JUAN A.

PICÓN ALMONACID
ING. CIVIL – CIP. N°224353

CAPÍTULO I: GENERALIDADES

 INFORMACIÓN GENERAL SOBRE LA OBRA (FICHA TÉCNICA)

 ANTECEDENTES
 UBICACIÓN
 METAS FÍSICAS DE LA OBRA
 RESUMEN DE PRESUPUESTO REFORMULADO – ACTUALIZADO GENERAL

CAPITULO II: MEMORIA DESCRIPTIVA A NIVEL DE INFORME TÉCNICO

 AVANCE FÍSICO Y CONTROL DE PROGRAMACIÓN

 CONTROL DE OBRA
 CONTROL ECONOMICO
 COBERTURA DE RIESGO
 CUADERNO DE OBRA
 PRUEBAS CONTROLES Y ANALISIS
 SITUACIÓN DEL PROYECTO
 INFORME SOBRE SEGURIDAD DE OBRA
 OCURRENCIAS
 AVANCES DE OBRA
 VALORIZACIÓN MENSUAL

CAPITULO III: CONTROL FINANCIERO DE LA OBRA

 CONTROL FINANCIERO DE LA OBRA

 INFORMACIÓN GENERAL DE LA SUPERVISION
 FUTURAS DIFICULTADES PREVISIBLES
 COMENTARIOS Y SUGERENCIAS
 PLANILLA DE METRADOS
 VALORIZACIÓN MENSUAL N°1 NOVIEMBRE
 COPIAS DE CUADERNO DE OBRA (DEL PERIODO VALORIZADO, CON LOS
ASIENTOS DEL INSPECTOR O SUPERVISOR, DANDO CONFORMIDAD A LOS
TRABAJOS Y METRADOS OBTENIDOS EN EL PERIODO)
 PANEL FOTOGRÁFICO
 COPIA DE CONTRATO, COPIA DE ACTA DE ENTREGA DE TERRENO, COPIA DE
ACTA DE INICIO DE OBRA, CERTIFICADO DE HABILIDAD JEFE SUPERVISIÓN.
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CAPITULO I: GENERALIDADES

 ANTECEDENTES
La Municipalidad distrital de Chuquis, como ente rector de buscar el desarrollo de
servicio básico en el sector rural, viene atendiendo a diferentes sectores del
ámbito jurisdiccional del distrito, con la construcción de pistas, veredas, sistemas
de agua potable, saneamiento y otros.

La infraestructura existente que brinda el servicio de movilidad urbana en el distrito

de Chuquis fue construido hace más de 6 años. El proyecto de inversión con el
cual se construyó la estructura existente contó con código SNIP N° 228408.
Actualmente parte de la infraestructura presenta daños con fallas tipo estructural y
funcional, asi mismo requiere la ampliación de la cobertura ya que se tiene calles
sin pavimentar o vias sobre terreno natural.

La IOARR planteado pretende recuperar el nivel de servicio de movilidad urbana

mediante la reconstrucción de las áreas con falla funcional, estructural y ampliar la
cobertura del servicio mediante la construcción de áreas de vías sobre terreno
natural.

 Agua Potable y Alcantarillado Sanitario: Insfraestructura construida hace 10

años en buen estado de conservación en las calles ya pavimentadas , se
cuenta con redes de tuberías de agua y alcantarillado con buzones que
conducen aguas servidas hacia la planta de tratamiento de aguas residuales
 Electricidad: Se cuenta con servicio de suministro eléctrico mediante postes y
cableado por toas las calles de la localidad de Chuquis. La infraestructura de
electrificación cuenta con más de 5 años de antigüedad y suministra el servicio
en condiciones normales de funcionamiento.
 Población Total Beneficiaria: La población beneficiaria que transita por la
zona de intervención con la presente IOARR es de 490 habitantes en total.
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 UBICACIÓN
Región Huánuco.- El departamento de Huánuco, está ubicado entre la Sierra y la
Selva Central; entre las cuencas de los ríos Huallaga, Marañón y Pachitea, a
los1800 metros sobre el nivel del mar en el valle formado por el río Huallaga, está
en la tierra templada de la vertiente oriental de los Andes centrales, la altura del
territorio regional huanuqueño oscila entre los 250 y 6.632 metros de altitud,
siendo los pueblos de menor altitud Tournavista y Yuyapichis (capitales del distrito
del mismo nombre, en la provincia de Puerto Inca), en tanto que el pueblo de
Yarumayo (capital del distrito de Yarumayo, provincia de Huánuco), está ubicado a
4.100 metros de altitud.

