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Volumen I

Gua del operador de sistemas


Conjunto compresor impulsado por turbina de gas Mars 100 YPFB Transporte S.A. Campo Grande, Tarija, Bolivia

Volumen I

Conjunto compresor impulsado por turbina de gas Mars 100 YPFB Transporte S.A. Campo Grande, Tarija, Bolivia

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Gua del operador de sistemas

Volumen I

Gua del operador de sistemas


Conjunto compresor impulsado por turbina de gas Mars 100 YPFB Transporte S.A. Campo Grande, Tarija, Bolivia

Solar Turbines Incorporated P.O. Box 85376 San Diego, CA 921865376


Solar, Saturn, Centaur, Mars, Mercury, Taurus, Titan, SoLoNOx y Turbotronic son marcas registradas de Solar Turbines Incorporated. Cat y Caterpillar son marcas registradas de Caterpillar Inc. Las especicaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso. Impreso en EE. UU.

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El contenido de este documento, protegido por derechos de autor, es propiedad de Caterpillar Inc., Solar Turbines Incorporated, o de sus subsidiarias. Se prohbe copiar, divulgar o usar el mismo, sin autorizacin expresa por escrito, excepto para los fines que se proporcion. Se pueden obtener copias adicionales solicitndolas a Solar Turbines Incorporated, P.O. Box 85376, San Diego, California 92186-5376. Enve su solicitud de copias al departamento de Atencin al cliente, y anote el nmero de publicacin que se incluye en la parte inferior de la portada.

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Este manual tcnico cubre el conjunto turbocompresor impulsado por turbina de gas Mars 100 diseado y fabricado por Solar Turbines Incorporated en San Diego, California. Esta maquinaria, adquirida bajo la Definicin de Proyecto Solar No.3N04 por YPFB Transporte S.A., est designada para el sitio de instalacin Campo Grande, Tarija, Bolivia. Hay entrenamiento disponible para ste y otros equipos. Para obtener informacin actualizada sobre inscripciones y cursos, visite nuestra pgina Web en www.solarturbines.com. IDENTIFICACIN DEL EQUIPO Este equipo se identifica de la siguiente manera: Modelo no. Conjunto no. Nmero de serie Mars 2-3N041 MC12951, MC12952

CONTENIDO DEL MANUAL TCNICO El manual tcnico se proporciona en un juego de cuatro volmenes. Los Nmeros de pieza incluidos dentro del juego de manuales son nmeros de pieza de Solar, a menos que se especifique lo contrario. Cada volumen del juego es independiente, y se describe en los siguientes prrafos. Volumen I - Gua del operador de sistemas El Volumen I va dirigido al operador del equipo. Se proporcionan las ubicaciones y descripciones de todos los controles e indicadores para el operador. Tambin se incluyen los procedimientos para el arranque, parada y operacin del equipo. Volumen II - Instrucciones de Mantenimiento El Volumen II va dirigido al personal de mantenimiento y de servicio de campo. describen las funciones de los sistemas principales y los subsistemas, adems los componentes. Se incluyen instrucciones de mantenimiento y procedimientos alineacin y revisin inicial. El captulo de introduccin incluye los calendarios mantenimiento, las tablas de par de torsin y la informacin de mantenimiento para sistemas mecnicos en la turbomaquinaria. Se de de de los

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Volumen III - Datos suplementarios El Volumen III es una recopilacin de documentos estndar, protegidos por derechos de autor, que cubren componentes y conjuntos suministrados por terceros. Los proveedores le proporcionan estos documentos a Solar slo en ingls y no se pueden traducir a otros idiomas. Los documentos en este volumen estn clasificados y tabulados alfabticamente, de acuerdo a los nombres de los proveedores, segn las hoja de Datos suplementarios al principio de este volumen. Volumen IV - Lista de piezas ilustradas El Volumen IV lista los nmeros de pieza, nombres de piezas, cantidades requeridas, claves de referencia y los diagramas para ubicar las piezas que se usan en la turbomaquinaria. Se proporcionan varios ndices para ayudar al usuario a ubicar las piezas clave dentro de la turbomaquinaria.

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Seccin
PRLOGO . . . . . . . . . . . . LISTA DE FIGURAS. . . . . . . LISTA DE TABLAS . . . . . . . REQUISITOS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. .. .. . . . .

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vii xiii xv S.1

1 INTRODUCCIN
1.1 1.2 2.1 2.2 GENERALIDADES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.1 CAPACITACIN TCNICA DE SOLAR TURBINES . . . . . . . . . . . . . . . 1.2 GENERALIDADES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CONTROLES E INDICADORES DEL PANEL DE CONTROL DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.1 Pantallas de TT4000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.2 Mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas. CONTROLES E INDICADORES DEL PANEL DE CONTROL AUXILIAR DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.1 Panel de control de la turbina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3.2 Computadora de vdeo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TECLAS DE CONTROL DEL TECLADO. . . . . . . . . . . . . . . SEALADORES ELECTRNICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . PANTALLAS DE TT4000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CONTROLES E INDICADORES DE LA TURBOMAQUINARIA. . . . . . . . 2.4.1 Cabina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA TT4000 . . . . . . . . . . . . . . 3.1.1 Encabezado de la pantalla (local u auxiliar) . . . . . . . . . . . . . . ENCABEZADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BARRA DE ALARMAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1.2 Ventana de Acoplamiento de identicadores personalizados (Custom Tag Dock) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CMO AGREGAR IDENTIFICADORES . . . . . . . . . . . . . . . ELIMINACIN DE IDENTIFICADORES . . . . . . . . . . . . . . . 3.1.3 Ventana Leyenda (Legend) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PANTALLAS DE RESUMEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.1 Pantallas de Resumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PANTALLA DE RESUMEN DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . PANTALLA DE RESUMEN DE TURBINA . . . . . . . . . . . . . . PANTALLA DE VLVULAS DE PROCESO . . . . . . . . . . . . . PANTALLA DE BOMBEO DEL COMPRESOR . . . . . . . . . . . PANTALLAS DE SISTEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.1 Pantallas de Sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PANTALLA DE SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . PANTALLA DE CONTROL DE PROCESO . . . . . . . . . . . . . . 2.1 . 2.2 . 2.11 . 2.11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15 2.17 2.25 2.26 2.27 2.27 2.28

2 CONTROLES E INDICADORES

2.3

2.4

2.28
3.1 3.1 3.1 3.3 3.3 3.4 3.5 3.5 3.6 3.6 3.6 3.6 3.7 3.8 3.10 3.10 3.10 3.11

3 SOFTWARE DE VISUALIZACIN
3.1

3.2

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Seccin
3.3 PANTALLAS DE SISTEMA, CONT. PANTALLA DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . PANTALLA DEL SISTEMA DE LUBRICACIN . . . . . . . PANTALLA DE VIBRACIONES DE LA TURBINA . . . . . . PANTALLA DE VIBRACIONES DEL COMPRESOR . . . . PANTALLA DE SISTEMA DE SELLO . . . . . . . . . . . . PANTALLA DE SISTEMA DE CONTROL . . . . . . . . . . PANTALLA DE SISTEMA DE ARRANQUE . . . . . . . . . PANTALLA DE RENDIMIENTO DE LA TURBINA (HMI) . . PANTALLA DE RENDIMIENTO DEL COMPRESOR (HMI). PANTALLA DE LA CABINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . PANTALLAS DE DETALLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4.1 Pantallas de Detalles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PANTALLA DE DETALLES DE LA TURBINA . . . . . . . . PANTALLA DE TEMPERATURAS DE LA TURBINA . . . . PANTALLA DE DETALLES DE GAS COMBUSTIBLE . . . PANTALLA DE DETALLES DEL LUBRICANTE . . . . . . . PANTALLA DE DETALLES DEL SISTEMA DE SELLO . . . PANTALLAS DE HERRAMIENTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.5.1 Pantallas de Herramientas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PANTALLA DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . PANTALLA DE REGISTRO DE ALARMAS . . . . . . . . . PANTALLA DE REGISTRO DE EVENTOS . . . . . . . . . PANTALLA DE CONSTANTES . . . . . . . . . . . . . . . . PANTALLA DE REGISTROS HISTRICOS . . . . . . . . . PANTALLA DE REGISTRADOR DE BANDA . . . . . . . . PANTALLA DEL GENERADOR DE PANTALLAS PERSONALIZADAS (CUSTOM SCREEN BUILDER). . . . INFORMES Y DOCUMENTACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.6.1 Reportes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.6.2 Documentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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3.12 3.13 3.14 3.16 3.17 3.18 3.19 3.20 3.24 3.25 3.27 3.27 3.27 3.28 3.32 3.33 3.34 3.36 3.36 3.36 3.37 3.39 3.40 3.42 3.43 3.46 3.49 3.49

3.6

3.49

4 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
4.1 4.2 GENERALIDADES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MODOS DE CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD . . . . . 4.2.1 Modo de control manual de la velocidad Ngp . . . . . . . . . . . . . FUNCIONES DE IGUALACIN DE CARGA Y CONTROL DE REPARTO DE CARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2.2 Modo de control automtico de velocidad Ngp (Control de proceso). FUNCIONES DE IGUALACIN DE CARGA Y CONTROL DE REPARTO DE CARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD MEDIANTE EL PANEL DE CONTROL DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3.1 Activacin del panel de control de la unidad . . . . . . . . . . . . . . 4.3.2 Seleccin del modo de control de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . 4.1 . 4.2 . 4.2 . 4.2 . 4.3 . 4.3 . 4.5 . 4.6 . 4.7

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Seccin
4.3 FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD MEDIANTE EL PANEL DE CONTROL DE LA UNIDAD, CONT. PUNTO DE AJUSTE AUTOMTICO DE LA VELOCIDAD NGP (CONTROL DE PROCESO). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PUNTO DE AJUSTE MANUAL DE LA VELOCIDAD NGP . . . . . 4.3.3 Preparativos para el arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3.4 Procedimientos para el arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3.5 Comprobacin del funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3.6 Procedimientos de punto de ajuste manual de la velocidad ngp . . . SELECCIN DE LA FUENTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE LA VELOCIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE LA VELOCIDAD NGP. . . 4.3.7 Procedimientos para el modo de control automtico de la velocidad Ngp (control de proceso). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SELECCIN DEL MODO DE CONTROL DEL PUNTO DE AJUSTE DE PROCESO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE PROCESO. . . . . . . . . 4.3.8 Control de reparto de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ACTIVACIN/DESACTIVACIN DE CONTROL DE REPARTO DE CARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FUNCIN PARA TRANSMITIR PUNTO DE AJUSTE . . . . . . . 4.3.9 Igualador de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3.10 Procedimientos de parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARADA NORMAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARADA RPIDA PRESURIZADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARADA DE EMERGENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARADA MEDIANTE EL SISTEMA DE CONTROL . . . . . . . . . OPERACIN DE LA UNIDAD MEDIANTE EL PANEL DE CONTROL AUXILIAR DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.1 Activacin del panel de control auxiliar de la unidad . . . . . . . . . 4.4.2 Seleccin del modo de control de la unidad . . . . . . . . . . . . . . PUNTO DE AJUSTE AUTOMTICO DEL CONTROL DE VELOCIDAD NGP (CONTROL DE PROCESO). . . . . . . . . . . PUNTO DE AJUSTE MANUAL DE LA VELOCIDAD NGP . . . . . 4.4.3 Preparativos para el arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.4 Procedimientos para el arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.5 Comprobacin del funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.6 Procedimientos de control manual de la velocidad Ngp. . . . . . . . SELECCIN DE LA FUENTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE LA VELOCIDAD NGP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE LA VELOCIDAD NGP. . . 4.4.7 Procedimientos de Punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp (control de proceso) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SELECCIN DE LA FUENTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE PROCESO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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4.7 4.7 4.8 4.9 4.12 4.12

. 4.12 . 4.13 . 4.14 . 4.14 . 4.15 . 4.15 . . . . . . . . 4.15 4.16 4.16 4.16 4.17 4.18 4.19 4.19

4.4

. 4.23 . 4.24 . 4.25 . . . . . . 4.25 4.26 4.27 4.28 4.31 4.31

. 4.31 . 4.31 . 4.32 . 4.33

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4.4 OPERACIN DE LA UNIDAD MEDIANTE EL PANEL DE CONTROL AUXILIAR DE LA UNIDAD, CONT. AJUSTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE PROCESO. . . . . . . . . FUNCIN DE SEGUIMIENTO DEL PUNTO DE AJUSTE DEL CLIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.8 Control de reparto de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ACTIVACIN/DESACTIVACIN DE CONTROL DE REPARTO DE CARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FUNCIN PARA TRANSMITIR PUNTO DE AJUSTE . . . . . . . 4.4.9 Igualador de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.10 Procedimientos de parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARADA NORMAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARADA RPIDA PRESURIZADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARADA DE EMERGENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARADA MEDIANTE EL SISTEMA DE CONTROL . . . . . . . . . OPERACIN DE LA UNIDAD MEDIANTE EL PANEL DE CONTROL DE LA UNIDAD REMOTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5.1 Activacin del control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EN EL PANEL DE CONTROL DE LA UNIDAD . . . . . . . . . . . EN EL PANEL DE CONTROL AUXILIAR DE LA UNIDAD . . . . .

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. 4.33 . 4.34 . 4.34 . . . . . . . . 4.34 4.35 4.35 4.35 4.36 4.37 4.38 4.38

4.5

. 4.42 . 4.43 . 4.43 . 4.44

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LISTA DE FIGURAS
Figura
2.2.1 2.2.2

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Controles e indicadores del panel de control de la unidad . . . . . . . . . . . 2.3 Controles e indicadores del Mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12 Controles e indicadores del panel de control auxiliar de la unidad. . . . . . . 2.16 Controles e indicadores del panel de control de la turbina . . . . . . . . . . . 2.18 Controles e indicadores de la cabina del equipo de impulsin . . . . . . . . . 2.29 Controles e indicadores de la cabina del equipo impulsado . . . . . . . . . . 2.31 Encabezado de pantalla (indicadores grcos) . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1 Encabezado de pantalla (texto) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1 Ventana Men . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2 Ventana emergente Conguracin de visualizacin (Display Settings) . . . . 3.2 Panel de control de la turbina en la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3 Ventana de Acoplamiento de identicadores personalizados . . . . . . . . . 3.4 Ventana emergente Seleccionador de identicador (Tag Picker) . . . . . . . 3.4 Ventana Leyenda (Legend) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.5 Pantalla de Resumen de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.6 Pantalla de Resumen de turbina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7 Pantalla de Vlvulas de proceso del CAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.8 Pantalla de Bombeo del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.9 Pantalla de Secuencia de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.11 Pantalla de Control de proceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.12 Pantalla de Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.13 Pantalla del Sistema de lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.14 Pantalla de Vibraciones de la turbina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15 Pantalla de Vibraciones del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17

2.3.1 2.3.2 2.4.1 2.4.2 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.1.5 3.1.6 3.1.7 3.1.8 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.3.4 3.3.5 3.3.6

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Figura
3.3.7 3.3.8 3.3.9 3.3.10

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Pantalla de Sistema de sello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18 Pantalla de Sistema de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.19 Pantalla de Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20 Pantalla de Rendimiento de la turbina (interfaz entre hombre y mquina HMI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21 Pantalla de Rendimiento del compresor (HMI) . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25 Pantalla de la Cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.26 Pantalla de Detalles de la turbina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.28 Pantalla de Temperaturas de la turbina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29 Ventana del grco radial de T5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.30 Ventana del grco de barras de T5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.31 Ventana del grco de barras de variacin de T5 . . . . . . . . . . . . . . . . 3.32 Pantalla de Detalles del gas combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.33 Pantalla de Detalles del lubricante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.34 Pantalla de Detalles del sistema de sello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.35 Pantalla de Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.37 Pantalla de Registro de alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.39 Pantalla de Registro de eventos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.40 Pantalla de Constantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.42 Ventana emergente de Fijar valores (Fix Value). . . . . . . . . . . . . . . . . 3.42 Pantalla de Registros histricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.43 Pantalla de Registrador de banda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.44 Ventana emergente de Seleccionador de identicador (Tag Picker). . . . . . 3.45 Pantalla del Generador de pantallas personalizadas (custom screen builder) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.48

3.3.11 3.3.12 3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.4 3.4.5 3.4.6 3.4.7 3.4.8 3.5.1 3.5.2 3.5.3 3.5.4 3.5.5 3.5.6 3.5.7 3.5.8 3.5.9

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LISTA DE TABLAS
Tabla Pgina

2.2.1 2.2.2 2.3.1 2.3.2 2.4.1 2.4.2 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.3.4 4.2.1 4.2.2

Controles e indicadores del panel de control de la unidad . . . . . . . 2.4 Controles e indicadores del Mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12 Controles e indicadores del panel de control auxiliar de la unidad . . . 2.17 Controles e indicadores del panel de control de la turbina . . . . . . . 2.19 Controles e indicadores de la cabina del equipo de impulsin . . . . . 2.30 Controles e indicadores de la cabina del equipo impulsado . . . . . . . 2.31 Indicador del Mapa de rendimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21 Valores de la presin de descarga del compresor (Pcd). . . . . . . . . 3.22 Valores de la temperatura T5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23 Valores de la eciencia trmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23 Opciones y conguraciones del modo de control manual de la velocidad Ngp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3 Opciones y conguraciones para el modo de control automtico de la velocidad Ngp (control de proceso) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4

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Conjunto compresor

REQUISITOS DE SEGURIDAD

REQUISITOS DE SEGURIDAD
ETIQUETAS DE SEGURIDAD DEL EQUIPO En esta seccin se describen las etiquetas de seguridad adheridas a la maquinaria. Las etiquetas de seguridad y advertencia se encuentran en categoras segn se detalla en las siguientes subsecciones. Las etiquetas de Precaucin, Advertencia y Peligro pueden estar acompaadas por un smbolo de Prohibicin, segn se muestra en la siguiente figura. El uso del smbolo de prohibicin indica una situacin o prctica potencialmente peligrosa que no se debe permitir.

Es posible que las etiquetas de Precaucin y Advertencia incluyan un smbolo de Aviso de seguridad, como se muestra en la siguiente figura. El uso del smbolo de Aviso de seguridad junto con las etiquetas de Precaucin y Advertencia aumenta la importancia de la etiqueta.

Peligro (Danger) - En la turbomaquinaria, la etiqueta tiene un borde de color rojo, con letras blancas sobre fondo negro, como se muestra en la siguiente figura. En la versin impresa no se muestran los colores.

La palabra de seal Peligro indica el nivel ms grave de riesgo. La palabra de seal Peligro indica una situacin potencialmente peligrosa que, de no evitarse, ocasionar lesiones graves o incluso la muerte. Las etiquetas de Peligro identifican los peligros ms graves.

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Advertencia (Warning) - En la turbomaquinaria, la etiqueta tiene borde de color anaranjado, con letras blancas sobre fondo negro, como se muestra en la siguiente figura. En la versin impresa no se muestran los colores.

La palabra de seal Advertencia (Warning) indica una situacin potencialmente peligrosa la cual, si no se evita, podra resultar en una lesin grave o la muerte. Los peligros identificados con la palabra de seal Advertencia presentan un grado menor de riesgo de lesin que los identificados con la palabra de seal Peligro. Precaucin (Caution) - En la turbomaquinaria, la etiqueta tiene borde de color amarillo, con letras blancas sobre fondo negro, como se muestra en la siguiente figura. En la versin impresa no se muestran los colores.

La palabra de seal Precaucin (Caution) utilizada junto con un smbolo de alerta de seguridad indica una situacin potencialmente peligrosa la cual, si no se evita, puede resultar en una lesin menor o moderada. La palabra de seal Precaucin utilizada sin un smbolo de alerta de seguridad indica una situacin potencialmente peligrosa que, de no evitarse, puede ocasionar daos materiales. Aviso (Notice) - En la turbomaquinaria, la etiqueta tiene borde de color azul, con letras blancas sobre fondo negro, como se muestra en la siguiente figura. En la versin impresa no se muestran los colores.

La palabra de seal de Aviso indica una declaracin de la poltica relacionada directa o indirectamente a la seguridad del personal o a la proteccin de la propiedad. La declaracin de poltica se incluye en la etiqueta de Aviso. Si la declaracin est encerrada en un crculo, eso indica que se debe tomar una

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accin obligatoria. La palabra de seal Aviso no debe asociarse directamente con un peligro o una situacin peligrosa y no se puede utilizar en lugar de las etiquetas Peligro, Advertencia o Precaucin. GENERALIDADES Las turbomaquinarias impulsadas con turbinas Solar estn diseadas para funcionar de manera segura y confiable. Tienen funciones que protegen la maquinaria contra fallas nocivas y contra el funcionamiento en condiciones inseguras. El personal debe familiarizarse con los siguientes requisitos de seguridad y debe apegarse a ellos en todo momento. La mxima seguridad del personal es de mayor importancia, seguida de la proteccin de la maquinaria contra daos. El acatamiento estricto de estos requisitos de seguridad contribuye a minimizar los riesgos, as como las lesiones y daos que puedan sufrir el personal y la maquinaria. Se incluyen los procedimientos a seguir en caso de ciertos fallas de funcionamiento y precauciones para el personal que trabaja en ambientes especiales (tales como atmsferas explosivas o donde haya sustancias peligrosas). ADVERTENCIAS, PRECAUCIONES Y NOTAS DE SEGURIDAD DEL MANUAL En el manual se utilizan tres tipos de avisos de seguridad para indicar especficamente informacin crtica: ADVERTENCIAS, PRECAUCIONES y NOTAS. Las ADVERTENCIAS, PRECAUCIONES y NOTAS se explican en orden de importancia, de la manera siguiente:

Las ADVERTENCIAS identifican procedimientos, prcticas, condiciones o precauciones que, de no tenerse en cuenta, pueden dar lugar a lesiones personales o incluso la prdida de vidas.

Las PRECAUCIONES identifican medidas que, de no tomarse, pueden dar lugar a daos o la destruccin de la maquinaria. NOTA Una NOTA hace resaltar informacin necesaria para entender o seguir un procedimiento, prctica, condicin o descripcin.

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INSPECCIN DE SEGURIDAD Se requiere una atencin especial del conjunto turbocompresor. Se recomienda una inspeccin visual alrededor de todo el conjunto para asegurarse que no hay objetos extraos sobre o alrededor del conjunto. Realice la inspeccin de seguridad antes del arranque, una vez cada da de funcionamiento y despus de la parada. Es de especial importancia inspeccionar el conjunto antes y despus de haberse efectuado el mantenimiento o alguna reparacin. Inspeccione la turbomaquinaria para cerciorarse de que no presente ninguna de las siguientes condiciones de poca seguridad: Inspeccione en busca de fugas de gas combustible y de aceite lubricante en reas de temperaturas elevadas. Vea si hay fugas de gas, gas amargo y condensado en las bandejas colectoras. Compruebe que las tuberas de drenaje no presenten fugas. Inspeccione en busca de cables elctricos deshilachados o descubiertos. Elimine todo alto voltaje. Inspeccione en busca de pernos de anclaje o miembros estructurales rotos o agrietados. Vea si hay obstrucciones o materias sueltas en los conductos de la entrada de aire y del escape. Cercirese de que no existan obstrucciones tales como piedras, nidos de pjaros u otros materiales en tuberas y conductos de entrada y ventilaciones. Compruebe que la turbomaquinaria y sus alrededores estn limpios y libres de obstrucciones.

A continuacin se presenta una lista de acciones para realzar el funcionamiento seguro: Conozca la ubicacin de las vlvulas de corte, los interruptores y los telfonos. Tenga presente la ubicacin de la vlvula de corte de emergencia proporcionada por el usuario que debe estar instalada en la tubera de combustible que va a la turbomaquinaria. Conozca los procedimientos de parada de emergencia y los dems sistemas y equipos de emergencia. Conozca los procedimientos de emergencia pertinentes a la instalacin especfica. Conozca la ubicacin y el funcionamiento de los extintores de incendio y dems equipos de emergencia y proteccin.

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Si hay alguna otra maquinaria funcionando o recibiendo mantenimiento en los alrededores, determine si ello puede crear una condicin de peligro que pueda ocasionar lesiones personales o afectar el funcionamiento o mantenimiento seguro de la maquinaria Solar. No haga funcionar la turbomaquinaria si existe la probabilidad de que se produzca alguna condicin peligrosa o de poca seguridad.

ADVERTENCIAS Las siguientes advertencias cubren las turbomaquinarias impulsadas por turbinas Solar. No cumplir con estos avisos puede causar lesiones personales o an la muerte. El orden en que aparecen aqu enumerados no implica su orden de importancia. Cada uno de estos aspectos es importante para la seguridad del personal. Estas advertencias (as como otras que no se relacionan aqu pero que pueden resultar pertinentes para esta instalacin especfica) se deben cumplir durante el mantenimiento y funcionamiento de la turbomaquinaria.

Opere la unidad slo cuando sea seguro hacerlo. Se considera que las siguientes son condiciones de poca seguridad: - Fugas de gas combustible y aceite lubricante en reas calientes - Cables elctricos deshilachados o sin forro - Pernos de anclaje o componentes estructurales quebrados o con rajaduras. Las acumulaciones de gas natural, vapores de combustible, fugas de los respiraderos del depsito de aceite o vapores de disolventes pueden ser explosivas y deben evitarse. Esto se logra mediante el venteo apropiado, la eliminacin de las fugas, y al limitar el uso de solventes a las instalaciones de mantenimiento apropiadas. La unidad deber ser operada slo por personal calificado. El operador debe comprender los principios de funcionamiento de la turbina y del equipo impulsado, as como todos los controles, indicadores y lmites de funcionamiento. El personal que se encuentre en las inmediaciones de maquinaria en funcionamiento debe usar proteccin auditiva y ocular, as como casco, anteojos de seguridad, tapones de odo y ropa protectora.

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La unidad cumple con los requisitos de nivel de ruido especificados por el usuario. Se pueden reducir an ms los niveles de ruido mediante modificaciones al edificio o el equipo del usuario. Las modificaciones no deben afectar al funcionamiento seguro o la eficacia de la unidad. Asegrese de que dems personal se encuentre cerca. NUNCA TRABAJE SOLO. Nunca instale cableado alrededor de dispositivos automticos de parada ni derive alarmas y paradas de software. Sirven para evitar lesiones al personal y daos a la maquinaria. Cuando trabaje en un conjunto de turbomaquinaria que no est en funcionamiento, sello el circuito de arranque abriendo el disyuntor del circuito de control y girando la llave de transferencia DESCONEXIN/ LOCAL/ REMOTO o bien la llave de DESCONEXIN/ LOCAL/ AUXILIAR a la posicin de DESCONEXIN. Coloque una etiqueta temporal de NO CONECTAR al conmutador de control para evitar el cierre inadvertido del conmutador. Compruebe el funcionamiento del monitor personal de gas (olfateador) y selo para comprobar que se encuentra en un entorno libre de gas. Cercirese que el funcionamiento de las vlvulas y conmutadores no ponga en peligro al personal y/o equipo. No permita la existencia de cables sin aislamiento o con aislamiento defectuoso en las cercanas del equipo. No se pare sobre tuberas elctricas o cajas de empalmes ni las utilice como soportes. Prevenga tropezones guardando las herramientas y piezas innecesarias. Se PROHBE fumar y no se permiten llamas descubiertas y dispositivos que produzcan chispas (tales como encendedores de cigarrillos) en las inmediaciones de la turbomaquinaria EN TODO MOMENTO. Manipule con cuidado el electrlito de la batera. La batera SE DEBE mantener limpia.

