ACCIONES POLICIALES DE LA

DIVPOLTRAN Y LOGROS EN LA
SEGURIDAD VIAL
 MARCO LEGAL
Ley General de Transporte y Plan Nacional de Seguridad Vial
Tránsito Terrestre 2007-2011
Ley N° 27181 (20 Estrategias Específicas)

Art. 16º. - De las competencias del MTC Estrategia N° 3

Competencia de Gestión “Diseño e implementación de un sistema de
“Diseñar sistemas de prevención de recolección de datos de colisiones de tránsito”
accidentes de tránsito”

Art. 19º. - De las competencias de la PNP Estrategia N° 12

Competencia de Fiscalización “Programa de fortalecimiento del accionar
“Responsable de fiscalizar el cumplimiento de policial para el control y fiscalización de las
las normas de tránsito” normas de tránsito”

AUTOVELOX ALCOHOLEMIA
 ESTRATEGIA ESPECÍFICA N° 3

“Diseño e implementación de un sistema de

recolección de datos de colisiones de tránsito”
ESTADÍSTICA

DIVPOLTRAN EMG - PNP

A NIVEL LIMA METROPOLITANA CONSOLIDA Y PROCESA LA
DEPIAT-PNP INFORMACIÓN A NIVEL NACIONAL
ACCIDENTES DE TRÁNSITO FATALES

TRÁMITE AL EMG - PNP PUBLICA EL ANUARIO ESTADÍSTICO

 ESTRATEGIA ESPECÍFICA N° 12
“Programa de fortalecimiento del accionar policial para
el control y fiscalización de las normas de tránsito”
PRINCIPALES CAUSAS – PLAN NACIONAL SEGURIDAD VIAL
EXCESO DE VELOCIDAD EBRIEDAD DEL CONDUCTOR

AUTOVELOX
ALCOHOLEMIA
 LIMITACIONES DEL DEPIAT-PNP
ESTRATEGIA ESPECÍFICA N° 12
“Programa de fortalecimiento del accionar policial para el control y fiscalización de
las normas de tránsito”

ALCOHOLÍMETROS CINEMÓMETRO

DEPIAT-PNP INOPERATIVO 2009

12 ALCOHOLÍMETROS
OPERATIVOS
27 ALCOHOLÍMETROS DEL MTC

EL DEPIAT OPERA CON 39 NO SE EJECUTAN OPERACIONES

ALCOHOLÍMETROS EN EL ÁMBITO DE POLICIALES DE CONTROL DE
LIMA METROPOLITANA VELOCIDAD
 LOGROS DIVPOLTRAN
2007 - 2010

CONTROL DE TRÁNSITO
OPERATIVOS DIVPOLTRAN
PIT AUTORIDAD POLICIAL
AUTOVELOX OPERATIVOS
ALCOHOLEMIA
AÑO PIT CERCO VIAL
AÑO OPERATIVOS
FOTO PAPELETAS
2007 753564 GIGANTE 2007 1391
IMPACTO
2008 596515 LUCES
2008 350
2009 521255 LUCERO 2009 2693
MOTOS LINEALES
2010 137255 MOTOTAXI 2010 742
TOTAL 2008589 PARADEROS INFORMALES TOTAL 5176
PEATONAL
PIQUES
PLAN DEFENSA
REVISIONES TECNICAS
SEGURIDAD RIEL CLAVOS
SOAT
TOLERANCIA CERO
TERMINALES TERRESTRE
LUNAS
APOYO FOTOPAPELETAS
COMBIS Y STW
MEGA OPERATIVOS
VERANO 2010
 LOGROS DIVPOLTRAN
2007 - 2010
DEPIAT
INTERVENCIONES ACCIDENTES ESTUDIOS SEGURIDAD VIAL

CLASE 2007 2008 2009 2010

Acc Muert Acc Muert Acc Muert Acc Muert ESTUDIO INTEGRAL DE LA PROBLEMÁTICA
ATROPELLO 332 342 328 340 333 334 94 95
LIMA CAPITAL Y CARRETERAS - 2007
ATROPELLO-FUGA 127 127 135 141 115 115 27 27
CHOQUES 112 128 118 132 116 127 28 36
CHOQUE-FUGA 19 19 14 14 11 14 6 7
CAIDA PASAJERO 8 10 17 18 19 21 1 1
CAIDA-FUGA 3 4 4 4 7 7 0 0
VOLCADURA 13 14 2 2 17 17 3 3
VOLCADURA-FUGA 1 1 10 10 0 0 0 0
ESPECIAL COMUN 6 4 0 0 1 1 0 0
ESPECIAL FUGA 0 0 0 0 1 1 0 0
INCENDIO 0 0 0 0 0 0 0 0
ACC. FERROVIARIO 4 4 0 0 0 0 1 1
OTROS 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 625 653 628 661 620 637 160 170
DIAGNÓSTICO DE LA PROBLEMÁTICA DEL
TRÁNSITO EN LIMA METROPOLITANA - 2008
 LOGROS DIVPOLTRAN
2007 - 2010
DEPIAT
ALCOHOLEMIA AUTOVÉLOX
ALCOHOLEMIA 2007-2010 AUTOVÉLOX 2007-2010

