UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO, ACREDITADA INTERNACIONALMENTE

CURSO: AEROPUERTOS
GRUPO: UNICO
ESCUELA PROFESIONAL: INGENIERIA CIVIL
UNIDAD ACADEMICA: SEGUNDA
TAREA N° 1
TEMA: “INSTRUMENTAL LANDING SYSTEM - ILS”

CONTESTE UD. CADA UNA DE LAS SIGUIENTES PREGUNTAS RELACIONADAS AL VIDEO DEL ILS Y
REMITALAS AL AULA VIRTUAL EN FORMATO PDF.

1.- ¿Qué es el Instrumental Landing System, como equipo de ayuda a la navegación aérea? (2
Ptos.)

El ILS guía al piloto horizontalmente y verticalmente hacia la pista del aeropuerto hasta que pueda
conseguir suficientes referencias visuales para poder continuar la aproximación mirando fuera de la
cabina y aterrizar.

2.- ¿Que es el ILS como radio ayuda a la navegación aérea y cuál es su significado de este
acrónimo? (2 Ptos.)

Son las siglas de Instrument Landing System (sistema instrumental de aterrizaje). El ILS se compone del
equipo en tierra que emite las señales, y del equipo a bordo del avión que las procesa y las muestra al
piloto en un instrumento para poder navegar.

3.- ¿En qué frecuencias opera el equipo ILS según el anexo 10 de OACI? (2 Ptos.)

La operación del transmisor se hace en la banda de VHF, entre 108 y 112 MHz, siempre con
decimales impares, o sea 108,5, 108,7, etc., excepto en el Reino Unido, donde también se usan las
frecuencias con decimales pares.

4.- ¿Cuáles son los componentes del equipo ILS (Instrumental Landing System) que están
instalados sobre la superficie en un aeródromo? (2 Ptos.)

El ILS se compone de dos señales. Una señal nos proporciona una guía lateral mientras que la otra señal
nos proporciona una guía vertical.El equipo en tierra consiste en un grupo de antenas que dan la señal
del localizador (guía lateral), y que normalmente están situadas a unos 300 metros al final de la pista .Y
una antena trasmisora de la senda de planeo o glide slope que está situada a un lado de la pista a la altura
de la zona de contacto.

5.- ¿Cómo funciona el equipo ILS? (2 Ptos)

Las antenas del localizador trasmiten en una frecuencia que va desde los 108.1 mhz hasta los 111.975
Mhz y son moduladas para que la antena del avión encuentre un tono de 90HZ si vuela a la izquierda del
localizador o de 150HZ si vuela a la derecha del localizador.
La antena de la senda de planeo o glide slope (G/S) se trasmite en una frecuencia de entre
328.6 Mhz y 335.4 Mhz usando una técnica muy parecida a la comentada anteriormente
con el localizador. Normalmente da una senda de planeo o descenso de 3º.Ambas
frecuencias, localizador y senda están emparejadas y sólo se requiere sintonizar una
frecuencia para obtener las dos señales. Como curiosidad todos los trasmisores de ILS
tienen frecuencia de decimales impares (109.9 0 110.3 Mhz). Asi podemos distinguir una
frecuencia de un VOR y de un ILS en la gama de 108.1 a 112.0 Mhz.

6.- ¿Cuántas categorías de ILS están consideradas por la OACI en el anexo 10 del convenio de
Chicago?

Según la precisión de las señales, la fiabilidad de los sistemas que los emiten, y la presencia
o no de ayudas luminosas en la pista, los sistemas ILS se dividen en Categoría I, II y III,
esta última subdividida a su vez en A, B y C.

Cuanta más alta es la categoría del sistema, más bajos son los mínimos en los que permite
operar, aunque cada categoría exige unas características específicas al avión y un
entrenamiento adecuado del piloto.

7.- ¿En qué frecuencias funciona el Localizador LOC de un sistema ILS aceptado en el anexo 10 de
OACI? (2 Ptos)

El ILS es un sistema que permite el control y guiado de los aviones en las maniobras de aterrizaje y,
dependiendo del propio sistema, también a lo largo del recorrido de la pista. El ILS posee dos
subsistemas independientes: uno sirve para proporcionar guía lateral y el otro para proporcionar
guía vertical. Una serie de antenas localizadoras (LOC o localizer) están situadas normalmente a
unos 1000 pies (305 m) del final de la pista y suelen consistir en 8 ó 14 antenas direccionales. Se
transmiten señales portadoras entre los 108 MHz y 112 MHz definidas para cada localizador. Estas
portadoras se modulan con 90 Hz y 150 Hz y con distintas fases.

8.- ¿En qué frecuencias funciona el GS “Glide Slope” (Senda de Planeo) de un sistema ILS
aceptado en el anexo 10 de OACI? (2 Ptos)

Proporciona una medición de la distancia hasta la estación en tierra de la Senda de Descenso (GS,
del inglés: Glide Slope). La frecuencia está comprendida entre 978 y 1213 MHz de 200 a 400
canales, que se selecciona automáticamente al sintonizar el LOC(Localizador).

9.- Dibuje Ud. El símbolo con el que se designa un equipo ILS en una carta aeronáutica (2Ptos)
10.- Dibuje Ud. Un diagrama del espectro de frecuencias con las que opera un ILS diferenciando los
espacios: Grown Ware , Sky Ware, Space Ware y dentro de este último espacio el LOC Y EL GS (2
Ptos)

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