Provincia de Huánuco.- Localizado en el oeste del departamento de Huánuco, la

provincia de Dos de Mayo constituye una síntesis de lo variado que es Perú. En
sus 1447,68 km², se localizan lugares con altitudes que van desde los
2960 msnm en el distrito de Quivilla, hasta los 4 100 msnm en la parte alta
del distrito de Pachas.

En el departamento de Huánuco se encuentra las tres cadenas montañosas de

los Andes septentrionales del Perú: la occidental, la central y la oriental. Ha sido
importante la función que han cumplido durante millones de años los ríos Marañón,
Huallaga y Pachitea, configurando el territorio huanuqueño y generando a su vez,
tres conjuntos espaciales bien diferenciados como son, la región cordillerana, los
valles interandinos y las selvas. Dos de Mayo se ubica en el lado este del gran
conjunto cordillerano, abarcando la mayor parte del territorio las regiones quechua,
puna y suni.

La topografía es característica por la forma de embudo que tiene las cabeceras de

cuenca en el río Vizcarra y en las nacientes del río Marañón, además de las
extensas mesetas. El río más importante es el Vizcarra que desemboca hacia el
joven río Marañón, que drena en dirección norte de la provincia.

Distrito Chuquis.- El distrito chuquis, está localizado en la zona Norte de la provinca

de Dos de Mayo. Capital Chuquis (a 3,355 m. de altitud, en la margen derecha de una
quebrada que desagua en el río Marañón).
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Ubicación Política del proyecto.-

Localidad : Chuquis
Distrito : Chuquis
Provincia : Dos de Mayo
Región : Huánuco
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 METAS FISICAS
La principal descripción del proyecto a ejecutar se tiene a continuación.
 Jr. Miguel Grau: Construcción de pistas con ancho variable según sección de vías

con C° f'c=210kg/cm2 con un área de 351.40 m2 y 117.55 m2 de veredas.

 Jr. Túpac Amaru: Construcción de pistas con ancho variable según sección de

vías con C° f'c=210kg/cm2 con un área de 570.80 m2 y 226.31 m2 de veredas.

 Jr. Huánuco: Reparación de pistas con ancho variable según sección de vías con

C° f'c=210kg/cm2 con un área de 250.00 m2.

 Jr. Independencia: Construcción de pistas con ancho variable según sección de

vías con C° f'c=210kg/cm2 con un área de 354.42 m2 y 109.48 m2 de veredas.

 Jr. Cahuide: Construcción de pistas con ancho variable según sección de vías con

C° f'c=210kg/cm2 con un área de 271.20 y 103.60 m2 de veredas.

 Entorno de la Plaza de Armas: Construcción de pistas con ancho variable según

sección de vías con C° f'c=210kg/cm2 con un área de 865.35 m2 y 68.26 m2 de

veredas.

 Jr. Atahualpa: Construcción de pistas con ancho variable según sección de vías

con C° f'c=210kg/cm2 con un área de 214.95 m2 y 90.77 m2 de veredas.

Presupuesto
Partida Descripción Contractual
Und Metrado
REPARACION, CONSTRUCCION DE CALZADA; ADEMÁS DE OTROS
01      
ACTIVOS
01.01   OBRAS PROVISIONALES Y PRELIMINARES    

01.01.01   OBRAS PROVISIONALES    

CARTEL DE OBRA BANNER (GIGANTOGRAFIA) INC/ BASTIDORES Y

01.01.01.01   und 1.00
PARANTES DE MADERA TORNILLO DE 4.80 x 3.60 M. S/DISEÑO

01.01.01.02   ALMACÉN DE OBRA Y GUARDIANÍA mes 2.00

01.01.01.03   MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPO glb 1.00

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01.01.01.04   FLETE TERRESTRE HUÁNUCO - CHUQUIS glb 1.00

