SISTEMA EN LA CADENA DE SUMINISTRO NIPPON EXPRESS (WE FIND

THE WAY)
María Fernanda Cardozo, Erika Cuastumal, Sebastián Meneses
Programa Administración De La Seguridad Y Salud Ocupacional
Universidad Militar Nueva Granada

1. INTRODUCCIÓN.

En el presente documento se diseñará un Sistema de seguridad en la Cadena De

Suministro, con el fin de obtener un mayor conocimiento sobre el tema, e identificación de
los factores que pueden poner en riesgo la seguridad de la cadena de suministro, en esta forma
se seguirá el paso a paso de la norma ISO 28000 Sistema de Gestión para la Seguridad en la
Cadena de Suministro.

Así de este modo nos enfocamos en la empresa NIPONN EXPRESS, para diseñar
meticulosamente el sistema de seguridad en la ruta de ciudad de México hasta la ciudad de
Bogotá Colombia, de la misma manera el objetivo principal de este documento es construir
un sistema de seguridad en la cadena de suministro para este caso estudio.

RUTA:

 La Ruta Que Se Realizara Es Desde El País De México Al País De Colombia

(Gráfico 1.).
 De Ciudad De México- Puerto Manzanillo AÉREO (Grafico 2.)
 Del Puerto De Manzanillo- Puerto De Buenaventura MARÍTIMO (Grafico 3.)
 Puerto De Buenaventura – Bogotá TERRESTRE (Grafico 4.)

Grafico 1. Ruta México - Colombia

 Grafico 2. De Ciudad De México- Puerto Manzanillo

Grafico 3. Ruta del puerto de Manzanillo en México

al puerto de Buenaventura en Colombia.

Grafico 4. Puerto De Buenaventura – Bogotá

 2. METODOLOGÍA

Para construir el Sistema de Seguridad de la Cadena de Suministro para la empresa

NIPPON EXPRESS en la ruta México-Colombia, tomaremos como referencia la
metodología planteada por la Norma Técnica Colombiana ISO 28000 Sistema de Gestión
para la Seguridad en la Cadena de Suministro (ver gráfico 5.), asimismo, se incorporarán
otras metodologías con forme lo requiera la necesidad del presente documento.

Grafico 5. Elementos del sistema de gestión de la seguridad

3. POLÍTICA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD:

La empresa NIPONN EXPRESS dedicada al transporte de cargas al nivel nacional e

internacional, tiene como objetivo principal proteger cada envío de los diferentes riesgos que
enfrenta el movimiento de mercancías, tales como el robo, el narcotráfico, el contrabando y
la manipulación de carga. Por lo mencionado anteriormente, NIPPON EXPRESS participa
activamente en los programas gubernamentales y de la industria para cumplir con los
requisitos específicos para mejorar la seguridad y acelerar el tránsito de envíos cumpliendo
 con la legislación vigente en materia de seguridad, interesados en la prevención de riesgos,
así como contribuir al perfecto estado de la mercancía y el buen transporte.

4. PLANIFICACIÓN DE LA SEGURIDAD.
4.1 Evaluación Del Riesgo De Seguridad.

Para la identificación de las amenazas a la seguridad y de las amenazas y riesgos relacionados

a la gestión de la seguridad en la empresa NIPPON EXPRESS en la ruta México-Colombia,
se realizó una matriz; la matriz SEGURIDAD EN LA CADENA DE SUMINISTRO (VER
ANEXO 1.), con el fin de identificar esas posibles amenazas, vulnerabilidades e impactos
que se pueden presentar en cada eslabón de la cadena.

Asimismo, las posibles amenazas que se identificaron están relacionadas a los transportes
que se van a utilizar para la mercancía.

 Trasporte Aero: (Ciudad de México- Jalisco)

 Transporte Marítimo (Puerto de Manzanillo México - Puerto de Buenaventura
Colombia)
 Transporte Terrestre (Puerto de Buenaventura – Bogotá)

4.2 Requisitos De Reglamentación

La organización NIPPON EXPRESS, establece, implementa y mantiene unos

procedimientos respecto a los requisitos de seguridad legales, estatutarios y otros
regulatorios.
Por este motivo NIPPON EXPRESS encaminado a la seguridad en la cadena de suministro
tomara requisitos de reglamentación de los INCOTERMS, estas son unas normas aceptadas
y con reconocimiento internacional que establecen los derechos y obligaciones de comprador
y vendedor en los intercambios comerciales que indican las condiciones de venta.

