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En la cuenca neuquina esta a 3000m.En los lugares donde esta cerca de la superficie no hay NO
CONVENCIONAL.
Depende de la geología,no es lo mismo es tail que el shale,este ultimo es a mas profundidad por lo
que se necesita mayor cantidad de agua y P porque este no tiene porosidad,tiene poca
permeabilidad,la roca es arenisca o carbonatos mas fáciles de fracturar.
Fluido de fractura
Agua :en un 95%,arenas no quiere decir que sea un solo tipo de arenas,se usan de acuerdo al
momento de la fractura,para producir la fractura al principio se usan arenas económicas y después
para agente sostén que lo dejamos en la fisura para que no se cierre cuando se deja de producir o
bombear agua a presión necesitamos arenas de mejor calidad:arenas sintéticas a base de polímero
que son las mas caras.
En nuestro país usamos arenas naturales porque las sintéticas no se producen en el país y son
caras,usamos las arenas de la zona de Chubut.
Son perjudiciales para el MA las aguas residuales que se generan por la explotación de recursos NO
CONVENCIONALES?
Las aguas residuales son las complicadas,cdo se finaliza hay un retorno a la superficie que es agua
que viene contaminada con los productos químicos que le agregamos.
No es con los productos que le agregamos nosotros,porque todo lo que se le agrega son productos
químicos,son productos químicos que usamos en la vida cotidiana,no son cancerígenos,el mas
complicado seria el acido clorhídrico.
El flowback que es el fluido de retorno ,el agua que hay a 3000m de profundidad es altamente
contaminada con metales pesados.
El 30-40% del agua usada retorna a la -superficie como flowback.Con el agua viene crudo y solidos
que hay que tratarlos. VER DIAPOSITIVAS.Cuando llega al filtro de arena se le da reuso como fluido
de fractura,sino se usara como fluido de fractura se sigue tratando.
En malargue se le hace tratamiento en piletas API.La pileta API lo único que hace es separarme el
hidrocarburo del agua .y el agua con sales directamente es bombeado sumidero.
El pozo inyector es para inyectar a los pozos de recuperación secundaria,para tener un agua de
primera calidad ,en vez al pozo sumidero solo se le hace tratamiento para no perder plata,es decir se
lo trata al agua con hidrocarburo,se lo envía al pozo sumidero que es un pozo abandonado no
productivo que ya cumplio su ciclo.
En malargue tienen dos pozos sumideros,cuando uno se satura envían al otro.Ese agua que luego se
filtra en la tierra no aparece en las napas freáticas,hay rocas compactas que impiden la
permeabilidad.
Aditivos químicos
Depende de cada zona. Se suele usar qerosene que tiene mas densidad para darle densidad al agua.
El metanol que ya se esta dejando de usar,pero se lo utiliza en los lavaderos industriales,se lo utiliza
para la obtención del metil-butil-eter y no tiene problema de contaminación. Si se lo toma es toxico.
Las resinas acrílicas son las mas complicadas,se utilizan como desinfectante en la industria,y en la
industria de las pinturas,quedan adheridas a lo que pintamos y no perjudica la salud.
Tablas de la diapositivas.
Producción de sismo
No se produce sismos,si se producen microsismo que no son captados por el ser humano.
Principales productores
Tecpetrol esta en el fortin de piedra,mas desarrollo en vaca muerto. Del grupo techint.Esta en un
lugar donde se encuentra la ventana de gas abocado a extraer gas.Hay zonas en el yacimiento que
son productores de petróleo pero de apoco.
VIDEOS.
VIDEO 1
Las formaciones geológicas conocidas como rocas generadores o SHALE asi como las
TIGHT,contienen recursos de gas y petróleo.Estas formaciones NO CONVENCIONALES llamadas asi
por su baja o nula permeabiliodad .la zona de interés en vaca muerta se encuentra a 3000m de
profundidad.
Para extraer HC no convencionales,se utiliza una técnica conocida como estimulación hidráulica o
fracking,busca mejorar la permeabilidad de las formaciones que contienen HC mediante microfisuras
en la roca de varios metros de longitud.Una vez que se crea el petróleo o gas fluye a través de las
microfisuras para ser recuperados en la superficie.
