Publicado el día 19/08/2001

República Bolivariana de Venezuela

Ministerio de Infraestructura
Servicio Autónomo de Transporte y Tránsito Terrestre
Dirección General

AVISO OFICIAL

PROHIBICIÓN DE RECONSTRUCCIÓN DE VEHÍCULOS POR PARTES Y PIEZAS

Y DE MODIFICACIONES VEHICULARES
Se hace de conocimiento público en general y en especial a los propietarios de vehículos particulares, a los prestatarios del
servicio de transporte público de pasajeros y cargas, así como a los carroceros, ensambladores, importadores de vehículos,
talleres mecánicos y centros de componentes automotrices usados (Chiveras), que:
• La Ley de Tránsito Terrestre vigente, publicada en Gaceta Oficial Extraordinaria N° 5.085 de fecha 09/08/96, derogó la
Ley de Tránsito Terrestre de 1986, la cual incluía en su Sección Tercera el Registro de Vehículos Reconstruidos.
• La Ley de Tránsito Terrestre vigente, en sus artículos: 12 literales "e", "h" e "i", 13, 94 numeral 3, 61 literal "f" y 133, así
como el Reglamento respectivo en sus artículos: 20, 21 y 41, establecen que ningún vehículo sin la autorización previa
de la Autoridad Administrativa Competente podrá: a) ser modificado en sus características originales, b) ser incluido en
el Registro Nacional de Vehículo cuando posea modificaciones, c) circular por el Territorio Nacional modificado.
Por lo antes indicado, y basados en el contenido de los artículos 402 y 403 del Reglamento de la Ley de Tránsito Terrestre
vigente, el SETRA ratifica lo siguiente:
• La Autoridad Administrativa Competente para autorizar cambios estructurales en los vehículos, es el Servicio Autónomo
de Transporte y Tránsito Terrestre (SETRA), tales solicitudes serán atendidas por la Dirección de Regulación del
Transporte, División de Inspección y Control, ubicada en la Torre Este, Parque Central, piso 42, y la correspondiente
revisión vehicular será realizada por los funcionarios de la mencionada Dirección o por los Comandos de Tránsito
Terrestre ubicados en todo el territorio nacional, previa solicitud de la Dirección de Regulación.
• Queda prohibido la reconstrucción de vehículos por partes y piezas, así como la comercialización de partes vehiculares
que posean números de identificación vehicular (VIN).
• Queda prohibido incluir en el Registro Nacional de Vehículos, aquellas unidades ensambladas con partes y piezas (que
posean seriales) pertenecientes a otros vehículos, modificar los datos o incorporar en el Registro Nacional de Vehículos,
unidades vehiculares que han sido objetos de alteración de seriales.
• Únicamente podrán comercializarse, las partes y piezas vehiculares que tradicionalmente no contienen números de
identificación vehicular (seriales VIN).
• Queda prohibido realizar modificaciones en la estructura de los vehículos tanto particulares como los que prestan el
servicio de transporte público de personas en todas sus modalidades (urbanos, periféricos, suburbanos o interurbanos)
y a los de transporte de cargas (livianos o pesados), especialmente aquellas realizadas para aumentar la capacidad
vehicular.
• Los Comandos de Tránsito Terrestre ubicados en el territorio nacional, son la Autoridad Administrativa Competente para
otorgar las autorizaciones referentes a cambio de motor y color de vehículos, mediante la emisión del Acta de Revisión
y previo cumplimiento de los requisitos exigidos para tal fin.
• Tanto a propietarios que soliciten modificar su vehículo sin autorización previa de la Autoridad Administrativa
Competente, así como los entes que realicen tales operaciones, las chiveras que comercialicen con piezas con seriales
o con vehículos adquiridos como chatarras, los funcionarios del SETRA que Registren vehículos con las prohibiciones
aquí señaladas, y todo aquel que incumpla con lo señalado en la ley de Tránsito Terrestre, su Reglamento, las Normas
COVENIN de obligatorio cumplimiento y del contenido de este Aviso, será objeto de sanciones según lo señala la Ley
de Tránsito Terrestre vigente en su Artículo 94, sin perjuicio a lo contemplado por la Ley de Normas Técnicas y Control
de Calidad y las sanciones penales, civiles y administrativas que se puedan derivar.
• Las empresas de Seguros, deben realizar la respectiva desincorporación por ante el SETRA, cuando los vehículos sean
peritados como "no recuperables", luego de lo cual, sólo podrán comercializarlos como chatarra.

Lic. Juan Antonio Pérez Urdaneta

Director General del SETRA

Publicado el día 19/08/2001