspondiente al elemento aislado.
Ensayos de distorsión en los entramados. Con objeto de determinar el efecto de una falsa maniobra
o de un asiento desigual en el terreno se colocaron los entramados de forma que un de sus pilares
permaneciera fijo mientras se aplicaba la carga sobre el pilar libre. En los entramados en escalera se
obtuvo un flecha permanente de 7,9 mm con flecha máxima alcanzada de 50,8 mm. Los entramados
en X soportaron una carga tres veces mayor que los de escalera con una flecha permanente de 3,2
mm y máxima de 19 mm.
Los andamios construidos con entramados en escalera deberán arriostrarse transversalmente en el
plano de los entramados cada tres elementos, pudiendo aumentarse la capacidad de carga de los
entramados aislados en un 30 por 100 soldando las riostras transversales en cada elemento. Los
manguitos extensibles no son de utilidad práctica, pues reducen la carga admisible.
Los andamios realizados a base de entramados en X no requieren más arriostramiento que el normal
en cualquier sistema de apuntalado, deduciéndose de los ensayos que su capacidad de carga será
aproximadamente la misma que la del elemento de menor sección de la estructura.
Andamios Beaver-Advance. Esta compañía fabrica unos entramados standard con tubos de acero
de un ancho de 5 pies (1,52 m) y alturas variables de 2 a 10 pies (0,61 a 3,05 m). Disponen de

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riostras diagonales para longitudes de 5 a 10 pies (1,52 a 3,05 m) que se unen a los entramados por
medio de unos cerrojos de leva de la forma que indica la figura 6-21.
El entramado standard
tiene una capacidad
portante de 6.000 libras
(2.722 kg) por pilar y
elemento, disminuyendo
este valor cuando se
emplea andamios de
elementos múltiples.
Andamios Patent.
Consiste en unos
entramados standard de 5
pies (1,52 m) de ancho
entre ejes de tubos y con
alturas variables de 3 a 10
pies (0,91 a 3,05 m). Los
tubos de los pilares tienen
un diámetro exterior de 1
5/8 pulg (4,13 m) con
espesor de paredes de
0,108 pulg (0,274 cm). FIG. 6-20 Resultados de un FIG. 6-21. Entramado de andmio
Disponen de unas riostras ensayo de andamios con Beaver-Advance (Beaver-Advance
diagonales articuladas que entramados en X extensible. Corporación)
permiten una separación
entre entramados de 5, 6, 7 y 10 pies (1,52, 1,83, 2,13 y 3,05 m) y que se unen a los pilares del
entramado con unos cerrojos deslizantes fijos al entramado, como muestra la figura 6-22.
La unión entre los diferentes elementos del andamio se realiza mediante riostras tubulares
horizontales y diagonales que se enganchan a los pilares de los entramados con unos acoplamientos
tipo standard o regulables que se representan en la figura 6-22.
Los entamados en escalera se suministran con un ancho de 2 pies (0,61 m) y con altura de 3,5 y 6
pulg. (0,91, 1,52 y 1,98 m).
La figura 6-23 indica la forma de acoplar estos entramados para formar el andamio de sustentación
de una losa de hormigón.
Encima de los entramados
se han colocado unas
tablas que sirven de
plataforma para los
obreros encargados de
retirar los encofrados de la
losa.
La figura 6-24 muestra un
conjunto de entramados
montados sobre ruedas soportando un tablero de encofrado que puede transportarse, una vez
utilizado, a una nueva posición donde pueda
volver a empleares, en cuyo momento
pueden desmontarse fácilmente las ruedas o
bien incorporarlas a los pilares del
entramado.
FIG.6-22 Detalles del entramado de los
andamios Patent. (a) Conjunto del
entramado. (b) Cerrojo deslizante. (c)
Manguito de acoplamiento de las riostras
diagonales. (d) Idem horizontales (The
Patent Scaffolding Company, Inc.)

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FIG. 6-23 Desmontaje de un andamio tubular de acero (The Patent Scaffolding Company, Inc.)

FIG. 6-24 Tablero de encofrado soportado por un andamio transportable (The Patent Scaffolding
Company, Inc.)

FIG. 6-25 Utilización de andamios tubulares de acero para soportar encofrados de altura variable
(The Patent Scaffolding Company, Inc)

FIG. 6-26 Tablero de encofrado soportado por una andamio tubular de acero (Safway Steel Products,
Inc.)
La figura 6-25 representa la utilización de estos andamios como soporte de alturas variables párale
encofrado de una paraboloide hiperbólico.

