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BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306 (R1300G)

FUNCIONAMIENTO Y REGULACION

Antonio Mujica Castro 1


OBJETIVOS
• Explicar los componentes de la bomba new scroll
y su funcionamiento.
• Explicar el circuito del sistema de combustible
motor 3306.
• Explicar el circuito del sistema de lubricacion de
la bomba new scroll motor 3306.
• Dar a conocer cuando y como se debe regular la
bomba new scroll.
• Realizar pruebas y regulacion de la bomba new
scroll.

FUNCIONAMIENTO Y REGULACION DE
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BOMBA NEW SCROLL
SEGURIDAD EN EL AREA DE TRABAJO
• Utilizar implementos y elementos de seguridad tales como:
- Colocar tacos a las ruedas
- Desconectar el switch master
- Colocar conos de seguridad
- Casco de seguridad
- Overol con cinta reflectivas
- Lentes de seguridad
- Tapones de oido
- Guantes de hilo , badana
- Zapatos o botas punta de acero
- Barbiquejo

SEGURIDAD 3
REVISION DE LA MAQUINA

NIVEL DE ACEITE DE MOTOR 4


REVISION DE LA MAQUINA

NIVEL DE ACEITE DE TRANSMISION 5


REVISION DE LA MAQUINA

NIVEL DE REFRIGERANTE 6
REVISION DE LA MAQUINA

NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO 7


SISTEMA DE COMBUSTIBLE
1) Tanque de combustible
2) Linea de retorno
3) Bomba de cebado manual
4) Inyector (15° de inclinacion)
5) Linea de alta presion
6) Drenaje a tanque
7) Filtro primario 10u
8) Valvula check
9) Bomba de transferencia ( en
1110 carreras – 2.5 l/min y aprox 25
psi)
10) Filtro secundario 2u
11) Valvula reguladora (retorna 9 gl
aprox)
12) Caja de la bomba de inyeccion

CIRCUITO DE COMBUSTIBLE MOTOR 3306 8


SISTEMA DE LUBRICACION BOMBA
NEW SCROLL

CIRCUITO DE ACEITE EN BOMBA NEW


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SCROLL MOTOR 3306
SISTEMA DE LUBRICACION BOMBA
NEW SCROLL
1) Ubicación del FRC
2) Servo de la cremallera
3) Caja posterior del regulador
4) Caja delantera del regulador
5) Bomba de combustible
6) Orificio de drenaje
7) Eje de levas
8) Orificio de drenaje
9) Tubo de soporte
A Presion de aceite
B Aceite del Dashpot (amortiguador)

CIRCUITO DE ACEITE EN BOMBA NEW


SCROLL MOTOR 3306 10
CUANDO REGULAR LA BOMBA NEW
SCROLL
• La bomba debe regularse cuando el equipo va a
trabajar a mas de 4500 msnm ya que cada 1000 metros
encima de 4500 msnm reduce su potencia en 10%.
• La bomba debe regularse cuando trabaja en interior
mina y las condiciones son adversas.
• La bomba debe inspeccionarse su regulacion
(FLS,FTS,FRC) cada 5000 hrs de trabajo.
• La bomba debe regularse cuando se va a instalar
bomba nueva en motor con mas 10000 hrs de trabajo.
• Se recomienda que las regulaciones de la bomba se
haga conjuntamente con la medicion de opacidad.
CUANDO REGULAR 11
QUE HACER ANTES DE REGULAR LA
BOMBA NEW SCROLL
2) BLOQUEO Y ETIQUETADO DE MAQUINA
1) DESCONECTAR EL SWITCH MASTER ANTES DE REALIZAR ALGUNA REGULACION

DESCONECTAR SWITCH MASTER Y


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BLOQUEAR MAQUINA
QUE HACER ANTES DE REGULAR LA
BOMBA NEW SCROLL
3) SE RETIRA TUBERIA DE PRESION DE 4) SE RETIRA BASE DEL ACELERADOR
REFUERZO Y FRC PARA MAYOR ESPACIO

ELEMENTOS RETIRADOS ANTES DE


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REGULAR LA BOMBA
QUE HACER ANTES DE REGULAR LA
BOMBA NEW SCROLL
5) SE RETIRA TAPA PARA VISUALIZAR LA 6) RETIRAR SOLENOIDE DE CORTE DE
CREMALLERA Y COLOCAR BASE COMBUSTIBLE

ELEMENTOS RETIRADOS ANTES DE


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REGULAR LA BOMBA
QUE HACER ANTES DE REGULAR LA
BOMBA NEW SCROLL
7) SE RETIRA TAPA DONDE SE UBICA FLS 8) SE RETIRA TAPON PARA COLOCAR
Y FTS SI ES QUE NECESITARA REGULAR COMPRESOR DE RESORTE

