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GP2 Series

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No debe confundirse con Campeonato de F�rmula 2 de la FIA.
GP2
GP2 Logo.svg
Categor�a Monoplazas
Director general Bernie Ecclestone
Temporada inicial 2005
�ltimo a�o 2016
�mbito Europa y Oriente Medio
Campeones
�ltimo campe�n Bandera de Francia Pierre Gasly (2016)
�ltima campeona Bandera de Italia PREMA Racing (2016)
Participantes
Pilotos 26 (2016)
Escuder�as 13 (2016)
Constructores Dallara
Motores Mecachrome
Neum�ticos P Pirelli
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
La GP2 Series (abreviada GP2) fue una competici�n de automovilismo de velocidad
creada en el a�o 2005 para sustituir al hasta entonces �trampol�n� de la F�rmula 1,
la F�rmula 3000. En marzo de 2017 cambi� su denominaci�n tradicional a Campeonato
de F�rmula 2 de la FIA para crear un nuevo campeonato FIA.1?

Dise�ada para hacer carreras igualadas entre los equipos y un entrenamiento ideal
para la vida en la F�rmula 1, la GP2 fue una categor�a monomarca, lo que obligaba a
los equipos a usar el mismo chasis, el mismo motor y los mismos neum�ticos, para
que se demostrase la habilidad del piloto.2?

Adem�s de este campeonato basado en Europa, existi� una serie paralela en el


continente asi�tico denominada GP2 Asia Series, desde la temporada 2008 hasta 2011.
Se disputaba durante el descanso de la categor�a europea, usualmente entre
diciembre y marzo, con los mismos equipos y varios pilotos de la categor�a europea.
La GP2 Asia Series acompa�� en algunas de sus citas a la Speedcar Series, al V8
Supercars Australiano y a la propia F�rmula 1.3?4?

Desde su creaci�n, la mayor�a de los debutantes en la F�rmula 1 han provenido de la


GP2, destac�ndose Lewis Hamilton y Nico Rosberg, aunque ha habido excepciones tales
como Paul di Resta, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kevin
Magnussen, Daniil Kvyat y Max Verstappen.[cita requerida]

�ndice
1 Monoplaza
1.1 Rendimiento
2 Reglamento
2.1 Formato de fecha
2.2 Banderas
2.3 Sistema de puntuaci�n
2.4 Circuitos
3 Campeones
3.1 Pilotos
3.2 Escuder�as
4 Pilotos graduados
4.1 Graduados a F�rmula 1
5 Temporadas
5.1 2005
5.2 2006
5.3 2007
5.4 2008
5.5 2009
5.6 2010
5.7 2011
5.8 2012
5.9 2013
5.10 2014
5.11 2015
5.12 2016
6 Referencias
7 V�ase tambi�n
8 Enlaces externos
Monoplaza

Monoplaza modelo 2013 pilotado por Mitch Evans, del equipo Arden International,
durante una sesi�n de entrenamientos en Spa-Francorchamps.
Todos los equipos de GP2 usaban el mismo monoplaza, con un chasis de Dallara
empujado por un motor V8 de Renault (Mecachrome) y neum�ticos Pirelli.[cita
requerida]

Chasis
La especificaci�n desde el inicio de la competici�n del monoplaza de GP2 fue
dise�ado por Dallara. El coche de GP2 desde 2006 llev� un aler�n trasero biplano,
us�ndose el aler�n triplano de 2005 en la carrera de M�naco. Se reforzaron las
horquillas superior e inferior, as� como las suspensiones verticales delantera y
trasera. A partir de la temporada 2010/11 de GP2 Asia Series, Dallara proporcion� a
las escuder�as un nuevo chas�s similar a los usados en la temporada 2010 de F�rmula
1.5?

