Universidad de Panamá

Facultad de Administración de Empresas y Contabilidad

Lic. Administración de Empresas Turísticas (Bilingüe)

Integrantes:
Ana Cristina Miranda 4-836-917 (coordinadora)
Yenifer Mejía 8-959-1862
Mariana Guevara 2-746-669
Maybelin Montilla 5-7171-389
Nayeli Mckenzie 8-971-24

Profesor: Manuel González

Asignatura: Administración de normas tec. y cat.

Tema: Normas, técnicas, regulaciones y procedimientos de empresas turísticas.

2022
 Introducción
En Panamá existen muchas leyes que son reguladoras del turismo al igual que un
sinfín de reglas que deben seguirse para lograr que el tipo de turismo sea más eficiente
y legal. Como se dijo anteriormente, el turismo se rige por leyes y estas leyes están
establecidas para que se sigan de acuerdo con lo establecido como, por ejemplo: las
agencias de viajes tienen un sistema de leyes diferente al transporte, incluso el
alojamiento es muy diferente a los demás. Es por eso por lo que cada empresa tiene
sus reglas y leyes que las hace diferentes. A continuación, mencionaremos todas las
leyes reguladoras del turismo para tener pleno conocimiento de ellas.
 Índice
1. Normas, técnicas, regulaciones y procedimientos de empresas turísticas.
1.1 Las líneas Aéreas y su mecanismo de actuación.
1.1.1 Ley que las regula
1.1.2 Fiscalización
2.2 Las agencias de viajes
2.2.1 Ley que las regula
2.2.2 Fiscalización
3.3 Establecimiento de alojamiento público y régimen interno
3.3.1 Ley que los regula
3.3.2. Fiscalización
4.4 Restaurantes, bares y centros de entretenimiento
4.4.1 Ley que los regula
4.4.2 Fiscalización
5.5 Transporte turístico y su responsabilidad
5.5.1 Ley que los regula
5.5.2 Fiscalización
6.6 Aeropuertos y servicios auxiliares
6.6.1 Ley que los regula
6.6.2 Fiscalización
Normas, técnicas, regulaciones, y procedimientos de empresas turísticas.
Normas: Las normas tienen el objetivo primordial de la profesionalización a través de
estándares de calidad y seguridad que permite a los Prestadores de Servicios
Turísticos ser más competitivos, por lo que el cumplimiento de éstas garantiza una
mayor calidad en la prestación de servicios turísticos.
Regulaciones: Decreto Ley No. 4 de 27 de febrero de 2008, Gaceta Oficial No. 25,989
de 29 de febrero de 2009, crea la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP).
Entidad del Estado que permite desarrollar, promocionar y regular el turismo como una
actividad de interés nacional prioritaria, de utilidad pública y de interés social,
identificando y protegiendo los recursos turísticos.
Procedimientos: LEY 58 DE 25 DE OCTUBRE DE 2018, por medio de la cual se
modifica la Ley 9 de 2017 que crea el Fondo de Promoción Turística de Panamá
Artículo 1. Se crea el Fondo de Promoción Turística, en adelante el Fondo, que tendrá
personería jurídica, patrimonio propio y autonomía en su régimen administrativo,
económico, tributarios, financiero y funcional.
Las líneas aéreas y su mecanismo de actuación.
Panamá posee no solo una infraestructura marítima sobresaliente a nivel mundial, sino
una de las más avanzadas infraestructuras aeroportuarias de toda América Latina.
Partiendo de su privilegiada posición geográfica, el Aeropuerto Internacional Tocumen,
se ha convertido en una importante conexión entre Las Américas (Norte y Sur), razón
por la cual, Ciudad de Panamá, ha sido reconocida internacionalmente como una de
las mejor conectadas de Latinoamérica.
Ley que las regula.
En el año 2003, se aprueban tres leyes relacionadas con la aviación civil en Panamá:
La Ley No.21 de 29 de enero que regula la Aviación Civil y subroga el Decreto Ley
No.19 de 1963; La Ley No. 22 del 29 de enero que subroga el Decreto de Gabinete No.
13 de 22 de enero de 1969 y crea la Autoridad Aeronáutica Civil; y, por último, la Ley
23 de 29 de enero que dicta el marco regulatorio para la administración de los
aeropuertos y aeródromos de Panamá.
La Ley 22 de 29 de enero de 2003 crea la Autoridad Aeronáutica Civil, con la misión de
dirigir y reglamentar los servicios de transporte aéreo, regular y prestar servicios de
transporte aéreo, regular y prestar servicios a la navegación aérea, a la seguridad
operacional y aeroportuaria, la certificación y administración de aeródromos, incluyendo
su regulación, planificación, operación, vigilancia y control.
La Ley N ° 23 de 23 de enero de 2003 establece el marco regulatorio que permite al
gobierno panameño, a través de empresas estatales, prestar el servicio de gestión de
aeropuertos y aeródromos.
Fiscalización.
 Organizar y fiscalizar el uso del espacio aéreo panameño, bajo condiciones de
equidad, competencia y protección al ambiente.
 Desarrollar, poner en ejecución y revisar periódicamente, para su debida
actualización el Plan Nacional de Aviación Civil.
 Proporcionar servicios de tránsito aéreo y operar sistemas de ayuda y protección
a la navegación aérea.
 Autorizar el ingreso y la permanencia de aeronaves en Panamá.
 Velar por la seguridad de la aviación civil y de los aeropuertos, estableciendo y
operando un sistema nacional de seguridad aeroportuaria con el objeto de
prevenir actos de interferencia ilícita.
 Establecer las condiciones de funcionamiento de los aeropuertos y aeródromos
públicos y privados, así como los servicios de escala que se prestan en ellos,
por lo que, en consecuencia, queda facultada para autorizarlos, certificarlos,
suspenderlos, clausurarlos y administrarlos cuando corresponda.
 Aprobar el Plan Maestro de Desarrollo Aeronáutico que tendrán que someter a
su consideración todos los operadores de aeropuertos y aeródromos públicos o
privados en la República de Panamá.
 Otorgar, modificar, suspender y revocar los certificados de operación y sus
especificaciones de operaciones a las empresas aéreas comerciales y a quienes
corresponda.
 Otorgar, modificar, convalidar, suspender y revocar los certificados de
