9/4/2021 El transporte más seguro del mundo | Aviación 21

09/04/2021

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El transporte más seguro del mundo

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Rosario Avilés (/users/rosario-aviles) / Jueves, 8 Abril

2021 - 19:11
(/users/rosario-aviles)

DESPEGUES Y ATERRIZAJES (/DESPEGUES-Y-ATERRIZAJES)

Aviación (/taxonomy/term/4432)

A pesar de la severa reducción en el número de vuelos y que esto haya magni cado el impacto
del porcentaje en accidentes, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) rati có con
su reporte de seguridad anual, que la aviación sigue siendo el transporte más seguro del
mundo. 

Durante 2020, hubo 38 accidentes alrededor del mundo, de los cuales sólo cinco tuvieron
fatalidades a bordo, provocando la muerte de 132 personas. Hay que hacer notas que IATA no
incluyó el vuelo 752 de Ukrainian Airlines en su reporte, debido a que este vuelo fue derribado
—no fue un accidente— por las fuerzas militares iraníes el 8 de enero del 2020. 

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Esta cifra signi ca que hay 1.71 accidentes por cada millón de vuelos. Si bien es el porcentaje
más grande registrado durante los últimos cinco años, se explica debido al descenso en el
número de operaciones aéreas a nivel mundial, como consecuencia de la pandemia.

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Este nivel de seguridad signi ca que una persona tendría que viajar diariamente en un avión
por 461 años, antes de que estuviera involucrada en un accidente aéreo en donde se registre al
menos un deceso. La cifra es aún más grande en caso de que una persona se viera involucrada
en un accidente aéreo donde todas las personas a bordo fallecieran, es decir, tendría que
tomar un vuelo diario por 20,932 años. 

 Y pese a todo, hay otra buena noticia: durante 2020 no hubo un solo accidente de aviación

comercial derivado de una pérdida de control en vuelo, siendo la primera vez en quince años
que esto es así. Para 2021, esta situación ya se modi có debido al accidente del vuelo SJ182 de

Sriwijaya Air en Indonesia, a inicios del año.

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 Y otra buena más: en América Latina no hubo un solo accidente de un jet comercial durante

2020. Sin embargo, hubo 2.35 accidentes de aeronaves turboprop por cada millón de
despegues, un incremento del 0.73% que se registró el año previo. El número de accidentes fue

0.83 por cada millón, una mejora con respecto al promedio de los últimos cinco años, que era
de 0.96. 

 IATA publicó una lista de los factores contribuyentes en condiciones latentes, estos son:
errores de tripulación, amenazas, estado indeseable de una aeronave y contramedidas. 

En amenazas a la aviación, por ejemplo, los principales factores contribuyentes son:

meteorología, mal funcionamiento de la aeronave, vientos cruzados, infraestructura

aeroportuaria, tormentas eléctricas y mala visibilidad.

El accidente más común a nivel mundial es la excursión en pista. En los últimos cinco años ha
habido 71 de este tipo. No obstante, este fenómeno no es el más mortal ya que sólo ha

registrado 29 fatalidades. El accidente que más vidas humanas ha cobrado es la pérdida de

control en vuelo de la aeronave, con 698 fallecimientos en los últimos cinco años y 19

accidentes totales a nivel mundial.

La aviación se ha convertido en un modelo a seguir por la forma como documenta las fallas y a

partir de ello convierte las fatalidades en enseñanza.

Lo oí en 123.45: Además, se debe investigar y hacer justicia en el caso de Mexicana de Aviación:

anular las irregularidades, castigar a los responsables, resarcirle a los trabajadores su

patrimonio y dejar de culparlos por el quebranto. 

E-mail: raviles0829@gmail.com (mailto:raviles0829@gmail.com)

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