ESCUELA SUPERIOR DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL

Instituto Privado Incorporado a la Enseñanza Oficial (A-706)

Carrera: TÉCNICO SUPERIOR EN SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO

2do. Año - 1er. Cuatrimestre - Ciclo Lectivo 2021

Materia: Seguridad lll

Concepto: Trabajo practico

Nombre y apellido: Cristian Cejas

Fecha de entrega: 20/05/2021

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Cristian Cejas
TRABAJO PRÁCTICO
1. Describir brevemente en una Caldera generadora de vapor humo-tubular a gas
natural, automática.

a) Presostato
b) Superficie de calefacción
c) Indicador de nivel de agua
d) Válvula de seguridad
e) Disco de ruptura
f) Tapón fusible

2. Explicar brevemente y para que se utilizan la prueba hidráulica y la técnica por

ultrasonido

3. Cómo se desarrolla la combustión y la transferencia de calor?

4. Indicar algunas características del agua a utilizar en la caldera y cuál es el fin de la

misma

5. Dar 4 medidas de seguridad generales de gases envasados a presión,

Identificación de colores de 3 gases industriales a elección IRAM 2641 y 3 de
gases de uso medicinal de la IRAM 2588

1) Describir brevemente en una caldera generadora de vapor humo-tubular

a gas natural, automática:

A PRESOSTATO:
Es un interruptor de presión cuya función es leer la presión de un fluido. Este
dispositivo de control y alarma es uno de los mas utilizados en la industria,
según sea la presión abrirá o cerrara.

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Cristian Cejas
 B SUPERFICIE DE CALEFACCIÓN:
Su principal función es la de intercambiadora de calor, por un lado esta en
contacto con el agua que se trata de
calentar y por el otro con los gases y
humos de combustión.
La superficie de calefacción se divide
en:
-calefaccion directa: la transmisión de
calor es por radiación.
-calefaccion indirecta: la transmisión de
calor se da por el contacto con los
productos de la combustión.

C INDICADOR DE NIVEL DE AGUA:

Son niveles que permiten apreciar la altura

del liquido contenido por una caldera y otros
recipientes completamente cerrados.
Son dispositivos transparentes y en forma
vertical (tubos). Tienen que ser visibles para
que se pueda ver el nivel del agua dentro de
la caldera. RES 231/96 _ Art 103.
Cada generador de vapor deberá estar
provisto de dos aparatos indicadores de nivel
de agua en comunicación directa con el
interior, de funcionamiento independiente el
uno del otro y colocados a la vista.
Uno de estos indicadores deberá ser un tubo de cristal dispuesto de modo tal
que pueda limpiarse fácilmente o cambiarse, y tenga la protección necesaria
que no impida la visión del agua y evite la proyección de fragmentos de cristal
en caso de rotura.

Los indicadores de niveles pueden tener un cuerpo único siempre que este
tenga comunicación directa con el generador. En los generadores verticales de
mucha altura, el tubo de cristal deberá ser completo con otro dispositivo que
ofrezca a la vista una señal exacta del nivel de agua.

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Cristian Cejas
 D VALVULA DE SEGURIDAD:
La función de las válvulas de seguridad en una
caldera es evitar que la presión de dicha caldera
sobrepase el valor normal de trabajo para la cual
se la ha proyectado y construido. Estas válvulas
protegen a las calderas contra las presiones
excesivas.
RES 231/96 ART. 101
Cada generador de vapor deberá poseer dos
válvulas de seguridad independientes a resorte o
formando, o formando un solo cuerpo, conectadas
directamente con la cámara de vapor del aparato
y reguladas adecuadamente de modo que la
sección libre de cada válvula deberá ser tal que
cualquiera fuera la actividad del fuego, deje escapar el vapor en cantidad
suficiente para que la presionen el interior del generador de vapor no exceda
del máximo límite fijado.
Las válvulas de seguridad serán dos y estarán reguladas para que una
funcione a la presión máxima de trabajo y la otra a la presión máxima de
trabajo más un 10 %.