aeronavegabilidad a las aeronaves de matrícula panameña, y otorgar o
convalidar certificados-tipo y aceptar.
 la autorización de funcionamiento de fábricas, talleres de mantenimiento y
reparación de aeronaves.
 Otorgar, convalidar, suspender y cancelar las licencias al personal aeronáutico
que requiera de ellas para el desempeño de sus funciones.
 Otorgar y cancelar matrícula a las aeronaves panameñas, conforme lo
establezcan la ley y sus reglamentos.
 Mantener un Registro Aeronáutico Nacional en el cual se inscribirán las licencias
del personal aeronáutico.
 Coordinar con el Registro Público los requisitos técnicos que sean necesarios
para la inscripción de los actos, hechos y contratos que prescriba la ley, relativos
a las aeronaves, y supervisar con dicha entidad su debida actualización.
 Investigar los accidentes e incidentes de aviación, con el objeto de determinar
sus causas probables.
 Investigar y sancionar las infracciones a la legislación y reglamentación
aeronáutica.
 Adoptar y aplicar como reglamentación nacional, cuando proceda, las normas y
métodos recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional
(OACI).
  Representar al Estado Panameño ante organismos internacionales vinculados a
la actividad aeronáutica y, previa delegación del Órgano Ejecutivo, representarlo
en la negociación de convenios bilaterales o multilaterales de transferencia de
responsabilidad.
 Fijar, cobrar y percibir las tasas y tarifas, derechos y rentas que correspondan
por los servicios que preste o suministre y por el uso de sus facilidades, previa
aprobación de la Junta Directiva de la Autoridad de Aeronáutica Civil.
 Aprobar o registrar las tarifas aéreas de los servicios de transporte aéreo público
de pasajeros, correos, carga y carga exclusiva.
 Fiscalizar el estricto cumplimiento de la Ley de Aviación Civil y de la
reglamentación que dicte en uso de sus facultades, para lo cual tendrá
potestades de inspección permanente de explotadores.
 Prestar asesoría técnica en materias aeronáuticas a las entidades públicas o
privadas nacionales o extranjeras que requieran de ello.
 Coordinar, regular y garantizar las operaciones de búsqueda y salvamento, a las
aeronaves que utilicen el espacio aéreo panameño.
 Negociar y aprobar, cuando proceda, acuerdos o actas de entendimientos
bilaterales y multilaterales sobre transporte aéreo, sin perjuicio de las
atribuciones del Ministerio de Relaciones Exteriores y otros organismos del
Estado.
 Otorgar, modificar, suspender o cancelar los certificados de explotación por
incumplimiento de las condiciones fijadas para su otorgamiento.
 Promover la facilitación en el transporte aéreo nacional e internacional.
 Elaborar e implementar cada cinco años el Plan Maestro de Desarrollo
Aeroportuario.
 Desarrollar y aplicar las disposiciones y fijar el sentido, de manera privativa, del
alcance e interpretación de las normas contenidas en la Ley 29 de 1996 en
materia de aeronáutica.
 Dictar la reglamentación y normativa necesaria para garantizar la seguridad y
eficiencia del sistema de transporte aéreo en Panamá que permita poner en
práctica.
Las agencias de viajes
Ley Que La Regula
Las agencias de viajes forman parte fundamental de la dinámica de la industria turística
en Panamá y su actividad está regulada bajo la Ley 73 del 22 de diciembre de 1976,
podemos definirlas como las empresas que se dedican a la mediación entre los viajeros
y los prestatarios de servicios turísticos, a través de la comercialización de estos
fiscalización
ARTÍCULO 1. Son Agencias de Viajes las empresas que ejerzan en el territorio
nacional en forma principal, actividades de mediación entre los viajeros y los
prestatarios de los servicios utilizados por la misma previa licencia que les otorgue el
Instituto Panameño de turismo.
ARTÍCULO 4. El uso de nominación de “Agencias de Viajes” queda reservado
exclusivamente para las personas naturales o jurídicas que tengan la licencia otorgada
por el Instituto Panameño de Turismo de conformidad a las disposiciones de la
presente Ley.
ARTÍCULO 5. Las Agencias de Viajes están obligadas a:
 Prestar sus servicios con honradez y diligencia.
 Aplicar estrictamente las tarifas autorizadas por el Instituto Panameño de
Turismo.
 Realizar la propaganda turística y difusión del material propio y del Instituto
Panameño de Turismo, así como la distribución de guías y mapas destinados a
facilitar los desplazamientos o recreación del turista.
 Informar al Instituto Panameño de Turismo las deficiencias que ad- vierta en la
prestación de cualquier servicio turístico.
 Cumplir en todas sus partes los convenios que celebren con sus clientes.
 Promover el turismo interno.
 Todos los demás que se fijan en las leyes y reglamentos correspondientes.
ARTICULO 6. Las Agencias de Viajes se clasificarán en dos categorías: Clase "A" y
Clase "B".
ARTICULO 11. El Instituto Panameño de Turismo podrá regular las tarifas de las
Agencias de Viajes.
ARTICULO 12. En los viajes "TODO INCLUIDO", la Agencia de Viajes es responsable
de la existencia y calidad de los servicios comprometidos, así como de su sustitución
por equivalentes, si los mismos por cualquier razón no los pudieren prestar.
Establecimiento de alojamiento público y régimen interno
Un establecimiento de alojamiento turístico o alojamiento turístico es cualquier
establecimiento que ofrezca alojamiento, como un hotel, hotel-apartamento, hostal,
pensión, casa rural, etc. Los establecimientos de alojamiento turístico no se pueden
constituir en viviendas, con la única excepción de los establecimientos de turismo rural.
Toda relación humana, y más la convivencia, aunque sea temporal en un
establecimiento hotelero, debe ser regulada por normas de convivencia, tanto más
vivimos en un Estado social y democrático de Derecho, en donde el derecho o las
