ING.

JONATHAN JOSÉ ORUNA ROJAS

CIP N°213830

INFORME DE EVALUACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR

Y PETAONAL EN LA AV. IARO DE LA CIUDAD DE YUNGAY, DISTRITO
DE YUNGAY, PROVINCIA DE YUNGAY – ANCASH” – I ETAPA CON
CÓ DIGO Ú NICO N°2352751

A. RESUMEN EJECUTIVO:
La Municipalidad Provincial de Yungay en su compromiso con la població n,
solicita la elaboració n de los estudios definitivos del proyecto
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PETAONAL EN LA AV. IARO DE LA CIUDAD DE YUNGAY, DISTRITO DE
YUNGAY, PROVINCIA DE YUNGAY – ANCASH” – I ETAPA registrado en el
Banco de Proyectos con Código Único N°2352751 y Declarado Viable por la
Unidad Formuladora de la Divisió n de Estudios de la Gerencia de
Infraestructura y Desarrollo Local el 11 de mayo del 2017, luego de
aprobarse el Estudio de Pre Inversió n.
El presente informe corresponde a la EVALUACIÓ N del cumplimiento de los
contenidos mínimos requeridos en el contrato y TDR del consultor
responsable de la elaboració n de los estudios definitivos; del mimo modo
verificar la compatibilidad del expediente técnico con la situació n real del
terreno donde se ejecutará .

B. GENERALIDADES:
B.1. MARCO LEGAL:
 Ley N° 28411, Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto.
 Ley N’ 30879, Ley de Presupuesto del Sector Pú blico para el Añ o
Fiscal 2019.
 Ley N' 30880, Ley de Equilibrio Financiero del Presupuesto del
Sector Pú blico para el añ o fiscal 2019.
 Decreto Legislativo N” 1052, Sistema Nacional de Programació n
Multianual y Gestió n de Inversiones.

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 Decreto Supremo N” 082-2019-EF, Texto Ú nico Ordenado de la Ley

N' 30Z25, Ley de Contrataciones del Estado.
 Decreto Supremo N°344-2018-EF, Reglamento de la Ley de
Contrataciones del Estado.
 Decreto Supremo N°004-2019-JUS, Texto Ú nico Procedimiento
Administrativo General
 Decreto Supremo N°043-2003-PCM, Texto Ú nico Ordenado de la
Ley N° 27806, Ley de Transparencia y de Acceso a la Informació n
Pú blica.
 Decreto Supremo N° 027-2017-EF, Reglamento del Decreto
Legislativo N°1252, Ley del Sistema Nacional de Inversió n Pú blica.
 Normas técnicas del Reglamento Nacional de Edificaciones RNE.
 Manual de Carreteras – Diseñ o Geométrico DG 2014, (Aprobado
con Resolució n Directoral N°28-2014-mtc/14, de fecha 30/10/14)
 Manual de Carreteras - “Especificaciones Técnicas Generales para
Construcció n – EG – 2013” (Aprobado con Resolució n Directoral
N°41-2016-MTC/14, de fecha 22/12/2016)

B.2. ANTECEDENTES:
 Del Expediente Técnico:

El Municipio Provincial de Yungay, es un organismo pú blico con

personería jurídica de derecho pú blico interno y con autonomía
econó mica, administrativa y financiera; el Gobierno Local de
Yungay tiene como misió n organizar y conducir la gestió n pú blica
provincial de acuerdo a sus competencias exclusivas, compartidas y
delegadas en el marco de las políticas nacionales y sectoriales para
contribuir al desarrollo integral y sostenible de la provincia.

En la actualidad la av. IARO y su infraestructura vial existente se

encuentra en muy malas condiciones; pues tras varios añ os de estar
descuidada se encuentra totalmente desgastada, así como las
veredas, tampoco presenta las señ alizaciones necesarias y al ser

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una vía de alto transito resulta muy peligroso para los vehículos, así
como para los peatones. Actualmente tiene una longitud de 422.00
metros lineales, con ancho variado, esta se encuentra dentro del
casco urbano de la ciudad de Yungay, presenta la carpeta de
rodadura a nivel de tierra natural, en ella se observa los baches,
estas se acrecientan en épocas de lluvias. La situació n problemá tica
viene presentá ndose hace varios añ os, ya que hasta la fecha se hace
no se ha priorizado el mejoramiento de la av. IARO, es por ello que
realizan su pedido con el fin de mejorar las condiciones de la
població n del distrito de Yungay principalmente los transportistas
que utilizan la vía.

