Problema 9

Dos motores de encendido por chispa presentan las siguientes características de diseño:

Motor 1

Magnitud Valor y/o unidad

Tipo de motor MECH
Carreras o tiempos 4
Número de cilindros ( z ) 4
Relación volumétrica de compresión ( rk ) 6.5
Poder calorífico inferior de la gasolina de 84 kJ
43953
octanos ( PCI84 ) kg combustible
Costo del combustible de 84 octanos Nuevos soles
9.00
galón
Densidad del combustible ( ρc ) 0.8
kg combustible
litro
Presión media por pérdidas ( pmp ) = 0.45 + 0.145 u p  kgf / cm 2 
pmp
up (m / s)
Tiempo de viaje 16 horas
Potencia efectiva (We ) 62 hp

Velocidad de rotación ( n ) 4000 RPM

Diámetro del cilindro ( D ) 80 mm
Carrera del cilindro ( C ) 76 mm
Rendimiento indicado del motor (ηi ) 0.26

Motor 2

Magnitud Valor y/o unidad

Tipo de motor MECH
Carreras o tiempos 4
Número de cilindros ( z ) 4
Relación volumétrica de compresión ( rk ) 8.2
Poder calorífico inferior de la gasolina de 95 kJ
43953
octanos ( PCI 95 ) kg combustible
Costo del combustible de 95 octanos Nuevos soles
10.50
galón
 Problema 9
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Densidad del combustible ( ρc ) kg combustible
0.8
litro
Presión media por pérdidas ( pmp ) = 0.45 + 0.145 u p  kgf / cm 2 
pmp
up (m / s)
Tiempo de viaje 12 horas
Potencia efectiva (We ) 86 hp

Velocidad de rotación ( n ) 5000 RPM

Diámetro del cilindro ( D ) 80 mm
Carrera del cilindro ( C ) 76 mm
Rendimiento indicado del motor (ηi ) 0.37

Determinar:
 kg combustible 
a) El consumo específico de combustible en ambos casos  .
 kW − h 
b) El costo total por viaje en cada caso ( Nuevos soles ) .

Motor 1

La velocidad de rotación expresada en RPS valdrá:

rev min rev
=n 4000 = 66.67 = 66.67 RPS
min 60 s s

La frecuencia del ciclo se obtiene como:

n
fc =
ε
vueltas
66.67
s ciclos
= fc = 33.34
vueltas s
2
ciclo

La velocidad media de pistón se define como:

u p = 2nC
 rev 
up 2=
 66.67  ( 0.076 m ) 10.134 m / s
 s 

La presión media por pérdidas se expresa como:

= 0.45 + 0.145 u p  kgf / cm 2 
pmp
pmp = 0.45 + 0.145 (10.134 ) =
1.92 kgf / cm 2

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2
Material didáctico interno elaborado por el Dr. Ing. Rafael Saavedra Garcia Zabaleta
 Problema 9
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98.0665 kPa kJ
=
pmp 1.92 kgf / cm 2 = 2
=
188.3 kPa 188.3 3
1 kgf / cm m

La potencia pasiva se define como:

WV = pmp ⋅ VTotal ⋅ f c
πD 2
W=
V pmp ⋅ C ⋅ z ⋅ fc
4
kJ  π 0.082 m3   ciclos 
 =
WV 188.3 
3 ( 0.076 )  ( 4 cilindros )  33.34  9.6 kW
m  4 ciclo ⋅ cilindro   s 

La potencia indicada del motor valdrá:

 W + W
W=i e V
0.7457 kW
=Wi 62 hp +=9.6 kW 55.83 kW
1 hp

El flujo másico de combustible se expresa como:

Wi
m c =
ηi PCI
55.83 kJ / s
m c
= = 4.89 ×10−3 kg combustible / s
 kJ 
0.26  43953
 kg combustible 
kg combustible 3600 s kg combustible
4.89 ×10−3
m c = =
17.60
s h h