normas tienen la finalidad de una sana y cordial convivencia entre las personas.
Ley que los regula
Artículo 74.
Tienen la consideración de establecimientos de alojamiento los que, de forma habitual
y con carácter profesional, ofrecen, mediante precio, alojamiento temporal que no
constituya un cambio de residencia para la persona alojada. Se entiende por
alojamiento temporal el que se ofrece por un periodo consecutivo inferior a un año.
Artículo 75. Tipos de establecimientos de alojamiento.
 Establecimientos hoteleros.
 Apartamentos turísticos.
 Campings.
 Agroturismos y casas rurales.
 Albergues.
 Viviendas para uso turístico y alojamiento en habitaciones de viviendas
particulares para uso turístico.
Artículo 76. Requisitos aplicables.
Los establecimientos de alojamiento deberán cumplir los requisitos en materia de
infraestructuras, urbanismo, construcción y edificación, de seguridad, los relativos al
medio ambiente, sanidad y consumo, higiene y salud laboral en cumplimiento de la
normativa de prevención de riesgos laborales, así como, en su caso, los exigidos por
otra normativa que resulte de aplicación.
Artículo 77. Establecimientos hoteleros.
Los establecimientos hoteleros son instalaciones destinadas a dar servicio de
alojamiento al público en general con o sin servicios complementarios, y deberán
cumplir los requisitos establecidos en esta ley y los que se establezcan
reglamentariamente.
Artículo 78. Clasificación de los establecimientos hoteleros.
Los establecimientos hoteleros se clasifican en las siguientes categorías:
 Hoteles: Son aquellos establecimientos que ofrecen alojamiento, con o sin
comedor, y otros servicios complementarios, ocupan la totalidad de un edificio o
parte independizada del mismo, constituyendo sus dependencias un todo
homogéneo.
 Hoteles-apartamento: son aquellos que por su estructura y servicios dispongan
de las instalaciones adecuadas para la conservación, elaboración y consumo de
alimentos dentro de cada unidad de alojamiento.
Artículo 79. Requisitos establecimientos hoteleros.
La relación de especialidades en función de la diferente temática u orientación,
turística, cultural, deportiva, gastronómica, de salud, o de cualquier otro elemento que
los especialice y diferencie y sus clases, así como los requisitos de infraestructuras y
servicios y condiciones que servirán de criterio, se determinarán reglamentariamente.
Artículo 80. Apartamentos turísticos.
Son apartamentos turísticos aquellos establecimientos integrados por unidades de
alojamiento y que, ofertadas como conjuntos independientes y gestionados bajo el
principio de unidad de explotación empresarial, se destinan de forma profesional y
habitual a proporcionar alojamiento temporal sin constituir cambio de residencia para la
persona alojada.
Artículo 81. Clasificación de Apartamentos Turísticos.
Los apartamentos turísticos pueden explotarse bajo la modalidad de bloque o conjunto.
Se denomina bloque a la totalidad de un edificio o complejo constituido por Pisos,
apartamentos, villas, chalets o similares que, con instalaciones o servicios comunes,
sea destinado al tráfico turístico por una sola unidad empresarial de explotación.
Artículo 82. Ejercicio de la actividad.
Se considera que se ejerce la actividad indicada en el artículo anterior cuando se ceda
el uso y disfrute de los inmuebles referidos. Estos usos y disfrutes comprenderán, en su
caso, los de los servicios e instalaciones comunes, comprendidos en el bloque o
conjunto en que se encuentre.
Artículo 83. Principio de unidad de explotación.
Cada establecimiento de apartamentos turísticos se someterá, en todo caso, al
principio de unidad de explotación, correspondiéndole su administración a una única
persona titular. En el caso de un establecimiento de apartamentos turísticos en bloque
constituido en régimen de propiedad horizontal, la entidad gestora o explotadora
deberá acreditar mediante certificación de Registro Público.
Artículo 84. Explotación de apartamentos.
La empresa explotadora habrá de asistir continuadamente la explotación de la totalidad
de las unidades de alojamiento del establecimiento de que se trate.
Reglamentariamente se determinará la composición de las unidades de alojamiento, la
dotación de instalaciones y servicios, los requisitos y condiciones que habrán de
cumplir. Así como su funcionamiento.
Artículo 85. Sitios de Acampar.
Los sitios de acampar son establecimientos que prestan servicio de alojamiento
temporal en un espacio de terreno, público o privado, debidamente delimitado, dotado y
acondicionado para la convivencia agrupada de personas que pretendan hacer vida al
aire libre con fines vacacionales o turísticos y que utilizan como elementos de estancia
medios de alojamiento móviles, tales como tiendas de campaí1a, caravanas.
Artículo 86. Servicios en sitios de acampar.
Los sitios de acampar deberán disponer de las instalaciones y los servicios que serán
determinados reglamentariamente.
Artículo 87. Albergues.
Se consideran albergues los establecimientos que ofrezcan o faciliten al público en
general, de modo habitual y profesional y mediante precio, servicios de alojamiento en
habitaciones por plaza, mayoritariamente en habitaciones colectivas o de capacidad
múltiple
Artículo 88. Viviendas para uso turístico.
Son viviendas para uso turístico las viviendas, cualquiera que sea su tipología, que se
ofrezcan o comercialicen como alojamiento por motivos turísticos o vacacionales,
siendo cedidas temporalmente por la persona propietaria, explotadora o gestora y
comercializadas directamente por ella misma o indirectamente, a terceros, de forma
reiterada o habitual y a cambio de contraprestación económica, en condiciones de
inmediata disponibilidad. Se incluyen de manera no exhaustiva ni limitativa los
