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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


VICEMINISTERIO DE EDUCACION PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD MILITAR BOLIVARIANA DE VENEZUELA
CENTRO DE ESTUDIOS DE POSTGRADOS TACTICOS, TECNICOS Y
LOGISTICOS
ESCUELA DE ESTUDIOS DEL PODER AEREO “27 N “

Análisis e Intercambio de Datos de Seguridad Operacional.

(ENSAYO)

Instructor: Participante:

Cap. Carlos Lima 1tte. Jhanna Guevara


CI: 24.445.608
Perfecionamiento en Tránsito Aéreo

Caracas, Distrito Capital 11 de Octubre del 2020


INTRODUCCIÓN

El análisis no es mas que el estudio profundo de una situación con la finalidad de


conocer sus fundamentos, bases y motivos de su surgimiento, creación o causas
originarias; aplicando este concepto a la parte Aeronáutica, damos con la
recopilación de datos suministrados por el sector involucrado a la Seguridad
Operacional que se aplican para el buen funcionamiento de la misma y asi facilitar
la toma de decisiones garantizando el equilibrio entre la gestión financiera y la
gestión de Seguridad Operacional.

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DESARROLLO

La Aeronáutica Civil Internacional, ha definido mediantes Documentos publicados y


anexos a los mismos la metodología a emplear en todos los procedimientos Aeronáuticos
existentes a nivel mundial; la recopilación de datos y el análisis de los mismos juega un
papel fundamental en la actualización de la Seguridad Operacional. Gracias a estos, se
identifican los peligros asociados a los proveedores con sus productos o servicios de
aviación.

Al ser recopilados estos datos de seguridad operacional, se proceden a ser analizados


mediante un sistema de procesamiento plasmado por la Organización de Aviación Civil
Internacional; el cual explica sus normas y métodos en el Anexo N° 19, el cual expone en
su Capitulo 5 " Los Estados establecerán sistemas de recopilación y procesamiento de
datos sobre seguridad operacional (SDCPS), para captar, almacenar, agregar y permitir el
análisis de datos e información sobre seguridad operacional", queriendo reflejar con esto
que cada País tiene como deber establecer sus métodos para la recopilación de datos para
posterior a ello publicar guias o protocolos a seguir en casos de emergencias.

El SDCPS se refiere a los sistemas de procesamiento y notificación, las bases de


datos sobre seguridad operacional, los esquemas para intercambio de información
y la información registrada, comprende entre otros:

a) Datos e información relativos a las investigaciones de accidentes e incidentes.

b) Datos e información relativos a las investigaciones de seguridad operacional


efectuadas por las autoridades estatales o los proveedores de servicios de la
aviación.

c) Sistemas de notificación obligatoria de seguridad operacional.

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Los Estados establecerán un sistema de notificación obligatoria de seguridad
operacional que incluya la notificación de incidentes y también, un sistema de
notificación voluntaria de seguridad operacional para recopilar datos e información
sobre seguridad operacional no recopilados por los sistemas de notificación
obligatoria de seguridad operacional.

Cumpliendo las instrucciones de la OACI a sus Estados, la Republica Bolivariana


de Venezuela mediante el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) ha creado
la Regulación Aeronáutica Vigente N° 5, publicada en Gaceta Nacional, la cual
explica cómo se gestiona la información por parte de la Autoridad Aeronáutica con
respecto a materia de seguridad operacional en el territorio nacional.

En el capítulo B de la RAV 5, se explica el como se gestiona la Información recopilada en


Venezuela, teniendo:

En la gestión de riesgos de la Seguridad Operacional el proveedor de servicio


debe desarrollar y mantener los siguientes aspectos:

 Un proceso formal para identificar los peligros asociados con sus productos
o servicios de aviación.
 Asegurarse que la identificación de los peligros, se basará en una
combinación de metidos Reactivos y Preventivos
 Definir y mantener un proceso que garantice el análisis, la evaluación y el
control de Riesgos de Seguridad Operacional asociados a los peligros
identificados.
 Elaboración de reportes de seguridad obligatorio y voluntario confidencial o
no y no punitivo para uso de los empleados del proveedor de servicio que
describa los sucesos o peligros.
 Investigación y análisis de los reportes de eventos o sucesos de alto y bajo
impacto.

El Ministerio del Poder Popular para la Defensa a través del Componente Aviación, realizó
una propuesta de Guia de Inspección de Seguridad Aérea en la cual se expone todo lo

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necesario para implementar un Sistema de Seguridad Operacional, involucrando a todos
los entes adscritos a la Aviación Militar Bolivariana tales como; departamento de
Seguridad Operacional, Operaciones, Servicio de Mantenimiento, servicios
meteorológicos, control de tránsito aéreo y equipo de búsqueda y salvamento, con la
finalidad de recopilar información para la seguridad Operacional.

Como recomendación final, a partir de la aprobación de la mencionada Guia de


Inspección esta sea implementada en las operaciones de la Aviación Civil en la
República Bolivariana de Venezuela.

BIBLIOGRAFIA

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Referencia bibliográfica:

 Anexo nro. 19 Gestión de la Seguridad Operacional.


 Regulación Aeronáutica Venezolana RAV 5.
 Propuesta Guía de Inspección de Seguridad Aérea.
 http://www.inac.gob.ve/
 http://www.aviacion.mil.ve/

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