San diego, octubre del 2021
Cojinetes
El cojinete es un elemento de máquina
formado por uno o dos anillos (paralelos o
concéntricos), con o sin rodamientos (que
mantienen una distancia constante entre
ellos mediante un separador). Tienen
espesor suficiente para mantener la
superfic ie interior en conta cto y soportar un
eje en rota ción.
Rodamientos
es un tipo de cojinete, que es un elemento
mecánico que reduce la fricción entre un
eje y las piezas conectadas a este por
medio de una rodadura, que le sirve de
apoyo y facilita su desplazamiento.
Diferencias entre cojinetes y
rodamientos
1. Los cojinetes lisos, no tienen elementos
rodantes, son de mayor simpleza y de
lubrica ción sencilla
2. Los cojinetes poseen una mayor
capacidad de carga
3. Los cojinetes tienen una mayor vida útil,
son más económicos y de más fácil
instalación
4. Los rodamientos poseen una menor
ca rga de rozamiento, y no depende de
la ca rga, o velocidad de giro
5. Los rodamientos necesitan una menor
lubricación, y su calentamiento es
menor
 Funcionamiento Condiciones para su correcto
Los cojinetes de son elementos mecánicos que se encargan
funcionamiento
de soportar una carga y permitir el movimiento deslizante o Estar debidamente lubricado con aceite
generalmente: La lubricación con aceite es
rotativo entre dos elementos en una máquina. más adecuada para aplicaciones a altas
velocidades o a altas temperaturas. Es también
Los cojinetes están formados por dos partes, por un lado está adecuada para extraer el calor del rodamiento.
la parte fija que es la que soporta las cargas, conocida
como soporte y por otro, la zona que sufre el desgaste, es
decir, la que está en contacto con el elemento en Evitar el sobrecalentamiento: Nunca acerque una
movimiento: el casquillo. llama en contacto directo con un rodamiento. Un
rodamiento caliente debe permanecer quieto
hasta que esté frio para evitar que pueda
moverse de su correcta posición.

No tratar de lavar los nuevos rodamientos:

Cojinetes lisos: Las superficies fija y móvil
friccionan por deslizamiento, separadas
de una pelíc ula de lubric ante.
Cuando abrimos un embalaje de un nuevo
rodamiento éste se encuentra directamente
preparado para su montaje, no es necesario
Rodamientos: El árbol y la superficie realizar tarea alguna de limpieza sobre el
de rodadura del soporte están separados por rodamiento ni tratar de eliminar los compuestos
elementos rodantes, de forma que el giro se
genera un movimiento de rodadura y no de que lo protegen contra los agentes atmosféricos
deslizamiento.
 Mala Contaminación Falso brinell Corrosión por
rozamiento
Descripción Descripción Descripción

lubrica
El principio de funcionamiento
de un cojinete es la película
En este modo de falla se ven Causa decoloraciones en tonos Descripción
identaciones en los caminos de rojizo a la misma distancia de los Al haber superficies no plenamente
lubricante creada a través de la rodadura, los elementos rodantes, elementos rodantes, impresión de en contacto, se produce una

ción
viscosidad del aceite base. formación de micro cráteres y los elementos rodantes en caminos
Conlleva a un desgaste reacción química que lleva a la
huellas en forma de abanico de rodadura, o cizallamiento de oxidación de las superficies
abrasivo, adhesivo y fatiga . las pistas
Causas: ocasionando pérdida del material
Causas: • Sustancias extrañas contenidas Causas: o fracturas
• Lubricantes inadecuados Vibración entre elementos
• C antidades excesivas de
en el lubricante • Causas:
• Mala aplicación de lubricante rodantes y caminos de • Maquinado no adecuado
lubricación • Agua o sustancias sólidas en el rodadura
• Degradación del lubricante • Dilatac ión axial muy baja
rodamiento • Transporte inadecuado
• Falta de lubricación • Almacenamiento incorrecto
 Sobr Sobrecalentamiento Erosión eléctrica Desalineación

Descripción Descripción Descripción Descripción

ecar
Se entierran los caminos de la Calentamiento del rodamiento por Se producen c hispazos los c uales Sobrecarga del rodamiento,
rodadura debido a impactos de encima de la estabilidad elementos rodantes provocando desgaste prematura en caminos
metales diferentes, provocando dimensional sufriendo una pérdida de material, el cual se funde en de rodadura en el aro que gira en

ga
ralladuras, cráteres, o holgura
del cojinete
Causas:
Rodamiento montado en
• Causas:
frío de manera inadecuada
• Golpes c on c inceles,
punzones, golpes directos,
bronces..
deformación elástica, perdiendo los caminos de rodadura, lo que a su toda su circunferencia
dureza y dejando el cojinete vez provoca pitting tanto en el apareciendo el desgaste a un
propenso a una fractura elemento rodante como en el camino costado y el aro estático
de rodadura presentará desgaste en la zona de
carga
• Calentamiento a temperaturas Causas:
mayores a 125°C • Provocado por paso de corriente al Causas:
• Calentamiento con soplete rodamiento • Sobrecarga
• Calentamiento c on baño de • Voltaje excesivo • Maquinado no adecuado en
aceite sin control adecuado • Pérdida de aislamiento los hombros y asientos
• Mala fijac ión mecánica
• Mala dilatac ión axial
 Exfol
Descripción
Ralladuras

Descripción Descripción
Desgaste

iaci
La exfoliación es un fenómeno Rayas que ac ompañan el El desgaste se refiere a pequeñas
que puede oc urrir sobrecalentamiento, este tipo de pérdidas de material de una manera
prematuramente en cojinetes rayas pueden conllevar a la superficial, donde las dimensiones del

ón
debido a un mal uso, y presenta
una superficie de pista muy
áspera que aumenta la fricción
Causas:
• Sobrecarga
• Manejo inadecuado
• Falta de precisión en el eje
• Mala instalac ión
• C uerpos extraños presentes
corrosión, o fracturas, pero siempre cojinete se ven afectadas y se reducen
presentan una pérdida de c omparado a otras áreas.
eficiencia Causas:
Causas: • Presencia de c uerpos extraños
• Mal montaje de direc c ión axial sólidos
• Desmontaje incorrecto • Presencia de suc iedad
• Interrupción de la película de • Lubricac ión deficiente
aceite • Sobrecarga
• Carga radial excesiva
• Presencia de cuerpos extraños