El Sr. Rodriguez Prudencio Fabio Marco presentan la solicitud con

fecha 10/06/2019, a través de su memorial la construcció n y
pavimentació n del jiró n Santa Inés y la calle Jaime Gonzales s/n del
distrito de Yungay.
Esta situació n hace necesaria la intervenció n del estado por ser un
derecho primordial a través de la ejecució n de dicho proyecto con
la que se permitirá la transitabilidad vehicular.

 Del evaluador:
La Municipalidad Provincial de Yungay, por invitació n, ha requerido
los servicios de consultoría del Ing. Jonathan José Oruna Rojas para
la EVALUACIÓ N del expediente técnico mediante ORDEN DE
PRESTACIÓ N DE SERVICIOS.

B.3. OBJETO:
Evaluació n del expediente técnico “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PETAONAL EN LA AV. IARO DE LA
CIUDAD DE YUNGAY, DISTRITO DE YUNGAY, PROVINCIA DE YUNGAY –
ANCASH” – I ETAPA, para restablecer, incrementar la transitabilidad de

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la avenida y mejorar los accesos a los centros importantes de la ciudad

de Yungay.

B.4. METAS DEL PROYECTO:

El proyecto, planteado en una primera etapa, se ha considerado las
metas a partir de la alternativa declarada viable con có digo ú nico
N°2352751:

METAS FÍSICAS
ITEM DESCRIPCIÓN METRADO UND.
1 Base de afirmado E=0.15m 3,506.36 M2
2 Pavimento rígido con concreto f’c=210kg/cm2, 3,506.36 M2
E=0.20m
3 Vereda con concreto f’c=175kg/cm2, e=4” 763.93 M2
4 Construcció n de muros de contenció n y 29.79 M3
sardinel con concreto f’c=175kg/cm2.
5 Cambios de tapas en drenaje pluvial 21.50 M
6 Instalació n de á reas verdes 210.09 M2
7 Sembrado de plantas ornamentales 42 Und

METAS FINANCIERAS
ABREV DESCRIPCIÓN COSTO
.
1 Obras provisionales 29,111.77
2 Obras preliminares 17,452.85
3 Pavimentació n 501,820.65
4 Veredas 87,230.80
5 Drenaje pluvial 53,605.29
6 Muro y sardinel 30,686.90
7 Jardinería y á reas verdes 9,142.89
8 Varios 2,135.00
--------------------------
CD COSTO DIRECTO 731,188.15
GG GASTOS GENERALES (10%) 73,118.62

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U UTILIDADES (10%) 73,118.62

--------------------------
ST SUB TOTAL 877,423.39
IGV IGV (18%) 157,936.21
--------------------------
PT PRESUPUESTO TOTAL 1’035,359.60

B.5. UBICACIÓN:
La ubicació n política es la siguiente:
REGIÓ N : ANCASH
PROVINCIA : YUNGAY
DISTRITO : YUNGAY
AVENIDA : IGNACIO AMADEO RAMOS OLIVERA

B.6. METODOLOGÍA DE TRABAJO

El evaluador, ha revisado la documentació n del Expediente Técnico del
Proyecto, conformado por Memoria descriptiva, especificaciones
técnicas, planos, metrados, aná lisis de costos unitarios y presupuesto.
Luego de la revisió n del expediente técnico se procedió a la inspecció n
de campo y verificació n in situ de las metas contempladas en el
proyecto.
Verificación in situ:
Se realizó la visita a la avenida en menció n ubicando las zonas a
intervenir, logrando encontrar el á rea del pavimento rígido, las veredas,
las zonas para sardinel proyectado, á reas verdes, los muros de
contenció n y la construcció n del drenaje pluvial.

B.7. DOCUMENTOS REVISADOS

 VOLUMEN I:
1. Resumen ejecutivo.
2. Memoria descriptiva.
3. Memoria de cá lculo.
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 VOLUMEN II:
4. Planilla de metrados.
5. Resumen de presupuesto.
6. Presupuesto de obra.
7. Aná lisis de costos unitarios.
8. Relació n de insumos.
9. Desagregado de gastos.
10. Fó rmula polinó mica.
11. Cronogramas de obra.
12. Especificaciones técnicas.
 VOLUMEN III:
13. Estudio de trá fico.
14. Estudio topográ fico.
15. Estudio de Hidrología.
16. Estudio de Mecá nica de Suelos.
17. Estudio de señ alizació n y seguridad.
18. Plan preliminar (estudio de impacto ambiental)
19. Seguridad y salud ocupacional.
20. Estudio de riesgo.
 VOLUMEN IV:
21. Planos.
 VOLUMEN V:
22. Panel fotográ fico.
23. Acta de Operació n y Mantenimiento.