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Evite el contacto personal con las secciones calientes del equipo. Elimine cualquier fuga de combustible o aceite tan pronto como se detecte. Antes de desconectar cualquier tubera del sistema, compruebe y cercirese de que no tenga presin alguna. Las tuberas de alta presin pueden llevar una presin de hasta 5 000 psi (34 473 kPa, 345 bar o 352 kg/cm2). Tenga precaucin cuando lleve a cabo la comprobacin del sistema de encendido de alto voltaje. Prese sobre un tapete de caucho, use guantes contra choques elctricos y proteccin en los ojos. Mantenga su distancia de toda tubera y conexin de presin durante el arranque y el funcionamiento. Use equipo de proteccin (caretas, mscaras, anteojos de seguridad, guantes o ropa protectora) y cumpla las precauciones contra incendios al usar disolventes o soluciones de limpieza. Evite el contacto de la piel con disolventes o soluciones. NO INHALE LOS VAPORES. Cuando est realizando procedimientos de cortado o soldadura en el conjunto de turbomaquinaria, observe los requisitos para la prevencin de incendios estipulados en la norma nmero 51B de la Asociacin Nacional de Proteccin contra Incendios (NFPA, por sus siglas en ingls) para procedimientos de cortado y soldadura. Esta norma ha sido adoptada por la Administracin de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) del gobierno de Estados Unidos como norma de aplicacin nacional. Apague el suministro de combustible y apague el suministro de servicio de aire/gas a los motores de la bomba de funcionamiento neumtico cuando la turbina est apagada para trabajos de inspeccin y servicio. Esto evitar los posibles daos al personal que est trabajando en la unidad. Tenga precaucin durante la localizacin y reparacin de averas o los procedimientos de mantenimiento. Los voltajes pueden ser peligrosamente altos. Nunca invalide los interruptores de enclavamiento. Verifique que estn abiertos

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todos los disyuntores del circuito principal (OFF), para que la turbina no arranque repentinamente mientras se llevan a cabo los trabajos de inspeccin o mantenimiento. Al trabajar en reas donde se sepa que existe un peligro real o potencial de presencia de cido sulfhdrico (H2S), use mascarillas, anteojos de proteccin, guantes y dems equipo de proteccin. El cido sulfhdrico (H2S) anula el sentido del olfato en 2 a 15 minutos; por lo tanto, su deteccin es difcil. La excesiva exposicin puede causar envenenamiento agudo, incluso LA MUERTE. Descargue todos los circuitos elctricos de alto voltaje por medio de un cable con aislamiento grueso. Conecte cada fase a tierra antes de trabajar en o alrededor del equipo. Los voltajes residuales pueden ser guardados y mantenidos por varias horas despus de la parada y pueden producir una descarga elctrica mortal. El funcionamiento del calentador de aceite sigue una secuencia automtica para asegurar su funcionamiento seguro. El funcionamiento del calefactor del tanque de aceite lubricante cuando el volumen de aceite no est a su nivel normal crea una condicin peligrosa de incendio. Para evitar lesiones al personal o daos al equipo debidos a un incendio, no puentee manualmente los bloqueos del calentador de aceite. PRECAUCIONES Las siguientes precauciones cubren las turbomaquinarias impulsadas por turbinas Solar. No cumplir con estas precauciones podra resultar en el dao o destruccin del equipo. El orden en que aparecen aqu enumeradas no implica su orden de importancia. Cada punto es importante para la seguridad total del equipo. Estas precauciones, as como otras no listadas que pueden resultar pertinentes, deben ser cumplidas durante todos los procedimientos de funcionamiento y servicio de la turbomaquinaria.

Evite la entrada de objetos extraos (como el hielo) en la toma de aire. Los objetos extraos en la entrada de aire ocasionarn daos graves. Proteja la toma de aire contra la entrada de contaminantes tales como humedad, tierra, arena y neblina de aceite.

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Purgue todo el aire del sistema de combustible antes de hacer funcionar el equipo. El aire en el sistema de combustible podra ocasionar fallas y/o la parada del equipo. En condiciones ambientales inclementes, cercirese de que el sistema de filtracin de la entrada de aire no tenga restricciones que pudieran disminuir la presin del aire en la entrada. Use cubiertas contra la nieve, dispositivos descongeladores y filtros para arena/polvo para proteger el sistema de entrada de aire. Antes de hacer funcionar el equipo, asegrese de que se hayan retirado las cubiertas de la entrada y salida de aire y de las ventilaciones. Estas aberturas deben permanecer libres de obstrucciones durante el funcionamiento. Observe atentamente los instrumentos y las luces indicadoras, especialmente durante el arranque. La velocidad y la temperatura de la turbina son los mejores indicadores de rendimiento o de fallas inminentes. Durante la secuencia de arranque, vigile la velocidad y temperatura de la turbina. Un incremento rpido de la temperatura de la turbina sin un incremento correspondiente de la velocidad es indicacin de bombeo (surge) en la turbina. Si ocurre el bombeo en el compresor, no espere a que los controles acten; PULSE EL INTERRUPTOR DE PARADA INMEDIATAMENTE. En caso de una parada por falla, no trate de volver a arrancar la turbina hasta haber determinado y corregido la causa de la falla. No exceda los lmites del ciclo de giro del motor de arranque. No permita que la turbina gire en sentido inverso al sentido normal de rotacin. La rotacin en direccin opuesta puede causar serios daos a la turbina. Tape todas las lneas y conexiones abiertas durante el mantenimiento para evitar la entrada de contaminantes. Use tapas y tapones ciegos cuyo propsito es cerrar las tuberas o los herrajes. NO USE CINTA.

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Mantenga el equipo y sus alrededores limpios y sin obstrucciones. Mantenga las reas de trabajo de mantenimiento limpias para asegurar un armado limpio. La limpieza es importante, debido a las altas velocidades y a las tolerancias mnimas de las piezas de la turbina. No sobrellene el tanque de aceite. Cercirese de que se mantenga el espacio suficiente sobre el venteo del tanque de aceite y que el escape del venteo se aparte lo ms posible de los conductos de la entrada de aire y de escape de la turbina. No doble los cables de no ser necesario. La flexin reiterada de las conexiones de cableado hacen que el material se fatigue y falle prematuramente. Mantenga las cubiertas, puertas y paneles en su posicin y las cabinas a prueba de explosin cerrados, con todos los elementos de sujecin instalados y ajustados cuando no se requiera el acceso. Al desconectar cables elctricos no jale de los mismos. Para separar las conexiones jale slo de los conectores. No agregue agua a las bateras descargadas. El nivel de electrlito se eleva considerablemente durante la carga. Verifique que las vlvulas de retencin y dems dispositivos de flujo estn instalados correctamente segn la direccin del flujo. Cuando corresponda, deje que la bomba de aceite de pre/poslubricacin complete el ciclo de poslubricacin antes de cortar el suministro de aire/gas de servicio. Asegrese de que todo sistema que no sea de funcionamiento seguro est enclavado y que los controles e interruptores lleven una etiqueta que diga "NO OPERAR." Cercirese de que los drenajes del colector de escape no estn conectados a los mltiples de drenaje comn el cual puede ventear o drenar gases y/o fluidos inflamables. Los mltiples de drenaje comn pueden ventear o drenar gases y/o fluidos inflamables. Al utilizar procedimientos de soldadura elctrica en el patn de la turbomaquinaria, cercirese que el equipo de soldadura est correctamente conectado a tierra para evitar daar los componentes.
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Corte el gas de control que va a las vlvulas de proceso para prevenir una apertura accidental de las vlvulas cuando se pare la turbomaquinaria. los cojinetes pueden resultar seriamente daados. FALLAS DE FUNCIONAMIENTO Ciertas condiciones de funcionamiento constituyen un funcionamiento anmalo de la turbina. La identificacin de los siguientes fallas ayuda a determinar los requisitos de mantenimiento o reparacin de la turbomaquinaria. Condicin de bombeo del compresor de la turbina

Si ocurre el bombeo en el compresor, no espere a que los controles acten; PULSE EL INTERRUPTOR DE PARADA INMEDIATAMENTE. La condicin de bombeo puede ocasionar daos graves a la turbina. Todas las turbinas de gas pueden sufrir el bombeo en el compresor bajo ciertas condiciones. La falla momentnea en los sistemas de aire o combustible puede causar que la turbina sufra la condicin de bombeo; los siguientes sonidos y condiciones describen la condicin de bombeo: 1. Si la turbina no consigue acelerar y adems se produce un aumento de las temperaturas del escape y un sonido de golpeteo o de vibracin de aire, esto puede ser indicativo de una condicin de bombeo en la gama de velocidades ms bajas. Si se produce un rugido fuerte o un ruido de pequeos estallidos y adems la turbina no consigue acelerar hasta alcanzar la velocidad de rgimen, ello puede ser indicativo de una condicin de bombeo en la gama de velocidades ms altas. NOTA Si ocurre una condicin de bombeo, detenga inmediatamente la turbina para evitar el rpido incremento de temperaturas dainas. Una vez que la turbina se haya parado completamente por inercia, intente volver a arrancarla de la manera habitual. Si se produce por segunda vez una condicin de bombeo, consulte al personal de Servicio a Usuarios de Solar.

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Condicin de bombeo en el compresor de gas Ciertas condiciones de funcionamiento puede causar el bombeo en el compresor de gas. El bombeo del compresor es una condicin que se debe considerar. Las indicaciones de bombeo varan desde fluctuaciones menores de la velocidad del compresor, hasta oscilaciones graves de la velocidad del compresor con ruido y vibracin de la tubera de la estacin. El bombeo del compresor se puede presentar cuando la unidad est en funcionamiento en un nivel de potencia intermedia debido a un cambio en la condicin de un gasoducto, tal como un flujo reducido al compresor o una razn de presin aumentada en el compresor. Si esto sucede, y el conjunto compresor no tiene un sistema de control de bombeo, aumente ligeramente la velocidad de la turbina. Si el bombeo ocurre durante el funcionamiento del compresor, y uno se puede corregir aumentando ligeramente la velocidad de la turbina, apague la turbomaquinaria. Investigue la causa de la condicin de bombeo, que puede ser alguna falla de las vlvulas de proceso, o comunquese con el Departamento de Atencin al Cliente de Solar Turbines para solicitar asistencia. Atmsfera explosiva Las acumulaciones de gas natural, vapores de combustible, fugas de los respiraderos del depsito de aceite o vapores de disolventes pueden ser explosivas y deben evitarse. Eso se logra mediante el venteo apropiado, la eliminacin de las fugas y limitando el uso de disolventes a las instalaciones de mantenimiento apropiadas.

Es peligroso confiar en el sentido del olfato para determinar la presencia de gas natural. El gas natural no tiene olor alguno, a menos que se le haya agregado un odorizador. El gas que contienen el gasoducto por lo general no tiene olor, ya que no se le agrega odorizador hasta que llega al distribuidor. Un procedimiento ms positivo para determinar si existe una prdida de gas y dnde se encuentra, consiste en el uso de un dispositivo de deteccin de gas (olfateador). Sin embargo, el olfateador debe estar funcionando adecuadamente antes de realizar la verificacin (ver las instrucciones de funcionamiento del fabricante). Los olfateadores DEBEN SER calibrados con regularidad. NUNCA confe en un olfateador que no est calibrado o que se sospeche que pueda estar descalibrado.

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Si hay alguna duda en cuanto a una fuga de gas, se debe usar un olfateador para cerciorarse de que no haya fuga alguna. El uso de un olfateador es el mtodo principal para determinar la presencia de una atmsfera explosiva. Se puede usar una solucin de jabn para determinar la fuente de la fuga. Hay que corregir toda condicin peligrosa antes de seguir adelante con los procedimientos de control. Este es un requisito obligatorio. Durante la instalacin y el mantenimiento de las maquinarias de la estacin, tome las siguientes precauciones: 1. Compruebe la solidez estructural de las tuberas. Compruebe que las tuberas estn adecuadamente soportadas y que todas las conexiones se hayan hecho de acuerdo con las mejores prcticas estndar. Evite toda instalacin provisional o interina en las caeras. Antes de permitir el paso del gas a las tuberas o sistemas, compruebe que no haya fugas e inspeccione todas las conexiones para asegurarse de que todas se hayan hecho correctamente y que todas las entradas estn taponadas. Asegrese de que todas las bridas tengan las juntas requeridas y que los pernos estn apretados. Compruebe que las tuberas se hayan despejado antes de ser presurizadas. Cercirese de que los sistemas de venteo que acarrean el gas natural estn bien instalados antes de poner en marcha el equipo. Compruebe que todos los venteos vayan a dar a un rea suficientemente alejada de la maquinaria o el edificio, para prevenir la posibilidad de que el gas sea arrastrado de regreso al rea de trabajo. Compruebe los sistemas de venteo para asegurarse de que todas las aberturas no usadas estn taponadas, para prevenir que escape el gas hacia la cabina del conjunto turbomotriz o el edificio. Compruebe las tuberas de venteo para cerciorarse de que no haya nidos de aves, insectos, hielo o cualquier otro tipo de obstruccin que pueda entorpecer el venteo adecuado. Si existe un equipo de deteccin de gas instalado en el equipo o el edificio, verifique el funcionamiento adecuado de este equipo antes de admitir gas dentro del sistema.

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3.

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Conjunto compresor

5.

Al dejar pasar gas hacia un sistema por primera vez, preste atencin a las seales de fugas. (No pegue la oreja ni la cabeza al lugar donde se sospeche que pueda haber alguna fuga). Use un olfateador de gas. Nunca intente comprobar si hay una fuga de gas tanteando con las manos o los dedos en el lugar donde se sospeche que puede estar la fuga. Este mtodo puede ser muy peligroso ya que la presin del gas puede exceder 150 psi (1034 kPa, 10 bar u 11 kg/cm2). Una fuga de perforaciones muy diminutas de gas a alta presin puede cercenar limpiamente un dedo o una mano. Use un trapo (como si fuera una bandera) amarrado a un palo para determinar si hay fugas. Una vez que se ha permitido el paso del gas a la maquinaria, antes de abrir cualquier cabina a prueba de explosiones para localizar y reparar una avera, use un olfateador de gas para asegurarse de que no haya gas presente. Las conexiones de la batera no estn ubicadas en una caja a prueba de explosin. Verifique que la batera, el cargador y los interruptores estn en ambientes no explosivos y que las interconexiones con el sistema sean a prueba de explosin. Haga una prueba con un olfateador de gas para asegurarse de que no haya una atmsfera explosiva presente al realizar el mantenimiento de las conexiones de las bateras.

6.

7.

PRIMEROS AUXILIOS

Solar recomienda que el personal que trabaje en los alrededores de la maquinaria descrita en estas instrucciones de funcionamiento y mantenimiento reciba primero adiestramiento en primeros auxilios y, especficamente, cmo tratar lesiones, incluido lo siguiente: Descargas elctricas Inhalacin de gases txicos, gas natural o CO2 Hemorragia Fracturas Quemaduras qumicas cido sulfrico u otros tipos de cido Polvo conservante (nitrato de amonio de diciclohexil) Quemaduras por llama, calor, vapor o agua caliente Lesiones de la cabeza, cuello o columna vertebral

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INTRODUCCIN

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INTRODUCCIN

1.1

GENERALIDADES

Esta publicacin va dirigida al operador del equipo. La unidad deber ser operada slo por personal calificado. El operador debe comprender los equipos de la turbomaquinaria, los sistemas, el funcionamiento, los lmites de funcionamiento, y los controles e indicadores antes de poner en marcha el conjunto turbomotriz. Consulte los Requisitos de Seguridad al principio de este manual antes de poner en marcha la turbomaquinaria. Los captulos de este manual se describen en los siguientes prrafos. El Captulo 1, Introduccin, describe el contenido de este volumen. El Captulo 2, Controles e indicadores, contiene ilustraciones con las tablas correspondientes que describen los controles e indicadores de la turbomaquinaria. Las secciones estn ordenadas de acuerdo con la ubicacin de los componentes con relacin a la turbomaquinaria. La informacin de las tablas incluye: Nm. de ndice: el nmero que corresponde con el nmero de referencia de una pieza en la ilustracin. Un guin (-) en la columna del Nm. de ndice indica que la pieza no est representada en la ilustracin. Nomenclatura: el nombre del componente tal como aparece en la etiqueta y su descripcin, tal como Luz de RESUMEN DE ALARMAS, Contador de NMERO DE ARRANQUES/HORAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA o Botn de PARADA DE EMERGENCIA. Clave de ref. (Clave de referencia): la clave alfanumrica que se usa en el diagrama elctrico, tales como SH0471, AT1100 o SB0472. Descripcin: Un breve resumen fsico y/o de funcionamiento del componente. El Captulo 3, Software de visualizacin, contiene las pantallas e informacin especficas para el cliente. El Captulo 4, Instrucciones de funcionamiento, contiene los procedimientos paso a paso para el arranque, funcionamiento y parada del equipo desde el panel de control de la unidad, el panel de control auxiliar de la unidad (si corresponde), y el panel de control remoto de la unidad (si corresponde).

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INTRODUCCIN

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1.2

CAPACITACIN TCNICA DE SOLAR TURBINES

Solar Turbines recomienda la capacitacin tcnica para los operadores y el personal de mantenimiento que trabaja con la turbomaquinaria de Solar. Se puede comunicar con el Departamento de Capacitacin Tcnica en la siguiente direccin: Solar Turbines Incorporated Technical Training, Mail Zone SP1A 9250A Sky Park Court San Diego, CA 921235398, USA Telfono: (+1) 8587152060 Correo electrnico: training_tech@solarturbines.com Sitio web: www.solarturbines.com

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CONTROLES E INDICADORES

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CONTROLES E INDICADORES

2.1

GENERALIDADES

Este captulo contiene las ilustraciones y las tablas que describen los controles e indicadores para el uso del operador. Cada ilustracin va acompaada de una tabla correspondiente en la que se relacionan los componentes que aparecen en la ilustracin. La ilustracin muestra la ubicacin de los componentes, mientras que la tabla ofrece una descripcin de las caractersticas fsicas y de funcionamiento. Los diagramas de instalacin, mecnicos y elctricos suministrados con la turbomaquinaria son especficos al proyecto, contienen informacin ms en detalle y se deben utilizar junto con este captulo. Las siguientes ilustraciones y tablas estn organizadas por sistema, para permitir que el operador verifique los controles e indicadores de cada uno de ellos y pueda asegurarse de que la turbomaquinaria est debidamente preparada para un funcionamiento correcto. Los sistemas que se incluyen en este captulo son los siguientes: Controles e indicadores del panel de control de la unidad Pantallas de TT4000 Mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas

Controles e indicadores del panel de control auxiliar de la unidad Panel de control de la turbina Computadora Pantallas de TT4000

Controles e indicadores de la turbomaquinaria Cabina

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2.1

CONTROLES E INDICADORES

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2.2

CONTROLES E INDICADORES DEL PANEL DE CONTROL DE LA UNIDAD

Los controles e indicadores del panel de control de la unidad se muestran en la Figura 2.2.1 y se relacionan en la Tabla 2.2.1. NOTA En la tabla siguiente nicamente se indican los nmeros de ndice de los controles e indicadores para el operador.

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CONTROLES E INDICADORES

Figura 2.2.1 Controles e indicadores del panel de control de la unidad

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2.3

CONTROLES E INDICADORES

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Tabla 2.2.1 Controles e indicadores del panel de control de la unidad

No. de ndice 1

Nomenclatura

Clave de ref.

Descripcin

Bocina de la ALARMA DEL HA0472 La bocina hace sonar una alarma para SISTEMA DE CONTROL avisar al operador de una alarma del sistema de control o una condicin de parada. Para silenciar la alarma, pulse el botn SILENCIADOR DE ALARMA SONORA (SB0471) o el botn ACEPTACIN (SB0473). Luz del SISTEMA CONTRA INCENDIOS EN AUTO HL0171 La luz se enciende para indicar que la llave selectora de AUTO/INHIBIR del SISTEMA CONTRA INCENDIOS est en la posicin de AUTO. (El funcionamiento automtico del sistema contra incendios est habilitado.)

Luz de SISTEMA CONTRA HL0172 La luz se enciende para indicar que la llave selectora de AUTO/INHIBIR del SISTEMA INCENDIOS INHIBIDO CONTRA INCENDIOS est en la posicin de INHIBIR. (El funcionamiento automtico del sistema contra incendios est inhabilitado.) Luz de SISTEMA CONTRA INCENDIOS DESCARGADO Llave selectora de AUTO/INHIBIR del SISTEMA CONTRA INCENDIOS monitores HL0173 La luz se ilumina cuando se ha descargado el agente extintor dentro de la cabina. SA0170 Llave selectora con enclavamiento de dos posiciones (AUTO, INHIBIR) que se hace girar para seleccionar el modo de funcionamiento del sistema de extincin de incendios. Cuando est en la posicin AUTO, el funcionamiento automtico del sistema contra incendios se encuentra habilitado. Cuando est en la posicin INHIBIR, el funcionamiento automtico del sistema contra incendios se encuentra inhabilitado.

2.4

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05/13

3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

Tabla 2.2.1 Controles e indicadores del panel de control de la unidad, cont.

No. de ndice 6

Nomenclatura Botn de DESCARGA MANUAL DEL SISTEMA CONTRA INCENDIOS.

Clave de ref.

Descripcin

SB0170 Botn que se pulsa manualmente para descargar el agente extintor de incendios dentro de la cabina. El botn tambin enva una seal al sistema de control para iniciar una parada de la turbina. NOTA El Botn de DESCARGA MANUAL DEL SISTEMA CONTRA INCENDIOS est protegido por una tapa, que hay que levantar antes de poder pulsarlo. Si la Llave selectora de AUTO/INHIBIR del SISTEMA CONTRA INCENDIOS est en la posicin INHIBIR, la descarga manual de agente extintor de incendios slo se puede activar en el conjunto portacilindros de agente extintor, rompiendo el cristal protector y jalando el seguro mecnico.

Terminal DIGITAL

AT1100 Terminal que se utiliza para controlar y monitorear el conjunto de turbomaquinaria. Consulte los Datos suplementarios para conocer los controles e indicadores del terminal digital. Consulte la descripcin de todas las pantallas y funciones estndar del software TT4000S en el Captulo 3. NOTA Para la lista de alarmas y paradas, consulte el dibujo de Causa y efecto del software suministrado en la carpeta RSLogix/9000_999/Reports en el CD-ROM del proyecto.

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2.5

CONTROLES E INDICADORES

3N041 ES

Tabla 2.2.1 Controles e indicadores del panel de control de la unidad, cont.

No. de ndice 8

Nomenclatura Botn de SILENCIADOR DE BOCINA

Clave de ref. SB0471

Descripcin PRECAUCIN Si se pulsa el botn de SILENCIAR BOCINA no se despeja la condicin de falla. El botn se pulsa para silenciar la Bocina de alarma del sistema de control (HA0472) despus de una alarma o una parada. Una alarma o parada adicional activa de nuevo la bocina. Se tiene que pulsar de nuevo ya sea el botn SILENCIADOR DE BOCINA o el botn ACEPTACIN (SB0473) para silenciar la bocina.

Botn de ACEPTACIN

SB0473 PRECAUCIN El hecho de pulsar el botn de ACEPTACIN no cancela la condicin de falla. Se pulsa para aceptar la alarma o la parada. Cuando se pulsa el botn de ACEPTACIN se habilita el botn de REPOSICIN (SB0474), lo cual permite reiniciar el sistema cuando la alarma o la parada se inactiva. Si se pulsa el botn de ACEPTACIN tambin se silenciar la alarma sonora del sistema de control (HA0472) despus de una alarma o una parada. Una alarma o parada adicional activa de nuevo la bocina. Se tiene que pulsar de nuevo ya sea el botn SILENCIADOR DE BOCINA o el botn ACEPTACIN (SB0471) para silenciar la bocina. NOTA La llave de transferencia de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) debe estar en la posicin LOCAL antes de accionar este interruptor.

2.6

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3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

Tabla 2.2.1 Controles e indicadores del panel de control de la unidad, cont.

No. de ndice 10

Nomenclatura Botn de REPOSICIN

Clave de ref.

Descripcin

SB0474 El botn se pulsa para despejar una indicacin de alarma o parada y reposicionar el sistema de control. NOTA La llave de transferencia de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) debe estar en la posicin LOCAL antes de accionar este interruptor.

11

Llave selectora de REDUCIR/ INCREMENTAR VELOCIDAD

SA0471 Llave selectora de tres posiciones (REDUCIR, posicin de retorno al centro por resorte, INCREMENTAR) que se gira y se mantiene en esa posicin para reducir o incrementar la velocidad de la turbina. Mientras la llave se mantiene en la posicin REDUCIR, la velocidad de la turbina disminuye gradualmente hasta que se alcanza el punto de ajuste mnimo. Mientras la llave se mantiene en la posicin INCREMENTAR, la velocidad de la turbina aumenta gradualmente hasta que se alcanza el punto de ajuste mximo. NOTA La llave de transferencia de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) debe estar en la posicin LOCAL antes de accionar este interruptor.

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2.7

CONTROLES E INDICADORES

3N041 ES

Tabla 2.2.1 Controles e indicadores del panel de control de la unidad, cont.

No. de ndice 12

Nomenclatura Llave selectora de ABRIR/CERRAR VLVULA DE BOMBEO

Clave de ref.

Descripcin

SA0474 Llave selectora de tres posiciones (CERRAR, posicin de retorno al centro por resorte, ABRIR) se gira y se mantiene en esa posicin para cerrar o abrir la vlvula de control de bombeo. Mientras que la llave estn en la posicin CERRAR, la vlvula de control de bombeo se cierra gradualmente, hasta cerrarse por completo. Mientras que la llave estn en la posicin ABRIR, la vlvula de control de bombeo se abre gradualmente, hasta abrirse por completo. NOTA Antes de pulsar el botn, seleccione el modo manual de control de bombeo y coloque la llave selectora de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) en la posicin LOCAL.