El consumo específico de combustible valdrá:

m
cec = c
We

4.89 ×10−3 kg combustible / s kg combustible

=
cec = 1.058 ×10−4
0.7457 kJ / s kJ
62 hp
1 hp
m c
=
cec × 3600
We
4.89 ×10−3 kg combustible / s kJ kg combustible
=cec =× 3600 0.381
62 hp
0.7457 kJ / s kW − h kW − h
1 hp

El flujo volumétrico de combustible se define como:

m
Vc = c
ρc
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Material didáctico interno elaborado por el Dr. Ing. Rafael Saavedra Garcia Zabaleta 3
 Problema 9
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 4.89 ×10−3 kg combustible / s

=Vc = 0.0061125 litros / s ≡ 22.01 litros / h
kg combustible
0.8
litro

El volumen de combustible valdrá:

litros
= =
Vc 22.01 (16 h ) 352.16 lt combustible
h
galón
=
Vc 352.16 litros combustible 93.04 galones combustible
3.785 litros

El costo total por viaje será

 Nuevos soles 
=
Costo 93.04 galones combustible  9.00  837.36 nuevos soles
 galón 

Motor 2

La velocidad de rotación expresada en RPS valdrá:

rev min rev
=n 5000 = 83.33 = 83.33 RPS
min 60 s s

La frecuencia del ciclo se obtiene como:

n
fc =
ε
vueltas
83.33
s ciclos
= fc = 41.67
vueltas s
2
ciclo

La velocidad media de pistón se define como:

u p = 2nC
 rev 
up 2=
 83.33  ( 0.076 m ) 12.67 m / s
 s 

La presión media por pérdidas se expresa como:

= 0.45 + 0.145 u p  kgf / cm 2 
pmp
pmp = 0.45 + 0.145 (12.67 ) =
2.29 kgf / cm 2
98.0665 kPa kJ
=pmp 2.29 kgf / cm 2 = 2
=
224.6 kPa 224.6 3
1 kgf / cm m

La potencia pasiva se define como:

WV = pmp ⋅ VTotal ⋅ f c
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Material didáctico interno elaborado por el Dr. Ing. Rafael Saavedra Garcia Zabaleta 4
 Problema 9
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πD 2
W=
V pmp ⋅ C ⋅ z ⋅ fc
4
kJ  π 0.082 m3   ciclos 
 =
WV 224.6 
3 ( 0.076 )  ( 4 cilindros )  41.67  14.3 kW
m  4 ciclo ⋅ cilindro   s 

La potencia indicada del motor valdrá:

 W + W
W=i e V
0.7457 kW
=Wi 86 hp + 14.3
= kW 78.43 kW
1 hp

El flujo másico de combustible se expresa como:

Wi
m c =
ηi PCI
78.43 kJ / s
m c
= = 4.82 ×10−3 kg combustible / s
 kJ 
0.37  43953
 kg combustible 
kg combustible 3600 s kg combustible
4.82 ×10−3
m c = =
17.35
s h h

El consumo específico de combustible valdrá:

m
cec = c
W e

4.82 ×10−3 kg combustible / s kg combustible

=
cec = 7.516 ×10−5
0.7457 kJ / s kJ
86 hp
1 hp
m c
=
cec × 3600
We
4.82 ×10−3 kg combustible / s kJ kg combustible
=cec =× 3600 0.271
86 hp
0.7457 kJ / s kW − h kW − h
1 hp

El flujo volumétrico de combustible se define como:

m
Vc = c
ρc
 4.82 ×10−3 kg combustible / s
=Vc = 0.006025 litros / s ≡ 21.69 litros / h
kg combustible
0.8
litro

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El volumen de combustible valdrá:
litros
= =
Vc 21.69 (12 h ) 260.28 lt combustible
h
galón
=
Vc 260.28 litros combustible 68.77 galones combustible
3.785 litros

El costo total por viaje será

 Nuevos soles 
=
Costo 68.77 galones combustible 10.50  722.1 nuevos soles
 galón 

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