Las locaciones son secas,es decir que todos los fluidos deben manejarse es compartimientos
estancos y sellados igual que los aditivos químicos solidos
En los primeros metros para no contaminar los acuíferos se constituye una zona de seguridad,en
donde se hace un doble o triple encamisado,lo que se hace es entubar el pozo con cañerías
especiales y cementarlo a presión desde el interior hacia afuera, asi en los primeros metros el pozo
queda perfectamente aislado de las formaciones acuíferas.
El pozo queda terminado cuando queda entubado y cementado a lo largo de toda la extensión.Una
vez que lelga al objetivo se produce la punzacion,esto se logra con herramientas especiales que
generan orificios de pocos centímetros a travez del acero y del cemento ,entocnes se comienza con
la inyección del fluido de fractura.este fluido tiene mas del 99 de agua y arenas especiales con la
adicion de aditivos químicos en bajas concentraciones.Los aditivos constituyen menos del 1% del
fluido total.La mayor cantidad es de acido clorhídrico,el 25% es un gelificante,en general goma
guar,y la otra parte esta formado por surfactantes,ruptores de gel,bactericidas y anticorrosivos.
El fluido es bombeado desde la superficie a gran presión y cuando llega a la P adecuada se abren las
fisuras en las rocas.Para evitar que las fisuras vuelvan a cerrarse se utiliza un AGENTE DE SOSTEN,los
cuales son arenas especiales,inertes que mantienen abiertas las fisuras permitiendo el paso del gas y
petróleo.
Cuando se termina la primera etapa de fractura ,se coloca un tapon que aisla la zona del pozo ya
fracturado y se repite el procedimiento entre 5-30 veces
Cerca del 20% del lfuido inyectado regresa a la superficie,el flowback contiene altos niveles de sales
cloruros y carbonatos la cual se trata para reutilziarlo
A medida que se reduce la cantidad de agua de retorno comienzan a fluir los HC,en este momento lo
único que queda a la vista es el cabezal del pozo.Una vez extraido se rellena el pozo con cemento.
¿Qué es el gas natural?es una mezcla de HC de bajo peso molecular,en donde el comoponente
principal es entre 75-95% de la composición de los HC es de metano de la cadena de los
parafinicos,depende de la situación que se encuentra el gas en el subsuelo .Otro componente son los
etano,propano butano pentano,estará en menor proporción a medida que se va haciendo mas
pesado ,es decir mayor cantidad de carbonos.
Pueden haber HC muy pesados,hay casos que el GN arrastra hasta los alfaltenos que son HC de alto
peso molecular y que ocasión un problema grave en los sistemas de extracción,porque parecen un
pegamento solido y se pega en cualquier lugar del sistema,principalmente donde hay zonas de
menos diámetro o obsturacion.
Es una mezcla complicada porque no es un petróleo pero tiene mucha mezcla,también hay
naftenicos y aromáticos que de ahí vienen los asfaltenicos.Los dos primeros están en poca
proporción y de peso molecular bajo.Los volúmenes que se manejan son altos entonces pueden
ocasionar alteraciones con poco porcentaje en que se encuentren presente.
Tenemos también agua,la cual puede estar saturada o como agua libre.La saturación depende de la
presión y T,si hay mas cantidad de agua con respecto a la saturación,esa porción queda libre y se
queda en forma de gotas que al tener presión para poder sacar el gas,lo que hace es que se forme
una niebla que acompaña al gas.
Para tratar los sulfhídricos se hace endulzamiento de gas natural,cuando tiene sulfhídrico se supone
que tiene característica amarga y cuando lo endulzo le saco el sulfhídrico.
Otro componente que forma parte es el dióxido de carbono que también me genera corrosión en
menor medida mas suave,el dióxido mas el agua genera el acido carbonico,es menos corrosivo.Se
elimina también en el endulzamiento si es necesario.
Las especificaciones o normativas vigentes para el transporte en gasoducto como para consumo final
tolera mas cantidad de dióxido de carbono que al sulfhídrico.
01.24
Otro componente es el nitrógeno que no ocasiona problemas pero ocupa volumen determinado y al
no tener poder calorífico cuando se quema ,entonces ocupa lugar innecesariamente.
Podemos tener metales,algo de mercurio es problemático en los lugares donde se trabaja a T° bajas
para productir una separación de distintos componentes del gas natural.Porque los equipos son de
aluminio,y este se amalgama con el aluminio y destruye los equipos(malgama:liquido espeso).