13

Llave selectora de DESCONEXIN/ LOCAL/AUXILIAR

SA0473 PRECAUCIN Si la llave selectora se gira a la posicin DESCONEXIN cuando la turbomaquinaria est en marcha, se inicia una parada de la turbina sin ciclo de enfriamiento desde el sistema de control. Llave selectora giratoria de tres posiciones (DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR). En la posicin DESCONEXIN, se inhibe la secuencia de arranque. En la posicin LOCAL, el funcionamiento de la turbomaquinaria se controla desde el panel de control de la unidad. En la posicin AUXILIAR, el funcionamiento de la turbomaquinaria se controla desde el panel auxiliar de control de la unidad. Las funciones de parada normal y de emergencia se mantienen activas independientemente de que seleccione LOCAL o AUXILIAR.

2.8

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3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

Tabla 2.2.1 Controles e indicadores del panel de control de la unidad, cont.

No. de ndice 14

Nomenclatura Botn/Luz de ARRANQUE/EN ARRANQUE

Clave de ref.

Descripcin

SH0471 El botn se pulsa para iniciar la secuencia de arranque. La luz parpadea hasta completarse el ciclo de arranque. NOTA La llave de transferencia de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) debe estar en la posicin LOCAL antes de accionar este interruptor.

15

Botn/Luz de PARADA/EN SH0470 El botn se pulsa para iniciar una secuencia PARADA de parada con enfriamiento. NOTA La velocidad de la turbina se reduce hasta la velocidad de vaco. La velocidad de vaco se mantiene durante el ciclo de enfriamiento preseleccionado antes del corte de combustible y la parada de la turbina. La luz se ilumina cuando se inicia una parada normal, una parada de emergencia o una parada del sistema de control. La luz se apaga cuando el temporizador de rearranque ha terminado su conteo despus de la parada de la turbina.

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2.9

CONTROLES E INDICADORES

3N041 ES

Tabla 2.2.1 Controles e indicadores del panel de control de la unidad, cont.

No. de ndice 16

Nomenclatura Luz/Botn de SISTEMA DE RESPALDO ACTIVO/REPOSICIN

Clave de ref.

Descripcin

SH0472 La luz se ilumina para indicar que el sistema de rels de respaldo se activ debido a uno de los siguientes sucesos: Falla del microprocesador Se detect un incendio Deteccin de sobrevelocidad de la turbina por el monitor de proteccin contra sobrevelocidad Se puls el botn de parada de emergencia

NOTA El sistema de rels de respaldo mantendr el funcionamiento de la bomba del aceite lubricante para evitar posibles daos en la turbina o el equipo impulsado. Botn que se pulsa para restaurar el sistema de rels de respaldo. NOTA El sistema de rels de respaldo no se puede reposicionar hasta despus de haber pulsado los botones de ACEPTACIN y REPOSICIN. La luz se apaga cuando se reposiciona el sistema de rels de respaldo. 17 Botn de PARADA DE EMERGENCIA SB0472 Se pulsa para iniciar una parada inmediata de la turbina sin ciclo de enfriamiento. NOTA Se corta el suministro de combustible a la turbina y se detiene la turbina. Se ilumina el botn/luz de PARADA/EN PARADA (SH0470). Jale del botn para reposicionar el circuito.

2.10

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3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

Tabla 2.2.1 Controles e indicadores del panel de control de la unidad, cont.

No. de ndice 21

Nomenclatura Mdulo CONTROLADOR DEL SISTEMA DE DETECCIN DE INCENDIOS Y GAS

Clave de ref.

Descripcin

AT0170 Consulte la Figura 2.2.2 y la Tabla 2.2.2 para conocer ms sobre los controles e indicadores del sistema de deteccin de incendios y gas.

Contador de NMERO DE PC0470 Conjunto de contador de funcin doble (contador de horas de funcionamiento y ARRANQUES/HORAS DE de arranques de la turbina). El contador FUNCIONAMIENTO DE de ARRANQUES DE LA TURBINA se LA TURBINA incrementa cuando la temperatura T5 de la turbina alcanza la temperatura de ignicin. Registra el nmero acumulativo de arranques. El contador de HORAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA comienza a registrar el tiempo acumulativo de horas de funcionamiento de la turbina cuando se alcanza el punto de ajuste de desembrague del arrancador. Registra el tiempo en centsimos de hora hasta un total de 99999.99 horas.

2.2.1

Pantallas de TT4000

Consulte la descripcin de todas las pantallas y funciones estndar del software TT4000S versin 5 en el Captulo 3. NOTA Para la lista de alarmas y paradas, consulte el dibujo de Causa y efecto del software suministrado en la carpeta RSLogix/9000_999/Reports en el CD-ROM del proyecto. 2.2.2 Mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas

Los controles e indicadores del mdulo de control del sistema de deteccin de incendios y gas se muestran en la Figura 2.2.2 y se relacionan en la Tabla 2.2.2. Para ms informacin, consulte los Datos suplementarios .

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2.11

CONTROLES E INDICADORES

3N041 ES

Figura 2.2.2 Controles e indicadores del Mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas Tabla 2.2.2 Controles e indicadores del Mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas

No. de ndice 1

Nomenclatura LEDs de CONTROLNET

Descripcin Los diodos electrolumnicos (LEDs) se iluminan en rojo o verde para indicar el estado de la red ControlNet. Consulte las indicaciones de la condicin de la red ControlNet en los Datos suplementarios. El texto muestra la condicin del sistema de deteccin de incendios, las alarmas activas y las fallas. Consulte las opciones del texto en la seccin Datos suplementarios. LED que se ilumina en rojo cuando se activa una alarma de incendio (incendio detectado). LED que se ilumina en amarillo para indicar que se ha detectado una falla en el sistema de deteccin de incendios (el rel de avera est activado). Consulte las condiciones de avera en los Datos suplementarios.

Pantalla de TEXTO

3 4

LED DE FIRE ALARM LED TROUBLE

2.12

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3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

Tabla 2.2.2 Controles e indicadores del Mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas, cont.

No. de ndice 5 6

Nomenclatura LED INHIBIT LED POWER

Descripcin LED que se ilumina en amarillo para indicar que se ha inhibido un dispositivo o punto. Se ilumina en amarillo para indicar que se est suministrando alimentacin elctrica al mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas. LED que se ilumina en rojo para indicar que alguno de los detectores de gas est en el valor lmite de alarma por alto nivel de gas, o por encima de l. LED que se ilumina en amarillo para indicar que ha ocurrido una falla en el procesador. LED que se ilumina en amarillo para indicar que se ha inhibido una salida. LED que se ilumina en amarillo para indicar que est activa alguna entrada de supervisor. Diodo electrolumnico que se ilumina en rojo para indicar que cualquiera de los detectores de gas est en o por debajo del valor de la alarma para gas bajo. LED que se ilumina en amarillo para indicar una falla en el circuito de una lnea indicadora de seal (abierto o corto circuito). LED que se ilumina en amarillo para indicar que se ha pulsado el botn de Aceptacin. LED que se ilumina en amarillo para indicar que se ha pulsado el botn de Silenciar. El botn se pulsa para cancelar un comando que se haya seleccionado y devolver el texto a la opcin de la pantalla seleccionada previamente. El botn se pulsa para seleccionar opciones del men de texto y hacer pasar el men de texto a ms listas de opciones. El botn se pulsa para desplazarse por las opciones del men de texto. Cada vez que se pulsa el botn, la lista de opciones actual avanza un rengln. El botn se pulsa para desplazarse por las opciones del men de texto. Cada vez que se pulsa el botn, la lista de opciones actual retrocede un rengln. Botn que se pulsa para reposicionar todas las salidas con enclavamiento del controlador.

LED HIGH GAS

8 9 10 11

LED CNTRL FLT LED OUT INHIBIT LED SUPR LED LOW GAS

12

LED LON FAULT

13 14 15

LED ACK LED SILENCE Botn de CANCELAR

16

Botn ENTER

17

Botn NEXT

18

Botn PREVIOUS

19

Botn RESET

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2.13

CONTROLES E INDICADORES

3N041 ES

Tabla 2.2.2 Controles e indicadores del Mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas, cont.

No. de ndice 20

Nomenclatura Botn ACKNOWLEDGE

Descripcin Botn que se pulsa para silenciar el zumbador de la alarma audible interna del mdulo del controlador del sistema de deteccin de incendios y gas. Botn que se pulsa para fijar la condicin de silenciar en la lgica del usuario. NOTA El LED de "SILENCE" se ilumina cuando se pulsa el botn.

21

Botn SILENCE

Zumbador de ALARMA

El zumbador suena cuando ocurre alguna condicin de alarma o de avera. Se genera un patrn de tono diferente para la condicin de alarma, avera, supervisor o gas. NOTA Consulte los patrones de sonido de las condiciones de alarma y de avera en los Datos suplementarios. Si ocurren mltiples condiciones de alarma o avera a la vez, la prioridad de las alarmas es: primero, incendio; segundo, supervisor; tercero, avera; cuarto, gas alto y quinto, gas bajo. El zumbador permanece activo hasta que se pulsa el botn Acknowledge (Aceptar) o Reset (Reposicionar).

2.14

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05/13

3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

2.3

CONTROLES E INDICADORES DEL PANEL DE CONTROL AUXILIAR DE LA UNIDAD

Los controles e indicadores del panel auxiliar de control de la unidad se muestran en la Figura 2.3.1 y se relacionan en la Tabla 2.3.1. NOTA En la tabla siguiente nicamente se indican los nmeros de ndice de los controles e indicadores para el operador.

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2.15

CONTROLES E INDICADORES

3N041 ES

Figura 2.3.1 Controles e indicadores del panel de control auxiliar de la unidad

2.16

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05/13

3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

Tabla 2.3.1 Controles e indicadores del panel de control auxiliar de la unidad

No. de ndice 2

Nomenclatura Bocina de la ALARMA DEL SISTEMA DE CONTROL

Clave de ref. HA0273

Descripcin La bocina hace sonar una alarma para avisar al operador de una alarma del sistema de control o una condicin de parada. Para silenciar la alarma, pulse el botn SILENCIADOR DE ALARMA SONORA (SB0401) o el botn ACEPTACIN (SB0402). Consulte la Subseccin 2.3.1. Consulte la Subseccin 2.3.2.

4 5 6

Panel de control de la turbina Computadora de VDEO Teclado

AT0190

AT0190K Consulte la Subseccin 2.3.2.

2.3.1

Panel de control de la turbina

Los controles e indicadores del panel de control de la turbina se muestran en la Figura 2.3.2 y se relacionan en la Tabla 2.3.2.

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2.17

CONTROLES E INDICADORES

3N041 ES

Figura 2.3.2 Controles e indicadores del panel de control de la turbina

2.18

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05/13

3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

Tabla 2.3.2 Controles e indicadores del panel de control de la turbina

No. de ndice 1

Nomenclatura Luz de indicacin LISTA

Clave de ref.

Descripcin

HL0400 La luz se ilumina para indicar que el sistema est listo para arrancar, que no hay indicaciones activas de parada, y que la llave selectora de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) se halla en cualquier posicin menos en DESCONEXIN. La luz se apaga cuando se presiona el botn de ARRANQUE (SB0405). HL0401 La luz se enciende cuando se presiona el botn de ARRANQUE (SB0405). La luz de EN ARRANQUE parpadea y permanece parpadeando hasta que se alcanza la velocidad de desembrague del arrancador. HL0402 La luz se enciende por 20 segundos despus de que la velocidad Ngp alcanza 74 por ciento. La luz permanece encendida hasta que se enciende la luz de EN CARGA (HL0403). HL0403 La luz se ilumina cuando la velocidad del productor de gas (Ngp) llega al 90 por ciento y la turbina toma la carga del equipo impulsado. HL0404 HL0405 Botn dividido con funcin doble (LOCAL, AUXILIAR) y luces indicadoras que se iluminan para indicar el modo seleccionado. El modo se selecciona haciendo girar la llave selectora de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473). HL0406 HL0407 La luz se ilumina cuando se presiona el botn de PARADA NORMAL (SB0406) y el sistema inicia el ciclo de enfriamiento. La luz se apaga al final del ciclo de enfriamiento cuando se detiene la turbina. HL0408 La luz se ilumina cuando se inicia una parada normal, una parada de emergencia o una parada del sistema de control. La luz se apaga cuando el temporizador de rearranque ha terminado su conteo despus de la parada de la turbina.

Luz de EN ARRANQUE

Luz de LISTA PARA CARGAR

Luz de EN CARGA

5 6

Sin asignar Luz de LOCAL/AUXILIAR

7 8

Sin asignar Luz de ENFRIAMIENTO

Luz de EN PARADA

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2.19

CONTROLES E INDICADORES

3N041 ES

Tabla 2.3.2 Controles e indicadores del panel de control de la turbina, cont.

No. de ndice 10

Nomenclatura Luz de RESUMEN DE ALARMAS

Clave de ref.

Descripcin

HL0409 La luz se ilumina para indicar una condicin de alarma. La luz permanece iluminada hasta que se despeja la condicin y se reposiciona el sistema. HL0410 La luz se ilumina para indicar que el sistema de rels de respaldo se activ debido a uno de los siguientes sucesos: Falla del microprocesador Se detect un incendio Deteccin de sobrevelocidad de la turbina por el monitor de proteccin contra sobrevelocidad Se puls el botn de parada de emergencia

11

Luz de RESPALDO ACTIVO

NOTA El sistema de rels de respaldo mantendr el funcionamiento de la bomba del aceite lubricante para evitar posibles daos en la turbina o el equipo impulsado. Rote la llave selectora de REPOSICIN DE RESPALDO (SA0401) en sentido horario para restaurar el sistema de rels de respaldo. NOTA El sistema de rels de respaldo no se puede reposicionar hasta despus de haber pulsado los botones de ACEPTACIN y REPOSICIN. La luz se apaga cuando se reposiciona el sistema de rels de respaldo. 12 Luz de RESUMEN DE PARADAS HL0411 La luz se ilumina si se inicia una parada manual o automtica. La luz permanece iluminada hasta que se reposiciona el sistema de control. SH0400 SH0401

13 14

Sin asignar Sin asignar

2.20

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05/13

3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

Tabla 2.3.2 Controles e indicadores del panel de control de la turbina, cont.

No. de ndice 15 16 17

Nomenclatura Sin asignar Sin asignar Botn de PARADA DE EMERGENCIA

Clave de ref. SH0402 SH0403

Descripcin

SB0400 Se pulsa para iniciar una parada inmediata de la turbina sin ciclo de enfriamiento. NOTA Se corta el suministro de combustible a la turbina y se detiene la turbina. Se ilumina la luz de EN PARADA (HL0408). Jale del botn para reposicionar el circuito.

18 19 20

Sin asignar Sin asignar Botn de ABRIR VLVULA DE CONTROL DE BOMBEO CMPRSR AP

SH0404 SH0405 SH0406 El botn se pulsa para abrir la vlvula de recirculacin de control de bombeo del compresor de alta presin. NOTA Antes de pulsar el botn, seleccione el modo manual de control de bombeo y coloque la llave selectora de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) en la posicin AUXILIAR. SH0407 Se pulsa para cerrar la vlvula de recirculacin de control de bombeo del compresor de alta presin. NOTA Antes de pulsar el botn, seleccione el modo manual de control de bombeo y coloque la llave selectora de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) en la posicin AUXILIAR.

21

Botn de CERRAR VLVULA DE CONTROL DE BOMBEO CMPRSR AP

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2.21

CONTROLES E INDICADORES

3N041 ES

Tabla 2.3.2 Controles e indicadores del panel de control de la turbina, cont.

No. de ndice 22

Nomenclatura Botn de SILENCIADOR DE BOCINA

Clave de ref. SB0401

Descripcin PRECAUCIN Si se pulsa el botn de SILENCIAR BOCINA no se despeja la condicin de falla. El botn se pulsa para silenciar la alarma sonora del sistema de control (HA0273) despus de una alarma o una parada. Una alarma o parada adicional activa de nuevo la bocina. Se tiene que pulsar de nuevo ya sea el botn SILENCIADOR DE BOCINA o el botn ACEPTACIN (SB0402) para silenciar la bocina.

23

Botn de ACEPTACIN

SB0402 PRECAUCIN El hecho de pulsar el botn de ACEPTACIN no cancela la condicin de falla. Se pulsa para aceptar la alarma o la parada. Cuando se pulsa el botn de ACEPTACIN se habilita el botn de REPOSICIN (SB0403), lo cual permite reiniciar el sistema cuando la alarma o la parada se inactiva. La pulsacin del botn de ACEPTACIN tambin silenciar la alarma del Sistema de control (HA0273) despus de una alarma o una parada. Una alarma o parada adicional activa de nuevo la bocina. Se debe pulsar de nuevo el botn ACEPTACIN o el botn SILENCIADOR DE ALARMA SONORA (SB0401) para silenciar la bocina. NOTA La llave de transferencia de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) debe estar en la posicin AUXILIAR antes de accionar este interruptor.

2.22

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05/13

3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

Tabla 2.3.2 Controles e indicadores del panel de control de la turbina, cont.

No. de ndice 24

Nomenclatura Botn de REPOSICIN

Clave de ref.

Descripcin

SB0403 El botn se pulsa para despejar una indicacin de alarma o parada y reposicionar el sistema de control. NOTA El arranque es posible nicamente si todas las paradas estn inactivas y se ha restablecido el sistema de control. La llave de transferencia de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) debe estar en la posicin AUXILIAR antes de accionar este interruptor.

25

Botn de PRUEBA DE LUCES

SB0404 Se pulsa para iluminar todas las luces indicadoras. NOTA Cuando todas las luces estn iluminadas es una indicacin de que todos los circuitos de las luces funcionan correctamente.

26

Llave selectora de REPOSICIN DE RESPALDO

SA0401 Interruptor giratorio de dos posiciones (DESCONEXIN, CONEXIN) que se gira en sentido horario para reiniciar el sistema de rels de respaldo. NOTA El sistema de rels de respaldo no se puede reposicionar hasta despus de haber pulsado los botones de ACEPTACIN y REPOSICIN. La luz de RESPALDO ACTIVO (HL0410) se apaga cuando el sistema de rels de respaldo se reinicia.

27

Botn de PARADA NORMAL

SB0406 El botn se pulsa para iniciar una secuencia de parada con enfriamiento. NOTA La velocidad de la turbina se reduce hasta la velocidad de vaco. La velocidad de vaco se mantiene durante el ciclo de enfriamiento preseleccionado antes del corte de combustible y la parada de la turbina.

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2.23

CONTROLES E INDICADORES

3N041 ES

Tabla 2.3.2 Controles e indicadores del panel de control de la turbina, cont.

No. de ndice 28

Nomenclatura Botn de ARRANQUE

Clave de ref.

Descripcin

SB0405 El botn se pulsa para iniciar la secuencia de arranque. NOTA La llave selectora de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) debe estar en la posicin AUXILIAR con la luz de turbina LISTA (HL0400) iluminada antes de que se pueda iniciar un arranque.

29

Botn/Luz de AUTO/MANUAL

SH0408 Botn dividido de doble funcin, con luces individuales que se iluminan para indicar el modo seleccionado. Cuando se selecciona el modo manual, la luz MANUAL se ilumina y los botones de INCREMENTAR y REDUCIR ajustan directamente el punto de ajuste de la velocidad Ngp. Cuando se selecciona el modo automtico, la luz de AUTO se ilumina y el controlador de proceso fija el punto de ajuste de la velocidad Ngp. NOTA La llave de transferencia de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) debe estar en la posicin AUXILIAR antes de accionar este interruptor.

2.24

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05/13

3N041 ES

CONTROLES E INDICADORES

Tabla 2.3.2 Controles e indicadores del panel de control de la turbina, cont.

No. de ndice 30

Nomenclatura Botn de REDUCIR (Flecha hacia abajo)

Clave de ref.

Descripcin

SB0407 Botn que se pulsa para reducir la velocidad de la turbina. La velocidad de la turbina disminuye gradualmente hasta que se alcanza el punto de ajuste de velocidad mnima durante el tiempo que se mantiene pulsado el botn. NOTA La llave de transferencia de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) debe estar en la posicin AUXILIAR antes de accionar este interruptor.

31

Botn de INCREMENTAR SB0408 Botn que se pulsa para incrementar la (Flecha hacia arriba) velocidad de la turbina. La velocidad de la turbina aumenta gradualmente hasta que se alcanza el punto de ajuste de velocidad mxima durante el tiempo que permanece pulsado el botn. NOTA La llave de transferencia de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) debe estar en la posicin AUXILIAR antes de accionar este interruptor.

2.3.2

Computadora de vdeo

La computadora de vdeo es la interfaz principal del operador para monitorear la unidad, y es tambin la segunda interfaz de operacin con el sistema de control. Se trata de una computadora personal industrial con un monitor de video a color y software. Recopila datos del controlador lgico programable, procesa y salvaguarda los resultados computados y genera las pantallas formateadas. Las pantallas de la computadora presentan los datos almacenados y de tiempo real en forma grfica y tabular. Mediante las pantallas, el operador monitorea las condiciones de funcionamiento de la turbomaquinaria, cambia los modos de funcionamiento de los dispositivos (bombas ACTIVADAS o DESACTIVADAS), cambia las constantes de programacin y selecciona las funciones de la impresora.

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2.25

CONTROLES E INDICADORES

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TECLAS DE CONTROL DEL TECLADO Tecla Tab La tecla TAB se usa para resaltar los ttulos de las pantallas en el rbol del men o los botones en pantalla. NOTA Los ttulos de pantallas resaltados o los botones en la pantalla se seleccionan (se activan) mediante la tecla ENTER. Control del cursor El cursor se controla mediante las teclas de flecha hacia arriba, hacia abajo, a la izquierda y a la derecha en el teclado de control/numrico. Estas teclas se usan para mover el cursor de la flecha hacia arriba o hacia abajo en las pantallas de Resumen de alarmas y Registro de eventos. Enter La tecla ENTER se usa para seleccionar (activar) un ttulo de pantalla resaltado en el rbol del men o en el botn en pantalla. NOTA La tecla TAB se usa para resaltar los ttulos de las pantallas en el rbol del men o los botones en pantalla. Escape La tecla Esc se usa para cancelar una operacin en curso. Teclas de funcin Las teclas de funcin se usan para activar las funciones que se muestran en la pantalla. Teclas numricas Las teclas numricas se usan para introducir datos numricos. Teclas alfabticas Las teclas alfabticas se usan para introducir datos programados.

2.26

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CONTROLES E INDICADORES

Teclas Home y End La tecla HOME se usa para seleccionar el primer parmetro en la primera pgina de la pantalla. La tecla END se usa para seleccionar el ltimo parmetro en la ltima pgina de la pantalla. Teclas Page Up y Page Down Las teclas PAGE UP y PAGE DOWN se usan para desplazarse por la visualizacin de pantallas mltiples. Tecla Print Screen La tecla PRINT SCREEN se usa para imprimir la pantalla que se est visualizando. SEALADORES ELECTRNICOS Los sealadores electrnicos, tales como la bola de seguimiento o el ratn, se usan para acceder a pantallas o activar funciones en pantalla. Use la bola de seguimiento o el ratn para colocar el cursor en el rea deseada y haga clic en el botn izquierdo de la bola de seguimiento o el ratn para acceder a la pantalla deseada o para activar la funcin deseada. NOTA Cualquier operacin que se pueda realizar con un ratn se puede hacer con la bola de seguimiento. PANTALLAS DE TT4000 Consulte la descripcin de todas las pantallas y funciones estndar del software TT4000S versin 5 en el Captulo 3. NOTA Para la lista de alarmas y paradas, consulte el dibujo de Causa y efecto del software suministrado en la carpeta RSLogix/9000_999/Reports en el CD-ROM del proyecto.

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2.27

CONTROLES E INDICADORES

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2.4
2.4.1

CONTROLES E INDICADORES DE LA TURBOMAQUINARIA


Cabina

Para evitar lesiones, bloquee el sistema contra incendios antes de entrar a la cabina. La descarga de agente extintor puede lesionar al personal dentro de la cabina. No bloquee el sistema contra incendios ni abra las puertas de la cabina si hay una indicacin de incendio. Los controles e indicadores montados en la cabina se muestran en la Figura 2.4.1 o 2.4.2 y se relacionan en la Tabla 2.4.1 o 2.4.2. NOTA En la tabla siguiente nicamente se indican los nmeros de ndice de los controles e indicadores para el operador.

2.28

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CONTROLES E INDICADORES

Figura 2.4.1 Controles e indicadores de la cabina del equipo de impulsin

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2.29

CONTROLES E INDICADORES

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Tabla 2.4.1 Controles e indicadores de la cabina del equipo de impulsin

No. de ndice 3

Nomenclatura Bocina/luz estroboscpica de ALARMA SONORA

Clave de ref.

Descripcin

HAL6730 La bocina anuncia la alarma y la luz estroboscpica parpadea cuando el sistema de extincin de incendios de la cabina est activo. La alarma se silencia y la luz estroboscpica se apaga si se pulsa el botn de SILENCIAR BOCINA en el mdulo de control del sistema de proteccin contra incendios y deteccin de gas (AT0170). SA6130 Conmutador(es) de dos posiciones (CONEXIN/DESCONEXIN) que se posiciona(n) para controlar la alimentacin de CA de las luces en la cabina.

Conmutador(es) de LUCES DE CA DE LA CABINA

2.30

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CONTROLES E INDICADORES

Figura 2.4.2 Controles e indicadores de la cabina del equipo impulsado Tabla 2.4.2 Controles e indicadores de la cabina del equipo impulsado

No. de ndice 4

Nomenclatura

Clave de ref.

Descripcin

Luz HL6710 La luz parpadea para indicar que se ha activado ESTROBOSCPICA el sistema de extincin de incendios de la cabina. La(s) luz(ces) estroboscpica(s) se apaga(n) cuando se pulsa el botn de SILENCIAR BOCINA en el mdulo de control de incendios y del sistema de gas (AT0170).

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2.31

(Pgina en blanco)

SOFTWARE DE VISUALIZACIN

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SOFTWARE DE VISUALIZACIN

3.1

DESCRIPCIN GENERAL DEL SISTEMA TT4000

El operador utiliza las pantallas del TT4000 para monitorear y poner en funcionamiento el equipo. Las pantallas de la unidad local y de la unidad auxiliar son las mismas, excepto cuando se indica otra cosa. 3.1.1 Encabezado de la pantalla (local u auxiliar)

El encabezado de la pantalla, Figura 3.1.1 (indicadores grficos) o 3.1.2 (texto), es el mismo en todas las pantallas y consiste en el Banner y la barra de alarmas.