Motor
El motor de gasolina V8 de 4 litros incorporaba mejoras cartogr�ficas y de
programaci�n, dise�adas para mejorar el rendimiento de consumo de combustible. Las
revoluciones de los GP2 est�n limitadas a 10 000 rpm y producen 580 CV (432,5
kilovatios). El sistema electr�nico fue suministrado por Magneti Marelli, con un
sistema de ignici�n CDI. La lubricaci�n del motor es mediante c�rter seco con un
lubricante fabricado por Elf Aquitaine y tiene refrigeraci�n l�quida.[cita
requerida]

Caja de cambios
La caja de cambios, entre los a�os 2009-2013, fue manufacturada por Mecachrome, una
GearTek electro-hidr�ulica y con una b�veda de 7 posiciones con cuerpo de trinquete
y actualizaciones del software al igual que un nuevo eje transversal que fija el
sistema dise�ado para mejorar el cambio de marchas.[cita requerida]

Neum�ticos
Desde 20116? Pirelli fue el suministrador.7? A partir de esa temporada hubo 2 tipos
diferentes de compuesto de neum�ticos de seco diferenciados a simple vista por su
color. La elecci�n de los neum�ticos de carrera era hecha como una decisi�n mutua
entre el fabricante y los organizadores de GP2 antes de cada evento. Bridgestone
fue durante los anteriores a�os el suministrador de neum�ticos para GP2, del tipo
Bridgestone Potenza. En la temporada 2005, estaban estriados, pero en la temporada
2006, se cambiaron por los neum�ticos lisos.[cita requerida]

Otros componentes
Brembo suministr� los frenos monobloque calibrados de disco que son exclusivos de
GP2.[cita requerida]
El coche tambi�n llevaba mejoras de refrigeraci�n, un nuevo radiador del agua, un
radiador de conductos, un intercambiador de calor aceite/agua (intercooler), un
degazer modificado del aceite, nuevos conductos de agua y aceite y un nuevo
intercambiador de calor para los frenos.[cita requerida]

En las �ltimas 2 temporadas, se integr� un sistema DRS(Drag Reduction System) que


s�lo podr�an utilizar en las zonas marcadas y para adelantar si se encuentran a
menos de 1.00 segundos del de delante. Este sistema es tambi�n fue producido por
Dallara junto con el chasis.[cita requerida]

Rendimiento
De acuerdo con las investigaciones y las pruebas de pretemporada, el modelo de 2005
pod�a ir de 0 a 200 km/h en 6,7 segundos. El coche ten�a una velocidad m�xima de
328 km/h, algo menos que un F�rmula 1, Champ Car World Series, NASCAR o IndyCar
Series. Se predijo que los coches ser�an 8 segundos m�s lentos que los de F�rmula 1
en sus primeros a�os y lo fueron, aunque en la temporada 2010 llegaron a correr
ocasionalmente a ritmo de la escuder�a de F1 Hispania Racing F1 Team.[cita
requerida]

Reglamento
Formato de fecha
El viernes, los pilotos ten�an 45 minutos (30 en a�os anteriores) de entrenamientos
libres y otros 30 minutos de clasificaci�n. La sesi�n de clasificaci�n decide el
orden de parrilla para la carrera del s�bado, que tiene una longitud de 180
kil�metros.[cita requerida]

Durante la carrera del s�bado, cada piloto ten�a que realizar al menos una parada
en boxes y cambiar como m�nimo dos neum�ticos (4 en las �ltimas temporadas).[cita
requerida]

El domingo se disputaba una carrera corta ("sprint") de 120 kil�metros. La parrilla


se decid�a con el resultado del s�bado, invirtiendo las primeras ocho posiciones,
por tanto, el piloto que ganara la carrera sal�a en la octava posici�n, y quien
quedara octavo, saldr�a en la pole.[cita requerida]

Banderas
8?

Bandera Denominaci�n Presentaci�n Significado8?