Para que una válvula de seguridad sea parte de una caldera de vapor tiene que
cumplir algunos requisitos como, por ejemplo:
- Tener 2 válvulas de seguridad.
- cada uno de los recalentadores debe de tener su propia válvula de seguridad.
- el diámetro interno de la válvula debe ser como mínimo de 15mm.
-para los momentos en donde se pueden llegar a producir presiones inferiores
a las presiones atmosféricas en las calderas se recomienda montar un
dispositivo rompedor de vacío.

E DISCO DE RUPTURA:
Es un disco metálico que rompe a una presión determinada la cual será inferior,
en cualquier caso, a la prueba del aparato.
Se clasifican en:
Prebombado.
Combadura inversa.

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Cristian Cejas
Son de diversos metales como el aluminio, el
monel, el iconel el acero inoxidable
austentico.
Estos dispositivos no pueden volver a usarse
luego de su ruptura, no deben utilizarse si el
fluido a presión presenta características
toxicas.
Se utilizan para proteger recipientes de presiones de diseño muy altas.
Otra ventaja de estos discos es que pueden utilizarse en situaciones en las que
las características del fluido pueden hacer inoperantes a las válvulas de
seguridad.

F TAPON FUSIBLE:

Tapón fusible: construidos en bronce de forma levemente cónica, poseen una

perforación central pasante colada o rellena con una aleación de metales
fundibles (plomo y estaño). Van roscados en perforaciones pasantes en las
placas en contacto con el agua que los refrigera.
Ante un descenso del nivel la aleación se funde y sopla vapor avisando al
operador de la anomalía.
Este tapón se rellena con un metal o aleación de bajo punto de fusión en
general se trata de una aleación de estaño puro, cobre y plomo cuyo punto de
fusión es de alrededor de 230°C, o también de una aleación plomo y estaño. El
punto de fusión del estaño es superior a la temperatura del vapore inferior a la
temperatura de los gases calientes.
Las normas A.S.M.E establecen cual es la ubicación correcta de los tapones
fusibles en la mayoría de los tipos de calderas.
El tapón fusible debe renovarse una vez por año, se recomienda no volver a
rellenar un tapón que se halla fundido.

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Cristian Cejas
 2) Prueba hidráulica: tiene por finalidad comprobar si la caldera puede
resistir satisfactoriamente la presión de trabajo, observándose que no
existan perdidas, fisuras ni deformaciones permanentes.
RES. 231/96 (ACTUALIZADA POR RES. 129/97 DE LA SPA DE LA
PROVINCIA DE BS AS.)
La prueba hidráulica de los generadores de vapor debe realizarse con
frecuencia anual o apertura de la primera válvula de seguridad.
Ultrasonido: en el método ultrasónico se utilizan se utilizan instrumentos que
transmiten ondas con ciertos intervalos de frecuencia u se aplican para detectar
defectos como poros, fisuras, también para conocer las propiedades básicas de
los líquidos y solidos como la composición, estructura.

Los métodos básicos de

ultrasonido son 3:
- Reflexión
- De transmisión total.
- De frecuencia
resonante.

3) Para que dé comienzo a una combustión se le deberá suministrar a la

mezcla aire-combustible energía proveniente de una fuente externa, de manera
tal que eleve la temperatura en algún punto de su masa por encima de un
determinado valor, a este valor se lo denomina temperatura de inflamación.
La transferencia de calor es el proceso por el que se intercambia energía en
forma de calor entre distintos cuerpos, o entre diferentes partes del mismo
cuerpo que están a distinta temperatura. Este calor puede transferirse de tres
formas: por conducción, por conexión y por radiación.
Conducción: es la transferencia de calor basado en el contacto directo entre
los cuerpos o a través de un mismo cuerpo.
Convección: transfiere calor por el intercambio de moléculas frías y calientes.
Se presenta cuando una superficie a cierta temperatura esta en contacto con
un fluido en movimiento a temperatura diferente.
Radiación: es la transferencia de calor que se realiza a través de ondas
electromagnéticas.