Figura 3.1.1 Encabezado de pantalla (indicadores grcos)

Figura 3.1.2 Encabezado de pantalla (texto)

ENCABEZADO El banner tiene iconos que le muestran el estado del equipo y tiene indicadores grficos que le muestran las condiciones de funcionamiento de la turbomaquinaria en el momento. Se puede seleccionar una representacin textual de la informacin en vez de los indicadores grficos. El banner tambin tiene botones que abren ventanas emergentes que el permiten pasar a otras pantallas o asumir el control operativo bsico de la turbina. Icono de conexin a la interfaz entre hombre y mquina (HMI): Cuando hace pasar el cursor sobre este icono aparece un indicador que le muestra el estado de su conexin auxiliar o local y, segn sus propiedades de acceso, si tiene autorizacin solo para leer las pantallas o para modificarlas. Icono del estado de la computadora de la HMI: Cuando haga pasar el cursor sobre este icono, ver el estado de la computadora personal (PC) de la interfaz entre hombre y mquina (HMI). Si el icono es de color blanco la PC de la HMI no presenta problema alguno. El icono pasa al color amarillo y luego al color rojo para alertarle sobre problemas cada vez ms graves. Icono de impresora: Haga clic en este botn para imprimir la pantalla. Botn Men: Pase el cursor sobre este botn para abrir la pantalla Men, Figura 3.1.3. Haga clic en el botn Views (Views) para ver todas las pantallas del sistema TT4000. Para abrir una de las pantallas, haga clic en el ttulo de la misma. Haga clic en el botn Configuracin de visualizacin (Display Settings) para abrir una ventana emergente,

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3.1

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Figura 3.1.4, que le permite seleccionar el idioma de la pantalla, si la informacin se va a presentar mediante indicadores grficos o texto y un tema grfico para el fondo de la pantalla.

Figura 3.1.3 Ventana Men

Figura 3.1.4 Ventana emergente Conguracin de visualizacin (Display Settings)

3.2

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Botn TCP: Haga clic en este botn para abrir el Panel de control de la turbina (Turbine Control Panel - TCP) en la pantalla, Figura 3.1.5. Puede usar el panel para poner en marcha la turbomaquinaria, ejecutar una parada normal, reposicionar alarmas y paradas, apagar la bocina, aceptar alarmas y paradas, y comprobar el estado de las luces del panel de control de la unidad.

Figura 3.1.5 Panel de control de la turbina en la pantalla

BARRA DE ALARMAS La barra de Alarmas, ubicada directamente debajo del banner, muestra las alarmas y las paradas activas. Para tener la seguridad de que el operador siempre sepa el orden en que ocurran las alarmas y las paradas, el operador no tiene la posibilidad de modificar la barra de Alarmas. La parada o la alarma ms vieja sin aceptar (si no hay paradas sin aceptar) aparece en el extremo izquierdo de la barra. En el caso de una pantalla de una sola unidad, la barra muestra una combinacin de cuatro alarmas y paradas. Cuando no hay alarmas ni paradas activas, los cuadros de la barra pasan a color gris. El contador de alarmas/paradas ubicado en el extremo izquierdo de la barra muestra la cantidad de alarmas y paradas no aceptadas que hay en el momento. Haga clic en el contador para abrir una ventana que muestra un resumen de todas las alarmas y todas las paradas. 3.1.2 Ventana de Acoplamiento de identicadores personalizados (Custom Tag Dock)

La ventana de Acoplamiento de identificadores personalizados (Custom Tag Dock), Figura 3.1.6, le permite personalizar la pantalla que tenga abierta en ese momento. Puede agregar hasta ocho configuraciones que muestren valores de funcionamiento o datos del estado. Agregue configuraciones usando la ventana emergente de Seleccionador de identificador (Tag Picker), Figura 3.1.7. Las configuraciones seleccionadas se eliminan en la ventana de Acoplamiento de identificadores personalizados.

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3.3

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Figura 3.1.6 Ventana de Acoplamiento de identicadores personalizados

Figura 3.1.7 Ventana emergente Seleccionador de identicador (Tag Picker)

NOTA Ubique el cursor sobre un icono para que aparezca la funcin del icono. CMO AGREGAR IDENTIFICADORES 1. Haga clic en el icono Modo de edicin (Edit Mode) para abrir la ventana de Acoplamiento de identificadores personalizados (Custom Tag Dock), Figura 3.1.6. En la ventana Acoplamiento de identificadores personalizados (Custom Tag Dock), haga clic en el icono Agregar identificador (Add Tag) para abrir la ventana emergente de Seleccionador de identificador (Tag Picker), Figura 3.1.7. En la ventana emergente de Seleccionador de identificador (Tag Picker), seleccione el identificador que desee y luego haga clic en el botn Agregar identificador (Add Tag). Puede agregar hasta ocho selecciones a la ventana de Acoplamiento de identificadores personalizados (Custom Tag Dock). Haga clic en el botn Aceptar (OK) de la ventana de Acoplamiento de identificadores personalizados (Custom Tag Dock).

2.

3.

4.

3.4

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5.

Puede usar el icono Abrir acoplamiento (Open Dock) o el icono Cerrar acoplamiento (Close Dock) para maximizar o minimizar la ventana de Acoplamiento de identificadores personalizados (Custom Tag Dock).

ELIMINACIN DE IDENTIFICADORES 1. 2. 3. 4. Haga clic en el icono Modo de edicin (Edit Mode) en la ventana Acoplamiento de identificadores personalizados (Custom Tag Dock), Figura 3.1.6. Haga clic en el icono Eliminar identificador (Remove Tag) ubicado a la derecha de cada identificador que no se desee. Haga clic en Aceptar (OK) en la ventana de Acoplamiento de identificadores personalizados (Custom Tag Dock) cuando termine. Puede usar el icono Abrir acoplamiento (Open Dock) o el icono Cerrar acoplamiento (Close Dock) para maximizar o minimizar la ventana de Acoplamiento de identificadores personalizados (Custom Tag Dock). Ventana Leyenda (Legend)

3.1.3

La ventana Leyenda (Legend), Figura 3.1.8, define los colores que se van a asignar a objetos animados tales como vlvulas. Las pantallas que tienen figuras animadas de colores determinados tienen una ventana de leyenda.

Figura 3.1.8 Ventana Leyenda (Legend)

Figura 3.1.8 Ventana Leyenda (Legend), cont.

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3.5

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3.2
3.2.1

PANTALLAS DE RESUMEN
Pantallas de Resumen

PANTALLA DE RESUMEN DE FUNCIONAMIENTO La pantalla de Resumen de funcionamiento, Figura 3.2.1, muestra un resumen de los valores de funcionamiento de la turbina y el equipo impulsado, el modo de control de proceso y los valores de funcionamiento del cabezal del aceite lubricante. Los datos se presentan en tiempo real. Los colores muestran el estado de las vlvulas. La ventana de Leyenda (Legend) muestra el significado de cada color.

Figura 3.2.1 Pantalla de Resumen de funcionamiento

PANTALLA DE RESUMEN DE TURBINA La pantalla de Resumen de turbina, Figura 3.2.2, muestra un resumen de todos los valores monitoreados de temperaturas de la turbina, funcionamiento de la turbina, presin del combustible, temperaturas y presiones del aceite lubricante, indicaciones de estado, estado de temporizadores, bomba de aceite lubricante de respaldo y los modos de funcionamiento de control de combustible. Los datos se muestran en tiempo real.

3.6

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Figura 3.2.2 Pantalla de Resumen de turbina

PANTALLA DE VLVULAS DE PROCESO La pantalla de Vlvulas de proceso, Figura 3.2.3, muestra las posiciones y la condicin de la vlvula de proceso del compresor. Esta pantalla permite la seleccin del control automtico o manual de la vlvula de proceso, y si est equipada, permite la seleccin del control manual o automtico del sistema de sello. Antes de que se puede seleccionar el control manual de la vlvula de proceso o del sistema de sello, la unidad se debe apagar y el compresor se debe despresurizar. Existen limitantes de seguridad en la lgica para evitar posiciones inseguras de la vlvula. Por ejemplo, no se puede enviar una orden para que se abra la vlvula de succin si la presin diferencial de la vlvula es alta. La vlvula de carga se debe abrir primero y se debe cerrar la vlvula de venteo para eliminar la presin diferencial, entonces se puede abrir la vlvula de succin. Si se selecciona el control automtico, la vlvulas de proceso del compresor se controlan automticamente por el controlador. Los colores muestran el estado de las vlvulas. La ventana de Leyenda (Legend) muestra el significado de cada color. Los siguientes botones se pueden seleccionar desde la pantalla de Vlvulas de proceso: Vlvulas de proceso automticas Vlvulas de proceso manuales Sistema de sello automtico

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3.7

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Sistema de sello manual Despresurizacin del compresor Vlvula(s) Auto/Manual Vlvula(s) Abierta/Manual NOTA Cuando se selecciona un botn de la pantalla se activa la accin indicada en el mismo.

Figura 3.2.3 Pantalla de Vlvulas de proceso del CAP

PANTALLA DE BOMBEO DEL COMPRESOR La pantalla de Bombeo del compresor, Figura 3.2.4, muestra los datos de prevencin de la condicin de bombeo y de rendimiento del compresor, lo que incluye los puntos de ajuste, los valores de variables de proceso, comando y posicin de control antibombeo, las presiones y las temperaturas de succin y de descarga, la presin diferencial en el medidor de flujo y el porcentaje de reduccin de flujo del compresor. La pantalla muestra una grfica con tres lneas y un punto de funcionamiento. Las tres lneas corresponden a la condicin de bombeo, el control de bombeo y la banda muerta calculados. Una cruz representa el punto de funcionamiento. Una cruz parpadeante indica que no hay datos disponibles. El controlador calcula la lnea de bombeo a partir de los datos de funcionamiento del compresor. Los colores indican las categoras de funcionamiento

3.8

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de las lneas. La ventana de Leyenda (Legend) muestra el significado de cada color. La ventana de Acoplamiento de constantes (Constants Dock) muestra la velocidad mnima de la turbina de potencia en condiciones de vaco Idle, el factor KCL del control antibombeo del compresor de alta presin y el factor KDB del control antibombeo del compresor de alta presin.

Figura 3.2.4 Pantalla de Bombeo del compresor

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3.9

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3.3
3.3.1

PANTALLAS DE SISTEMA
Pantallas de Sistema

Las pantallas de Sistema de la unidad local y de la unidad auxiliar son las mismas, excepto cuando se indica otra cosa. PANTALLA DE SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO La pantalla de Secuencia de funcionamiento, Figura 3.3.1, muestra un resumen de los eventos de la secuencia de arranque y de la secuencia de parada a medida que se van produciendo. Algunos eventos de arranque y de parada tienen ventanas emergentes que muestran datos especficos del evento en la pantalla. Los datos se muestran en tiempo real. Los siguientes eventos de la secuencia de arranque tienen ventanas emergentes en la pantalla que se abren cuando se inicia el evento y se cierran una vez que ha finalizado el evento: Parada no lista para arrancar Verificacin de la bomba de lubricacin Purga del compresor Purga de la cabina Verificacin de la vlvula de gas Giro de purga Encendido Aceleracin Listo para cargar

Los siguientes eventos de la secuencia de parada tienen ventanas emergentes en la pantalla que se abren cuando se inicia el evento y se cierran una vez que ha finalizado el evento: Retencin de presurizacin En parada Enfriamiento Poslubricacin Giro lento

3.10

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Figura 3.3.1 Pantalla de Secuencia de funcionamiento

PANTALLA DE CONTROL DE PROCESO La pantalla de Control de proceso, Figura 3.3.2, muestra las variables y temperaturas de control de proceso, punto de ajuste de velocidad, modo de control del sistema. Los siguientes botones se pueden seleccionar desde la pantalla del Control de proceso: Seguimiento del punto de ajuste - Seleccione este botn para habilitar o inhabilitar el punto de ajuste del cliente. Puntos de ajuste (velocidad, descarga y flujo) - Seleccionar este botn le permite al operador habilitar o inhabilitar puntos de ajuste fijos o externos. Botn de Modo de incremento/reduccin (Increase Decrease Button Mode) Seleccione este botn para incrementar o disminuir el punto de ajuste del flujo, la descarga o la velocidad. Reparto de carga - Cuando se selecciona este botn aparecen los modos de funcionamiento de reparto de carga y de control de proceso, as como las funciones de control del operador. Punto de ajuste de la velocidad del productor de gas - Cuando se selecciona este botn se habilita el punto de ajuste de la velocidad del productor de gas para permitir la seleccin automtica o manual.

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3.11

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Punto de ajuste auxiliar de flujo [Auxiliary SP (Flow)] - Seleccione este botn para habilitar el punto de ajuste de flujo que se va a fijar. Punto de ajuste auxiliar de presin de descarga [Auxiliary SP (Discharge Pressure)] - Seleccione este botn para habilitar el punto de ajuste de la presin de descarga que se va a fijar. Punto de ajuste auxiliar de la velocidad [Auxiliary SP (Speed)] - Seleccione este botn para habilitar el punto de ajuste de la velocidad que se va a fijar. NOTA La ventana emergentes proporciona botones adicionales para confirmar o salir de las selecciones de control.

Figura 3.3.2 Pantalla de Control de proceso

PANTALLA DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE La pantalla del Sistema de combustible, Figura 3.3.3, muestra la presin, el flujo y la temperatura del combustible, as como los valores de funcionamiento y los porcentajes de los actuadores. Los colores muestran el estado de las vlvulas. La ventana de Leyenda (Legend) muestra el significado de cada color.

3.12

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Figura 3.3.3 Pantalla de Sistema de combustible

PANTALLA DEL SISTEMA DE LUBRICACIN La pantalla del Sistema de lubricacin, Figura 3.3.4, muestra un diagrama lineal del sistema de aceite lubricante. La pantalla muestra el modo de funcionamiento de la bomba de aceite lubricante, las presiones y las temperaturas del aceite lubricante, las temperaturas de los cojinetes del compresor, el estado del enfriador de aceite lubricante y el estado del calentador. Los datos se muestran en tiempo real. Los colores indican el estado de las bombas y el ventilador. La ventana de Leyenda (Legend) muestra el significado de cada color.

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3.13

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Figura 3.3.4 Pantalla del Sistema de lubricacin

PANTALLA DE VIBRACIONES DE LA TURBINA

No opere la unidad en una condicin de alarma durante un perodo extenso de tiempo. La pantalla de Vibraciones de la turbina, Figura 3.3.5, muestra un resumen de las amplitudes de la vibracin radial y axial, y los voltajes de separacin de las sondas de proximidad medidos en los cojinetes de la turbina de gas, y muestra las amplitudes de la vibracin de aceleracin de la caja de engranaje de accesorios medidas en un punto especfico ubicado en la parte superior de la caja de engranaje de accesorios. El voltaje de separacin es la seal de salida del voltaje de corriente directa negativo (Vcd) del sensor de proximidad. La fuerza de la seal es proporcional a la distancia entre el sensor y la superficie del eje giratorio. Se muestran los valores de funcionamiento del cabezal del aceite lubricante. El voltaje de separacin de la sonda axial del productor de gas y de la turbina de potencia se muestran ambos en visualizaciones ubicadas al pie de la pantalla y se usan para evaluar el estado mecnico del cojinete de empuje de la turbina. El sistema de control convierte el voltaje de separacin en una distancia axial que se muestra en mils (mil). Si la distancia axial excede los niveles normales de una turbina nueva, el sistema de control

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activa alarmas. Una alarma indica todo posible deterioro del cojinete de empuje. Una parada exige que se lleve a cabo una inspeccin y evaluacin minuciosa para determinar la causa de los elevados niveles de vibracin. La lectura de velocidad de la caja de engranajes de accesorios, medida en trminos del valor cuadrtico medio en pulgadas por segundo (pulg./s rms), aparece en la pantalla cuando se selecciona el botn de la caja de engranajes de accesorios. Las amplitudes de vibracin radial de los cojinetes del productor de gas y de la turbina de potencia, medidas en milsimas de cresta a cresta (mil pp), se muestran en diez grficas de barra verticales. Las lecturas axiales del productor de gas y la turbina de potencia, medidas en milsimas de pulgada (mil), se muestran en dos grficos horizontales de barra. Las lecturas de la vibracin indican la condicin mecnica de la turbina de gas. La lnea amarilla en cada grfico de barra indica el lmite de alarma de vibracin. La lnea roja en cada grfico de barra indica el lmite de parada de vibracin. El grfico de barra muestra un realce en verde para indicar que las lecturas de vibracin se encuentran dentro del rango normal, parpadea en amarillo cuando el lmite de la alarma de vibracin se ha excedido, y parpadea en rojo cuando el lmite de parada de vibracin se ha excedido. Para apoyo en caso de fallas, o para evaluar la condicin mecnica de la turbina de gas, contacte la oficina de servicio de distrito de Solar.

Figura 3.3.5 Pantalla de Vibraciones de la turbina

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PANTALLA DE VIBRACIONES DEL COMPRESOR

No opere la unidad en una condicin de alarma durante un perodo extenso de tiempo. La pantalla de Vibraciones del compresor, Figura 3.3.6, muestra un resumen de las amplitudes radiales y axiales y los voltajes de separacin de la sonda de proximidad medidos en los cojinetes del compresor de gas. Los valores de funcionamiento del cabezal del aceite lubricante aparecen en la parte inferior derecha. El voltaje de separacin es la seal de salida del voltaje de corriente directa negativo (Vcd) del sensor de proximidad. La fuerza de la seal es proporcional a la distancia entre el sensor y la superficie del eje giratorio. La amplitud de la vibracin axial del compresor de gas, medida en milsimas (mil), se muestra en un grfico de barra horizontal. Las amplitudes de vibracin radial del compresor de gas, medidas en milsimas de cresta a cresta (mil pp), se muestran en cuatro grficas de barra verticales. Las lecturas de la vibracin indican la condicin mecnica del compresor de gas de alta presin. La lnea amarilla en cada grfico de barra indica el lmite de alarma de vibracin. La lnea roja en cada grfico de barra indica el lmite de parada de vibracin. El grfico de barra muestra un realce en verde para indicar que las lecturas de vibracin se encuentran dentro del rango normal, parpadea en amarillo cuando el lmite de la alarma de vibracin se ha excedido, y parpadea en rojo cuando el lmite de parada de vibracin se ha excedido. Para apoyo en caso de fallas, o para evaluar la condicin mecnica del compresor de gas, contacte la oficina de servicio de distrito de Solar.

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Figura 3.3.6 Pantalla de Vibraciones del compresor

PANTALLA DE SISTEMA DE SELLO La pantalla del Sistema de sello, Figura 3.3.7, muestra las presiones de operacin del sistema de sello ms importantes. Los colores muestran los subsistemas funcionales del sistema de sello. La ventana de Leyenda (Legend) muestra el significado de cada color. El siguiente botn se puede seleccionar desde la pantalla de Sistema de sello: Sistema de sello en modo automtico o manual (Auto/Manual) - Cuando el operador selecciona este botn puede optar entre el modo automtico (Auto) o el modo manual (Manual) del sistema de sello. NOTA La ventana emergentes proporciona botones adicionales para confirmar o salir de las selecciones de control.

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3.17

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Figura 3.3.7 Pantalla de Sistema de sello

PANTALLA DE SISTEMA DE CONTROL La pantalla del Sistema de control, Figura 3.3.8, contiene un resumen del estado de todos los lazos de control principales, lo que comprende los puntos de ajuste, las variables de proceso, las salidas y los modos de funcionamiento. Los datos se presentan en tiempo real. A continuacin se presentan las descripciones de los datos que muestra la pantalla del Sistema de control: Velocidad del productor de gas - Muestra los porcentajes de velocidad de la fuente de control, real y del punto de ajuste del productor de gas. Velocidad de la turbina de potencia - Muestra los porcentajes de velocidad de la fuente de control, real y del punto de ajuste de la turbina de potencia. Control de combustible - Muestra el estado de la fuente de control y los porcentajes reales. Control de proceso - Muestra el modo de funcionamiento y las presiones reales y los puntos de ajuste de las presiones de la succin, la presin de descarga y el flujo. Vlvulas de proceso - Muestra el estado del sistema de sello y las vlvulas de proceso.
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Porcentaje de flujo del control antibombeo - Muestra el modo de funcionamiento y los porcentajes de los valores del control antibombeo. Seguimiento de puntos de ajuste - Cuando el operador selecciona este botn puede habilitar o inhabilitar el rastreo de puntos de ajuste del cliente. Puntos de ajuste - Cuando el operador selecciona este botn puede elegir el punto de ajuste. Modo del botn de incrementar/reducir - Cuando se selecciona este botn se hace posible seleccionar el modo que se va a incremento o a reducir, como punto de ajuste de flujo, descarga o velocidad. Reparto de carga - Cuando se selecciona este botn aparecen los modos de funcionamiento de reparto de carga y de control de proceso, as como las funciones de control del operador.

Figura 3.3.8 Pantalla de Sistema de control

PANTALLA DE SISTEMA DE ARRANQUE La pantalla de Sistema de arranque, Figura 3.3.9, muestra el diagrama lineal del sistema de arranque y la condicin de los solenoides.

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3.19

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Figura 3.3.9 Pantalla de Sistema de arranque

PANTALLA DE RENDIMIENTO DE LA TURBINA (HMI) La pantalla de Rendimiento de la turbina, Figura 3.3.10, muestra los valores reales de rendimiento de la turbina, corregidos al nivel del mar sin prdida de condiciones. La informacin de la pantalla, junto con los datos histricos recopilados por el sistema de control, proporciona los parmetros y valores necesarios para que el operador del equipo evale el rendimiento real de la turbina en operacin y haga una comparacin frente al rendimiento de una turbina nueva y limpia. La Tabla 3.3.1 muestra los indicadores del mapa de rendimiento de la turbina. En las Tablas 3.3.2 a 3.3.4 se proporcionan los valores de los parmetros que se utilizan para evaluar el rendimiento de las turbinas. Los criterios ms importantes en una comparacin de rendimiento no son los valores de rendimiento absolutos, sino los cambios o tendencias en el rendimiento de la turbina que indican degradacin de la potencia, eficiencia, y otros problemas. Hay cuatro parmetros que se monitorean: potencia, temperatura T5, flujo de combustible y presin de descarga del compresor (Pcd). Para cada parmetro existen tres valores diferentes: Real - es el valor medido (real) en las condiciones del sitio de instalacin. Pronosticado - es el rendimiento a nivel del mar, sin prdidas, como se muestra en las curvas. Este valor representa el rendimiento de una turbina nueva, limpia (o una turbina en buenas condiciones de operacin).

3.20

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Diferencia - es el valor real menos el valor pronosticado. Un valor negativo de la diferencia trmica indica que la potencia real es menor que la potencia pronosticada.

Figura 3.3.10 Pantalla de Rendimiento de la turbina (interfaz entre hombre y mquina - HMI) Tabla 3.3.1 Indicador del Mapa de rendimiento

Trmino Mapa

Descripcin El mapa muestra los siguientes parmetros pronosticados del rendimiento de la turbina: temperatura T5, potencia de salida a carga plena (kilowatts elctricos), presin de descarga del compresor (Pcd) y flujo de combustible (Wf). El cursor representa el punto de operacin actual (en tiempo real) de la turbina. NOTA El cursor, que aparece como una cruz blanca, se visualiza en la interseccin del valor de la temperatura del aire de entrada (T1) y el valor de la Potencia corregida. Para conjuntos generadores, la potencia de salida real de la turbina se deriva del voltaje y la corriente del generador.

Cursor

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3.21

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Tabla 3.3.1 Indicador del Mapa de rendimiento, cont.

Trmino Salida de carga plena (lnea)

Descripcin Esta lnea representa el lmite de potencia a carga plena de una turbina nueva y limpia, cuando la turbina est funcionando en el mximo del modo de control de T5 o Ngp para una turbina de dos ejes, o en el mximo del modo de control de T5 para una turbina de un solo eje. Para la evaluacin del rendimiento de la turbina, si la turbina se encuentra en carga mxima (total) o en modo de control T5 o Ngp y: El cursor se ubica en la lnea de salida a carga plena, esto indica que la turbina se encuentra en condicin nueva y limpia. el cursor se encuentra debajo de la lnea de salida a carga plena, esto indica que la turbina est produciendo menos que la potencia a carga plena, y una distancia en aumento debajo de la lnea roja de salida a carga plena indica un incremento en la degradacin de la condicin de la turbina.

T5 (lneas amarillas) PCD (lneas rojas)

Estas lneas representan el valor T5 que una turbina nueva, limpia tendra en la temperatura de entrada de aire (T1) y potencia de salida actuales. Estas lneas representan la presin pronosticada de descarga del compresor de la turbina (Pcd) con base en la temperatura de entrada de aire (T1) y potencia de salida actuales.

Eficiencia trmica Estas lneas representan el flujo de combustible (energa consumida por (lneas azules) hora) pronosticado, segn la temperatura del aire de entrada (T1) y la potencia de salida actuales.
Tabla 3.3.2 Valores de la presin de descarga del compresor (Pcd)

Valor PCD Real PCD Pronosticada

Descripcin Esta es la presin de descarga del compresor (Pcd) medida en las condiciones del sitio de instalacin. Para una turbina de un solo eje, esta es la presin de descarga del compresor (Pcd) pronosticada, a nivel del mar, sin prdidas, basada en la temperatura del aire de entrada y la potencia corregida de la turbina. Para una turbina de dos eje, esta es la presin de descarga del compresor (Pcd) pronosticada, a nivel del mar, sin prdidas, basada en la temperatura del aire de entrada y la Ngp actual.

PCD Diferencia

Este es el valor Pcd Corregido menos el valor Pcd Pronosticado.

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Tabla 3.3.3 Valores de la temperatura T5

Valor T5 Promedio T5 Pronosticada

Descripcin Este es el promedio T5 como se midi (real). T5 no requiere correcciones para prdidas y elevacin. Para una turbina de un solo eje, este es el valor T5 pronosticado de la turbina derivada del mapa de rendimiento de la turbina que se basa en la temperatura del aire de entrada (T1) actual y la potencia corregida de la turbina. Este valor indica el valor T5 que una turbina nueva y limpia tendra a la potencia de salida y temperatura de entrada de aire (T1) actuales. Para una turbina de dos ejes este es el valor T5 pronosticado de la turbina derivada del mapa de rendimiento de la turbina que se basa en la temperatura del aire de entrada (T1) actual y la velocidad Ngp. Este valor indica el valor T5 que una turbina nueva y limpia tendra a la velocidad del productor de gas y temperatura de entrada de aire (T1) actuales.