siguientes tipos de inmuebles:
 Las viviendas independientes que se encuentran en edificios sometidos al
régimen de propiedad horizontal.
 Las viviendas unifamiliares aisladas o pareadas.
 Las construcciones prefabricadas o similares de carácter fijo.
Artículo 89. Requisitos previos Rara arrendamiento de viviendas con fines turísticos.
No se podrán arrendar viviendas para fines turísticos sin haberse inscrito en el Registro
Nacional de Turismo y contar con la respectiva licencia emitida por la Autoridad. La
contratación o explotación de viviendas sin cumplir con estos requisitos tendrá la
consideración de clandestina a los efectos de esta ley y estará sujeta a las respectivas
sanciones que se establecen en el Título V, Capítulo III de este cuerpo legal.
Artículo 90. Habitualidad.
Se presumirá habitualidad cuando se realice publicidad o comercialización de viviendas
con fines turísticos en cualquier tipo de soporte, medio o canal de oferta turística o
cuando se facilite alojamiento por un periodo de tiempo continuo igualo inferior a 31
días dos o más veces dentro del mismo año.
Artículo 91. Sistema de tiempo compartido turístico.
El sistema de tiempo compartido turístico es aquel mediante el cual una persona
natural o jurídica adquiere, a través de diversas modalidades, el derecho de utilizar,
disfrutar y disponer, a perpetuidad o temporalmente, una unidad inmobiliaria turística o
recreacional por un período de tiempo en cada año.
Artículo 92. Desarrollo contractual del sistema de tiempo compartido.
El sistema de tiempo compartido turístico puede instrumentarse a través de diversas
modalidades contractuales de carácter real o personal, según sea la naturaleza de los
derechos adquiridos.
Artículo 93. Reglamentación del sistema de tiempo compartido.
La Autoridad de Turismo reglamentará lo relativo a las modalidades de tiempo
compartido, los requisitos de los contratos de tiempo compartido turístico y demás
aspectos necesarios para el desarrollo del sistema de tiempo compartido turístico y
para la protección de los adquirientes de tiempo
Fiscalización
Artículo 20. Obligatoriedad de Licencias.
Toda persona natural o jurídica que brinde servicios turísticos en la República de
Panamá deberá contar con una licencia emitida por la Autoridad, cuyos requisitos se
ajustarán a la actividad que se busca realizar.
Artículo 21. Registro Nacional de Turismo.
Se crea mediante la presente ley el Registro Nacional de Turismo, el cual constituye e!
catálogo público de prestadores de servicios turísticos del país. En dicho registro se
incluirán los datos de todas las personas, naturales o jurídicas.
 Nombre de la persona natural o jurídica.
 Cédula de identidad / Información de inscripción.
 Dirección física para notificaciones.
 Teléfono de contacto.
 Página web (en caso de tener una).
 Tipo de servicios que ofrece.
 Correo electrónico.
 Número de licencia otorgada.
Artículo 22. Publicidad.
El Registro Nacional de Turismo deberá operar bajo el principio de máxima publicidad,
por lo que la información contenida o que se desprenda del mismo deber estar
disponible al público en general en la página web de la Autoridad de Turismo, en la
forma y términos que esta determine.
Artículo 23. Obligación de Actualizar información.
Todo cambio o modificación que afecte los datos contenidos en el Registro Nacional de
Turismo deberá ser notificado a la Autoridad de Turismo en un periodo máximo de
treinta días, a fin de que dicha información sea actualizada, el incumplimiento de esta
obligación acarreará la imposición de las sanciones establecidas en el Capítulo III de la
presente ley.
Restaurantes, bares y centros de entretenimiento
Ley que los regula
REPÚBLICA DE PANAMÁ ASAMBLEA LEGISLATIVA LEGISPAN
Tipo de Norma: LEY
Número:22      Referencia: Año: 1986 Fecha(dd-mm-aaaa):29-12-1986
Titulo: POR LA CUAL SE ORDENA A LOS RESTAURANTES, CAFETERIAS,
HOTELES, HOSPITALES Y CLINICAS DEL PAIS, OFRECER DENTRO DE SUS
MINUTAS FRUTAS Y VEGETALES NACIONALES Y SE TOMAN OTRAS MEDIDAS.
Dictada por: ASAMBLEA LEGISLATIVA
Gaceta Oficial:20710 Publicada el:30-12-1986
Rama del Derecho: DER. ADMINISTRATIVO
G.O. 20710
LEY 22 (de.:29 de Diciembre de 1986)  
“Por la cual se ordena a los restaurantes, cafeterías, hoteles, hospitales y clínicas del
país, ofrecer dentro de sus minutas frutas y vegetales nacionales y se toman otras
medidas". 
LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DECRETA:
Artículo 1. Todos los restaurantes, cafeterías y hoteles que funcionen en Panamá, con
un capital mayor de tres mil balboas (B/.3,OOO.OO), tendrán la obligación de ofrecer
en sus minutas para el consumo de sus clientes, frutas y vegetales nacionales
producidos o procesados en el país. 
Artículo 2. Todos los hospitales y clínicas, sean privados o públicos, estarán en la
obligación de utilizar en la preparación de sus dietas, frutas y vegetales panameños. 
Artículo 3. El Órgano Ejecutivo, a través del Ministerio de Comercio e Industrias,
regulará por medio de la política arancelaria del Estado, frutas y vegetales la
importación de frutas y vegetales.
Artículo 4. El Órgano Ejecutivo, a través del Ministerio de Educación y del Ministerio de
Desarrollo Agropecuario, fomentará y promoverá campañas tendientes a estimular la
producción y consumo de frutas y vegetales que se produzcan en el país. 
Artículo 5. Las violaciones a la presente Ley serán sancionadas por las autoridades de
policía, con multas de veinte (B/.20.00) a quinientos (B/.500.00) balboas, según la
gravedad de la violación y la reincidencia del transgresor. 
Artículo 6. El Órgano Ejecutivo reglamentará todo lo concerniente a esta materia en un
plazo no mayor de noventa (90) días, a partir de la promulgación de esta Ley. 
 Artículo 7. Esta Ley empezará a regir a partir de su promulgación. 
LEY 54
De 13 de septiembre de 2013