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Cristian Cejas
Combustión y transferencia de calor en una caldera

4) L as características que debe tener el agua son:

 Cero durezas.
 PH del 10.5 – 11.5 (rango normal) valor máximo permisible de 12.5
 Libre de oxigeno disuelto con un valor de sulfito residual >50 ppm
 Solidos totales disueltos. Rango normal 3000 – 6000 ppm. Límite
máximo 8550 ppm.
 Fierro disuelto < 1.0 ppm
 Libre de solidos suspendidos.
 Sílice 120 ppm con la alcalinidad apropiada de OH para
desmeralizadores < 10 ppm.

El fin que tienen estas características es tratar el agua y proteger al equipo

contra la corrosión e incrustaciones, algunas de las consecuencias que origina
el descuido en el tratamiento del agua es en los altos costos de mantenimiento
y combustible, así como en el desgaste prematuro del equipo.

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Cristian Cejas
Entendemos por agua dura aquella que contiene un alto nivel de minerales, en
particular sales de magnesio y calcio, en general el agua dura no es dañina
para la salud, pero provoca daños a las calderas.
Por tal motivo en el uso del agua para la caldera y así generar el vapor se
necesita eliminar la dureza del agua.
Algunos métodos para ablandar el agua son: método químico (de cal – soda,
del fosfato sódico etc.)
El intercambio iónico consiste en sustituir los iones de una solución, por otros
del denominado ion – cambiador este procedimiento desmineraliza el agua.

5) Medidas de seguridad

1. Los cilindros envasados a presión deben estar protegidos del calor, sol,
sustancias inflamables.
Una posible medida seria almacenarse en un lugar seco y ventilado con
paredes resistentes al fuego

2. No se pueden arrastrar, rodar, empujar los cilindros. La medida correcta

es movilizarlo con una carretilla o cualquier otro medio que evite lo antes
mencionado.
3. En el lugar en donde se almacenan estos cilindros deben estar
correctamente identificados con carteles según estén vacíos o llenos o
con peligro de explosión y según el tipo de gas.
4. Estos cilindros deben ser trasladados en forma vertical y nunca
acostados, su plataforma debe ser la adecuada para que no se caigan.

Identificación de colores de 3 gases industriales.

Norma iram2641

GASES OJIVA CUERPO

INDUSTRIALES
DIOXIDO DE AZUFRE NEGRO VERDE
CLORO NEGRO AMARILLO
ACETILENO BLANCO NEGRO

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Cristian Cejas
Norma iram2588 establece los colores de los cilindros para gases medicinales,
además para diferenciarlos llevan pintada la formula química y una cruz verde.

GASES MEDICINALES OJIVA CUERPO

NITROGENO NEGRO NEGRO

AIRE NEGRO BLANCO
DIOXIDO DE VIOLETA BRILLANTE VIOLETA BRILLANTE
CARBONO

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Cristian Cejas
ESCUELA SUPERIOR DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL
Instituto Privado Incorporado a la Enseñanza Oficial (A-706 )

Carrera: TÉCNICO SUPERIOR EN SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO

2do. Año - 1er. Cuatrimestre - Ciclo Lectivo 2021

SEGURIDAD III

Profesor: Ing Jorge Alejandro Pereyra

EXAMEN PARCIAL

1- Describir 2 causales de accidentes en cada uno

a) máquinas eléctricas
b) máquinas neumáticas
c) herramientas portátiles manuales
d) herramientas portátiles eléctricas
e) herramientas de mesa o banco, manuales o neumáticas

2- Cadenas, Cables, y Ganchos. Ver D351/79 – Cap. 15

Describir 2 causales de accidentes en cada uno.
Indicar Verificaciones periódicas para su uso seguro
¿A qué se llama Coeficientes de seguridad?

3- Definir Inertización y desgasificación de un tanque, Indicar la Identificación IRAM

2507 de cañerías de 4 fluidos a elección

A Maquinas eléctricas causales de accidentes.

Desconecte la picadora de la corriente cuando vaya a armarla o desarmarla.

Se recomienda extremo cuidado cuando se utiliza la picadora en presencia de niños.

Cuando cargue la picadora, asegúrese de sujetarla de la carcasa del motor y no de la

bandeja metálica, utilice ambas manos para evitar accidentes.

Nunca utilice las manos para empujar la carne, para eso utilice la herramienta de
empuje.