4.3 Objetivos Y Metas De Seguridad

Tabla. 1 Objetivos Y Metas

OBJETIVOS METAS
  Disminuir porcentajes de riesgos más críticos
de las cadenas de suministro y procesos del
sistema de Gestión de Control y Seguridad.
 Mejorar los procesos del Sistema de Gestión
en la Cadena de Suministro mediante la
identificación de acciones correctivas y
preventivas
 Brindar soporte, asesoría y servicio de
seguridad al cliente.
 Dar cumplimiento a los requisitos legales
 Concientizar al personal en riesgos y amenazas
por medio de entrenamientos y ejercicios.
 Dar respuesta permanente a los usuarios del
sistema en cuanto a soporte, asesoría y servicio.
 Lograr que todas las salidas de operaciones al
resto del mundo no tengan novedades,
cumpliendo con los requisitos legales.
 Definir y gestionar acciones preventivas y
correctivas para el SGCS.

Elaboración propia

4.4 Programas De Gestión De La Seguridad.

NIPPON EXPRESS, dentro de sus programas de gestión de la seguridad, ha implementado

varios programas para dar seguimiento y cumplimiento con los objetivos y metas planteadas,
en los cuales encontramos los siguientes programas:

Programa Software Supply Chain Management (SMC)

El software SCM controla todos los factores e incidencias posibles.

Programa Generix Group

Gestiona, ordena y clasifica la recepción de mercancías y devoluciones.

Visual SCM

Es un software para la gestión de la cadena de suministro que posibilita la conexión directa

con clientes y proveedores a través de múltiples plataformas.

Sage X3

Controla la demanda, almacenes e inventario.

5. IMPLEMENTACIÓN Y OPERACIÓN

5.1 Responsabilidades Y Competencias

En NIPPON EXPRESS la responsabilidades y competencias recaen sobre varios trabajadores
los cuales se evaluaron mediante la matriz de cargos críticos (VER ANEXO 3), para
evidenciar cuál es su criticidad dentro de las operaciones de la organización y asimismo
evidenciar que productos o servicios tienen a su mando y responsabilidad.
En todos los niveles de la organización, el personal debe:
A. Ser responsable del Control y Seguridad que tiene a su cargo, de las del mismo y de
aquellos otros con los que trabaja.
B. Ser consciente de su responsabilidad por el control y Seguridad que deben observar las
personas que realizan actividades bajo su control, por ejemplo, los contratistas y él público
en general.
C. Ser conscientes de la influencia que su acción o inacción pueda tener sobre la efectividad
del sistema de Gestión en control y Seguridad.

5.2 Comunicaciones
La Organización debe establecer y mantener procedimientos y condiciones, cuando sea apropiado,
para: La comunicación abierta y efectiva de información sobre Control y Seguridad en el comercio
Internacional, nacional y regional, el suministro de asesoría y de servicios de especialistas y la
participación y el compromiso de los empleados.

5.3 Documentación

Dentro de la documentación se implementará un sistema de control y seguridad, para

consolidar y conservar todos y cada uno de los documentos que sean sensibles e
indispensables para la organización, asimismo la documentación se debe encontrar
disponible de acuerdo a sus necesidades, de manera tal que permita la implementación de los
planes de Control y Seguridad, en los cuales se puedan desarrollar las revisiones periódicas
necesarias, eliminar lo que está obsoleto, agregar actualizaciones o versiones vigentes.

5.4 Control Operacional

Es importante que el Control y Seguridad, en su sentido más amplio, se encuentre totalmente
integrado en todo el ámbito de la organización y dentro de todas sus actividades, cualquiera
que sea su tamaño o la naturaleza de su labor. Al organizar la implementación de la política
y la gestión efectiva del control y la seguridad, la organización debe hacer lo necesario para
garantizar que las actividades se realicen de manera segura y de acuerdo con las disposiciones
definidas en las provisiones de la planeación y adicionalmente debe: definir la asignación de
responsabilidades y recursos financieros en la estructura gerencia, asegurar que las personas
 tengan la autoridad necesaria para cumplir sus responsabilidades y finalmente asignar los
recursos adecuados de acuerdo con su tamaño y naturaleza.