C. INGENIERÍA DEL PROYECTO

C.1. MEMORIA DE CÁLCULO:
Se revisó la memoria de cá lculo del diseñ o del muro de contenció n
verificando los criterios técnicos necesarios como:
C.1.1. Predimensionamiento
C.1.2. Verificació n de la estabilidad del muro
- Factor de seguridad al volteo.
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- Factor de seguridad al deslizamiento.

- Verificació n que la excentricidad de la resultante total que
caiga en el tercio central.
C.1.3. Verificació n de la capacidad portante del terreno para soportar
los esfuerzos.
C.1.4. Diseñ o de la armadura vertical de la pantalla
- Armadura vertical interior (lado de empuje del terreno)
- Cá lculo de la distancia “h” desde la corona del muro hasta
una profundidad donde se usaría el acero mínimo, en el lado
del empuje del terreno
- Cá lculo de acero mínimo a altura “h” que se colocará en el
muro de lado de empuje del terreno, debiendo colocarse en
toda la altura del muro.
- Bastones de acero vertical en lado de empuje del terreno.
- Armadura vertical exterior (lado expuesto).
C.1.5. Diseñ o de armadura Horizontal de la pantalla.
C.1.6. Cortante en la base de la pantalla.
C.1.7. Diseñ o de la armadura del taló n posterior (lado de empuje activo
del terreno)
- Cá lculo de momento ú ltimo actuante.
- Cá lculo de refuerzo superior paralelo al ancho de la
cimentació n del muro.
- Cá lculo del refuerzo superior perpendicular al ancho de la
cimentació n del muro (temperatura)
- Verificació n del esfuerzo cortante.
C.1.8. Diseñ o de la armadura del taló n anterior (lado del empuje pasivo
del terreno)
- Cá lculo del momento ú ltimo actuante
- Cá lculo del refuerzo interior paralelo al ancho de la
cimentació n del muro.
- Cá lculo del refuerzo inferior perpendicular al ancho de la
cimentació n del muro (temperatura).
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C.2. PLANILLA DE METRADOS:

Se realizó la revisió n de la planilla de metrados, verificando los planos y
mediciones en el mismo terreno para cada una de las estructuras
indicadas. Se verificó concordancia con la hoja de presupuesto, lo que se
considera conforme.

C.3. RESUMEN DE PRESUPUESTO:

Se hizo la revisió n del resumen de presupuesto en el que se considera
un ú nico sub presupuesto denominado “Mejoramiento del servicio de
transitabilidad vehicular y peatonal en la Av. IARO de la ciudad de
Yungay, distrito de Yungay, provincia de Yungay – Ancash” I Etapa. En
este considera los montos totales de mano de obra, materiales y
equipos.

C.4. PRESUPUESTO DE OBRA:

Se verifica que el presupuesto ha sido elaborado teniendo en cuenta los
componentes considerados en el proyecto de pre inversió n viabilizado
y considerados para la primera etapa.
De la revisió n realizada el presupuesto de obra, se verifica que el
aná lisis de costos unitarios se ha elaborado con costos actuales de los
insumos al mes de noviembre del 2019 y para la mano de obra
definidas por la entidad a partir del informe N°37A-2019-MPY/05.10
por parte de la Unidad de Planeamiento, Racionalizació n y Presupuesto
quien menciona que los costos deben darse en base a la Directiva de
Austeridad, Racionalidad y Disciplina Presupuestaria para el añ o 2019 y
en base a los costos de mercado todo ello en aras de la situació n
presupuestaria de la entidad.
Presenta y se hizo la revisió n para la partida de movilizació n y
desmovilizació n de equipos teniendo en cuenta la cantidad de los
materiales y las dimensiones de los equipos.
Los gastos generales, los montos de pago para los profesionales que
participará n en la ejecució n del proyecto ha sido considerado por el
consultor acorde al costo de mercado.

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Se verificó las partidas con la plantilla metrados estableciendo así en el

pie de presupuesto las siguientes:
COSTO DIRECTO S/ 731,186.15
GASTOS GENERALES (10%) S/ 73,118.62
UTILIDADES (10% CD) S/ 73,118.62
--------------------
SUB TOTAL S/ 877,423.39
IGV (18%) S/ 157,936.21
---------------------
TOTAL DEL PRESUPUESTO S/ 1’035,359.60

C.5. ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS:

Se verificó las partidas, cada una con sus costos unitarios, donde se
verifican los rendimientos, la cuadrilla en mano de obra y equipos que
la partida requerirá , la cantidad de materiales por unidad de medida.
Del mismo modo los costos deben estar acorde a los precios de mercado
que la ciudad ofrece.