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Cristian Cejas
Nunca introduzca para picar materiales duros como ser huesos (pueden bloquear la
picadora y causarle daños al motor). Nunca introduzca para picar alimentos con fibras
duras.

Para evitar que la picadora se tranque, no empuje la carne con demasiada presión. En
caso de que la picadora se tranque a causa de algún material duro

Antes de comenzar a utilizar

Asegúrese de que el voltaje y la frecuencia de la red eléctrica local coincidan con los
indicados en la etiqueta situada en la parte inferior de la picadora. Lave todas las partes
(excepto aquellas que no están en contacto con los alimentos) en agua tibia jabonosa.
Antes de conectar el cable de corriente, asegúrese de que el interruptor se encuentre
en la posición de apagado (OFF).

B Maquinas neumáticas causales de accidentes.

- Cuando se empleen herramientas o equipos que viertan el aire una vez utilizado
directamente a la atmósfera, dispondrán de filtros adecuados que garanticen la calidad
del aire expulsado.

- Cuando se empleen herramientas que trabajen a una presión inferior a la de la línea

de aire comprimido a la que están conectadas, se dispondrán reguladores de presión
en las mismas, con su correspondiente manómetro.

- Cuando se empleen pistolas de soplado, sólo se autorizarán las que incluyan boquillas
de seguridad para reducir la velocidad de salida del aire comprimido, o bien se
emplearán las que distribuyan el aire en forma de cortina.

- No atar las mangueras con alambres, utilizar abrazaderas. - Nunca deben

transportarse o llevarse de las mangueras. - No deberán ser utilizadas para quitarse el

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Cristian Cejas
polvo de la ropa. - Verificar periódicamente el equipo que suministra el aire comprimido.
- Las válvulas cerrarán automáticamente al dejar de ser presionadas por el operario y
las mangueras y sus conexiones estarán firmemente fijadas a los tubos.

CÓMO USAR DE FORMA SEGURA UN MARTILLO NEUMÁTICO

Use siempre el equipo de seguridad adecuado, incluidas gafas
de seguridad o careta, botas de seguridad con puntera de acero,
protección auditiva, protección respiratoria, pantalones largos
resistentes, una camisa de manga larga y guantes antivibración.

Asegúrese de que la broca esté afilada y no esté rajada. Use el

martillo neumático más liviano que pueda realizar
adecuadamente la tarea.

Los operadores de martillos neumáticos deben tomar descansos

de 10 minutos cada hora o cambiar entre herramientas que
vibran y no vibran para minimizar el número de horas que el
trabajador está expuesto a la vibración. Cuando tome un
descanso o deje de trabajar, asegúrese de desconectar la
electricidad o detener el compresor.

C Herramientas portátiles manuales Causales de

accidentes:

Las recomendaciones generales para el correcto uso de estas

herramientas, con el fin de evitar los accidentes que pueden
originar, son las siguientes:

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Cristian Cejas
Conservación de las herramientas en buenas condiciones de uso.

Utilización de las herramientas adecuadas a cada tipo de trabajo que se vaya a

realizar.

Transporte adecuado y seguro, protegiendo los filos y puntas y manteniéndolas

ordenadas, limpias y en buen estado, en el lugar destinado a tal fin.

Antes de utilizar unos alicates es preciso comprobar que no están defectuosos, siendo
los defectos más frecuentes:

No emplear esta herramienta para aflojar o apretar tuercas o tornillos, ya que

deforman las aristas de unas y otros, ni para golpear.

Cuando se usen los alicates para trabajos con riesgo eléctrico, deben tener sus
mangos aislados.

Son herramientas dentadas, diseñadas para cortar madera, metales o plásticos. Las
recomendaciones generales para su correcto uso son:

Sujetar firmemente la pieza a cortar, de forma que no pueda moverse.

Mantener bien tensada la hoja de la sierra que se destine a cortar

metales.

No serrar con demasiada fuerza, para evitar que la hoja se doble o se

rompa.

Proteger adecuadamente en fundas, las hojas de sierra cuando se

transporten, con el fin de que los dientes no provoquen lesiones.

