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Technician
Backlog N°1
3.1 Respuesta : Acción necesaria
→ Filtro saturado de aire de cabina.
Descripción y resumen del trabajo realizado. Fotografiar si corresponde: corte de filtros, inspección de tapones,
2.2 niveles y partes reemplazadas.
Respuesta : Complete
→ Se interviene equipo para realizar pm1.
Una vez realizado el analisis de riesgo presente en la tarea que vamos a realizar, comenzamos el mantenimieto
con la delimitación del área de trabajo y bloqueó del equipo.
Se realiza como primera medida el control de niveles y toma de muestra de fluidos, para enviar al laboratorio de
análisis, continuamos con la inspección del equipo en general, no se detectan fisuras, no se detectan fugas de
ningun tipo.
Revicion de codigos de fallas activos o eventos registrados.( sin novedad ).
Generalizando el mantenimiento se descrive brevemente lo realizado:
4.1.1 N° de pieza
→ - Número de parte
4.1.2 Nombre de la pieza
→ - Nombre de la pieza
4.1.3 Cantidad
→ - Cantidad
4.1.4 SMCS
→ 7501 SMCS
4.1.5 Primario
→ - G - REPARACION GENERAL
4.1.6 Secundario
→ - 49 - REPARACION GENERAL
4.1.7 N° de grupo que contiene la pieza
→ - Número de grupo
4.1.8 Nombre del grupo
→ - Nombre del grupo
4.1.9 Indicador de durabilidad
→ - NO
4.1.10 Equipo detenido a causa de la falla?
→ - NO
4.1.11 Comentarios
→ Mantenimiento PM1 Comentarios
Backlog N°3
3.3 No se ha proporcionado ninguna respuesta
No se ha proporcionado ningún comentario
Backlog N°4
3.4 No se ha proporcionado ninguna respuesta
No se ha proporcionado ningún comentario
Causa de la falla
6.2 No se ha proporcionado ninguna respuesta
No se ha proporcionado ningún comentario