El gas que se utiliza en las centrales térmicas,no es gas natural sino que es residual del gas
natural,porque lo que hacemos es fraccionarlo o procesarlo al gas,y le extraemos los componentes
mas pesados que el metano. Solo queda algo para controlar o darle la cantidad de calorías que
necesita de acuerdo a la reglamentación.
01.30
17-09 GNL
El gas natural licuado vino a monetizar grandes reservas de GN que estaban distribuidas en zonas
lejanass de consumo,de difícil acceso para realizar gasoductos.
En el norte de canada,Siberia se extrae gas teniendo una capa de hielo por encima de la tierra.Se
diseña la licuefacción del gas natural.
Grafico1 molier se puede ver la entalpia y presión,aca se puede ver como cambia el gas.
• Helio: Por su valor económico y por los problemas que podría producir durante el licuado.
Se le hace un tratamiento,se le elimina las impurezas para el gas o peligrosas para alguno de los
procesos por donde va pasando el gas gaseoso hasta hacerlo liquido.
El Helio es un gas noble,se lo separa por el valor económico y los problemas que podría producir en
el licuado. Hay azufre que produce corrosión, el CO2 se solidifica en las condiciones de trabajo para
la licuefacción.
El agua si la enfriamos se solidifica o bien los hidratos porque obturan las cañerías.los hidratos es
agua con los HC,a veces interfiere el sulfhidrico para formar los hidratos
Los HC pesados que son los condensados se pueden congelar y produce problemas en la combustión
del gas.
El gas natural licuado puede ser usado en procesos de combustión,se le extrae Hc para controlar el
poder calorífico y el indicie de wobben;se tiene en cuenta entre que valores ,nos determina si un gas
se puede mezclar con el original para que no cambie la calidad de la combustión(tiene un margen de
poder calorífico).
Primeramente al gas se le extraiga todos los pesados desde el etano,butano y propano. Nosotros
tenemos que tener en cuenta los parámetros de tratamiento que hay que hacerle al gas natural.
Para licuarlos llega a ser metano casi puro.El gas residual que consumimos es casi único.
GNL
El GNL es gas natural que ha sido sometido a un proceso de licuefacción, que consiste en llevarlo a
una temperatura de -162 ºC con lo que se consigue reducir su volumen en 600 veces. Esto permite
transportar una cantidad importante de gas en buques llamados metaneros. El GNL se halla en
estado líquido mientras que el gas seco -que viaja por gasoducto- se encuentra en estado gaseoso.
Excluyendo la producción del gas, los procesos dentro de la cadena de GNL son:
AL gas natural se lo somete a un proceso de purificación del metano,se le extrae las impurezas que
no son conveniente que queden para licuarlo.Se somete al proceso de licuefacción llevándolo a -
162° a presión normal y se le reduce su volumen en 600veces.
Esto hace que se puede transportar en buques metaneros ,porque sino seria el gas natural no es
económico transportarlo en buques porque saldría mas caro que el mejor de las naftas. El GNL se lo
encuentra en estado liquido mientras que el gas seco que va por gasoducto se encuentra en estado
gaseoso.
El transporte se hace por buques metaneros.la capacidad es de 30mil y 266mil m3. Los mas chicos
no son económicamente viables porque se encarece el PRECIO DE GNL por la capacidad de estos
buques. En la argentina YPF hizo exportaciones de GNL en el verano cuando había exceso de gas
natural, tenemos entre 60-80% de diferencia de consumo en el verano y invierno. En el verano hay
que cerrar pozos y en el invierno se abren al máximo porque nos falta, incluso tenemos que
importar. Perdió plata porque se llevaba poco volumen .Los buques metaneros entre 160mil de
volumen. Se han construido de 260mil.
En la argentina tenemos dos puertos de desembarco,uno en bahía blanca y otro en escobar pero con
la bajada con el rio parana que repercute en el rio de la plata los buques metaneros no pueden
entrar.
Hay buques que son regasificadores porque tengo que tener depósitos de gran envergadura para
recibir el GNL.
Lo ams conveniente es que llega el buque y se lo pasa a otro buque regasificador que directamente
lo inyecta en forma directa al gasoducto o al sistema de gasoducto que están en tierra.
Ese buque regasificador esta permanente no puede moverse lo que genera un costo de estar
anclado.