CONDUCTORES Inf. D-01

AÑOS CANT. OPERATIVOS POSITIVOS Cantidad Tomas
INTERVEN. AÑOS EXCESIVA
Operativos Captadas
2007 324 19484 979 VELOCIDAD
2008 556 55,842 2915 2007 350 29629 22737
2009 375 25,000 916 2008 417 51155 37134
2010 130 8,735 1825 2009 71 8434 5611

CAPACITACIÓN

CURSO INVESTIG ACC TRANSITO CURSO PERITAJES DE DAÑOS

OFICIALES SUB OFICIALES OFICIALES SUB OFICIALES
2007 29 159 2007 39 122
2008 47 149 2008 47 111
2009 19 117 2009 21 100
TOTAL 95 425 TOTAL 107 333
 LOGROS DIVPOLTRAN 2007 - 2010
INSUTRA
•CURSO DE SEGURIDAD VIAL PARA OPERADORES DEL SERVICIO DE TAXI
•CURSO DE SEGURIDAD VIAL PARA OPERADORES DEL SERVICIO DE TRANSPORTE URBANO
•CURSO DE SEGURIDAD VIAL PARA OPERADORES DEL SERVICIO DE TRANSPORTE ESCOLAR
SETAME T. ESC. T. URB. MERCAN. OTROS TOTAL
AÑO
CANT. PART. CANT. PART. CANT. PART. CANT. PART. CANT. PART. CANT. PART.
2009 52 2490 10 2223 41 5122 5 74 65 6366 279 31661
2010 14 903 13 869 22 1682 0 0 4 651 53 4105
TOTAL 66 3393 23 3092 63 6804 5 74 69 7017 332 35766

EDUCACIÓN VIAL
Instituciones Educativas Capacitación a Docentes
NIVEL CONFER. PART.
2007 184 43077 AÑO CAPAC.
2009 2400
2008 97 19127
2010 2260
2009 65 6366
TOTAL 4660
2010 6 2370
TOTAL 352 70940
Otras Organizaciones
ENT. PUBLICA ENT. PRIVADA SHOW FF.AA. CANTRA
NIVEL
CONFER. PART. CONFER. PART. CONFER. PART. CONFER. PART. CONFER PART.
2007 16 2535 28 4297 15 2198 28 1862 1 50
2008 14 857 48 9032 5 1550 2 400 63 5139
2009 33 2600 20 1700 0 0 10 1065 27 1297
2010 4 651 0 0 0 0 2 292 22 1232
TOTAL 67 6643 96 15029 20 3748 42 3619 113 7718
LOGROS DIVPOLTRAN 2007 - 2010

INSUTRA
Cursillo de Actualización en Normas de Tránsito
CANTRA

CANTRA
Año
Conferencia Participantes
2007 1 150
2008 61 4452
2009 62 3622
2010 22 1232
TOTAL 146 9456
 PLAN ESTRATÉGICO PARA FORTALECER,
REPOTENCIAR Y ARTICULAR EL CONTROL Y LA
SEGURIDAD VIAL A NIVEL NACIONAL
RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°0604-2009-IN DEL 29AGO2009

VISION

“AMPLIAR LA COBERTURA Y CONSOLIDAR EL POSICIONAMIENTO EN LA SEGURIDAD VIAL,

FISCALIZACIÓN Y CONTROL DEL TRÁNSITO TERRESTRE, EXCEDIENDO LAS EXPECTATIVAS EN CUANTO A
LA CALIDAD DEL SERVICIO, CON RECONOCIMIENTO A NIVEL NACIONAL E INTERNACIONAL”

MISION

“FORTALECER Y REPOTENCIAR LAS UNIDADES DE TRÁNSITO Y CARRETERAS, ARTICULANDO

ESTRATEGIAS DESTINADAS A OPTIMIZAR LA SEGURIDAD VIAL, MEDIANTE ACCIONES DE
FISCALIZACIÓN Y CONTROL DE TRÁNSITO TERRESTRE A NIVEL NACIONAL”.
 PLAN ESTRATÉGICO PARA FORTALECER,
REPOTENCIAR Y ARTICULAR EL CONTROL Y LA
SEGURIDAD VIAL A NIVEL NACIONAL
RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°0604-2009-IN DEL 29AGO2009

OBJETIVOS

1. “Potenciar el conocimiento.”

2. “Coadyuvar en la educación de la población en

materia de tránsito y seguridad vial.”

