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SEGURIDAD VIAL EN SUB-TRAMO 3 DE LA PANAMERICANA
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TÉRMINOS DE REFERENCIA
CONCURSO POR INVITACIÓN

IMPLEMENTACIÓN DE BARRERAS METÁLICAS DE

SEGURIDAD VIAL EN SUB-TRAMO PS3 DE LA
PANAMERICANA SUR – ETAPA I
TDR N.º 62

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Jorge Reyes
Renzo Tofenio Carlos Navarro
Director de Operaciones y
Jefe de Mantenimiento Gerente de Mantenimiento
Mantenimiento
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CONTENIDO
I. GENERALIDADES ____________________________________________________________________________ 4

1. MARCO DE LA CONTRATACIÓN ________________________________________________________________ 4

2. OBJETO DE LA CONVOCATORIA ________________________________________________________________ 4

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO ___________________________________________________________________ 4

4. ALCANCE DEL SERVICIO ______________________________________________________________________ 5

5. SISTEMA DE CONTRATACIÓN __________________________________________________________________ 6

6. EQUIPAMIENTO ____________________________________________________________________________ 6

7. PLAZO DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO ___________________________________________________________ 7

8. CRONOGRAMA DE LICITACIÓN ________________________________________________________________ 7

II. PROCESO DE SELECCIÓN ______________________________________________________________________ 7

1. INFORMACIÓN ENTREGADA PARA LA ELABORACIÓN DE LA PROPUESTA ______________________________ 7

1.1 INFORMACIÓN TÉCNICA: _____________________________________________________________________ 7

1.2 INFORMACIÓN SEGURIDAD, SALUD EN EL TRABAJO Y MEDIO AMBIENTE (SSTMA) _____________________ 8

2. VISITAS TÉCNICAS ___________________________________________________________________________ 8

3. PRESENTACIÓN Y ABSOLUCIÓN DE CONSULTAS __________________________________________________ 8

4. RECEPCIÓN DE PROPUESTAS __________________________________________________________________ 9

5. CONTENIDO DE LAS PROPUESTAS ______________________________________________________________ 9

5. 1 CONTENIDO DE LA PROPUESTA TÉCNICA _________________________________________________________ 9

5.1.1 REQUISITOS DE LA CALIFICACIÓN TÉCNICA ______________________________________________________ 9

6. RECEPCIÓN DE PROPUESTAS _________________________________________________________________ 10

7. MONEDA / IDIOMA_________________________________________________________________________ 10

III. SISTEMA DE EVALUACIÓN ___________________________________________________________________ 11

1. EVALUACIÓN ADMINISTRATIVA ______________________________________________________________ 11

2. REQUISITOS DE LA CALIFICACIÓN TÉCNICA ______________________________________________________ 11

3. EVALUACIÓN TÉCNICA ______________________________________________________________________ 12

3.1 ASPECTOS TÉCNICOS ________________________________________________________________________ 12

3.2 EVALUACIÓN ECONÓMICA ___________________________________________________________________ 12

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4. EVALUACIÓN FINAL_________________________________________________________________________ 13

IV. GESTIÓN DE LA ADMINISTRACIÓN DEL SERVICIO _________________________________________________ 13

1. FORMA DE PAGO __________________________________________________________________________ 13

2. PENALIDADES _____________________________________________________________________________ 13

3. SEGUROS _________________________________________________________________________________ 13

4. GARANTIAS _______________________________________________________________________________ 14

V. ANEXOS __________________________________________________________________________________ 14
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I. GENERALIDADES

1. MARCO DE LA CONTRATACIÓN
Contrato de Concesión del Proyecto “Vías Nuevas de Lima”, suscrito entre
Rutas de Lima S.A.C y la Municipalidad Metropolitana de Lima, con fecha
13 de octubre del 2012, para la ejecución y explotación del proyecto Vías
Nuevas de Lima.

2. OBJETO DE LA CONVOCATORIA
Con la finalidad de cumplir con las obligaciones del Contrato de Concesión,
Rutas De Lima, en adelante RDL desea contratar una empresa contratista
en adelante “EL POSTOR”, para que ejecute los trabajos de
IMPLEMENTACIÓN DE BARRERAS METÁLICAS DE SEGURIDAD VIAL
EN SUB-TRAMO PS3 DE LA PANAMERICANA SUR – ETAPA I, que
forman parte del proyecto “Vías Nuevas de Lima”, bajo los alcances
descritos en el presente documento.