01.01.01.05   MANTENIMIENTO DE TRANSITO est 1.00

01.01.02   OBRAS PRELIMINARES    

01.01.02.01   TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 4031.53

01.01.02.02   TRAZO Y REPLANTEO DURANTE PROCESO CONTRUCTIVO m2 4031.53

01.02   VARIOS COMPLEMENTARIOS    

01.02.01   PLAN DE ACCION CONTRA EL COVID-19    

01.02.01.01   EQUIPO DE LAVADO DE MANO Y DESINFECCION CON ACCION PEDAL und 1.00

01.02.01.02   KIT INDUMENTARIAS PARA PROTECCIÓN CONTRA EL COVID-19 und 30.00

01.02.01.03   INSUMOS PARA LAVADO Y DESINFECCION EN OBRA und 1.00

01.02.02   SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO-SSOMA    

01.02.02.01   PLAN DE SALUD Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO    

01.02.02.01.01   DESARROLLO DEL PLAN DE SALUD Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO und 1.00

01.02.02.01.02   IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD und 1.00

01.02.02.02   SEÑALIZACION EN OBRA    

01.02.02.02.01   SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD und 2.00

01.02.02.03   EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL    

01.02.02.03.01   EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL OBRERO und 30.00

01.02.02.04   PROGRAMA DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS    

EQUIPO PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y

01.02.02.04.01   und 1.00
SALUD DURANTE EL TRABAJO (MEDICINA DE PRIMEROS AUXILIOS)
01.02.03   PLAN DE MANEJO AMBIENTAL    

01.02.03.01   PLAN DE MANEJO AMBIENTAL EN PISTAS CHUQUIS glb 1.00

01.03   REPARACION DE CALZADA    

01.03.01   MOVIMIENTO DE TIERRAS    

01.03.01.01   DEMOLICION DE PAVIMENTO DETERIORADO EXISTENTE m2 1033.76

01.03.01.02   PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE EN ZONAS DE CORTE m2 1033.76

01.03.01.03   ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE m3 206.75

ENSAYOS DE COMPACTACION SUELOS(PROCTOR MODIFICADO

01.03.01.04   Und 2.00
DENSIDAD DE CAMPO)
01.03.02   OBRAS DE CONCRETO    

01.03.02.01   NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL und 3.00

01.03.02.02   CONCRETO E=20 CM, F'C=210 KG/CM2 EN PAVIMENTO (INC. ACABADO) m2 1033.76

01.03.02.03   ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSAS PARA PAVIMENTO RÍGIDO m2 101.97

01.03.03   JUNTAS    

01.03.03.01   JUNTA LONGITUDINAL DE ARTICULACION 1/2" m 22.45

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01.03.03.02   JUNTA DE CONTRACCION DE 3/4" m 112.80

01.03.03.03   JUNTA DE DILATACION DE 3/4" m 117.30

01.03.03.04   JUNTAS DE AISLAMIENTO CON TEKNOPORT E = 1" m 509.83

01.03.03.05   JUNTAS ASFALTICAS m 509.83

01.03.04   CURADO    

01.03.04.01   CURADO EN LOSAS DE PAVIMENTO m2 1033.76

01.03.05   PRUEBAS DE CALIDAD    

01.03.05.01   PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA COMPRESION) und 3.00

01.04   CONSTRUCCIÓN DE CALZADA    

01.04.01   MOVIMIENTO DE TIERRAS    

01.04.01.01   CORTE DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA HASTA SUB RASANTE m3 915.80

01.04.01.02   RELLENO CON MATERIAL PROPIO m3 126.00

01.04.01.03   PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE EN ZONAS DE CORTE m2 2289.49

01.04.01.04   ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE m3 947.75

01.04.01.05   SUB - BASE DE 0.20 M.CON MATERIAL DE PRESTAMO m2 2289.49

ENSAYOS DE COMPACTACION SUELOS(PROCTOR MODIFICADO

01.04.01.06   Und 3.00
DENSIDAD CAMPO

01.04.02   OBRAS DE CONCRETO    

01.04.02.01   NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL Und 8.00

01.04.02.02   CONCRETO E=20 CM, F'C=210 KG/CM2 EN PAVIMENTO (INC. ACABADO) m2 2289.49

01.04.02.03   ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSAS PARA PAVIMENTO RÍGIDO m2 446.90