F1 chequered flag.svg Bandera a cuadros Agitada Final de carrera, o en su
caso, de cada una de las sesiones de la competici�n.
F1 red flag.svg Bandera roja Agitada Detenci�n de los entrenamientos o
de la carrera ya sea por un accidente o por causas meteorol�gicas. Todos los
pilotos deben reducir inmediatamente su velocidad, detenerse si es necesario y
volver a los boxes �o al lugar previsto por el reglamento de la prueba�. Est�
prohibido adelantar. Esta bandera se muestra �nicamente por orden del director de
carrera. Todos los sem�foros del trazado se pondr�n en rojo. Se podr� sacar bandera
roja en cualquier momento sin importar la vuelta.
F1 yellow flag.svg Bandera amarilla Agitada Peligro, no se permite el
adelantamiento y se debe reducir la velocidad. Puede ser mostrada a los pilotos de
dos formas diferentes:
Una bandera amarilla: reducir la velocidad, no adelantar y estar preparados para
variar la trazada debido a la presencia de un peligro en un borde de la pista o en
una parte de la misma.
Dos banderas amarillas: reducir la velocidad, no adelantar y prepararse para variar
la trazada o incluso para detenerse debido a la presencia de un peligro que
obstruye la pista total o parcialmente.
Se muestran normalmente en el puesto de se�alizaci�n inmediatamente anterior al
peligro, aunque en algunas ocasiones se pueden mostrar en m�s de uno. La presencia
de esta bandera antes de la salida, por la imposibilidad de alg�n conductor de
empezar, obliga a la cancelaci�n de la salida. Al reiniciar, se suele realizar otra
vuelta de calentamiento.

F1 yellow flag.svgF1 safety car.png Bandera amarilla y r�tulo �SC� Agitada la


amarilla El coche de seguridad �safety car en ingl�s� est� interviniendo en la
pista, por lo hay que reducir la velocidad, no adelantar, e incluso estar
preparados para detenerse y variar la trazada ya que un peligro obstruye de forma
total o parcial la pista.
F1 yellow flag with red stripes.svg Bandera amarilla con franjas rojas Est�tica
Existencia en la pista de un elemento que causa disminuci�n de la adherencia.
Puede mostrarse por restos de aceite o por presencia de fragmentos de coche en
pista; tambi�n se muestra en aquellas zonas del circuito donde la pista est� seca y
comienza a llover. Los conductores deber�n reducir la velocidad en ese punto.
F1 green flag.svg Bandera verde Agitada El peligro ha pasado y se puede
volver a adelantar. Cuando el director de carrera lo requiera, se puede mostrar
tambi�n durante la vuelta de calentamiento o al principio de una sesi�n de
entrenamientos de forma simult�nea en todos los puestos de se�alizaci�n.
F1 light blue flag.svg Bandera azul Agitada Tiene varios significados
seg�n cu�ndo se utilice:
Siempre �en entrenamientos y carreras�: se muestra est�tica al final del pit lane
para indicar al piloto que sale del pit lane que hay coches que se aproximan por la
pista. El sem�foro del pit lane tambi�n muestra una se�al parpadeante luminosa
azul.
En los entrenamientos: el piloto debe ceder el paso a un coche m�s r�pido al cual
se precede.
En la carrera: el piloto va a ser superado por otro piloto que ha realizado al
menos una vuelta m�s. El piloto que ser� superado debe permitir el adelantamiento
tan pronto como sea posible.
F1 black and white diagonal flag.svg Bandera dividida Est�tica con el dorsal
Apercibimiento por maniobra peligrosa: El piloto ha realizado una maniobra
antideportiva y recibe esta sanci�n. Se presenta una sola vez y si el competidor
reincide en la falta, se le mostrar� la bandera negra.
Auto Racing Black.svg Bandera negra Est�tica junto al dorsal Exclusi�n
total de la prueba: El piloto efectu� una maniobra antideportiva de suma gravedad,
por lo que es sancionado con la exclusi�n total de la competici�n. Suele ser
exhibida de forma directa, o despu�s de haberse mostrado la bandera dividida,
dependiendo de la gravedad de la falta. Solo es exhibida por el comisario deportivo
de la prueba. El piloto debe detenerse en su box o en el lugar designado
previamente en el briefing, la pr�xima vez que se pase por la entrada de pit lane.
En algunas ocasiones, las decisiones del comisariato respecto a una exclusi�n son
tomadas una vez finalizada la competici�n, debido a la realizaci�n de an�lisis de
la maniobra efectuada por el piloto infractor. Asimismo, se puede aplicar una
exclusi�n durante los entrenamientos, dependiendo de la gravedad de la falta del
piloto.
F1 white flag.svg Bandera blanca Agitada Existe un veh�culo mucho m�s lento
en la pista, ya sea de emergencias o de carreras.
F1 black flag with orange circle.svg Bandera negra con c�rculo Est�tica
junto al dorsal Indica al piloto que su veh�culo tiene problemas mec�nicos que
pueden constituir un peligro para los dem�s competidores y para �l, por lo que
deber� detenerse en su box lo antes posible. Actualmente no es muy utilizada,
puesto que en estas situaciones se suele avisar al piloto mediante radio.