3. “Optimizar las acciones de control y fiscalización de las

normas de tránsito y seguridad vial.”
 PLAN ESTRATÉGICO PARA FORTALECER,
REPOTENCIAR Y ARTICULAR EL CONTROL Y LA
SEGURIDAD VIAL A NIVEL NACIONAL
RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°0604-2009-IN DEL 29AGO2009

POLITICAS

PARA EL OBJETIVO 1 PARA EL OBJETIVO 2

 Evaluación periódica.  Sensibilización a la Población.
 Participación de expertos en el tema  Acercamiento a la comunidad.
 Formación de cuadros permanentes y renovables  Amplia difusión.
 Proyección a la especialización  Resaltar la imagen institucional.

PARA EL OBJETIVO 3
 Motivación al personal.
 Renovación de medios con tecnología de última generación.
 Erradicación de la corrupción.
 Personal calificado para el servicio.
 Participación de autoridades competentes
 CONCLUSIONES

1. La Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre, confiere a la Policía Nacional

del Perú, la competencia de fiscalizar el cumplimiento de las normas de tránsito
por parte de los usuarios de la infraestructura vial y de los prestadores de servicios
de transporte

2. El MTC al tener competencia para el diseño de sistemas de prevención de

accidentes de tránsito, el año 2007 formuló el Plan Nacional de Seguridad Vial
2007-2011, que busca impulsar una política nacional de Seguridad Vial.

3. El Plan Nacional de Seguridad Vial 2007-2011, consideró al Sector Interior como

el eje impulsor para la implementación de las Estrategias Específicas N° 3
(“Diseño e implementación de un sistema de recolección de datos de colisiones de
tránsito”) y N° 12 (“Programa de Fortalecimiento del accionar Policial para el
control y fiscalización de las normas de tránsito”).
 CONCLUSIONES

4. Existen limitaciones para la implementación y sostenimiento de la Estrategia

Específica N° 12, habiéndose superando en parte, por medio de alianzas
estratégicas con otros organismos, que han posibilitado incrementar los
alcoholímetros, cuyo número aun insuficiente, permiten las operaciones policiales
permanentes por parte del DEPIAT-PNP

5. El cinemómetro asignado al DEPIAT-PNP, desde el año 2009 se encuentra

inoperativo, generando la interrupción del Plan de Operaciones Autovélox”. Su
reparación onerosa, no compensa el costo-beneficio, debido a su desfasada
tecnología, existiendo a la fecha un proyecto de Convenio entre la VII-DIRTEPOL-
LIMA y el Servicio de Administración Tributaria de la Municipalidad Metropolitana
de Lima (SAT) para la entrega de DOS (02) cinemómetros de mejor tecnología
 CONCLUSIONES

6. Mediante la RM N° N°0604-2009-IN DEL 29AGO2009 se dispuso la formulación de

un Plan Estratégico para fortalecer, repotenciar y articular el control y la seguridad vial
a nivel nacional, habiéndose establecido TRES (03) Objetivos, sobre los cuales se han
venido diseñando las operaciones policiales de tránsito y están referidos a lo siguiente:
1. Potenciar el conocimiento del personal policial de la DIRPRCAR y DIVPOLTRAN.
2. Coadyuvar en la educación de la población en materia de tránsito y seguridad vial
3. Optimizar las acciones de control y fiscalización de las normas de tránsito y
seguridad vial

7. El trabajo sostenido de la Policía Nacional del Perú, no obstante que según la Ley
General de Transporte y Tránsito Terrestre le asigna sólo competencia de control y
fiscalización, ha permitido alcanzar logros significativos en el tema de la seguridad
vial, coadyuvando con los fines que persigue la educación vial, pero que frente a la
magnitud del problema, no resultan gravitantes para la solución definitiva, pues ésta
involucra la participación conjunta, interactiva y decidida de los organismos del
Estado y la sociedad civil
 RECOMENDACIONES

1. Impulsar las acciones a nivel del Sector Interior para implementar

convenientemente la Estrategia Específica N°12 que contempla el Plan Nacional
de Seguridad Vial 2007-2011, buscando renovar el equipamiento para las
operaciones de control y fiscalización de control de velocidad y detección de
conductores en estado de ebriedad, mediante la adquisición de equipos de
tecnología de punta

2. Aprobar el Plan Estratégico para fortalecer, repotenciar y articular el control y la

seguridad vial a nivel nacional, formulado a mérito de la Resolución Ministerial
N°0604-2009-IN del 29AGO2009

3. Materializar el Convenio entre la Policía Nacional del Perú, a través de la VII-

DIRTEPOL-LIMA y el Servicio de Administración Tributaria de la Municipalidad
Metropolitana de Lima (SAT) para la donación por dicha entidad de DOS (02)
equipos para el control de velocidad