A.1 Deshidratación: puede ser mediante enfriamiento directo, absorción de agua con glicoles o
adsorción de agua por sólidos.(Tamices Moleculares) Generalmente se combinan los 3 procesos
A.2 Tratamiento: el proceso de tratamiento es usado para la remoción de los gases ácidos, CO 2, SH2
y otros componentes de azufre.
A.3 Recuperación de azufre. Un solvente remueve H2S, COS y otros componentes de azufre y la
mayor parte de CO2. El azufré elemental es recuperado del gas solvente de regeneración a partir de
una combinación de los procesos Claus y Scott.
Deshidratación :por enfriamiento directo, adsorción de agua con glicoles. Se combina enfriamiento
directo de menor rendimiento,luego adsorción del agua con glicoles es mas eficiente donde tenemos
el gas con 6libras por m3 de gas, y luego si lo quiero llevar a que no tenga agua se le hace adsorción
de tamices moleculares.
El azufre elemental es recuperado del gas solvente por medio de un proceso de clauss y Scott..
Estos procesos tienen como objetivos eliminar los componentes no deseados y los que pueden
congelarse.
En el circuito de refrigeración se elimina los calores sensibles y latente de gas natural,se transforma
de estado gaseoso a alta presión a estado liquido a presión atmosferica.del gas natural ene stado
gaseoso en elevada presión se le elimina los calores sensibles y latentes ,luego de licuarlo se lo
subenfria antes de almacenarlo.
Licuefacción (Ampliación)
En la mayoría donde necesitamos enfriar se usa el propano que es el mejor circuito frigorífico a base
de propano. El calor lo volcamos en agua o aire calentando.
Es importante el costo de enfriamiento del gas,y tiene que tener la condición de que sea a presión
atmosférica ,porque después hay otro enfriamiento por compresión pero no es adecuado por los
volúmenes que se manejan.
El gas natural licuado es muy beneficioso porque es inodoro,incoloro no toxico,su densidad es de
0.45 con respecto al agua, y se quema en aire en concentración de 5- 15%.
Los procesos hasta aquí mencionados (A.1, A.2 y A.3) tienen como objetivo eliminar los
componentes no deseados y aquellos susceptibles de congelarse. La licuefacción se completa con
otros dos pasos:
A.4 Circuito de refrigeración: se eliminan los calores sensible y latente del gas natural, de tal forma
que se transforma de estado gaseoso a alta presión a estado líquido a presión atmosférica. Después
de licuar el gas natural, éste es subenfriado antes de ser almacenado. (Ampliación)
A.5 Almacenamiento del gas natural licuado: los depósitos de GNL poseen: 1 tanque interior
metálico(Acero con entre el 9 y 36% de Ni) y tanque exterior de hormigón pretensado; este es capaz
de contener una eventual fuga de GNL desde el tanque interior; entre los cuales existe un material
aislante a fin de minimizar la entrada de calor desde el ambiente.
A.5.1 La losa de hormigón del fondo del depósito exterior está atravesada por una serie de tubos
que contienen resistencias de calefacción, cuyo objeto es mantener el terreno a temperatura
superior a la de congelación.
A.5.2 La tapa del depósito interior la constituye un techo suspendido de la cúpula del exterior por
medio de tirantes. Este techo suspendido permite la comunicación entre los vapores presentes
sobre la superficie del líquido y el gas contenido bajo la cúpula. El techo suspendido está aislado, por
el lado de la cúpula, con una manta de fibra de vidrio.
Todas las conexiones de entrada y salida de líquido y gas del tanque, así como las conexiones
auxiliares para nitrógeno y tomas de instrumentación, se hacen a través de la cúpula, con lo que se
tiene una medida de seguridad pasiva consistente en evitar posibles fugas de GNL
A.5.2 Muelle de carga: Las líneas de carga, desde los tanques hasta los brazos, se dividen en tramos
por medio de válvulas mariposa motorizadas y mandadas por el sistema de enclavamientos de
seguridad, de forma que en caso de detección de fugas de GNL se aísla automáticamente el tramo,
limitando el volumen de aquella. Estas líneas se mantienen constantemente llenas de líquido, para
evitar ciclos térmicos de calentamiento-enfriamiento. Los tramos de tubería situados en la
plataforma entre cada brazo y la línea común, se drenan de GNL y se inertizan con nitrógeno
después de cada operación de carga. Para recoger el líquido drenado, en el nivel más bajo del
atraque se ubicará un depósito de recogida de drenajes. La compensación en el tanque de GNL del
volumen libre dejado por el líquido que se bombea al buque, se hace por medio de la línea de
retorno de vapores, que se conecta al barco por el correspondiente brazo de carga, criogénico y de
diseño análogo al de los de líquido.