T5 Diferencia

Este es el valor T5 promedio menos el valor T5 pronosticado. NOTA Si el compresor necesita lavarse en modo de giro, eso podra ser la causa de la T5 alta. Si el compresor no necesita lavarse en modo de giro, es posible que la alta temperatura T5 sea producto del deterioro en la seccin de la turbina. Para evaluar el rendimiento de la turbina, el valor de la T5 Delta debe graficarse en comparacin con las horas de operacin de la turbina para ver la tendencia del cambio, en caso de existir alguno. Un valor positivo de T5 Delta indica que la turbina est funcionando ms caliente que lo que una turbina nueva y limpia funcionara a la potencia de salida y temperatura de aire de entrada (T1) actuales. Un incremento de la T5 Delta indica un incremento en el deterioro de la condicin de la turbina. El deterioro puede ser en la seccin del compresor o la seccin de la turbina.

Tabla 3.3.4 Valores de la eciencia trmica

Valor EFICIENCIA Real

Descripcin sta es la eficiencia medida (real) en las condiciones en el sitio de instalacin.

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Tabla 3.3.4 Valores de la eciencia trmica, cont.

Valor EFICIENCIA Pronosticada

Descripcin sta es la eficiencia anticipada (pronosticada) de una turbina nueva y limpia. En el caso de una turbina de un solo eje, ste es el valor de la eficiencia pronosticada, medida a nivel del mar y sin prdidas de eficiencia. En el caso de una turbina de dos ejes, ste es el valor de la eficiencia pronosticada, medida a nivel del mar y sin prdidas de eficiencia.

EFICIENCIA Diferencia

ste es el valor de la eficiencia real menos el valor de la eficiencia pronosticada. NOTA Si la diferencia en eficiencia se hace 2.5% mayor que cuando la turbina era nueva y estaba limpia, es preciso llevar a cabo un lavado en modo de giro de la seccin del compresor de la turbina. Si es necesario lavar el compresor en modo de giro, sa puede ser la causa de la elevada diferencia en eficiencia. Si no es preciso lavar el compresor en modo de giro, es probable que la diferencia en eficiencia sea causada por el deterioro de la seccin de la turbina. Para evaluar el rendimiento de la turbina hay que graficar el valor de la diferencia en eficiencia sobre las horas de funcionamiento de la turbina, para ver la tendencia de la variacin, si la hay. Una diferencia en eficiencia positiva indica que la turbina est consumiendo ms combustible del que una turbina nueva y limpia consumira a la potencia de salida y la temperatura de la entrada de aire (T1) actuales. Una diferencia en eficiencia creciente indica que el estado de deterioro de la turbina va en aumento. El deterioro puede ser en la seccin del compresor o la seccin de la turbina.

PANTALLA DE RENDIMIENTO DEL COMPRESOR (HMI) La pantalla de Rendimiento del compresor, Figura 3.3.11, muestra las curvas de rendimiento del compresor que ilustran los valores tericos, en contraste con los valores reales presentes bajo las condiciones de operacin existentes. Las indicaciones importantes se ubican en tendencias entre los valores tericos y los reales. Los colores indican las categoras de funcionamiento de las lneas de tendencia. La ventana de Leyenda (Legend) muestra el significado de cada color. Los datos se muestran en tiempo real.

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Figura 3.3.11 Pantalla de Rendimiento del compresor (HMI)

PANTALLA DE LA CABINA La pantalla de Cabina, Figura 3.3.12, muestra los valores de funcionamiento de la temperatura y presin de la cabina. Se muestran otros elementos, tales como el lmite explosivo inferior (LEL) del detector de gas de escape y el detector del gas de entrada. Los datos se muestran en tiempo real.

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El siguiente botn en pantalla se puede seleccionar desde la pantalla de Cabina: Desconector del ventilador de extraccin (Vent Fan Interrupt) - La seleccin de este botn permite que el operador desconecte el ventilador de extraccin. Activacin del ventilador 1 o 2 (Driver Fan 1 or 2) - La seleccin de este botn pone en marcha el ventilador deseado como ventilador primario de extraccin de la cabina.

Figura 3.3.12 Pantalla de la Cabina

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3.4
3.4.1

PANTALLAS DE DETALLES
Pantallas de Detalles

PANTALLA DE DETALLES DE LA TURBINA La pantalla de Detalles de la turbina, Figura 3.4.1, muestra datos de la turbina, los temporizadores y la cantidad de tiempo restante, los porcentajes de funcionamiento de los actuadores, las temperaturas de funcionamiento de la turbina y el nmero de termopares T5 activos, las presiones de la entrada de aire de la turbina, la presin de descarga del compresor del productor de gas y la presin de descarga del compresor del productor de gas nmero 1 y 2. La pantalla tambin le muestra al operador un botn para ver la secuencia de funcionamiento. Los siguientes botones se pueden seleccionar desde la pantalla de Detalles de la turbina: Sistema de proteccin contra sobrevelocidad (Backup Overspeed System) - Seleccione este botn para comprobar el sistema de proteccin contra sobrevelocidad. Lavado con agua en modo de giro (On-Crank Water Wash) - Seleccione este botn bien sea para poner en marcha o para detener el lavado con agua en modo de giro. Lavado con agua en lnea (On-Line Water Wash) - Seleccione este botn bien sea para poner en marcha o para detener el lavado con agua en lnea. GIRO LENTO (SLOW ROLL) - Seleccione este botn para poner en marcha o interrumpir el giro lento. PRUEBA DE (GV CYCLE TEST) - Seleccione este botn para hacer que los labes directores cumplan un ciclo. NOTA La prueba de ciclo del labe gua slo se puede realizar cuando la turbina no est funcionando. Secuencia de funcionamiento (Operation Sequence) - Seleccione este botn para observar en qu parte de la secuencia est la turbina.

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Figura 3.4.1 Pantalla de Detalles de la turbina

PANTALLA DE TEMPERATURAS DE LA TURBINA La pantalla de Temperaturas de la turbina, Figura 3.4.2, muestra las lecturas de temperatura de los termopares de la turbina, el promedio T5, el grfico radial de T5 (Figura 3.4.3), el grfico de barras de T5 (Figura 3.4.4), el grfico de barras de variacin de T5 (Figura 3.4.5) y el nmero de termopares T5 activos. Los datos se muestran en tiempo real. NOTA Los termopares inactivos se excluyen del clculo del promedio de la temperatura.

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Figura 3.4.2 Pantalla de Temperaturas de la turbina

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3.29

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Figura 3.4.3 Ventana del grco radial de T5

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Figura 3.4.4 Ventana del grco de barras de T5

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Figura 3.4.5 Ventana del grco de barras de variacin de T5

PANTALLA DE DETALLES DE GAS COMBUSTIBLE La pantalla de Detalles de gas combustible, Figura 3.4.6, muestra las presiones del combustible, los valores de funcionamiento, el estado de los actuadores y los valores de funcionamiento de la turbina. Los siguientes botones se pueden seleccionar desde la pantalla de Detalles del gas combustible: Secuencia de vlvulas (Valve Sequence) - Seleccione este botn para observar el estado de la secuencia de vlvulas de gas. Modo de control de combustible (Fuel Control Mode) - Seleccione este botn para observar el modo en que se encuentra el control de combustible. NOTA Las ventanas emergentes proporcionan botones adicionales para confirmar o cancelar las selecciones de control.

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Figura 3.4.6 Pantalla de Detalles del gas combustible

PANTALLA DE DETALLES DEL LUBRICANTE La pantalla de Detalles del lubricante, Figura 3.4.7, muestra las temperaturas del sistema de aceite lubricante, las presiones, las indicaciones de estado, el estado de los temporizadores y los modos de funcionamiento de las bombas y del enfriador. Tambin se proporciona un botn para iniciar una prueba de la bomba de aceite lubricante de respaldo.

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3.33

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Figura 3.4.7 Pantalla de Detalles del lubricante

PANTALLA DE DETALLES DEL SISTEMA DE SELLO La pantalla de Detalles del sistema de sello, Figura 3.4.8, muestra un resumen de las presiones y temperaturas de funcionamiento del sistema de sello seco, las presiones y temperaturas de funcionamiento del compresor y el modo de funcionamiento del sistema de sello.

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Figura 3.4.8 Pantalla de Detalles del sistema de sello

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3.35

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3.5
3.5.1

PANTALLAS DE HERRAMIENTAS
Pantallas de Herramientas

PANTALLA DE MANTENIMIENTO La pantalla de Mantenimiento, Figura 3.5.1, le proporciona al operador botones para activar un giro de prueba, lavado con agua en giro, prueba del sistema de proteccin contra sobrevelocidad y para habilitar o inhabilitar una parada por falla de carga. Los siguientes botones se pueden seleccionar desde la pantalla de Mantenimiento: Arranque/parada del GIRO DE PRUEBA (TEST CRANK Start/Stop) - Seleccione el botn bien sea para poner en marcha o detener el giro de prueba. Arranque/parada del LAVADO CON AGUA EN MODO DE GIRO (ON CRANK WATER WASH Start/Stop) - Seleccione el botn bien sea para poner en marcha o para detener el lavado con agua en modo de giro. Arranque/parada del LAVADO CON AGUA EN LNEA (ON LINE WATER WASH Start/Stop) - Seleccione el botn bien sea para poner en marcha o para detener el lavado con agua en lnea. Reanudacin/interrupcin del GIRO LENTO (SLOW ROLL Resume/Interrupt) Seleccione el botn bien sea para reanudar o interrumpir el giro lento. PRUEBA DE LA BOMBA DE ACEITE LUBRICANTE DE RESPALDO (BACKUP LUBE OIL PUMP TEST) - Seleccione este botn para iniciar una prueba de la bomba de aceite lubricante de respaldo. RESUMEN DE FUNCIONAMIENTO (OPERATION OVERVIEW) - La seleccin de este botn muestra las horas de funcionamiento de la turbina, el nmero de arranques y el nmero de serie. Se muestra el estado del controlador del controlador lgico programable (PLC). SISTEMA DE PROTECCIN CONTRA SOBREVELOCIDAD (BACKUP OVERSPEED SYSTEM) - Seleccione este botn para realizar una prueba de proteccin contra sobrevelocidad. PRUEBA DE CICLO DE GV (GV CYCLE TEST) - Seleccione este botn para realizar una prueba de ciclo de los labes directores. NOTA La prueba de ciclo del labe gua slo se puede realizar cuando la turbina no est funcionando. SELECCIN DE VENTILADOR (FAN SELECT) - Seleccione este botn para habilitar el ventilador 1 o el ventilador 2 como ventilador primario de extraccin.

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PARADA POR FALLA DE CARGA (FAIL TO LOAD SHUTDOWN) - La seleccin de este botn le permitir bien sea habilitar o inhibir la parada por falla de carga. VOLTAJES DEL SISTEMA DE CONTROL (CONTROL SYSTEM VOLTAGES) Se muestra el voltaje de alimentacin de 24 voltios de CC. NOTA Las ventanas emergentes proporcionan botones adicionales para confirmar o salir de las selecciones de control. El accionador de frecuencia variable no se puede configurar cuando est funcionando. Hacer clic en un botn activa la accin que indica el botn.

Figura 3.5.1 Pantalla de Mantenimiento

PANTALLA DE REGISTRO DE ALARMAS La pantalla Registro de alarmas, Figura 3.5.2, se selecciona desde la pantalla del Men al tocar el botn Registro de alarmas. La pantalla de Registro de alarmas muestra el registro de alarmas y paradas en el orden en que han sido detectadas por el controlador. Las alarmas y paradas se relacionan en orden cronolgico, comenzando con la alarma o parada ms reciente al principio de la lista. Cada alarma y parada aparece, con una breve descripcin, junto con la fecha y la hora en que se produjo la alarma o parada. Esta pantalla sirve para localizar y reparar averas, y se debe emplear como complemento

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de las pantallas de Resumen de alarmas. Si se han registrado ms alarmas de las que caben en una pgina, toque la barra de desplazamiento ubicada a la derecha de la lista de alarmas y paradas. Cuando se generan nuevas alarmas, el primer lugar en que se visualizan es la pantalla de Resumen de alarmas. La pantalla de Resumen de alarmas muestra una relacin de las alarmas en el orden en que fueron recibidas con el sello de cuando se registr la alarma. Para actualizar la lista actual, seleccione otra pantalla y luego vuelva a seleccionar la pantalla de Registro de alarmas. Las alarmas y las paradas inactivas aparecen en color gris. Las alarmas y las paradas no aceptadas aparecen en letras negras sobre fondo de color. Las alarmas y paradas aceptadas aparecen en letras en color sobre fondo negro. Si ocurrieron ms eventos de los que se pueden visualizar en una sola pgina, los eventos adicionales se pueden ver si se pulsan las teclas PGINA ANTERIOR/PGINA SIGUIENTE, o se usa el cursor para mover la barra de desplazamiento que est en el lado derecho de la pantalla. NOTA 1. Si hace doble clic en el encabezado de la columna, se ordenar en orden alfabtico. Para clasificar en orden alfabtico inverso, vuelva a hacer doble clic en el encabezado de la columna. 2. Mientras est abierta, la pantalla REGISTRO DE ALARMAS no se actualiza para reflejar los eventos nuevos. Para ver la lista ms reciente de eventos discretos, seleccione otra pantalla y despus vuelva a seleccionar la pantalla REGISTRO DE ALARMAS, o pulse el botn Recuperar.

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Figura 3.5.2 Pantalla de Registro de alarmas

PANTALLA DE REGISTRO DE EVENTOS La pantalla Registro de eventos, Figura 3.5.3, se selecciona desde la pantalla Men al tocar el botn Registro de eventos. La pantalla de Registro de eventos muestra los datos capturados siempre que un parmetro discreto cambia de condicin, u ocurre una alarma o parada. Por ejemplo, cuando una bomba se activa, se cierra una vlvula o se ha alcanzado un lmite de alarma. Esta pantalla es til para llevar a cabo la localizacin y reparacin de fallas, y se utiliza como complemento de las pantallas de Resumen de alarmas y Registro de alarmas. Cuando se generan nuevas alarmas, el primer lugar en que se visualizan es la pantalla de Resumen de alarmas. La pantalla de Resumen de alarmas muestra una relacin de las alarmas en el orden en que fueron recibidas con el sello de cuando se registr la alarma. Los eventos aparecen en orden cronolgico, con el evento ms reciente a la cabeza de la lista. Cada evento aparece con una descripcin breve, y la fecha y hora en que se produjo. Los eventos en condicin de activos aparecen con texto en color verde o blanco sobre fondo negro. Los eventos en condicin de inactivos aparecen con texto negro sobre fondo de color blanco o verde. Las alarmas aparecen en color amarillo y las paradas en rojo. Las alarmas inactivas y las paradas aparecen en color gris. Las alarmas y las paradas no aceptadas aparecen en letras negras sobre fondo de color. Las alarmas y paradas aceptadas aparecen en letras en color sobre fondo negro. Las alarmas y paradas aceptadas permanecen en la pantalla hasta que se restauran.

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Si ocurrieron ms eventos de los que se pueden visualizar en una sola pgina, los eventos adicionales se pueden ver si se pulsan las teclas PGINA ANTERIOR/PGINA SIGUIENTE, o se usa el cursor para mover la barra de desplazamiento que est en el lado derecho de la pantalla. NOTA 1. Si hace doble clic en el encabezado de la columna, se ordenar en orden alfabtico. Para clasificar en orden alfabtico inverso, vuelva a hacer doble clic en el encabezado de la columna. 2. Mientras est abierta, la pantalla REGISTRO DE EVENTOS no se actualiza para reflejar los eventos nuevos. Para ver la lista ms reciente de eventos discretos, seleccione otra pantalla y despus vuelva a seleccionar la pantalla REGISTRO DE EVENTOS, o pulse el botn Recuperar.

Figura 3.5.3 Pantalla de Registro de eventos

PANTALLA DE CONSTANTES La pantalla de Constantes, Figura 3.5.4, muestra una lista de las primeras 250 constantes de programacin del sistema de control. Esta pantalla permite que el operador cambie los valores de las primeras 250 constantes de programacin del sistema de control.

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Use el procedimiento siguiente para seleccionar y cambiar los valores constantes de programacin. 1. Coloque el cursor en la constante de programacin deseada y haga doble clic para seleccionarla. Para seleccionar un parmetro no mostrado en la lista, utilice las teclas PGINA ANTERIOR/PGINA SIGUIENTE del teclado numrico/de control, o utilice el cursor para mover la barra de desplazamiento que est en el lado derecho de la pantalla. Cuando se selecciona un parmetro aparece la ventana emergente de Fijar valor (Set Value), Figura 3.5.5. La ventana emergente de Fijar valor (Set Value) requiere que se introduzca un nombre de usuario y una contrasea para poder cambiar el valor de una constante. Introduzca el nuevo valor de la constante de programacin dentro de la gama permisible mostrada. El programa rechaza los valores fuera del rango. En el modo remoto, el operador solo puede ver la pantalla de Constantes (Constants).

2.

3. 4.

Los rangos mostrados para las constantes de programacin cubren todas las condiciones de funcionamiento posibles. Slo porque un valor se encuentre dentro del rango mostrado, no necesariamente significa que es un valor seguro para todas las condiciones de funcionamiento. En otras palabras, simplemente porque se puede cambiar a un valor en particular no quiere decir que se debe cambiar. Si se cambia un punto de ajuste a un valor inapropiado podran ocurrir lesiones al personal o daos al equipo. NOTA Si hace doble clic en el encabezado de la columna, se ordenar en orden alfabtico. Para clasificar en orden alfabtico inverso, vuelva a hacer doble clic en el encabezado de la columna.

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Figura 3.5.4 Pantalla de Constantes

Figura 3.5.5 Ventana emergente de Fijar valores (Fix Value)

PANTALLA DE REGISTROS HISTRICOS La pantalla de Registros histricos, Figura 3.5.6, muestra una lista de los archivos de registros TT4000 que la computadora de visualizacin TT4000 est recopilando. Los archivos de registros se pueden descargar para revisar los datos histricos. Se proveen enlaces para cada nombre de archivo. Se puede seleccionar un archivo usando el cursor de la computadora. Despus de seleccionar un archivo haga clic en el botn de Descarga (Download) y se abre un cuadro de dilogo. En el cuadro de dilogo se puede abrir o guardar el archivo.

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Figura 3.5.6 Pantalla de Registros histricos

PANTALLA DE REGISTRADOR DE BANDA La pantalla de Registrador de banda, Figura 3.5.7, se selecciona desde la pantalla Men al tocar el botn Registrador de banda. La pantalla de Registrador de banda muestra una emulacin de un registrador de banda con un nmero configurable de trazadores para monitorear las variables analgicas. Los trazadores son lneas o smbolos que se utilizan para representar valores. Los valores pueden ser identificadores monitoreados o valores constantes. Los trazadores pueden ser de diferente color, con pesos y smbolos diferentes, para que se pueda distinguir entre los diferentes trazadores. El registrador de banda muestra datos brutos en tiempo real. Para cambiar la escala del registrador de banda y hacer que corresponda con la variable deseada (velocidad Npt, velocidad Ngp y promedio de la temperatura T5, por ejemplo), toque la variable en la lista ubicada en la leyenda abajo del registrador. Las leyendas ubicadas en la parte inferior de la pantalla muestran continuamente los trazadores o identificadores empleados y sus valores. Gama de tiempo est ubicado debajo del rea de trazado. Leyenda, ubicada en la parte inferior de la pantalla, muestra el o los trazadores seleccionados y sus valores. Escala eje Y, localizada a la derecha del rea de trazado, son los valores del rango mnimo y mximo del trazador seleccionado en la leyenda.

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La barra de desplazamiento de aumento y reduccin vertical (eje Y) est ubicada a la derecha de la pantalla. Para aumentar, desplcese hacia abajo. Para reducir, desplcese hacia arriba.

Figura 3.5.7 Pantalla de Registrador de banda

Opciones del Registrador de banda Hay otras opciones de la pantalla de Registrador de banda (Strip Chart) a las que se puede acceder desde la ventana emergente de Seleccionador de identificador (Tag Picker), Figura 3.5.8. Para abrir la ventana emergente de Seleccionador de identificador (Tag Picker), haga doble clic con el botn izquierdo del ratn en el rea del grfico de la pantalla de Registrador de banda. Estilo - cambia la apariencia del identificador seleccionado en el registrador de banda. Smbolo - aade un smbolo al identificador seleccionado en el registrador de banda. Anchura - cambia el grosor del identificador seleccionado en el registrador de banda.

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Color - cambia la apariencia, el valor mnimo y/o mximo, o el nombre de los trazadores (ver detalles abajo). Aadir/Actualizar identificador - aade el identificador seleccionado en el registrador de banda. Eliminar identificador - elimina el identificador seleccionado del registrador de banda Salir - inicia el funcionamiento del registrador de banda.

Figura 3.5.8 Ventana emergente de Seleccionador de identicador (Tag Picker)

Aadir o Actualizar identicador 1. Haga doble clic en el rea del grfico de la pantalla de Registrador de banda para que se abra la ventana emergente de Seleccionador de identificador (Tag Picker), Figura 3.5.8. Desde la ventana emergente de Seleccionador de identificador (Tag Picker), seleccione el nombre del identificador deseado. Seleccione las opciones deseadas de Estilo, Smbolo, Anchura y Color. Seleccione Aadir/Actualizar identificador. El identificador seleccionado se aadir al registrador de banda. Haga clic en Salir cuando termine.

2. 3. 4. 5.

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Eliminar identicador 1. Haga doble clic en el rea del grfico de la pantalla de Registrador de banda para que se abra la ventana emergente de Seleccionador de identificador (Tag Picker), Figura 3.5.8. Desde la ventana emergente de Seleccionador de identificador (Tag Picker), seleccione el nombre del identificador que se desea eliminar y luego seleccione Eliminar identificador (Remove Tag). El identificador seleccionado se eliminar del registrador de banda. Haga clic en Salir (Exit) cuando termine.

2.

3.

PANTALLA DEL GENERADOR DE PANTALLAS PERSONALIZADAS (CUSTOM SCREEN BUILDER) La pantalla del Generador de pantallas personalizadas (Custom Screen Builder), Figura 3.5.9, le permite seleccionar parmetros de funcionamiento que no aparecen en la misma pantalla para combinarlos y generar una pantalla personalizada. Para llegar al Generador de pantallas personalizadas (Custom Screen Builder) y generar una pantalla, siga estos pasos: 1. 2. Haga clic en el botn de Men ubicado en la parte superior del encabezado. Seleccione el Generador de pantallas personalizadas (Custom Screen Builder) en el men desplegable. NOTA La pantalla del Generador de pantallas personalizadas aparece sombreada en gris, con un cuadro de gestin de pantallas (Screen Management) superimpuesto. 3. 4. Introduzca el nombre que le quiera dar a la pantalla personalizada en la ventana de Nombre de la pantalla (Screen Name). Haga clic en el botn Crear (Create). NOTA El nombre de la pantalla aparece en la esquina superior izquierda de la pantalla, por debajo del encabezado. 5. Haga clic en el botn Generar (Build). Aparece la pantalla del Seleccionador de identificador (Tag Picker).

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NOTA Aparecen todos los identificadores relacionados con la turbomaquinaria. Se pueden ver caracoleando hacia arriba y hacia abajo. Seleccione un identificador poniendo el puntero del ratn sobre l. Haga doble clic con el botn del ratn o seleccione Agregar identificador (Add Tag) y el identificador aparece en el rea de Identificadores disponibles (Available Tags). Una vez que se hayan arrastrado todos los identificadores al rea de Identificadores disponibles (Available Tags), haga clic en el botn Guardar (Save), ubicado al pie del rea de Identificadores disponibles (Available Tags). NOTA Entonces aparece el mensaje "Pantalla personalizada guardada" (Custom Screen Saved) debajo del botn Guardar. Para cerrar la ventana emergente del Seleccionador de identificador (Tag Picker), haga clic en la X ubicada en la esquina superior derecha de la misma.

6.

Arriba del rea de Identificadores disponibles (Available Tags), introduzca el nombre que desea usar en la ventana del Nombre del grupo (Group Name), en la parte superior de la pantalla. NOTA Se pueden crear tres bloques de grupos.

7. 8. 9. 10.

En la ventana de Grupo (Group), haga clic en la flecha desplegable azul y seleccione la columna que desea usar. Haga clic en el botn Crear (Create) para crear el bloque de grupo. El nombre que seleccion aparece como encabezado de columna en el segmento superior del rea grande sombreada en gris. Seleccione el identificador deseado arrastrndolo hacia el encabezado Nombrado (Named). NOTA El identificador aparecer encerrado en un cuadro de bordes rojos. Cuando el identificador se acerque lo suficiente al "Grupo nombrado" (Named group"), el color de los bordes pasar de rojo a verde.

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11. 12. 13.

Suelte el botn del ratn y el identificador se mantendr en el bloque de grupo nombrado. Contine los pasos 10 y 11 hasta que se hayan seleccionado todos los identificadores necesarios. Cuando termine, haga clic en la pestaa de Men para ver la pantalla personalizada recin incluida en la lista. Haga clic en el nombre de la pantalla para abrirla.

Figura 3.5.9 Pantalla del Generador de pantallas personalizadas (custom screen builder)

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3.6
3.6.1

INFORMES Y DOCUMENTACIN
Reportes

La opcin Status (Condicin) en la carpeta Reports (Informes) genera un archivo de texto de los valores actuales de todas las etiquetas. El archivo C:\StdReport.txt se puede ver usando cualquier editor de texto, o se puede configurar para enviarse a una impresora en lnea. Haga doble clic en el icono de Estado (Status) y en OK para comenzar a crear el reporte. 3.6.2 Documentacin

Las Instrucciones de Operacin y Mantenimiento se proporcionan en la carpeta "Documentation" (Documentacin). Inserte el CD "Operation & Maintenance Instructions" (Instrucciones de funcionamiento y mantenimiento) en la unidad de CD-ROM y haga doble clic en el icono Documentation (Documentacin). Se activar la aplicacin Microsoft Internet Explorer y se visualizar el manual. Los manuales disponibles son: Gua del operador de sistemas Instrucciones de mantenimiento Datos suplementarios Lista de piezas ilustrada

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3.49

(Pgina en blanco)

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4.1

GENERALIDADES

Este captulo incluye las instrucciones de funcionamiento de la unidad (turbina de gas y equipo impulsado). Las siguientes secciones estn organizadas para ofrecer los mejores mtodos de arranque y de parada. Ejecute las instrucciones en el orden en que se dan. Haga caso de todas las advertencias, indicaciones de precaucin y notas. Este captulo incluye las secciones: Modos de control del funcionamiento de la unidad Funcionamiento de la unidad mediante el panel de control de la unidad Operacin de la unidad mediante el panel de control auxiliar de la unidad Operacin de la unidad mediante el panel de control remoto de la unidad

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4.1

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4.2

MODOS DE CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD

Esta seccin describe los modos de control que el operador puede seleccionar, y funciones opcionales para el control de la velocidad de la turbina de gas (Ngp) durante el funcionamiento de la unidad. Para poder lograr la configuracin de funcionamiento deseado para la(s) unidad(es), se deben ajustar correctamente los modos de control y las funciones opcionales. Los modos de control que el operador puede seleccionar para la turbina de gas son: Modo Manual De Control De Velocidad Ngp Modo De Control Automtico De La Velocidad Ngp (Control De Proceso)

Las funciones opcionales que el operador puede seleccionar son: Control de reparto de carga (LSC) - administra la operacin de mltiples unidades que comparten un cabezal comn de succin y descarga para asegurar el reparto de carga equitativo entre las unidades en funcionamiento. Igualador de carga (LDE) - funciona junto con los controladores de reparto de carga y antibombeo para mantener los compresores en funcionamiento a la misma distancia de la lnea de lmite de bombeo. La igualacin de la carga se logra mediante la calculadora del porcentaje de reduccin de flujo del compresor. Modo de control manual de la velocidad Ngp

4.2.1

El modo de Control manual de Ngp se muestra como el Modo de punto de ajuste de carga [Manual] en la pantalla de Control de proceso, y permite que el operador ajuste la velocidad de la turbina de gas (Ngp) en el panel de control de la unidad activa. FUNCIONES DE IGUALACIN DE CARGA Y CONTROL DE REPARTO DE CARGA Para conocer las opciones de Control manual de Ngp para el Control de reparto de carga y el Igualador de carga, consulte la Tabla 4.2.1.