5.5 Preparación Para Emergencias

La Organización debe establecer y mantener procedimientos para identificar y responder ante

situaciones críticas, al igual que para prevenir el impacto y efecto que estos eventos o
situaciones puedan generar sobre las operaciones o la imagen de la Organización, se crearan
Comités De Manejo De Crisis y Brigada De Emergencia.

6. VERIFICACIÓN Y ACCIÓN CORRECTIVA

6.1 MEDICIÓN Y SEGUIMIENTO: la medición del cumplimiento de los requisitos y

estándares de Seguridad Incoterms aplicables a cada proceso, de acuerdo al
Diagnóstico de la norma INCOTERMS.

Tabla. 2 Cumplimiento de requisitos incoterms

Cumplimiento de Cumplimiento de Cumplimiento de
requisitos y estándares requisitos y estándares requisitos y estándares
INCOTERMS a 30 de INCOTERMS a junio INCOTERMS a junio 30 META
noviembre de 2020 30 de 2021 de 2022
45% 85% 90% 85%

Elaboración propia

6.2 EVALUACIÓN DEL SISTEMA:

Con el análisis y validación, por medio de las matrices, se reconocen los riesgos
potenciales. La evaluación del sistema será con los resultados arrojados por las
matrices, evidenciando cuáles son esas mejoras que se deben presentar dentro del
sistema teniendo en cuenta el desarrollo del riesgo en ejes de probabilidad e impacto
y así hacer tratamiento a los riesgos encontrados y por ende una evaluación
satisfactoria del sistema.

6.3 NO CONFORMIDAD ACCIÓN CORRECTIVA Y PREVENTIVA

Cuando en la empresa NIPPON EXPRESS, se detecta una no conformidad en un área

determinada de la organización, por medio de la metodología de CINCO (5) POR
 QUÉ; se diligencia el formato para determinar la causa raíz del problema y asimismo
se entregará al al Coordinador de Calidad y Seguridad y al jefe del área donde se
presentó la no conformidad para que realicen las Acciones de Mejora, por otro lado
La Gerencia de Operaciones, el Coordinador de Calidad y Seguridad realizarán el
seguimiento en las fechas establecidas, verificando la eficacia de la acción de mejora
tomada.

6.4 REGISTROS: La empresa NIPPON EXPRESS llevara a cabo para cada proceso una
serie de Formatos de Control para cada dependencia que sea necesaria.

6.5 AUDITORIA: Se realizarán Auditorías Internas que permitan verificar el

cumplimiento de los requisitos establecidos y la eficacia de los Sistemas de NIPPON
EXPRESS, dentro de las auditorias encontraremos.

Programar Auditoría Interna: Las auditorías internas se realizan por lo menos una
vez al año a todos los procesos que hacen parte del sistema de gestión seguridad de
NIPPON EXPRESS.
Ejecución de la Auditoria: Para dar inicio a la auditoría, el líder de la misma
desarrolla una reunión de apertura con los responsables de los procesos a auditar,
informando en forma general los aspectos a tener en cuenta en la realización en la
auditoria.
Informe de Auditoria: se debe realizar un informe en donde se resumen los hallazgos
y las oportunidades de mejora encontradas, dándolas a conocer a los auditados en una
reunión de cierre, este informe es entregado de forma detallada a la Gerencia General
y de Operaciones para que tengan conocimiento de los hallazgos identificados en la
empresa y asimismo den instrucciones para el control de las no conformidades
encontradas.
Seguimiento a la Eficacia de las Acciones: El jefe responsable de cada área se
asegura de que se toman las acciones necesarias para eliminar las no conformidades
detectadas de acuerdo a las instrucciones de la Gerencia General de la empresa
NIPPON EXPRESS.

