PROFESSIONAL TYRES S.A.C.

Jr. Arturo Garcia Salazar N°320 – Santiago de Surco

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Lima, 08 de Julio del 2022

Sres.:
JJD CONTRATISTAS S.A.C.
Av. Javier Prado Este N°3580 – San Borja, Lima

Atención: Gonzalo Mesías – Administrador.

Ref.: Informe de Seguimiento LIMA CAUCHO - SUPER TRACK SERVICE.

Estimado Cliente:

Aprovechamos la presentación de este informe para extenderles nuestros saludos y a la vez informarles acerca
de los resultados de la última inspección realizada el día 07 de Julio a los neumáticos LIMA CAUCHO - SUPER
TRACK SERVICE de medida 12.00-20, que se encuentran rodando en la unidad Minera Retamas - Operación
Socavón.

A continuación se muestra la distribución inicial de los neumáticos instalados en 2 volquete:

CÓDIGO VOLQUETE INSTALACIÓN

ITEM CÓDIGO POS MARCA N° INTERNO HR. KM. FECHA
1 2413601 1
2 2413602 2
3 2413603 3
4 2413604 4
5 2413605 5 VOLVO FMX
236 2313 Hr. 13274.9 Km. 06/06/2022
6 2413606 6 6x2
7 2413607 7
8 2413608 8
9 2413609 9
10 2413610 10
1 2413301 1
2 2413302 2
3 2413303 3
4 2413304 4
5 2413305 5
6 2413306 6
VOLVO 8x4 233 73046 Hr. 8487.03 Km. 07/06/2022
7 2413307 7
8 2413308 8
9 2413309 9
10 2413310 10
11 2413311 11
12 2413312 12
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RESUMEN DE SITUACIÓN ACTUAL

VOLVO 6x4 Fecha Inspección: 06 jul 2022 Precio sin IGV: $450.00
1 VOLQUETE 236
2-4-4 / 3 ejes Horometro de Insp.: 2,804 Hrs Remanente para Retiro: 5 mm.

Datos de Montaje Datos de Inspección

Codi go Prof. de Horometro Ta pa Prof. de Ba nda (mm) Recorrido Horas x Horas Costo * Costo * Horas
Pos . Ma rca Di s eño Medi da PSI % de Uso
Fuego Ba nda de Montaje Vá l vul a R1 R2 Prom. en Horas mm Proyectadas Horas Proyectado
01 2413601 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 2,313 85 ST 21.0 22.0 21.5 491 37% 39 1,139 0.916 0.395
02 2413602 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 2,313 85 ST 22.0 23.0 22.5 491 34% 43 1,238 0.916 0.363
03 2413608 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 2,313 90 ST 9.0 8.5 8.8 491 74% 19 564 0.916 0.798
04 NV Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 2,313 SM ST 8.0 8.0 8.0 491 76% 19 548 0.916 0.822
05 NV Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 2,313 SM ST 7.2 7.2 7.2 491 79% 18 531 0.916 0.847
06 2413606 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 2,313 85 ST 7.2 7.2 7.2 491 79% 18 531 0.916 0.847
07 2313610 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 2,313 86 ST 8.0 8.0 8.0 491 76% 19 548 0.916 0.822
08 NV Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 2,313 SM ST 8.0 9.0 8.5 491 75% 19 558 0.916 0.806
09 NV Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 2,313 SM ST 9.0 9.0 9.0 491 74% 20 570 0.916 0.790
10 2413605 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 2,313 85 ST 10.0 10.0 10.0 491 71% 20 593 0.916 0.758

PROMEDIOS EJE - DIRECCIONAL

Prof. Recorrido % Horas x Horas Costo * Costo * Horas
de Banda en Horas de Uso mm Proyectadas Horas Proyectado
22.0 491 35% 41 1,189 $0.916 $0.379
PROMEDIOS - EJE TRACCIÓN
Prof. Recorrido % Horas x Horas Costo * Costo * Horas
de Banda en Horas de Uso mm Proyectadas Horas Proyectado
8.3 491 75% 19 555 $0.916 $0.811

NOTA: Para el costo x km se toma el precio de $450 como valor del neumático nuevo sin IGV para los cálculos. Cabe mencionar que para los rendimientos
proyectados se consideran 5 mm como profundidad de retiro, ya que el casco posee el UNDERTREAD de 12 mm; proporcionando la protección de cortes
y desgarros de la carcasa.
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RESUMEN DE SITUACIÓN ACTUAL

VOLVO 2-2-4-4 Fecha Inspección: 28 jun 2022 Precio sin IGV: $450.00
1 VOLQUETE 233
4 ejes Horometro de Insp.: 8,946 Hrs Remanente para Retiro: 5 mm.