Las conexiones de entrada y salida de liquido y gas del tanque asi como conexiones auxiliares para
nitrógeno,porque se utiliza nitrógeno?(porque es inerte a una presión adecuada) y tomas de
instrumentación, se hace a travez de la cúpula.
Hay en el tanque un retorno de gas desde el buque hacia el tanque ,un volumen libre.
Se hace el intercambio criogénico,el
gas a procesar entra,se le produce el
intercambio ,sale el GNL y entra al
tanque a una presión de 0.1 bar y -165° y
desde allí se carga el buque.
TRANSPORTE
Son buques de casco doble que usan materiales especiales para aislamiento ya que deben mantener
el gas a temperaturas de –162 °C a presión atmosférica. En función del aislamiento de los tanques se
clasifican en: 1 - Diseño esférico autosostenido (MOSS): tiene depósitos independientes del barco.
Representa el 38% de la flota mundial. 2 - Diseño de membrana: pared delgada estanca, utilizan la
estructura del barco, 62% de la flota.
Los buques utilizan gas natural como propulsión, consumiendo de 0,15% a 0,30% del volumen
transportado por día.
La mayoría de las capacidades de los barcos varían entre 30 mil y 266 mil m 3, siendo los más
comunes entre 125 y 160 mil m3 (58 y 70 mil toneladas). En la actualidad y hacia el futuro se prevé
la utilización de buques cada vez más grandes de tal manera de reducir la influencia del costo de
transporte. En la actualidad, el 75% de los buques metaneros supera los 140 mil m 3; los valores
máximos en lo que se refiere a características de los barcos son:
Tiene un tanque exterior, el aislamiento y el otro interno. Empleamos el mismo gas,lo comprimimos
para emplearlo en el motor.
Se quiere limitar el limite superior de los buques por razones de la mala maniobilidad en el estrecho
de golfo.
Los palos de venteo son válvulas de seguridad por si hay cambios en la presión.
Usan la estructura del barco como tanque de carga.Siempre el tanque de fuel tiene que estar en
lugar estratégico.Se lleva por prevención que no se pueda usar el gas que se lleva. Tiene bajo punto
de inflamación.
Puede mencionarse que en 2017 habían registrados en el mundo alrededor de 360 buques
metaneros y se calcula en la actualidad alrededor de 475 unidades de los distinto tamaño.
Esta todo monitoreado por si hay anomalías,asi salta la instalación de seguridad del barco.
C. Regasificación
Consiste en devolverle al gas natural el calor que le había sido removido durante el proceso de
licuefacción
1.Infraestructura portuaria
El embarcadero debe ser diseñado para atraque y descarga de buques metaneros. Los mismos son
acomodados con botes remolcadores. Se debe poder descargar metaneros con capacidades desde
30 hasta 266 mil m3, siendo estos últimos los que tienen la mayor incidencia en el comercio actual.
A lo largo del embarcadero se colocan los brazos de descarga que comunican los depósitos del
buque con los tanques de almacenamiento. Luego de ser bombeado hasta estos últimos, operación
que puede tardar alrededor de 12 horas, se almacena a una temperatura de -162 ºC en tanques que
miden cerca de 44 metros de altura y 73 metros de diámetro.
Estos tanques tienen doble pared: la primera es de acero al níquel para prevenir pérdidas de
temperatura, mientras que la segunda es de concreto.
El buque metanero lo acomoda los remorcadores que hay en cualquier puerto.Hasta ahora el tope
que los que se fabrican tiene que tener menor capacidad, en general para todos los buques.
3. Vaporización
Cada tanque de almacenamiento posee tuberías que lo conectan con los vaporizadores. Estos
últimos utilizan en la mayoría de los casos agua de mar, cuya temperatura es de 15 ºC, como fluido
intercambiador. Existen también algunos buques que cuentan con una estación regasificadora a
bordo que permite entregar directamente el gas a tierra por gasoductos. La desventaja es que se
necesitan mayores espacios de almacenamiento en tierra ya que recordemos que el gas natural
ocupa 600 veces más volumen que su homónimo licuado. Además, hay que tener en cuenta que no
todos los buques cuentan con esta posibilidad y que el tiempo necesario para hacer la descarga se ve
incrementado. Las dimensiones del buque también son mayores para un determinado volumen de
gas. La ventaja es que no se precisa una planta regasificadora en tierra, ahorrándose ésta inversión.
