Está en la página 1de 4

En este post hablaremos acerca de los procedimientos seguros de trabajo para izaje de cargas con

grúas telescópicas de alto tonelaje.

Veremos cómo establecer los riesgos, las medidas preventivas y los métodos correctos de trabajo
que deben aplicar todos los trabajadores involucrados en las maniobras de izaje.

PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD PARA IZAJES

1. Planificación del Trabajo

En primer lugar, es necesario reunir a todo el equipo de trabajo involucrado en la maniobra de


izaje de las cargas para planificar el trabajo y revisar lo siguiente:

1.1.Elementos de protección personal

Elementos de uso del rigger, el operador y el grupo de trabajo.

Cascos de seguridad

Lentes de seguridad con filtro UV

Bloqueador solar con FPS 30 o más

Guantes de seguridad

Zapatos de seguridad

Chaleco reflectante

EPP establecidos en la HDS

Arnés tipo paracaídas de cuerpo completo

Cable de vida doble con amortiguador y gancho grande

Elementos de protección personal

1.2.Requisitos para realizar el trabajo:

Requisitos que deberá cumplir todo el personal involucrado

Ser mayor de edad


Contar con capacitación del procedimiento

Calificación del operador de la grúa

Calificación del rigger y señalero

Usar sistema normado de señas

Examen psicotécnico para el operador y el rigger

Exámenes de altura para el rigger

rigger

1.3.Instrumentos e implementos de protección colectiva

Anemómetro para medir la velocidad del viento

Conos delimitadores y cintas de peligro

Cuerdas para guía de la carga

Radio comunicador para operador y rigger en el caso que existan puntos ciegos en la maniobra de
izaje

Zapatas para los estabilizadores

Sistema de control de derrames en el caso de que la carga contenga sustancias peligrosas

Instrumentos e implementos de protección colectiva

1.4.Documentación requerida

Licencia de conducir tipo D

Permisos legales (ley de tránsito)

Certificación de los elementos de izaje

Tablas de carga

Certificación de EPP

Hoja de datos de seguridad

Además, se definirá el lugar correcto de posicionamiento de la grúa, revisando con cuidado que no
haya excavaciones o deficiencias en el terreno, conductos de alcantarillado, cañerías de agua o
espacio insuficiente para extender completamente a los estabilizadores de la grúa.

Se debe analizar todos los movimientos de la grúa y las proyecciones de los brazos. Esto ayudará a
determinar la cercanía que estos pudieran tener con líneas eléctricas, cañerías, conductos de
fluidos, entre otros.
Finalmente, es necesario asegurar que ningún caso se supere el 90% de la capacidad nominal de
levante en todas las posiciones del brazo, en todos los tipos de amarre de los accesorios de izaje y
en las probables contingencias que se puedan suscitar, tales como variaciones de velocidad del
bien o lluvias intempestivas u otros.

posicionamiento de la grúa

2.Revisiones preventivas

El supervisor de trabajo está encargado de realizar los siguientes chequeos preventivos:

Análisis de seguro de trabajo (AST)

Revisión diaria de la grúa

Revisión de los accesorios de izaje

Medición de la velocidad del viento

Una vez hechas las revisiones, se realizarán los ajustes necesarios a la planificación de trabajo para
realizar las maniobras de izaje con total seguridad

revisiones preventivas

3. Señalización de áreas de peligro

Se delimitará el área donde se realizarán las maniobras de izaje cubriendo todo el radio de giro de
la grúa

Se establecerá las áreas móviles de la grúa

4.Despliegue de estabilizadores

Una vez definido el lugar de posicionamiento de la grúa, los operadores de la grúa en conjunto con
su rigger instalarán zapatas en los estabilizadores. Luego, se extenderán completamente los
estabilizadores de la grúa, se posicionarán sobre las zapatas y el rigger activará los mecanismos
para los seguros de los estabilizadores.

Despliegue de estabilizadores

5. Instalación de accesorios de izaje


Cuando los accesorios de izaje ya estén escogidos y revisados correctamente, el rigger y el
operador de grúa prepararán el gancho principal. Luego, Instalarán los accesorios de izaje
procurando que queden perfectamente instalados dentro del gancho y ordenados entre sí para
evitar estrangulamiento entre ellos o esfuerzos innecesarios.

Instalación de accesorios de izaje

6.Instalación de protecciones en las puntas de contacto

Se deben instalar protecciones de caucho u otro material que proteja a los elementos de las
aristas cortantes de estructuras metálicas y que puedan provocar corte o ruptura de los elementos
de izaje.

También se instalarán al menos 2 vientos por carga o de acuerdo a lo que solicite el operador de la
grúa. Se realizarán las pruebas de protección y nivel de carga.

Instalación de protecciones en las puntas de contacto

7. Preparación del área de depósito de la carga

Antes de realizar cualquier maniobra de izaje se debe preparar el área donde se depositará la
carga. Tales como madera para apoyar estructuras metálicas, bateas de control de derrames,
estructuras de andamios, etc.

Preparación del área de depósito de la carga

8.Izaje de la carga

Todos los movimientos se deben de realizar de manera horizontal y vertical, sin permitir
movimientos combinados u oblicuos que podrían generar movimientos de péndulo que son
peligrosos para la carga. Cada trabajador responsable de los vientos deberá mantener tensada la
cuerda durante toda la maniobra para contrarrestar la acción del viento o de probables
pendulaciones.

Únicamente el rigger o señalero podrá dar instrucciones al operador de la grúa en el caso que
existan puntos ciegos o deficiencias en la visibilidad del área.

También podría gustarte