01.04.03   JUNTAS    

01.04.03.01   JUNTA LONGITUDINAL DE ARTICULACION 1/2" m 92.06

01.04.03.02   JUNTA DE CONTRACCION DE 3/4" m 58.79

01.04.03.03   JUNTA DE DILATACION DE 3/4" m 61.73

01.04.03.04   JUNTAS DE AISLAMIENTO CON TEKNOPORT E = 1" m 446.90

01.04.03.05   JUNTAS ASFALTICAS m 446.90

01.04.04   CURADO    

01.04.04.01   CURADO EN LOSAS DE PAVIMENTO m2 2289.49

01.04.05   PRUEBAS DE CALIDAD    

01.04.05.01   PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA COMPRESION) Und 4.00

01.05   OTROS ACTIVOS    

01.05.01   CONSTRUCCION DE VEREDA    

01.05.01.01   MOVIMIENTO DE TIERRAS    

01.05.01.01.01   CORTE MANUAL A NIVEL DE SUB RASANTE m3 283.31

01.05.01.01.02   PERFILADO Y COMPACTADO C/PLANCHA COMPACTADORA m2 708.28

01.05.01.01.03   ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON TRANSPORTE m3 283.31

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01.05.01.01.04   SUB - BASE DE 0.10 M.CON MATERIAL DE PRESTAMO m2 708.28

01.05.01.02   OBRAS DE CONCRETO    

01.05.01.02.01   CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA VEREDAS m3 106.24

01.05.01.02.02   ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS m2 292.61

01.05.01.03   JUNTAS    

01.05.01.03.01   JUNTAS DE CONTRACCION m 13.14

01.05.01.03.02   JUNTA DE DILATACION m 292.61

01.05.01.03.03   RELLENO DE JUNTAS m 292.61

01.05.01.03.04   LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m 141.66

01.05.01.04   ACABADOS    

01.05.01.04.01   CEMENTO PULIDO BRUÑADO m2 708.28

01.05.01.05   CURADO DE VEREDAS    

01.05.01.05.01   CURADO DE LOSAS DE VEREDAS m2 708.28

01.05.02   REPARACION Y CONSTRUCCION DE CUNETA    

01.05.02.01   MOVIMIENTO DE TIERRAS    

01.05.02.01.01   BASE GRANULAR E=0.20 M CON MATERIAL DE PRESTAMO m2 266.15

01.05.02.02   OBRAS DE CONCRETO    

01.05.02.02.01   CONCRETO EN CUNETAS F'C=210 KG/CM2 (INC. ACABADO) m3 39.92

01.05.03   SEÑALIZACION    

01.05.03.01   SUMINISTRO E INSTALACION DE SEÑALES INFORMATIVAS VERTICALES Und 2.00

01.05.03.02   SUMINISTRO E INSTALACION DE SEÑALES REGULADORAS VERTICALES Und 2.00

01.05.03.03   MARCAS EN EL PAVIMENTO (CRUCE PEATONAL) m2 134.64

01.05.03.04   PINTADO DE SIMBOLOS Y LETRAS m2 35.64

01.05.03.05   PINTADO LINEAL CONTINUA e=0.10M m 887.16

         

 MONTO DE OBRA Y PLAZO DE EJECUCIÓN

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El proyecto abarcará las metas financieras siguientes:

El costo total del proyecto asciende a la suma de S/. 944,424.38 (Novecientos

Cuarenta y Cuatro mil, Cuatrocientos Veinticuatro con 38/100 Nuevos soles),

en el cual se ha considerado un 10% de Gastos Generales y un 7% de Utilidad en

el presupuesto de obras, así como el 18% de Impuesto General a las Ventas.

- Plazo de Ejecución: 90 días calendarios, el tiempo sujeto a un desarrollo

normal de las actividades. Se reajustará con el adecuado cronograma de

ejecución de presentarse casos fortuitos verificados y aprobados por la

Supervisión.
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CAPITULO II: MEMORIA DESCRIPTIVA A NIVEL DE INFORME TECNICO

 AVANCE FISICO Y CONTROL DE PROGRAMACIÓN.

