Ejercicios de Flota de Equipos en Canteras

Considerando el perfil de transporte, las curvas características del camión y la

información entregada, determinar la flota de camiones necesaria para que la pala
entregue al chancado de 800 toneladas por hora.

Datos Pala:

Eficiencia = 80 %
Factor de llenado = 0.85
% de la altura optima = 120
Angulo de giro = 150º
Tiempo de ciclo (A. giro: 90º) = 42 seg

Datos Camión

Capacidad Tolva (colmada) = 38,55 m 3

Eficiencia = 90 %
Disponibilidad = 80 %
Tiempo espera pala 0.9 min
Tiempo ubicación pala = 0.8 min
Tiempo espera chancado = 0.7 min
Tiempo aculatamiento chancado = 0.5 min
Tiempo descarga chancado = 0.6 min
Velocidad cargado en horizontal = 35 km/hr
Velocidad vacío en horizontal = 45 km/hr

Datos Faena
Densidad (insitu) = 2.5 gr/cc
Factor Conversión Volumétrico = 0.80
Resistencia a la rodadura (equivalente) = 2 %

Solución:

F.E. = 1 / F.C.V. = 1 / 0.8 = 1.25

F.E. = δ insitu  δ esponjamiento = δ insitu = 2.5 = 2 (ton / mt 3 )

δ esponj F.E. 1.25

 Capacidad Tolva ( ton )

Capacidad Tolva ( ton ) = Volumen Tolva Colmada ( mt 3 ) x δ esponj

Capacidad Tolva ( ton )= 38.55 mt 3 x 2 ton / mt 3 = 77.1 ton

 Capacidad cuchara ( ton )

 Prod Horaria Pala ( ton/hr) = 60 x Cap Cuch (ton) x Ef x Fll x H x A
T ciclo pala

 Cap Cuch (ton) = Prod Horaria Pala ( ton/hr) x T ciclo pala

60 x Ef x Fll x H x A

Cap Cuch (ton) = _800 x 0.7__ = 11,438 ( sin factor de llenado )

60 x 0.8 x 0.85x1.2

Cap. Cuch. (ton) = 11.438 x 0.85 = 9,722 (ton) [con factor de llenado]

 Numero de cucharadas

Numero Cucharadas = Capacidad Tolva ( ton )

Cap Cuch (ton)

Numero Cucharadas = 77.1 = 7.930  aprox 8 cucharadas

9.722

 Tiempo ciclo camion (min)

T ciclo camion = T origen + T destino + T viaje

T origen = T espéra pala + T ubicacion pala + T llenado camion

T llenado camión = T ciclo pala x Nro cucharadas = 0.7 x 8 = 5.6 min

T espéra pala = 0.9 min

T ubicacion pala = 0.8 min

T origen = 5.6 + 0.9 + 0.8 = 7.3 min

T destino = T espera chancado + T aculatamiento + T descarga chancado

 T destino = 0.7 + 0.5 + 0.6 = 1.8 min

Tviaje = Tvc + Tvv = d vc + d vv

V vc V vv
 T viaje  se calcula según el siguiente perfil y graficas de velocidad.

Perfil de Transporte

Graficas de Velocidad

Subida +2% Bajada -2%

Tiempo de viaje (ida) cargado

T vc = T A + T B + T C

T A = d A = ______1 km______ = ___1 km____ = 1.715 min

V A 35 km/hr x hr/60min 0.583 km/min
TB:

________
0.2 km dB  d B = √ 0.2 2 + 2 2 = 2.010 km
10 %

2 km

V B  según grafica 25.56 km/hr

T B = d B = _____2.010 km______ = __2.010 km____ = 4.718 min

V B 25.56 km/hr x hr/60min 0.426 km/min

T C = d C = ______3 km______ = ___3 km____ = 5.146 min

V C 35 km/hr x hr/60min 0.583 km/min

T vc = T A + T B + T C = 1.715 + 4.718 + 5.146 = 11.579 min

Tiempo de viaje (vuelta) Vacío

T vv = T C + T B + T A

T C = d C = ______3 km______ = ___3 km____ = 4 min

V C 45 km/hr x hr/60min 0.750 km/min

TB:

________
0.2 Km dB  d B = √ 0.2 2 + 2 2 = 2.010 km
10 %

2 km

V B  según grafica 23.46 km/hr

T B = d B = _____2.010 km______ = __2.010 km____ = 5.141 min

V B 23.46 km/hr x hr/60min 0.391 km/min

T A = d A = ______1 km______ = ___1 km____ = 1.333 min

V A 45 km/hr x hr/60min 0.750 km/min

T vv = T C + T B + T A = 4 + 5.141 + 1.333 = 10.474 min

 T viaje = Tvc + Tvv = 11.579 + 10.474 = 22.053 min

Finalmente reemplazamos los tiempos y obtenemos el Tiempo ciclo camión

T ciclo cam = T orig + T dest + T viaje =1.8 + 7.3 + 22.053 = 31.153 min

 Produccion Horaria Camion (ton/hr)

