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REGULACIÓN DE FRENOS

Instructivo
XXX - XX - XXX

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Gerencia / Subgerencia:
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Contenido
1. Propósito.................................................................................................................3

2. Alcance.................................................................................................................... 3

3. Instructivo................................................................................................................ 3

4. Referenencias......................................................................................................... 5

5. Medidas de Segurdiad y Salud................................................................................5

6. Control de Cambios.................................................................................................5
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1. Propósito

Establecer la secuencia de actividades necesarias para la regulación de frenos, con

el fin de prevenir accidentes y realizar traslados de forma segura.

2. Alcance

Pautas de revisiones preventivas, mantenciones preventivas y reparacioens en

sistemas de frenos en área mantención rodados.

3. Instructivo
Antes de comenzar la revisión de los frenos, existe una comunicación previa con el
chofer del camión, el cuál indica los problemas que presenta el sistema de frenos.

3.1 Revisión

3.1.1 Estacionar el equipo en una superficie plana.

3.1.2 Asegurar el equipo con cuñas en las ruedas de apoyo.
3.1.3 Situarse en la parte inferior del equipo para comenzar la revisión del
sistema de frenos.
3.1.4 Observar estado de la balata verificando el grosor del elemento de frenado
a través del visor dispuesto en el conjunto de frenado.

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3.2 Regulación de frenos

3.2.1 Asegurarse que la unidad cuente con una presión en el sistema de aire
mayor a 7 Bar . Si la presión de aire en el sistema es inferior se debe
arrancar el motor para llenar el sistema de aire.
3.2.2 Levantar el eje del suelo con la ayuda de un gato hidráulico o neumatico,
de manera de que las ruedas se puedan girar para su control.
3.2.3 Soltar la valvula de frenado dispuesta en cabina del equipo tractor.
3.2.4 Aplicar llave o dado en el perno que se encuentra en el regulador de freno.
3.2.5 Regular a favor de las manecillas del reloj de manera de que la rueda se
frene totalmente simulando un frenado total.
3.2.6 Desregular en contra de las manecillas del reloj un cuarto de vuelta en el
regulador de freno simulando la posición de reposo y rodado normal del

equipo.

3.2.7 Observar el libre giro de las ruedas sin sobresaltos ni ruidos.

3.2.8 Bajar eje de equipo a piso, levantar el siguiente eje y regular según los
puntos 3.1.1 al 3.2.6.

Importante: Presente instructivo es para equipos con Tambor y zapatas de frenos

con reguladores mecánicos; para reguladores automáticos esta actividad no es
necesaria solo es en caso de puesta en servicio después de trabajos de reparación.

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4. Referenencias
Documentación Interna

 Procedimiento de mantención vehículos granel.

Normas nacionales y extranjeras

 Decreto Supremo N° 108, “Aprueba Reglamento De Seguridad Para Las

Instalaciones De Almacenamiento, Transporte Y Distribución De Gas Licuado De
Petróleo Y Operaciones Asociadas”:

5. Medidas de Segurdiad y Salud

5.1 Ropa de trabajo mecanico
5.2 Zapatos de seguridad.
5.3 Guantes de carretilla.
5.4 Protectores auditivos.
5.5 Lentes de seguridad.

6. Control de Cambios

Fecha: 12-11-2021 Versión: 01 Versión original

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

 Miguel Martinez / Analista
Mantención Rodados Nacional
 Victor Moreno / Jefe Nacional Marcial Urzua / Subgerencia de Logística
Matención Vehículos y Transporte
 Rory Rivas / Jefe Riesgos de
Seguridad de Procesos
 Julián Guerra / Jefe Riesgos e
Integridad Operacional
 Sebastian Ochoa / Jefe Compliance

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