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO

La zona en donde se enmarca la ejecución del servicio es:

TRAMO CONCESIONADO DE LA PANAMERICANA SUR

El Tramo del eje vial Panamericana Sur (PS), tiene una distancia
aproximada de 54.1 km desde el extremo sur de los Puentes del
Intercambio Vial Sur o Trébol de Monterrico (no incluido en los alcances de
la IP) a partir del eje de la Av. Javier Prado, hasta el tramo previo al norte
del Intercambio vial de Pucusana existente (no incluido en los alcances de
la IP), previo al inicio de la Red Vial Nacional # 6.

La zona de ejecución está emplazada en el Sub-Tramo PS3, comprendido

entre Puente Arica – Puente Conchan en el borde lateral de calzada

Tabla: Subtramos del Tramo Panamericana Sur

Localidad Progresivas (Km) Longitud

Subtramo
Desde Hasta Inicio Fin (km)
PS1 Av. Javier Prado Puente Atocongo 0+000 7+114 7.114
PS2 Puente Atocongo IVD Villa 7+114 15+214 8.100
PS3 IVD Villa Puente Arica 15+214 31+480 16.266
PS4 Puente Arica Pucusana 31+480 54+234 22.754

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4. ALCANCE DEL SERVICIO

Teniendo en consideración el criterio de la seguridad vial, el servicio
consiste en la instalación de barreras metálicas W2H4 en el borde lateral
de la calzada o carril 3 de la Panamericana Sur, subtramo PS3; la ejecución
se llevará entre los km 29 al 34 en 04 sectores con las siguientes longitudes:

Sector 1: 177 ml
Sector 2: 871 ml
Sector 3: 160 ml
Sector 4: 855 ml
Total: 2063 ml

Para la estructuración del costo del servicio de implementación de barreras

metálicas, se deberán considerar las actividades de movilización y
desmovilización de equipos, señalización e implementación de esquemas
de desvíos para la ejecución de los trabajos en campo; equipos como
hincadora de postes y otras herramientas necesarias para la ejecución del
servicio.

Se precisa que RDL será responsable de suministrar los materiales

(barreras metálicas H2W4).

ESTRUCTURA DEL PARTIDAS (REFERENCIAL)

ITEM PARTIDA UND CANT.

1 MOVILIZACIÓN DE DESMOVILIZACIÓN GLB

2 INSTALACIÓN DE BARRERAS METALICAS H2W4 (*) ML 2,063
3 TERMINAL ABATIDO (*) UND 8
(*) Solo se debe considerar Mano de obra, equipos, herramientas y
señalización val y otros; las barreras metálicas serán suministradas por
RDL en los almacenes de Punta Negra

Los camiones y equipos livianos que se requieran durante la ejecución deberán

estar acondicionados para los trabajos dentro de la vía, con todos los elementos
de requeridos por RDL, indicados en el documento “RDL-PR-SB-ST-08
PROCEDIMIENTO HABILITACION Y CONDUCCION DE EQUIPOS LIVIANOS,
PESADOS Y EQUIPOS MOVILES”, remitido adjunto al presente documento
como Anexo N°04.

REQUISITOS DEL PERSONAL (requisitos mínimos)

RESIDENTE DE OBRA
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Mínimo 2 años de Experiencia del Residente de Obra, con al menos 5 trabajos

de implementación de berreras metálicas de seguridad vial, demostrados con
copia simple del Título Profesional, y certificados de trabajo. La experiencia será
contabilizada desde la obtención del Título Profesional.
SUPERVISOR DE SEGURIDAD
Mínimo 2 años de Experiencia del Ingeniero de Seguridad, con especialidad en
Seguridad, Salud y Medio Ambiente, con al menos 5 trabajos en infraestructura
vial, La experiencia será contabilizada desde la obtención del Título Profesional
o Técnico.

RELACIÓN Y REQUISITOS DE LOS EQUIPOS MÍNIMOS

Los POSTORES deberán presentar un listado y el programa de asignación de
equipos, concordante con el cronograma de ejecución de trabajos; Todos los
equipos deben estar habilitados por nuestra área de seguridad (inspección que
evalúa la operatividad del equipo, que no existan derrames de aceite o
combustible).

5. SISTEMA DE CONTRATACIÓN
La contratación del servicio indicado en el apartado anterior se rige por el sistema
de Precios Unitarios, para lo cual los POSTORES deberán proponer un
presupuesto detallado para cumplir con el servicio solicitado. Dicha propuesta
económica deberá contener por separado los costos asociados a los alcances
indicados en las tablas, con las Partidas y metrados referenciales descritos
previamente.