Nunca debe empezarse el corte empujando hacia delante. Cuando se

esté llegando al final, se debe disminuir la presión sobre la hoja.

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Cristian Cejas
Al terminar el trabajo, se colgarán las sierras en la pared, especialmente las de cortar
metal.

D Herramientas portátiles eléctricas

Las herramientas eléctricas portátiles, tales como taladros, muelas, sierras, martillos
picadores, lámparas, etc., han llegado a ser auxiliares indispensables en la industria.
Aunque el manejo de las máquinas portátiles parece no entrañar peligro, la
experiencia demuestra lo contrario, ya que este tipo de herramientas son con
frecuencia causa de accidentes e incluso de incendios.

Causales de accidentes.
Si se van a utilizar cables alargadores, es preciso asegurarse de que sus enchufes
tengan el mismo número de patillas que la herramienta eléctrica que va a conectar.
Evite utilizar cables de alimentación en áreas húmedas.

Use una conexión a tierra apropiada o doble aislamiento para las herramientas
eléctricas.

Desenchufe las herramientas en el tomacorriente y no tire del cable para hacerlo.

Enrolle los cables de alimentación fuera del paso en vías de acceso para prevenir
tropiezos y caídas.

Esté consciente de dónde coloca sus manos en todo momento y siempre manténgalas
alejadas de las piezas en movimiento.

No fuerce la herramienta contra el material ni para hacer el trabajo.

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Cristian Cejas
 E Taladro de banco neumático Causales de accidentes.

Las poleas y correas de transmisión de los taladros deben estar protegidas por
cubiertas
Se debe instalar un interruptor o dispositivo de
parada de emergencia, al alcance del operario
más cercano.
Para retirar una pieza, eliminar las virutas,
comprobar medidas, etc., se debe parar el
taladro.
Que el cabezal está bien bloqueado y situado, si
el taladro es de sobremesa.
Que la mordaza, tornillo o dispositivo de sujeción
de que se trate, está fuertemente anclado a la
mesa de trabajo
Que la pieza de taladrar está firmemente sujeta al dispositivo de sujeción, para que no
pueda girar y producir lesiones.
Que nada estorbará a la broca en su movimiento de rotación y de avance.

Accidente en taladro Protección para taladro

neumático. neumático.

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Cristian Cejas
Cadenas
Las cadenas para izar y para eslingas serán de acero, conforme a especificaciones y
los anillos, ganchos, argollas, grilletes giratorios y extremos de las cadenas de izar y
eslingas de cadena deberán ser del mismo material de las cadenas a las cuales van
fijadas y se someterán a los mismos ensayos e inspecciones.

Causales de accidentes.
Cuando por alguna de estas causas no puedan ser reparadas adecuadamente, deberán
ser definitivamente inutilizadas. Todas las cadenas y eslingas, nuevas o reparadas,
serán sometidas a ensayos de tensión antes de ponerse en servicio, y posteriormente
de forma periódica; la carga admisible que pueden levantar será estampada en etiquetas
sujetas a uno de los eslabones.

Nunca se empalmarán cadenas rotas mediante nudos, alambrado de eslabones,

insertando tornillos entre eslabones o pasando un eslabón a través de otro o insertando
un tornillo para que le sostenga.

El desgaste entre eslabones mayor del 20 %, bastará para que la cadena se retire del
servicio en cuanto el desgaste límite llegue a la tolerancia que abajo se indica en
cualquier punto de la cadena.

Las cadenas con un aumento de longitud que exceda del 5 %, debido a estiramiento se
retiraran del servicio; lo mismo si se daña un eslabón, se aprecien empalmes bordeados,
soldaduras defectuosas u otro desperfecto.

Artículo 122. — Las cadenas serán de acero forjado.

El factor de seguridad no será inferior a 5 para la carga máxima admisible.

Los anillos, ganchos, eslabones o argollas de los extremos serán del mismo
material que las cadenas a los que van fijados. Los elementos integrantes de
los aparejos para izar serán revisados diariamente antes de ponerse en
servicio.

Cuando los eslabones sufran un desgaste de más del 20% o se hayan doblado
o agrietado, serán cortados y reemplazados inmediatamente.