Que modifica la Ley 55 de 1973 y la Ley 5 de 2007,

respecto a la operación de establecimientos dedicados a
actividades relacionadas con el expendio de licores

LA ASAMBLEA NACIONAL DECRETA:

Artículo 1. El artículo 2-A de la Ley 55 de 1973 queda así:
Artículo 2-A. Se establece un régimen de apertura y de operación para las
actividades relacionadas total o parcialmente con el expendio de licores, con base en
un esquema de dos niveles que se detalla a continuación:

Nivel Establecimientos Requisitos/Trámite/Concepto/Comentario

Cubiertos
Nivel Restaurantes, 1. Aviso de Operación en el Sistema
1 cafeterías, PANAMAEMPRENDE, el cual constituye
supermercados, una declaración jurada, que incluye las
minisúper, advertencias de posibles
abarroterías y responsabilidades penales.
mercados; servicio de
comida en hoteles y 2. Derecho Único para ejercer la actividad
establecimientos de expendio de licores. Este Derecho
turísticos de Único se pagará a través del Sistema
alojamiento y PANAMAEMPRENDE y una sola vez. Los
cualquier otro fondos serán recibidos por el Tesoro
establecimiento no Nacional y luego distribuidos a la junta
previsto en el nivel 2, comunal del respectivo corregimiento
en donde se realice donde opera el establecimiento.
expendio de licores,
pero que no sea su El pago del Derecho Único aplicable será
actividad principal. el siguiente:
a. Establecimientos ubicados en los
distritos de Panamá, Colón, David y
San
Miguelito: B/.600.00.
b. Establecimientos ubicados en el resto
del país: B/.300.00.
Nivel Parrilladas, 1. Aviso de Operación en el Sistema
2 cevicherías y otros PANAMAEMPRENDE, el que constituye
establecimientos una declaración jurada, que incluye las
similares de advertencias de posibles
expendio de responsabilidades penales.
alimentos
preparados, con 2. Derecho Único para ejercer la actividad
de expendio de licores. Este Derecho
carácter artesanal,
Único se pagará a través del Sistema
que dentro de sus
PANAMAEMPRENDE y una sola vez. Los
actividades esté el
fondos serán recibidos por el Tesoro
expendio de bebidas
Nacional y luego distribuidos a la junta
alcohólicas en
comunal del respectivo corregimiento
envases abiertos
donde opera el establecimiento. El
para su consumo en
Derecho Único aplicable
el lugar en los que el
 expendio de estas
bebidas represente
una cantidad es el siguiente:
significativa de su
ingreso total; Distritos de Panamá, Colón, David y San
discotecas, bares, Miguelito:
pubs, cantinas y
a. Discotecas de más de 300 m 2:
bodegas, jardines,
B/.5,000.00.
jorones y cualquiera
otra actividad en que b. Discotecas de menos de 300 m 2:
el expendio de licores B/.2,500.00.
represente una c. Bares y pubs de más de 150 m2:
cantidad significativa B/.2,000.00.
de sus ingresos, d. Bares y pubs de menos de 150 m2:
previo informe B/.1,000.00.
favorable del alcalde e. Cantinas, jorones, jardines y
del distrito donde se bodegas: B/.1,500.00.
realice la actividad de f. Parrilladas, cevicherías y similares, que
dentro de sus actividades esté el
expendio de bebidas
expendio de bebidas alcohólicas:
alcohólicas y una B/.1,500.00.
discrecional g. Demás actividades: B/.1,500.00.
verificación por
parte del Ministerio Resto del país:
de Comercio e
Industrias del a. Discotecas de más de 300 m2:
cumplimiento de las B/.2,000.00.
restricciones b. Discotecas de menos de 300 m 2:
contenidas en los B/.1,000.00.
artículos 8 y 12 de la c. Bares y pubs de más de 150 m2:
presente Ley. B/.1,000.00.
d. Bares y pubs de menos de 150 m 2:
B/.500.00.
e. Cantinas, jorones, jardines y
bodegas: B/.1,000.00.
f. Parrilladas y cevicherías, que dentro de
sus actividades esté el expendio de
bebidas alcohólicas: B/.600.00.
g. Demás actividades: B/.1,000.00.

Los establecimientos que declaren que se dedicarán al expendio de licores o venta