Sistema de puntuaci�n
2005-2011
Pole para las carreras del s�bado: 2 puntos
Carrera del s�bado: 10-8-6-5-4-3-2-1 puntos para los ocho primeros.
Carrera del domingo: 6-5-4-3-2-1 puntos para los seis primeros.
Los 8 mejor calificados se alinean de orden inverso, para mejorar el espect�culo en
la carrera del domingo.
Vuelta r�pida: 1 punto en cada carrera (2 en la temporada 2005). El piloto que
obtenga la vuelta r�pida debe haber finalizado entre los 10 primeros clasificados.
[cita requerida]
2012-2016
Pole para las carreras del s�bado: 4 puntos
Carrera del s�bado: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 puntos para los diez primeros.
Carrera del domingo: 15-12-10-8-6-4-2-1 puntos para los ocho primeros.
Vuelta r�pida: 2 punto en cada carrera. El piloto que obtenga la vuelta r�pida debe
haber finalizado entre los 10 primeros clasificados.[cita requerida]
Circuitos
La GP2 Series visit� el Circuito Internacional de Bar�in como fecha final de la
temporada en 2005 de manera independiente, y como apertura de la 2007 en compa��a
de la F�rmula 1 en su gira por Asia. El Circuito Ricardo Tormo de Cheste, Espa�a
abri� la temporada 2006 y cerr� la 2007, sin la presencia de la F�rmula 1. La fecha
final de la temporada 2009 ser�a en el Aut�dromo Internacional do Algarve,
Portugal.