Se enrollarán únicamente en tambores, ejes o poleas, que estén provistas de

ranuras que permitan el enrollado sin torceduras.

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Cristian Cejas
Todas las cadenas para izar y para eslingas, nuevas o reacondicionadas, serán
sometidas a ensayos de tensión, los cuales se realizarán utilizando el doble de
la carga nominal, antes de ponerse en servicio. La carga máxima admisible que
puedan levantar verticalmente deberá estar indicada.

Verificaciones periódicas.
Se revisarán las cadenas de cada eslinga antes de usarse y minuciosamente, cada 3
meses por lo menos. A cada cadena, se le pondrá una marca que indique el mes en que
se inspeccionó. La inspección incluirá al desgaste, soldaduras defectuosas,
deformaciones, aumento de longitud y estiramiento. Toda reparación a las cadenas se
hará bajo la supervisión de personal capacitado. Los eslabones o partes de la cadena
defectuosa se repondrán por eslabones de la dimensión correcta y material idéntico al
de la cadena. Las cadenas que se reparen se probarán bajo la carga límite de prueba
que recomienda el fabricante. Las cadenas de hierro forjado y uso constante se
recocerán y normalizarán a intervalos no mayores de 6 meses si el fabricante así lo
recomienda.

Las cadenas serán retirados de servicio cuando no presenten seguridad, por haber sido
sometido a sobrecargas o tener, en alguna de sus partes, torceduras, deformaciones,
alargamientos, grietas, desgastes, soldaduras defectuosas, acritud si son reconocidas
o destemples si están tratadas, etc.

Cables causales de accidentes.

La corrosión que se detecta por el picado

La fatiga indicada por la rotura neta de un alambre, debida a esfuerzos excesivos en las
poleas y tambores de poco diámetro, o bien a golpes, vibraciones, aplastamiento y
esfuerzos de torsión.

La desecación de aceites o grasas, que se endurecen frecuentemente por la acción del

calor y de la presión.

La sobrecarga y la superposición de cables que se produce en los tambores con

enrollamientos en capas múltiples, mal controlados.

En general, la causa principal de desgaste es la flexión del cable al pasar por las poleas
o tambores.

Todos los cables serán inspeccionados cuidadosamente a intervalos regulares y sus

enlaces, grapas o abrazaderas se ajustarán si presentan señales de desajuste.

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Cristian Cejas
Verificaciones periódicas.
CABLES de ACERO – Art 123 1. El factor de seguridad debe ser F > 6. 2. Estarán libres
de nudos, torceduras, aplastamientos y deformaciones. 3. Se desecharán aquellos
cables en que el número de hilos rotos, lo estén en más del 10% 4. Las gargantas de
las poleas serán de dimensiones adecuadas para que puedan desplazarse libremente,
con superficie lisa y bordes redondeados. Se especifican por: la cantidad de hilos y
cordones, diámetro, tipo de alma y tipo de enrollamiento

Los cables serán de construcción y tamaño apropiado para las operaciones en las que
se los emplearán.
El factor de seguridad de estos no será inferior a 6. Los ajustes de ojales y los lazos
para los anillos, ganchos y argollas estarán provistos de guardacabos resistentes.
Estarán siempre libres de nudos, torceduras permanentes y otros defectos.
Se inspeccionará diariamente el número de hilos rotos, desechándose aquellos cables
en que lo estarán en más de 10% de los mismos, contados a lo largo de dos tramos
de cableado, separados entre sí por una distancia inferior a ocho veces su diámetro.
Los cables serán tratados a intervalos regulares con lubricantes adecuados, libres de
ácidos o sustancias alcalinas, para conservar su flexibilidad y la oxidación.

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Cristian Cejas
Ganchos
Causales de accidentes.
GANCHOS – Art 126

1. De acero forjado y equipados con dispositivos de seguridad para evitar que las cargas
puedan salirse.

2. Las partes que estén en contacto con cadenas, cables o cuerdas serán redondeadas.

3. Los factores de seguridad serán según el uso que se dará al gancho y nunca será
menor de 3 – (ver art. 118) Descartar el gancho que presente excedido: • Un desgaste
en el área crítica. • Una abertura mas de 15% . • Una torsión mas de 10º.