ELEMENTOS RETIRADOS ANTES DE


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REGULAR LA BOMBA
HERRAMIENTAS UTILIZADAS PARA REGULACION
BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306 - R1300 G
1) CONJUNTO DE SOPORTE CON COLLAR 2)RELOJ COMPARADOR EN 7 NEGATIVO E
PARA SOPORTAR EL RELOJ COMPARADOR INSTALADO EL CONTACTOR DE 9.5 MM

USO DE HERRAMIENTAS 16
HERRAMIENTAS UTILIZADAS PARA REGULACION
BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306 - R1300 G
4) HERRAMIENTA PARA VERIFICAR DATOS
3) PASADOR Y CONJUNTO DE COMPRESOR DEL FRC

USO DE HERRAMIENTAS 17
HERRAMIENTAS UTILIZADAS PARA REGULACION
BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306 - R1300 G
5) GANCHO PARA MOVER CREMALLERA Y
HERRAMIENTA PARA REGULACION FLS,FTS,FRC 6) COMPROBADOR DE CIRCUITO

USO DE HERRAMIENTAS 18
PASOS PARA LA VERIFICACION Y/O REGULACION
DE LA BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306
2) Se mueve la palanca de aceleracion hacia
1) Instalación del conjunto de soporte y pin corte de combustible y se comprueba
sincronizador empujando con el gancho

VERIFICACION Y/O REGULACION 19


PASOS PARA LA VERIFICACION Y/O REGULACION
DE LA BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306
3) Se mueve la palanca hacia maxima 4) Se mantiene jalada la cremallera y se coloca el
aceleracion y se sostiene en esa posicion reloj comparador con todas las agujas en cero

VERIFICACION Y/O REGULACION 20


PASOS PARA LA VERIFICACION Y/O REGULACION
DE LA BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306
5) Una vez colocado todas las agujas 6) Se coloca el compresor de resorte
en cero se retira el pin sincronizador con una distancia de 1 pulgada

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PASOS PARA LA VERIFICACION Y/O REGULACION
DE LA BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306
7) Se instala el comprobadro de 8) La punta del comprobador se coloca a
circuito en el contactor de la bomba masa de la bomba y la luz debe encenderse

VERIFICACION Y/O REGULACION 22


PASOS PARA LA VERIFICACION Y/O REGULACION
DE LA BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306
9) Se gira el compresor de resorte hasta que la
luz se apaga y de ahí 2 vueltas mas de la aguja 10) Esto es despues de dos
grande vueltas de la aguja grande

VERIFICACION Y/O REGULACION 23


PASOS PARA LA VERIFICACION Y/O REGULACION
DE LA BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306
11) Despues se gira antihorario el compresor 12) La luz se encendio en el
de resorte hasta que la luz se encienda comprobador este es el FLS – 0.95 mm

VERIFICACION Y/O REGULACION 24


PASOS PARA LA VERIFICACION Y/O REGULACION
DE LA BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306
13) Despues se continua girando antihorario el
compresor de resorte hasta que la aguja deje de
moverse este es el FTS = - 0.67 mm Comprobacion del FRC
• Para la comprobacion del
FRC se realiza los mismos
pasos que para la
comprobacion del FLS y FTS
(desde el paso 1 hasta el
paso 5)

VERIFICACION Y/O REGULACION 25


PASOS PARA LA VERIFICACION Y/O REGULACION
DE LA BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306
Se instala la herramienta para la verificacion del
FRC verificar su correcta instalacion (hace una Se instala el compresor de resorte
pequeña fuerza) respetando la misma distancia (1 pulgada)

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PASOS PARA LA VERIFICACION Y/O REGULACION
DE LA BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306
UNA VEZ QUE SE INSTALA LA HERRAMIENTA PARA
LA VERIFICACION DEL FRC SE EMPIEZA A GIRAR EL SE GIRA EL COMPRESOR DE RESORTE UNA VUELTA
COMPRESOR DE RESORTE EN SENTIDO HORARIO DE LA AGUJA GRANDE

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PASOS PARA LA VERIFICACION Y/O REGULACION
DE LA BOMBA NEW SCROLL MOTOR 3306
DESPUES SE GIRAR UN VUELTA SE GIRA ANTIHORARIO
HASTA QUE SE DETENGA LA AGUJA ESE ES LA LECTURA
FRC = - 2.61 mm RECOMENDACION
• Como ultima recomendación con la
medida del FRC que viene en placa
los equipos no trabajan bien en
interior mina es por eso que se debe
regular y las medidas varias entre los
equipos desde 2.40 mm hasta 4.60
mm ya que no hay una medida
estándar para todos los equipos.
• Se recomienda tambien que los
valores del FLS y FTS sean los mismos
de placa salvo algunas excepciones
que ameriten bajar el combustible y
siempre comprobando la respuesta y
rpm en calado.

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