- Procesos Constructivos y Labores de Supervisión

ACTIVIDADES DESARROLLADAS EN EL PERIODO (1/12/2020 AL 21/12/2020)

La obra se ejecuta a ritmo lento de acuerdo a la programación real, el avance de

acuerdo al calendario programado es bajo debido a la presencia de lluvias fuertes.

Se iniciaron las labores con el encofrado de veredas en el Jr. Tupac Amaru. Se

procedió a realizar los trabajos de perfilado y compactado para veredas, también
se realizó el perfilado de terreno en la plataforma de la cuadra 03 del Jr. Tupac
Amaru. Se realizó el vaciado de concreto para veredas en el Jr. Tupac Amaru,
sacando las muestras respectivas para su ensayo de compresión a la fuerza. Se
realizó el curado de veredas del Jr. Tupac Amaru y se procedió a realizar el
encofrado de veredas en el Jr. Tupac Amaru cuadra 04. Se realizó el perfilado y
compactado para veredas en la cuadra 03 del Jr. Tupac Amaru, así como el
vaciado de concreto en veredas en el jirón mencionado. Se realizó los trabajos de
encofrado de veredas de la cuadra 03 del Jr. Tupac Amaru. Se procedió a realizar
el vaciado de concreto en veredas y se sacó muestras de concreto. Se realizó los
trabajos de excavación, perfilado y compactado del Jr. Tupac Amaru. Se procedió
a realizar los trabajos de encofrado de veredas. Se realizó el vaciado de concreto
en veredas, verificando la dosificación especificada en el expediente técnico,
también se procedió a sacar muestras de concreto para las pruebas de resistencia
a la compresión. Eliminación de material excedente, la cual se realizó
manualmente. Se paralizaron las obras los días 09, 10 y 11 de diciembre del 2020
por fuertes precipitaciones fluviales. Se realizó el vaciado de veredas, su
dosificación y el secado de muestras para la prueba de resistencia a la
compresión. Se realizó el vaciado de concreto en pavimentos en el Jr. Atahualpa.
Se realizó el vaciado de veredas en el Jr. Tupac Amaru. Se realizó los trabajos de
encofrado y vaciado de veredas en el Jr. Grau. El día lunes 21 de diciembre del
2020 con presencia de las autoridades de la Municipalidad y el Residente de obra,
se llegó al acuerdo de suspender las actividades por factores climatológicos.
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 CONTROL DE OBRA.

El control de obra se ha realizado en forma permanente y en aspectos técnicos

como:

 Verificación y control permanente de los avances de obra.

 Verificación y control de acuerdo al expediente técnico.
 Verificación y control del personal obrero que trabaja.
 Verificación y control del calendario de avance de obra.
 Verificación del inicio de los trabajos en cada jornada.
 Verificación de la dotación de materiales para su empleo en las actividades.
 Verificación de uniforme para el personal obrero e implementos de seguridad.
 Verificación del buen estado de los equipos para su normal operatividad.
 Control permanente en el avance de obra, se presiona siempre al contratista
tomar las medidas necesarias para acabar la obra dentro del plazo
establecido.
 Coordinación sobre cualquier pregunta o duda del residente, asistente técnico
y maestro de obra tratando de respetar siempre las condiciones de trabajo y
metas del expediente técnico.

 CONTROL ECONOMICO

Las actividades de control económico en ejecución de obra, durante el presente periodo ha

sido baja la adquisición de material ha sido oportuna.

 COBERTURA DE RIESGO
El contratista en el presente periodo ha presentado una póliza de seguro todo

riesgo contratista de obras (CAR), así como las pólizas para trabajadores, también

presentó su plan de acción frente al COVID-19.

 CUADERNO DE OBRA
Se anexa al presente los folios correspondientes a las diferentes anotaciones de

los cuadernos de obra de cada I.E. donde se viene realizando los trabajos
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correspondientes a la presente valorización desde el 1 de diciembre del 2020 al

21 de diciembre del 2020, del Cuaderno de Obra N°1. Se aprecia anotaciones del

Residente, solicitud de revisión y aprobación de los metrados correspondientes al

presente mes.

A la fechar se encuentra visado por el Residente y Supervisión. La supervisión

anotó por cuaderno, la absolución de consultas solicitada por el contratista, y las

ordenes solicitadas por el supervisor.