4.2

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Tabla 4.2.1 Opciones y conguraciones del modo de control manual de la velocidad Ngp

Modo LSC APAGADO

Condicin de la unidad El reparto de carga est inactivo segn lo siguiente: En el modo de control manual de la velocidad Ngp, el operador controla la velocidad de la unidad independientemente de las dems unidades en marcha desde el panel de control de la unidad activa.

Modo LDE APAGADO

Condicin de LDE La igualacin de carga se desactiva automticamente cuando el Reparto de carga est inactivo.

ENCENDIDO El reparto de carga est activo segn lo siguiente: Si cualquier unidad en el grupo de reparto de carga se transfiere al modo de Control manual de Ngp (desde el modo de Control automtico de Ngp), la unidad se convierte en la unidad Maestra de Ngp para las dems unidades en el grupo de reparto de carga. Las unidades en el mismo grupo de reparto de carga ajustan su velocidad para igualar la velocidad de la unidad Maestra de Ngp. Si una unidad ya est en el modo de Control manual de Ngp, y una segunda unidad se transfiere al modo de Control manual de Ngp, la primer unidad se transfiere de vuelta al modo de Control automtico de Ngp.

APAGADO

No se agrega ningn valor de sesgo de Igualacin de carga al Punto de ajuste base de Ngp.

4.2.2

Modo de control automtico de velocidad Ngp (Control de proceso)

El modo de Control automtico de Ngp (Control de proceso) se muestra como el Modo [Auto] del punto de ajuste de carga en la pantalla de Control de proceso. El modo automtico de control de velocidad Ngp (Control de proceso) realiza los ajustes iniciados por el sistema de control para alcanzar o mantener el punto de ajuste del proceso activo. Basado en los requisitos de diseo del cliente para el sistema de control de la unidad, la Ngp se controla para lograr o mantener el punto de ajuste del proceso activo, ya sea la presin de succin, presin de descarga o el flujo (segn corresponda). FUNCIONES DE IGUALACIN DE CARGA Y CONTROL DE REPARTO DE CARGA Para conocer las opciones de Control automtico de Ngp (Control de proceso) para el Control de reparto de carga y el Igualador de carga, consulte la Tabla 4.2.2.

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4.3

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Tabla 4.2.2 Opciones y conguraciones para el modo de control automtico de la velocidad Ngp (control de proceso)

Modo LSC APAGADO

Condicin de la unidad El reparto de carga est inactivo segn lo siguiente: En el modo de Control automtico de Ngp (Control de proceso), el funcionamiento de la unidad se asla de las dems unidades en un grupo de reparto de carga, y el sistema de control de la unidad ajusta la velocidad Ngp para alcanzar o mantener el punto de ajuste del proceso activo de la unidad, no el punto de ajuste del proceso activo del grupo de reparto de carga.

Modo LDE APAGADO

Condicin de LDE La igualacin de carga se desactiva automticamente cuando el Reparto de carga est inactivo.

ENCENDIDO El reparto de carga est activo segn lo siguiente:

ENCENDIDO Si una unidad est en el modo de Control automtico Ngp, el Igualador de carga Si todas las unidades dentro de un compensar el P/A de grupo de reparto de carga funcionan Ngp de una unidad en el modo de Control automtico de segn sea necesario Ngp (Control de proceso), las unidades hasta en un 2.0 por comunican los puntos de ajuste de ciento para igualar Ngp (P/A Ngp) dentro del grupo de el porcentaje de reparto de carga. El P/A Ngp mayor en reduccin de flujo el grupo de reparto de carga se usa del compresor con las como el P/A Ngp base para todas las dems unidades. La unidades. A medida que varan las unidad que tiene el condiciones del proceso, el punto de menor porcentaje de ajuste de base de la velocidad Ngp reduccin de flujo del cambia a fin de mantener el punto de compresor no tendr ajuste del proceso activo del grupo de una compensacin del reparto de carga. El proceso activo P/A de Ngp. del grupo de reparto de carga ser el proceso que tenga el error de control de proceso ms bajo, bien sea presin de succin, presin de descarga, o flujo (segn corresponda).

4.4

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4.3

FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD MEDIANTE EL PANEL DE CONTROL DE LA UNIDAD

Haga funcionar la turbina de gas y el equipo impulsado nicamente cuando sea seguro. Entre las condiciones de inseguridad figuran: fugas de combustible, fugas del gas de proceso, fugas de aceite en reas calientes, cables elctricos deshilachados o sin forro, pernos de fijacin, tuercas o miembros estructurales flojos o agrietados. En todo momento se deben evitar las acumulaciones explosivas peligrosas de gas natural, vapores de combustible, fugas de los respiraderos del depsito del aceite o vapores de solvente. Esto se logra mediante el venteo apropiado, la eliminacin de fugas y limitando el uso de solventes a las instalaciones de mantenimiento apropiadas. El funcionamiento de la turbina de gas y el equipo impulsado debe estar a cargo de personal calificado exclusivamente. El operador debe comprender los principios de funcionamiento de la turbina de gas y del equipo impulsado, as como todos los sistemas, controles, indicadores y los lmites de funcionamiento. Todo el personal que trabaja en las inmediaciones de la turbomaquinaria en funcionamiento debe utilizar la proteccin auditiva y ocular apropiada. Los dispositivos y las tuberas que funcionan con presin neumtica pueden descargar gases a presin. Los gases que se escapan puede lesionar al personal de mantenimiento y daar el equipo. Cierre manualmente las vlvulas de suministro neumtico que van hacia tuberas y dispositivos que estn en funcionamiento, y asegrese de que se haya disipado toda la presin restante antes de efectuar cualquier labor de mantenimiento. El funcionamiento de la unidad es inherentemente seguro y fiable. El sistema de control protege a la turbomaquinaria contra posibles fallas dainas. Consulte los Requisitos de seguridad al principio de este manual y cumpla con los puntos siguientes para asegurar un funcionamiento adecuado. Haga funcionar, realice el servicio y mantenga la turbina de gas y el equipo impulsado tal como se describe en este juego de manuales.

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4.5

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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Entienda el manejo, el funcionamiento y los sistemas de la turbina de gas y del equipo impulsado. Entienda todos los controles, los indicadores, las indicaciones normales y los lmites de funcionamiento. Confe en los instrumentos suministrados. Registre y compare las mediciones para detectar las fallas cuando se presenten. Aprenda a reconocer el significado de las posibles fallas antes de poner la turbina de gas y el equipo impulsado en marcha. Est preparado para adoptar las acciones apropiadas en caso de que ocurra una falla. Comunquese con el departamento de Atencin al Cliente de Solar Turbines para obtener ayuda y poder resolver las averas persistentes o especiales. Activacin del panel de control de la unidad

4.3.1

Realice los siguientes procedimientos para activar el panel de control de la unidad. NOTA En el procedimiento siguiente, las indicaciones de las pantallas que aparecen entre corchetes [ ] se muestran en videoinversin. 1. En el panel de control de la unidad, gire la llave selectora de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) a la posicin LOCAL. NOTA Realice el siguiente paso si en la pantalla de Panel de control de la turbina est resaltado [Remoto] o [Cliente] para el CONTROL ACTIVO. 2. Seleccione el botn Inhabilitar para inhabilitar el control remoto o el control del cliente. Compruebe que se resalte la indicacin de [XX_Remote_Disable] o [XX_Customer_Disable] en la ventana emergente. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la inhabilitacin. El fondo del botn Inhabilitar (Disable) pasar al color verde. NOTA Una vez que se resalta [Local], cesan todas las operaciones que usan dispositivos con control remoto. Los botones de parada de emergencia y parada normal permanecen activos independientemente de la seleccin de control.

4.6

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

3.

En la ventana de Panel de control de la turbina, verifique que la indicacin [Local] est resaltada para el CONTROL ACTIVO. Seleccin del modo de control de la unidad

4.3.2

En esta subseccin se describen los procedimientos utilizados para activar el punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp (Control de proceso) o el punto de ajuste manual de la velocidad Ngp. PUNTO DE AJUSTE AUTOMTICO DE LA VELOCIDAD NGP (CONTROL DE PROCESO) En esta subseccin se describen los procedimientos que se usan para activar el modo de Punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp (Control de proceso) desde el panel de control de la unidad. 1. 2. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control de la unidad. Observe la NOTA siguiente: NOTA En los pasos siguientes, los ajustes manuales del punto de ajuste de la velocidad Ngp se cancelan cuando el operador selecciona el punto de ajuste de la velocidad. 3. Seleccione el botn Velocidad del productor de gas en la pantalla de Control de proceso. Si se selecciona el botn Velocidad del productor de gas se abrir una ventana emergente. Para activar el Punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp, en la ventana emergente, elija el botn Auto y verifique que se resalte la indicacin [Auto] en la ventana emergente. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la habilitacin. El fondo del botn Automtico (Auto) pasar al color verde. PUNTO DE AJUSTE MANUAL DE LA VELOCIDAD NGP En esta subseccin se describe el procedimiento que se debe seguir para activar el Punto de ajuste manual de la velocidad Ngp desde el panel de control remoto de la unidad. 1. 2. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control de la unidad. Seleccione el botn Velocidad del productor de gas en la pantalla de Control de proceso. NOTA

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4.7

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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Si se selecciona el botn Velocidad del productor de gas se abrir una ventana emergente. 3. Para activar el Punto de ajuste manual de la velocidad Ngp, en la ventana emergente, elija el botn Manual y verifique que se resalte la indicacin [Manual] en la ventana emergente. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la habilitacin. El fondo del botn Manual (Manual) pasar al color verde. Preparativos para el arranque

NOTA

4.3.3

Antes de poner en funcionamiento la turbina de gas y el equipo impulsado, contacte con el personal de mantenimiento o consulte las bitcoras para comprobar que se han llevado a cabo y completado todos los puntos de mantenimiento. Camine alrededor de la turbomaquinaria y el equipo impulsado para inspeccionar y verificar que no haya etiquetas de mantenimiento colocadas que indiquen que el equipo no se debe energizar ni poner en funcionamiento. El no respetar las advertencias puede causar lesiones o daos al personal o al equipo. Esta subseccin describe los procedimientos para preparar la turbina de gas y el equipo impulsado para un arranque desde el panel de control de la unidad. 1. Comunquese con el personal de mantenimiento y compruebe que todos los componentes de mantenimiento se hayan completado, y que no haya etiquetas de mantenimiento fijadas en ningn equipo que indiquen que el mismo no se debe energizar o poner en funcionamiento. Realice los procedimientos de activacin del panel de control de la unidad listados en la Subseccin 4.3.1. Realice los procedimientos de seleccin del modo de control de la unidad listados en la Subseccin 4.3.2. En el panel de control de la unidad, seleccione Panel de control de la turbina y verifique que la indicacin [Local] est resaltada para el CONTROL DEL SISTEMA. Seleccione la pantalla de Detalles del sistema de combustible o del gas combustible y compruebe la presin del combustible en PT2120.

2. 3. 4.

5.

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NOTA Si la presin del combustible est fuera de los lmites de funcionamiento se indica una alarma o una parada en el Letrero de alarmas (Alarm Banner). 6. Para aceptar y despejar cualquier indicacin de alarma o parada, pulse el botn de ACEPTACIN (SB0473) y despus pulse el botn de REPOSICIN (SB0474), o seleccione el botn de REPOSICIN de la ventana de Panel de control de la turbina, y elija el botn OK de la ventana emergente de confirmacin. Despeje todas las indicaciones de alarmas y paradas que queden. NOTA Para la lista de alarmas y paradas, consulte el dibujo de Causa y efecto del software suministrado en la carpeta RSLogix/9000_999/Reports en el CD-ROM del proyecto. 8. Seleccione la pantalla Resumen de funcionamiento y verifique que [Listo para arrancar] est resaltada en el cuadro de Secuencia de funcionamiento. NOTA Si no se han despejado las indicaciones de parada en el Letrero de alarmas (Alarm banner), no se resaltar la indicacin Lista para arrancar [Ready to Start] en el cuadro de Secuencia de funcionamiento (Operation Sequence) de la pantalla de Resumen de funcionamiento. Hay que corregir y reposicionar todas las paradas para que se resalte la indicacin Lista para arrancar [Ready to Start] en el cuadro de Secuencia de funcionamiento (Operation Sequence) en la pantalla de Resumen de funcionamiento. 4.3.4 Procedimientos para el arranque

7.

Esta subseccin describe los procedimientos para arrancar la turbina de gas y el equipo impulsado desde el panel de control de la unidad. NOTA Se puede iniciar un nuevo arranque un minuto despus de que la velocidad de la turbina de gas desciende hasta el 15 por ciento. En el caso de una parada por falla, no intente otro arranque hasta que se determine la causa de la falla y se despeje la condicin. Despus de tres intentos fallidos de arranque, puede ser necesario llevar a cabo una localizacin y reparacin de averas.

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4.9

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NOTA En los procedimientos siguientes, las indicaciones de las pantallas que aparecen realzadas en (videoinversin) se muestran entre corchetes [ ]. 1. 2. Lleve a cabo los procedimientos previos al arranque que se relacionan en la Subseccin 4.3.3. Seleccione la pantalla Mantenimiento y seleccione el botn Parada por falla de carga. NOTA Cuando se selecciona el botn Falla de carga se abre la ventana emergente de Falla de carga. 3. En la ventana emergente de Falla de carga (Fail To Load), seleccione el botn Habilitar (Enable) y compruebe que se resalte la indicacin de Habilitar [Enable] en la ventana emergente de Falla de carga (Fail To Load), luego pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir el proceso de habilitacin. El fondo del botn Habilitar (Enable) pasar al color verde. Seleccione la pantalla de Vlvulas de proceso (Yard Valves), seleccione el botn Sistema de sello en automtico (Seal System Auto) y compruebe que se resalte la indicacin de Sistema de sello en automtico (Seal System [Auto]), despus pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para finalizar el proceso de puesta en automtico. NOTA El fondo del botn Automtico (Auto) pasar al color verde. 5. En la pantalla de Vlvulas de proceso (Yard Valves), seleccione el botn Vlvulas de proceso en automtico (Yard Valves Auto) y compruebe que se resalte la indicacin de Vlvulas de proceso en automtico (Yard Valves [Auto]), despus pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para finalizar el proceso de puesta en automtico. El fondo del botn Automtico (Auto) pasar al color verde. Seleccione la pantalla de Bombeo del compresor y el botn Control antibombeo. NOTA Si se selecciona el botn Control antibombeo se abrir una ventana emergente. 7. En la ventana emergente, seleccione el botn Automtico (Auto) y compruebe que se resalte la indicacin de Automtico [Auto] del control antibombeo, despus pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para finalizar el proceso de puesta en automtico. El fondo del botn Automtico (Auto) pasar al color verde.

4.

6.

4.10

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8. 9.

Seleccione la pantalla de Resumen de funcionamiento para monitorear la turbina de gas durante la secuencia de arranque. Para poner en marcha la turbina de gas y el equipo impulsado, pulse el botn/luz de ARRANQUE/EN ARRANQUE (SH0471), o seleccione el botn REPOSICIONAR (RESET) de la ventana del panel de control de la turbina. Sucede lo siguiente: a. La luz/botn de ARRANQUE/EN ARRANQUE (SH0471) empieza a parpadear y se resalta el indicador [En arranque] en la pantalla de Resumen de funcionamiento. Se prueba el funcionamiento de la bomba de aceite de lubricacin de respaldo. La bomba de pre/poslubricacin arranca y se inicia el ciclo de prelubricacin. El sistema de control empieza una verificacin del sistema de combustible. Se activa el sistema de arranque. Cuando se termina el ciclo de prelubricacin se inicia el giro de la turbina de gas. Despus de que el arrancador haya hecho girar la turbina de gas al 15 por ciento de la velocidad, el temporizador de purga proporciona un periodo preseleccionado de la purga del sistema de escape por medio del flujo de aire de la turbina de gas. Se ilumina la indicacin [Giro de purga] en la pantalla de Resumen de funcionamiento. Una vez completado el ciclo de purga, se admite combustible a la cmara de combustin donde se mezcla con aire comprimido y se enciende. Se resalta la indicacin de [Encendido] en la pantalla de Resumen de funcionamiento. Pocos segundos despus se produce la ignicin y comienza la combustin. A la vez que la turbina de gas contina su aceleracin, la temperatura se incrementa hasta 400F (204C). Se resalta la indicacin [Ignicin] en la pantalla de Resumen de funcionamiento, se activa el incremento de combustible y se desenergiza el encendido. El contador de NMERO DE ARRANQUES/HORAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA (PC0470) registra un arranque sin problemas. La velocidad de la turbina de gas se incrementa hasta la velocidad de desembrague del arrancador. La presin de la bomba del aceite lubricante impulsada por la turbina aumenta y la bomba de aceite de pre/poslubricacin se detiene. El sistema de arranque se desactiva y el embrague del arrancador se arrastra. La velocidad de la turbina de gas aumenta hasta alcanzar la velocidad de vaco. El contador de NMERO DE ARRANQUES/HORAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA (PC0470) comienza a llevar la cuenta de las horas de funcionamiento de la turbina de gas. El botn/luz de ARRANQUE/EN ARRANQUE se apaga y se resalta el mensaje [En marcha] en la pantalla de Resumen de funcionamiento.
4.11

b. c.

d.

e.

f.

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10. 11.

Realice los procedimientos de comprobacin de funcionamiento que se relacionan en la Subseccin 4.3.5. Observe la NOTA siguiente: NOTA Si el punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp (Control de proceso) est activado, el sistema de control ajusta la velocidad Ngp para alcanzar o mantener el punto de ajuste del proceso activo (presin de descarga). Si se activa el Punto de ajuste manual de la velocidad Ngp, el sistema de control ajusta la velocidad Ngp basndose en la fuente seleccionada del punto de ajuste de Ngp. El cuadro de seleccin del punto de ajuste de velocidad Ngp en la pantalla de Control de proceso muestra la fuente del punto de ajuste de Ngp. Una vez que se resalta la indicacin [Lista para cargar] en la pantalla de Resumen de funcionamiento, el operador puede ajustar la velocidad Ngp. Consulte el procedimiento de Ajuste del punto de ajuste de velocidad Ngp en la Subseccin 4.3.6.

4.3.5

Comprobacin del funcionamiento

Para asegurar el funcionamiento seguro, siga los procedimientos de comprobacin de funcionamiento que se describen a continuacin cada vez que se arranque la turbina de gas y el equipo impulsado. Si la turbina de gas est continuamente en marcha, haga una comprobacin diaria del funcionamiento para verificar que el funcionamiento es normal. 1. Registre las lecturas de las velocidades, presiones, temperaturas y vibraciones de la turbina de gas y el equipo impulsado para compararlas con los valores normales o de diseo. Si existen desviaciones, apague la turbina y el equipo impulsado, y determine la causa. Verifique que no existan fugas o prdidas en las tuberas de aire, aceite y combustible. Asegure un funcionamiento seguro del turbocompresor en todo momento. Procedimientos de punto de ajuste manual de la velocidad ngp

2. 3. 4.3.6

SELECCIN DE LA FUENTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE LA VELOCIDAD En esta subseccin se describen los procedimientos empleados para seleccionar la fuente deseada del punto de ajuste de Ngp desde el panel de control de la unidad. 1. 2. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control de la unidad. En el cuadro de seleccin del punto de ajuste de Ngp de la pantalla de Control de proceso, seleccione el botn Puntos de ajuste de la velocidad.
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4.12

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Al seleccionar el botn Puntos de ajuste de la velocidad se abre una ventana emergente para cambiar la condicin del punto de ajuste externo. 3. Seleccione el botn Habilitar para habilitar el control del cliente. Compruebe que se resalte la indicacin [XX_Speed_SP_External_Enable] en la ventana emergente. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la habilitacin. El fondo del botn Habilitar (Enable) pasar al color verde. En la pantalla de Control de proceso, verifique que la fuente deseada del punto de ajuste de Ngp est resaltada en el cuadro de seleccin del punto de ajuste de Ngp.

NOTA

4.

AJUSTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE LA VELOCIDAD NGP Esta subseccin describe los procedimientos que se usan para modificar manualmente el punto de ajuste de la velocidad Ngp en el panel de control de la unidad. 1. En el panel de control de la unidad, seleccione la pantalla Control de proceso y verifique que la indicacin [Local] est resaltada en el cuadro de seleccin del punto de ajuste de Ngp. NOTA Si se resalta la indicacin [Remoto] o [Cliente] en el cuadro de seleccin del punto de ajuste de la velocidad Ngp, siga el procedimiento de SELECCIN DE LA FUENTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE NGP que se describe en la Subseccin 4.3.6. 2. 3. Seleccione el botn Incrementar/Disminuir (Increase/Decrease) en la pantalla del Sistema de control. Seleccione el botn Velocidad para habilitar el control. Compruebe que se resalte la indicacin [XX_Speed_SP_Inc_Dec__Select] en la ventana emergente. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la seleccin. El fondo del botn Velocidad (Speed) pasar al color verde. Gire el botn REDUCIR/INCREMENTAR VELOCIDAD (SA0471) segn se necesite para lograr el punto de ajuste de Ngp deseado.

4.

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4.3.7

Procedimientos para el modo de control automtico de la velocidad Ngp (control de proceso) NOTA Cuando se selecciona el punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp (Automatic Ngp Speed Set Point) (Control de proceso), el sistema de control de la unidad monitorea las variables de proceso del compresor de gas (presin de descarga) y calcula el error de control de proceso de cada proceso individual. El error de control de proceso individual es la diferencia entre la variable de proceso y el punto de ajuste de proceso. Mientras la unidad se encuentra en el Punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp, el sistema de control compara continuamente todos los errores de control de proceso, y el proceso que arroje el error ms bajo pasar a ser el proceso activo y anular los dems procesos. El sistema de control de la unidad ajusta la velocidad Ngp para alcanzar o mantener el punto de ajuste del proceso activo.

SELECCIN DEL MODO DE CONTROL DEL PUNTO DE AJUSTE DE PROCESO En esta subseccin se describen los procedimientos empleados para seleccionar el modo de control deseada del punto de ajuste de proceso desde el panel de control de la unidad. NOTA El sistema de control de la unidad slo permite un panel de control activo a la vez. 1. 2. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control de la unidad. En el cuadro de seleccin del modo de control deseado, seleccione el botn (Velocidad, Descarga o Flujo). NOTA Seleccionar el botn Velocidad (Speed), Descarga (Discharge) o Flujo (Flow) de la pantalla hace que se abra una ventana emergente de seleccin de incrementar/reducir para cambiar el punto de ajuste externo. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la activacin. El fondo del botn deseado pasa al color verde. 3. En la pantalla de Control de proceso, verifique que la fuente deseada del punto de ajuste de proceso est resaltada en el cuadro de seleccin del punto de ajuste del proceso.

4.14

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AJUSTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE PROCESO Esta subseccin describe los procedimientos que se usan para ajustar manualmente el punto de ajuste de proceso en el panel de control de la unidad. NOTA Los puntos de ajuste de proceso se pueden ajustar bien sea en el punto de ajuste manual de la velocidad Ngp o en el punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp. Sin embargo, los ajustes del punto de ajuste de los procesos iniciados por el operador slo se harn efectivos cuando el sistema de control tenga habilitado el punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp. 1. 2. 3. 4. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control de la unidad. En el rea de Puntos de ajuste de la pantalla de Control de proceso, seleccione el botn de proceso deseado (Velocidad, Descarga o Flujo). En el cuadro de seleccin del punto de ajuste del proceso deseado de la pantalla de Control de proceso, compruebe que el botn est en color verde. Seleccione el botn Incrementar/Reducir (Increase/Decrease) de la pantalla de Sistema de control. Seleccione un botn: Velocidad (Speed) o Descarga (Discharge) o Flujo (Flow) para habilitar el control. Compruebe que se resalte la indicacin [XX_Speed_SP_Inc_Dec__Select] o [XX_Dis_Prs_SP_Inc_Dec__Select] o [XX_Flow_SP_Inc_Dec__Select] en la ventana emergente. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la seleccin. El fondo del botn Velocidad (Speed) o Descarga (Discharge) o Flujo (Flow) pasa al color verde. Haga girar el botn de REDUCIR/INCREMENTAR VELOCIDAD (SA0471) lo que haga falta para alcanzar el punto de ajuste del proceso deseado. Control de reparto de carga

5.

4.3.8

ACTIVACIN/DESACTIVACIN DE CONTROL DE REPARTO DE CARGA Esta subseccin describe el procedimiento que se usa para activar o desactivar el Control de reparto de carga desde el panel de control de la unidad. 1. 2. Seleccione el botn de Reparto de carga en el panel de control de la unidad. En el cuadro de Control de reparto de carga, seleccione el botn para activar el Control de reparto de carga, y que la indicacin [ACTIVO] se resalte en el cuadro de Control de reparto de carga.

