Intercambiador de carcasa y tubos

Reference:D:\Mis Documentos\tecnolog ía\Publicación 2015\intercambiadores de carcasa y tubo\Propiedades Etanol-Agua.xmcd

Una corriente de Etanol puro de 49500 kg/hr y a 3 kgf/cm2 de presión, se debe enfriar desde
80ºC hasta 40ºC, utilizando 100000 kg/hr de agua de red a 25°C para este servicio. Para ubicar
este equipo de intercambio se dispone de un espacio de 6m de largo x 2.5m de ancho x 1.5m de
alto. Para ello se requiere diseñar un intercambiador de carcasa y tubos pero que no supere los
0.5 kgf/cm2 de caída de presión para la corriente de proceso y el refrigerante.
El proceso demanda como máximo una parada al año, por lo que el factor de obstrucción
combinado tiene un valor aproximado de 0.00035 s.m2.K/J para ese período de tiempo. Y
además se deberá considerar que la política de la gerencia no admite sobredimensionamientos
superiores al 20%.
Datos iniciales:

Caudal Másico Etanol:

kg
WEt  49500
hr

Temp. de Entrada Etanol: Temp. de Entrada fluido refrig. (agua):

Te  80 °C  353.15 K te  25 °C  298.15 K

Temp. de Salida Etanol: Caudal refrig. (agua):

kg
wagua  100000
Ts  40 °C  313.15 K hr

Caída de Presión Admisible para el Etanol: Caída de Presión Admisible para el agua:

kgf kgf
ΔPEtanol  0.5   0.484  atm ΔPagua  0.5   0.484  atm
2 2
cm cm

Factor de ensuciamiento:

2
s m K
Rreq  0.00035 
J

Propiedades de los fluidos:

Etanol:
Te  Ts
Tm   333.15 K Temp. media Etanol
2

kg
 
ρEt Tm  753.371
3
Densidad Etanol
m
J
 
Cp Et Tm  2433.892 
kg  K
Calor Específico Etanol

 
μEt Tm  0.587  centipoise Viscosidad Etanol
 W
 
κEt Tm  0.159 
m K
Conductividad Etanol

Agua:
ts  33.714 °C
te  ts
tm   302.507 K Temp. media Agua
2

3 kg
 
ρagua tm  1.023  10
3
Densidad Agua
m
J
 
Cp agua tm  5530.199 
kg  K
Calor Específico Agua

 
μagua tm  0.827  centipoise Viscosidad Agua

W
 
κagua tm  0.612 
m K
Conductividad Agua

1) Carga térmica:

6 KJ
  
Q  WEt  Cp Et Tm  Te  Ts  4.819  10 
hr
Calor de la corriente de Etanol

2) Temperatura de salida del refrigerante:

Q
ts  te   33.714  °C Temperatura de salida del agua de
 
Cpagua tm  wagua refrigeración

3) Cálculo de la Tml:

Te  ts  Ts  te  27.766 K

ΔTml  Diferencia media logarítmica de
 Te  ts  temperaturas
ln  
 Ts  te 


4) Cálculo de Ft:
Ns  1 Número de pasos por carcasa

Nt  4 Número de pasos por los tubos

Te  Ts
R   4.59 Factor adimensional "R"
ts  te

ts  te
S   0.158 Factor adimensional "S"
Te  t e

Ft  0.94 Obtenido por metodo gráfico página 933 Kern

Nota Importante: Se puede ver en algunos libros de referencia un calculo del Ft
hecho con formulas LA CATEDRA LO DESACONSEJA ya que es más seguro
hacerlo por medio gráfico y que no se puede hacer en todos las configuraciones por
ejemplo si el equipo es 1:1 el Ft será siempre 1 sin embargo si aplican la formula
les da un numero distinto a 1.
5) Área de diseño:

J
Ud  600 Coeficiente global de diseño
2 propuesto
s m K

Q 2
Ad   85.48 m Área de diseño intercambiador
Ud  ΔTml  Ft propuesto
Longitud de los tubos: esta característica del intercambiador puede estar restringida al espacio
disponible en planta, por lo tanto se debe conocer de antemano las disponibilidad de espacio. También
se debe tener en cuenta las longitudes estandares de los tubos, que según el "Manual del Ing. Qco."
pag. 11.52 (7ma Ed.) son de 8, 10, 12, 16 y 20 pies.
Diámetro de tubos: Generalmente se utilizan tubos de 3/4 ó de 1 pulg. ya que tubos de menor
diámetro son de dificil limpieza, mientras que tubos de mayor diámetro presentan un relación área de
flujo/área de transferencia desfaborable. Los datos se pueden tomar de la Tabla 10 del Apéndice de Kern.
Arreglo de los tubos: recordar que los arreglos en cuadro permiten la limpieza mecánica del exterior,
mientras que los arreglos en triángulo tienen la ventaja de poder ubicar mayor cantidad de tubos para un
cierto diámetro de carcasa y los coeficientes de transferencia son algo mayores respecto del arreglo en
cuadro.

Número de tubos: De la Tabla 9 (Apendice Kern) se elije un número de tubos mas próximo superior al
número calculado, de acuerdo con el número de pasos por tubos. Esta tabla tambien nos brinda el
diámetro de carcasa.

Tipo y separación de Bafles: Según Normas TEMA fijan como min. una separación de 1/5 el diámetro
de la carcasa (pero nunca menor a 2 pulg.) y el max. se fija considerando que la longitud de tubos no
soportada es el doble del espaciado entre bafles (ver tabla 2 "Intercambiadores de Calor" E. Cao).

Geometría del condensador seleccionado:

Lt  8ft  2.438 m Longitud de los tubos
3
do 
(13 BWG) in  1.905  cm Diámetro ext. de los tubos
4

di  0.482in  1.224  cm Diámetro interior tubos

(Tabla 10 Apend. de Kern)
2
ft
ä  0.1963  Sup. exterior por pie lineal
ft (Tabla 10 Apend. de Kern)

PT  1in Paso entre Tubos

(arreglo en cuadro)
Ad
Naprox   586 Número aproximado de tubos
ä  Lt

De Apendice 8 (Apéndice Cao) pag 408:

n  4 Número de pasos en los tubos

Nt  590 Número de tubos en carcasa

(arreglo en cuadro)

Ds  31in  78.74  cm Diámetro de carcasa

LB  0.237Ds  18.661  cm Distancia entre los bafles centrales

(aproximación)
 Lt
NB  NB  13.067 Número de bafles en el intercambiador se toman 16 bafles
LB espaciados iguales

Bc  25% Bafle segmentado al 25% con corte vertical

2
AD  ä  Lt  Nt  86  m Área de diseño intercambiador

Q J
UD   595.85  Coeficiente global de diseño intercambiador
AD  ΔTml  Ft 2
s m K

6) Coeficiente pelicular del lado de los Tubos:

2
π  di Nt
2
at    0.017 m
4 n Área de flujo en los tubos

wagua kg
Gt   1600
at 2 Densidad de flujo másico del agua
m s

Gt m
Vt   1.563
ρagua tm   s Velocidad del agua
(Para líquidos poco viscosos por tubos se
recomiendan velocidades de entre 1 y 2 m/s.)
Cp agua tm  μagua tm     7.463
Prt 
κagua tm   Número de Prandtl Tubos

Número de Prandtl: Representa la relación que existe entre la difusividad molecular debida a la
transferencia de cantidad de movimiento y la difusividad molecular debida a la transferencia de calor.
Alternativamente es la relación entre el espesor de la capa límite debida a la cantidad de movimiento y la
capa límite térmica.

-va desde menos de 0.01 para los metales líquidos hasta más de 100.000 para los aceites pesados.
-es del orden de 10 para el agua.
-para los gases son de alrededor de 1

di  Gt
Re t   23696 Número de Reynolds
μagua tm   (Como el Ret > 10000 el flujo en los tubos
se halla régimen turbulento)

Para régimen laminar (Ret < 2100):

Coeficiente pelicular del lado de los Tubos (pag. 79, Cao):
1
1
0.8 3
κagua tm    7106.332  J  di  κagua  tm
3
hi = 1.86   Ret  Prt   
hi  0.023  Ret  Prt 
di 2  ϕt
s m K  Lt  di

di J Coeficiente pelicular del lado de los Tubos
hio  hi   4567.003 
do 2 (corregido)
s m K
7) Coeficiente pelicular del lado de la Carcasa:

Ct  PT  do  6.35  mm Distancia libre entre tubos

Ds  Ct  LB
2
as   0.0367 m Área de flujo en carcasa
PT
WEt kg
Gs   374.303 Densidad de flujo másico del fluido
as 2 caliente
m s

 do 
2
2
4   PT  π   Diámetro equivalente de carcasa
 4 
Deq   0.024 m (para arreglos en cuadro)
π d o
Diámetro equivalente de carcasa. Arreglos en triángulo
(Pag. 172 de Kern):
Deq  Gs Reinolds de carcasa
4
Re s   1.534  10
 
μEt Tm 
1 1 do 
2
4   PT  0.86PT  π  
2 2 4 
De =
     8.967
CpEt Tm  μEt Tm 1
π  do
Prs  Número de Prandtl carcasa 2
κEt  Tm

Coeficiente pelicular del lado de la Carcasa (pag. 140, Cao):

   0.36 Re 0.55 Pr 0.33  985.986 

κEt Tm J
ho 
D
 s  s 2
eq s m K

Corrección de los coef. peliculares por temperatura de pared

Tw  40 °C

Given

 
ho  Tm  Tw = hio  Tw  tm  
Tw  Find Tw  
Tw  34.798  °C

 μagua  tm 
0.14
hio  hio  
J
 4641.48 
 μagua  Tw  2
s m K

 μEt  Tm 
0.14
ho  ho  
J
 930.82 
 μEt  Tw  2
s m K
8) Área Limpia, Área Requerida y Exceso de Área:

1
 1  1 J
UC     775.33  Coeficiente Global Limpio
2
 hio ho  s m K

Q 2
AC   66.152  m Área Limpia de Intercambio
UC  ΔTml  Ft

1
 1 R  J
Ureq  U req  609.8  Coeficiente Global requerido
2
 C  s m K

Q 2
Areq   84.103  m Área de Intercambio requerida
Ureq  ΔTml  Ft

AD
Exceso   1  2.348  % Exceso de Área
Areq

9) Perdida de carga en los Tubos:

16
Para régimen laminar (Re<2100): f=
Re

0.125
Para régimen turbulento (Re>2100) y tubos lisos: f = 0.0014 
0.32
Re s

0.264
Para régimen turbulento (Re>2100) y tubos de acero comercial: f = 0.0035 
0.42
Re s

Factor de corrección para ∆P => (μ/μw)a , donde a=0.14 para régimen turbulento
y a=0.25 para régimen laminar

0.264
ft  0.0035   0.00734 Factor de fricción para tubos acero comercial
0.42 (pag. 80 Cao)
Ret

 μagua  tm 
2 0.14
Lt Gt

kgf
ΔPt  4ft  n    0.303  Pérdida de carga en los tramos rectos
di 2  ρagua  tm  μagua  Tw  2
  cm (pag. 87 Cao)

2
Gt kgf
ΔPcab  4  n   0.204  Perd. de carga por los cambios de direción
2  ρagua tm   cm
2 en los cabezales (pag. 88 Cao)

kgf
ΔPtubos  ΔPcab  ΔPt  0.507  Caída de presión total del lado de los tubos
2
cm

kgf Como la ∆P es igual a la admisible,

ΔPagua  0.5 
2 la performance del condensador será aceptable.
cm
10) Perdida de carga en la Carcasa:
Para Re < 500

5.18581.7645 ln Re      2

s  0.13357 ln Res
fs = e

Para Re > 500

 0.188
fs  1.728  Re s  0.282 Factor de fricción de la carcasa
(pag. 140 Cao)

Lt
Nbc   1  12.067 Número de Bafles calculado
LB

 
Nb  trunc Nbc  12 Número de Bafles real (se redondea el
resultado anterior al número entero menor
más próximo)
Nb  1  Ds  Gs
2
kgf
ΔPs  fs   0.114  Caída de presión total en la carcasa
Deq  
2  ρEt Tm
cm
2

kgf
ΔPagua  0.5  Como la ∆P es menor a la admisible, la
2 performance del condensador será aceptable.
cm