Existen los buques vaporizadores, siendo esto más práctico que el caso anterior. Ej. Argentina.
D. Transporte y distribución
Por último, el gas es presurizado; suele inyectarse en el gasoducto a una presión de 80 bar; e
introducido a los gasoductos para su transporte. No hay que hacer ningún proceso de
descontaminación ya que el gas fue liberado de contaminantes previo a su licuefacción.
El GNL se lo pasan al buque regasificador y este lo envía al gasoducto. En bahía blanca están los
buques gasificadores.
En el combustor se hace la combustión para vaporizar. Puedo cargar el GNL en cisternas y luego
vaporizarlo.
El gas natural sale a la zona de odorizacion :donde se le añade olor para su detección.
Aguas resguardadas significa agua permanente para que no encayen los buques
En la producción esta dado por dólares por millón de BTU.Trinidad y Tobago tienen mucho GNL
Importadores: Japón, Corea, Taiwán, Francia, EE UU, España, China, Argentina, Chile, India, Reino
Unido, Turquía, Portugal, Bélgica, México, Brasil, Canada,etc.
Exportadores: Indonesia, Argelia, Malasia, Qatar, Australia, Trinidad y Tobago, Emiratos Árabes
Unidos, Omán, EE UU, Noruega, Rusia, Indonesia, Libia, Nigeria, etc.
03/11
PROCESO DE ABSORCION
Es un proceso de separación físico por difusión o sea que en realidad es un proceso físico- químico
de fijación progresiva al estado líquido de un componente de una mezcla gaseosa, la absorción
significa que el vapor de agua es extraído(chupado) por un agente tal como el glicol y esto requiere
una reacción.-
Podemos decir que el fenómeno de la deshidratación por absorción se explica; en otras palabras;
por medio de la acción de líquidos o sólidos con propiedades higroscópicas. Esto es dotados de
disminuir la tensión de vapor del agua reduciendo esta al estado líquido.-
DESHIDRATANTES.
I).- Mantener la actividad absorbente por un tiempo prolongado con la concentración inicial.
II).- Poseer baja Tensión de Vapor a las condiciones de trabajo.
III).- No ser corrosivo en solución acuosa.
IV(.- No tener excesiva viscosidad.
V).- Ofrecer una buena estabilidad química y térmica.
VI).- Ser fácil su regeneración, es decir llevar a la sustancia a las condiciones iniciales del proceso.
VII).- No ser tóxico.
VIII).- Poseer un bajo calor especifico y un bajo calor de disolución.
IX).- En el caso de la separación del agua, el punto de ebullición del agua debe estar alejado del
punto de ebullición del compuesto usado,si esta cerca puede descomponerse,o que se transforme
en estado gaseoso y no nos sirve
Los deshidratantes usados en la industria para la absorción, son: Glicoles, solución de cloruro de
Ca, mezcla de etanolamina con glicol; todos estos son líquidos; y el cloruro de Ca sólido. Para la
deshidratación por adsorción se usan; silica gel y tamices moleculares
Para eliminar el agua hasta 7libras por millón de pie3,podemos usar la absorción y de ahí en mas
para eliminar mas agua podemos utilizar la sílice-gel(adsorción). Para darle menos de una ppm de
agua se usan tamices moleculares por adsorción.
Actúa el deshidratante pobre o seco absorbe el agua en la torre de contacto,se satura y sale
partiendo a ser regenerado. Es un ciclo repetitivo. Se elimina el agua, queda el deshidratante que en
este caso son los glicoles. Y vuelve al circuito a través del circuito cerrado a la torre de contactor.
La etanolamina con glicol se usa para eliminar agua y cuando hay poco azufre. Es raro que se use hoy
en dia porque no actúa con la calidad que se necesita.
El cloruro de calcio es solido. La sílice-gel se usa para absorber la humedad en las bolsitas de
zapatillas o mochilas.