Circuito 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Total Grandes Premios
Bandera de Hungr�a Hungaroring Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check
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02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
12
Bandera de M�naco M�naco Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check
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02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 12
Bandera de Espa�a Montmel� Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check
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Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 12
Bandera de Italia Monza Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark
23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20
02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 12
Bandera de Reino Unido Silverstone Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
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12
Bandera de B�lgica Spa Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check
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Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 11
Bandera de Turqu�a Estambul Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check
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02.svg Check mark 23x20 02.svg 7
Bandera de Emiratos �rabes Unidos Yas Marina Check
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23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 6
Bandera de Bar�in Bar�in Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark
23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 6
Bandera de Alemania Hockenheimring Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20
02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 6
Bandera de Alemania N�rburgring Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20
02.svg Check mark 23x20 02.svg 6
Bandera de Espa�a Valencia Check mark 23x20 02.svg Check mark
23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20
02.svg 5
Bandera de Francia Magny-Cours Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
4
Bandera de Austria Red Bull Ring
Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 3
Bandera de Malasia Sepang Check mark
23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 3
Bandera de Rusia Sochi Check
mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 2
Bandera de Singapur Singapur Check mark
23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg 2
Bandera de Espa�a Cheste Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
2
Bandera de Italia Imola Check mark 23x20 02.svg Check mark 23x20 02.svg
2
Bandera de Azerbaiy�n Bak�
Check mark 23x20 02.svg 1
Bandera de Portugal Algarve Check mark 23x20 02.svg
1
Campeones
Pilotos
A�o Piloto Escuder�a Puntos Margen Segundo Tercero Ref.
2005 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Francia ART Grand Prix 120
15 Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen Bandera de Estados Unidos
Scott Speed 9?
2006 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Francia ART Grand Prix
114 12 Bandera de Brasil Nelson Piquet Jr. Bandera de Francia Alexandre
Pr�mat 10?
2007 Bandera de Alemania Timo Glock Bandera de Reino Unido iSport
International 88 11 Bandera de Brasil Lucas di Grassi Bandera de Italia
Giorgio Pantano 11?
2008 Bandera de Italia Giorgio Pantano Bandera de Espa�a Racing Engineering
76 12 Bandera de Brasil Bruno Senna Bandera de Brasil Lucas di Grassi
12?
2009 Bandera de Alemania Nico H�lkenberg Bandera de Francia ART Grand Prix 100
25 Bandera de Rusia Vitaly Petrov Bandera de Brasil Lucas di Grassi
13?
2010 Bandera de Venezuela Pastor Maldonado Bandera de Italia Rapax 87 16
Bandera de M�xico Sergio P�rez Bandera de Francia Jules Bianchi 14?
2011 Bandera de Francia Romain Grosjean Bandera de Francia DAMS 89 35
Bandera de Italia Luca Filippi Bandera de Francia Jules Bianchi 15?
2012 Bandera de Italia Davide Valsecchi Bandera de Francia DAMS 247 25
Bandera de Brasil Luiz Razia Bandera de M�xico Esteban Guti�rrez 16?
2013 Bandera de Suiza Fabio Leimer Bandera de Espa�a Racing Engineering 201
20 Bandera de Reino Unido Sam Bird Bandera de Reino Unido James Calado
17?
2014 Bandera de Reino Unido Jolyon Palmer Bandera de Francia DAMS 276 47
Bandera de B�lgica Stoffel Vandoorne Bandera de Brasil Felipe Nasr 18?
2015 Bandera de B�lgica Stoffel Vandoorne Bandera de Francia ART Grand Prix
341.5 160 Bandera de Estados Unidos Alexander Rossi Bandera de Rusia Sergey
Sirotkin 19?
