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En la cartografía escolar, los espacios marítimos y oceánicos no tienen gran relevancia, y con
frecuencia son representados mediante un degradé de azules, que solo brindan un panorama
impreciso de los valores batimétricos. Sin embargo, es gracias a este espacio del territorio, que
Argentina presenta evidente magnificencia en la representación cartográfica. Especialmente,
desde que el territorio austral fueguino es representado en la misma escala que el resto de
Argentina. Pero ¿cómo se definen los territorios marítimos a representar cartográficamente? ¿cuál
es el límite de un país en dichos espacios de límites difusos y pocas veces bien expresados? ¿qué
parte de los territorios marítimos corresponde a la Argentina?. Y para precisar la idea; Argentina
posee la misma soberanía en todos los espacios marítimos? ¿qué significa esa algunos espacios se
encuentren en una gama de azules claros y otros más oscuros?.
Desde todos estos interrogantes anteriores -y como venimos haciendo en esta unidad curricular-,
justificaremos la representación cartográfica a partir de normativas: internacionales, nacionales (y
en esta ocasión incluiremos) provinciales, así como también teorías que argumentan los porqué de
los productos cartográficos en contexto bicontinental.
En este sentido, cuando de regulaciones sobre los espacios marítimos se trata, es la CONVEMAR,
siglas que hacen referencia a la Convención de los Mares del Mundo, organismo dependiente de
las Naciones Unidas (ONU), quien se encarga de normar la extensión y desarrollo de los países con
frentes marítimos. La Argentina, como miembro de la ONU, suscribe a dichos acuerdos
internaciones y por tanto, define sus extensos espacios marítimos en concordancia con dichas
normas.
Desde este encuadre normativo, la CONVEMAR determina que aquellos Estados que poseen
plataformas submarinas -o litorales marinos circundantes a los territorios emergidos-, pueden
extender su soberanía hasta las 200 millas náuticas (cada milla náutica equivale a una distancia
de 1.852 m.). En base a esta posibilidad de acuerdos internacionales, Argentina estableció la Ley
N° 17.094/66, estableciendo su soberanía marítima sobre: las aguas marinas, la biodiversidad, los
recursos naturales minerales del subsuelo y el tránsito sobre las mismas (marítimo y aéreo).
Es oportuno recordar que Argentina desarrolla su soberanía marítima de las 200 millas náuticas -
en territorio continental Sudamericano- prácticamente sobre plataforma continental submarina, a
diferencia del resto de los territorios marítimos que se desarrollan en torno a plataforma oceánica,
como el caso de aquellos espacios marítimos adyacentes a las Is Georgias y Sandwich del Sur o las
Is. Rocas Negras y Cormoranes. Para graficar la idea, se propone observar con detalle la siguiente
cartografía:
Para dar cuentas de cuan importante representa para los Estados el triunfo de la soberanía a
representar (en el amplio sentido de la idea), iniciaremos observando el contenido del siguiente
vídeo que brinda un informe, sobre un país vecino: la República Oriental del Uruguay. Para
acceder al mismo, haz clic en el siguiente enlace: https://www.youtube.com/watch?
v=GalyMYbSSB4 (1:51)
Fuente de la imagen 3: https://www.youtube.com/watch?v=GalyMYbSSB4
¡Qué orgulloso anuncio y con qué trascendencia festejan este triunfo los uruguayos! ¿cierto?.
Considerando, que a diferencia de Argentina, la extensión máxima de Uruguay sobre la plataforma
continental Sudamericana es solo hasta las 300 millas náuticas. Mientras que para Argentina, ese
límite es aún mayor, pues se extiende hasta las 350 millas náuticas.
Para brindar una idea del contexto en el que Argentina se benefició -que indudablemente es más
complejo y excede al contenido presentado aquí- se propone abordar el siguiente artículo
periodístico:
Gran Bretaña, Irlanda, Francia y España han demandado que los derechos sobre la plataforma
continental submarina, debía extenderse más allá de las 200 millas náuticas.
Los cuatro países efectuaron una presentación conjunta ante la CONVEMAR -Convención de los
Mares del Mundo dependiente de la ONU), demandando un área de en la plataforma continental
equivalente a unos 80.000 kilómetros cuadrados en la zona del Mar de Irlanda y el Golfo de
Vizcaya, que se encuentra a unos 368 kilómetros de la respectiva costa.
La misión británica ante la ONU dijo que se trata de la primera presentación conjunta realizada
ante este organismo. Al respecto, dicha comisión británica especificó que los cuatro países tienen
límites marinos no especificados en el área en reclamo, y el proceso de consultas entre los cuatro
Estados involucrados comenzó en octubre del 2003. Por ello, acordaron realizar la presentación
conjunta -antes del 21 de mayo, fecha en que sesiona este organismo de la ONU en Nueva York-
con el propósito de peticionar en la sesión, el tratamiento de este tema.