de bebidas alcohólicas en envases cerrados o en recipientes abiertos para su
consumo en el lugar requerirán de un informe previo favorable del alcalde del distrito
respectivo, emitido conforme a los parámetros de esta Ley, para la realización de la
actividad y el inicio de operaciones.
Los establecimientos del nivel 1 que declaren que se dedicarán a la venta de bebidas
alcohólicas en envases abiertos como acompañamiento de los alimentos preparados
para su consumo en el lugar, de los cuales la venta de licores no sea su actividad
principal, podrán ser verificados previamente por el Ministerio de Comercio e
Industrias.
Los establecimientos previstos en el nivel 1 deberán declarar expresamente en el
Sistema PANAMAEMPRENDE que dentro de sus actividades comerciales la venta de
bebidas alcohólicas no es su actividad principal.
El Ministerio de Comercio e Industrias y las autoridades competentes podrán verificar
en todo momento en el establecimiento comercial el cumplimiento de lo afirmado en
esta declaración y su incumplimiento acarreará las sanciones correspondientes.
El Derecho Único que corresponde a las actividades de este artículo será distribuido
a través de una transferencia intergubernamental condicionada a la junta comunal del
corregimiento donde esté ubicado el establecimiento correspondiente.
Los alcaldes y los tesoreros municipales deberán acceder al Sistema
PANAMAEMPRENDE para obtener la información de cuáles son los establecimientos
que en su respectivo distrito realizan las actividades aquí descritas, a fin de proceder
al cobro de los tributos correspondientes al tipo de establecimiento, así como a la
fiscalización de las obligaciones inherentes a ellos establecidas por la ley.
Artículo 2. El artículo 2-B de la Ley 55 de 1973 queda así:
Artículo 2-B. Los establecimientos correspondientes al nivel 2 del artículo
anterior, que se encuentren operando con un permiso de licor otorgado antes
de la entrada en vigor de la ley que adicionó este artículo, quedan exentos de
la obligación de pagar el Derecho Único a que se hace referencia en dicho
artículo.
Artículo 3. El artículo 22 de la Ley 55 de 1973 queda así:
Artículo 22. No podrá enajenarse ningún establecimiento de venta de bebidas
alcohólicas, si el enajenante no está a paz y salvo con el Tesoro Municipal y el
Tesoro Nacional.
Cumplido lo anterior, el adquirente podrá continuar con las operaciones del
establecimiento sin necesidad de pagar nuevamente el Derecho Único
establecido en el artículo 2-A de la presente Ley.
Artículo 4. El artículo 21 de la Ley 5 de 2007 queda así:
Artículo 21. Suspensión provisional de los efectos del Aviso de Operación y
cierre temporal. Procedimiento excepcional: El Ministerio de Comercio e
Industrias, a través de la Dirección General de Comercio Interior o de la
Dirección Nacional de Comercio Interior, podrá por circunstancias
excepcionales, mediante resolución motivada.
En los casos de apremiante necesidad de salvaguardar la salud pública o la
seguridad colectiva o por graves transgresiones a las normas administrativas
de policía o graves perturbaciones del orden público, la moralidad o evidentes
infracciones a las normas de convivencia pacífica y social, así como por
presuntos hechos constitutivos de flagrante delito, el Ministerio de Comercio e
Industrias. En los casos en los que el Ministerio de Comercio e Industrias
imponga multas a los propietarios de los establecimientos y tales multas no
sean canceladas en el plazo establecido.
Los propietarios de establecimientos comerciales o industriales sean estos
personas naturales o jurídicas, sujetos a un procedimiento administrativo o
sancionados por infracciones en el ejercicio del comercio no podrán generar
nuevo Aviso de Operación ni ejercer similar actividad comercial o industrial
amparados bajo otro Aviso de Operación.
El sancionado podrá renunciar al recurso de reconsideración e interponer
directamente el recurso de apelación para agotar la vía gubernativa. El
procedimiento excepcional establecido en este artículo será de aplicación para
los casos en que se trate de actividades de expendio de bebidas alcohólicas.
Artículo 5. La presente Ley modifica los artículos 2-A, 2-B y 22 de la Ley 55 de 10
de julio de 1973 y el artículo 21 de la Ley 5 de 11 de enero de 2007.
Artículo 6. Esta Ley comenzará a regir el día siguiente al de su promulgación.
Transporte turístico y su responsabilidad
Para la Organización Internacional del Trabajo (OIT), “la responsabilidad social de la
empresa es el conjunto de acciones que toman en consideración las compañías para
que sus actividades tengan repercusiones positivas sobre la sociedad y que afirmen
los principios y valores por los que se rigen, tanto en sus propios métodos y procesos
internos, como en su relación con los demás actores”.
La Responsabilidad Social Empresarial (RSE) está gozando a nivel mundial de gran
aceptación y el nivel de impacto que tiene sobre nuestras vidas va en aumento. El
turismo no es ajeno a este movimiento; es más, si se sabe manejar bien su concepto,
puede ser un excelente vehículo para practicar la RSE. El turismo al ser un servicio y
no un producto, nos obliga a disfrutarlo y vivirlo en el lugar que se elabora. Una
empresa turística nos da la oportunidad de conocer a quienes hacen posible nuestra
estadía en el lugar y hasta podemos contribuir a la mejora de su forma de vida.
Como empresarios turísticos debemos aprovechar esta posición ventajosa y aplicar
la RSE con el apoyo de nuestros clientes internos y externos. Un hotel tiene el poder
ya sea de corromper y empobrecer, o de educar y enriquecer a la comunidad donde
se localiza.
Ley que los regula
Artículo 1. Todo vehículo que se dedique a brindar el servicio especial de transporte
de turismo se distinguirá con una placa de circulación que llevará las siglas SET, la
cual será otorgada por la Dirección Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre del
Ministerio de Gobierno y Justicia, mediante autorización expresa que en tal sentido
expedirá la Autoridad de Turismo Panamá.
Artículo 2. La persona natural o jurídica solicitante deberá cumplir con los requisitos
que se establecen en el presente Decreto. a saber:
1. Para persona natural:
 Memorial petitorio en papel simple habilitado.
 Autorización expedida por la Autoridad de Turismo, dirigida a la Dirección
Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre.
 Póliza de seguro de automóvil, que contenga cobertura de accidentes
personales de los ocupantes y el conductor, y póliza de responsabilidad civil.
 Una fotografía tamaño carné del solicitante.
 Historial policivo del solicitante.
 Documentos de propiedad del vehículo (registro único vehicular revisado
vigente y recibo de placa vigente).
 Certificado de cursos de turismo y relaciones públicas con los clientes,
aprobados por el Autoridad de Turismo de Panamá.
 Copia autenticada de la cédula de identidad personal del solicitante.
 Certificado en donde conste en qué sociedad u organización de transporte
turístico, está afiliado el solicitante.
2. Para persona Jurídica:
 Memorial petitorio en papel simple habilitado.
 Autorización expedida por el Instituto Panameño de Turismo, dirigida a la
Dirección Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre.
 Póliza de seguro del automóvil, que contenga cobertura de accidentes
personales de los ocupantes y el conductor, y póliza de responsabilidad civil.
 Documentos de propiedad del vehículo (registro único vehícular, revisado
vigente y recibo de placa vigente).
 Copia autenticada de la licencia comercial.