 PRUEBAS, CONTROLES Y ANALISIS

Durante el presente periodo se ha solicitado las pruebas correspondientes a la

calidad de materiales, diseño de mezcla, calidad de concreto, pruebas de

compactación y pruebas de resistencia a la compresión.

 SITUACIÓN DEL PROYECTO

Durante el presente periodo existieron consultas por parte del ingeniero residente,

las cuales fueron absueltas en su momento para poder continuar los trabajos en

obra.

Se comunicó observaciones del proceso constructivo al contratista para que

mejore la calidad de los trabajos.

Se indicó al ingeniero residente coordinar con los trabajos de las I.E. para

cualquier tipo de ingreso a obra, ya que es responsabilidad directa del contratista

si se produjera algún tipo de accidente ya que al momento de ingresar a obra el

personal visitante debe contar con casco y botas y seguir los protocolos de

seguridad.

Hubo presencia de fuertes lluvias, por lo que se tuvo que paralizar los trabajos de

obra del día en varias situaciones, por lo que hubo retraso en el avance de obra.
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 INFORME SOBRE SEGURIDAD DE OBRA.

A la fecha se ha exigido indumentaria adecuada para el trabajo personal obrero,

protección en la zona de trabajo, seguro contra accidentes y protección contra el

COVID-19; el contratista ha presentado a la fecha el Plan Seguridad en Obra y el

Plan de Protección Contra el COVID-19. Se informa que a la fecha no se reporta

ningún tipo de accidente de obra.

 OCURRENCIAS DE OBRA
Se ha tenido la visita de personal Monitor de la Supervisión y el Monitor del

MINISTERIO DE VIVIENDA, quienes han verificado el proceso constructivo dando

sus observaciones correspondientes para poder mejorar la calidad de los trabajos

en el respectivo proyecto.

Por la presencia de fuertes lluvia, se paralizaron los trabajos de obra en varios

días, por lo que hubo retraso en el avance de obra.

Se solicitó al residente de obra, en reiteradas ocasiones, la presencia de las

maquinarias pesadas indicadas en el expediente técnico, no obteniendo ninguna

respuesta, por lo que se le envió un pre aviso en la cual se indicó que tenía 5 días

hábiles para que puedan subsanar.

El día 21 de diciembre del 2020, con presencia de las autoridades de la

Municipalidad de Chuquis y el Residente de Obra, se llegó al acuerdo de

suspender la obra total por razones climatológicas.

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 AVANCES DE OBRA
 Cuadros comparativos de avance físico de la Obra.

Obra cuenta con un Avance Real Acumulado: EN EJECUCIÓN 26.57%

La obra se encuentra atrasada un porcentaje del 54.7%.

En el periodo del 01 de diciembre al 21 de diciembre del 2020, se registró el

siguiente avance de obra.

Se indica que estos montos se encuentran con el factor relación de 1.000

Se observa que en general el avance real es MENOR al programado, ya que

existe un atraso máximo en obra.

 VALORIZACIÓN MENSUAL

En cuanto al control de valorizaciones, se ha ejecutado a la fecha 02 valorizaciones.

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De acuerdo a la Segunda Valorización al mes de Diciembre (Del 01 de

diciembre del 2020 al 21 de diciembre del 2020)

RESUMEN DE VALORIZACIÓN DE OBRA N° 02

A. VALORIZACIÓN CONTRACTUAL (V)

Única 68,154.95
SUB-TOTAL 68,154.95

AVANCE DE OBRA REAL MES 8.52%

AVANCE DE OBRA PROGRAMADO MES 62.88%

B. REAJUSTE (s)
Única del Mes 0.00
SUB-TOTAL 0.00

MONTO DE LA VALORIZACIÓN BRUTA (VB) 68,154.95

C. AMORTIZACIONES
Am. Ad. Directo 0.00
Am. Ad. Materiales 0.00

Total Amortizaciones 0.00

D. DEDUCCIÓN
Deduc. Ad. Efectivo 0.00
Deduc. Ad. Materiales 0.00

Total Deducciones 0.00

MONTO DE LA VALORIZACIÓN NETA (VN) 68,154.95

E. MULTA 0.00

F. RETENCIONES
Por Fiel Cumplimiento 40,017.98
I.G.V. de la retención por fiel cumplimiento 7,203.24
Total retención 47,221.22