Proceso de separación física por difusión,utiliza como agente desecante una solución de glicol,el cual
se recupera es decir se regenera por aplicación de calor y luego se lo reutiliza en un sistema cerrado
Al aumentar el volumen de glicol por unidad de agua que se utiliza+ la pureza del glicol=me da que
llego a valores de humedad cercanos a los valores que se logra con la adsorción por tamices
moleculares.
Hay contaminantes que se producen en el trayecto y van con el gas, eso ocasiona algunos problemas
en la conducción y donde se consume.
Ejemplo:El mercurio se combina con el aluminio(de los equipos) y forma amalgama y rompe los
equipos .Esto ocurre donde hay bajas temperaturas.
PLANTA DE GLICOL
El sistema de deshidratación con glicol esta constituido por los siguientes equipos:
1). Separador de entrada
2). Torre absorbedora o contactor
3). Separador de salida de gas seco
4). Válvula de expansión
5). Separador de Glicol/Hcs líquidos/Gas
6). Filtros
7). Intercambiadores de calor
8). Horno( Torre de Regeneración)
9). Bombas
10).Tanque de abastecimiento
Los factores que influyen para la selección del glicol: los costos,la viscosidad por debajo de los
100centipoise,el punto de rocio, la solubilidad del glicol en la fase del HC, punto de congelación del
agua,la presión de vapor, T° en el separador de baja temperatura, la relación de gas Hc liquidos.
Viscosidad:
El Fluido que tiene 100-150centiposise fluye con dificultad ,es necesario conocer cual corresponde a
la del glicol y la T° de los equipos deshidratadores. Tiene 37.3cp , de 100-150cp no funcionaria.
A veces se trabaja a menos T° por lo que igualmente hay que ver la viscosidad
Cuando el glicol absorbe agua, va a bajar el punto de rocio, reduce la T del punto de rocio del gas.
Este defecto o propiedad se ve afectado por la relación que hay entre el flujo de glicol, la T de
contacto en el tope del absorbedor, la eficiencia del contacto glicol-gas y la concentración del glicol
pobre(que ya no tiene agua, ya fue regenerado).
Solubilidad
Presión de vapor
La presión de vapor del glicol,hay que conocerla para determinar las perdidas por evaporación,
porque si se vuelve gas es arrastrado con el gas natural y lo tengo que reemplazar por glicol nuevo
Las temperaturas de la tabla son en F°.
Las perdidas de glicol por evaporación hay que considerarlas porque se van con el gas y el hay que
reemplazar nuevo,y va a contaminar el gas y me baja el rendimiento de la planta.
Las perdida de glicol en CN son 0.1 galones por millón de pie3 normal de gas natural procesado,que
en el litro son 13.37 litro por millón de pie3.Es una cifra importante porque el glicol es caro.
Grado de deshidratación
Las plantas de glicol me deshidratan entre 2-5libra por millón de pie3 normales ,cada libra es 21ppm
en volumen,no es extraño que algunas plantas logren 42ppm en volumen.(tabla 3)
Bajamos con los deshidratadores que son adsorbedores(sílice-gel,alumina-gel) hasta 2libra,y la parte
inferior para llevarlo a 1ppm o menos usamos los tamices moleculares. Estos se usan solo cuando
tenemos un proceso criogénico porque las T° que se usan en un proceso criogénico son por debajo
de 0°,entonces no debe haber agua, y tampoco debe haber CO2,porque tiene el problema de la
congelación.
Entra por la parte inferior a la contactora,por arriba ingresa el deshidratante que es el trietilenglicol
La contactora tiene torre de platos(5platos),en realidad se suelen colocar mas platos para mejorar la
separación,tenemos que trabajar a baja t y alta P.El gas viene a baja T° y el glicol también a baja T°
por eso tenemos el intercambiador.
La contactora tiene
mayas para retener
las gotas de liquido
que pueden pasar,
tanto sea
deshidratador,el
agua o algún
producto que se
haya obtenido a
partir de la
descomposición del
glicol y con el agua,y
con los componentes
del gas.
En el depurador
también tenemos
una maya. Por el
fondo sale al sistema
para recuperar el agua,el glicol.Se pueden formar ácidos que son corrosivos.
Del contactor sale por abajo el TEG,el glicol sale rico en agua,y entra a la cabeza del horno para
calentarse un poco y ser llevado a un tanque tambor de venteo. Tiene una válvula que controla el
nivel del glicol que hay en el contactor.