Ganchos en mal estado, deteriorados.

Ganchos en
mal estado,
deteriorados
.

Verificaciones periodicas.
Los ganchos de las grúas deberán ser forjados o compuestos de chapas de acero
suave, resistente al envejecimiento y con tratamiento térmico adecuado. Tendrán aristas
redondeadas y una forma o dispositivo que impida el desenganche imprevisto de las
cargas. Se cuidará de corrosiones, frotamientos, golpes o esfuerzos que los deformen.
Se retirarán del servicio y se inutilizarán cuando no presenten seguridad debido a
haberse sometido a sobrecargas o tener deformaciones, acritud, etc. También serán
retirados cuando su sección crítica haya sufrido una disminución igual o mayor que el
20% de la misma, o presenten grietas, estrías, etc., que, una vez eliminadas con lima o
muela, den lugar a una disminución igual a aquéllas. Por las recomendaciones que haga
el fabricante se calcularán las cargas límite para los ganchos de diversos tipos y
tamaños que se especifiquen e identifiquen. Los ganchos a los cuales no se puedan
aplicar las recomendaciones del fabricante, se probarán al doble de la carga límite antes
de estrenarlos. La empresa llevará un registro de las fechas y los resultados de esas
pruebas. Se inspeccionarán periódicamente, por si se han sobrecargado, doblado o
deformados.

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Cristian Cejas
 Los equipos de izaje son utilizados frecuentemente en la industria, lo que
implica un alto riesgo tanto operativo como de seguridad. Por este motivo,
es muy importante mantenerlos en óptimas condiciones para que puedan
operar sin poner en peligro a las personas, a la vez que sean operados
por personal capacitado.

El mantenimiento de estos equipos requiere una inspección inicial e

inspecciones periódicas, para garantizar un trabajo seguro en
cumplimiento con la legislación vigente.

Estas inspecciones se llevan a cabo, en cumplimiento por lo dispuesto en

regulaciones nacionales como ser la Ley Nacional N°19.587/72 de
Higiene y Seguridad en el Trabajo, reglamentada por Decretos N°351/79
y N°911/96, la Resolución de la SRT 960/2015, entre otras. Se toman
como referencia, además, normas internacionalmente reconocidas como
ser las ASME y ANSI especificas de equipos para izaje.

3. INERTIZACION

Cuando el gas combustible contenido en un recipiente está siendo reemplazado

directamente por el aire, se formará una mezcla dentro de los límites de inflamabilidad,
lo mismo ocurre si se el aire en un recipiente está siendo sustituido por un gas
combustible.

Al introducir un gas inerte, no combustible y no reactivo químicamente en las

condiciones de llenado como el Dióxido de Carbono (D: 1,5) y el Nitrógeno (D: 1,0) o
una mezcla de ambos, reemplazando y / o diluyendo el combustible o aire, se forma
una mezcla no explosiva.

Las variables que deben considerarse en las operaciones de Inertización son:

Diámetro de entrada

Distancia entre la boca de entrada y salida

Forma y Volumen del recipiente

Tiempo de contacto mínimo para evitar difusión entre el aire y el combustible

Velocidad de entrada del gas inerte

Diferencias de densidades de los gases involucrados.

20
Cristian Cejas
Métodos de inertización. Se pueden dar por:
Desplazamiento: Ingresa lentamente el gas inerte por la parte inferior impulsando al
gas o aire original por la ventilación. Utilizado en cañerías o recipientes altos y
delgados.

Dilución: Ingresa lentamente el gas inerte, en un volumen de 3 veces al del volumen

del tanque, y difundiéndose por todo el recinto. La mezcla se evacua por un orificio de
salida alejado del de entrada; reduciendo de esta manera la concentración del
combustible original.