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Andamios Safway. Los entramados standard fabricados por esta compañía tienen un ancho de 5
pies(1,52 m) u alturas variables de 3 a 10 pies una pulg (0,91 a 3,07 m). La mismas alturas tienen los
entramados en escalera, pero con una ancho de 2 pies (0,61 m).
T
ABLA 6-7 LONGITUDES DE LAS RIOSTRAS TRANSVERSALES UTILIZADAS EN LOS ENTRAMADOS
SAFWAY
ALTURA DEL ENTRAMADO DISTANCIA ENTRE ENTRAMAS
Pies Metros Pies Metros

3´0´´ 0,91 3 0,91

4 1,22
5 1,52
6 1,83
7 2,13
8 2,44
10 3,05

4´0´´ 1,22 7 2,13

4´6´´ 1,37 7 2,13
5´0´´ 1,52 3 0,91
6´4´´ 1,93 4 1,22
10´1´´ 3,08 5 1,52
6 1,83
7 2,13
8 2,44
10 2,74
Las riostras tubulares de unión de entramados de igual dimensión se acoplan mediante tuercas de
palomilla o cerrojos rápidos. Las longitudes comerciales de las riostras para los diferentes
entramados se dan en la Tabla 6-7.
La figura 6-26 representa un acoplamiento de
estos andamios soportando de una losa de
hormigón. Los entramados van provistos de
unos voladizos donde apoyan unos tableros que
sirven de plataforma de trabajo para los obreros
encargados de realizar los ajustes de altura
necesarios. Los entramados se montan en dos
filas adyacentes para conseguir una mayor
rigidez.
La figura 6-27 muestra hasta qué punto puede
variar las alturas del suelo de apoyo y de los
entramados, adaptándose a condiciones poco
corrientes.
FIG. 6-27 Andamio tubular de acero de altura
variable (Safway Steel Products, Inc)

TABLA 6-8 CARGAS ADMISIBLES SOBRE ENTRAMADOS DE ANDAMIO SAFWAY STANDARD

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La Tabla 6-8 proporciona la carga admisible por pilar la carga total uniformemente distribuida
admisible sobre el tirante superior del entramado con un coeficiente de seguridad de cuatro.
Los tornillos de nivelación de que disponen estos entramados tienen un recorrido máximo de 18 pulg
(45,7 cm), siendo la carga admisible en la posición de máximo recorrido de 6.000 libras (2.772 kg),
superior a la admisible en el pilar.
Esta compañía suministra también andamios de tubo de aluminio.
FIG. 6-28 Puntales
horizontales de acero de
longitud regulable (Rex
Spaanll, Inc)
Encofrados sustentados por
andamios. Los métodos de
cálculo para determinar la
separación entre andamios,
así como dimensiones y
separaciones de largueros,
viguetas y tableros de
encofrado, son los mismos
que se han empleado en el
caso de los puntales
verticales. En el Capítulo 11
volvemos a tratar de este
tema.
Puntales horizontales. Los puntales horizontales de acero o de aluminio se emplean
frecuentemente para soportar los encofrados de losas, vigas y tableros de puentes. Constan de dos
elementos que encajan telescópicamente, pudiendo variar sus longitudes de forma gradual dentro
del margen permitido por la longitud total del puntal, y tiene en sus extremidades unas pestañas
horizontales o unas puntas salientes para apoyar sobre las vigas o muros de sustentación. Los
puntales se fabrican con un mecanismo regulable paras poder dar a los encofrados las contraflechas
necesarias para compensar la flexión producida por las cargas. Se suministran para luces variables
entre 1 y 9 m o más.
Entre sus ventajas citaremos las siguientes:
1. Son relativamente ligeros
2. La posibilidad de variar su longitud les permite una amplia gama de empleos, reduciendo la
necesidad de disponer de un gran número de tipos y existencias.
3. Se puede reducir la flecha del encofrado con la contraflecha regulable del puntal.
4. Se montan rápidamente.
5. Se desmontan con gran rapidez
6. Con su utilización se reduce o elimina la necesidad de los puntales verticales, quedando las
plantas libres para cualquier otro tipo de trabajo o para almacenar materiales.

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