El costo del servicio deberá incluir la señalización de obra y el desagregado de

Gastos generales, los honorarios de los profesionales hábiles, del personal
técnico y obrero, seguro SCTR, elementos de protección personal (EPP),
señalización

6. EQUIPAMIENTO

El equipamiento: Los camiones y equipos livianos deberán estar acondicionados

para los trabajos dentro de la vía con todos los elementos de iluminación
requeridos por Rutas de Lima, indicados en el documento “RDL-PR-SB-ST-08
PROCEDIMIENTO HABILITACION Y CONDUCCION DE EQUIPOS LIVIANOS,
PESADOS Y EQUIPOS MOVILES”, remitido adjunto al presente documento
como Anexo N°04.

Respecto al personal que participe en la ejecución de los trabajos, este deberá

estar debidamente habilitado cumpliendo con los procedimientos establecidos
en el Anexo N°03: RDL-PR-SB-ST-12, PROCEDIMIENTO HABILITACION
PERSONAL CONTRATISTA.
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7. PLAZO DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

15 días calendarios.
Para el plazo de ejecución del servicio debe presentarse un cronograma
referencial:

• Turno diurno, desde las 07:30 horas hasta las 17:00 horas, del mismo día
de lunes a sábado,

8. CRONOGRAMA DE LICITACIÓN

PROCESO FECHA

Convocatoria a empresas lunes, 9 de Mayo de 2022

Visita a campo* jueves, 12 de Mayo de 2022

Presentación de consultas martes, 17 de Mayo de 2022

Absolución de consultas viernes, 20 de Mayo de 2022

Envío de Propuesta Técnica - jueves, 26 de Mayo de 2022

Económica
Buena Pro** jueves, 2 de Junio de 2022

Negociación y Firma de Contrato** martes, 14 de Junio de 2022

Inicio Actividades** jueves, 16 de Junio de 2022

(*) LAS REUNIONES PUEDEN SER ONLINE Y LAS VISITAS EN CAMPO SE REALIZARÁN RESPETANDO LOS
PROTOCOLOS SANITARIOS.

(**) RUTAS DE LIMA PODRÁ VARIAR LAS FECHAS DE ADJUDICACIÓN DE LA BUENA PRO, FIRMA DE
CONTRATO E INICIO DE ACTIVIDADES.

II. PROCESO DE SELECCIÓN

1. INFORMACIÓN ENTREGADA PARA LA ELABORACIÓN DE LA

PROPUESTA

1.1 Información Técnica:

RDL entregará a los POSTORES la siguiente información, la cual forma parte
de los Anexos del presente TDR:
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• Anexo N°01: Esquema de señalización para trabajos en vía

• Anexo N°02: Fichas técnicas de las barreras metálicas H2W4.
• Anexo N°03: Procedimiento de Habilitación de Personal para
Contratistas (RDL-PR-SB-ST-13).
• Anexo N°04: Procedimiento de Habilitación y Conducción de
Vehículos Livianos, Pesados y Equipos Móviles
• Anexo N°05: Procedimiento de Gestión de Proveedores SSTMA
(RDL-PR-SB-ST-07).
• Anexo N°06: Plan para la Vigilancia, Prevención y Control de
COVID-19 en el Trabajo (RDL-PL-SB-SO-01).
• Anexo N°07: Cuestionario de Pre – Calificación de Contratista.
• Anexo N°08: RDL-POL-FI-CSC-03-01 Formato de conocimiento de
terceros.
• Anexo N°09: Código de conducta de proveedores RDL.

1.2 Información Seguridad, Salud en el Trabajo y Medio

Ambiente (SSTMA)
La Propuesta debe contemplar los requisitos relacionados a los aspectos de
Seguridad, Salud en el Trabajo y Medio Ambiente (SSTMA), descritos en los
procedimientos que forman parte de los Anexos N°03, N°04 y N°05 adjuntos
al presente documento.

Con respecto a la implementación de los esquemas de señalización y cierre

de carril, los POSTORES deberán tener en cuenta los esquemas
establecidos en el Anexo N°01: Esquemas de señalización para trabajos en
vía.