7. REVISIÓN POR LA DIRECCIÓN Y MEJORA CONTINUA

La empresa NIPPON EXPRESS, realizara diversas actividades que ayudaran a la mejora
continua de la organización, en la cual se verá implicada la revisión por la dirección, en donde
se presentan las siguientes acciones:
  Elaborar el informe de la revisión por la dirección, estructurarlo de acuerdo a la norma
INCONTERMS, las necesidades y expectativas de las partes interesadas, tendencias
relativas, resultados de seguimiento, medición y evaluación a proveedores y
conclusiones de la eficacia del SGCS.
 Relacionar en el manual de seguridad de la empresa, las partes interesadas,
expectativas y necesidades con el enfoque de seguridad.

 Evaluar para cada uno de los procesos, si se presenta un cambio, debe ser solicitado,
documentado y generar el respectivo plan de acción de acuerdo al procedimiento de
control de cambios.
 Realizar una comunicación por parte del presidente de la organización sobre la
importancia del sistema de gestión (SGCS), y divulgarlo al personal de la
organización.
 Actualizar la política de la organización, Incluyendo los compromisos de prevención
de corrupción y soborno.
 Incluir en el acta de nombramiento del representante de la dirección, informar a la
alta dirección sobre el desempeño del sistema.
 De acuerdo al contexto de la organización, realizar el análisis DOFA.
 Incluir en el procedimiento de gestión de riesgos, en la identificación de riesgos.
“tener en cuenta las partes interesadas, el contexto de la organización, el alcance y
compromisos establecidos en la política de Gestión de seguridad.”
 Documentar en el procedimiento de gestión de riesgos, el realizar simulacros a los
riesgos evaluados en la matriz de riesgos como altos y muy altos.

8. MEJORA CONTINUA

La mejora continua dentro de la organización NIPPON EXPRESS, se realizará dependiendo

de la respuesta que arroje los resultados de verificación y revisión, la cual, si la revisión es

positiva, es decir, se están cumpliendo con los objetivos planteados, la revisión se hará cada
seis (6) meses, ya que las acciones son eficaces y se pueden seguir aplicado, pero si las
revisiones arrojan resultados negativos, es decir no se está cumpliendo con los objetivos
planteados, la revisión se hará cada tres (3) meses, en este caso se examinaría todo el ciclo
PHVA para determinar las causas de error.
 9. CONCLUSIÓN

En la empresa NIPPON EXPRESS, en la ruta de Ciudad de México- Bogotá Colombia, en

matrices realizadas de, Seguridad en la Cadena de Suministro, y Cargos Críticos, se
identificaron varios factores que pueden alterar la seguridad en el transporte de mercancía,
sin embargo, dentro de estas matrices se presentan algunos tratamientos que ayudan a
minimizar la probabilidad de ocurrencia de los riesgos, asimismo se planteó el sistema de
gestión para la seguridad en la cadena de suministro, que ayuda a plantear todos y cada uno
de los pasos a seguir para mantener la seguridad en cada eslabón de la cadena de suministro
de NIPPON EXPRESS, de igual manera, se debe continuar con el seguimiento al
cumplimiento del SGCS y en la toma de conciencia y sentido de pertenencia de los
colaboradores por el mantenimiento del sistema de gestión.

Referencias
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en google maps: https://www.google.com/maps/place/Colombia/@4.5877987,-
83.3863967,5z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x8e15a43aae1594a3:0x9a0d9a04eff2a340!8
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Google. (16 de 09 de 2020). Mapa de Mexico en google maps. Obtenido de Mapa de Mexico en
google maps: https://www.google.com/maps/place/M%C3%A9xico/@22.4878769,-
120.887902,4z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x84043a3b88685353:0xed64b4be6b099811
!8m2!3d23.634501!4d-102.552784

ICONTEC- NORMA TÉCNICA COLOMBIANA ISO 28000. (26 de 11 de 2008). SISTEMA DE GESTIÓN DE
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Martínez, D. C. (2019). ANÁLISIS DEL PROCESO DE TRANSICIÓN DEL SGCS BASC VERSIÓN 4:2012 EL
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Bosque, 23.

NIPPON EXPRESS. (s.f.). NIPPON EXPRESS COLOMBIA. Obtenido de NIPPON EXPRESS COLOMBIA:
https://www.nipponexpress.com/location/colombia/