Datos de Montaje Datos de Inspección

Codi go Prof. de Horometro Ta pa Prof. de Ba nda (mm) Recorrido Horas x Horas Costo * Costo * Horas
Pos . Ma rca Di s eño Medi da PSI % de Uso
Fuego Ba nda de Montaje Vá l vul a R1 R2 Prom. en Horas mm Proyectadas Horas Proyectado
01 2413301 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 25.0 25.0 25.0 459 26% 51 1,479 0.980 0.304
02 2413302 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 24.0 25.0 24.5 459 28% 48 1,401 0.980 0.321
03 2413303 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 25.0 24.0 24.5 459 28% 48 1,401 0.980 0.321
04 2413304 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 24.0 24.0 24.0 459 29% 46 1,331 0.980 0.338
05 2413305 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 6.5 6.0 6.3 459 82% 17 480 0.980 0.938
06 2413306 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 5.0 6.0 5.5 459 84% 16 467 0.980 0.963
07 2413307 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 5.0 6.0 5.5 459 84% 16 467 0.980 0.963
08 2413308 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 6.0 7.0 6.5 459 81% 17 484 0.980 0.930
09 2413309 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 8.5 8.0 8.3 459 76% 18 517 0.980 0.871
10 2413310 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 7.5 7.0 7.3 459 79% 17 498 0.980 0.904
09 2413311 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 9.5 9.0 9.3 459 73% 19 538 0.980 0.837
10 2413312 Lima Caucho SUPER TRACK SERVICE 12.00-20 34.0 8,487 SM ST 9.5 10.0 9.8 459 71% 19 549 0.980 0.820

PROMEDIOS EJE - DIRECCIONAL

Prof. Recorrido % Horas x Horas Costo * Costo * Horas
de Banda en Horas de Uso mm Proyectadas Horas Proyectado
24.5 459 28% 48 1,403 $0.980 $0.321
PROMEDIOS - EJE TRACCIÓN
Prof. Recorrido % Horas x Horas Costo * Costo * Horas
de Banda en Horas de Uso mm Proyectadas Horas Proyectado
7.3 459 79% 17 500 $0.980 $0.903

NOTA: Los 8 neumáticos instalados en el eje de tracción fueron retirados con el promedio de 7.3 milimetros de remanente los cuales durante la inspección
seleccionamos 4 unidades los cuales podían ser reinstalados y llegar a su límite de cocada recomendada para la operación.
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CONCLUSIONES:
 TAPA VÁLVULAS.- Podemos ver que todas las válvulas carecen de Tapa Válvulas, estas son un elemento
de seguridad muy importante y ayudan para obtener mejores resultados en el desempeño de los
neumáticos. Debemos tener presente que al carecer de tapa válvulas adecuadas (Metálicas), los núcleos
de las válvulas se obstruyen o malogran ocasionando perdida de aire, perjudicando el desempeño de
los neumáticos.

 PRESIÓN DE INFLADO.- Nivelar a 75 PSI para obtener estabilidad y un buen performance durante la
marcha. Es importante que siempre revise el nivel de presión de los neumáticos, hágalo cuando estos
estén fríos.

 CORTES SUPERFICIALES.- Los neumáticos montados en el eje de tracción muestran cortes superficiales
en la banda de rodado, esto a causa de transito sobre suelos agresivos y la humedad que favorece a los
daños.

 ROTACIONES DE NEUMÁTICOS.- Realizar las rotaciones en cruz del 2do y 3er eje cuando se encuentren
con una diferencia de 3 mm. Con el fin de incrementar la vida útil de los neumáticos dentro de la
operación.

Esperamos que estos resultados avalen su decisión de optar por nuestra alternativa en lo que a
abastecimiento de neumáticos se refiere.

No queremos despedirnos sin hacerles presente nuestro agradecimiento por las facilidades brindadas
por Ustedes para poder realizar nuestra labor dentro de sus instalaciones. Sin otro particular y a la
espera de los comentarios que origine nuestro informe, quedamos de Ustedes.

Atentamente,

JOSEPH DIEGO GUZMAN CABREJOS

SUPERVISOR DE NEUMÁTICOS