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Disponemos de un motor de cuatro tiempos con las siguientes características; Número de cilindros; 5 en V a 15º;
Cilindrada=2150cc; Vcc=56cc; S=0,94; Pefectiva=57Kw; dc=0,75g/cc; Hc=42000KJ/Kg. (2 puntos)
Relación de compresión.
Diámetro del cilindro.
La distancia del PMS al PMI.
Potencia en CV con un par de 145Nm a 3300rpm
Par en Kgm con una potencia de 40Kw a 2750rpm.
Calcular la presión media efectiva en kg/cm2a 2000rpm
Calcular el consumo específico sabiendo que en un ensayo de 40s ha consumido 190cc de combustible.
Calcular el rendimiento efectivo con los datos del ensayo anterior.
2.-Un motor diesel de cuatro tiempos y cuatro cilindros tiene las siguientes características: V T=1896cm3 Pmáx=90CV a
3750rpm C/D =1,10 Mmáx=21,4 mKg a 1900rpm Rc=19:1. Otros datos interés: Potencia efectiva=81CV dc=0,75g/cm3
Hc=42000KJ/Kg Tiempo de ensayo de 45s Consumo de combustible del ensayo = 125cm 3 de combustible. (1,75
puntos)
Calcular:
Calcular Resultado
Diámetro del cilindro. 82,95 mm
Carrera 88,76 mm
4.-.-Un motor diesel de cuatro tiempos y seis cilindros tiene las siguientes características: V T=2498cm3 Pmáx=140CV a
3600rpm C/D =1,04 Mmáx=27,5 Kgm a 1960rpm R c=19,6/1. Otros datos de interés: Potencia efectiva=98CV
dc=0,77g/cm3 Hc=42000KJ/Kg Tiempo de ensayo de 40s Consumo de combustible del ensayo = 180cm 3 de
combustible. (2 puntos/apartado)