2. VISITAS TÉCNICAS
Las visitas se realizarán hasta la fecha indicada en el cronograma. Las
coordinaciones deberán efectuarse con el personal técnico a cargo del
seguimiento y supervisión de este servicio:
• Renzo Tofenio Moreyra
renzo.tofenio@rutasdelima.pe
967 901 355
• Carlos Navarro
carlos.navarro@rutasdelima.pe
987955084

En caso LOS POSTORES requiera visitas adicionales en campo para

verificar la situación, contexto, entorno, u otras consideraciones, deberá
coordinarlo previamente con el personal técnico arriba indicado.

3. PRESENTACIÓN Y ABSOLUCIÓN DE CONSULTAS

La presentación de consultas técnicas y económicas, se realizarán hasta la
fecha indicada en el cronograma y se remitirán a:

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• Mónica Rodríguez
monica.rodriguez@rutasdelima.pe
965 390 778

4. RECEPCIÓN DE PROPUESTAS
• Las propuestas técnicas y económicas deberán ser enviadas de
forma independiente al correo electrónico de la jefatura del Área de
Compras: monica.rodriguez@rutasdelima.pe, escaneadas en PDF
con firma y sello del representante legal respectivo; adicional a lo
anterior, los presupuestos, deben también, presentarse en Excel.
• RDL podrá a su discreción, solicitar al POSTOR aclaraciones a su
propuesta.
• La solicitud de aclaración y respuestas se harán por escrito y no se
permitirá cambios en el precio ni en los aspectos sustanciales de la
propuesta.
• RDL se reserva la facultad de cancelar el proceso de selección,
hasta antes de la adjudicación del contrato, sin expresión de causa
y sin derecho a ningún reclamo económico por parte de los
POSTORES.

5. CONTENIDO DE LAS PROPUESTAS

El contenido de la propuesta deberá ser el siguiente:

5. 1 Contenido de la Propuesta Técnica

5.1.1 Requisitos de la Calificación técnica

A. Capacidad técnica y Profesional
A.1 Calificación del plantel profesional clave:
• Experiencia del Ingeniero Residente, Ingeniero Civil y/o en
Transportes (Titulado y habilitado)
A.2 Calificación del plantel profesional de apoyo:
• Experiencia del Ingeniero/Técnico de Seguridad, con especialidad
en Seguridad, Salud y Medio Ambiente (Titulado y habilitado)
B. Experiencia del Postor
B.1 Experiencia en seguridad vial – demarcación de pavimento.
C. Plan de Trabajo:
• Planificación de los recursos (personal y equipos) para la ejecución
del servicio.
• Procedimientos de ejecución de actividades y bases normativas
aplicables.
• Cronograma de ejecución con los hitos importantes y fecha de
entregables (Dossier de obra), plan de calidad.
D. Documentación de Sostenibilidad (SSTMA)
• Cuestionario diligenciado y firmado “RDL-PG-SB-ST-01-F01
Cuestionario de precalificación de contratista”.
5.1.2 Contenido de la Propuesta Económica
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La propuesta económica deberá contener lo siguiente:

• Presupuesto de ejecución.
• Análisis de Precios unitarios.
• Los costos de señalización vial y cierre de carril, deberán estar
incorporados en el precio unitario de instalación de barreras
metálicas
• Incluir como partida específica los costos correspondientes a la
implementación del Plan COVID.
• Cronograma de Ejecución.

6. RECEPCIÓN DE PROPUESTAS
• Es indispensable para que Rutas de Lima acepte la oferta de los
POSTORES, que estos cuenten con la homologación en la
plataforma REGIC de la empresa “Achilles”, y, para lo anterior, se
deberá tomar contacto con Edith Guerra, al correo electrónico
edith.guerra@achilles.com y/o al número de celular 989161102.
• Rutas de Lima recibirá las propuestas hasta el día y hora indicados
en el Cronograma de Licitación.
• Rutas de Lima podrá postergar la fecha de presentación de
propuestas indicada en el cronograma, y en dicho caso, esta
situación será informada a todos los POSTORES.
• Rutas de Lima comprobará que los documentos presentados por
cada POSTOR sean los solicitados en las bases; si existieran
defectos de forma tales como omisiones o errores subsanables que
no modifiquen el alcance de la propuesta, Rutas de Lima podrá
otorgar un plazo adicional para que el POSTOR los subsane, en
cuyo caso la propuesta a subsanarse continúa vigente para todo
efecto, a condición de la efectiva enmienda del defecto encontrado
dentro del plazo previsto.
• Con la finalidad de facilitar la evaluación y comparación de
propuestas, Rutas de Lima podrá, a su discreción, solicitar a
cualquier POSTOR aclaraciones a su propuesta; la solicitud y la
respuesta se harán por escrito y no se permitirá
cambios en el precio ni en los aspectos sustanciales de la propuesta.
• Culminada la evaluación técnica, RDL procederá a efectuar la
evaluación económica y, definirá al adjudicatario del servicio.
• RDL se reserva la facultad de cancelar el proceso de selección,
hasta antes de la adjudicación del contrato, sin expresión de causa
y, sin que esto genere algún tipo de reclamo económico de los
POSTORES.