C.6. RELACIÓN DE INSUMOS:

Se hizo la revisió n de los insumos considerados y la cantidad de estos, a
partir del cual se verificó la plantilla de movilizació n y desmovilizació n
de equipos y materiales.

C.7. DESAGREGADO DE GASTOS:

Del desagregado de gastos generales se verificó los profesionales a
intervenir en el proyecto. Tanto gastos fijos como variables fueron
considerados de acuerdo a los precios de mercado.
Se revisó el desagregado de gastos generales de supervisió n
considerando a un supervisor, un asistente de supervisió n, ú tiles de
escritorio y movilidad.

C.8. CRONOGRAMAS DE OBRA:

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Se verifica que se adjunta el Cronograma de ejecució n de obra, el

cronograma valorizado y el cronograma de adquisició n de materiales.

C.9. ESPECIFICACIÓNES TÉCNICAS:

Las especificaciones técnicas comprenden por cada partida del
presupuesto de obra, incluyendo el control de calidad y ensayo durante
la ejecució n; las partidas está n relacionadas al proceso constructivo y
contienen suficiente informació n técnica en aspectos cualitativos y
cuantitativos para su correcta ejecució n.

C.10. ESTUDIO DE TRÁFICO:

Se verifica la presentació n del estudio de trá fico, en el cual concluyen
que la avenida cuenta con un índice medio diario de 10veh/día, y las
horas preferidas para los transportistas oscila entre las 4:00h y las
21:00h. Estos datos se verifican en el diseñ o cumpliendo con lo
necesario para su funcionamiento.

C.11. ESTUDIO TOPOGRÁFICO:

Presenta para su revisió n la memoria de levantamiento topográ fico en
el que adjuntan el proceso de sus cá lculos para las coordenadas a través
del programa CIVIL SURVEY.

C.12. ESTUDIO DE HIDROLOGÍA:

La intervenció n del proyecto consiste en el cambio de tapas de drenaje
sin intervenir en dimensiones de estas, sin embargo, se hizo la revisió n
y se encontró informació n necesaria de la zona, suficiente para tener en
cuenta en los trabajos proyectados.

C.13. ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS:

El informe de mecá nica de suelos elaborado por WILCATS PERÚ
INGENIEROS S.A.C. quienes realizan los ensayos de laboratorio y
aná lisis. Se verifica que el consultor adoptó las medidas recomendadas
en el mencionado informe y apropiadas para la pavimentació n y las
obras de arte con las que se va a intervenir en el proyecto.
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C.14. ESTUDIO DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD:

Se revisó el estudio de señ alizació n y seguridad verificando las señ ales
reglamentarias en un proyecto de tal dimensió n recomendado en por el
Manual de Dispositivos de Trá nsito Automotor para Calles y Carreteras.

C.15. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL:

Se verificó el estudio de impacto ambiental en el cual se anexan los
diagramas de flujo necesarios para la ocurrencia de fenó menos posibles
para el proyecto en menció n.

C.16. SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL:

Se revisó el plan de seguridad y salud en la que establecen las medidas
necesarias de acuerdo a la envergadura del proyecto, en el cual
consideran el mantenimiento de equipos, herramientas y maquinas,
primordial para cualquier tipo de trabajo.

C.17. ESTUDIO DE RIESGO:

Se verifica el anexo 1 adjunto donde se identifican los riesgos que el
proyecto puede presentar, proponiendo alternativas para reducir estos.

C.18. PLANOS:
Se verifica la codificació n de los planos y los necesarios para justificar
las obras que este va a presentar. Fueron dibujadas a escala de acuerdo
y segú n las normas peruanas.

D. CONCLUSIONES
 El evaluador ha realizado la revisió n de los cá lculos de diseñ o de
estructuras, especificaciones técnicas, planos, planilla de metrados,
aná lisis de costos unitarios, presupuesto y estudios necesarios para la
envergadura del proyecto. Se verifica que es acorde al marco legal.
 Se da la conformidad al expediente técnico denominado
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV. IARO DE LA CIUDAD DE
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YUNGAY, DISTRITO DE YUNGAY, PROVINCIA DE YUNGAY –

ANCASH” I ETAPA con código único N°2352751, con un monto total
del proyecto de S/ 1’068,569.60 (Un Millón Sesenta y Ocho Mil
Quinientos Sesenta y Nueve con 60/100 nuevos soles), mediante
tipo de contratació n por CONTRATA y bajo el sistema de contratació n
de SUMA ALZADA con un plazo de ejecució n de noventa (90) días
calendarios.

EVALUACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO:

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