EXAMEN PAR

1.-Proceso de diseño estructural de una transición alabeada.

El diseño se realiza para una sección transversal de la transición en la que actúan las
cargas de mayor dimensión. En el equilibrio intervienen las siguientes fuerzas:

 Peso propio de la estructura

 Empuje de tierras
 Empuje del agua
 Reacción del suelo

El análisis se realiza para dos condiciones:

 A estructura vacía
 A estructura llena
Para estructuras <1.25 m se tiene un e=15 cm
El análisis estructural se realiza para las secciones 10 y 5 para estructuras grandes.

El diseño de la sección 10 se lleva hasta la 5

El diseño de la sección 5 se lleva hasta la 0

Nota: La longitud total de la estructura se divide en 10 secciones de igual longitud.

Esquema
Transición.

2.-Localización de una rápida y que orden sigue. Proceso de diseño hidráulico.

Orden de localización:

1.-Teniendo el perfil del terreno y de las plantillas del canal alto y bajo se proyecta la
rasante del canal alto hasta donde sea conveniente. Para una excavación económica.

2.-Se sigue el perfil de la rápida formando segmentos rectos considerando que tengan un
apoyo conveniente y si no es así que den un mínimo de excavación para asegurar la
estabilidad de la rápida.

3.-Determinar la trayectoria de la rápida de manera experimental o analítica con las

siguientes expresiones:
2
x y
F 0.666  S
y
3

Donde:
 y : Altura de la trayectoria
F : Desnivel topográfico
x : Longitud de la trayectoria
s : Pendiente longitudinal del último tramo de la rápida.

4.-Localización del colchón: Para esto se tiene que la elevación de este debe ser igual a la
SLA del canal y debe tener una inclinación 1.5:1.

Diseño hidráulico:

1. Se realizan las siguientes cálculos o determinaciones:

2. Sección de control
3. Transiciones
4. Trayectoria
5. Colchón
6. Cálculos de alturas de los muros de revestimiento de la rápida

3.-Bajo que condiciones de funcionamiento se realiza el diseño estructural de un sifón, en

que parte del mismo se efectúa y que acciones lo integran, destacando el análisis se
realiza a barril vacío y a barril lleno y se verifica en el barril, en los atraques y en las
transiciones.

A barril vacío, el análisis se realiza considerando la estructura vacía y sujeta a:

 Determinación de cargas sobre losas superiores (w1)
 Determinación de Cargas sobre losas inferiores (w2)
 Determinación de Cargas sobre paredes verticales
 Se forma el diagrama de presiones unitarias

A barril lleno, el análisis solo se considera el efecto de cargas interiores o sea cuando no
se tiene relleno, la descripción solo es para el tramo longitudinal que se ubica abajo del
arroyo, las acciones que lo integran son la determinación de cargas.

 Determinación de cargas sobre las losas superiores (w1)

 Determinación de cargas sobre las paredes laterales
 Determinación de cargas sobre losas inferiores (w2)

Se efectúa en la sección transversal de barril al inicio del ramal inferior y si el conducto es

muy largo a cada 10 cm inicia el ramal descendente llevandolo respectivamente en todo el
tramo hasta los siguientes 10 m.

Las acciones que lo integran:

 Determinación de momentos
 Cálculos de cortantes
 Determinación de peraltes y refuerzos

4.-Diseño hidráulico de un puente canal.

Las partes que integran el diseño hidráulico de un puente canal son:

 Cálculo de la sobreelevación que sufre el agua en el cause por cruzar

  Determinación de la sección de la cubeta
 Cálculo de la longitud de las transiciones
 Cálculo de las pérdidas de carga
 Cálculo de los desniveles entre las diferentes secciones del Puente Canal.

La velocidad recomendada al diseñar la sección de la cubeta debe estar entre 1 y 2 m/s,

destacando 1.5 m/s.

5.-Diseño estructural de las pilas de una represa.

Las pilas se diseñan para las condiciones de operación y funcionamiento de las
compuertas radiales.

Se determinan cargas, brazos y momentos determinando la suma de ellos para obtener la

excentricidad. Se determinan los esfuerzos en los extremos de la pilas vigilando que no
sean esfuerzos de tensión, esto es que la resultante no salga del tercio medio, este
análisis se realiza para:

Compuerta cerrada sin agujas a presa llena.

Compuerta totalmente abierta con agujas a represa llena.

Se obtiene el factor de seguridad al deslizamiento (FSD)

Se verifica que las cortantes sean menores a las permisibles.
Se determina el refuerzo por temperatura