7. MONEDA / IDIOMA
La propuesta económica considerará como moneda Soles y el idioma de la
información a presentar será en español. Asimismo, el pago y facturación
deberá realizarse a una Razón Social ubicada en el territorio nacional.

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III. SISTEMA DE EVALUACIÓN

1. EVALUACIÓN ADMINISTRATIVA
Todos los documentos presentados serán revisados y de encontrarlos no
conformes, se procederá a descalificar al POSTOR.

2. REQUISITOS DE LA CALIFICACIÓN TÉCNICA

A CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL

A.1CA CALIFICACIONES DEL PLANTEL PROFESIONAL CLAVE
Requisitos:
Mínimo 2 años de Experiencia del Residente de Obra con al menos 5 trabajos de instalación de barreras
de seguridad vial.
Acreditación:
Se acreditará con copia simple del Título Profesional, según corresponda. La experiencia será contabilizada
desde la obtención del Título Profesional, según corresponda.
Los años de experiencia de los especialistas deberán ser sustentados en la Hoja de Vida, con certificados
de trabajo y cualquier otra documentación adicional que sustente la experiencia indicada.
Mínimo 2 años de Experiencia del Ingeniero de Seguridad, con especialidad en Seguridad, Salud y Medio
Ambiente, con al menos 5 trabajos en infraestructura vial.
Acreditación:
Se acreditará con copia simple del Título Profesional, según corresponda. La experiencia será contabilizada
desde la obtención del Título Profesional, según corresponda.
Los años de experiencia de los especialistas deberán ser sustentados en la Hoja de Vida, con certificados
de trabajo y cualquier otra documentación adicional que sustente la experiencia indicada.
B EXPERIENCIA DEL POSTOR
B.1 EXPERIENCIA EN TRABAJOS DE INSTALACION DE BARRERAS METÁLICAS DE SEGURIDAD VIAL
se tomará como base Experiencia en los siguientes rubros:

• Experiencia en general en trabajos de infraestructura vial: Construcción en general, conservación

vial, seguridad y señalización vial.
• Experiencia especifica en trabajos de instalación de barreras metálicas en infraestructura vial.

C PLAN DE TRABAJO
• Metodología:
o Procedimiento y/o Descripción de las actividades: 50%
• Cronograma de Hitos (máx. 3 niveles): 50%
o Identificación de Hitos Importantes

FACTURACIÓN EN EJECUCIÓN DE SERVICIOS SIMILARES

Requisitos Mínimos:

• El postor debe acreditar una experiencia mínima facturada de Tres cientos mil Soles (S/ 300, 000.00),
realizando actividades en proyectos similares, durante los Cinco (5) años anteriores a la fecha de
presentación de la oferta.

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3. EVALUACIÓN TÉCNICA
El puntaje máximo es de 100 puntos, y para la evaluación económica, sólo
serán considerados los POSTORES que obtengan al menos [75] puntos, de
acuerdo con los siguientes aspectos:

3.1 ASPECTOS TÉCNICOS

PUNTAJE / METODOLOGÍA PARA SU

FACTORES DE EVALUACIÓN
ASIGNACIÓN

REQUISITOS DE CALIFICACIÓN TÉCNICA

A.1 CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL Puntaje Máximo: 30 Puntos

< 3 años: 0 puntos

Experiencia del Ingeniero Residente de Obra 3- 5 años: 10 Puntos
>5 años: 15 puntos

Experiencia del Técnico o Especialista a cargo de la Seguridad, Salud y < 2 años: 0 Puntos
A.2 2 – 3 años: 10 puntos
Medio Ambiente
> 3 años: 15 puntos
B CAPACIDAD TÉCNICA DEL POSTOR Puntaje Máximo: 40 Puntos

