1.

De un motor Diesel de 4T y 6 cilindros, que gira a 2000 rpm, se conocen la

siguiente información:
- Diámetro: 118 mm
- Carrera: 155 mm
- Cantidad de combustible inyectada por cilindro y por ciclo: 0.09 g
- Consumo másico de aire: 180 g/s
- Consumo especifico de combustible: 257 g/kWh.

Determinar:
a) Volumen de cilindrada del motor.
b) Rendimiento volumétrico.
c) Relación AF con la que trabaja el motor.
d) Rendimiento efectivo del motor.
.

Datos adicionales:
Poder calorífico del combustible: 42,5 MJ/kg
Temperatura ambiente 20º C y presión 101 kPa
Densidad del combustible: 0.83 kg/dm3

2.a) Volumen de cilindrada del motor

  D2
Vt  Vd  z  C  z
4

  0,118m2
Vt   0,155m  6
4

Vt  0,0102m3

2.b) Rendimiento volumétrico

El rendimiento volumétrico se puede expresar como:
m
 vol  a  ref   ref  Vt  n  i
siendo m
m ref
0,18 kg s
 vol 
 kg 

1,2 3   0,0102m  
3

 2000  1
rps  
 m   60  2
 vol  0,88
2.c) Relación AF con la que trabaja el motor
La relación aire/combustible (AF) se define como:
m
AF  a
m f
A su vez, al caudal másico de combustible m
 f lo podemos expresar como:
 f  m f ,cc  n  i  z
m siendo m f ,cc la masa de combustible por ciclo y por cilindro.
Entonces:
m m a
AF  a 
m f m f ,cc  n  i  z
180 g s
AF 
0,09g    2000 rps   1  6
 60  2
AF  20

2.d) Rendimiento efectivo

El rendimiento efectivo es:
3600
e  con [Ce]= [g/kWh] y [PCI]= [MJ/kg]
Ce  PCI
3600
e 
 g   MJ 
 257    42,5 
 kWh   kg 
 e  0,33