 Certificado de existencia y representación legal de la sociedad, expedida por el
Registro Público.
 Certificado de cursos de turismo y relaciones públicas con los clientes,
aprobados por el Instituto Panameño de Turismo.
 Historial policivo del representante legal de la sociedad.
Artículo 3. Se considerarán como empresas de turismo receptivo, las personas
jurídicas a las cuales se les conceda la placa de circulación con las siglas SET.
Artículo 4. Una vez aprobados los documentos señalados en los artículos anteriores,
la Dirección Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, expedirá en un término no
mayor de 15 días.
Artículo 5. Además del requisito anual del revisado vehicular, los vehículos
destinados al transporte de turismo pasarán una inspección estética en los lugares
destinados para tal por la Autoridad de Turismo de Panamá. La Dirección Nacional
de Tránsito y Transporte Terrestre exigirá la constancia de que el vehículo fue
aprobado en dicha inspección, al momento de hacer entrega de la calcomanía de
revisado correspondiente al año en curso.
Artículo 6. El conductor y el concesionario del certificado de operación destinado al
servicio de turismo serán responsables solidarios por las faltas en que incurran en la
prestación del servicio que lesionen derechos a terceros y por el incumplimiento de
las obligaciones contenidas en esta ley y su reglamentación.
Artículo 7. La Dirección Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre del Ministerio de
Gobierno y Justicia, procederá a suspender, mediante resolución motivada, por un
tiempo mínimo de diez (lO) días y máximo de treinta (30) días, los certificados de
operación destinados al servicio del transporte de turismo, por haber incurrido el
concesionario o su conductor en las siguientes causales:
 Por la suspensión injustificada del servicio.
 Por no mantener el vehículo en condiciones mecánicas e higiénicas
adecuadas.
 Por utilizar el vehículo con conocimiento del propietario para actividades
ajenas a la prestación del servicio de turismo.
 Por existir quejas debidamente comprobadas del mal comportamiento del
conductor en cuanto a su proceder y trato hacia los pasajeros o por abuso de
confianza en perjuicio de ellos.
Artículo 8. La Dirección Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, procederá a
cancelar, mediante resolución motivada, los certificados de operación destinados al
servicio de transporte de turismo, por haber incurrido el concesionario o su conductor
en las siguientes causales:
 Por el uso indebido, en perjuicio del Fisco, de las exoneraciones contempladas
en las leyes.
 Por actividades delictivas debidamente comprobadas en las que el vehículo
estuviere relacionado y cuya responsabilidad sea imputable al propietario del
vehículo, salvo el caso en que se compruebe que la realización del acto
corresponde al conductor o UIL tercero con pleno desconocimiento del
propietario.
 Por operar sin las pólizas de seguro establecidas en esta Ley.
 Por haberse comprobado que durante el desempeño de sus labores operó el
vehículo en estado de ebriedad o intoxicación, por estupefacientes u otras
sustancias.
 La reincidencia en cualquiera de las causales descritas en el artículo 7.
Artículo 9. La resolución de suspensión o cancelación de los certificados de
operaciones deberá notificarse al afectado quien podrá interponer recurso de
reconsideración o de apelación, o ambos, dentro de los 5 días siguientes a su
notificación.
Artículo 10. Las quejas presentadas serán interpuestas ante la Autoridad de Turismo
de Panamá, la cual las evaluará, y de encontrar mérito suficiente, remitirá todo lo
actuado a la Dirección Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre para la debida
investigación y sanción correspondiente.
Artículo 11. Las empresas de turismo que estén debidamente autorizadas para
brindar el servicio de transporte turístico únicamente utilizarán sus vehículos para la
movilización de sus clientes expidiendo para tal fin una orden de servicio, con
descripción del destino y origen de esta.
Artículo 12. Las personas naturales o jurídicas que brinden el servicio de transporte
de turismo deberán cumplir con las reglamentaciones que para tal efecto expida la
Autoridad de Turismo de Panamá y el Ente Regulador.
Artículo 13. Para mayor control y sistematización del servicio turístico terrestre
colectivo e individual de pasajeros, el Instituto Panameño de Turismo en coordinación
con la Dirección Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, mantendrán un sistema
de tarifas máximas controladas desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen, hacia
el centro de la ciudad, así como para los guías turísticos.
Artículo 14. El transportista contratado se obliga a prestar sus servicios de acuerdo
con lo pactado. El incumplimiento sin justa causa por parte del propietario, su
operador o conductor del vehículo constituye causal de sanción, de conformidad con
lo establecido en esta Ley.
Artículo 15. Los vehículos al servicio del transporte colectivo o de taxis de turismo
deben tener una póliza de seguro de automóvil que contenga cobertura de
accidentes personales de los ocupantes y del conductor y contra daños a la
propiedad de los pasajeros, y una póliza de responsabilidad civil. Los montos de
dichas pólizas serán los siguientes:
 La cobertura de accidentes personales de los ocupantes y el conductor debe
ser por la suma de CINCUENTA MIL BALBOAS (B/.50, 000.00) en los
vehículos chicos y de CIEN MIL BALBOAS (B/. I 00,000.00) en los vehículos
grandes.
 La cobertura contra daños a la propiedad de los pasajeros hasta la suma de
DIEZ MIL BALBOAS (B/ 10,000. 00).
 La póliza de responsabilidad civil será por un monto de DIEZ MIL BALBOAS
(B/. 10, 000. 00/. Al renovar cada año la aprobación de la Autoridad de
Turismo de Panamá el transportista de turismo deberá presentar el
correspondí ente endoso o renovación de las referidas pólizas.
Artículo 16. Los conductores de los vehículos transporte de turismo deberán portar
licencia profesional.
Artículo 17. Las personas naturales o jurídicas que presten servicios turísticos
solamente podrán utilizar sus vehículos propios para transportar a sus huéspedes y
empleados, así como materiales, mobiliarios y equipos, en actividades relacionadas
con su negocio turístico. Estas personas, no podrán transportar al público en general
no competir con el servicio especial de turismo (SET) por pasajeros en condiciones
distintas a las señaladas en este capítulo.
Artículo 18. El Órgano Ejecutivo reglamentará la presente ley.
Artículo 19. Esta ley comenzará a regir al día siguiente al de su promulgación.
Aeropuertos y servicios auxiliares
Aeropuertos y Servicios Auxiliares es un Organismo descentralizado del Gobierno
Federal que opera, administra y construye aeropuertos; presta servicios de suministro
de combustibles, ofrece asistencia técnica y consultoría, así como instrucción e
investigación en materia aeronáutica y aeroportuaria, participa en el desarrollo
tecnológico y colabora con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en
materia de regulación, verificación y supervisión de aeropuertos.
La misión de ASA es mantener de manera eficiente la infraestructura de su red
aeroportuaria y de estaciones de combustibles, promoviendo nuevas instalaciones
donde sea necesario apoyar el desarrollo. Proporcionar capacitación para el
fortalecimiento del sector y participar en nuevos proyectos aeroportuarios.
La visión de ASA es ser un operador aeroportuario de clase mundial, que satisface
con modernas instalaciones la demanda de servicios aeroportuarios y suministro de