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4.15

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NOTA Para desactivar el Control de reparto de carga, seleccione el botn en el cuadro de Control de reparto de carga y verifique que la indicacin [INACTIVO] se resalte en el cuadro de Control de reparto de carga. FUNCIN PARA TRANSMITIR PUNTO DE AJUSTE Esta subseccin describe el procedimiento que se usa para iniciar una transmisin nica de los puntos de ajuste de proceso del panel de control de la unidad a todas las dems unidades en un grupo de reparto de carga. 1. 2. 3. Seleccione el botn de Control de reparto de carga en el panel de control de la unidad. En el cuadro de Control de reparto de carga, verifique que se resalte la indicacin [ACTIVO] para el cuadro de Control de reparto de carga. En el cuadro de Control de reparto de carga, seleccione el botn Transmitir punto de ajuste para iniciar una transmisin nica de los puntos de ajuste de proceso del panel de control de la unidad a los paneles de control de las otras unidades. Igualador de carga

4.3.9

Esta subseccin describe el procedimiento que se usa para activar o desactivar el Igualacin de carga (LDE) desde el panel de control de la unidad. 1. 2. Seleccione el botn de Control de reparto de carga en el panel de control de la unidad. En el cuadro de Igualacin de carga, seleccione el botn para activar la Igualacin de carga, y verifique que la indicacin [ACTIVO] se resalte en el cuadro de seleccin de Igualacin de carga. NOTA Para desactivar la Igualacin de carga, elija el botn en el cuadro de Igualacin de carga en la pantalla de Control de reparto de carga, y verifique que la indicacin [DESACTIVAR] se resalte en el cuadro de Igualacin de carga. 4.3.10 Procedimientos de parada

En esta subseccin se describen los procedimientos de parada de la turbina de gas y el equipo impulsado. Hay cuatro tipos de procedimiento de parada: parada normal, parada rpida presurizada, parada de emergencia y parada del sistema de control.

4.16

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

PARADA NORMAL Una secuencia de parada normal incluye un perodo de enfriamiento que permite que la turbina de gas y el equipo impulsado funcionen sin carga durante un plazo de tiempo predeterminado, antes de que la turbina de gas se detenga. NOTA En los procedimientos de arranque siguientes, las indicaciones de las pantallas que aparecen realzadas en (videoinversin) se muestran entre corchetes [ ]. Realice los siguientes procedimientos para iniciar una parada normal desde el panel de control de la unidad. 1. En el panel de control de la unidad, pulse el botn/luz de PARADA/EN PARADA (SH0470), o pulse el botn de PARADA NORMAL en la ventana de Panel de control de la turbina, y despus pulse el botn OK en la ventana emergente de confirmacin. Sucede lo siguiente: a. b. Se resalta el indicador de [Enfriamiento] en la pantalla de Resumen de funcionamiento y se abre la vlvula de control de bombeo. La turbina de gas se desacelera hasta la velocidad de vaco y contina su marcha segn un ciclo de enfriamiento preestablecido. NOTA Es posible arrancar de nuevo la turbina de gas durante el ciclo de enfriamiento si se pulsa el botn ACEPTACIN, el botn REPOSICIN y finalmente el botn/luz de ARRANQUE/EN ARRANQUE, o bien pulsando los botones REPOSICIN y ARRANQUE en la ventana de Panel de control de la turbina. c. Despus del ciclo de enfriamiento preestablecido, se cierran las vlvulas del sistema de combustible, se extingue la combustin y la turbina comienza a desacelerar. La indicacin [Enfriamiento] cambia a vdeo normal.

No realice ninguna tarea de mantenimiento en la turbina de gas y el equipo impulsado mientras que la turbina de gas est en el modo de Giro lento y la indicacin [Giro lento habilitado] est resaltada en la pantalla de Resumen de la turbina. Si dichas tareas se realizan durante el Giro lento, puede ser causa de lesiones graves o la muerte.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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d.

Cuando la velocidad de la turbina de gas disminuye a menos de 25%, se resalta la indicacin [Giro lento habilitado] en la pantalla de Resumen de funcionamiento. NOTA El motor de engranaje se energiza y hace que la turbina de gas gire a menos de la velocidad de giro de purga para un ciclo de giro lento preestablecido. Para omitir el ciclo de Giro lento, siga los pasos (a) y (b). (a) Seleccione la pantalla de Mantenimiento y pulse el botn INTERRUMPIR Giro lento.

NOTA Se abre una ventana de confirmacin. (b) En la ventana emergente de confirmacin, elija el botn OK y verifique que la indicacin de [Giro lento habilitado] regrese a video normal.

e.

Despus del ciclo de giro lento preestablecido, el motor de engranaje se desactiva. La indicacin de [Giro lento habilitado] regresa a video normal, el botn/luz de PARADA/EN PARADA (SH0470) se ilumina, y se resalta la indicacin [En parada] en la pantalla de Resumen de Funcionamiento. La vlvula de succin del compresor de gas y la vlvula de descarga se cierran, y la vlvula de venteo permanece cerrada por lo que dura el perodo de retencin de presurizacin prefijado para mantener la presin en el compresor de gas y la tubera de proceso. La indicacin de [En marcha] cambia a video normal. El contador de NMERO DE ARRANQUES/HORAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA (PC0470) comienza a registrar el tiempo de funcionamiento. Despus de que la turbina de gas gira hasta detenerse por inercia, y el temporizador de giro libre termina su conteo, se inicia el ciclo de poslubricacin preestablecido. La vlvula de venteo se abre para despresurizar las tuberas de proceso y del compresor; el sistema de sello se desenergiza despus de que termina el perodo de tiempo de mantenimiento de presurizacin preseleccionado.

f.

g.

h.

i.

PARADA RPIDA PRESURIZADA El panel de control de la unidad no incluye un botn de parada rpida presurizada. Sin embargo, si se instala un botn de PARADA RPIDA (REMOTA) (SB7513) en un panel de control remoto de la unidad, se puede activar una parada rpida presurizada.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

PARADA DE EMERGENCIA Una parada de emergencia no incluye un perodo de enfriamiento que permite que la turbina de gas y el equipo impulsado funcionen sin carga durante un plazo de tiempo predeterminado, antes de que la turbina de gas se detenga. La parada de emergencia slo se debe utilizar cuando las condiciones de la planta requieren de la parada inmediata de la turbomaquinaria. NOTA Una parada de emergencia impide que la turbina de gas funcione hasta que la parada de emergencia haya sido aceptada y reposicionada mediante la pulsacin de los interruptores locales de ACEPTAR y REPOSICIONAR, y hasta que se haya reposicionado el sistema de rels de respaldo. En los procedimientos de arranque siguientes, las indicaciones de las pantallas que aparecen realzadas en (videoinversin) se muestran entre corchetes [ ]. Realice los siguientes procedimientos para iniciar una parada emergencia desde el panel de control de la unidad. 1. En el panel de control de la unidad, pulse el botn de PARADA DE EMERGENCIA (SB0472). Sucede lo siguiente: a. No se realiza la secuencia de mantener presurizacin. En el compresor de gas se cierran las vlvulas de succin y de descarga, y se abre la vlvula de venteo. La turbina de gas se apaga inmediatamente sin ciclo de enfriamiento. Se ilumina el botn/luz de PARADA/EN PARADA (SH0470), y la indicacin [En parada] se resalta en la pantalla de Resumen de funcionamiento. Despus de que la turbina de gas gira hasta detenerse por inercia, y el temporizador de giro libre termina su conteo, se inicia el ciclo de poslubricacin preestablecido.

b.

c.

PARADA MEDIANTE EL SISTEMA DE CONTROL Hay dos tipos de paradas en el sistema de control: parada con enfriamiento y parada rpida. Si el sistema de control detecta una condicin insegura de funcionamiento, el sistema de control iniciar una parada. Dependiendo de la gravedad de la parada, el sistema de control iniciar una parada con enfriamiento o una parada rpida. Si la parada del sistema de control se inici a causa de una condicin que se puede corregir por s sola, entonces se puede volver a arrancar la turbina de gas despus de que la condicin

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vuelve a la normalidad. Si el sistema de control inici la parada debido a una condicin que no se puede autocorregir, pngase en contacto con el personal de mantenimiento para llevar a cabo las acciones correctivas. NOTA Para la lista de alarmas y paradas, consulte el dibujo de Causa y efecto del software suministrado en la carpeta RSLogix/9000_999/Reports en el CD-ROM del proyecto. Parada con enfriamiento Si se ha iniciado una parada con enfriamiento, la turbina de gas y el equipo impulsado se descargan y se apagan del mismo modo que durante una parada normal. Existen dos tipos de paradas con enfriamiento; parada con enfriamiento y enclavamiento, y parada con enfriamiento sin enclavamiento. Parada con enfriamiento sin enclavamiento (CN) - Las paradas con enfriamiento sin enclavamiento reducen la velocidad de la turbina de gas hasta la velocidad de giro libre durante un perodo de enfriamiento preestablecido antes de iniciar una parada. Las paradas con enfriamiento sin enclavamiento incluyen las paradas normales iniciadas por el operador, las condiciones de funcionamiento que alcanzaron un lmite de parada debido a la falta de mantenimiento, las interrupciones momentneas que provocan una condicin que excede los lmites, y las condiciones de funcionamiento que exceden los niveles de alarma pero que no son tan graves como para provocar un dao inmediato. Las paradas con enfriamiento sin enclavamiento se pueden despejar despus de tomar la accin correctiva correspondiente, o si las condiciones de funcionamiento vuelven al estado normal al pulsar los botones de aceptacin y reposicin locales o remotos. Parada con enfriamiento y enclavamiento (CL) - Las paradas con enfriamiento y enclavamiento reducen la velocidad de la turbina de gas hasta a la velocidad de giro libre durante un perodo de enfriamiento preestablecido antes de iniciar una parada. Las paradas con enfriamiento y enclavamiento por lo general resultan de una falla de algn componente, y no porque las condiciones de funcionamiento hayan excedido los niveles de alarma o parada. Las paradas con enfriamiento y enclavamiento pueden no presentar un peligro inmediato, pero se debe llevar a cabo la accin correctiva correspondiente para evitar la posibilidad de daos resultantes de la falla de algn componente. Las paradas con enfriamiento y enclavamiento bloquean el funcionamiento de la turbina de gas hasta que se acepta y restaura la parada utilizando los botones de ACEPTACIN y REPOSICIN locales. NOTA No es posible aceptar y reposicionar las paradas con enfriamiento y enclavamiento utilizando los botones remotos de ACEPTACIN y REPOSICIN.

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Parada rpida Si se ha iniciado una parada rpida, la turbina de gas y el equipo impulsado se descargan y se apagan del mismo modo que durante una parada de emergencia. Hay dos tipos de paradas rpidas: parada rpida con enclavamiento y parada rpida sin enclavamiento.

Cuando se inicia una parada rpida por deteccin de incendio, la bomba del aceite de poslubricacin permanece activada durante un periodo de giro libre preestablecido. Despus de que se agota el periodo de giro libre preestablecido, la(s) bomba(s) del aceite de poslubricacin permanece desactivada durante 20 minutos. Despus de que se agota el perodo de tiempo de 20 minutos, la bomba de poslubricacin inicia un periodo preestablecido de poslubricacin a intervalos. En unidades que usan motor(es) neumtico(s) para bombas de aceite lubricante, si persisten las condiciones inseguras, el operador debe anular manualmente el ciclo de poslubricacin cerrando la(s) vlvula(s) de suministro neumtico para (el) los motor(es) de la bomba de aceite lubricante. En unidades que usan uno o ms motores de bombas del aceite lubricante de funcionamiento elctrico, si an persiste alguna condicin de poca seguridad, el operador debe cancelar manualmente el ciclo de poslubricacin abriendo el o los contactores de la instalacin del motor o los motores de bombas de aceite lubricante. NOTA Para la lista de alarmas y paradas, consulte el dibujo de Causa y efecto del software suministrado en la carpeta RSLogix/9000_999/Reports en el CD-ROM del proyecto. Parada rpida sin enclavamiento (FN) - Las paradas rpidas sin enclavamiento inician una parada inmediata de la turbina de gas. Las paradas rpidas sin enclavamiento por lo general resultan de una interrupcin en el funcionamiento debido a condiciones anormales y puede que no requieran de una medida correctiva. Las paradas rpidas sin enclavamiento se pueden despejar despus de haber revertido las condiciones de funcionamiento a normal utilizando los botones locales o remotos de aceptacin o reposicin.

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4.21

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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Parada rpida con enclavamiento (FL) - Las paradas rpidas con enclavamiento inician una parada inmediata de la turbina de gas. Las paradas rpidas con enclavamiento bloquean el funcionamiento de la turbina de gas hasta que se acepta y restaura la parada con los botones de ACEPTACIN y REPOSICIN locales. Adems de utilizar los botones locales de aceptacin y reposicin, las paradas rpidas con enclavamiento iniciadas debido a un falla en el microprocesador, la deteccin de incendios, la sobrevelocidad de respaldo, o por haber pulsado el botn de parada de emergencia requerirn que se reposicione el sistema de rels de respaldo. Las paradas rpidas con enclavamiento son las paradas del tipo ms severo que requieren que se lleve a cabo la accin correctiva correspondiente antes de poder reiniciar el funcionamiento de la turbina de gas. NOTA No es posible aceptar y reposicionar las paradas rpidas con enclavamiento con los botones remotos de ACEPTACIN y REPOSICIN.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4.4

OPERACIN DE LA UNIDAD MEDIANTE EL PANEL DE CONTROL AUXILIAR DE LA UNIDAD

Haga funcionar la turbina de gas y el equipo impulsado nicamente cuando sea seguro. Entre las condiciones de inseguridad figuran: fugas de combustible, fugas del gas de proceso, fugas de aceite en reas calientes, cables elctricos deshilachados o sin forro, pernos de fijacin, tuercas o miembros estructurales flojos o agrietados. En todo momento se deben evitar las acumulaciones explosivas peligrosas de gas natural, vapores de combustible, fugas de los respiraderos del depsito del aceite o vapores de solvente. Esto se logra mediante el venteo apropiado, la eliminacin de fugas y limitando el uso de solventes a las instalaciones de mantenimiento apropiadas. El funcionamiento de la turbina de gas y el equipo impulsado debe estar a cargo de personal calificado exclusivamente. El operador debe comprender los principios de funcionamiento de la turbina de gas y del equipo impulsado, as como todos los sistemas, controles, indicadores y los lmites de funcionamiento. Todo el personal que trabaja en las inmediaciones de la turbomaquinaria en funcionamiento debe utilizar la proteccin auditiva y ocular apropiada. Los dispositivos y las tuberas que funcionan con presin neumtica pueden descargar gases a presin. Los gases que se escapan puede lesionar al personal de mantenimiento y daar el equipo. Cierre manualmente las vlvulas de suministro neumtico que van hacia tuberas y dispositivos que estn en funcionamiento, y asegrese de que se haya disipado toda la presin restante antes de efectuar cualquier labor de mantenimiento. El funcionamiento de la unidad es inherentemente seguro y fiable. El sistema de control protege a la turbomaquinaria contra posibles fallas dainas. Consulte los Requisitos de seguridad al principio de este manual y cumpla con los puntos siguientes para asegurar un funcionamiento adecuado. Haga funcionar, realice el servicio y mantenga la turbina de gas y el equipo impulsado tal como se describe en este juego de manuales.

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4.23

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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Entienda el manejo, el funcionamiento y los sistemas de la turbina de gas y del equipo impulsado. Entienda todos los controles, los indicadores, las indicaciones normales y los lmites de funcionamiento. Confe en los instrumentos suministrados. Registre y compare las mediciones para detectar las fallas cuando se presenten. Aprenda a reconocer el significado de las posibles fallas antes de poner la turbina de gas y el equipo impulsado en marcha. Est preparado para adoptar las acciones apropiadas en caso de que ocurra una falla. Comunquese con el departamento de Atencin al Cliente de Solar Turbines para obtener ayuda y poder resolver las averas persistentes o especiales. Activacin del panel de control auxiliar de la unidad

4.4.1

Realice los siguientes procedimientos para activar el panel de control auxiliar de la unidad. NOTA En el procedimiento siguiente, las indicaciones de las pantallas que aparecen entre corchetes [ ] se muestran en videoinversin. 1. En el panel de control de la unidad, gire la llave selectora de DESCONEXIN/LOCAL/AUXILIAR (SA0473) a la posicin AUXILIAR. NOTA Realice el siguiente paso si en la pantalla de Panel de control de la turbina est resaltado [Remoto] o [Cliente] para el CONTROL ACTIVO. 2. 3. Seleccione la pantalla de Panel de control de la turbina en el panel de control auxiliar de la unidad. Seleccione el botn Inhabilitar para inhabilitar el control remoto o el control del cliente. Compruebe que se resalte la indicacin de [XX_Remote_Disable] o [XX_Customer_Disable] en la ventana emergente. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la inhabilitacin. El fondo del botn Inhabilitar (Disable) pasar al color verde. NOTA Una vez que se resalta [Auxiliar], cesan todas las operaciones que usan dispositivos con control remoto.

4.24

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

NOTA Los botones de parada de emergencia y parada normal permanecen activos independientemente de la seleccin de control. 4. En la pantalla de Panel de control de la turbina, verifique que la indicacin [Auxiliar] est resaltada para el CONTROL ACTIVO. Seleccin del modo de control de la unidad

4.4.2

En esta subseccin se describen los procedimientos utilizados para activar el punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp (Control de proceso) o el punto de ajuste manual de la velocidad Ngp. PUNTO DE AJUSTE AUTOMTICO DEL CONTROL DE VELOCIDAD NGP (CONTROL DE PROCESO) En esta subseccin se describen los procedimientos que se usan para activar el punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp (Control de proceso) desde el panel de control auxiliar de la unidad. NOTA Si se activa el modo de Control automtico Ngp mientras el Control de reparto de carga est [ACTIVO], todas las unidades comunican los puntos de ajuste de NGP (P/A Ngp) a las dems unidades que estn en el mismo grupo de reparto de carga. 1. 2. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control auxiliar de la unidad. Observe la NOTA siguiente: NOTA Los ajustes manuales del punto de ajuste de la velocidad Ngp se cancelan cuando el operador selecciona el modo automtico de control. 3. Elija uno de los siguientes mtodos para activar el modo automtico de Control de Ngp desde el panel auxiliar de control de la unidad: a. En el cuadro de seleccin del modo de punto de ajuste de carga de la pantalla de Control de proceso, seleccione el botn Auto y compruebe que se resalte la indicacin [Auto] en el cuadro de seleccin del modo del punto de ajuste de carga.

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4.25

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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b.

Desde el panel auxiliar de control de la unidad, pulse el botn/luz de AUTO/MANUAL (SH0408) para activar el modo automtico de control de velocidad Ngp. Verifique que se ilumine la luz AUTO.

PUNTO DE AJUSTE MANUAL DE LA VELOCIDAD NGP En esta subseccin se describen los procedimientos empleados para activar el control manual de la velocidad Ngp desde el panel de control auxiliar de la unidad. NOTA Si el Control de reparto de carga est [ACTIVO] al tiempo que la unidad en el modo de Control automtico de Ngp (Control de proceso), y la unidad se transfiere al modo de Control manual de Ngp, la unidad se convierte en la unidad Maestra de Ngp para las dems unidades en el grupo de reparto de carga. Las unidades en el mismo grupo de reparto de carga ajustan su velocidad para que corresponda con la velocidad de la unidad Maestra de Ngp , segn se define en la Tabla 4.2.1. 1. Elija uno de los siguientes mtodos para activar el Control manual de Ngp: a. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control auxiliar de la unidad. (1) Para activar el Punto de ajuste manual de la velocidad Ngp, elija el botn Manual y verifique que se resalte la indicacin [Manual] en el cuadro de seleccin del Modo de punto de ajuste de carga. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la activacin. El fondo del botn Manual (Manual) pasar al color verde.

b.

Desde el panel de control de la turbina, pulse el botn/luz de AUTO/MANUAL (SH0408) para activar el Control manual de la velocidad Ngp. Verifique que se ilumine la luz MANUAL.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4.4.3

Preparativos para el arranque

Antes de poner en funcionamiento la turbina de gas y el equipo impulsado, contacte con el personal de mantenimiento o consulte las bitcoras para comprobar que se han llevado a cabo y completado todos los puntos de mantenimiento. Camine alrededor de la turbomaquinaria y el equipo impulsado para inspeccionar y verificar que no haya etiquetas de mantenimiento colocadas que indiquen que el equipo no se debe energizar ni poner en funcionamiento. El no respetar las advertencias puede causar lesiones o daos al personal o al equipo. Esta subseccin describe los procedimientos para preparar la turbina de gas y el equipo impulsado para un arranque desde el panel de control auxiliar de la unidad. 1. Comunquese con el personal de mantenimiento y compruebe que todos los componentes de mantenimiento se hayan completado, y que no haya etiquetas de mantenimiento fijadas en ningn equipo que indiquen que el mismo no se debe energizar o poner en funcionamiento. Realice los procedimientos de activacin del panel de control de la unidad auxiliar que se relacionan en la Subseccin 4.4.1. Realice los procedimientos de seleccin del modo de control de la unidad listados en la Subseccin 4.4.2. En el panel de control de la unidad auxiliar, verifique que la indicacin AUX est iluminada en la luz de LOCAL/AUX (HL0405), o verifique que la indicacin [Auxiliar] est resaltada en la pantalla de Resumen de funcionamiento para el CONTROL ACTIVO. Presione el botn de PRUEBA DE LUCES (SB0404). Verifique que se iluminen todas las luces indicadoras. Seleccione la pantalla de Detalles del sistema de combustible o del gas combustible y compruebe la presin del combustible en PT2120. NOTA Si la presin del combustible est fuera de los lmites de funcionamiento se indica una alarma o una parada en el Letrero de alarmas (Alarm Banner).

2. 3. 4.

5. 6.

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4.27

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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7.

Para aceptar y despejar cualquier indicacin de alarma o parada, pulse el botn de ACEPTACIN (SB0402) y despus pulse el botn de REPOSICIN (SB0403), o seleccione el botn de REPOSICIN de la ventana de Panel de control de la turbina. Vea si el Letrero de alarmas (Alarm Banner) indica alguna alarma o parada. Despeje todas las indicaciones de alarmas y paradas que queden. NOTA Para la lista de alarmas y paradas, consulte el dibujo de Causa y efecto del software suministrado en la carpeta RSLogix/9000_999/Reports en el CD-ROM del proyecto.

8.

9.

Seleccione la pantalla de Resumen de funcionamiento y compruebe que est resaltada la indicacin de [Lista]. Verifique que se ilumine la luz de indicacin LISTO (HL0400). NOTA Si no se han despejado todas las indicaciones de parada del Letrero de alarmas (Alarm Banner), no se resaltar la indicacin Lista [Ready] de la pantalla de Resumen de funcionamiento.

4.4.4

Procedimientos para el arranque

Esta subseccin describe los procedimientos para arrancar la turbina de gas y el equipo impulsado desde el panel de control auxiliar de la unidad. NOTA Se puede iniciar un nuevo arranque un minuto despus de que la velocidad de la turbina de gas desciende hasta el 15 por ciento. En el caso de una parada por falla, no intente otro arranque hasta que se determine la causa de la falla y se despeje la condicin. Despus de tres intentos fallidos de arranque, puede ser necesario llevar a cabo una localizacin y reparacin de averas. En los procedimientos siguientes, las indicaciones de las pantallas que aparecen realzadas en (videoinversin) se muestran entre corchetes [ ]. 1. 2. Lleve a cabo los procedimientos previos al arranque que se relacionan en la Subseccin 4.4.3. Seleccione la pantalla de Mantenimiento y seleccione el botn HABILITAR PARADA POR FALLA DE CARGA de la pantalla.

4.28

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Si se selecciona el botn Habilitar se abrir una ventana emergente de confirmacin. Desde la ventana emergente de confirmacin, seleccione el botn OK y verifique que se resalte la indicacin [Falla de carga habilitada]. El fondo del botn Habilitar (Enable) pasar al color verde. 3. Seleccione la pantalla de Vlvulas de proceso (Yard Valves), seleccione el botn Sistema de sello en automtico (Seal System Auto) y compruebe que se resalte la indicacin de Sistema de sello en automtico (Seal System [Auto]), despus pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para finalizar el proceso de activacin. El fondo del botn Automtico (Auto) pasar al color verde. En la pantalla de Vlvulas de proceso (Yard Valves), seleccione el botn Vlvulas de proceso en automtico (Yard Valves Auto) y compruebe que se resalte la indicacin de Vlvulas de proceso en automtico (Yard Valves [Auto]), despus pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para finalizar el proceso de activacin. El fondo del botn Automtico (Auto) pasar al color verde. Seleccione la pantalla de Bombeo del compresor (Compressor Surge) y seleccione el botn Control antibombeo automtico (Anti-Surge Control Auto) y compruebe que se resalte la indicacin Automtico [Auto] del Control antibombeo. NOTA Si se selecciona el botn Auto se abrir una ventana emergente de confirmacin. Desde la ventana emergente de confirmacin, seleccione el botn OK. El fondo del botn Automtico (Auto) pasar al color verde. 6. 7. Seleccione la pantalla de Resumen de funcionamiento para monitorear la turbina de gas durante la secuencia de arranque. Para poner en operacin la turbina de gas y el equipo impulsado, pulse el botn ARRANQUE (SB0405), o en el Panel de control de turbina, pulse el botn ARRANQUE y luego seleccione el botn OK en la ventana emergente de confirmacin. Sucede lo siguiente: a. La luz de EN ARRANQUE (HL0401) comienza a parpadear y se resalta la indicacin [En arranque] en la pantalla de Resumen de funcionamiento. Se energiza el ventilador de extraccin de la cabina. Se prueba el funcionamiento de la bomba de aceite de lubricacin de respaldo. La bomba de pre/poslubricacin arranca y se inicia el ciclo de prelubricacin. El sistema de control empieza una verificacin del sistema de combustible. Se activa el sistema de arranque. Cuando se termina el ciclo de prelubricacin se inicia el giro de la turbina de gas.

NOTA

4.

5.

b.

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4.29

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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c.

Despus de que el arrancador haya hecho girar la turbina de gas al 15 por ciento de la velocidad, el temporizador de purga proporciona un periodo preseleccionado de la purga del sistema de escape por medio del flujo de aire de la turbina de gas. Se ilumina la indicacin [Giro de purga] en la pantalla de Resumen de funcionamiento. Una vez completado el ciclo de purga, se admite combustible a la cmara de combustin donde se mezcla con aire comprimido y se enciende. Se resalta la indicacin de [Encendido] en la pantalla de Resumen de funcionamiento. Pocos segundos despus se produce la ignicin y comienza la combustin. La turbina de gas contina acelerando y la temperatura aumenta a 400F (204C). Se resalta la indicacin [Ignicin] en la pantalla de Resumen de funcionamiento, se activa el incremento de combustible y se desenergiza el encendido. El contador de NMERO DE ARRANQUES/HORAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA (PC0470) registra un arranque sin problemas. La velocidad de la turbina de gas se incrementa hasta la velocidad de desembrague del arrancador. La presin de la bomba del aceite lubricante impulsada por la turbina aumenta y la bomba de aceite de pre/poslubricacin se detiene. El sistema de arranque se desactiva y el embrague del arrancador se arrastra. La velocidad de la turbina de gas aumenta a la velocidad de vaco. El contador de NMERO DE ARRANQUES/HORAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA (PC0470) comienza a registrar las horas de funcionamiento de la turbina de gas. Se apaga la luz de EN ARRANQUE y se resalta la indicacin [En marcha] de la pantalla de Resumen de funcionamiento.

d.

e.

f.