2016 Bandera de Francia Pierre Gasly Bandera de Italia PREMA Racing 219
8 Bandera de Italia Antonio Giovinazzi Bandera de Rusia Sergey
Sirotkin 20?
Escuder�as
A�o Escuder�a Puntos Margen Segunda Tercera Ref.
2005 Bandera de Francia ART Grand Prix 187 61 Bandera de Reino Unido Arden
International Bandera de Reino Unido Super Nova Racing 21?
2006 Bandera de Francia ART Grand Prix 180 65 Bandera de Brasil Piquet
Sports Bandera de Reino Unido iSport International 22?
2007 Bandera de Reino Unido iSport International 117 30 Bandera de Francia
ART Grand Prix Bandera de Espa�a Campos Grand Prix 23?
2008 Bandera de Espa�a Barwa Int. Campos Team 103 6 Bandera de Reino Unido
iSport International Bandera de Brasil Piquet Sports 24?
2009 Bandera de Francia ART Grand Prix 136 14 Bandera de Espa�a Barwa Addax
Team Bandera de Reino Unido Super Nova Racing 25?
2010 Bandera de Italia Rapax 114 5 Bandera de Espa�a Barwa Addax Team
Bandera de Francia ART Grand Prix 26?
2011 Bandera de Espa�a Barwa Addax Team 101 12 Bandera de Francia DAMS
Bandera de Espa�a Racing Engineering 27?
2012 Bandera de Francia DAMS 342 6 Bandera de Francia Lotus GP Bandera de
Reino Unido Arden International 28?
2013 Bandera de Rusia RUSSIAN TIME 273 0 Bandera de Reino Unido Carlin
Bandera de Espa�a Racing Engineering 29?
2014 Bandera de Francia DAMS 349 57 Bandera de Reino Unido Carlin Bandera de
Francia ART Grand Prix 30?
2015 Bandera de Francia ART Grand Prix 410 168,5 Bandera de Espa�a Racing
Engineering Bandera de Francia DAMS 31?
2016 Bandera de Italia PREMA Racing 430 172 Bandera de Espa�a Racing
Engineering Bandera de Rusia RUSSIAN TIME 32?
Pilotos graduados
Graduados a F�rmula 1
Art�culo principal: Anexo:Pilotos graduados de GP2 Series a F�rmula 1
V�ase tambi�n: Pilotos del Campeonato de F�rmula 2 de la FIA graduados a F�rmula 1
Piloto GP2 Series F�rmula 1
Temporadas Carreras Victorias Podios Temporadas Primer equipo
Carreras Victorias Podios Poles
Bandera de Alemania Nico Rosberg 2005 23 5 12 2006�2016 Williams
206 23 57 30
Bandera de Estados Unidos Scott Speed 2005 23 0 5 2006�2007 Toro
Rosso 28 0 0 0
Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen 2005 23 5 12 2007�2013
Renault 111 1 4 1
Bandera de Brasil Nelson Piquet, Jr. 2005�2006 44 5 13 2008�2009
Renault 28 0 1 0
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton 2006 21 5 14 2007� McLaren
297 103 184 103
Bandera de Alemania Timo Glock 2006�2007 42 7 15 2008�2012 Toyota
91 0 3 0
Bandera de Rusia Vitaly Petrov 2006�2009 69 4 11 2010�2012
Renault 57 0 1 0
Bandera de Brasil Lucas Di Grassi 2006�2009 75 5 21 2010 Virgin
18 0 0 0
Bandera de Jap�n Sakon Yamamoto 2007�2008 21 0 1 2006�2007, 2010
Spyker 21 0 0 0
Bandera de Jap�n Kazuki Nakajima 2007 21 0 6 2007�2009 Williams
36 0 0 0
Bandera de Suiza S�bastien Buemi 2007�2008 31 2 5 2009�2011 Toro
Rosso 55 0 0 0
Bandera de Brasil Bruno Senna 2007�2008 41 3 9 2010�2012 HRT 46
0 0 0
Bandera de la India Karun Chandhok 2007�2009 61 2 5 2010�2011 HRT
11 0 0 0
Bandera de Venezuela Pastor Maldonado 2007�2010 73 10 18 2011�2015
Williams 76 1 1 1
Bandera de Jap�n Kamui Kobayashi 2008�2009 40 1 2 2009�2012, 2014
Toyota 75 0 1 0
Bandera de Francia Romain Grosjean 2008�2011 55 9 21 2009, 2012�2020
Renault
Bandera de B�lgica J�r�me d'Ambrosio 2008�2010 58 1 7 2011�2012
Virgin 20 0 0 0
Bandera de Alemania Nico H�lkenberg 2009 20 5 10 2010, 2012� Williams
179 0 0 1
Bandera de M�xico Sergio P�rez 2009�2010 40 5 9 2011� Sauber
222 3 20 1
Bandera de los Pa�ses Bajos Giedo van der Garde 2009�2012 82 5 17 2013
Caterham 19 0 0 0
Bandera de Francia Charles Pic 2010�2011 38 3 8 2012�2013
Marussia 39 0 0 0
Bandera de Reino Unido Max Chilton 2010�2012 62 2 4 2013�2014
Marussia 35 0 0 0
Bandera de Francia Jules Bianchi 2010�2011 38 1 10 2013�2014
Marussia 34 0 0 0
Bandera de Suecia Marcus Ericsson 2010�2013 84 3 13 2014�2018
Caterham 97 0 0 0
Bandera de M�xico Esteban Guti�rrez 2011�2012 41 4 9 2013�2014, 2016
Sauber 59 0 0 0
Bandera de Reino Unido Jolyon Palmer 2011�2014 86 7 18 2016�2017
Renault 35 0 0 0
Bandera de Brasil Felipe Nasr 2012�2014 68 4 20 2015�2016 Sauber
40 0 0 0
Bandera de Indonesia Rio Haryanto 2012�2015 90 3 7 2016 Manor 12
0 0 0
Bandera de Estados Unidos Alexander Rossi 2013�2015 54 4 11 2015 Manor
5 0 0 0
Bandera de B�lgica Stoffel Vandoorne 2014�2015 43 11 26 2016�2018
McLaren 41 0 0 0
Bandera de Francia Pierre Gasly 2014�2016 49 4 13 2017� Toro Rosso
95 1 3 0
Bandera de Rusia Sergey Sirotkin 2015�2016 44 3 13 2018 Williams
21 0 0 0
Bandera de Italia Antonio Giovinazzi 2016 22 5 8 2017, 2019� Sauber