El tambor separador,separa gases que van al mechero, para producir energía y por la parte inferior
tenemos el drenaje de los HC liquidos que pueden haber llegado. Del fondo del tambor tenemos un
sistema de filtrado,de a 2-4,porque uno trabaja y el otro se regenera,son filtros de carbón
activado ,se usan para mejorar la calidad de la corriente, esa corriente va al intercambiador del calor,
que recibe el calor del glicol pobre,y calienta el TEG rico que tiene que calentarse para eliminar agua.
El rehervidor sirve para terminar de sacar el agua que puede haber quedado.
La torre contactora/absorción tiene que tener diámetro apropiado de acuerdo al caudal de gas a
tratar, de las condiciones de P y T,pueden ser platos de copa o válvulas, o lecho de relleno.
Cuando se calcula por primera vez el numero de platos,el burbujeo que se instala se concluye que
con 4 platos es adecuado.
La mayor pureza de glicol pobre, tenemos mayor flujo de glicol por galones por libra de agua,ahí
vamos a tener la menor cantidad de agua en el gas.
El intercambiador fundamental es que donde el glicol viene frio ,entonces se calienta con el que
viene caliente que ha pasado por los hornos. El intercambio es importante.
Por la cabeza del contactor el glicol entra mas calienta que el gas ,pero los dos tienen que tener T°
bajas. Pasa de 200F° a 10°F-15°F mayor que el gas.Tenemos controles de T en las válvulas y del
volumen, se puede hacer bypass del intercambiador si tengo temperaturas bajas.
El separador de salida del gas seco tiene un rompedor de niebla tipo filtro para evitar que continue
en el gas algunos productos que se escaparon:por ejemplo sustancias debido a la descomposición
del glicol.
Válvulas de expansión: como el glicol esta en el horno a presión atmosférica,y en contactor existe
alta P,entonces se usa la valvula para lograr la caída de presión y control de nivel del glicol en el
contactor.
El tambor también se llama tanque de expansión o venteo,son peligrosos porque si llegan a la torre
de regeneración se podría producir una expansión súbita violenta.
Filtros :separan productos de degradación del glicol,HC de alto peso molecular que no se han podido
separar aun,productos de la corrosión,sulfuro de hierro.
Intercambiador de calor :se calienta el gas rico hasta 300°F-149°C,utilizando la solución caliente del
glicol pobre y se enfría hasta los 200F°-93°C,lo que retoma al absorbedor tiene que enfriarse más.
(tiene que estar 10-15°F mas caliente que el gas que ingresa a la absorbedora).
Los vapores de agua son venteados a través de un despojador que es una columna rellena con
serpentín en la parte superior, o platos. El despojador es el regenerador ,se purifica la mayor
cantidad de vapor de agua y gases, y que no arrastre al glicol.
Lo importante que se regenere a la T más cercana a los 204° porque pierde todas las impurezas
especialmente el agua,aunque después se tiene que enfriar pero ya viene pobre
Las bombas mas usadas de desplazamiento positivo: la velocidad de la bomba esta limitada a
350rpm,el lubricante no puede estar en contacto con el glicol,la max T se limita a 170°F.
El tanque de abastecimiento donde va a parar el glicol,para bombearlo otra vez a la torre contactora.
.-Condiciones de Acidez.
Esta resulta de la absorción de constituyentes ácidos del gas natural. También por la descomposición
del glicol en presencia de oxígeno y excesivo calor en el horno. Para combatir la oxidación se debe
evitar que el glicol tenga contacto con aire, utilizando gas natural o un gas inerte en el tanque de
almacenamiento. Algunas sustancias ayudan a retardar la formación de ácidos, debido a la
oxidación, como Bórax y KHPO4 . También se recomienda mantener el flujo de calor en el horno en
6800 BTU/pie2/hora.
.-pH Bajo.
Algunas veces el gas natural puede arrastrar sales de los pozos, que al pasar al sistema de
deshidratación se depositan en las paredes de los hornos hasta que el metal se rompe por
recalentamiento. Estas sales se pueden reducir mejorando el diseño del separador de gas.
Cuando el gas natural es del tipo parafínico, puede dejar depósitos de cera en los puntos fríos del
sistema, desde donde son arrastradas por el glicol hasta el horno. Por efecto del calentamiento en el
regenerador las partes más livianas se evaporan y reducen la eficiencia del contacto gas – glicol. Este
problema se reduce instalando un separador glicol/petróleo antes del horno.