Desgasificación de los tanques

ventilación natural y mecánica o por de vapor de agua.
La ventilación natural:

Requiere solamente el retirar las tapas de los huecos de inspección y penetración del
techo y de las paredes. Los vapores inflamables más pesados que el aire fluyen hacia
afuera por los huecos de inspección de las paredes localizados en la parte baja, cerca
del piso. En épocas de poco viento estos vapores pueden avanzar a nivel del suelo a
distancias considerables. Se deben hacer pruebas de gas para determinar la dirección
exacta y la distancia alcanzada por los vapores, si el tanque contenía gasolina u otro
producto de bajo punto de ignición. No se debe permitir la ejecución de trabajos cerca
del tanque hasta tanto la prueba de gas indique que pueden realizarse en forma
segura.

La ventilación mecánica:

es mucho más rápida que la ventilación natural, puede efectuarse por medio del uso
de un reductor de aire o vapor o de un ventilador eléctrico de paletas instalados en el
techo o usando un abanico soplador instalado a nivel del piso. Si se utiliza un aductor
o un abanico extractor, se recomienda poner a funcionar el aparato a baja velocidad
antes de abrir los huecos de inspección de las paredes, con el fin de establecer una
diferencia de presión entre el interior del tanque y la atmósfera circundante y así lograr
que al abrir un hueco de inspección no haya escapes de vapores a nivel del piso.
Deben ser operados a su máxima velocidad tan pronto como se haya abierto cualquier
hueco de inspección. Para reducir rápidamente la concentración de vapores por
debajo del límite inferior de combustión se requiere una ventilación que logre hacer
varios cambios por hora del volumen total de aire. El motor de los equipos utilizados
para ventilar un tanque debe ser del tipo a prueba de explosión.

La ventilación con vapor de agua:

se hace introduciendo el vapor dentro del tanque por conexiones en el fondo del
tanque o cerca de él. Es esencial mantener abierto un hueco de inspección o una tapa
en el techo mientras se está aplicando vapor a un tanque, de lo contrario se puede
causar daño al tanque, ya sea por exceso de presión o por un vacío parcial que pueda
crearse. Se debe suministrar el vapor en una proporción tal que pueda elevar la
temperatura de la atmósfera en el interior del tanque hasta por lo menos 77ºC, de otra
manera el vapor al entrar al tanque se condensará y no desplazará los gases
inflamables. El movimiento del vapor de agua puede generar electricidad estática, la

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Cristian Cejas
cual crea un riesgo de incendio cuando se usa este sistema para desgasificar tanques.
La conexión a tierra o al tanque de las boquillas y tuberías de vapor, permite descargar
la electricidad generada con el paso del vapor por las tuberías y boquillas, pero no
elimina la electricidad estática generada en el vapor después que éste ha salido por la
boquilla.

Coeficientes de seguridad:
El coeficiente de seguridad es un índice de la seguridad que cabe esperar de un
determinado diseño desde un punto de vista referido a su resistencia mecánica.
La forma más usual de definir el coeficiente de seguridad de un diseño mecánico es
una las siguientes:

 Como cociente entre la resistencia del material y la tensión realmente

existente.
 Como cociente entre la fuerza última o máxima para un
funcionamiento correcto y la fuerza realmente existente.
Por otro lado, en el proyecto de elementos mecánicos, existen dos
alternativas para incluir un coeficiente de seguridad en el diseño:
 Mayorar las fuerzas realmente esperadas, multiplicándolas por el
coeficiente de seguridad (coeficiente de seguridad de mayoración de
carga).
 Minorar la resistencia realmente esperada del material, dividiéndola
por el coeficiente de seguridad (coeficiente de seguridad de minoración
de resistencia).
Las dos aproximaciones anteriores son equivalentes siempre que las tensiones
mantengan una proporcionalidad con las cargas externas aplicadas, lo que
ocurre en la mayor parte de los problemas mecánicos, aunque no siempre.

IDENTIFICACION – NORMA IRAM 2507 DE 4 FLUIDOS A

ELECCION

1. Agua potable VERDE

2. Aire comprimido AZUL
3. Gas natural AMARILLO
4. Contra incendio ROJO

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Cristian Cejas
BIBLIOGRAFIA UTILIZADA:
-Apuntes.com
-Wikipedia
-Calderas vapor.com
-Clases de zoom
-Manual Seguridad III – power point.

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Cristian Cejas