> 500,000.00: 20 Puntos

Experiencia en trabajos en general (montos de contratación sin IGV) 300,000.00 a 500,000,00: 10 Puntos
B.1 <300,000.00: 0 puntos
Experiencia especifica igual o mayor a S/ 300,000.00 en servicios similares > 300,000.00: 20 Puntos
al de la contratación

C PLAN DE TRABAJO (Metodología) Puntaje Máximo: 30 Puntos

Procedimientos y/o Descripción de las actividades, Puntaje Máximo: 15 Puntos

Cronograma por hitos Puntaje Máximo: 15 Puntos

PUNTAJE TOTAL 100 Puntos

3.2 EVALUACIÓN ECONÓMICA

PUNTAJE / METODOLOGÍA
FACTORES DE EVALUACIÓN
PARA SU ASIGNACIÓN

A. MONTO PROPUESTO

Máximo: 100 Puntos

Evaluación:

Sólo serán consideradas las Propuestas aprobadas técnicamente, según los parámetros de calificación indicado
en el numeral 3.1 de la sección III.
En base a las Propuestas aprobadas, la evaluación se realizará ordenando el precio final de los postores, de menor
a mayor, otorgándose al de menor precio el mayor puntaje y los restantes de manera ponderada en base al puntaje
máximo.

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4. EVALUACIÓN FINAL
Finalmente, para la elección del POSTOR, la evaluación final se realizará
ponderando el Puntaje de la Evaluación Técnica en 50% y la Evaluación
Económica en 50%:

Descripción Ponderación
Evaluación Técnica 50 %
Evaluación Económica 50 %
TOTAL 100 %

IV. GESTIÓN DE LA ADMINISTRACIÓN DEL SERVICIO

1. FORMA DE PAGO
La contraprestación será pagada mediante valorizaciones mensuales, según
avance en la prestación de los servicios al 20 de cada mes para lo cual
deberá presentar el informe de avance mensual con la siguiente información:
• Resumen y sustento de metrados
• Reportes de avances diarios según formato suministrado por RDL
• Panel fotográfico de actividades ejecutadas.

La factura será pagada a los treinta (30) días calendario de, (i) recibida la
factura, y (ii) acreditado el cumplimiento de obligaciones laborales con el
personal destacado a la ejecución del servicio.

2. PENALIDADES
RDL podrá aplicar penalidades al contratado cuando (i) incumpla los plazos
acordados en la prestación del servicio y/o en el envío de los entregables,
por un monto equivalente al (0.4%) de la contraprestación del servicio por
día, hasta que la situación de incumplimiento haya sido subsanada, o se
haya alcanzado a un monto acumulado de penalidad equivalente al diez por
ciento (10%) de la contraprestación del contrato; (ii) Así como las
penalidades establecidas en el documento “Gestión de Proveedores”,
correspondientes a aspectos de Seguridad, Salud en el Trabajo y Medio
Ambiente (SSTMA), según sean aplicables. (Se envía documento como
adjunto).

3. SEGUROS
Serán exigibles los seguros previstos en las leyes aplicables y/o que sean
recomendables para la prestación del servicio, tales como (i) un Seguro
Complementario de Trabajo de Riesgo, (ii) un seguro contra accidentes y de
vida de todo el personal bajo la responsabilidad del POSTOR en cualquier
lugar de prestación del servicio, según corresponda.

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4. GARANTIAS
El POSTOR seleccionado, deberá garantizar el cumplimiento del contrato,
mediante la entrega a RDL de una carta fianza bancaria equivalente al 5%
de la contraprestación anual.

V. ANEXOS
• Anexo N°01: Esquema de señalización para trabajos en vía
• Anexo N°02: Fichas técnicas de las barreras metálicas H2W4.
• Anexo N°03: Procedimiento de Habilitación de Personal para Contratistas
(RDL-PR-SB-ST-13).
• Anexo N°04: Procedimiento de Habilitación y Conducción de Vehículos
Livianos, Pesados y Equipos Móviles
• Anexo N°05: Procedimiento de Gestión de Proveedores SSTMA (RDL-PR-
SB-ST-07).
• Anexo N°06: Plan para la Vigilancia, Prevención y Control de COVID-19 en
el Trabajo (RDL-PL-SB-SO-01).
• Anexo N°07: Cuestionario de Pre – Calificación de Contratista.
• Anexo N°08: RDL-POL-FI-CSC-03-01 Formato de conocimiento de terceros.
• Anexo N°09: Código de conducta de proveedores RDL.

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