CORTANTE EN PASADORES

ANA ELVIRA SARMIENTO RUIZ

aesarmiento95@hotmail.com

RESUMEN
Este laboratorio se busca determinar la resistencia al cortante de pasadores y el esfuerzo de aplastamiento que
estos experimentas, que depende de su forma geométrica y la carga aplicada a él pasador, perno o remache.
Identificar cuando el esfuerzo es de cortante y de aplastamiento, basados en los datos que el ensayo arroje.

PALABRAS CLAVES:
Esfuerzo Cortante: Se presenta cuando se aplican fuerzas transversales al eje de elemento. (Ecuación 1)
Esfuerzo de Aplastamiento: Ocurre cuando dos superficies superpuestas se comprimen o se aplastan entre sí.
(Ecuación 2)
Pasador: Pieza que se introduce deslizándose dentro de otra para sujetarse.

1. OBJETIVOS Los Esfuerzos Aplicados a un elemento estructural

 Identificar cuando un material está sometido a
esfuerzo cortante.
 Determinar la resistencia al cortante de los
materiales a usados en el ensayo.
 Identificar cuando un material está sometido a
esfuerzos de aplastamiento.
 Determinar los efectos de los esfuerzos de
aplastamiento.
pueden indicar un efecto de deslizamiento de una
parte del mismo con respecto a otro. En este caso
sobre el Área de deslizamiento se produce un
esfuerzo cortante o tangencial. [1]
Para calcular el esfuerzo cortante Simple dividimos
la fuerza cortante V entre el área en cortante.
(Figuras 1 y 2)

2. MARCO TEÓRICO Para calcular el esfuerzo cortante Doble se realiza el

Es frecuente que las piezas en servicio se encuentren
sometidas a esfuerzos cortantes, como es usual en las
partes unidas por pernos (empernadas) y en las
minas unidas por remaches (remachadas). Si se dan
fuerzas que tienden a que se deslicen las láminas
remachadas una con respecto a la otra, tendremos
esfuerzos cortantes en el remache o ene l perno,
también se generarán esfuerzos de aplastamiento
(Esfuerzos de apoyo).
El agujero de la lámina es un concentrado de
esfuerzos y si la lámina está sujeta a fatiga (esfuerzos
que están modificando en el tiempo) como en el caso
de carrocerías de vehículos o fuselajes de avión, el
daño se va acumulando y con el tiempo aparecen
pequeñas grietas imperceptibles que se agrandan
hasta poner en peligro la estructura.
Los Esfuerzos cortantes ocurren en pernos,
pasadores y remaches usados para unir diversos
elementos estructurales y componentes de
maquinaria.
mismo procedimiento que en el simple, solo varía
que es 2 veces el área transversal del pasador, perno
o remache. (Figuras 3 y 4).
Tipos de Esfuerzo Cortante:
 Esfuerzo Cortante Horizontal: Se
desarrolla a lo largo de un elemento
estructural que es sometido a cargas
transversales que es igual esfuerzo cortante
vertical en ese mismo punto, también
llamado Esfuerzo Cortante Longitudinal.
 Esfuerzo Cortante Vertical: Esfuerzo que
se da a lo largo de la sección transversal de
un elemento estructural para resistir la
cortante transversal.
 Esfuerzo de Punzamiento: Esfuerzo de
cortante elevado debido a la reacción de la
fuerza de un pilar sobre una losa de
hormigón armado.
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ANA ELVIRA SARMIENTO RUIZ
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Tanto pernos como pasadores y remaches, crean

esfuerzos en los elementos, en toda la superficie de
aplastamiento de contacto.
Para calcular el esfuerzo de aplastamiento, es
necesario verificar el área que está sometida a el
aplastamiento. Este es un esfuerzo de compresión
entre dos áreas. (Figuras 5 y 6).

2.1. Figuras, tablas y ecuaciones

2.1.1 Figuras [2] Figura 5

Figura 1

Figura 6

2.1.2 Ecuaciones

 Esfuerzo Cortante ( τ ):
Figura 2

V
τ=
A

(Ecuación 1)

V: Fuerza que produce el esfuerzo cortante.

A: Área trasversal del elemento.
π
Figura 3 A= d 2
4
d: Diámetro del pasador.

 Esfuerzo de Aplastamiento ( σ BN ):

P P
σ BN = =
Figura 4 A dt

(Ecuación 2)
 4. BIBLIOGRAFIA
• Retirar la probeta de la maquina t 10
proceder a medir las
deformaciones de la misma y los
cambios relevantes.
• Anotar toda la información y 9
observación relevante para la
interpretación de datos.
• Anotar las lecturas de fuerza y 8
desplazamiento deirectamente de
los indicadores de la máquina.
• Abrir la válvula de avance de
7
velocidad (entre 4 y 10mm/min).
6
• Clibrar a cero los Clibradores.
• Presionar el botón de marcha, con
5
lo que el led rojo encendido.
• Asegurese que la válvula de 4
alineamiento se encuentre
cerrada, al igual que la válvula de
avance.
• Con la maquina encendida pero 3
en reposo colocar la porbeta,
verifcando alineación con las
mordazas.
• Colocar en posición 1 el botón de 2
encendido general (manecillas del
reloj) panerl electrico. PROCEDIMIENTO 3.
• Calibración y sujetación de la
t: Longitud de la superficie de contacto.
1
probeta, medir las dimenciones d: Diámetro.
inciales y tabular datos.
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ANA ELVIRA SARMIENTO RUIZ
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[1] Esfuerzos Cortante y de Aplastamiento: [2] Ferdinand P. Beer. E. Russell Johnston, Jr,
http://blog.uca.edu.ni/estructuras/files/2011/01/Esfuer MECHANICS OF MATERIALS, sixth edition.
zos-cortantes-y-de-Aplastamiento.pdf [citado 3 de Published by McGraw-Hill, New York, 2012,
Febrero de 2016]. p. 12-13.