Prod HR Cam (ton/h) = 60 x C Cam (ton) x Ef = 60 x 77.1 x 0.9 = 133.644 ton/hr

T ciclo cam 31.153

 Numéro de camiones en operacion

Nro. Camiones operacion = Prod hr Requerida = __800__ = 5.986052498

Prod hr Camion 133.644

 Flota Camiones Requerida

Flota Camiones = Nro. Camiones operación = 5.986052498 = 7.48 camiones

Disponibilidad 0.8

La flota requerida es de 8 camiones de 77.1 ton de capacidad

Problema 2

Se trata de cargar caliza volada con una densidad 1.7 ton/mt 3 sueltos, y se dispone de 3
palas de ruedas con un cucharón de 10.3 mt 3 de capacidad y 15 camiones de 77.2 ton y
tolva de 51.3 mt3 , con este material la pala consigue de 0.7 min, con un factor de
llenado de 90 % mientras que el camión tarda en su recorrido y descarga 12 min.

Datos Faena

Camión

Numero de camiones = N = 15 γ esp = 1.7 ton/mt3

Cap Tolva = 51.3 mt 3
Cap Camion = 77.2 ton

Pala

Numero de Palas = n = 3
Cap cuchara = 10.3 mt3
Tciclo pala = 0.7 min
Factor de llenado = 90 %
Solución

Cap cuch = 10.3 mt3 (sin factor de llenado)

Cap cuch = 10.3 mt3 x 0.9 = 9.27 mt3 (con factor de llenado)

 Calculo de numero de pases (P):

Nro Pases = Cap Tolva Cam (mt3)

Cap Cuch (mt3)  con factor de llenado

Nro Pases = Cap Tolva Cam (mt3) = 51.3 = 5.5 cucharadas

Cap Cuch (mt3) 9.27

Ahora decidimos el Nro de cucharadas ( 5 o 6 )

 Para 5 Cucharadas  9.27 x 1.7 x 5 = 78.80 ton

 Para 6 Cucharadas  9.27 x 1.7 x 6 = 94.55 ton

Como la capacidad del camión es 77.2 ton y con 5 cucharadas se llega a 78.80 ton que
esta cerca de la capacidad del camión, en cambio con 6 cuch llegamos a 94.55 ton lo
que supera largamente la capacidad del camión, entonces por lo anteriormente
expuesto nos quedamos con 5 cucharadas.

 Calculo Timpo ciclo camión

T ciclo camión = Trecorrido + Tdescarga + Tcarga

Trecorrido + Tdescarga = 12 min

Tcarga = Nro Pases x T ciclo Pala = 5 x 0.7 = 3.5 min

T ciclo camión = Trecorrido + Tdescarga + Tcarga = 12 + 3.5 = 15.5 min

 Calculo de factor de acoplamiento (F.A.)

F.A.= N x P x t
nxT

donde:
N : numéro de camiones
P : número de pases
t  : tiempo de ciclo pala
 n : numero de palas
T : tiempo ciclo camión

F.A.= 15 x 5 x 0.7 = 1.13

3 x 15.5

F.A. = 1.13 > 1  esto nos dica que nos estan sobrando camiones.

 Calculo de nro optimo de camiones (F.A.= 1) y despejamos N

1 = N x P x t  N = n x T = 3 x 15.5 = 13.3 Camiones

nxT P x t 5 x 0.7

Con lo que finalmente decimos que para un factor de acoplamiento igual a 1, con 3
palas en operación, el número de camiones optimo es de 13 camiones.

Ejercicio de Rendimiento de una Pala.

Se tiene una perforación secundaria de 15" de ancho por 20" de alto; para la
determinación se emplea equipos hidráulicos que perforan taladros con una
longitud promedio de 12", con una eficiencia de disparo del 90%; el peso
especifico del material insitu es 2,2 TM/m3, el material después del disparo
se esponja 40%.

Este material es evacuado por una pala de 2,7 m3 de capacidad de cuchara

dado por la fábrica, con un grado de llenado del 82%. Su velocidad de
transporte cargado es 7 km/h y su velocidad sin carga es 10,8 km/h. La
distancia promedio del lugar del disparo al lugar de acopio es 188 m. La
carga, descarga y maniobra del operador duran 2,6 min/ciclo, la eficiencia de
tiempo es 88%, la disponibilidad mecánica 91%.
a) Calcular el tiempo de limpieza y el número de viajes necesarios.
b) El rendimiento de la pala y el tonelaje evacuado por día.
Solución:

Transformando pies a metros.

15" = 4,57 m
20" = 6,10 m
12" = 3,66 m

Longitud de avance = 3,66 m x 0.9 = 3,29 m

Volumen disparado por disparo = 4,57 m x 6,10 m x 3,29m = 91,72

m3

Volumen a Evacuarse = 91,72 m3 + 91,72 m3 x 40% = 128,41 m3

Carga útil de cuchara = 2,7 m3 x 0,82 = 2,21 m3

Tiempo que demorara la pala en evacuar material de voladura sin considerar menor
tiempo disponible para uso de pala por eficiencia mecánica, ni eficiencia de tiempo b)
Rendimiento de la pala = 3,47 TM/ciclo x 9,37 ciclos/h
= 32,51 TM/h  Rpta.

Tonelaje evacuado por día =

= 32,51 TM/h x 8 h/turno x 3 turnos/día
= 780,24 TM/día  Rpta.