combustibles de aviación, y que ofrece en el ámbito nacional e internacional,
servicios de operación aeroportuaria.
Sus objetivos institucionales son:
 Ampliar la cobertura y mejorar la calidad de la infraestructura y los servicios de
transporte aéreo.
 Incrementar la competitividad del transporte aéreo en su infraestructura y en
sus servicios.
 Facilitar la interconexión de la infraestructura aeroportuaria y los servicios de
los diversos modos de transporte.
 Reforzar la prevención de accidentes e ilícitos en los servicios de transporte
aéreo y los aeropuertos.
Operar aeropuertos ha sido la tarea fundamental de Aeropuertos y Servicios
Auxiliares durante sus 48 años de existencia. En su administración aeroportuaria
proporciona elementos y realiza las actividades destinadas al funcionamiento de
equipos, instalaciones y facilidades en los 19 aeropuertos que opera, para ofrecer a
los usuarios un medio de transporte seguro, confiable y permanente.
Ley que las regula
I.-Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público.
II.-Ley de Aeropuertos.
III.-Ley de Aguas Nacionales. -Ley de Aviación Civil.
IV.-Ley de Ciencia y Tecnología.
V.-Ley de Concursos Mercantiles.
VI.-Ley de Fiscalización y Rendición de Cuentas de la Federación.
VII.-Ley de Fondos de Inversión.
VIII.-Ley de Hidrocarburos.
IX.-Ley de Ingresos de la Federación
X.-Ley de Instituciones de Seguros y de Fianzas.
XI.-Ley de Inversión Extranjera.
XII.-Ley de la Propiedad Industrial.
XIII.-Ley de Los Órganos Reguladores Coordinados en Materia Energética.
XIV.-Ley de Los Sistemas de Ahorro para el Retiro.
XV.-Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
XVI.-Ley de Planeación.
XVII.-Ley de Promoción y Desarrollo de los Bioenergéticos.
XVIII.-Ley de Seguridad Nacional.
XIX.-Ley de Tesorería de la Federación.
XX.-Ley de Transición Energética.
XXI.-Ley de Vías Generales de Comunicación.
XXII.-Ley del Impuesto al Valor Agregado.
XXIII.-Ley del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios.
XXIV.-Ley del Impuesto Sobre la Renta.
XXV.-Ley del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores. -Ley
del Seguro Social.
XXVI.-Ley del Servicio de Administración Tributaria.
XXVII. -Ley Federal de Archivos.
XXVIII.-Ley Federal de Competencia Económica.
XXIX. -Ley Federal de Derechos.
XXX.-Ley Federal de las Entidades Paraestatales.
XXXI.-Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria.
XXXII.-Ley Federal de Procedimiento Administrativo.
XXXIII.-Ley Federal de Responsabilidad Patrimonial del Estado.
XXXIV.-Ley Federal de Responsabilidades Administrativas de los Servidores
Públicos.
XXXV.-Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Información Pública.
XXXVI.-Ley Federal del Derecho de Autor.
XXXVII.-Ley Federal del Trabajo.
XXXVIII.-Ley Federal Para la Administración y Enajenación de Bienes del Sector
Público.
XXXIX.-Ley Federal Sobre Metrología y Normalización.
XL.-Ley General de Bienes Nacionales.
XLI.-Ley General de Cambio Climático.
XLII.-Ley General de Contabilidad Gubernamental.
XLIII.-Ley General de Protección Civil.
XLIV.-Ley General de Responsabilidades Administrativas.
XLV.-Ley General de Sociedades Mercantiles.
XLVI.-Ley General de Transparencia y Acceso a la Información Pública.
XLVII.-Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.
XLVIII.-Ley General para la Igualdad Entre Mujeres y Hombres.
XLIX.-Ley Orgánica de la Administración Pública Federal.
L.-Ley Sobre el Contrato de Seguro.
Fiscalización
Artículo 3. En términos del artículo 2o. del Decreto, el Organismo tiene por objeto:
I. Administrar, operar, conservar, explotar y, en su caso, construir, mantener,
ampliar y reconstruir, por sí o a través de terceros, aeropuertos y aeródromos civiles
nacionales, los que le hayan sido encomendados por el Gobierno Federal para tal
efecto y, en su caso, los extranjeros.
II. Prestar servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales, necesarios
para la explotación de aeropuertos, por sí o por conducto de terceras personas, así
como cualquier otra actividad que sea inherente a los servicios que preste y que
directamente beneficie a los mismos.
III. Percibir y disponer en los términos que fijen las normas correspondientes y el
título de concesión o permiso respectivo, los ingresos por el uso de la infraestructura
e instalaciones de los aeropuertos y aeródromos civiles.
IV. Planear, proyectar, promover y construir aeropuertos, directamente o a través
de terceros, pudiendo participar en licitaciones en los términos previstos en las leyes
de la materia.
V. Proporcionar y administrar servicios auxiliares de transporte de pasajeros
entre los aeropuertos y las zonas urbanas y establecer terminales de concentración
de pasajeros.
VI. Constituir sociedades, suscribir, comprar, adquirir, vender y disponer en
cualquier forma de toda clase de acciones o partes sociales de otras sociedades de
cualquier tipo.
VII. Constituir fideicomisos, en los que el Organismo actúe como fideicomitente y,
en su caso, fideicomisario de estos, necesarios para la consecución de sus fines, de
conformidad con la legislación aplicable
VIII. Participar con los gobiernos de las entidades federativas o de los municipios
en la constitución de sociedades mercantiles en las que conjuntamente mantengan
en todo momento la mayoría de participación en el capital social, a fin de solicitar
concesiones para administrar, operar, explotar y, en su caso.
IX. Coadyuvar con la Secretaría en la regulación y supervisión de aeropuertos;
X. Recibir de los concesionarios o permisionarios de los aeropuertos las
contraprestaciones establecidas por la autoridad competente, por concepto de
servicios que preste.
XI. Realizar la compraventa y prestar los servicios de abastecimiento y succión de
combustibles en los aeropuertos, en los términos de la Ley de Aeropuertos y su
Reglamento.
XII. Desarrollar y transferir tecnología en materia aeroportuaria; así como llevar a
cabo investigaciones para desarrollo tecnológico o profesional en las materias que
requieran las empresas a las que el Organismo preste servicios o que el propio
Organismo considere convenientes.
XIII. Recibir y prestar los servicios que puedan ser requeridos para llevar a cabo su
objeto, y en general servicios de consultoría, asesoría y asistencia técnica en materia
aeroportuaria a nivel nacional o internacional, incluyendo sin limitación, servicios de
consultoría técnica en las áreas industrial, administrativa, contable, de mercadotecnia
o financiera y otras actividades similares.
 Conclusión
Ya para concluir nos queda claro que las leyes son primordiales para cualquier tipo
de empresa y más si se trata de turismo ya que se brinda un servicio y este tiene que
ser de calidad, por eso tienen que haber tantas leyes que lo regulen y busquen el
bienestar. Al igual nos quedo claro que para que sea un servicio de calidad se deben
seguir al pie de la letra sin excepciones.
 Referencias Bibliográficas
Esteban Delgado de la Cuadra (25-feb.-2009) NORMA TECNICA DE ACTIVIDADES
TURISTICAS PRINCIPALES Y ACCESORIAS
https://www.turismo.gob.ec/wp-content/uploads/2016/06/NORMA-TECNICA-DE-
ACTIVIDADES-TURISTICAS-PRINCIPALES-Y-ACCESORIAS.pdf
VICTOR CASTILLO (16 DE AGOSTO DE 2021) QUE ESTABLECE EL MARCO
REGULATORIO PARA EL SERVICIO ESPECIAL DE TRANSPORTE DE TURISMO
https://www.asamblea.gob.pa/APPS/SEG_LEGIS/PDF_SEG/PDF_SEG_2020/
PDF_SEG_2021/2021_P_684.pdf
(s.f) Establecimiento de alojamiento turístico
https://www.consumoteca.com/turismo-y-viajes/alojamiento-turistico/
https://docs.panama.justia.com/federales/leyes/74-de-1976-dec-30-1976.pdf
Anexos