PRUEBA No.

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TEMA: 10 PASOS DE COMO REPARAR AUTOS QUE NO ENCIENEDEN.
NOMBRE:
FECHA:
Responda las siguientes preguntas.

1.-Al encontrarse con un vehículo que no enciende, ¿cómo debería usted iniciar con el
diagnóstico correcto para reparar o encontrar la falla exacta y en el menor tiempo
posible? Detalle el proceso.

2.- Cuál es el valor del voltaje aproximado en la bujía de encendido dentro de la cámara
de combustión?

3.- Que significa Coil On Plug? Y sistema DIS.? ¿Cuál es la diferencia?

4.- Como se realiza una prueba cualitativa en los inyectores de combustible? ¿Y qué
parámetros podemos concluir al realizar dicha prueba?

5.- De qué sensor tendría que haber la señal hacia la ECM para que exista Chispa y
activación de los inyectores? ¿Y Cómo lo probarían dicha señal?

6.- ¿En los vehículos a gasolina, tomando en cuenta la presión de trabajo del sistema,
Cuántos tipos de inyección existen? Enumere e indique a que Presión trabajan cada uno
de ellos.

7.- Qué significan OBD II, DLC y desde que año fue estandarizado dicha norma?
8.- Cómo debemos utilizar el escáner al diagnosticar autos que no encienden?

9.- Cuando un vehículo no enciende debido a que tiene problemas con el sistema de
encendido electrónico, ¿cómo procedemos con el análisis de la falla?

10.- Cuántas y que señales deben haber en el circuito primario de una bobina de
encendido no transitorizadas?

11.- Porqué se les llama sistema de encendido con bobinas transistorizadas? ¿Cuántos
terminales o líneas de control podemos encontrar en las mismas?

12.-Qué tipo de señal emite un sensor CKP y CMP de captador magnético? De cuántos
cables y que señales hay es el conector?

13.- Qué tipo de señal emite un sensor CKP y CMP de efecto Hall u Ópticos?. De cuántos
cables y que señales hay es el conector?

14.- Qué es un módulo de encendido y que función cumple dentro del sistema de
encendido electrónico?

15.- ¿Al conectar la punta o sonda + del osciloscopio en el cable que opera como la base
del transistor NPN del módulo de encendido, que tipo de onda hallaríamos ahí?

16.- Cuáles son las causas externas para que una ECM no funcione?

17.- Qué significa el sistema Passlock y cómo funciona?

18.- Cuáles son los elementos que conforman el sistema de Protección Antirrobos?

19.- Complete. De acuerdo a varias estadísticas indica que el 70% de los problemas en
un vehículo con fallas en cualquiera de los sistemas electrónicos tienen que ver
con…………………………………………
El 20% se debe a………………………………………………………………el 6%
a…………………………………………………. y el 4% a ………………………………………………………………….

20.- Qué significa que los códigos de falla OBD II, son de tipo alfanuméricos? Explique
cuántos tipos hay.

…………………………………………………. ………………………………………..
Nombre/ Firma Técnico Firma Jefe Taller