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Ciclo 2021-MARZO
S09.s1
Integrantes:
Ariana Becerra
Renzo Chambi
Yadhira Rojas
La estrategia de causalidad: conectores lógicos de causa-efecto
Actividad 1
Coloca los conectores más adecuados. No olvides usar adecuadamente los signos de puntuación
(comas y puntos).
a. Los congresistas se oponen al adelanto de elecciones planteado por el presidente Vizcarra porque
no quieren perder su inmunidad y sueldos onerosos
b. La actividad minera en Tía María contaminará las tierras de cultivo y el agua de los arroyos del
valle de Tambo. Por lo tanto, los pobladores se oponen al proyecto.
d. La mayoría de las adolescentes embarazadas es víctima de discriminación escolar, por eso, su vida
académica se ve frustrada.
e. El alcalde de la Victoria desalojó a los vendedores ambulantes del emporio comercial de Gamarra,
ya que, generaban caos y delincuencia en las vías públicas.
Actividad 2
Completa los enunciados. Usa adecuadamente conectores, verbos de causa-efecto, comas y puntos.
a. Gladys Tejeda y otros deportistas nacionales obtuvieron medallas en los Juegos Panamericanos
Lima 2019, porque se esforzaron mucho en su entrenamiento.
b. La incidencia de delitos en motos lineales se ha incrementado en Miraflores. Por tal motivo, se han
incrementado medidas de seguridad.
c. Muchos padres son autoritarios y agresivos con sus hijos, porque piensan que de esa forma los
están criando correctamente.
d. Los campesinos y agricultores industriales del Amazonas queman pastizales para ganar tierras de
cultivo, por ello, genera que se beneficien de cierta manera
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Actividad 3
Analiza las fuentes propuestas y las que has investigado por cuenta propia. Luego, planifica las ideas
en un esquema para dos párrafos, en el que expliques las causas de la congestión vehicular y las
posibles soluciones contra esta práctica urbana.
Fuente 1
Algunas conductas causan más congestión que otras
Hay conductores que muestran poco respeto por los demás con quienes comparten las vías. En
algunas ciudades, como Lima, muchos automovilistas, intentando ahorrar algunos segundos de tiempo
de viaje para sí mismos, tratan de imponerse en las intersecciones, bloqueándolas y generando a los
demás deseconomías muy superiores a su propio beneficio. En otras ciudades, como Santiago, la
tradición de que los buses se detienen en el punto inmediatamente anterior a una intersección es causa
de congestión (y de accidentes). En ciudades con una oferta generosa de taxis, sin costumbre de
operar a partir de paraderos fijos, como Lima o Santiago, su conducta de circular a baja velocidad en
búsqueda de pasajeros también genera congestión.
A ello debe agregarse la frecuente presencia en los flujos de tránsito de vehículos antiguos,
mal mantenidos o de tracción animal. Debe tenerse presente que al reiniciarse la marcha después de la
detención en un semáforo, una suerte de congestión es generada por el atraso impuesto a vehículos
con tasas de aceleración normales, debido a la lentitud de otros ubicados más adelante. Por otra parte,
un vehículo varado es causal de una fuerte perturbación a la fluidez del tránsito, pues elimina, de
hecho, una pista de circulación.
Fuente 2
La vialidad de las ciudades de la región es frecuentemente mal diseñada y mal conservada
Fuente 3
La información disponible sobre las condiciones del tránsito es deficiente
[Extraído de https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/6381/1/S01060513_es.pdf]
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Esquema del texto
Título: Las causas de la congestión vehicular y las posibles soluciones contra esta práctica urbana
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