La intención es expandir sus derechos soberanos -bajo los términos regulados por la Convención
sobre Derechos Marítimos establecidos por la ONU-, que otorga a los Estados costeros el ejercicio
de soberanía sobre sus plataformas continentales, especialmente para la exploración y explotación
de sus recursos naturales, incluyendo las reservas de hidrocarburos (petróleo y gas) y otros
minerales y recursos biológicos de los fondos marinos.
Actualmente, los países ejercitan estos derechos soberanos hasta una distancia de 200 millas
náuticas, a partir de sus costas. La intención es extenderse más allá de esta distancia, si la
plataforma continental supera naturalmente este límite.
Fuente del fragmento: Diario digital El Universo. Sábado 20 de mayo del 2006. Disponible en el
siguiente
enlace: https://www.eluniverso.com/2006/05/20/0001/14/C1946A391D6543B28B0666E2B88367
98.html
Como consecuencia del pedido que realizaron estos Estados europeos, la CONVEMAR permitió a
todos los países con frente marítimo, ampliar los límites de 200 a 350 millas náuticas, previa
presentación de un estudio intensivo que resultara de la recopilación de información específica
de los fondos marinos, principalmente, sobre datos radiométricos, de sismicidad, geológicos,
mediciones de profundidad de la plataforma, entre otros.
La CONVEMAR estableció que la fecha límite de la presentación de dichos estudios de los fondos
marinos sería el año 2005, pero como numerosos países no concretaron dicho relevamiento, la
entrega se extendió hasta el año 2009.
En contexto, y con relación a este procesos de un claro expansionismo territorial de los Estados,
Argentina ya había decidido crear (en 1997), un órgano estatal denominado COPLA (Comisión
Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental), con el propósito de definir los límites
exteriores de la plataforma submarina de nuestro territorio.
Es así que tras un arduo trabajo, en el año 2009, Argentina logró presentar el estudio solicitado
para extender los límites de la soberanía marina. Para reforzar la idea sobre el titánico trabajo que
Argentina asumió y concretó éxitosamente, (y del cual obtuvo más resultados del esperado), se
plantean los recursos multimediales a continuación:
1. Entrevista radial al ex Canciller Jorge Triana, quien realizó la presentación del informe de la
COPLA ante la CONVEMAR. Haz clic en el siguiente enlace:
https://www.continental.com.ar/noticias/actualidad/se-amplia-la-soberania-argentina-a-350-
millas-de-la-plataforma-marina/20160328/nota/3094192.aspx
En este último recurso es evidente que, un fragmento del sector marítimo argentino
(perteneciente a la provincia fueguina) aún se encuentra en discusión y la soberanía plena no es
posible por el momento. Sin embargo, la representación cartográfica es totalmente definida en
contexto de la Argentina Bicontinental (Ley Provincial N° 403).
¿Qué sector de Argentina marítima es representado hasta las 200 millas náuticas? ¿cuál hasta las
350 millas náuticas? ¿Qué símbolos cartográficos define cada una de las extensiones marítimas
mencionadas? ¿Qué otros símbolos cartográficos -del cuadro de referencias- representan límites
de los espacios marítimos? ¿a qué parte del territorio argentino corresponden?
Tierra del Fuego, Antártida e Is. del Atlántico Sur, es la única provincia de Argentina que tiene el
privilegio de contar con la extensión territorial en contexto de la bicontinentalidad.
Nota: Se recomienda seguir los enlaces al pie de las imágenes cartográficas, para visualizar mayor
detalle cartográfico.
(De izquierda a derecha) Fuente de cartografía de los departamentos fueguinos: Atlas de Tierra del
Fuego. Página 11. Editado por el INFUETUR (2005), disponible a través del siguiente enlace:
http://recursosweb.tierradelfuego.gov.ar/webapps/catastro/atla/11_atlas_tdf_politico.pdf
Asimismo, los departamentos de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Is. del Atlántico Sur,
quedaron definidos en 5 jurisdicciones a partir del 2017, según la Ley Provincial N° 1186. Con el
propósito de interiorizarse al respecto, se propone conocer el contenido de dicha ley alojada en el
siguiente enlace: http://www1.tcptdf.gob.ar/wp-content/uploads/leyes/Ley-Provincial-N-1186.pdf
Actividad 3: Se invita a interiorizarse -en contexto provincial- que normativa regula la
obligatoriedad de la representación cartográfica fueguina, en especial sobre los territorios
insulares australes. El breve texto legislativo se encuentra en el apartado destinado al material de
clases; o bien en el siguiente enlace: http://200.41.191.126:134/index.php/1112-educacion-
obligatoriedad-de-especificacion-de-alcances-y-limites-de-la-soberania-nacional-sobre-espacio-
maritimo-argentino-en-libros-y-mapas-aprobados-por-el-ministerio-de-educacion-de-la-provincia-
para-su-aptitud-educativa