TAREA OTV_01
Los datos que nos proporciona el enunciado son:
Q = 600 pasajeros por día (300 ida y 300 vuelta) DEMANDA
q = 40 pasajeros por vehículo CAPACIDAD
α = 80% (0,8) FACTOR DE LLENADO
Partiendo de la expresión para calcular el parque de vehículos: 𝑃𝑡=𝑄/(𝛼∙𝑞∙𝑁𝑐𝑟)
A continuación, necesitamos calcular el valor de Ncr (número de ciclos reales). Es decir, el
número de veces que se va de Sevilla a Algeciras. 𝑁𝑐𝑟=𝑈𝑝∙𝐷∙𝑁𝑐𝑡
Según esta expresión, las variables Up y D nos las proporciona el enunciado, siendo:
𝑈𝑝=90% 𝑈𝑇𝐼𝐿𝐼𝐷𝐴𝐷 𝑃𝑅𝑂𝐷𝑈𝐶𝑇𝐼𝑉𝐴 (0,9) 𝐷=90% 𝑃𝑅𝑂𝑀𝐸𝐷𝐼𝑂 𝐷𝐸 𝐷𝐼𝑆𝑃𝑂𝑁𝐼𝐵𝐼𝐿𝐼𝐷𝐴𝐷
(0,9)
La siguiente variable a calcular sería Nct, de la expresión: 𝑁𝑐𝑡=𝑇𝑇/𝑇𝑐
Necesitamos calcular TT y Tc.
TT será el tiempo programado de operación, es decir, el tiempo total programado para operar
en un periodo de tiempo y se mide en horas. En este caso, el tiempo de apertura al público.
TT=14 horas (de 7:00 a.m. hasta 21:00 p.m.)
Tc será el tiempo que tarda la máquina en realizar un ciclo o trazado, que incluye los tiempos
de carga, ida y vuelta, descarga y repostaje. 𝑇𝑐=20+20+150+150+30=370 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜𝑠
Que pasándolo a horas sería: 370/60=6,17 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠/𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜
Por tanto, Nct será: 𝑁𝑐𝑡=𝑇𝑇/𝑇𝑐=14/6,17=2,27 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜𝑠/𝑑í𝑎
Ahora ya podríamos calcular el número de ciclos, viajes o trazados reales, Ncr:
𝑁𝑐𝑟=𝑈𝑝∗𝐷∗𝑁𝑐𝑡=0,9∗0,9∗2,27=1,84 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑎𝑙𝑒𝑠/𝑑í𝑎
Calculados todos los datos, ya podemos obtener el Parque Total, que es:
𝑃𝑡=𝑄/(𝛼∙𝑞∙𝑁𝑐𝑟)=600/(0,8∗40∗1,84)=10,19 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑠𝑒𝑠
Con todos estos datos, podemos concluir que, para cumplir con las características descritas en
el enunciado, L&T S.A. necesitará 11 autobuses que realizarían el trayecto 2 veces al día.