Nota: actualizado a la carrera del Bandera de Canad� Gran Premio de Canad� de 2022.

En negrita los pilotos que disputan la temporada 2020 de F�rmula 1.


En fondo rojo, los pilotos que ganaron el Campeonato Mundial de F�rmula 1.
En fondo dorado, los pilotos que ganaron una temporada de GP2 Series.
Temporadas
2005
Art�culo principal: Temporada 2005 de GP2 Series
La Temporada 2005 de GP2 Series fue la primera de la categor�a, sucediendo a la
extinta F�rmula 3000. Arden International gan� el �ltimo t�tulo de F3000, empezando
la nueva categor�a como uno de los favoritos.

La temporada 2005 empez� el 23 de abril en el fin de semana del Gran Premio de San
Marino en el Circuito de Imola. Las pruebas de pretemporada sirvieron para decidir
los n�meros inaugurales de los coches, los equipos iSport International y HiTech
Racing demostraron ser los m�s competitivos. Hitech lo fund� el campe�n del mundo
de F�rmula 1 Nelson Piquet para ayudar a su hijo en el camino hacia la F�rmula 1.

El campeonato dur� 23 carreras, dos carreras en cada fin de semana a excepci�n de


la ronda de M�naco, en la que solo disput� una carrera. El campeonato lo gan� el
alem�n Nico Rosberg, que ser�a fichado por el equipo Williams para disputar
temporada 2006 de F�rmula 1. ART Grand Prix gan� el campeonato de escuder�as.

2006
Art�culo principal: Temporada 2006 de GP2 Series
Despu�s de que el anterior campe�n se fuera al equipo Williams de F1 y el segundo
Heikki Kovalainen se fuera como probador al equipo Renault F1, Nelson Piquet Jr.
con el equipo Piquet Sports era el m�ximo favorito al t�tulo, los coches del equipo
ART Grand Prix de Alexandre Pr�mat y Lewis Hamilton tambi�n part�an con buenas
opciones, ya que ART era el campe�n actual.

Por primera vez, la temporada empez� con un calendario separado del calendario de
la Temporada 2006 de F�rmula 1, empezando en el Circuito Ricardo Tormo el 8 de
abril, ganando la carrera Piquet Jr.

Piquet tom� una primera ventaja, antes de que Lewis Hamilton fuera en su b�squeda.
Despu�s de un campeonato trepidante durante 20 carreras, Hamilton se proclam�
campe�n en la pen�ltima carrera en el Autodromo Nazionale Monza y lo celebr� con
una segunda plaza en la 21� y �ltima prueba.

2007
Art�culo principal: Temporada 2007 de GP2 Series
La Temporada 2007 de GP2 Series comenz� en el Circuito Internacional de Bar�in el
13 de abril y termin� en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia (Espa�a) el 30 de
septiembre, habiendo un total de 11 Grandes Premios y 21 carreras (11 largas y 10
cortas). Gan� este campeonato el alem�n Timo Glock. Cabe rese�ar el hecho que
durante esta temporada Javier Villa se convirti� en el primer piloto espa�ol de la
historia de esta categor�a en ganar una carrera, y consigui� la 6� posici�n al
final del campeonato, mientras que Pastor Maldonado logr� el primer triunfo para un
venezolano en esta categor�a al obtener el primer lugar en el circuito de M�naco.

Timo Glock gan� esta temporada seguido de cerca por Lucas di Grassi, el campeonato
se decidi� en la �ltima ronda, donde Glock se proclam� campe�n en un nefasto fin de
semana para di Grassi. El campeonato de escuder�as se lo adjudic� iSport
International.

2008
Art�culo principal: Temporada 2008 de GP2 Series
La Temporada 2008 de GP2 Series comenz� en el Circuito de Catalu�a, Espa�a, el 26
de abril y termin� en el Autodromo Nazionale Monza de Monza (Italia) el 14 de
septiembre, habiendo un total de 10 fechas y 20 carreras (10 largas y 10 cortas).
El ganador de esta temporada fue Giorgio Pantano, que gan� una temporada marcada
por la igualdad de los pilotos punteros, ya que los cinco primeros pilotos de la
clasificaci�n estaban tan solo en 15 puntos de diferencia, concretamente al 2� y al
5� de la clasificaci�n lo separ�ron tan solo 4 puntos. Algo parecido pas� en
campeonato de escuder�as, que se lo llev� Barwa Campos Team con 8 puntos sobre
iSport International y 11 puntos sobre Piquet Sports.

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