8. 9.

Realice los procedimientos de comprobacin de funcionamiento que se relacionan en la Subseccin 4.4.5. Observe la NOTA siguiente: NOTA Si el punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp (Control de proceso) est activado, el sistema de control ajusta la velocidad Ngp para alcanzar o mantener el punto de ajuste del proceso activo (presin de descarga, flujo o velocidad).

4.30

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

NOTA Si se activa el Punto de ajuste manual de la velocidad Ngp, el sistema de control ajusta la velocidad Ngp basndose en la fuente seleccionada del punto de ajuste de Ngp. El cuadro de seleccin del punto de ajuste de velocidad Ngp en la pantalla de Control de proceso muestra la fuente del punto de ajuste de Ngp. Una vez que se resalta la indicacin [Lista para cargar] en la pantalla de Resumen de funcionamiento, el operador puede ajustar la velocidad Ngp. Consulte el procedimiento de Ajuste del punto de ajuste de velocidad Ngp en la Subseccin 4.4.6. 4.4.5 Comprobacin del funcionamiento

Para asegurar el funcionamiento seguro, siga los procedimientos de comprobacin de funcionamiento que se describen a continuacin cada vez que se arranque la turbina de gas y el equipo impulsado. Si la turbina de gas est continuamente en marcha, haga una comprobacin diaria del funcionamiento para verificar que el funcionamiento es normal. 1. Registre la presin diferencial del gas de sello, la presin diferencial del aire de separacin, el flujo de fugas del sello primario de succin, el flujo de fugas del sello primario de descarga, la presin diferencial del filtro de gas de sello y la presin diferencial del filtro de aire de separacin para compararlas con las normas establecidas. Si las desviaciones sobrepasan la norma, detenga la turbina de gas y el equipo impulsado y determine la causa. Verifique que no existan fugas o prdidas en las tuberas de aire, aceite y combustible. Asegure un funcionamiento seguro del turbocompresor en todo momento. Procedimientos de control manual de la velocidad Ngp

2. 3. 4.4.6

SELECCIN DE LA FUENTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE LA VELOCIDAD NGP En esta subseccin se describe el procedimiento que se usa para seleccionar la fuente deseada del punto de ajuste de Ngp desde el panel de control auxiliar de la unidad. 1. 2. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control auxiliar de la unidad. En la pantalla de Control de proceso, verifique que la fuente deseada del punto de ajuste de la velocidad Ngp est resaltada en el cuadro de control.

AJUSTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE LA VELOCIDAD NGP Esta subseccin describe los procedimientos que se usan para modificar manualmente el punto de ajuste de la velocidad Ngp en el panel de control auxiliar de la unidad.

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4.31

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

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1. 2.

Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control auxiliar de la unidad. Elija uno de los siguientes mtodos para modificar el punto de ajuste de Ngp del panel de control auxiliar de la unidad: a. En el panel de control de la unidad, pulse el botn INCREMENTAR (SB0408) o pulse el botn REDUCIR (SB0407), segn se necesite para lograr el punto de ajuste de Ngp deseado. Desde la pantalla de Control de proceso, seleccione el botn Incrementar/Reducir en la pantalla de Sistema de control o proceso. Seleccione el botn Velocidad para habilitar el control. Compruebe que se resalte la indicacin [XX_Speed_SP_Inc_Dec__Select] en la ventana emergente. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la seleccin. El fondo del botn Velocidad (Speed) pasar al color verde. En la pantalla de Control de proceso, haga doble clic en el campo de entrada de Ngp, a la izquierda del cuadro de seleccin del punto de ajuste de Ngp. NOTA Si se hace doble clic en el campo de entrada de Ngp, se abrir una ventana emergente del punto de ajuste. (1) En la ventana emergente del punto de ajuste, escriba el nombre de usuario, contrasea y el valor del punto de ajuste de Ngp.

b. c.

d.

4.4.7

Procedimientos de Punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp (control de proceso) NOTA Cuando se selecciona el Punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp (Control de proceso), el sistema de control de la unidad monitorea las variables de proceso del compresor de gas (presin de succin, presin de descarga y/o flujo), y calcula un error de control de proceso para cada proceso individual. El error de control de proceso individual es la diferencia entre la variable de proceso y el punto de ajuste de proceso.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

NOTA Mientras la unidad se encuentra en el Punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp, el sistema de control compara continuamente todos los errores de control de proceso, y el proceso que arroje el error ms bajo pasar a ser el proceso activo y anular los dems procesos. El sistema de control de la unidad ajusta la velocidad Ngp para alcanzar o mantener el punto de ajuste del proceso activo. En la pantalla de Control de proceso (Process Control) hay un cuadro de seleccin del punto de ajuste de color verde que representa el proceso activo. SELECCIN DE LA FUENTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE PROCESO En esta subseccin se describe el procedimiento empleado para seleccionar la fuente deseada del punto de ajuste de proceso desde el panel de control auxiliar de la unidad. 1. 2. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control auxiliar de la unidad. En el cuadro del modo de control que se desea (descarga, o flujo, o velocidad) de la pantalla de Control de proceso, seleccione el botn de la pantalla. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la activacin. El fondo del botn activo pasa al color verde. En la pantalla de Control de proceso, verifique que la fuente deseada del punto de ajuste est resaltada en verde en el cuadro de control.

3.

AJUSTE DEL PUNTO DE AJUSTE DE PROCESO Esta subseccin describe los procedimientos que se usan para ajustar el punto de ajuste de proceso en el panel de control auxiliar de la unidad. NOTA Los puntos de ajuste de proceso se pueden ajustar bien sea en el punto de ajuste manual de la velocidad Ngp o en el punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp. Sin embargo, los ajustes del punto de ajuste de los procesos iniciados por el operador slo se harn efectivos cuando el sistema de control tenga habilitado el punto de ajuste automtico de la velocidad Ngp. 1. 2. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control auxiliar de la unidad. En la pantalla de Control de proceso, haga doble clic en el campo de entrada del proceso deseado, ubicado a la derecha del cuadro de seleccin del punto de ajuste de proceso.
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NOTA Si hace doble clic en el campo de entrada del proceso se abrir una ventana emergente de punto de ajuste. 3. 4. En la ventana emergente de punto de ajuste introduzca el punto de ajuste de proceso deseado. En el panel de control auxiliar de la unidad (consola), pulse el botn INCREMENTAR (SB0408) o pulse el botn REDUCIR (SB0407), segn se necesite para lograr el punto de ajuste de proceso deseado.

FUNCIN DE SEGUIMIENTO DEL PUNTO DE AJUSTE DEL CLIENTE Esta subseccin describe el procedimiento que se usa para habilitar o inhabilitar el seguimiento del punto de ajuste del cliente desde el panel de control auxiliar de la unidad. Cuando la funcin de Seguimiento del punto de ajuste del cliente est habilitada, el sistema de control continuamente transmite el punto de ajuste de Ngp del panel de control activo, ya sea el panel de control de la unidad o el panel auxiliar de control de la unidad (si corresponde) al punto de ajuste de Ngp del dispositivo de control del cliente. Esta funcin asegura que todos los paneles de control de la unidad tengan el mismo punto de ajuste de Ngp, y que durante todas las transferencias del dispositivo de control, la velocidad de la unidad no cambie. 1. 2. Seleccione la pantalla de Control de proceso en el panel de control auxiliar de la unidad. Desde la pantalla de Control de proceso, seleccione el botn Seguimiento del punto de ajuste, seleccione el botn Habilitar para habilitar esta funcin, o el botn Inhabilitar para inhabilitarla. Seleccione el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la activacin. El fondo del botn activo pasa al color verde. Control de reparto de carga

4.4.8

ACTIVACIN/DESACTIVACIN DE CONTROL DE REPARTO DE CARGA Esta subseccin describe el procedimiento que se usa para activar o desactivar el Control de reparto de carga desde el panel de control de la unidad. 1. 2. Seleccione el botn de Reparto de carga en el panel de control de la unidad. En el cuadro de Control de reparto de carga, seleccione el botn para activar el Control de reparto de carga, y que la indicacin [ACTIVO] se resalte en el cuadro de Control de reparto de carga.

4.34

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NOTA Para desactivar el Control de reparto de carga, seleccione el botn en el cuadro de Control de reparto de carga y verifique que la indicacin [INACTIVO] se resalte en el cuadro de Control de reparto de carga. FUNCIN PARA TRANSMITIR PUNTO DE AJUSTE Esta subseccin describe el procedimiento que se usa para iniciar una transmisin nica de los puntos de ajuste de proceso del panel de control de la unidad a todas las dems unidades en un grupo de reparto de carga. 1. 2. 3. Seleccione el botn de Control de reparto de carga en el panel de control de la unidad. En el cuadro de Control de reparto de carga, verifique que se resalte la indicacin [ACTIVO] para el cuadro de Control de reparto de carga. En el cuadro de Control de reparto de carga, seleccione el botn Transmitir punto de ajuste para iniciar una transmisin nica de los puntos de ajuste de proceso del panel de control de la unidad a los paneles de control de las otras unidades. Igualador de carga

4.4.9

Esta subseccin describe el procedimiento que se usa para activar o desactivar el Igualacin de carga (LDE) desde el panel de control de la unidad. 1. 2. Seleccione el botn de Control de reparto de carga en el panel de control de la unidad. En el cuadro de Igualacin de carga, seleccione el botn para activar la Igualacin de carga, y verifique que la indicacin [ACTIVO] se resalte en el cuadro de seleccin de Igualacin de carga. NOTA Para desactivar la Igualacin de carga, elija el botn en el cuadro de Igualacin de carga en la pantalla de Control de reparto de carga, y verifique que la indicacin [DESACTIVAR] se resalte en el cuadro de Igualacin de carga. 4.4.10 Procedimientos de parada

En esta subseccin se describen los procedimientos de parada de la turbina de gas y el equipo impulsado. Hay cuatro tipos de procedimiento de parada: parada normal, parada rpida presurizada, parada de emergencia y parada del sistema de control.

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PARADA NORMAL Una secuencia de parada normal incluye un perodo de enfriamiento que permite que la turbina de gas y el equipo impulsado funcionen sin carga durante un plazo de tiempo predeterminado, antes de que la turbina de gas se detenga. NOTA En los procedimientos de arranque siguientes, las indicaciones de las pantallas que aparecen realzadas en (videoinversin) se muestran entre corchetes [ ]. Realice los siguientes procedimientos para iniciar una parada normal desde el panel de control de la unidad auxiliar. 1. En el panel auxiliar de control de la unidad, pulse el botn de PARADA NORMAL (SB0406), o pulse el botn de Parada normal en el panel de control de la turbina, y despus pulse el botn OK en la ventana emergente de confirmacin. Sucede lo siguiente: a. Se ilumina la luz de ENFRIAMIENTO (HL0407), se abre la vlvula de control de bombeo y se resalta la indicacin de (Enfriamiento) [Cooldown] en la pantalla de Resumen de funcionamiento. La turbina de gas se desacelera hasta la velocidad de vaco y contina su marcha segn un ciclo de enfriamiento preestablecido. NOTA La turbina de gas se puede volver a arrancar durante el ciclo de enfriamiento, seleccionando los botones REPOSICIN y ARRANQUE en la pantalla de Resumen de funcionamiento. c. Despus del ciclo de enfriamiento preestablecido, se cierran las vlvulas del sistema de combustible, se extingue la combustin y la turbina comienza a desacelerar. La luz de EN ENFRIAMIENTO (HL0407) se extingue y la indicacin de [Enfriamiento] vuelve al vdeo normal.

b.

No efecte ninguna tarea de mantenimiento en la turbina de gas ni en el equipo impulsado mientras la turbina de gas se encuentre en el modo de Giro lento) y est resaltado el modo [Giro lento habilitado] en la pantalla de Funcionamiento. Si dichas tareas se realizan durante el Giro lento, puede ser causa de lesiones graves o la muerte. d. Cuando la velocidad de la turbina de gas disminuye a menos de 25%, se resalta la indicacin [Giro lento habilitado] en la pantalla de Resumen de funcionamiento.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

NOTA El motor de engranaje se energiza y hace que la turbina de gas gire a menos de la velocidad de giro de purga para un ciclo de giro lento preestablecido. Para omitir el ciclo de Giro lento, siga los pasos (a) y (b). (a) Seleccione la pantalla de Mantenimiento y pulse el botn INTERRUMPIR Giro lento.

NOTA Se abre una ventana de confirmacin. (b) En la ventana emergente de confirmacin, elija el botn OK y verifique que se resalte la indicacin de [Giro lento inhabilitado] en la pantalla de Mantenimiento.

e.

Despus del ciclo de giro lento preestablecido, el motor de engranaje se desactiva. La indicacin de (Giro lento habilitado) [Slow Roll Enabled] vuelve a video normal, se ilumina la luz de EN PARADA (HL0408) y se resalta la indicacin de (En parada) [Stopping] en la pantalla de Resumen de funcionamiento. La vlvula de succin del compresor de gas y la vlvula de descarga se cierran, y la vlvula de venteo permanece cerrada por lo que dura el perodo de retencin de presurizacin prefijado para mantener la presin en el compresor de gas y la tubera de proceso. La indicacin de [En marcha] cambia a video normal. Despus de que la turbina de gas gira hasta detenerse por inercia, y el temporizador de giro libre termina su conteo, se inicia el ciclo de poslubricacin preestablecido. La vlvula de venteo se abre para despresurizar las tuberas de proceso y del compresor; el sistema de sello se desenergiza despus de que termina el perodo de tiempo de mantenimiento de presurizacin preseleccionado.

f.

g. h.

i.

PARADA RPIDA PRESURIZADA El panel de control auxiliar de la unidad no incluye un botn de parada rpida presurizada. Sin embargo, si se instala un botn de PARADA RPIDA (REMOTA) (SB7513) en un panel de control remoto de la unidad, se puede activar una parada rpida presurizada.

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PARADA DE EMERGENCIA Una parada de emergencia no incluye un perodo de enfriamiento que permite que la turbina de gas y el equipo impulsado funcionen sin carga durante un plazo de tiempo predeterminado, antes de que la turbina de gas se detenga. La parada de emergencia slo se debe utilizar cuando las condiciones de la planta requieren de la parada inmediata de la turbomaquinaria. NOTA Una parada de emergencia impide que la turbina de gas funcione hasta que la parada de emergencia haya sido aceptada y reposicionada mediante la pulsacin de los interruptores locales de ACEPTAR y REPOSICIONAR, y hasta que se haya reposicionado el sistema de rels de respaldo. En los procedimientos de arranque siguientes, las indicaciones de las pantallas que aparecen realzadas en (videoinversin) se muestran entre corchetes [ ]. Realice los siguientes procedimientos para iniciar una parada emergencia desde el panel de control de la unidad auxiliar. 1. En el panel de control de la unidad auxiliar, pulse el botn de PARADA DE EMERGENCIA (SB0400). Sucede lo siguiente: a. No se realiza la secuencia de mantener presurizacin. En el compresor de gas se cierran las vlvulas de succin y de descarga, y se abre la vlvula de venteo. La turbina de gas se apaga inmediatamente sin ciclo de enfriamiento. El ciclo de giro lento se omite, se ilumina la luz de EN PARADA (HL0408) y se resalta la indicacin [En parada] en la pantalla de Resumen de funcionamiento. Despus de que la turbina de gas gira hasta detenerse por inercia, y el temporizador de giro libre termina su conteo, se inicia el ciclo de poslubricacin preestablecido.

b.

c.

PARADA MEDIANTE EL SISTEMA DE CONTROL Hay dos tipos de paradas en el sistema de control: parada con enfriamiento y parada rpida. Si el sistema de control detecta una condicin insegura de funcionamiento, el sistema de control iniciar una parada. Dependiendo de la gravedad de la parada, el sistema de control iniciar una parada con enfriamiento o una parada rpida. Si la parada del sistema de control se inici a causa de una condicin que se puede corregir por s sola, entonces se puede volver a arrancar la turbina de gas despus de que la condicin

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vuelve a la normalidad. Si el sistema de control inici la parada debido a una condicin que no se puede autocorregir, pngase en contacto con el personal de mantenimiento para llevar a cabo las acciones correctivas. NOTA Para la lista de alarmas y paradas, consulte el dibujo de Causa y efecto del software suministrado en la carpeta RSLogix/9000_999/Reports en el CD-ROM del proyecto. Parada con enfriamiento Si se ha iniciado una parada con enfriamiento, la turbina de gas y el equipo impulsado se descargan y se apagan del mismo modo que durante una parada normal. Existen dos tipos de paradas con enfriamiento; parada con enfriamiento y enclavamiento, y parada con enfriamiento sin enclavamiento. Parada con enfriamiento sin enclavamiento (CN) - Las paradas con enfriamiento sin enclavamiento reducen la velocidad de la turbina de gas hasta la velocidad de giro libre durante un perodo de enfriamiento preestablecido antes de iniciar una parada. Las paradas con enfriamiento sin enclavamiento incluyen las paradas normales iniciadas por el operador, las condiciones de funcionamiento que alcanzaron un lmite de parada debido a la falta de mantenimiento, las interrupciones momentneas que provocan una condicin que excede los lmites, y las condiciones de funcionamiento que exceden los niveles de alarma pero que no son tan graves como para provocar un dao inmediato. Las paradas con enfriamiento sin enclavamiento se pueden despejar despus de tomar la accin correctiva correspondiente, o si las condiciones de funcionamiento vuelven al estado normal al pulsar los botones de aceptacin y reposicin locales o remotos. Parada con enfriamiento y enclavamiento (CL) - Las paradas con enfriamiento y enclavamiento reducen la velocidad de la turbina de gas hasta a la velocidad de giro libre durante un perodo de enfriamiento preestablecido antes de iniciar una parada. Las paradas con enfriamiento y enclavamiento por lo general resultan de una falla de algn componente, y no porque las condiciones de funcionamiento hayan excedido los niveles de alarma o parada. Las paradas con enfriamiento y enclavamiento pueden no presentar un peligro inmediato, pero se debe llevar a cabo la accin correctiva correspondiente para evitar la posibilidad de daos resultantes de la falla de algn componente. Las paradas con enfriamiento y enclavamiento bloquean el funcionamiento de la turbina de gas hasta que se acepta y restaura la parada utilizando los botones de ACEPTACIN y REPOSICIN locales. NOTA No es posible aceptar y reposicionar las paradas con enfriamiento y enclavamiento utilizando los botones remotos de ACEPTACIN y REPOSICIN.

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Parada rpida Si se ha iniciado una parada rpida, la turbina de gas y el equipo impulsado se descargan y se apagan del mismo modo que durante una parada de emergencia. Hay dos tipos de paradas rpidas: parada rpida con enclavamiento y parada rpida sin enclavamiento.

Cuando se inicia una parada rpida por deteccin de incendio, la bomba del aceite de poslubricacin permanece activada durante un periodo de giro libre preestablecido. Despus de que se agota el periodo de giro libre preestablecido, la(s) bomba(s) del aceite de poslubricacin permanece desactivada durante 20 minutos. Despus de que se agota el perodo de tiempo de 20 minutos, la bomba de poslubricacin inicia un periodo preestablecido de poslubricacin a intervalos. En unidades que usan motor(es) neumtico(s) para bombas de aceite lubricante, si persisten las condiciones inseguras, el operador debe anular manualmente el ciclo de poslubricacin cerrando la(s) vlvula(s) de suministro neumtico para (el) los motor(es) de la bomba de aceite lubricante. En unidades que usan uno o ms motores de bombas del aceite lubricante de funcionamiento elctrico, si an persiste alguna condicin de poca seguridad, el operador debe cancelar manualmente el ciclo de poslubricacin abriendo el o los contactores de la instalacin del motor o los motores de bombas de aceite lubricante. NOTA Para la lista de alarmas y paradas, consulte el dibujo de Causa y efecto del software suministrado en la carpeta RSLogix/9000_999/Reports en el CD-ROM del proyecto. Parada rpida sin enclavamiento (FN) - Las paradas rpidas sin enclavamiento inician una parada inmediata de la turbina de gas. Las paradas rpidas sin enclavamiento por lo general resultan de una interrupcin en el funcionamiento debido a condiciones anormales y puede que no requieran de una medida correctiva. Las paradas rpidas sin enclavamiento se pueden despejar despus de haber revertido las condiciones de funcionamiento a normal utilizando los botones locales o remotos de aceptacin o reposicin.

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Parada rpida con enclavamiento (FL) - Las paradas rpidas con enclavamiento inician una parada inmediata de la turbina de gas. Las paradas rpidas con enclavamiento bloquean el funcionamiento de la turbina de gas hasta que se acepta y restaura la parada con los botones de ACEPTACIN y REPOSICIN locales. Adems de utilizar los botones locales de aceptacin y reposicin, las paradas rpidas con enclavamiento iniciadas debido a un falla en el microprocesador, la deteccin de incendios, la sobrevelocidad de respaldo, o por haber pulsado el botn de parada de emergencia requerirn que se reposicione el sistema de rels de respaldo. Las paradas rpidas con enclavamiento son las paradas del tipo ms severo que requieren que se lleve a cabo la accin correctiva correspondiente antes de poder reiniciar el funcionamiento de la turbina de gas. NOTA No es posible aceptar y reposicionar las paradas rpidas con enclavamiento con los botones remotos de ACEPTACIN y REPOSICIN.

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4.5

OPERACIN DE LA UNIDAD MEDIANTE EL PANEL DE CONTROL DE LA UNIDAD REMOTA

Haga funcionar la turbina de gas y el equipo impulsado nicamente cuando sea seguro. Entre las condiciones de inseguridad figuran: fugas de combustible, fugas del gas de proceso, fugas de aceite en reas calientes, cables elctricos deshilachados o sin forro, pernos de fijacin, tuercas o miembros estructurales flojos o agrietados. En todo momento se deben evitar las acumulaciones explosivas peligrosas de gas natural, vapores de combustible, fugas de los respiraderos del depsito del aceite o vapores de solvente. Esto se logra mediante el venteo apropiado, la eliminacin de fugas y limitando el uso de solventes a las instalaciones de mantenimiento apropiadas. El funcionamiento de la turbina de gas y el equipo impulsado debe estar a cargo de personal calificado exclusivamente. El operador debe comprender los principios de funcionamiento de la turbina de gas y del equipo impulsado, as como todos los sistemas, controles, indicadores y los lmites de funcionamiento. Todo el personal que trabaja en las inmediaciones de la turbomaquinaria en funcionamiento debe utilizar la proteccin auditiva y ocular apropiada. Los dispositivos y las tuberas que funcionan con presin neumtica pueden descargar gases a presin. Los gases que se escapan puede lesionar al personal de mantenimiento y daar el equipo. Cierre manualmente las vlvulas de suministro neumtico que van hacia tuberas y dispositivos que estn en funcionamiento, y asegrese de que se haya disipado toda la presin restante antes de efectuar cualquier labor de mantenimiento. El funcionamiento de la unidad es inherentemente seguro y fiable. El sistema de control protege a la turbomaquinaria contra posibles fallas dainas. Consulte los Requisitos de seguridad al principio de este manual y cumpla con los puntos siguientes para asegurar un funcionamiento adecuado. Haga funcionar, realice el servicio y mantenga la turbina de gas y el equipo impulsado tal como se describe en este juego de manuales.

4.42

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Entienda el manejo, el funcionamiento y los sistemas de la turbina de gas y del equipo impulsado. Entienda todos los controles, los indicadores, las indicaciones normales y los lmites de funcionamiento. Confe en los instrumentos suministrados. Registre y compare las mediciones para detectar las fallas cuando se presenten. Aprenda a reconocer el significado de las posibles fallas antes de poner la turbina de gas y el equipo impulsado en marcha. Est preparado para adoptar las acciones apropiadas en caso de que ocurra una falla. Comunquese con el departamento de Atencin al Cliente de Solar Turbines para obtener ayuda y poder resolver las averas persistentes o especiales. Activacin del control remoto

4.5.1

Siga los procedimientos que se describen a continuacin para activar el panel de control remoto de la unidad, ya sea desde el panel de control o desde el panel de control auxiliar de la unidad. NOTA Cuando se activa el panel de control remoto de la unidad, el sistema de control responde a todas las entradas a la turbina de gas y el equipo impulsado suministradas por el cliente en la misma forma que si fueran entradas suministradas por Solar descritas en este Captulo. En los procedimientos de arranque siguientes, las indicaciones de las pantallas que aparecen realzadas en (videoinversin) se muestran entre corchetes [ ]. EN EL PANEL DE CONTROL DE LA UNIDAD 1. En el panel de control de la unidad, abra la pantalla de Resumen de funcionamiento y verifique que la indicacin [Local] est resaltada para el CONTROL ACTIVO. En el panel de control de la turbina seleccione el botn Habilitar control remoto. NOTA Cuando se selecciona el botn Habilitar de la pantalla, se abre una ventana emergente. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la activacin. El fondo del botn Habilitar (Enable) pasar al color verde. 3. Verifique que [Remoto] est resaltado en el panel de control de la turbina para el control activo.
4.43

2.

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NOTA Una vez que se resalte la indicacin [Remoto], cesarn todas las operaciones que usan el panel de control de la unidad o el panel de control auxiliar de la unidad. Los botones de parada de emergencia y parada normal permanecen activos independientemente de la seleccin de control local, auxiliar o remoto. EN EL PANEL DE CONTROL AUXILIAR DE LA UNIDAD 1. En el panel de control auxiliar de la unidad, seleccione Panel de control de la turbina y verifique que la indicacin [Auxiliar] est resaltada para el CONTROL ACTIVO. En el panel de control de la turbina seleccione el botn Habilitar control remoto. NOTA Cuando se selecciona el botn Habilitar de la pantalla, se abre una ventana emergente. Pulse el botn Aceptar (OK) del bit de control para concluir la activacin. El fondo del botn Habilitar (Enable) pasar al color verde. 3. Verifique que [Remoto] est resaltado en el panel de control de la turbina para el control activo. NOTA Una vez que se resalte la indicacin [Remoto], cesarn todas las operaciones que usan el panel de control de la unidad o el panel de control auxiliar de la unidad. Los botones de parada de emergencia y parada normal permanecen activos independientemente de la seleccin de control local, auxiliar o remoto.

2.

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