G. MONTO A PAGAR AL CONTRATISTA

En Efectivo 28,136.97
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En I.G.V. (18%) 5,064.65

MONTO TOTAL DE LA VALORIZACIÓN CON IGV 33,201.62

H. CALENDARIO DE COMPROMISO A SOLICITAR S/. 33,201.62

NOTA:

 LA OBRA SE ENCUENTRA ATRASADA EN UN 54.7%, LOS TRABAJOS EN OBRA SE HAN

DESARROLLADO SEGÚN EXPEDIENTE TÉCNICO.

LOS MONTOS INCLUYEN IGV Y FACTOR DE RELACION

 Descripción del Porcentaje de Avance Financiero y Físico

Comparación entre el Avance Físico y Avance Financiero (Al 21 de diciembre del 2020)
 JUAN A. PICÓN ALMONACID
ING. CIVIL – CIP. N°224353

CAPITULO III: CONTROL FINANCIERO DE LA OBRA

 CONTROL FINANCIERO DE LA OBRA

 Control de Valorizaciones

 Control de Pagos

 Control de Fianzas:

Se presentó Carta Fianza por la garantía de Fiel Cumplimiento el mismo que viene
a ser el 10% del monto del contrato.

Carta fianza Nº 02:

Monto del Contrato : S/ 944,424.38

Carta Fianza por Fiel Cumplimiento : S/. 94,442.44 (10 %MC)

Fianza por el Fiel Cumplimiento N°2

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 INFORMACIÓN GENERAL DEL SUPERVISOR

 Datos Generales.
Nombre del Supervisor : Ing. Juan Alberth Picón Almonacid

Sistema de Contratación : Servicios de Supervisión.

Presupuesto Contratado : S/. 34’200.00

Plazo de Duración de Servicios : 90 Días Calendarios

Fecha de Firma de Contrato : 17 de Noviembre del 2020

Fecha de Inicio de Actividades : 17 de Noviembre del 2020

 Acciones Realizadas
La Supervisión inició sus actividades, a partir del día 17 de noviembre del 2020,

con la entrega a cargo realizada por el Ing. Juan Picón Almonacid, quien será el

supervisor de obra.

La Supervisión se ha dedicado a permanecer oportunamente en el proceso

constructivo de las partidas del presente periodo. Se verificaron los trabajos de

obra referente a la construcción y reparación de las pistas y veredas antes

referenciados en las metas físicas del proyecto. La verificación de seguridad en

obra e implementos del personal, la verificación de plan de seguridad frente al

COVID-19.

 FUTURAS DIFICULTADES PREVISIBLES

Durante el próximo periodo se estima un avance del 63.22%, así mismo se ha

indicado al contratista acelerar los trabajos y apertura más frentes.

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ING. CIVIL – CIP. N°224353

 COMENTARIOS Y SUGERENCIAS
o La Valorización de obra correspondiente al periodo comprendido entre el

01 de diciembre del 2020 al 21 de diciembre del 2020, tiene un Avance

ejecutado mensual del 8.52%. El avance acumulado ejecutado de obra es

del 26.57%, lo cual representa que la obra se encuentra ATRASADA.

o La obra se ejecutó de acuerdo a los planos y especificaciones técnicas del

proyecto. El Ritmo de obra del presente periodo ha sido baja.

o Que la Valorización de Obra N° 02 correspondiente al mes de diciembre

del 2020 presentada se ha elaborado en forma individual entre el

contratista y la supervisión, con los metrados reales ejecutados durante el

periodo noviembre 2020, los cuales fueron verificados y aprobados por

esta supervisión, por lo que se recomienda proceder con los tramites y

pago de la valorización correspondiente al contratista de acuerdo al

contrato.

o Se recomienda al contratista agilizar el traslado de maquinarias a obra

para los trabajos programados ya que dicho traslado se encuentra fuera de

tiempo.

o Se recomienda la elaboración de protocolos de control tanto en vaciados,

encofrados, pruebas de compactación y roturas de probetas.